Piaggio Group Japan宣布推出Vespa旗艦車型「GTS」系列以及經典300cc車型「GTV」的2026年式車型。新車將導入新色與新塗裝，並於2026年8月22日起在日本全國Vespa正規經銷商開始販售。

融合水冷引擎與先進配備的Gran Turismo系列2026年式

Piaggio Group Japan宣布推出融合傳統風格與現代科技的Gran Turismo車型「GTS 150」、「GTS 300 SuperSport」以及「GTV 300」的2026年式車型。所有車型都將導入新的塗裝與新色，並於2026年8月22日起在日本全國Vespa正規經銷商開始販售。

GTS系列提供兩種水冷引擎選擇：155cc的i-get單缸引擎，以及278cc的4汽門單缸「300 HPE（高性能引擎）」。此系列延續了Vespa受歡迎的「PS」系列輪廓，並標配智慧鑰匙系統與全LED燈，兼具優異的操控性能與實用性。價格方面，150車型為649,000日圓，300車型為902,000日圓。

另一方面，GTV 300在GTS 300的基礎上，搭載了獨特的造型與可輸出超過22匹馬力的300 HPE高性能引擎。它採用了讓人聯想到1930年代Vespa的擋泥板燈「※Faro Basso」以及金屬管狀把手等設計，但其運動性能卻與外觀截然不同，是Vespa的旗艦車型。價格為924,000日圓。
※「Faro Basso（義大利語「低燈」，指設置於前擋泥板下方的燈具，為1930至1940年代Vespa經典設計元素）」

義大利風格的豐富色彩選擇

2026年式導入了豐富的新色。GTS 150新增了Innocente White（純潔白）與Passione Red（熱情紅）兩種新色，加上原有的Aborgente Beige（阿波爾真特米色）與Amabile Green（愛瑪比勒綠），共計四種顏色可供選擇。GTS 300 SuperSport則新增了消光塗裝的Trabor gente Grey（特拉博真特灰），搭配亮光塗裝的Innocente White（純潔白）與Eclettico Blue（埃克萊蒂科藍），共計三種顏色，所有車型均施以新的專屬塗裝。

GTV 300可選配賽車風格的單座墊以及與車身同色的後座蓋。新色Rebelle Green（叛逆綠）與原有的Aborgente Beige（阿波爾真特米色）一同推出，共計兩種顏色可供選擇。

Vespa GTS 150

發售日期：2026年8月22日
建議售價：649,000日圓

Vespa GTS 150（2026）主要規格

• 全長×全寬×全高：1,980mm×795mm×未公布
• 軸距：1,385 mm
• 最低離地高：未公布
• 座高：790 mm
• 裝備重量：150 kg
• 引擎：i-get 4行程水冷單缸 SOHC 4汽門 搭載※Start & Stop系統
• 最大馬力：15.6HP(11.5 kW) /8,250 rpm
• 最大扭力：15 Nm/ 6,500 rpm
• 油箱容量：6.5ℓ
• 變速系統：無段自動變速（CVT）
• 煞車系統（前/後）：油壓式220 mm不鏽鋼碟盤 ABS / 油壓式220 mm不鏽鋼碟盤 ABS
• 輪胎尺寸（前/後）：120/70-12 / 130/70-12
• 售價：649,000日圓（含10％消費稅）※「Start & Stop（怠速啟停系統，停車時自動熄火，起步時自動重啟，提升燃油經濟性）」

Vespa GTS 300 SuperSport

發售日期：2026年8月22日
建議售價：902,000日圓

Vespa GTS 300 SuperSport（2026）主要規格

• 全長×全寬×全高：1,980mm×795mm×未公布
• 軸距：1,385 mm
• 最低離地高：未公布
• 座高：790 mm
• 裝備重量：163 kg
• 引擎：HPE 4行程水冷單缸 SOHC 4汽門
• 最大馬力：23.8HP(17.5 kW) /8,250 rpm
• 最大扭力：26 Nm/ 5,250 rpm
• 油箱容量：8.5ℓ
• 變速系統：無段自動變速（CVT）
• 煞車系統（前/後）：油壓式220 mm不鏽鋼碟盤 ABS / 油壓式220 mm不鏽鋼碟盤 ABS
• 輪胎尺寸（前/後）：120/70-12 / 130/70-12
• 售價：902,000日圓（含10％消費稅）

Vespa GTV 300

發售日期：2026年8月22日
建議售價：924,000日圓

Vespa GTV 300（2026）主要規格

• 全長×全寬×全高：1,975mm×795mm×未公布
• 軸距：1,380 mm
• 最低離地高：未公布
• 座高：790 mm
• 裝備重量：163 kg
• 引擎：HPE 4行程水冷單缸 SOHC 4汽門
• 最大馬力：23.8HP(17.5 kW) /8,250 rpm
• 最大扭力：26 Nm/ 5,250 rpm
• 油箱容量：8.5ℓ
• 變速系統：無段自動變速（CVT）
• 煞車系統（前/後）：油壓式220 mm不鏽鋼碟盤 ABS / 油壓式220 mm不鏽鋼碟盤 ABS
• 輪胎尺寸（前/後）：120/70-12 / 130/70-12
• 售價：924,000日圓（含10％消費稅）

Vespa官方網站：https://www.vespa.com/jp_JA/

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Vespa，這個源自意大利的傳奇品牌，自1946年誕生以來，便以其優雅的外型、復古的氣質與卓越的性能，成為全球電單車愛好者的心頭好。

2025年的Vespa GTV 300與GTS 300 Super Sport延續了品牌的經典DNA，同時融入了現代化的設計與科技，為騎仕們帶來更豐富的選擇與駕乘體驗。

兩款車型均擁有獨特個性、新穎設備與性能表現，GTV 300新增的森林綠(Green Tenace)與雪地白(White Innocente)車身色，為車系注入更多元化的色彩選擇，滿足不同騎仕的個性需求。

色彩豐富多選擇

Vespa GTV 300以其復古與運動風格完美結合，一直深受追求個性與獨特設計的騎士喜愛。2025年，GTV 300在原有的沙漠啡與鈦灰色基礎上，新增了森林綠與雪地白兩種車身色，為車系帶來更豐富的色彩選擇，讓騎仕能更容易以獨特色彩展現個人風格。

森林綠(Green Tenace)是一款深邃而內斂的色調，帶有濃厚的自然氣息，彷彿將騎仕帶入森林秘境。這款顏色不僅低調優雅，還散發出一種沉穩的現代感，適合喜愛自然與戶外活動的騎仕。

雪地白(White Innocente)則以純淨、清新的視覺效果，勾勒出Vespa一貫的經典優雅氣質。這款顏色在陽光下更鮮明奪目生輝，與GTV 300的復古線條相得益彰，完美展現簡約卻不失精緻的風格。

今次追加這兩種顏色，讓GTV 300的車系色彩更加多樣化，無論是追求低調內斂還是明亮清新的騎仕，都能找到最適合自己的選擇。

GTS 300 Super Sport亦有增加配色，分別是消光灰黑色及藍色，雖然藍色車身現貨車已火速售出，拍攝當日所見的消光灰黑仍極具吸引力，把她放在兩台GTV 300旁邊，便可看出Vespa如何將兩款相同引擎配搭的車型，以不同的車身帶來截然不同的風味。

各具獨特個性

Vespa GT 300 Super Sport作為Vespa旗下的旗艦車型，以其均衡的性能與實用性聞名。GTS 300 Super Sport的外型設計延續了Vespa一貫的圓潤線條與復古美學，車身採用鋼製單體車架，兼顧輕量化與結構剛性。

2025年的GTS 300 Super Sport版本更以動感的設計細節，吸引追求時尚與性能的騎仕。其標誌性的圓形頭燈、流線型車身以及精緻的鍍鉻裝飾，讓她在眾多同級對手中別樹一格。

GTS 300 Super Sport的個性在於其多功能性與舒適性。無論是日常使用、假日出遊還是長途騎行，都能以穩定的性能與舒適的騎乘體驗滿足騎仕需求。其人體工學設計的座椅提供了出色的支撐力，長時間騎行也不易感到疲勞。

此外，儲物空間也十分充足，設計實用，能輕鬆容納日常物品，完美適應都市生活的多變需求。

座位底可以容納開面頭盔。

相較於GTS 300 Super Sport的均衡實用，GTV 300則更強調復古與運動風格的融合。其標誌性的前輪拱大燈與外露的Handle bar設計，完全向Vespa的經典賽車傳統致敬，同時融入現代化的粗獷細節。

2025年的GTV 300在設計上更加突出個性，車頭整流罩與賽車風格的擋泥板增添了動感，搭配橙色縫線的賽車風格座位與黑化霧面細節，散發出濃厚的運動跑格。

GTV 300頭擋是該車的一大特徵。

GTV 300的獨特個性在於其「復古未來主義」的設計理念，不僅保留了Vespa的經典元素，還通過現代化的細節處理，讓車款在復古與前衛之間找到平衡。

新增的森林綠與雪地白車身色，更為這種獨特風格增添了多樣性，讓她成為騎仕展現自我風格的理想選擇。無論是在城市街頭巡航，還是在鄉村小路上馳騁，均能以其獨特的造型與氣質吸引目光。

科技與風格融合

2025年的Vespa GTV 300與GTS 300 Super Sport在科技配備上進一步升級，將現代化科技與經典設計無縫結合，為騎仕提供更便利與安全的駕乘體驗。以下是兩款車型的主要新穎設備：

1）Keyless啟動系統

GTV 300與GTS 300 Super Sport均配備了Keyless啟動系統，讓騎仕無需掏出車匙即可輕鬆啟動車輛。這個功能不僅提升了使用便利性，還為車款增添了現代科技感。

2）液晶儀錶板

兩款車型均搭載了液晶儀錶板，GTS 300 Super Sport為一整個黑底圓形錶，而GTV 300則採用較傳統的貝殼形指針錶配小形，液晶錶，提供包括速度、油量、里程與維修提醒等豐富資訊。兩車的儀錶板設計不僅實用，還與車款的整體風格互相匹配，提升了騎乘時的科技體驗。

GTS 300 Super Sport的儀錶板用貝殼形指針式設計，再加上小巧的液晶儀錶。

GTV 300採用全電子液晶儀錶板，可顯示多項行車資訊。

3）全車LED燈具

GTV 300與GTS 300 Super Sport採用全車LED燈具，包括頭燈、尾燈與指揮燈，不僅提升了夜間行車的安全性，還為車款增添了現代化的視覺效果。此外，LED燈具的低耗電特性也進一步提升了車輛的能源效率。

兩車採用截然不同的車頭外觀設計，辨識度相當之高。

4）USB充插槽

為滿足現代騎仕的需求，兩款車型均配備了USB充電插槽，方便騎仕在騎行時為手機或其他電子設備充電。這一貼心設計讓GTV 300與GTS 300 Super Sport更適合長途騎行與日常通勤。

GTV 300的儲物櫃有不俗載物空間，輕鬆收納平板電腦，更有USB充電插槽。

5）ABS及ASR系統

安全是Vespa設計的核心，因此GTV 300與GTS 300 Super Sport均搭載了ABS防鎖死煞車系統與ASR牽引力控制系統，有效提升在濕滑路面或緊急剎車時的穩定性與安全性，讓騎仕能更自信地駕馭車輛。

GTV 300用上黑色懸掛飾件，而GTS 300 Super Sport則用電鍍銀色。

加入這些新穎設備後，讓GTV 300與GTS 300 Super Sport在保留經典設計的同時，融入了現代科技的便利與安全，為騎士帶來更全面的騎乘體驗。

HPE引擎的強大動力

Vespa GTV 300與GTS 300 Super Sport同樣搭載了Vespa引以為傲的HPE(High Performance Engine)高性能引擎，這款278c.c.水冷四衝程單汽缸引擎經過改良，能輸出約23.8ps馬力，扭力表現充沛。

無論是城市中的靈活穿梭還是郊外的暢快騎行，都能提供穩定而流暢的動力表現。HPE引擎不僅提升了動力輸出，還改善了燃油效率與排放表現，符合現代的環保標準。

雖然輪框及輪胎尺碼一樣，但輪圈款式都有明顯分別。

在操控性方面，兩款車型均採用了Vespa一貫的輕盈設計，搭配特別調校的懸掛系統與12吋輪框，確保了出色的穩定性與靈活性。

無論是在擁擠的城市道路上快速變換行車線，還是蜿蜒的鄉間小路上享受騎行樂趣，GTV 300與GTS 300 Super Sport都能提供令人滿意的操控體驗。此外，ASR牽引力控制系統的加入，讓車輛在濕滑路面或急加速時能保持穩定，進一步提升了騎乘的安全性與信心。

經典與創新完美平衡

2025年的Vespa GTV 300與GTS 300 Super Sport以其獨特的個性、新穎的設備與出色的性能，延續了Vespa品牌的經典傳承，同時注入了現代化的創新元素。

GTS 300 Super Sport以其實用性與舒適性，成為城市通勤與長途騎行的理想選擇，而GTV 300則以其復古與運動風格的融合，吸引那些追求個性與獨特設計的騎仕。

無論是穿梭於繁忙的都巿街頭，還是徜徉於風景如畫的鄉村小路，GTV 300與GTS 300 Super Sport都能以其優雅的外型、強大的性能與先進的科技，為騎仕帶來無與倫比的騎乘體驗。選擇Vespa，不僅是選擇一款機車，更是選擇一種生活方式–優雅、自由且充滿個性。

2025 Vespa GTS 300 Super Sort/GTV 300規格表

全長：1,975mm

全闊：775mm

全高︰- mm

軸距︰1,375mm

座高：790mm

最低離地距︰-mm

乾重：- kg

油箱容量 8.5L

引擎：水冷四衝程單汽缸SOHC 4氣門

缸徑x衝程：75.0 x 63.0mm

容積：278c.c.

壓縮比：-

最大馬力：24.1ps/8,250rpm

最大扭力：2.65kg-m/5,250rpm

供油系統：PFI

點火︰電子

起動：電動

碳排放量︰75g/km

耗油量︰30.3km/L

驅動模式：皮帶

離合器/波箱：CVT無段變速

車架：鋼板式

前懸掛系統：單搖臂螺旋彈簧配液壓減震器

後懸掛系統：雙筒油壓彈簧,可作4段預調

前制動系統：220mm單鑽孔碟配兩活塞卡鉗(配ABS+ASR)

後制動系統：220mm單鑽孔碟配單活塞卡鉗(配ABS+ASR)

前輪胎︰120/70-12

後輪胎︰130/70-12

撰文︰Chris

攝影︰Sunny

車輛提供︰Moto Plex Hong Kong

Vespa 的浪漫在於，經典設計，歷久不衰，乃至老車到現今的現代化設計，風格依舊獨特，難以超越。

而今天要介紹的品牌，是針對原裝配件的不足，加以優化，打造專屬於Vespa的風格套件的—HD CORSE。

HD CORSE品牌介紹

HD CORSE，創立於2013年，為集結設計、開發、行銷於一身的品牌，自有風格的設計理念，一條龍式的開發生產。
為了讓車友們能夠裝配上合適的優化套件，從起初的設計打樣，到實車安裝路測，堅持自主測試，不假他人之手，以確保產品安全無虞。

HD CORSE 商品介紹

拉桿

CNC切銷，按壓手感軟Q，取代原廠拉桿大間距，圓弧設計不刮手，符合人體工學，大手／小手均適用。

適用車型：VESPA LX/LXV/LT/S/SPRINT/PRIMAVERA 春天／衝刺 / GTS / GTV 300

後照鏡

除了通用款圓形與菱形的端子鏡，HD CORSE也和 Ghost Factory聯名推出菱形短版後照鏡，由知名後照鏡大廠Magazi代工，提供黑、白兩種選擇。

方向燈

方向燈有導光型與序列式兩種款式，燻黑或透明燈殼自由搭配。

尾燈

尾燈提供三款尾燈款式，提供燻黑、透明、紅色燈殼搭配電鍍或黑色框，滿足車友個性化需求，讓你的愛車煥發獨特魅力！

自潤白鐵煞車線

白鐵型煞車線，材質堅硬，不易斷裂，耐用度提高，獨有”自潤軸承”設計，加強油線潤滑，煞車手感更加軟Q，不只提升產品壽命，也解決原廠煞車手感死硬的問題。

適用車型：Primavera 125 / 150 / S 150、Sprint 125 / 150 / S 150

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