CB300R – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Wed, 02 Sep 2026 13:20:01 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png CB300R – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 32 32 2025最新｜精選國產品牌指南－R2 SpeedTek：速度與創意的結晶 https://plus.webike.hk/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e5%9c%8b%e7%94%a2%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dr2-speedtek%ef%bc%9a%e9%80%9f%e5%ba%a6%e8%88%87%e5%89%b5%e6%84%8f%e7%9a%84%e7%b5%90/ https://plus.webike.hk/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e5%9c%8b%e7%94%a2%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dr2-speedtek%ef%bc%9a%e9%80%9f%e5%ba%a6%e8%88%87%e5%89%b5%e6%84%8f%e7%9a%84%e7%b5%90/#respond Thu, 29 May 2025 10:25:58 +0000 https://plus.webike.hk/?p=72619 品牌基本資料 品牌名稱 R2 SpeedTek 品牌起源／地區 R2 Speedtek創始於2018年，一開始是利用3D列印技術製造一些小型定風翼，提供各種充滿未來科技感的外觀零件給無數外觀派車友。有了車友們的反饋與期待，讓R2開始日益壯大…]]>

品牌基本資料

品牌名稱

R2 SpeedTek

品牌起源／地區

R2 Speedtek創始於2018年，一開始是利用3D列印技術製造一些小型定風翼，提供各種充滿未來科技感的外觀零件給無數外觀派車友。有了車友們的反饋與期待，讓R2開始日益壯大。品牌名稱中，R2 是代表著對未來/科技的追求與憧憬，並且以「Concept To Reality 概念成真」這句標語象徵著R2的執行力。

主要產品或經營方向

R2 SpeedTek 聚焦於視覺與功能兼具的車身外觀改裝，特別擅長開發空力套件(如定風翼、擾流翼、造型風鏡等)、油箱保護貼等創新設計，除此之外也致力於探索更多可能性。

品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

R2 SpeedTek是一間充滿想像力與創造力的國際汽機車零配件設計與開發公司。
他們以「Dare to Innovate｜勇於創新」為品牌使命，持續挑戰既有框架，致力於將美學與實用完美融合，打造出兼具風格與功能的高品質產品。R2 SpeedTek不僅是改裝零件的供應者，更是一個引領駕馭文化升級、實現騎士夢想的創意實驗平台。
在多年設計與研發的旅程中，他們不斷探索各種創新的可能性，既為突破帶來的興奮感到振奮，也深知將概念轉化為實體的艱難與挑戰。然而，正是這份對原創與美感的堅持，讓他們在每一項產品細節中注入靈魂與態度。
R2 SpeedTek相信，一個好的設計不只改變騎乘體驗，更能打開使用者的想像力，引領他們跳脫日常限制，重新定義何謂「駕馭的可能性」。

品牌的專精與優勢領域

R2SPEEDTEK｜將美感與機能完美融合，重塑駕馭想像
R2 擅長在美學與機能之間取得完美平衡，打造出兼具視覺衝擊與實用性能的創新產品。無論是具備侵略性外觀卻嚴守空氣力學原則的競技型定風翼，或是猶如科幻機甲般的立體編織油箱貼，在提升全方位騎乘體驗的同時，也體現出他們對細節的極致鑽研。
設計思維從使用者的感官體驗出發，涵蓋觸感、視覺與實際安裝操作。從產品握在手中的第一印象，到與車身實際融合的每一道曲線，每個環節都經過縝密推敲。產品不僅無縫契合原車結構，更進一步放大車輛本身的氣勢與個性，引領使用者跳脫現實框架，進入充滿想像力與自由精神的騎乘世界。
此外，R2同樣重視產品本身的結構與材料特性，透過精密的設計語言，將結構之美融入整體外觀與使用體驗。從螺絲的佈局、卡榫的接合，到每一處細節的質感呈現，R2 將「機能即美學」的理念，落實在每一件產品之中。

主力商品介紹

GPW ZX-4R｜為新世代 Kawasaki 輕跑而生的空力套件

 專為 Kawasaki ZX-4R 獨家設計開發的 GPW 空力套件，歷經台灣各大賽道實測與測時驗證，並經數十次調整與實戰回饋，最終誕生出這款兼具性能與造型的空氣力學傑作。 這不只是「帥」這麼簡單——它的設計可產生實質下壓力，有效協助車手修正過彎路線，提升操控精準度。極具侵略感的線條完美呼應 ZX-4R 鋒利的車身輪廓，進一步強化整體視覺張力。 模組化設計讓使用者可輕鬆更換與升級，同時也大幅提升結構穩定性，是外觀與功能兼具的頂級之作。

R2 SpeedTek 定風翼/測擾流

SWL CB300R｜為街頭戰鬥而打造的機甲風格套件

靈感源自科幻戰機與機甲設計語言，SWL 套件專為 CB300R 量身打造，無須破壞原廠結構即可完美貼合，讓這款親民街跑展現出前所未有的戰鬥氛圍。 透過加寬與肌肉化的視覺設計，重塑整體車身比例，並自然延伸原車的線條，讓 CB300R 呈現更壯碩、霸氣的存在感。這不僅是一套外觀升級，更是一種風格進化。

R2 SpeedTek 定風翼/測擾流

TP R1 RACE（接單生產）｜為賽道而生的止滑貼設計

止滑貼的功能，遠不止於「增加摩擦力」。TP R1 RACE 是與國際專業車手聯合開發，專為 Yamaha R1 搭配賽道油箱量身設計，目的在於減少長時間騎乘的疲勞感，提升專注度與控車穩定性。 採用多重厚度與立體編織結構，有效承接大腿與膝蓋在激烈操駕下的夾持壓力，讓身體穩固貼合車身，減少位移。更設計有如減速坡的立體突起，於重煞或側掛過彎時提供額外支撐與參考點。 這款造型大膽、型隨機能而生的止滑貼，不僅實用性極高，也營造出濃厚的賽道與實驗風格氛圍。
R2 SpeedTek 油箱保護貼

TP Panigale V2 / V4｜義式性能與機能設計的極致融合

延續 R1 賽道止滑貼的開發經驗與技術，我們將 TP 止滑貼的理念進一步應用於 Ducati Panigale V2/V4。針對其優美曲線背後潛藏的夾持不穩與熱度問題，進行徹底優化。 專屬開發的立體編織結構與多重厚度設計，不僅增強腿部夾持穩定性，同時隔絕 Ducati 高性能引擎所釋放的高熱，提升長時間騎乘的舒適度。這是一款兼具視覺美學與騎乘功能的專業級產品，為義大利烈馬注入更多駕馭信心與風格張力。

想跟廣大車友們說．．．

在這個快速變動、講求效率的時代，堅持原創開發不是一件容易的事——或者說，這本身就是一種浪漫。而「玩車」這件事，本就浪漫。 對我們而言，能夠看見大家的愛車，因為 R2 的設計變得更有型、更具個性，讓更多人重新愛上騎車，這一切都值得。這不僅僅是改裝的樂趣，更是一種生活態度的提升。 我們真心希望大家能多多支持原創開發的品牌與設計，有意識地選擇那些為了機能與美感全力以赴的作品。讓你的車、你的騎乘風格，甚至你的日常生活，都往「更有質感」的方向邁進。 因為這樣的選擇，不只是對自己的肯定，也是對整個騎士文化的一種正向影響。

未來願景

作為一個堅持原創開發的品牌，R2SPEEDTEK 始終以更遠大的視野自我期許——未來，我們希望能服務更多不同車種的車主，提供兼具性能與風格的專屬升級方案。 但我們的想像，絕不僅止於車輛本身。在騎士生活的其他面向，R2 也擁有豐富的創意構想與設計企圖，無論是騎乘裝備、生活配件，甚至是風格文化的延伸，我們都積極探索。 我們期盼未來能逐步打造出一條完整且具辨識度的「玩車生活產品線」，讓每一位騎士不僅能升級愛車，更能從各個層面深入體驗 R2 精神所帶來的生活狂想與駕馭樂趣。

所有 R2 SpeedTek 商品

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品牌基本資料

品牌名稱

BABYFACE（ベビーフェイス）

品牌起源／地區

創立於日本大阪，BABYFACE最初專注於賽車維修，後來轉型為摩托車改裝零件製造商。品牌名稱「BABYFACE」在賽車圈原意常用來形容風格俐落、操作洗鍊的騎士風格，象徵著對操控性與細節完美的極致追求。這種精神也延續到其產品開發之中，從CNC腳踏、防倒球到懸吊配件，皆展現出高水準的加工工藝與外觀美學。

主要產品或經營方向

BABYFACE專注於高性能改裝零件的開發與製造，包括腳踏、保桿、防倒球、轉向系統、外觀零件及懸吊避震器等，致力於提升騎乘體驗與車輛性能。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

BABYFACE的創立源於對賽車性能的極致追求，從賽車維修起家，逐步轉型為專業的改裝零件製造商。品牌堅持「第一是帥氣」、「高性能」以及「可負擔」的理念，致力於開發出既美觀又實用的產品，滿足騎士對性能與美學的雙重需求。

品牌的專精與優勢領域

BABYFACE擅長精密的削切工藝，特別是在腳踏與防倒球的設計上展現出卓越的技術。品牌重視產品的實用性與美觀性，並持續創新，以滿足不同騎士的需求。

主力商品介紹

腳踏套件

BABYFACE的腳踏套件以高精度的削切工藝製成，提供多種調整位置，滿足不同騎士的騎乘需求。其設計兼具實用性與美觀性，提升整體騎乘體驗。

BABYFACE 腳踏套件

防倒球

品牌的保桿與防倒球產品採用高強度材料製成，能有效保護車體在摔車時的損傷。其設計融入車體線條，既實用又不影響外觀。

BABYFACE 防倒球

轉向系統

BABYFACE的轉向系統產品，包括平衡端子與把手套件，提供更穩定的操控性。其產品設計注重手感與反饋，提升騎士的操控體驗。

BABYFACE 轉向系統

外觀零件

 

點綴與實用兼具的小部件，如車架孔飾蓋與齒盤/鏈條護蓋等，採用高品質材料製成，提升車輛的整體質感。其設計注重細節，展現出獨特的美學風格。

BABYFACE 外觀零件

5. 懸吊與避震器

懸吊與避震器相關產品，涵蓋連桿及調整頂蓋兩大類，提供更佳的騎乘舒適性與穩定性。其設計考慮到不同路況的需求，提升整體騎乘體驗。

BABYFACE 選吊與避震器

結語

BABYFACE以其卓越的工藝與設計，成為摩托車改裝領域的領導品牌。無論是追求性能的賽車手，還是注重外觀的街車騎士，都能在BABYFACE找到滿足需求的產品。選擇BABYFACE，讓您的愛車更上一層樓。

所有 BABYFACE 商品

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🔶 品牌基本資料

品牌名稱

Sunstar（サンスター）

品牌起源／地區

Sunstar 創立於 1932 年，起初為大阪的自行車零件製造商。隨著企業發展，Sunstar 逐步成為國際化企業，目前摩托車部門總部設於日本大阪府高槻市，並以「Sunstar Engineering Inc.」的名義服務全球市場。

主要產品或經營方向

Sunstar 長年專注於摩托車傳動與制動系統零件的研發與製造，主要產品涵蓋煞車碟盤、鏈條、前後齒盤等。其產品廣泛應用於市售街車、通勤車款及賽事級改裝，並為多家日本與歐洲主機廠供應 OEM 零件。

🔶 品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

Sunstar 誕生於日本機械工業高速發展的時代，秉持「追求精密與安全」的初心，持續將精密製造技術投入交通工具零件領域。品牌從自行車齒輪起家，逐步拓展至摩托車齒盤、鏈條與碟盤等核心機構部件。其發展歷程涵蓋從基礎工廠轉型為全球製造供應商，並在競技運動與通勤日常中，建立起深厚的品牌信賴。

品牌的專精與優勢領域

Sunstar 在熱處理技術、齒形精度、材料強化處理等方面擁有領先優勢，尤以煞車碟盤與後齒盤製程最具代表性。其產品廣泛配合多樣車型，並持續與 MOTOGP、WSBK、全日本賽事等技術單位合作，確保設計回饋能反映在市售品之中。

🔶 主力商品介紹

Sunstar 煞車碟盤

Sunstar 煞車碟盤系列採用高強度不鏽鋼材與獨家熱處理技術，兼顧耐熱穩定性與高摩擦係數。浮動碟設計搭配精密切削，能有效降低煞車衰退現象，提升制動手感與信賴度，深受競技騎士與街道車用戶推崇。

Sunstar 煞車碟盤

Sunstar 鏈條

Sunstar 鏈條採用強化鋼合金與專利密封環設計，結構穩固，具備高度抗張與耐磨特性，特別適用於長途耐力與動力輸出需求高的騎乘情境。另外，SUNSTAR也特別強調，他們透過優化齒盤和鏈條間的公差(即””齒距偏移””)，最大限度延長了兩者的使用壽命。
(因此若是對使用壽命有要求的騎士，不妨看看他們的「鏈條+齒盤三件套組」喔！)

Sunstar 鍊條

3. Sunstar 前齒盤

其前齒盤以鍛造鋼材為基礎，結合高精度齒形加工與表面防腐處理，有效延長使用壽命並穩定傳動系統效率，廣泛支援各類通勤與中排氣量車型。

Sunstar 前齒盤

4. Sunstar 後齒盤

Sunstar 後齒盤提供鋼製與鋁合金兩種版本，鋁合金型強調輕量與操控反應，鋼製型則以耐用性見長，適合高里程或惡劣使用條件下的改裝需求。

Sunstar 後齒盤

🔶 結語

在傳動與制動的世界中，Sunstar 是少數能同時兼顧技術、耐用與工藝美學的品牌代表。無論是面對嚴苛的競技賽道，還是日常街道騎乘，其產品始終如一地穩定可靠。選擇 Sunstar，就是選擇一份對細節與性能的堅持，也是一種對安全與品質的長遠投資。

所有 Sunstar 商品

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🔶 品牌基本資料

品牌名稱

DAYTONA（デイトナ）

品牌起源／地區

DAYTONA 成立於 1972 年，最初名為 Henry Abe Industry Co. Ltd.，總部位於日本靜岡縣森町。 1974 年起正式使用「DAYTONA」品牌名稱，並於 1976 年遷至日本摩托車產業重鎮——磐田市。 

主要產品或經營方向

DAYTONA 專注於摩托車改裝零配件的開發與製造，產品涵蓋煞車系統、車身防護、行李架、風鏡、腳踏、坐墊等多元領域，致力於提升騎乘體驗與安全性。

🔶品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

DAYTONA 的創立源於對摩托車文化的熱愛與對騎士需求的深刻理解。 自創立以來，品牌始終堅持「為騎士提供最適合的產品」的理念，透過不斷的技術創新與品質提升，滿足不同騎士的多樣化需求。 從最初的鋁合金鑄造輪圈，到如今涵蓋多項產品線，DAYTONA 持續引領摩托車改裝配件的潮流。

品牌的專精與優勢領域

DAYTONA 在煞車系統、車身防護與風鏡設計等領域具有深厚的技術實力。 其產品以高品質的材料、精密的製程與人性化的設計著稱，特別是在提升騎乘安全性與舒適度方面，展現出卓越的性能與可靠性。

🔶 主力商品介紹

DAYTONA 來令片（煞車皮）

DAYTONA 的來令片系列，可分為金屬燒結型(金色系列)與半金屬燒結型(紅色系列)，提供優異的制動性能與耐用性。 其設計強調穩定的煞車力道與良好的散熱效果，適用於多種車型，滿足日常通勤與激烈騎乘的需求。

DAYTONA 來令片

 

DAYTONA 後貨架

DAYTONA 的後貨架產品線，結合實用性與美觀性，採用高強度鋼材製成，表面經防鏽處理，確保長期使用的耐久性。 設計上考慮到與車身線條的融合，提升整體外觀的一致性。

DAYTONA 後貨架

DAYTONA 保桿・防倒球

DAYTONA 的保桿與防倒球產品，旨在提供車輛在意外傾倒時的有效保護。 其採用堅固的材料與精密的結構設計，能夠有效分散撞擊力，減少車體損傷，提升騎乘安全性。

DAYTONA 保桿・防倒球

DAYTONA 風鏡

DAYTONA 的風鏡系列，採用高品質的壓克力材料，具備優異的抗風性與耐候性。 設計上注重空氣動力學，能有效減少風阻，提升高速騎乘時的穩定性與舒適度。

DAYTONA 風鏡

DAYTONA 腳踏

DAYTONA 的腳踏產品，提供多樣化的選擇，包括鋁合金材質與可調整角度的設計，滿足不同騎士的騎乘習慣與需求。 其精細的加工與防滑設計，提升了操控性與安全性。

DAYTONA 腳踏

🔶 結語

DAYTONA 不只是日本改裝市場中的老字號，更是眾多騎士心中值得信賴的夥伴。從設計細節到實用功能，DAYTONA 始終站在使用者的立場，打造出貼近需求、兼具品質與安全的改裝配件。無論你是初入門的改裝新手，或是重視性能與風格的老手，DAYTONA 都能為你的愛車帶來更進一步的進化與安心。

所有 DAYTONA 商品

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

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品牌基本資料

品牌名稱

HenlyBegins（ヘンリービギンズ）

品牌起源／地區

HenlyBegins 為日本知名機車用品大廠 DAYTONA 旗下子品牌，專注於開發機能性與設計感兼具的騎士包款。品牌名稱源自對騎乘旅程的起點與冒險精神的致敬，結合“Henly”（人名風格字彙）與“Begins”（開始），象徵每一段旅程的起點都值得被妥善裝備與紀念。

主要產品或經營方向

HenlyBegins 主力產品涵蓋馬鞍包、坐墊包、後背包、手套等周邊騎乘裝備，致力於打造兼顧收納、安全與風格的騎士配件。產品設計強調「專為騎士需求設計」，不論是日常通勤、長途旅行還是戶外露營，皆能找到對應的實用選擇。

品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

HenlyBegins 的創立初衷源自對騎乘生活細節的關注。DAYTONA 在多年與騎士互動的經驗中，觀察到市面上缺乏真正貼近實際使用需求的騎士用包，因此催生出一個專注於騎士周邊裝備的獨立品牌。品牌理念強調「從騎士視角出發」，透過實地測試與用戶回饋持續改良商品，讓每一件配件不只是裝備，更是騎士風格與機能的延伸。

品牌的專精與優勢領域

HenlyBegins 擅長以高耐用性布料、精緻縫製技術與實用結構，打造適合機車使用環境的包袋與裝備。特別重視雨天防護、快速拆裝、穩固固定等使用細節，並針對各類車型（如巡航、仿賽、冒險等）設計對應安裝方式，在同類商品中展現出高度的實用優勢與口碑信賴度。

主力商品介紹

馬鞍包系列

HenlyBegins 的馬鞍包以高耐磨防潑水布料搭配穩固的固定結構聞名，適用於多數街車、巡航與復古車型。多款式設計提供不同容量與風格選擇，內部隔層設計講究收納效率，並兼顧安裝便利性與騎乘穩定性。

HenlyBegins 馬鞍包

坐墊包系列

坐墊包主打「無須貨架也能擴充行李容量」的便利性，特別適合短途郊遊與城市通勤。包體通常搭配防雨罩、快拆快裝設計，並採用低重心設定以減少操控影響，兼顧造型與實用。

HenlyBegins 坐墊包

多功能包款

HenlyBegins 的包包產品線橫跨後背包、側背包與腰包，強調騎乘時的人體工學設計與平衡性。部分產品具備 USB 外接孔、防竊暗袋等機能，適用於日常騎士、通勤族與露營愛好者。

HenlyBegins 多功能包款

防摔手套

 

手套系列融合運動與通勤兩大風格，採用抗衝擊材質與通風設計，兼顧安全性與長時間配戴的舒適性。部分高階款式具備觸控功能與防滑掌面，滿足全天候騎乘需求。

HenlyBegins 防摔手套

結語

HenlyBegins 以貼近騎士生活的開發視角，將細節與設計完美融合於每項產品中，成功打造出一個「不只好用，還很懂騎士」的裝備品牌。從馬鞍包到防摔手套，每一項產品都展現出對功能性與風格的雙重堅持。無論你是通勤族、長途玩家還是露營愛好者，HenlyBegins 的產品都能成為你旅程中的可靠夥伴。

所有 HenlyBegins 商品

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品牌基本資料

品牌名稱

ENDURANCE（エンデュランス）

品牌起源／地區

ENDURANCE 1984年成立於日本，總部設於埼玉縣，從1990年代起積極投入 HONDA 車款的賽事研發與改裝配件製作。透過多年實戰經驗的累積，ENDURANCE 將賽道技術延伸至一般道路使用，並逐步建立起多角化且高度專業的產品體系。

主要產品或經營方向

ENDURANCE 專注於針對本田系車款進行多樣化的改裝升級，產品涵蓋後貨架、轉向系統、煞車系統、避震器、整流罩與電裝配件等領域，致力於提供安全性與機能性兼具的套件組合，深受日常通勤族與改裝玩家喜愛。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

ENDURANCE 的品牌精神源自賽道，從參與 HONDA Dream Cup 等地區賽事起家，逐步培養出將競技技術轉化為市售產品的能力。品牌始終秉持「讓一般騎士也能享有賽道技術」的理念，針對日常使用環境進行多角度開發，產品設計特別強調實用性與安裝便利性，為廣大騎士族群帶來兼具可靠度與樂趣的改裝體驗。

專精與優勢領域

ENDURANCE 在本田車系的產品開發上具有極高熟成度，尤其在電裝整合、後貨架載物穩定性、與車架結構匹配方面展現出品牌獨到的設計邏輯。此外，其避震與轉向零件亦具備可調式與輕量化優勢，可有效提升日常與長途騎乘的舒適與操控表現。

主力商品介紹

穩固好裝的後貨架系列

ENDURANCE 的後貨架產品以穩定性與裝載性為開發核心，框架結構經過精密計算，能在不影響原廠車架強度的前提下提供充足支撐。無論搭配尾箱或作為旅用擴充支架皆具高度相容性，且多數型號採用免加工安裝設計，大幅降低安裝難度。

ENDURANCE 後貨架

提升騎乘感的轉向升級件

轉向系統相關配件如把手、把手橫桿與平衡端子等，是 ENDURANCE 強調駕馭人因工程的代表作。產品多採 CNC 加工製成，不僅提升車輛操控感，同時亦展現細膩質感，適合講究騎乘姿勢與路感回饋的車主升級選用。

ENDURANCE 轉向升級件

車身美學進化的整流罩零件

整流罩相關商品設計語彙明確，兼顧美觀與功能性。ENDURANCE 對整流罩輪廓與車型匹配度極為講究，確保每一塊零件安裝後皆能自然貼合原廠外觀，提升整體造型統一性之餘，也具備一定程度的防風與氣流引導功能。

ENDURANCE 整流罩

懸吊系統的靈活升級方案

懸吊產品線涵蓋前叉預載調整器與後避震器等零件，針對不同路況與騎乘需求提供多段可調式設定。部分車型專屬避震器採用多段回彈與預載微調機構，不僅提升舒適性與抓地力，也強化了在彎道與高速路段的穩定性表現。

ENDURANCE 懸吊系統

強化制動手感的煞車系統

ENDURANCE 所推出的煞車改裝零件包含煞車油杯、煞車皮等基礎升級項目，整體風格簡潔俐落但重視實際回饋。配合原廠卡鉗與總泵調校優化，能有效縮短煞車距離並提升煞車手感細膩度，是通勤與長途騎乘中可靠的安全保障。

ENDURANCE 煞車系統

結語

從賽道經驗出發、走入日常實用改裝領域，ENDURANCE 展現出對於本田車系深厚的理解與豐富產品開發能力。無論是提升機能、改善舒適性，或是在細節中追求質感與安裝友善，ENDURANCE 的每一件商品都蘊含了實用導向的職人思維。對於想提升車輛整體表現，又不希望犧牲便利與穩定性的騎士來說，ENDURANCE 無疑是值得信賴的選擇之一。

所有 ENDURANCE 商品

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品牌基本資料

品牌名稱

HONDA RIDING GEAR

品牌起源／地區

HONDA RIDING GEAR 為本田技研工業株式會社旗下的官方騎士用品品牌，源自日本，專注於滿足騎士日常騎乘、長途旅遊及賽道活動中對於裝備機能性與安全性的全面需求。依託 HONDA 全球摩托車業界的領導地位，品牌長年累積了騎士與車輛互動的第一手資料，並將其回饋至裝備設計中。

主要產品或經營方向

HONDA RIDING GEAR 主力經營領域為「騎士服飾與周邊配件」，涵蓋防摔衣、防摔手套、安全帽、後背包、騎乘專用包款與潮流服飾等，商品風格涵蓋街頭休閒至專業防護，並針對季節與騎乘習慣推出多樣性機能選擇。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

HONDA RIDING GEAR 源自對「人」與「機車」完美結合的理念延伸。品牌設計團隊不僅考量產品的視覺設計，更深入騎士實際使用場景與需求出發，講究服飾穿著的舒適性、防護性與機能細節，體現 HONDA 對「移動樂趣」的重視。無論城市通勤或越野探險，皆希望帶給騎士「穿上即安心」的體驗。

專精與優勢領域

HONDA RIDING GEAR 對材質的挑選極為講究，結合耐磨、防潑水、透氣與抗UV等多重機能設計，同時高度重視服裝的人體工學與騎乘舒適度。更特別的是，HONDA 原廠團隊針對不同車款及騎乘需求所調校的防摔衣、手套與頭盔設計，能與車款視覺風格高度整合，打造整體騎乘美學。

主力商品介紹

防摔衣系列

HONDA RIDING GEAR 的防摔衣設計融合 CE 認證護具與多層次耐磨材質，針對四季環境推出不同型態與厚薄選擇，兼顧騎乘安全與日常穿搭的實用性。立體剪裁提升騎乘活動度，並具備通風、內裏可拆等便利機能。

HONDA RIDING GEAR 防摔衣

防摔手套系列

品牌旗下手套產品從競技型至日常休閒款式皆有涉獵，採用高強度合成皮革與護具植入設計，強化對掌指、手背與關節部位的保護。並根據氣候條件提供冬夏專用規格，維持騎乘操控感與靈活度。

HONDA RIDING GEAR 防摔手套

四分之三安全帽

HONDA RIDING GEAR 精選四分之三帽型產品，針對城市街道與休閒騎乘而設計，兼具輕量化與寬廣視野。部分款式更內建遮陽鏡片與快拆內襯機能，提升實用性與清潔便利。

HONDA RIDING GEAR 四分之三安全帽

包包與行李精品

從腰包、背包到防水騎乘包，品牌包款強調「輕便攜帶」與「機能收納」，並針對摩托車使用者的騎乘姿勢與收納習慣特別優化剪裁與固定方式，提升穩定性與便利性。

HONDA RIDING GEAR 包包與行李精品

T恤與休閒服飾

HONDA RIDING GEAR 所推出的服飾系列多以 HONDA 車系為視覺靈感，款式融合機車文化與街頭流行元素，打造可日常穿搭的車主識別單品，讓騎士不論在車上或車下都能展現品牌認同。

HONDA RIDING GEAR T恤與休閒服飾

結語

HONDA RIDING GEAR 不僅是一個騎士裝備品牌，更是 HONDA 精神的延伸表現。從實用性出發，延伸至對騎乘美學的細膩詮釋，其產品線完整、多元且兼顧日常與專業，無論你是剛入門的新手騎士，還是追求風格與防護並重的資深車主，都能在這個品牌中找到專屬於自己的理想裝備。

所有 HONDA RIDING GEAR 商品

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品牌基本資料

品牌名稱

HONDA 原廠精品

品牌起源／地區

來自日本本田技研工業株式會社的 HONDA 原廠精品，作為官方直營的機車周邊配件品牌，其根基深植於日本栃木的開發中心，並與本田車款的開發部門密切配合，確承襲本田對安全、設計與實用的極致講究，不只是為了補足機能，更代表對騎士騎乘體驗的全面承諾。

主要產品或經營方向

HONDA 原廠精品涵蓋多項車用部件與騎士周邊，包括後貨架、坐墊升級套件、快排系統、行李箱與包袋配件等，核心價值在於「與車體設計一體成形」的完美融入性，無需擔心相容性或結構改動，滿足原廠等級的裝著體驗與美感延伸。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

HONDA自創立之初便秉持「創造讓人感動的移動體驗」作為品牌根本，這份理念不只體現在整車開發，也延伸至改裝與周邊領域。HONDA 原廠精品的誕生，始於對「騎士實用性」與「車輛整體美學」的雙重追求，品牌團隊深知市售副廠配件雖多，卻鮮少能兼顧安全與設計，因此由 HONDA 本部直接統籌規劃，確保每一件配件皆通過嚴格測試，並融入車輛設計語彙。從旅用車系到通勤車款，每一項精品皆經過數據驗證與實車反覆測試，目的是讓每位騎士能以最安心的方式進行個人化升級。

專精與優勢領域

HONDA 原廠精品擁有極高的製程一致性與品管標準，所有產品皆基於車輛開發同步設計，達到與原廠結構最契合的精度表現。品牌特別擅長處理「美觀與功能兼具」的設計難題，不僅提升使用體驗，更確保每一次安裝皆毫無後顧之憂。

主力商品介紹

後貨架

對於習慣通勤或旅遊的車主來說，HONDA 原廠後貨架幾乎是標配。以穩固結構與車型專屬設計為特色，HONDA 原廠後貨架不僅可無縫整合於車尾造型，也支援原廠行李箱快速安裝系統。部分車型更具備隱藏式鎖點設計，兼顧外觀與便利性，成為旅遊或日常通勤不可或缺的裝備。

HONDA 後貨架

坐墊相關零件

HONDA 的坐墊相關升級配件講究舒適與長時間騎乘的支撐性，許多款式採用原廠專屬成型泡棉技術與親膚材質，針對不同騎士身型優化厚度與曲線。除了機能面外，外觀上也常見以紅線縫製或壓印 LOGO 的細節，讓風格更上一層樓。

HONDA 坐墊

快速排檔套件（快排）

HONDA 推出的原廠快排系統，無需額外改裝電腦或動力模組即可安裝，最大特點在於「保固範圍內的升級」。換檔過程中穩定性極高，無論是城市通勤或山路熱血騎乘都能感受到明顯升級，不只方便、更兼顧安全性與耐用性。

HONDA 快速排檔套件

車用包・行李箱

對於常騎長途的騎士來說，原廠推出的行李箱與專用支架可說是旅行最佳搭檔。設計團隊會針對每款車型的重心與後座承重特性進行專屬調校，並選用輕量但堅固的複合材質製作箱體。視覺上則與車體烤漆色系呼應，兼顧載物與美觀。

HONDA 車用包、行李箱

整流罩相關零件

從大型旅跑整流罩、短風鏡到專屬側板、風導件，HONDA 原廠整流罩系列專為空氣力學與騎乘舒適性設計。其獨特的分件化設計讓安裝更直覺，並能依需求逐步升級成完整整流模組。

HONDA 整流罩

結語

HONDA 原廠精品不只是「配件」，它更像是一種對品牌精神的延伸，是對車主體驗的極致追求。從實用性到整體視覺，每一項產品都展現 HONDA 對細節的專注與熱情，無論你是風格改裝派，還是實用功能取向派，原廠精品都能提供最合適的選擇。若你是希望在改裝中兼顧原廠品質與整車協調性的騎士，HONDA 原廠精品無疑是你最安心的首選，不妨從這些純正配件開始，讓你的愛車更完整。

所有 HONDA 原廠精品

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【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

活動一覽
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來去逛逛
]]> https://plus.webike.hk/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e6%97%a5%e7%b3%bb%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dhonda%ef%bc%9a%e3%80%8c%e7%a7%bb%e5%8b%95%e3%80%8d%e5%b8%b6%e4%be%86%e3%80%8c%e6%84%9f/feed/ 0 2025最新｜精選日系品牌指南－KITACO：平價×風格×實用 全都要！ https://plus.webike.hk/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e6%97%a5%e7%b3%bb%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dkitaco%ef%bc%9a%e5%b9%b3%e5%83%b9x%e9%a2%a8%e6%a0%bcx%e5%af%a6%e7%94%a8/ https://plus.webike.hk/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e6%97%a5%e7%b3%bb%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dkitaco%ef%bc%9a%e5%b9%b3%e5%83%b9x%e9%a2%a8%e6%a0%bcx%e5%af%a6%e7%94%a8/#respond Thu, 29 May 2025 10:14:45 +0000 https://plus.webike.hk/?p=72355 品牌基本資料 品牌名稱 KITACO（キタコ） 品牌起源／地區 KITACO 創立於1970年創立於日本大阪府，是日本摩托車改裝領域中歷史悠久的品牌之一。自創立以來，專注於開發適用於 Honda Mini Bike與小型街車的高品質改裝部件…]]>

品牌基本資料

品牌名稱

KITACO（キタコ）

品牌起源／地區

KITACO 創立於1970年創立於日本大阪府，是日本摩托車改裝領域中歷史悠久的品牌之一。自創立以來，專注於開發適用於 Honda Mini Bike與小型街車的高品質改裝部件，並逐步擴展至多種街車車型。

主要產品或經營方向

KITACO 以「支援平價、實用、好安裝的街車改裝配件」為理念，擅長研發齒盤、輪框、引擎週邊、後貨架、電裝與外觀件等實用升級部件，產品多集中於 Honda Monkey、GROM、DAX、CT125 等車系，兼顧實搭性與街頭風格。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

KITACO 的品牌誕生，源於一群喜愛Mini Bike改裝的工程師對日常用車「更好騎、更有型」的期待。他們不只追求性能，更在乎安裝便利性與實用美感。品牌自1970年代發跡以來，從簡單的齒盤升級、燈殼飾蓋等零件開始，逐步構築出完整改裝體系。透過不斷進化的設計思維與製程技術，KITACO 致力於打造一般使用者也能輕鬆享受的改裝體驗。

專精與優勢領域

KITACO 特別擅長處理「Mini Bike尺寸限制下的性能與外觀平衡」問題，舉凡齒盤齒比調整、外觀線條融合、避震與轉向升級件等，皆展現品牌對細節與用途的敏銳掌握。品牌長期投入 CNC 製程與模組化設計，使多數商品可輕鬆安裝、快速升級，成為新手改裝族群的入門首選。

主力商品介紹

輕量化鋁合金輪框&週邊零件

KITACO 所推出的輪框系列，採用鍛造鋁合金材質，大幅降低未懸掛重量，提升操控靈活度與煞車回饋。多數產品另搭配專屬氣嘴、螺帽與強化襯套，提供一體化視覺效果與實質穩定性，最適合迷你街車日常升級。

KITACO 輕量化鋁合金輪框&週邊零件

齒盤系列

KITACO 在齒盤商品上具備長期開發經驗，針對 Monkey、GROM 等車型提供齒數多樣選擇，有助於提升加速表現或降低巡航轉速。齒盤本體多以鋼材或鋁合金製成，並有陽極處理選項，兼顧耐磨與美觀。

KITACO 後齒盤

機能與外型兼具的後貨架

品牌的後貨架系列以「不干擾原車線條」為核心設計理念，結構上採用厚實鋼管焊接搭配黑色粉體塗裝，提供優異的載物能力與穩定性。其簡潔風格也讓搭配各類尾箱、收納袋更加自然。

KITACO 後貨架

土除

KITACO 所推出的土除商品，專為 Honda DAX、CT125 等復古車型量身打造，外型延續經典線條，材質上則採用高韌性 ABS 或金屬強化塑料。這些土除除了提升飛濺保護效果外，也能讓整體車身更具一致性，達成風格與機能的平衡。

KITACO 土除

實用型引擎升級

針對街車與Mini Bike騎乘特性，KITACO 提供各式提升進氣與供油的調整方案，進氣到產生動力一氣呵成！此外受動力提升連帶影響的引擎溫度、散熱等問題，KITACO 也有提供油冷排等改裝方案。重度改裝派、原廠升級派車主的需求都能對應。

KITACO 引擎升級套件

結語

對於正在尋找「平價、實用、外型不妥協」改裝選項的Mini Bike玩家來說，KITACO 是最能同時滿足日常通勤與街頭風格的品牌選擇。從輪框、齒盤，到轉向系統與外觀護件，KITACO 提供一套貼近使用者需求、充滿改裝樂趣的方案。它不僅是部件供應商，更是推動日本Mini Bike文化的幕後推手。

所有 KITACO 商品

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

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🏄‍♂️RS TAICHI夏季慶典-全商品線上新低價優惠！
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來去逛逛
]]> https://plus.webike.hk/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e6%97%a5%e7%b3%bb%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dkitaco%ef%bc%9a%e5%b9%b3%e5%83%b9x%e9%a2%a8%e6%a0%bcx%e5%af%a6%e7%94%a8/feed/ 0 2025 最新｜車主誠心推薦！CB300R 改裝零件特輯 https://plus.webike.hk/2025/02/01/2024ss-cb300r-recommend/ Sat, 01 Feb 2025 04:26:59 +0000 https://plus.webike.hk/?p=7952 CB300R這款車到底值不值得買、有哪些優點及劣勢呢？編輯部特別從Webike資料庫中，撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分，發現CB300R的綜合評價得分高達3.96分！高於同類型車款平均3.69分的高度評價。 項目 評分 油耗 ★…]]>

CB300R這款車到底值不值得買、有哪些優點及劣勢呢？編輯部特別從Webike資料庫中，撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分，發現CB300R的綜合評價得分高達3.96分！高於同類型車款平均3.69分的高度評價。

項目 評分
油耗 ★★★★★ (4.64)
騎乘感 ★★★★ (4.19)
外型 ★★★★ (4.46)
易維護性 ★★★ (3.45)
裝載性 ★★ (2.26)
實用性 ★★★★★ (4.78)

CB300R的優點

  1. 在油耗方面表現優異，長途旅行或日常通勤中都十分適合
  2. 親民的低座高與車重，人人都能輕鬆上手
  3. 便宜的保養費用
  4. Neo Sports Cafe’ 的外觀設計流行耐看

CB300R的缺點

  1. 對部分女性騎士說座高需要稍微墊腳，少了點安全感
  2. 坐墊偏硬，大腿處坐墊形狀設計在停等時不太舒適
  3. 在運動操駕時腿部建議還是要貼止滑貼
  4. 改裝潛力太強，可能會讓錢包破洞

綜觀上述優缺點，編輯部也精選了一些適合車主們的最新推薦改裝品介紹給大家！

 

推薦1：ENDURANCE-Slim 坐墊

在不去調整懸吊幾何的前提下，如果要改善置腳性的話許多人會去改坐墊。

如果不想破壞原廠坐墊，那直接購入修改好形狀的低座高坐墊會是更好的選擇。

降低12mm，並且在大腿處再做削薄，能夠提供身高不夠的人更友善的騎乘體驗。

Slim 坐墊

推薦2：WirusWin-無土除套件

日本 WirusWin 改裝主力雖然是在速可達上，但也推出了部分的打檔車款改裝品。

保留了牌照燈與反光片的設計，讓他對應到台灣法規的能合用，角度也十分適中，在增加俐落感之餘也不會影響辨識度。

無土除套件

推薦3：MORIWAKI-NEO CLASSIC Slip-on尾段排氣管

適用於最新年式車輛的尾段排氣管，以簡約的造型鋪陳，在不破壞原始車身設計風格的情況下給予了它全新的視覺與聽覺感受。

一共推出三色，不論是想要低調或是高調的車友們都能夠一次滿足。

對應到今年的檢驗法規，建議再增加中段或尾段的消音措施、另外將出口調整為水平，以及增加防燙蓋。

舊款式連結：
https://www.webike.tw/parts/md/14007/ca/1000-1001-t006-1003/br/451

NEO CLASSIC Slip-on尾段排氣管

推薦4：R2 SpeedTek-TP 立體編織油箱貼

騎車時無法穩穩的固定下半身，會讓你在突發狀況時，失去對車輛的控制！

原廠油箱難夾或者防滑貼根本沒作用，或太薄很不舒適的問題。R2SpeedTek已解決，車友們就負責享受騎車的樂趣就對了！

這是一款真正能幫助你改善騎姿問題、油箱夾持感不好的油箱止滑貼！

TP 立體編織油箱貼

推薦5：ENDURANCE-儀錶風鏡 & 安裝套件組

這類的小風鏡也是車主們必定會入手的點綴好物！

這款一次包含了安裝套件和風鏡本體，買回去就能輕鬆安裝直上，雖說對風阻可能幫助不大，但在逆光時還是能讓儀表辨識度有所改善。

儀錶風鏡 & 安裝套件組

2025 3 月活動【春季特賣】

【春季特賣-春光好騎事，回家正好時】

三月首次大促銷登場
各位老朋友們有多久沒有回來逛逛了呢？
跟著春天的腳步，一起來為下一趟旅程做好準備
改上你看很久的改裝品，全館上萬項商品新價格優惠！

 

活動一覽
🌸日本全品牌萬項商品新價格優惠
🌸指定經銷品牌點數 2 倍回饋 – KITACO / 旭風防 / ZETA / DRC
🌸指定台灣品牌最高點數 20 倍回饋
🌸吉村台灣合法認證管95折優惠
🌸3/4-4/3每日簽到，最大31元現金點數回饋
🌸FASTHOSUE 越野騎士用品零碼出清｜低至6折

來去逛逛
]]> Honda Motorcycle 10月全方位安全守護專案開跑，指定車種再享高額0利率優惠
圓夢不必妥協
 https://plus.webike.hk/2024/10/07/honda-motorcycle-10%e6%9c%88%e5%85%a8%e6%96%b9%e4%bd%8d%e5%ae%89%e5%85%a8%e5%ae%88%e8%ad%b7%e5%b0%88%e6%a1%88%e9%96%8b%e8%b7%91%ef%bc%8c%e6%8c%87%e5%ae%9a%e8%bb%8a%e7%a8%ae%e5%86%8d%e4%ba%ab%e9%ab%98/ https://plus.webike.hk/2024/10/07/honda-motorcycle-10%e6%9c%88%e5%85%a8%e6%96%b9%e4%bd%8d%e5%ae%89%e5%85%a8%e5%ae%88%e8%ad%b7%e5%b0%88%e6%a1%88%e9%96%8b%e8%b7%91%ef%bc%8c%e6%8c%87%e5%ae%9a%e8%bb%8a%e7%a8%ae%e5%86%8d%e4%ba%ab%e9%ab%98/#respond Mon, 07 Oct 2024 10:00:46 +0000 https://plus.webike.hk/?p=50142 限量回饋價CB300R 19.9萬CL STREET 26.9萬再送Shoei安全帽 Honda Taiwan秉持著「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神，以夢想為原動力，創造各式各樣的移…]]>

限量回饋價CB300R 19.9萬CL STREET 26.9萬再送Shoei安全帽

Honda Taiwan秉持著「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神，以夢想為原動力，創造各式各樣的移動便利性，為台灣顧客打造「兼顧樂趣以及安全的重機騎乘環境」，於10月推出「全方位安全守護專案」，指定車種再享高額0利率優惠。

為了邀請更多車主加入二輪生活的行列，推出「圓夢不必妥協專案」限量回饋價復古輕巧CB300R 19.9萬以及盡情展現自我CL STREET 26.9萬再送Shoei安全帽，讓所有車主體驗二輪生活的騎乘樂趣的同時，展現率性風格，網路預約試乘還有機會抽中insta360

另外，為了感謝所有Honda Motorcycle車主長久以來的支持，推出現有車主增換購新車即補助一萬購車金優惠方案，心動不如馬上行動，即刻前往全台經銷據點訂購心儀車款!

為了讓所有喜愛Honda Motorcycle的顧客能夠更加無憂無慮享受騎乘樂趣，共同加入二輪生活的行列，特別推出「全方位安全守護專案」，指定車種再享高額0利率優惠，讓所有顧客皆能更加輕鬆入手夢想座駕。

另外，復古輕巧CB300R 19.9萬以及盡情展現自我CL STREET 26.9萬再送Shoei安全帽，讓騎士悠游在城市巷弄間或是蜿蜒不絕的山路，展現率性的風格，網路預約試乘還有機會抽中insta360。另外，為了感謝所有Honda Motorcycle車主長久以來的支持，推出現有車主增換購新車即補助一萬購車金優惠方案，心動不如馬上行動，敬邀所有喜愛二輪生活的顧客，把握機會，即刻入手心儀的車款。

 

【車款優惠活動 項目說明】


全方位安全守護專案 指定車種再享高額0利率購車並完成領牌即贈安心乙式車體險、高階行車紀錄器、初階安駕課程(CB300R、CL STREET、CB650R除外)

圓夢不必妥協

限量回饋價CB300R 19.9萬 CL STREET 26.9萬 再送Shoei安全帽

全車系豪享舊換新

現有車主增換購新車即補助一萬購車金優惠(CB300R、CL STREET、CB650R除外)

網路預約試乘及有機會獲得insta360

網路預約並至全台各據點完成試乘，即有機會抽中insta360(每店抽出一台)預約網址: https://moto.honda-taiwan.com.tw/Appointment
注意事項：

1.如本活動因不可抗力之特殊原因無法執行，Honda Taiwan & Honda Taiwan 所屬之經銷商 (Honda Motorcycle) 有權決定取消、終止、修改或暫停本活動。

Honda Motorcycle 全國經銷據點

Honda Motorcycle Taipei

台北市內湖區舊宗路二段123號 (02)2792-6555

Honda Motorcycle Sanchong

新北市三重區集賢路106號 (02)-2857-3999

Honda Motorcycle Chungher

地址新北市中和區中山路二段349號 (02)8241-1288

Honda Motorcycle Taoyuan

桃園市桃園區經國路666號 (03)316-7999

Honda Motorcycle Hsinchu

新竹市東區中華路一段165號 (03)543-9888

Honda Motorcycle Taichung

台中市西屯區環中路二段1101號 (04)2451-3636

Honda Motorcycle Yuanlin

彰化縣員林市員林大道一段6號 (04)833-6699

Honda Motorcycle Tainan

台南市安平區光州路88號 (06)295-5260

Honda Motorcycle Kaohsiung

高雄市左營區自由四路228號 (07)343-5880

Honda Bike 行動裝置車主APP

下載連結

iOS：https://goo.gl/qHDc73
Android：https://goo.gl/jKBdxS

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改裝舒適坐墊套的優點

  1. 有效減緩騎乘時對臀部和腰部的壓力，提升騎乘的舒適度。
  2. 通常採用可拆卸設計，更換起來相對簡單，可根據需要進行更換或清潔。
  3. 保護原車座椅，延長座椅的使用壽命。

改裝舒適坐墊套的缺點

  1. 部分坐墊套的厚度較厚，安裝後可能會影響座椅的高度，導致騎乘姿勢不穩定。
  2. 一些防滑效果不佳，使騎行過程中可能會出現滑動現象。

舒適座墊套推薦1 -AMBOOT 凝膠座套

Cub好騎又省油的特性，相信有不少車友都會騎著它們踏上長途旅程。
而要解決長途騎乘屁股痠痛的問題，首選就是這款專為Cub車系打造的座墊套了！
不僅舒適程度相當有感，許多車友都留下了正面評論，更有14種不同顏色可選，一定能找到最適合你的一款～
AMBOOT 凝膠座套
 定價：3,388
新價格：2,659
(價差：729)

舒適座墊套推薦2 -EFFEX GEL-ZAB D 舒適座墊

整天與不平路面奮戰，更有著明顯路感的越野車，從引擎傳來的震動自然是特別明顯。
不過沒關係，因為採用醫療級材質的GEL-ZAB D座墊來了！
誰說越野車就必須忍受令人不適的座墊？
這組凝膠座墊肯定能顛覆您的想像、帶來更美好的騎乘體驗～
EFFEX GEL-ZAB D 舒適座墊
 定價：4,793
新價格：3,835
(價差：958)

舒適座墊套推薦3 -DAYTONA 旅行凝膠座墊組

此系列的座墊與上方介紹的GEL-ZAB D坐墊相同，採用醫療級的凝膠材質，舒適效果肯定是相當有感～
同時表面更採用透氣網套，能夠有效減輕夏日騎乘時的悶熱不適，同時適用車款範圍極廣。
如果在其他品牌找不到自己愛車適合的款式，就參考看看這款DAYTONA的凝膠座墊吧！
DAYTONA 旅行凝膠座墊組
 定價：4,128
新價格：2,870
(價差：1,258)

舒適座墊套推薦4 -DOPPELGANGER 摩托車用凝膠座墊

以防滑EVA表面材質搭配減震凝膠，再加上可以強制透氣的3D網孔構造，
這組通用型的座墊就是想要改善乘坐體驗時，最省錢省事的解決方案！
DOPPELGANGER 摩托車用凝膠座墊
 定價：3,228
新價格：2,534
(價差：694)

舒適座墊套推薦5 -EFFEX GEL-ZAB R 凝膠座墊

想要來組減震座墊，又擔心下雨天吸了水之後又濕又悶嗎？
別擔心，EFFEX很貼心地推出了這組採用防水表面的座墊，
並且依舊保有適用範圍極廣的優點，後座也能裝～
GEL-ZAB R 凝膠座墊套
 定價：4,314
新價格：3,451
(價差：863)

2024年3月促銷活動：【大震撼！初春最強特賣】

【大震撼！初春最強特賣】

大家期待的大促銷又來啦！你準備好迎接震撼3月了嗎？

—–

 

💥全館下探新價格，優惠滿滿等你逛 (指定商品除外)

💥滿3,000就免運，最高可享12期0利率

💥不只能享降價！精選50品牌點數加碼5倍送

💥TAICHI 騎士裝備0門檻免運，點數最高20倍&指定品項再送限量帽款

💥GEARS RACING 頂級避震器點數10倍送，分期0利率輕鬆入手

💥原廠零件新價格，養護修復別錯過

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更多台日歐泰品牌優惠中，詳情鎖定我們的活動主頁

來去逛逛
]]> https://plus.webike.hk/2024/03/05/2023%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c5%e6%ac%be%e8%88%92%e9%81%a9%e5%ba%a7%e5%a2%8a%e5%a5%97%e6%8e%a8%e8%96%a6/feed/ 0 2024最新｜值得信賴的保桿5大品牌推薦 https://plus.webike.hk/2024/03/05/2023%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e5%80%bc%e5%be%97%e4%bf%a1%e8%b3%b4%e7%9a%84%e4%bf%9d%e6%a1%bf5%e5%a4%a7%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8e%a8%e8%96%a6/ https://plus.webike.hk/2024/03/05/2023%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e5%80%bc%e5%be%97%e4%bf%a1%e8%b3%b4%e7%9a%84%e4%bf%9d%e6%a1%bf5%e5%a4%a7%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8e%a8%e8%96%a6/#respond Tue, 05 Mar 2024 02:33:39 +0000 https://plus.webike.hk/?p=32286 【夏季特賣 SUMMER SALE !】二輪騎士們季節到來，一起加入這場特賣 Party 吧！ 全館多項商品有感新價格優惠中，滿3,000就免運，最高可享12期0利率 而且不只價格優惠，眾多品牌另享點數加倍中，夏天最划算的改裝時機就在這個月…]]>
【夏季特賣 SUMMER SALE !】
二輪騎士們季節到來，一起加入這場特賣 Party 吧！
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而且不只價格優惠，眾多品牌另享點數加倍中，夏天最划算的改裝時機就在這個月！快一起往下看看吧。

安裝保桿的優點

不只保桿本身有裝飾功能，我們也可以進一部裝飾保桿。

安裝保桿其實不只防止倒車時車體受傷，還有意想不到的功能？

  1. 倒車時能夠讓車體與地面保持空間，避免腳部被車體壓傷，騎士也更容易脫身。
  2. 依外型設計不同，也可以用來當作固定運動相機、霧燈配件等實用工具。
  3. 部分的款式可以保護引擎外殼、本體，依安裝方式的不同也能提升車體的剛性。
  4. 復古、美式車款想要營造風格時的重要配件。

安裝保桿的缺點

雖說保桿很方便，但仍有些缺點需要注意

  1. 由於本身有一定的重量，可能會影響車輛的重量與重心分配，牽起來、騎起來可能都會不如安裝前靈活。
  2. 同時保桿是直接固定在車架上，因此若是不幸遇到高速滑行、猛力撞擊的事故，保桿也有可能在過程中彈跳拉扯，導致車架變形、不堪使用 (當然，這麼嚴重的機率很低，也比較會出現在動輒破百公里的賽道上)。

 

綜觀上述優缺點，編輯部也從車主的購買清單中，挑選出幾款比較推薦的品牌介紹給大家！

改裝保桿推薦1 – DAYTONA

說到改裝！就不能不提到「DAYTONA」這個來自日本知名大廠，其熱門商品包括坐墊、貨架、引擎保桿等等的商品。
從我們網站下訂，不用怕買到來路不明的商品冤大頭，DAYTONA無論是耐用度&外型都一定是大拇指的啦~
保桿

Rebel 1100 全年式通用

 

保桿

W800 / Meguro K3 (2011-2023)

改裝保桿推薦2 -OVER Racing

賽車起家的OVER Racing，不僅受到賽道愛好者的喜愛，也是眾多車迷們朝思暮想的流口水改裝清單之一，且工藝品質無可挑剔，裝上後愛車瞬間多了幾個檔次！
以前您未曾擁有，現在您一定要入手！

保桿
Z900RS / Cafe (2021-)
保桿
CB1100 (全年式、全版本通用)

 

改裝保桿推薦3 -KIJIMA

1958年東京創立的KIJIMA，從古至今一直都是車友們愛好的品牌之一。

其琳瑯滿目的商品，多樣化的選擇性、滿足不同族群們的需求、平易近人的價位，深受顧客們的喜愛，這邊推薦給您。

保桿
MSX GROM (三代)
保桿
Z650RS

改裝保桿推薦4 -ENDURANCE

位於日本埼玉縣的ENDURANCE，字如其名「耐力賽」，該公司也有成立耐力賽部門。

他們以賽事回饋的資料與經驗來精進產品設計及品質，更與HONDA保持密切關係來奠定二輪及賽車事業的基礎，旗下的產品更是耐用得出名。

保桿
CB350 / RS通用
保桿
CB300R

改裝保桿推薦5 -HEPCO＆BECKER

由德國創立的品牌「HEPCO＆BECKER」，受到世界各地車友們的廣大支持。

成立超過30年的，在車用包&裝飾配件等領域具有豐富的經驗，並持續不斷創新，以堅固耐用的高品質和對細節的完美堅持，造福了眾多車友。

保桿
CB650F / 650R (全年式通用)
保桿
Rebel 500

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]]> https://plus.webike.hk/2024/03/05/2023%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e5%80%bc%e5%be%97%e4%bf%a1%e8%b3%b4%e7%9a%84%e4%bf%9d%e6%a1%bf5%e5%a4%a7%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8e%a8%e8%96%a6/feed/ 0 【WIZH 欣炫｜CP值首選推薦】2023最新 HONDA 車系腳踏後移推薦 https://plus.webike.hk/2023/08/09/2023%e6%9c%80%e6%96%b0-honda-%e8%85%b3%e8%b8%8f%e5%be%8c%e7%a7%bb%e6%8e%a8%e8%96%a6/ https://plus.webike.hk/2023/08/09/2023%e6%9c%80%e6%96%b0-honda-%e8%85%b3%e8%b8%8f%e5%be%8c%e7%a7%bb%e6%8e%a8%e8%96%a6/#respond Wed, 09 Aug 2023 02:09:35 +0000 https://plus.webike.hk/?p=8842 HONDA 長青熱銷的 CBR 車系 HONDA的多款中小排量仿賽及街車，如CBR150R、CBR250RR、CB300R 、 CBR500R 、 CBR650R，這系列的摩托車以卓越的操控性能、速度和賽道風格而聞名。 CBR車型具有銳利的…]]>

HONDA 長青熱銷的 CBR 車系

HONDA的多款中小排量仿賽及街車，如CBR150R、CBR250RR、CB300R 、 CBR500R 、 CBR650R，這系列的摩托車以卓越的操控性能、速度和賽道風格而聞名。

CBR車型具有銳利的外型，採用先進的車架設計、高性能引擎和電子控制系統。不論是在一般街道騎乘或是賽道競速，他們都有相當優異的表現。

經典的本田精神也承襲在這一系列車款中，讓許多人一提到日本仿賽依然會先想到CBR系列。

 

車主們的煩惱？

無論車體本身的設計已經多麼完善，總還是針對大多騎士的體格去設計~
高個子有時候總會遇到腿不知道往哪擺的窘境。

選擇讓您更舒適的改裝

為了追求更完美的騎士三角而誕生的腳踏後移套件，相信已經是許多仿賽列為必改的商品了。

而說到腳踏後移，身為台灣騎士就不能不知道國產品牌【欣炫(W!ZH)】

 

自2009年起，欣炫一直在檔車改裝領域努力奮鬥。他們開始設計、開發並製造自家品牌的半組腳踏後移加短牌架，同時也為台灣知名機車改裝品牌代工製造其他零件。

長久以來不斷使用別人的產品進行改裝的他們，希望憑藉自身代工的經驗，來開發更適合騎乘狀況的產品。因此，他們決心自己開發全組腳踏後移，以滿足客戶需求。

BEV2 系列腳踏後移，打造完美騎士三角

• 台灣製造

• 全系列使用白鐵螺絲，提供美觀與實用性

• 使用NSK F608ZZ軸承雙培林設計，提供穩定耐用的品質

• 經典的粗花齒面腳跟踏桿，可旋轉調整延長使用壽命

• 塑鋼材質腳尖踏桿，不損傷鞋面

• 腳踏後移多段可調(每段段差1-1.5公分)，可依騎士需求調整固定位置

• 腳尖踏桿與換檔行程2段式可調，可個性化調整

• 使用油壓煞車開關，不受傳統開關彈簧牽制

多種個性化配色

為了因應車主個性化以及與愛車的搭配，BEV2 系列有多種顏色，能滿足各種不同的需求。

8月 MIT 最強CP值，BEV2 腳踏後移點數10倍送

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台灣的朋友可以至以下連結購買：

WIZH 欣炫｜腳踏產品

 

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HONDA在歐洲發表了，採用Neo Sports Café風格的CB-R車系的入門級車款CB300R的2022年式車型，該車款搭載通過EURO 5標準的水冷式單缸引擎、高性能SHOWA製SFF-BP倒立式前叉，同時還加入了輔助式滑動離合器。

動力上升、配備增加的Neo Sports Café

 

2022年式歐規CB300R，其實與在2021年底於印度公布的版本類似，但取消掉印度當地法規必須的前車牌架及後輪的紗麗防護罩，定位為CB-R車系的入門級車款，與在日本販售的CB250R共享車架及底盤基礎。

 

在歐洲地區，CB-R車系一共推出CB1000R、CB650R、CB300R及CB125R等各排氣量級距，其中排氣量最小的CB125R為了強化市場競爭力，甚至搭載了SFF-BP倒立式前叉、ABS及IMU等，連CB300R都沒有的配備。

 

2022年式CB300R搭載與Rebel 300相同，排氣量286cc的水冷式四行程DOHC 4汽門單缸引擎，新年式不僅通過EURO 5環保標準並加入滑動式離合器，最大馬力從現行款的30.9 ps/8,500 rpm小幅增加到31.1 ps/9,000 rpm，最大扭力則是27.5Nm/7,500rpm。

 

▲286cc水冷式四行程DOHC 4汽門單缸引擎不但通過最新的EURO 5環保標準，最大動力還小幅增加。

 

除了動力小幅增加，新年式CB300R在緊湊的LCD儀表板中，加入了對新手騎士相當友善的檔位顯示，同時更新了坐墊材質，至於全車LED燈組、數位儀表等皆沿用現行款。

 

▲全LCD顯示的高反差儀表板，新年式加入了檔位顯示機能。

 


▲SHOWA製SFF-BP倒立式前叉與NISSIN製輻射卡鉗組合而成的前輪配置，ABS系統與IMU連動控制。

 

值得一提的是，HONDA早在去年底就宣布，CB300R的生產基地將從原本的泰國移往印度製造，而2022年式歐規CB300R一共推出消光金屬火藥黑、糖果紅、珍珠黃及消光珍珠藍等四款車身彩繪，英國建議售價為4,899英鎊 (折合新台幣約19.3萬)。

2022年式歐規CB300R

Mat Gunpowder Black Metallic (消光金屬火藥黑)

 

Candy Chromosphere Red (糖果紅)

 

Pearl Dusk Yellow (珍珠黃)

 

Mat Pearl Agile Blue (消光珍珠藍)

主要規格

CB300R
總長×總寬×總高 (mm) 2,012×802×1,052mm
座高 (mm) 799mm
軸距 (mm) 1,352mm
引擎形式 水冷式DOHC 4汽門單缸
車重 (kg) 144kg
排氣量 286cc
最大馬力 (ps/rpm) 31ps/9,000rpm
最大扭力 (kg-m/rpm) 2.8kg-m/7,750rpm
油箱容量 10L
懸吊系統 前 倒立式前叉
後 中置單槍後避震
煞車系統 前 輻射四活塞卡鉗+浪花浮動碟盤
後 單活塞卡鉗+浪花固定碟盤
輪胎尺寸 前 110/70R17
後 150/60R17

※歐規數據

 

「Webike台灣」編輯部-JIMMY撰稿報導

 

]]> 動力心臟優化！HONDA 2022年式「CB300R」印度發表 https://plus.webike.hk/2021/12/13/%e5%8b%95%e5%8a%9b%e5%bf%83%e8%87%9f%e5%84%aa%e5%8c%96%ef%bc%81honda-2022%e5%b9%b4%e5%bc%8f%e3%80%8ccb300r%e3%80%8d%e5%8d%b0%e5%ba%a6%e7%99%bc%e8%a1%a8/ Mon, 13 Dec 2021 01:39:35 +0000 https://plus.webike.hk/?p=5717   HONDA在上周於印度舉辦的”India Bike Week”活動中，像眾人宣布了2022年式的CB300R，這款採用Neo Sports Café風格的新古典車款，將於下個月推出販售，並將生產地改為印度製造。 CB300R動…]]>

 

HONDA在上周於印度舉辦的”India Bike Week”活動中，像眾人宣布了2022年式的CB300R，這款採用Neo Sports Café風格的新古典車款，將於下個月推出販售，並將生產地改為印度製造。

CB300R動力升級、標配滑動式離合器！

最早於2017米蘭車展亮相的CB-R家族最新成員CB300R，在推出販售後的銷售成績一直都相當不錯，而這次HONDA為了針對廣大的印度市場，推出了符合最新BS6 (與EURO 5標準相同)法規的2022年式CB300R。

 

 

2022年式CB300R並沒有在外型部分大改，反倒是針對其搭載的286cc水冷式四行程DOHC 4汽門單缸引擎行修改，在通過最新環保法規的同時，最大馬力還小幅增加到31ps，產生轉速則稍微延後至9,000rpm，最大扭力則是27.5Nm/7,500rpm。

 

同時將輔助滑動離合器列為標準配備。除了引擎進行改良，新年式CB300R還加入了對新手騎士相當友善的檔位顯示器，至於全車LED燈組、數位儀表等皆沿用現行款。

 

 

雖然外型與現行款幾乎相同，但藉由改變配色塗裝，例如將倒立式前叉從原本的古銅色改為更顯眼的金色、古銅色輪框變更為黑色、車架採用灰色塗裝等，來增加新年式車款的新鮮度。

 

 

值得一提的是，HONDA宣布CB300R接下來將在印度製造，因此印度會是全球最先獲得通過BS6 (EURO 5)標準的新年式CB300R的國家，2022年式CB300R預計將於2022年一月在印度正式販售，共推出消光鋼鐵黑與珍珠斯巴達紅等兩色，印度當地建議售價為25萬盧比 (折合新台幣約9.2萬)。

 

 

「Webike台灣」編輯部-JIMMY撰稿報導

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本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為大家送上試乘報告；這次要為大家送上的是「入門級距街車車款」，進行試乘比較的是YAMAHA MT-25和HONDA CB250R。※1

 

※1 MT-25/CB250R在車架及底盤結構等皆分別與MT-03/CB300R幾乎相同，僅引擎排氣量有所差異以符合日本的分級制度。

試乘車輛① YAMAHA MT-25

MT-25是專為日本推出的車款 (其他地區皆為排氣量稍大的MT-03)，同時也被視為全罩式運動車款YZF-R25的街車版本，搭載排氣量249cc的水冷式四行程DOHC 4汽門並列雙缸引擎，最早問世於2015年。

 

MT-25/MT-03在去年(2020)進行大改款，不僅採用倒立式前叉、LED頭燈、危險警示燈，車頭造型也進行大改造，但被暱稱為”口球”的頭燈造型喜好因人而異，並在推出改款後，舊款MT-25的中古售價也更平易近人。

試乘車輛② HONDA CB250R

現行款CB250R最早於2018年5月發表推出，搭載的249cc水冷式四行程DOHC 4汽門單缸引擎繼承自CB250F，是一款有著強大扭力的單缸街車。

 

雖然引擎沿用自CB250F，但CB250R的原廠配胎為子午線輪胎、前叉也採用倒立式結構等，在規格配備上有所改良，甫推出時還有標配ABS與無ABS等兩種版本，但在2019年式改款後全部標配ABS，並改良了後懸吊結構，不僅讓座墊高度下降5mm、操控感也更加優化。

 

至於最早於2017年與CB1000R首次在米蘭車展亮相的CB300R，歷經數年的販售後，在車身結構與配備上皆無改動。

 

 

 

資料提供「 Bike Life Lab supported by バイク王」
「 Webike台灣」編輯部編譯

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]]> 【車主有話說】新古典風範 HONDA「CB250R」 https://plus.webike.hk/2021/03/08/%e3%80%90%e8%bb%8a%e4%b8%bb%e6%9c%89%e8%a9%b1%e8%aa%aa%e3%80%91%e6%96%b0%e5%8f%a4%e5%85%b8%e9%a2%a8%e7%af%84-honda%e3%80%8ccb250r%e3%80%8d-3/ Mon, 08 Mar 2021 08:30:16 +0000 https://plus.webike.hk/?p=5094 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「 サージャント・ヘンリー」分享他與CB250R的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CB250R的分析與評價，多角度地讓車友了解CB250R的優點或不足。 車輛基本資料 廠…]]>

Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「 サージャント・ヘンリー」分享他與CB250R的騎乘故事！

透過車主對愛車-CB250R的分析與評價，多角度地讓車友了解CB250R的優點或不足。

車輛基本資料

廠牌 HONDA
車款 CB250R
年式 2019
排氣量 250 cc
購買時間
目前里程 約73,351 km
油耗 約38 km/L
摩托車現況 擁有中

車款特色

最適合的用途 都市騎乘
推薦給這樣的騎士 想要一輛全能摩托車的人
特點 油耗表現很好

購買動機、用途、比較車款

我買它的主要原因，是我想騎摩托車進行長途旅行，加上我想要在高速公路上騎乘 (日本125cc以上就可以騎乘高速公路)，所以才購入它。

 

購買前，我曾拿它跟MT-25、Z250及GSX250R比較過，但我還是比較喜歡它的新古典風格。

優點

1.車身很輕，即使是從125cc升級的騎士也可以很快適應。
2.外觀看起來很帥，是很適合大叔騎士的摩托車款。
3.單缸引擎+日本廠牌，維修、保養及改裝都很方便。

 

缺點

1.跟我原本擁有的GROM一樣完全沒有裝載性能，坐墊下的空間只要裝進去ETC主機後就塞滿滿，所以我打算購買一個小型的後座墊包。

2.這算是我個人的因素，那就是因為我的腿比較短，所以雙腳著地性不是很好。

給未來買家的建議

1.它是一輛重量輕盈、操控性很棒的車款，如果您是初入250cc級距的新手騎士，那它就是一輛很完美的摩托車款。

2.它是日系廠牌車款，所以不論是維修、保養還是改裝都相當方便。

 

未來的改裝計劃

我正煩惱如何調整握把跟踏板來優化騎乘姿勢跟雙腳著地性。

 

 

資料來源 「Webike magazine」
「Webike 台灣」編輯部編譯

 

]]> 【編輯長專欄】5mm的巨大差異！更好騎的「CB250R」 https://plus.webike.hk/2019/05/07/%e3%80%90%e7%b7%a8%e8%bc%af%e9%95%b7%e5%b0%88%e6%ac%84%e3%80%915mm%e7%9a%84%e5%b7%a8%e5%a4%a7%e5%b7%ae%e7%95%b0%ef%bc%81%e6%9b%b4%e5%a5%bd%e9%a8%8e%e7%9a%84%e3%80%8ccb250r%e3%80%8d/ Tue, 07 May 2019 01:47:29 +0000 https://plus.webike.hk/?p=3386 HONDA將街車車款「CB250R」小改款後於4/19開始對外販售，改款內容除了增加新的塗裝配色以及將ABS系統列為標準配備之外，還有這次要介紹的「雙腳著地性」的提升。   為了提高雙腳著地性，HONDA更改了CB250R前後懸吊…]]>

HONDA將街車車款「CB250R」小改款後於4/19開始對外販售，改款內容除了增加新的塗裝配色以及將ABS系統列為標準配備之外，還有這次要介紹的「雙腳著地性」的提升。

 

為了提高雙腳著地性，HONDA更改了CB250R前後懸吊及底盤裝置，具體來說就是變更倒立式前叉及後避震器的彈簧長度，並重新設計腳踏形狀來提高雙腳著地性。但是光從規格上來看的話，CB250R的坐墊高度卻只從原本的800mm減少5mm的降到795mm而已。

 

所以，這不免讓筆者產生一個疑問，那就是前後懸吊裝置要怎麼變更才會讓雙腳著地性變好？此外，腳踏形狀對於雙腳著地性有什麼樣的影響？因為太想知道這些問題的答案，所以筆者直接請教了HONDA。

增加預載量提高雙腳著地性

針對筆者的問題，HONDA表示「新款CB250R將單槍後避震第1段的彈簧磅數減少10％，藉此改善對雙腳著地性與騎乘感有極大影響的後輪預載高度，同時為了避免懸吊的支撐性受到影響，所以阻尼與第2段彈簧磅數則和舊款設定相同。

 

此外，為了配合後避震不同的預載下沉量並維持原本的車身踞地姿，所以還調整了倒立式前叉的預載高度，希望藉由這樣的調整，讓新款CB250R可以在降低車身高度的同時保持舊款的騎乘魅力。」

 

也就是說，HONDA藉由讓前後懸吊的作動變得柔軟、讓騎士坐下後的下沉量稍微增加，使新款CB250R在雙腳著地性變好的同時也改善了騎乘感，同時也重新調整了前後懸吊的整體平衡，所以在進入彎道或加減速時的車身俯仰應該也會非常自然。

 

Reiwa1200-370

改變腳踏形狀提高雙腳著地性與自由度

有關筆者對腳踏部分的疑問，HONDA則表示「之所以改變腳踏形狀會提高雙腳著地性的主要原因是因為，身高160cm左右的車主放下兩腳踩的地方剛好就是腳踏位置，所以我們將腳踏寬度變細15mm、長度也縮短10mm，藉此增加雙腳踩在地面上的空間，並提高雙腳著地性。

 

另外也將舊款的橡膠製腳踏改成只使用鋁合金製的腳踏，並透過加長的鐵製轉彎傾角感知器（Bank sensor）將不舒服的震動抑制到最低。」

 

HONDA之所以將腳踏形狀重新設計改得更加精巧，應該就是希望盡可能不要在騎士雙腳踩到地面時造成任何困擾；的確，有些車款向外突出的腳踏很容易碰到小腿，反而讓人不容易踩到地面。

 

此外，以筆者自己的經驗來說，如果在騎乘時比較積極一點的有很多腳部動作的話，的確是單純用鋁合金製作的腳踏在使用上會比較好用。重新設計腳踏形狀的目的，應該也附帶了這種附加效果吧！

從規格表上看不出的重大變動

不愧是HONDA，解說內容正中紅心又非常淺顯易懂。HONDA透過這樣在小地方的細微改良讓摩托車更加進化，並且還可以從這些改款中獲得一些新的知識與技巧，然後再運用到下一個產品上。

 

從這個意義來看的話，針對從入門新手到資深騎士等使用族群廣泛的車款，將它從頭到腳徹底地進行改良，剛好就是HONDA的強項所在；雖然就只有5mm的差異，但它所代表的意義，卻是規格表上的數字所無法表現出來的。

 

HONDA 品牌頁面

HONDA (本田)

HONDA RIDING GEAR (HONDA 原廠騎士服裝)

US HONDA (北美HONDA)

 

「Webike摩托新聞」編輯長 Kenny佐川
「Webike台灣」編輯部編譯

 

]]> HONDA「CB250R」追加新色發售 https://plus.webike.hk/2019/03/31/honda%e3%80%8ccb250r%e3%80%8d%e8%bf%bd%e5%8a%a0%e6%96%b0%e8%89%b2%e7%99%bc%e5%94%ae/ Sun, 31 Mar 2019 00:00:56 +0000 https://plus.webike.hk/?p=3360 HONDA為了提高採用輕量又精巧的車身加上249cc高性能水冷式四行程DOHC 4汽門單缸引擎的運動街車車款「CB250R」的雙腳著地性，改良了前後避震器等底盤裝置，同時還追加了高雅別緻的全新塗裝「霧面珍珠藍」，更預定將在4月19日（五）推…]]>

HONDA為了提高採用輕量又精巧的車身加上249cc高性能水冷式四行程DOHC 4汽門單缸引擎的運動街車車款「CB250R」的雙腳著地性，改良了前後避震器等底盤裝置，同時還追加了高雅別緻的全新塗裝「霧面珍珠藍」，更預定將在4月19日（五）推出將ABS系統列為標準配備的版本。

 

CB250R在這次的小改款中變更了前叉彈簧及後懸吊的配置，並重新改良腳踏桿的形狀，藉此提高雙腳著地性，此外也將防止緊急煞車時後輪浮起的IMU系統列為標準配備。

在顏色方面全新採用了優雅又帶光澤的霧面珍珠藍，現行款鮮豔的糖果紅、精悍十足的黑色以及帶著金屬感的霧面金屬銀也會持續推出。

霧面珍珠藍及糖果紅版本會將護罩、頭燈框及前土除塗裝成霧面黑，前後輪框則採用棕色。此外，所有版本也都會將前叉外管從現行款的銀色更改成黃銅金色。

 

CB250R

霧面珍珠藍（新色）190311_25

 

糖果紅190311_26

日本建議參考售價

554040日圓（含稅）

 

※售價不包括保險費、稅金（消費稅除外）、領牌登記時產生的其他費用。

主要規格

CB250R
全長×全寬×全高 (mm) 2020×805×1045mm
軸距 (mm) 1355mm
離地最低高度 (mm) 147mm
坐墊高度 (mm) 795mm
車體重量 (kg) 144kg
乘載限額 (人) 2
最小迴轉半徑 (m) 2.3m
引擎型式 MC52E 水冷式四行程DOHC 4汽門單缸
總排氣量 (cc) 249cc
缸徑×行程 (mm) 76.0×55.0mm
壓縮比 10.7
最高輸出馬力 (kW[ps]/rpm) 20kw[27ps]/9000rpm
最大扭力 (N・m[kgf・m]/rpm) 23 N・m[2.3 kgf・m]/8000rpm
燃油消耗率（km/L） 日本國土交通省檢測値定地油耗値（km/h） 44.5km/h（60km/h）〈雙人騎乘時〉
WMTC模式值（級別） 33.7（級別3-1）〈單人騎乘時〉
燃油供給方式 電子控制燃油噴射（PGM-FI）
啟動方式 電動啟動
點火方式 全晶體式電瓶點火
潤滑方式 壓送飛沫併用式
油箱容量 (L) 10L
離合器 濕式多片彈簧式
變速箱 常時齒合式6段往復
齒比 1檔 3.416
2檔 2.250
3檔 1.650
4檔 1.350
5檔 1.166
6檔 1.038
減速比（1次/2次） 2.807/2.571
傾角（度）/曳引力距 (mm) 24°44´/93
輪胎 前 110/70 R17 M/C 54H
後 150/60 R17 M/C 66H
煞車形式 前 油壓式碟盤
後 油壓式碟盤
避震形式 前 倒立式前叉
後 中置單槍後避震

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資料提供「HONDA」
「Webike台灣」編輯部編譯

 

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