Ducati 杜卡迪宣布，在新款越野車和超級滑胎車(（Supermoto)的煞車系統開發上，已選定Galfer為技術合作夥伴。繼越野摩托車款「Desmo450 MX」之後，新款耐力賽車和超級滑胎車也採用了Galfer製造的碟盤。

將賽事經驗回饋至市售車的理念

杜卡迪與Galfer的合作夥伴關係，是基於將在賽事頂峰所累積的經驗回饋至市售車的共同理念。兩家公司的合作關係在越野領域尤其穩固，需要能夠在嚴苛條件下展現性能、操控性和穩定性的煞車技術。

在越野摩托車領域，合作夥伴關係始於配備了前後Galfer「Shark」碟盤的「Desmo450 MX」。之後，適用範圍擴展到搭載專為越野摩托車開發的煞車解決方案的「Desmo250 MX」。

此外，新款耐力賽車型「Desmo450 EDS」也導入了Galfer的技術。該車型採用了260mm的前碟盤和240mm的後碟盤，這些碟盤經過開發，旨在嚴苛騎乘條件下仍能展現精確度和耐用性。

適用於超級滑胎車的浮動碟盤與賽事支援

在杜卡迪首次進軍市售超級滑胎車領域的新款「Desmo450 SM」中，Galfer也被選為技術合作夥伴。該車型配備了採用「Floatech」技術的310mm前浮動碟盤，以及240mm的後碟盤。據該公司稱，Floatech技術有助於在嚴苛條件下保持穩定且精確的煞車反應。

兩家公司的合作關係不僅限於市售車，也是賽事領域重要的開發場所。Galfer正在支援參加越野摩托車世界錦標賽（MXGP）的「Red Bull Ducati Factory MXGP Team」，以及參加美國AMA超級越野賽和職業越野錦標賽的隊伍。

此外，Galfer也擔任年輕車手培養計畫「V2 Future Champ Ducati Academy」的官方供應商和贊助商。Galfer的技術正在支持杜卡迪下一代車手的競技經驗。在日本國內的展開尚未公布，期待後續消息。

來源:https://automotive.lulop.com/en_EN/post/show/359837/ducati-and-galfer-a-trust-rela.html

賽事消息

【AMA Pro Motocross 2026第5站RedBud】Justin Barcia傷癒回歸！九屆MXGP冠軍Tony Cairoli加入TLD Red Bull Ducati三車手陣容

Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing 車隊將以萬全陣容，迎接 2026 年 7 月 4 日週末舉行的 AMA Pro Motocross 錦標賽第五站 RedBud 賽事。屆時，傷癒復出的 Justin Barcia 將回歸賽場，九屆 MXG...

賽事消息

【MXGP 2026第10站葡萄牙GP】Ducati Desmo450 MX Vlaanderen預賽第10名！Zanchi第11名，Mancini EMX250第5名

2026 FIM越野摩托車世界錦標賽第10站葡萄牙GP（阿蓋達），Ducati Corse車隊Calvin Vlaanderen騎乘Desmo450 MX，計時練習兩度摔車後在預賽逆轉以第10名完賽。MX2的Ferruccio Zanchi預賽摔車後奮起追至第11名，EMX250的Simone Ma...

賽事消息

MotoGP｜DUCATI 百年紀念「傳奇配色」亮相：兩台 Desmosedici GP 啟動 2026 賽季

DUCATI為紀念2026年賽季開幕以及品牌創立100週年（1926-2026），在瓦倫西亞測試中展示了兩款採用特殊塗裝的MotoGP賽車。 這項歷史性塗裝的發表，為DUCATI在MotoGP 2025年賽季的強勢表現錦上添花。 有歷史意義的兩款特殊塗裝 這項致敬設計，由Francesco Bagn...

杜卡迪（Ducati）將在歐洲推出品牌首款純正越野耐力賽車款「DESMO450 EDS」，該車款於去年秋季全球首度亮相。這款搭載Desmodromic引擎、可合法上路的越野車款，適合從專業車手到業餘愛好者等各類騎士。預計於2026年9月起陸續交付。

「Desmo450 MX」重塑為耐力賽車款：前21吋後18吋輪框＋8.5L透明油箱越野優化設計

杜卡迪全新推出的「DESMO450 EDS」是品牌首款現代化越野耐力賽車款，體現了品牌對越野的熱情、技術和競爭精神。這款車款特別針對越野耐力賽嚴苛且多變的地形進行了優化，並針對未鋪裝道路和山路挑戰進行了開發。為了滿足Enduro級別對耐力、操控和多樣性的要求，採用了專屬設計。

其基礎源自「DESMO450 MX」的技術，並改良為適合越野耐力賽的配置。前輪配備21吋、後輪配備18吋輪框，並搭載Metzeler品牌「Six Days Extreme」輪胎，確保在各種路面上的穩定性、抓地力和精準度。全新設計的8.5公升容量油箱整合於鋁合金環抱式車架中，在不影響人體工學的前提下延長了續航里程。騎士可以透過透明油箱一目了然地確認燃油存量。

杜卡迪標誌性的Desmodromic正時單缸引擎經過重新設計，最大化了扭力和順暢的動力輸出，提高了操控性和精準度。電動風扇冷卻系統在極端的越野環境下也能提高性能的一致性和可靠性。此外，標配了越野專用的保護零件（護手、滑板、離合器/發電機蓋等），以保護關鍵部件免受衝擊和磨損。

車頭配備了讓人聯想到杜卡迪超級運動車款的LED頭燈，營造出品牌獨特的視覺風格。LCD儀表板為騎士提供越野騎乘所需的資訊。

創新車架與懸吊、先進電子控制：Showa 49mm倒立式前叉310mm行程＋Brembo煞車系統

「DESMO450 EDS」的車架以MX車型的鋁合金環抱式車架為基礎，透過改良引擎固定座，實現了適合越野耐力賽的剛性。此車架重量不到9公斤，極為輕巧，並透過盡可能直線化的進排氣口設計，發揮出最佳性能。由鑄造、鍛造和擠壓成型等工藝結合的11個零件組成，最小化焊接點，達成了輕量化、可靠性和剛性的目標。

懸吊系統採用與Showa合作開發的產品，49mm倒立式前叉擁有310mm的行程。相較於MX車型，彈簧設定更為柔和，提高了對石頭、樹根等越野特有障礙物的應對能力，並提升了過彎穩定性和技術路段的操控性。後避震器安裝在漸進式連桿上，確保加速時的循跡性和穩定性。這使得這款車款輕巧且操控性佳，讓從業餘到專業的各種水平騎士都能自信地騎乘。

煞車系統與Brembo合作，前輪配備260mm、後輪配備240mm的Galfer碟盤，並搭配為越野騎乘優化的煞車來令片。此外，選配「Ducati Performance racekit」後，即可使用世界首創的越野耐力賽循跡控制系統（DTC）、起步控制、引擎煞車控制、快排等先進電子控制功能。這些系統可透過X-Link應用程式進行客製化設定。

目前僅公布了歐洲市場的發售資訊，預計於2026年9月起陸續交付。售價為比利時12,690歐元，荷蘭14,590歐元，盧森堡12,271歐元，換算日圓約234萬日圓。日本國內的導入資訊將待後續公布。

Ducati World Première 2027｜DESMO450 EDS發表影片

DESMO450 EDS（2027）完整車色介紹

DESMO450 EDS（2027）主要規格一覽

・全長×全寬×全高：未公布
・軸距：1,494mm
・最低離地高：未公布
・座高：970mm
・裝備重量：110.5kg（不含燃油）
・引擎：水冷4行程單缸DOHC 4汽門
・最高輸出：未公布
・最大扭力：未公布
・油箱容量：8.5L
・變速箱形式：6段往復式
・煞車形式（F/R）：油壓單碟 / 油壓單碟
・輪胎尺寸（F/R）：90/90-21 / 140/80-18
・建議售價：12,690歐元（約234萬日圓）

Ducati 杜卡迪: https://www.ducati.com/

 

新車．絕版車

Honda CRF250R 2027年式發表｜HRC統一圖形全面更新 限定款CRF250R HRC-WE同步登場

CRF250R全面進化！2027年式採用70%全新車架、HRC統一圖形，限定版HRC-WE更追加YOSHIMURA排氣管、熊本工廠職人手工打磨汽缸蓋，越野賽車迷不容錯過的年度重磅更新。...

新車．絕版車

Kawasaki 川崎 2027年式KX/KLX越野車9款發表｜KX327X二行程108萬9000日圓日本確定發售

川崎二行程正式回歸日本！KX327X確定以108萬9000日圓發售，327cc FI二行程引擎搭載電啟動與RIDEOLOGY智慧連動，2027年式KX/KLX越野9款陣容同步公開。...

新車．絕版車

KTM 450 Rally Replica 2027限量發售｜達卡拉力賽DNA注入 全球100台限量搶先看

達卡冠軍級戰駒限量開賣！2027 KTM 450 Rally Replica全球僅100餘台，Benavides廠隊特別版更僅8台，附達卡冠軍親自交車體驗，錯過等四年。...