YOSHIMURA JAPAN的「機械彎管 R-77S Cyclone」與「機械彎管 GP-MAGNUM Cyclone」已正式對應 2025 年式的 HONDA GROM (125)。兩款排氣管皆具備提升運動化騎乘表現的調校特性。款式方面，「機械彎管 R-77S Cyclone」推出了 3 種外殼選擇，而「機械彎管 GP-MAGNUM Cyclone」則提供了 4 種款式。

YOSHIMURA機械彎管R-77S Cyclone EXPORT SPEC｜賽事血統運動化調校 3種款式

R-77S Cyclone 的特點在於源自賽事的機能美與運動化外型設計。透過賦予消音器充足的容積，實現了提升馬力輸出與兼顧消音性能的雙重效果。從開啟油門的初期階段就能發揮充沛的扭力，在帶給中低速域從容流暢騎乘感的同時，也能一路延伸至高轉速域，為富有運動感的操駕體驗做出貢獻。從怠速狀態開始，便能營造出充滿律動感（鼓動感）的排氣聲浪。

R-77S Cyclone 排氣聲浪試聽

R-77S Cyclone 規格與款式總覽

• 適用車輛型式： 2BJ-JC92 (21-22)、8BJ-JC92 (23-25)

• 適用引擎型式： JC92E (21-22/23-25)

• 主要材質（Main Material）： 不鏽鋼

• 近接排氣噪音： 88dB/3,625rpm (21-22)、89dB/3,625rpm (23-25)

• 加速行駛噪音： 78dB (21-22/23-25)

SFC（緞面不鏽鋼）

重量：3.0kg (原廠 STD 3.4kg)
價格：66,000日圓（含稅）

MC（魔術金屬）

重量：3.0kg (原廠 STD 3.4kg)
價格：73,700日圓（含稅）

STBC （彩鈦藍）

重量：2.8kg (原廠 STD 3.4kg)
價格：77,000日圓（含稅）

YOSHIMURA 機械彎管GP-MAGNUM Cyclone EXPORT SPEC｜經典圓形尾段 4種款式

採用能與 GROM 車身線條完美融合的經典圓形尾段「GP-MAGNUM」。運用了 YOSHIMURA 原創的壓花鉚釘與輕量化鏤空鉚釘帶等細節，處處展現出充滿獨特個性的工藝組裝。

在性能方面，同樣能從開啟油門初期便釋放出豐沛的扭力，提供中低速域輕鬆寫意的操駕感，並一路支援至高轉速域的運動化騎乘。隨著轉速拉高，更能享受那澎湃且具有躍動感的排氣聲浪！

採用了黑×金配色的沉穩別致銘牌。消音器尾端則刻有「GP-MAGNUM」的標誌。

排氣管彈簧的防共振音橡膠套上也配置了 YOSHIMURA 的標誌，成為低調卻亮眼的精緻點綴。

 

GP-MAGNUM Cyclone 規格與款式總覽

• 適用車輛型式： 2BJ-JC92 (21-22)、8BJ-JC92 (23-25)

• 適用引擎型式： JC92E (21-22/23-25)

• 主要材質（Main Material）： 不鏽鋼

• 近接排氣噪音： 89dB/3,625rpm (21-22/23-25)

• 加速行駛噪音： 78dB (21-22/23-25)

• 款式類型：

SS（不鏽鋼外）

重量：2.9kg (原廠 STD 3.4kg)
價格：56,100日圓（含稅）

SSF（緞面不鏽鋼）

重量：2.9kg (原廠 STD 3.4kg)
價格：58,300日圓（含稅）

STB（彩鈦鈦藍）

重量：2.7kg (原廠 STD 3.4kg)
價格：67,100日圓（含稅）

SC（碳纖維）

重量：2.6kg (原廠 STD 3.4kg)
價格：69,300日圓（含稅）

摩托新聞

【台灣本田】Honda Motorcycle 全新2027年式MSX GROM玩心無限，Small Bike Big Attitude

Honda Taiwan 秉持 「The Power of Dreams – How we move you.」 的品牌精神，不論是大型二輪或是充滿個性的白牌機種，豐富的產品線，為台灣的顧客帶來多元且充滿樂趣的二輪生活，為了滿足所有顧客們對於產品線的期盼，Honda Taiwan於今日導入旗下人氣F...

新車．絕版車

日本國內獨一無二特別塗裝一見鍾情！YAMAHA MT-125車主實例分享【Webike愛車精選】

YAMAHA MT-125車主實際使用心得分享，來自Webike愛車精選系列。解析獨特塗裝設計、125cc級距操控特性與通勤實用性，真實呈現車主bongo的選擇理由與騎乘體驗。...

零件與用品

《Honda Monkey 125 & Dax 125 改裝指南》書籍開箱：1200款零件＋完整教學一次收錄

想完整掌握 Honda Monkey 125 與 Dax 125 的改裝世界？本書《改裝指南》一次收錄超過1200款改裝零件，涵蓋外觀、引擎、懸吊與實戰改裝案例，並提供詳細安裝教學與品牌解析。從KITACO、SP武川到Cats Factory改裝實車，全方位揭露Monkey與Dax的改裝可能性，是車...

推出各式機車用品及零件的 Kijima，全新推出小型且高性能的 LED 霧燈！其特色是可透過配線方式選擇白色與黃色兩種顏色。除了可依據創意應用於多種車型並提供多樣化安裝方式的通用型之外，也提供車型專用套件。

【PR】Kijima

廣角照明白色黃色兩種顏色可選：6000K白光或3000K黃光透過配線輕鬆切換

霧燈對於提升夜間騎乘或惡劣天氣下的安全性非常有效。它安裝在比頭燈低的位置，更容易確認車道和路面狀況。此外，它還具有出色的裝飾效果。

Kijima 新推出的「霧燈 M1 黃色／白色」是一款成功將體積縮小至比以往產品更精巧的 LED 霧燈。而且，它不僅具備高達 3000 流明（媲美投射燈）的高亮度，還確保了 360 度光束角帶來的寬廣照射性能。

鋁製外殼內建散熱風扇，即使長時間使用也能安心。防塵防水性能達到高度的 IP68 等級（持續浸水也不會滲入內部），因此無懼雨天騎乘。此外，單顆 4400 日圓的價格也很實惠。

可選擇白色（6000K）或黃色（3000K）這兩種顏色也是其特色。一般來說，燈光的顏色是預先決定的，但這款產品可以透過連接時的配線來選擇白色或黃色的發光色。具體來說，將電源線束延伸出的紅色線連接到車體配線時會發出白光，而連接黃色線時則會發出黃光。

通常情況下白色更容易看清，而在惡劣天氣下黃色則具有更高的可視性，因此建議根據主要使用情境來選擇照射顏色。

發揮創意實現多樣化安裝：隨附支架橫縱兩用，選購燈開關實現一鍵控制

由於是通用型，安裝時可能需要額外的支架和配線，但發揮創意，可適用於各種車型，並且安裝位置的自由度很高。

此外，若安裝選購的燈開關，即可實現霧燈的開關操作。這將進一步提升便利性，並能抑制電力消耗。開關提供把手安裝型和後視鏡安裝型兩種。

車型專用套件鎖附式輕鬆安裝：Grom、Monkey 125、Dax 125、PCX專用套件齊全

除了通用型之外，也推出了適用於「Grom」、「Monkey 125」、「Dax 125」、「PCX」的車型專用套件。套件內含支架和開關，只要完成配線，即可輕鬆進行鎖附式安裝。未來也預計擴充這類車型專用套件。

霧燈M1黃色／白色完整產品規格：3000流明、IP68、內建散熱風扇全規格一覽

【尺寸】本體 35mm x 57mm
【電壓】9v-24v
【消耗功率】15w
【亮度】3000 流明 / 1.3A
【色溫】3000K（黃色）／6000K（白色）
【材質】鋁、超高亮度 LED 晶片、PCB 等
【光束角】360 度
【照射角】左右各 15 度（參考值）
【防塵防水性能】IP68 等級
【散熱性能】內建高速旋轉風扇
【工作溫度範圍】-40 ℃ ～80 ℃

零件與用品

【新產品喵！】貓奴騎士專屬！Kijima「貓咪車牌螺絲 M6×15」精緻登場：鋁合金切削 7 色展開的低調改裝件

貓奴騎士必看！日本 Kijima 推出超萌改裝配件「貓咪螺絲 M6×15 (Nyanber Bolt)」，採用 CNC 鋁合金切削工藝與日本製造高品質。提供黑、紅、藍、金等 7 種陽極成色，低調卻細緻的貓臉造型，完美鎖合機車與電單車車牌，讓愛車在細節展現獨特個性。立即查看規格與台港導購連結，為您的車...

零件與用品

Kijima 新款加熱握把 GH11｜更纖薄開關、更直覺操作、38W 強勁加熱，三大升級一次看

Kijima（KIJIMA）旗下的 GH 系列加熱握把(把手) 累積銷量已破數萬組，如今全新 「GH11」再推出。這次進化重點集中在開關變得更纖薄、更直覺的操作手感，以及更強悍的電熱效能，讓這款超人氣定番加熱握把再次進化。 加熱更快、更強！輸出全面強化！ 首先是外觀設計方面，GH11 的操作開關比前...

【本報訊】

Honda Taiwan 秉持 「The Power of Dreams – How we move you.」 的品牌精神，不論是大型二輪或是充滿個性的白牌機種，豐富的產品線，為台灣的顧客帶來多元且充滿樂趣的二輪生活，為了滿足所有顧客們對於產品線的期盼，Honda Taiwan於今日導入旗下人氣FUN BIKE車款，全新2027年式MSX GROM，MSX GROM以獨具個性的迷你街車設定與靈活操控表現，持續受到年輕世代與都會騎士喜愛。兼具騎乘樂趣、風格展現與日常便利性的MSX GROM，不僅是城市穿梭的最佳夥伴，更以鮮明潮流形象，成為展現獨樹一格的重要存在。

2027年式MSX GROM 車色: 珍珠黑 正式售價:12.8萬
2027年式MSX GROM  SP車色: 運動紅 正式售價:13萬

預計2026年第三季到港

26YM HONDA MSX125 GROM

2027年式MSX GROM

2027年式MSX GROM承襲Honda經典FUN BIKE家族血統，融合街頭潮流與FUN BIKE概念，打造兼具個性與實用性的樂趣街車。全新年式車型導入更具流線感的運動化外觀，重新設計的油箱外蓋加入膝部包覆造型，搭配全新側蓋與下導流設計，營造更具速度感與力量感的視覺效果。可快速拆卸的車身外殼維持高度客製化特性，讓騎士能透過貼紙、彩繪，盡情展現自我風格。簡約的尾部設計與全新GROM標誌，進一步強化年輕、潮流且充滿騎乘樂趣的品牌形象。動力方面，搭載125c.c. SOHC二汽門空冷引擎，具備9.6hp/7500rpm最大馬力與1.1kg-m/5000rpm最大扭力輸出，五速變速系統，不僅提供輕快敏捷的加速反應，也進一步提升高速巡航舒適性，搭配PGM-FI電子燃油噴射系統，在維持騎乘樂趣的同時，也具備優異油耗表現。

車架部分採用高剛性鋼製單脊骨式車架，搭配31mm倒立式前叉與後單槍避震器，帶來絕佳的穩定操控與避震表現。12吋鋁合金輪圈結合前後碟煞配置，並搭載IMU慣性測量單元控制ABS防鎖死煞車系統，全面提升騎乘安全性與信心。

科技配備方面，MSX GROM搭載LCD全數位液晶儀表，整合轉速表、檔位顯示、油量與時間等功能，兼顧資訊判讀性與科技質感。

2027年式MSX GROM作為Honda旗下FUN BIKE的重要代表，不僅是交通工具，更是一款能夠展現自我風格與生活態度且充滿樂趣的車款。從日常代步、城市探索到引領潮流，MSX GROM透過獨特魅力，創造屬於獨樹一格的騎乘樂趣。

2027年式MSX GROM 車色: 珍珠黑 正式售價:12.8萬
2027年式MSX GROM  SP車色: 運動紅 正式售價:13萬

預計2026年第三季到港

請洽全國Honda Motorcycle經銷據點。

MSX GROM規格表

Honda Motorcycle 全國經銷據點 

Honda Motorcycle Taipei

台北市內湖區舊宗路二段123號 (02)2792-6555

Honda Motorcycle Sanchong

新北市三重區集賢路106號 (02)2857-3999

Honda Motorcycle Chungher

新北市中和區中山路二段349號 (02)8241-1288

Honda Motorcycle Taoyuan

桃園市桃園區經國路666號 (03)316-7999

Honda Motorcycle Hsinchu

新竹市東區中華路一段165號 (03)543-9888

Honda Motorcycle Taichung

台中市西屯區西墩里環中路二段1101號 (04)2451-3636

Honda Motorcycle Yuanlin

彰化縣員林市員林大道一段6號 (04)833-6699

Honda Motorcycle Tainan

台南市安平區光州路88號 (06)295-5260

Honda Motorcycle Kaohsiung

高雄市左營區自由四路228號 (07)343-5880

Honda Bike車主APP

下載連結

iOS：https://goo.gl/qHDc73
Android：https://goo.gl/jKBdxS

Honda Monkey 125、CT125 Hunter Cub 等，專門販售手排檔 Honda 小排氣量摩托車的「Cub HOUSE」日本首間店鋪於 4 月 25 日在埼玉縣戶田市開幕。除了車輛販售與維修保養，令人驚訝的是，只要合法，任何改裝都能提供諮詢服務。這是一個誕生於現有 Honda 正規經銷商（Honda 二輪車正規販售店）之外，擁有全新概念的店鋪。

︎攝影：編輯部／Honda

Honda正規經銷體系革新：Cub HOUSE打造合法改裝與整合服務新模式

「Cub HOUSE」是 Honda 專門販售小排氣量手排檔車款的新概念店鋪，具體來說，將專注於 Monkey 125／CT125 Hunter Cub／Dax 125／Super Cub C125／Cross Cub 110／Super Cub 110／Super Cub 110 Pro／Grom／CB125R 這 9 款車型。雖然名為店鋪，但實際上將以 Honda 250cc 以下車款的正規經銷商「Honda Commuter」店內專屬區域的形式展開。

其最大特色是將「改裝」擺在最前面。除了新車販售、維修保養、原廠零件與配件的安裝，Cub HOUSE 也預計推出與 G-Craft、SP Takegawa 等知名品牌合作的眾多聯名零件。特別值得一提的是，在確保安全且合法的範圍內，甚至能提供包含改裝引擎套件在內的改裝諮詢服務。如果車主有需求，甚至可以提供除了車架以外所有零件都更換的、規模達百萬日圓的訂製全套改裝，這聽起來讓人不禁懷疑「這真的是 Honda 正規經銷商嗎？！」

回想過去，這簡直是天壤之別。這背後的原因在於 Cub HOUSE 所追求的目標：貼近車主講究的摩托車生活，讓更多人能更長久地享受有摩托車的生活。透過改裝 Monkey 或 Hunter Cub 等被稱為「Iconic Series」的車款，讓車主不必因為改裝而換車，能夠長時間享受摩托車生活，並與店家建立長久的關係。這正是其期望建立的關係模式。

從店內外設計的講究程度來看，即使是「想改裝但又覺得直接去專門店有點卻步」的車主，也能夠輕鬆踏入店內。在摩托車人口持續減少、日本二輪市場面臨嚴峻挑戰的現況下，這可以視為 Honda 提出的解決方案之一。

這間 Cub HOUSE，預計將於 2026 年秋季之後開始全面展開，最終目標是在日本全國設立約 200 個據點。若能實現，將超越 Honda Dream 店的規模（約 170 家），但他們並非追求數量，而是會審慎評估店家是否理解 Cub HOUSE 的品牌理念並能提供相應價值，再逐步擴展。

順帶一提，Cub HOUSE 的「Cub」取自 CULTURE／UNIQUE／BIKES 的首字母。雖然與 Super Cub 有關，但如前所述，除了 Super Cub 之外，其他 9 款車型也將一併販售，請各位放心。

日本Cub HOUSE發源據點？戶田美女木店作為全國展開的起點解析

此次開幕的 1 號店「Cub HOUSE 戶田美女木 」緊鄰 Honda Dream 戶田美女木 ，並由經營該店的株式會社 Honda 二輪・美女木負責營運。然而，由於規定上不能與 Dream 店共構（Commuter 店則可以），因此店鋪位於同一塊土地上，但為獨立建築，這是其特色。

如前所述，店內的一角是 Cub HOUSE 的基本形態，因此獨立店鋪形式的 戶田美女木店，可視為 Cub HOUSE 的試驗性 1 號店。未來，它將成為日本 Cub HOUSE 的雛形，並扮演引領其形象的先導角色。

Cub HOUSE 最初於 2018 年在泰國創立，以改裝為核心，甚至製作完成車，店內還設有咖啡廳，是充滿讓顧客享受摩托車生活樂趣的設施。擔任 Honda 二輪・美女木社長的田村充宏先生，在 7 年前曾親自考察當地，並深受感動。

「當時是疫情前夕，日本的二輪產業正處於下滑時期。然而在泰國，摩托車文化卻蓬勃發展／成熟，其享受方式和與摩托車的互動方式與日本截然不同。看到摩托車被視為生活和時尚一部分的景象，我深受震撼，心想『如果能將這個引進日本，或許能改變日本的摩托車市場？』，於是向 Honda Motorcycle Japan（Honda 的日本國內二輪銷售公司，簡稱 HMJ）提出交涉，這或許就是我們成為日本首間店鋪的契機。」

當然，並非立即獲得同意，但與 HMJ 方面持續溝通，最終在去年的摩托車展上正式獲得批准。從那之後花了一年時間準備店鋪，才得以在此次開幕。

因此，店內外的設計都傾注了田村先生的心血。例如，用堅固的貨架立體展示舊款 Monkey，以及類似清水模的柱子和地板等，都在各處重現了泰國 Cub HOUSE 的氛圍。

如前所述，Cub HOUSE 是 Honda 針對日本市場提出的對策，並作為 HMJ 的正式措施推進，但聽起來，田村先生的行動似乎是其契機。

「不，我想應該不是那樣，不過，照理說這種新的措施應該是由 HMJ 的直營店首先推動的。由我們公司來負責，這可能不太尋常。我感到非常高興，同時也深感責任重大（田村先生）。」

日本的輕型機車／小排氣量機車級距存在著多元的文化。田村先生希望能融合這些優點，並提供具有日本特色的 Cub HOUSE。他表示，將全力投入於讓這 9 款車型能夠長久、安全地被騎乘。

「我們也同時經營 Dream 店，但隨著年齡增長，顧客會傾向於選擇較小的機車。我們也希望為這些顧客提供能夠與摩托車長久為伴的建議，並認為 Cub HOUSE 是最適合的場所（田村先生）。」

在開幕前一天，HMJ 的社長室岡克博先生也前來參觀，並在牆上揮毫寫下「日本的 Cub HOUSE，從這裡開始！」。令人期待 Cub HOUSE 戶田美女木 未來的發展與佈局。

Cub HOUSE 戶田美女木店資訊總覽：地址、營業時間與交通位置

・地址：〒335-0031 埼玉縣戶田市美女木 3-20-11
・營業時間：10:00～18:30
・公休日：每週三、每月第 2、4 個星期二
・TEL.：048-424-7022

・Cub HOUSE 官方網站：https://www.honda.co.jp/CubHOUSE/

【PR】SPECIAL PARTS TAKEGAWA 文：栗田晃

在現今機車市場，LED 頭燈已是從輕型機車(電單車)到大型重機的標準配備。然而，許多 125cc 級距（原付二種）車主常抱怨原廠 LED 頭燈「亮度不足」、「夜間騎乘感到不安」。針對這些心聲，日本知名改裝品牌 SP 武川（Special Parts Takegawa） 推出全新「LED 小型霧燈套件」，不僅保有招牌的抗眩切線/Cut-line 設計，體積更大幅精簡，大幅提升安裝自由度。

為何原廠 LED 頭燈會讓人感到「昏暗」？

【SP 武川 LED 小型霧燈套件】 （有切線/ 10W / 白光、黃光可切換）2 入裝

• 產品編號： 05-08-0707

與圓筒形（右上）、六角形（左上）相比，新款的小型版本（前方）體積明顯更為精悍。雖然凸透鏡面積較小，但憑藉精心研發的配光特性，實用性依舊極高。

雖然 LED 與傳統偏黃的燈泡色相比給人「明亮」的印象，但許多125cc 級距車主反映，換購新車後反而覺得原廠 LED 頭燈比傳統鹵素燈泡更難看清路面，這是因為LED 具有高指向性，常導致路面明暗對比過於強烈。SP 武川開發這款全新的「LED 小型霧燈套件」不只是雨天或濃霧時的輔助照明燈，更是被賦予了「第二頭燈」來支援原廠照明的重任，關鍵在於具備「切線/Cut-line」，SP 武川的霧燈除了現有的兩種型號外；有切線的版本與頭燈相同，它能精準限制光線向上方散射，即便調高光軸增加照射距離，也不會造成對向車道刺眼(眩目)，確保行車安全。

體積精巧卻極度明亮，且具備發光色切換功能的 LED 小型霧燈套件

● 以 Honda Monkey 125 為安裝範例。透過專用的固定座與支架安裝於倒叉上，這款LED 小型霧燈採薄型長方體設計，不顯突兀，更增添銳利的視覺感。

● 因拍攝距離牆面較近，原廠頭燈看起來尚算明亮，但在實際夜間路面行駛時，125cc 級距常見的 LED 頭燈亮度不足問題會非常明顯(這不只是 Monkey 125 的問題，125cc 級距車款常見的LED 頭燈亮度不足通病)。

● 開啟 LED 小型霧燈（白光）後，其亮度與光(束)通量徹底超越原廠頭燈。明確的切線精準限制光線向上散射，因此在不干擾他人的情況下提提高可視度。

● 切換至黃光時，光軸會稍微下降，加強車輛前方路面照明，提升雨濃霧天的視認性。黃光光束上方微弱的光線即是原廠頭燈，兩者亮度差距顯著。

這款小型霧燈採長方體設計，能低調融入 Monkey 125、DAX 125 或 GROM 等125cc 級距小輪徑檔車或速克達(綿羊仔)。

其特點包括：

• 色溫切換： 支援白光/黃光切換。且光軸會隨顏色改變。黃光點亮時光軸會稍微下降，因此日常行駛可使用與頭燈同色的白光，雨霧天則切換為黃光以強化視認性。
• 節能高效率： 耗電量僅 10W，對小排量車款的電瓶負擔極低。
• 高耐用度：本體後方設有散熱孔，且內建防水冷卻風扇，確保長時間運作穩定、雨天行駛無虞。

安裝 LED 小型霧燈不僅讓騎士更容易看清路況，明亮的燈光也提升了對向車輛對己方的辨識度。125cc 級距的車體本就較小，容易被忽視，主動增加存在感對於安全行駛絕對大有裨益。

隨附專用支架，無須加工即可直上

●小型化本體自然地融入車頭設計。圖中的 Monkey 雖改裝了下移式前土除（擋泥板），但若是原廠土除位置，霧燈會更不明顯，即使是原廠愛好者（原裝派）亦能接受。

透過隨附的專車專用(固定在前叉外管上)的鋁合金專用固定座與支架，騎士無須破壞車體即可完成安裝，視覺效果如同原廠精品般洗練，是提升夜間安全性的實力派首選。

此外，燈體與控制器連接處採用防水接頭，開關則配備了夜間易於辨識的背光功能，細節處的高質感與便利性也是不容錯過的重點。

帥氣的頭燈固然是展現摩托車個性的重要元素，但如果亮度不足以保障安全，那就本末倒置了。SP 武川的 LED 小型霧燈套件已超越單純的裝飾配件，是一款值得關注的安全性能提升零件。

【LED 小型霧燈套件 適用車型】

• Monkey 125 (JB02/JB03/JB05)
• Monkey 125 泰規版 (MLHJB02/MLHJB03)
• DAX 125 (JB04/JB06)
• GROM (JC61/JC75/JC92)
• MSX125 （MLHJC61）/ MSX125SF / MSX GROM（MLHJC92）
• CT125 (JA55/JA65)
• Cross Cub50 / 110 (AA06/JA10/JA45/JA60)
• CYGNUS GRYPHUS (BKG1-BKG6)
• 通用型

零件與用品

2025最新｜精選日系品牌指南－SP武川：Mini Bike改裝的極致職人

SP武川改裝配件，專為Honda Mini Bike車系打造的高性能品牌，涵蓋引擎、外觀、電系、冷卻、變速箱等全方位產品，成就性能與風格的全面進化。...

零件與用品

MRBR 新興改裝品牌：亞洲改裝新勢力，打造獨特座駕風格

在亞洲品牌中，我們能找到許多在台灣市場見不到的個性化零件。近年來，這些品牌的精密度與品質皆有飛躍性的提升，提供了大量兼具實用性的優質品項。這次，就讓我們一同來看看剛登陸台灣的中國品牌「MRBR」！...

零件與用品

Kijima 新款加熱握把 GH11｜更纖薄開關、更直覺操作、38W 強勁加熱，三大升級一次看

Kijima（KIJIMA）旗下的 GH 系列加熱握把(把手) 累積銷量已破數萬組，如今全新 「GH11」再推出。這次進化重點集中在開關變得更纖薄、更直覺的操作手感，以及更強悍的電熱效能，讓這款超人氣定番加熱握把再次進化。 加熱更快、更強！輸出全面強化！ 首先是外觀設計方面，GH11 的操作開關比前...

Honda MSX 125 (GROM)，這台充滿樂趣的 12 吋小檔車，以其靈活的操控與無限的改裝潛力，成為了街上最亮眼的存在。然而，作為一台「Fun Bike」，它的實用性——特別是置物空間，幾乎是零。

當你騎著它去買便當、或是想來趟週末小旅行時，是否總苦惱著安全帽沒地方掛、雨衣只能塞背包？

「グロムの積載性の低さ…」
(GROM 的低積載性…)

這句來自車友「15年目のSC54」的感嘆，道出了所有車主的心聲。

加裝後貨架的念頭在內心萌芽，想裝個後箱來解放雙肩，卻又擔心：裝了貨架會不會讓 GROM 變成「送報車」？纖細的副車架真的能承受箱子的重量嗎？

你的煩惱，Webike 都聽到了。我們特地蒐集了海內外車友的真實回饋，看看他們是如何在這台小車上，實現「載重」與「帥氣」的完美平衡。

車友們在選 [後貨架] 時，最在乎什麼？

在我們深入比較各款產品之前，你必須先釐清自己的「核心需求」。綜合所有 MSX 125 車主的評價，我們提煉出在按下「購買」鍵前，你必須先問自己的三個關鍵問題：

1. 你需要裝「後箱」嗎？載重是關鍵！

   這是最現實的考量。原廠貨架的耐重僅 3kg，如果你想裝 GIVI 箱子甚至露營，你需要的是標榜「8kg」甚至「9kg」載重的改裝品牌 (如 KITACO / ENDURANCE)。

2. 你追求「造型」還是「機能」？

   你是希望貨架看起來像「車身的一部分」，不破壞線條 (如 G-Craft / DAYTONA)？還是你不在乎外觀粗壯，只要能載就好？

3. 你的「安裝」想多輕鬆？

   有些貨架需要拆卸後殼、甚至需要兩個人才能順利安裝 (如 HURRICANE)；有些則標榜「10 分鐘完工」。你的 DIY 工具與耐心準備好了嗎？

「重裝載」vs「輕時尚」：MSX 125 車主的貨架流派

我們將根據車友們的真實評價，將這些熱門產品歸納為三種不同的「騎士群像」。

群像一：「重裝載」的實用派 — 漢堡箱與露營的強力後盾

這群騎士把 GROM 當作全能車在使用。他們需要最強的載重能力，以支撐後箱或大量的露營裝備。對他們來說，「載重」就是一切。

商品：KITACO – K・TOUR 後貨架

［投稿者］たけ

［身高體型］未公開

［擁有車款］CRF250 RALLY | TOURING SEROW | CT125 Hunter Cub

「雖然買二手車時已經附有原廠的小貨架，但我因為想裝箱子，所以買了這款。它的『耐重 9kg』比其他公司產品具有壓倒性的強度。左右兩邊還能裝安全帽鎖……」

商品：ENDURANCE – 後貨架

［投稿者］てるじい

［身高體型］166-170cm ／66-70kg ／普通體型

［擁有車款］MSX GROM 125

「這是『耐重 8kg』的頑強貨架。……我裝了 KEMIMOTO 的包包，非常安心。……最近我裝了 SP武川的上繞式排氣管，只要把排氣管支架反過來裝，就能無痛直上，不用加工。」

［投稿者］こーちゃん

［身高體型］166-170cm ／76-80kg ／壯碩體型

［擁有車款］MSX GROM 125

「我裝上了手邊的 GIVI Monokey 底座。……精度很高！不愧是耐重 8kg！讓人想裝個大型箱子了 (笑)。」

群像二：「風格至上」的視覺派 — 要帥，也要能載

這群騎士無法接受貨架破壞 GROM 的短小精悍。他們追求的是與車身線條完美融合、甚至能提升質感的設計。

商品：G-Craft – 後貨架

［投稿者］kyo

［身高體型］156-160cm ／56-60kg ／普通體型

［擁有車款］MSX GROM 125

「為了打破零積載能力而買。我是『完全看外表選的』，但質感很高、外觀也很帥，選它是正解。……雖然還沒載過東西，但載雨衣應該沒問題。」

商品：DAYTONA – 後貨架

［投稿者］OJI-GROM

［身高體型］161-165cm ／66-70kg ／普通體型

［擁有車款］MSX GROM 125

「因為管徑很粗，結構比一般貨架更紮實。因此『貨架感變淡了』，看起來很帥，當作後扶手使用也很安心。消光黑的塗裝讓焊接痕跡不那麼明顯。」

群像三：「原廠信賴」的保守派 — 簡單、直上、不折騰

這群騎士相信原廠的品質與設計，他們不需要誇張的載重，只需要一個簡單、不用修改就能安裝的置物空間。

商品：HONDA – 後貨架

［投稿者］BCNR33kai

［身高體型］171-175cm ／76-80kg ／普通體型

［擁有車款］未公開

「因為是原廠選配，所以『不需要額外加工』，可以直接 Bolt-on (螺絲直上) 安裝。」

［投稿者］ターボぅ

［身高體型］171-175cm ／81-85kg ／壯碩體型

［擁有車款］SR400 | VT250 SPADA | MSX GROM 125

「……雖然有耐重同樣是 3kg 但更便宜的外廠品，但我單純喜歡它『沒有稜角的圓潤設計』。……結構蠻紮實的，雖然荷台很小載不了大東西，但安裝很簡單。」

【車友的真實提醒】

安裝貨架看似簡單，但「公差」與「手路」往往是新手最大的惡夢。

提醒 1 針對 HURRICANE – 後貨架 (二代MSX用)：一個人裝會想哭

［投稿者］N

［身高體型］181-185cm ／86-90kg ／普通體型

［擁有車款］CB1300 Super Four | MSX125 (二代)

「『一個人安裝有點辛苦』。如果能用繩子或膠帶把貨架固定在螺絲孔位上就簡單多了，但因為貨架本身蠻重的，固定起來很費勁。」

［投稿者］いのしし

［身高體型］171-175cm ／71-75kg ／普通體型

［擁有車款］MSX125 (二代)

「這是一款堅固又時尚的後貨架，外觀處理也相當精緻。側邊向外延伸的橫桿，在牽車或移動車子時很好抓握。」

「……要把它裝在土除和車體之間，一個人很難裝。如果用繩子穿過螺絲孔做假固定，一個人勉強可以完成。」

提醒 2 針對 SP武川 – 後貨架：螺絲孔的「漆」是阻礙

［投稿者］SC80E

［身高體型］171-175cm ／71-75kg ／普通體型

［擁有車款］MSX GROM 125 | CB1000R (2018-)

「因為車體側的母螺絲孔有烤漆，鎖附屬螺絲時『硬到讓人以為崩牙了』。我為了保險起見塗了少量的防卡劑才鎖進去。……不過產品本身造工非常堅固，這點沒有問題。」

表格總結一次看

若您希望快速比對各款產品的特性，這份表格彙整了本次資料庫中篩選出的 5 款主要商品：

結語

Webike 的觀點：

MSX 125 (GROM) 的後貨架選擇，取決於你對「載重」的渴望程度。

如果你是「箱子派」，KITACO (9kg) 與 ENDURANCE (8kg) 是唯二的選擇，它們提供了超越原廠 3 倍的強度，讓你安心裝載露營裝備。

如果你是「外觀派」，G-Craft 與 DAYTONA 則在不破壞車身線條的前提下，提供了基本的載物功能與絕佳的質感。

最後，別忘了車友「SC80E」的提醒：安裝前，最好準備一些潤滑劑或攻牙工具，清理車架螺絲孔內的餘漆，這能讓你的 DIY 之路順暢許多。

想看更多車友的實際安裝照片，或尋找其他品牌的後貨架嗎？快來 Webike 查看更多適用於 MSX 125 (GROM) 的後貨架與相關配件。

你的 GROM 換了哪一款後貨架？你載過最重的東西是什麼？快來 Webike 分享你的【使用評價】，你的心得是學弟妹們最好的燈塔！

Honda MSX125 (GROM) 以其小巧靈活的車身、極高的玩樂性，風靡全球小輪徑檔車市場。它既是都會穿梭的利器，也是假日跑山的絕佳玩伴。然而，MSX125 (GROM) 原廠的騎乘三角設定，為了兼顧大眾的舒適性，其腳踏位置相對偏前、偏低。對於許多熱血騎士而言，這樣的設定在激烈操駕或過彎時，不僅容易磨到腳踏，更難做出理想的「內傾」動作，無法確實地用膝蓋夾持油箱。因此，「腳踏後移套件」便成了 GROM 車主們提升騎乘樂趣、打造戰鬥風格的首選改裝項目。

市面上的 GROM 腳踏後移套件琳瑯滿目，從知名的 OVER Racing 、BABYFACE 到 G-Craft 每款產品的設計、角度、乃至於安裝難易度都大不相同。這筆不小的投資，是否真能換來脫胎換骨的操控感？為了釐清這個問題，Webike 特別為大家蒐集了海內外 GROM 車主們最真實的安裝與使用評價，讓我們透過前輩們的經驗，一步步解析 GROM 腳踏後移的改裝精髓。

車友們在選 [腳踏後移] 時，最在乎什麼？

在您被閃閃發光的切削鋁合金吸引之前，請先問自己幾個關鍵問題。透過分析大量的車友回饋，我們提煉出了 GROM 車主在選擇腳踏後移時，最核心的四大考量：

1. 您是否有能力「自行安裝」？

   這是 GROM 改裝腳踏後移時最關鍵的痛點。與許多車款不同，GROM 的腳踏固定座與「搖臂主軸 (Pivot Shaft)」共用。這意味著，安裝時必須使用駐車架或千斤頂將車身頂起，並有技巧地抽出主軸，這對沒有經驗的 DIY 玩家來說門檻極高。如車友 “八咫烏” 所言：「需要準備的工具、駐車架、千斤頂等相當多」。

2. 您追求的「騎乘姿勢」是什麼？

   您是想徹底改變騎姿，打造一台隨時可下賽道的戰鬥機器嗎？還是您只是想微調原廠過於舒適的騎姿，讓跑山更順暢？不同品牌的後移量與高度設定截然不同，例如 DesignBox 車友便分享 OVER 的產品提供了「適合旅行與運動騎乘」的理想位置。

3. 您在乎「作動質感」與「耐用度」嗎？

   腳踏後移不僅是外觀件，它更承載了換檔與煞車的精準度。打檔連桿的順暢度、腳踏的止滑性、以及轉軸處是否使用培林（軸承），都直接影響騎乘體驗。此外，如 いのしし 車友提醒的，黑色陽極處理的腳踏，「會因為鞋子摩擦而露出底色」，這也是耐用度上需要考量的。

4. 「外觀風格」是否符合您的愛車？

   原廠那支巨大且與乘客腳踏一體式的銀色腳踏，是許多車主想改裝的主因。如 ひろっち 車友直言：「就是討厭原廠那個又大又銀色的腳踏」。您是偏好 BABYFACE 的簡潔黑色，還是 OVER Racing 充滿機械感的切削紋路？

戰鬥派 vs. 質感派：GROM 腳踏後移的熱門選擇

根據車友們的需求與回饋，我們大致可以將市面上的熱門產品歸納為兩大主流派系。您，是屬於哪一派呢？

1. 性能至上、賽道取向的「戰鬥派」

這類騎士追求的是最極致的操控性與路感回饋。他們不介意較為複雜的安裝過程，只為換取最精準的騎乘姿勢與車身動態。

代表商品：OVER – 腳踏後移套件 (4段可調)

OVER Racing 是 GROM 腳踏後移市場中的王者，以其精良的做工與多段可調的戰鬥騎姿聞名。

［投稿者］DesignBox

［身高體型］166-170cm ／66-70kg ／普通體型

［擁有車款］MT-10 | MSX125 (GROM)

我騎 GROM (JC92) 是為了享受原廠的美好，直到我受不了它和我的主力戰車 (MT-10) 之間的位置差異…除了拆卸主軸有點麻煩之外，安裝很順利。它的位置定位在「旅行和運動騎乘」之間，對我個人來說，這正是我想要的感覺。

［投稿者］いのしし

［身高體型］171-175cm ／71-75kg ／普通體型

［擁有車款］未公開

我本來對腳踏後移沒什麼興趣，但原廠腳踏實在太靠前、很難騎，所以決心換掉。我選了評價很好的 OVER。紮實的做工讓騎乘變得更容易。很多人抱怨原廠後剎車無力…但我覺得光是換了腳踏後移，原廠剎車就變好用了。雖然是個不好下手的改裝，但我很滿意，再也回不去原廠腳踏了。…不過，黑色的版本，腳踏會因為鞋子摩擦而磨損，露出底下的金屬原色。我當時應該選銀色的。

2. 兼顧造型與騎姿的「質感派」

這類騎士同樣追求更好的騎乘感，但他們也極度在乎改裝品與車身線條的整體性。他們希望在合理的範圍內提升運動性，同時讓愛車外觀更為簡潔、俐落。

代表商品：BABYFACE – Performance 腳踏套件

BABYFACE 以其精緻的切削工藝和低調的設計風格著稱，其黑色的陽極處理深受「黑化」愛好者歡迎。

［投稿者］ひろっち

［身高體型］166-170cm ／66-70kg ／普通體型

［擁有車款］MSX125 (GROM)

我就是討厭原廠那個又大又銀色的腳踏（與乘客腳踏一體），所以買了這款。尺寸變小了，顏色也和車身同為黑色，看起來更搭。我也考慮過其他品牌，但我最喜歡 BABYFACE 的設計。

［投稿者］ランド

［身高體型］未公開

［擁有車款］VT250SPADA / MSX125 (GROM)

我本以為小車的腳踏後移位置會很嚴苛，但這款產品的感覺恰到好處。

3.偏向「質感派」，並兼具「輕度戰鬥」的平衡型產品

它不像 OVER Racing 那樣被車友強烈連結到「賽道」、「傾角」，而是以「優良品質」、「平衡騎姿」、「可保留雙載」為主要特色。因此，它是一款更適合日常街道使用、偶爾享受山路樂趣，同時注重外觀質感的「平衡型質感派」產品。

代表商品：G-Craft – 腳踏後移

［投稿者］katopan

［身高體型］166-170cm ／56-60kg ／普通體型

［擁有車款］ZX-25R / MSX125 (GROM)

為了找 JC92合用的腳踏後移花了好幾個月？為了能跟孫子、女兒雙載，最後決定用 G-Craft。品質果然很好。原廠腳踏太靠前，可能是因為我把手降低了，騎姿變得很像哈雷 Sportster，很累。賽車腳踏 (Racing Step) 又太後面，所以選擇 G-Craft 的旅行風格 (Touring Style) 是正確的！不會太侷促，也不會累。我把它設定在 3 段可調的最末端，操作性也沒問題。期待跟孫子雙載。

【車友的真實提醒】

改裝腳踏後移是一項大工程，車友們的血淚經驗絕對值得您在動工前再三詳讀：

提醒 1：安裝難度極高，務必評估能力！

提醒商品：OVER – 腳踏後移套件 (4段可調)

［投稿者］八咫烏

［身高體型］166-170cm ／66-70kg ／普通體型

［擁有車款］未公開

由於腳踏和後搖臂是靠同一根主軸貫穿固定的，作業時必須用千斤頂頂起車身，在抽出主軸的同時，從另一側插入相同直徑的棒子…對於平常不自己保養的人來說，光是準備工具、駐車架和千斤頂就是個大工程。

表格總結一次看

為了讓您更快速地對比，我們將檔案中提及的 GROM 熱門腳踏後移套件整理如下：

結語

升級 MSX125 (GROM) 的腳踏後移，無疑是除了懸吊與制動之外，最能「脫胎換骨」的操控性改裝。它徹底改變了人車之間的連結，讓騎士能更自信地透過膝蓋與腳掌去感受車輛動態。

然而，GROM 的特殊車架結構，也讓這項改裝的「安裝門檻」遠高於其他車種。Webike 的觀點是，在您下單前，請務必先評估自己的 DIY 能力與工具是否到位。如果您沒有把握，將這項艱鉅的任務交給專業車行，絕對是更明智的選擇。畢竟，一個安裝妥當、扭力正確的腳踏後移，才能在您盡情殺彎時，提供最可靠的支撐。

想看更多 MSX125 (GROM) 的腳踏後移套件嗎？歡迎到 Webike 摩托百貨，比較 OVER、BABYFACE、G-Craft 等各大品牌的詳細規格與車友評價。

你的 MSX125 換了哪一款腳踏後移？安裝時有遇到拆主軸的困難嗎？快來 Webike 分享你的【使用評價】，你的心得是學弟妹們最好的燈塔！

品牌基本資料

品牌名稱

Gears Racing

品牌起源／地區

Gears Racing 為台灣本土品牌，由一群對於速度有高度熱情的玩家與機械工程師成立於 1997 年。以技術研發為核心，品牌深耕高性能摩托車避震器領域，長年致力於打造結合操控性與騎乘舒適的專業產品。

主要產品或經營方向

品牌主力聚焦於後避震器與高階阻尼器系統開發，搭配完整的維修與調校支援，讓每個二輪騎士都能享有專屬「量身打造」的改裝體驗。

品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

Gears Racing 誕生於對賽車運動與精密工藝的熱愛，品牌初期以國際 OEM 代工為基礎，累積深厚的避震研發與製程經驗。為跳脫傳統框架，Gears Racing 自主創建品牌並投入國內外賽事，從賽道測試中優化技術與產品，逐步擴展至台灣速克達市場。品牌始終堅持「操控與舒適並重」，讓每位騎士在日常通勤與山道奔馳間，都能感受改裝帶來的升級質感。

品牌的專精與優勢領域

Gears Racing 精通阻尼技術與懸吊幾何設計，特別擅長針對車重、騎乘習慣與路況進行細緻化調校。其產品廣泛支援預載可調、高低速阻尼分離、伸壓調整等進階功能，滿足不同使用者對操控、舒適與個性化改裝的追求。

主力商品介紹

後避震器產品線

Gears Racing 的後避震器產品線涵蓋單槍與雙槍式樣，依據車型與用途開發多款不同規格，從街道通勤到輕度賽道皆可對應。採用高壓氮氣瓶、CNC 切削活塞與精密回彈阻尼結構，大幅提升騎乘穩定性與過彎支撐感。

阻尼器套件

針對講究操控回饋的進階玩家，Gears Racing 推出可調式阻尼器組，搭載高低速分離閥系統與高精度旋鈕設計，提供騎士自由微調彈性與阻尼反應，從容應對市區跳動、山路連彎與高速長途等多元路況挑戰。

如果只改阻尼套件還滿足不了？那就來組前叉總成吧！為了讓懸吊性能不再受到原廠框架的限制，GEARS開發了這組前叉總成。
除了提供更輕、強度更高的優勢之外，內管的直徑更從原廠的 31mm 加粗到 33mm，不但能夠容納更多的油量，還讓懸吊調校範圍更廣、更具彈性，應對各種騎乘需求，讓體重、騎乘風格不再是你騎這台車的極限。(註：GFS系列為鋼製內管，管徑維持31mm；GFA系列為鋁合金內管，管徑33mm。)

目前適用車款：MSX / GROM / MONKEY 125 / DAX 125

結語

Gears Racing 並非單純販售避震器的品牌，而是站在騎士視角，打造可「調整、升級、對話」的懸吊方案。從研發端的精密設計，到量產端的品質控管，再到售後的維修與調整服務，Gears Racing 透過完整體系與不妥協的細節追求，重新定義速克達懸吊改裝的專業高度。如果你對操控有感，對改裝有要求，那麼 Gears Racing 會是你值得信賴的夥伴。

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

活動一覽
指定日本品牌新價格再打95折，還有5%點數回饋！
指定台灣品牌優惠95折 / 5%點數回饋起！
RS TAICHI夏季慶典-全商品線上新低價優惠！
指定金額以上進口頂級安全帽-9折+10%點數回饋
YOSHIMURA 台灣合法認證排氣管-95折優惠+5%點數回饋
Gears Racing 全商品15%點數回饋

品牌基本資料

品牌名稱

Anchor 銨科

品牌起源／地區

Anchor 銨科為2018創立專注於為速克達及街跑車種提供高性能煞車配件。品牌總部設立於台灣，整體研發與製造皆在地進行，具備完整的自主產線。
品牌名稱「ANCHOR」的靈感源自於「錨」在船隻停泊時所扮演的關鍵角色，象徵著穩定與安全。在美式俚語中，「anchor」也有「煞車」的含義，代表著在移動中的車輛中，煞車系統如同錨一般，確保車輛能夠在需要時穩定停下，保障駕駛者的安全。

主要產品或經營方向

Anchor 銨科專攻高階制動系統領域，產品線涵蓋對四卡鉗、輻射對四卡鉗、對二卡鉗與煞車總泵等主力套件，並針對台灣國產速克達市場提供多樣化的配件選擇，強調操控性能與煞車穩定度兼具。

品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

Anchor 銨科成立的初衷，是為了解決台灣市售速克達與街跑車款在制動升級上的痛點，提供具有競技實力與街道適用性的煞車系統。自創立以來，銨科始終堅持在地研發、自主設計，並透過與賽事選手及實際騎士回饋互動，不斷微調產品細節。品牌持續投入 CNC 加工設備與測試資源，只為打造出能精準制動、耐用性強且兼具視覺張力的產品，目標客群鎖定在對性能與質感要求皆高的速克達玩家。

品牌的專精與優勢領域

Anchor 銨科在 CNC 卡鉗製造技術上具備深厚底蘊，尤其在活塞精度、公差控制與油路設計上累積多年經驗。品牌主打產品皆配備高剛性鍛造本體與內建活塞回饋優化設計，有效提升煞車手感與熱穩定性，特別擅長應對激烈操駕與改裝升級需求，並提供多樣規格與搭配選項。

主力商品介紹

對四卡鉗產品線

Anchor 的對四卡鉗以CNC精密加工成形，結構剛性高且造型銳利，搭配輕量化活塞設計，不僅提升初段制動咬合力，也改善長時間下坡或熱衰退狀況下的穩定性。專為高性能速克達及街跑車設計，兼顧外型與效能。

輻射對四卡鉗產品線

為追求更進一步的制動極限，輻射對四卡鉗導入對應賽道級幾何配置與中心剛性優化結構，能在極端操駕情境中維持穩定咬合力。產品設計考量台灣主流車系使用習慣，提供精準的制動手感回饋。

對二卡鉗產品線

針對後煞車與部分入門車款的前煞升級，Anchor 推出的對二卡鉗採用輕巧一體式結構設計，不論提升通勤安全或是熱血跑山都適用，能顯著改善原廠煞車力道不足的問題，讓制動更安心。

煞車總泵／主缸產品線

Anchor 的主缸設計結合實用性與改裝外觀美感，透過活塞行程優化與排氣設計強化油壓穩定性，比起原廠側推總泵更能達到精準與細膩手感，滿足街道與賽道使用，並增加槓桿比可調、力距可調(部分款式)，以及防止倒車而可能斷裂的可摺式拉桿，亦可因應手掌大小、調整拉桿上下位置至最佳握感!

同場加映：BUCKLE 邦克-對四卡鉗

作為銨科的副品牌，BUCKLE 邦克推出的入門款、鑄造對四活塞卡鉗可說是小資族福音，鋁合金異徑活塞加上日本進口油封圈及防塵圈，紮實的部件與結構設計讓騎士可以用最經濟的花費獲得提升超過70%的制動性能。

BUCKLE 邦克 對四卡鉗

結語

Anchor 銨科作為台灣煞車改裝品牌中的中堅力量，不僅在產品性能與設計上精益求精，也持續貼近騎士需求、不斷優化每一個制動細節。從入門對二卡鉗到競技級輻射對四卡鉗，Anchor 提供完整而專業的煞車升級解決方案，是講究性能與外型兼具的車主不可忽視的選擇。

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

活動一覽
指定日本品牌新價格再打95折，還有5%點數回饋！
指定台灣品牌優惠95折 / 5%點數回饋起！
RS TAICHI夏季慶典-全商品線上新低價優惠！
指定金額以上進口頂級安全帽-9折+10%點數回饋
YOSHIMURA 台灣合法認證排氣管-95折優惠+5%點數回饋
Gears Racing 全商品15%點數回饋

品牌基本資料

品牌名稱

BABYFACE（ベビーフェイス）

品牌起源／地區

創立於日本大阪，BABYFACE最初專注於賽車維修，後來轉型為摩托車改裝零件製造商。品牌名稱「BABYFACE」在賽車圈原意常用來形容風格俐落、操作洗鍊的騎士風格，象徵著對操控性與細節完美的極致追求。這種精神也延續到其產品開發之中，從CNC腳踏、防倒球到懸吊配件，皆展現出高水準的加工工藝與外觀美學。

主要產品或經營方向

BABYFACE專注於高性能改裝零件的開發與製造，包括腳踏、保桿、防倒球、轉向系統、外觀零件及懸吊避震器等，致力於提升騎乘體驗與車輛性能。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

BABYFACE的創立源於對賽車性能的極致追求，從賽車維修起家，逐步轉型為專業的改裝零件製造商。品牌堅持「第一是帥氣」、「高性能」以及「可負擔」的理念，致力於開發出既美觀又實用的產品，滿足騎士對性能與美學的雙重需求。

品牌的專精與優勢領域

BABYFACE擅長精密的削切工藝，特別是在腳踏與防倒球的設計上展現出卓越的技術。品牌重視產品的實用性與美觀性，並持續創新，以滿足不同騎士的需求。

主力商品介紹

腳踏套件

BABYFACE的腳踏套件以高精度的削切工藝製成，提供多種調整位置，滿足不同騎士的騎乘需求。其設計兼具實用性與美觀性，提升整體騎乘體驗。

防倒球

品牌的保桿與防倒球產品採用高強度材料製成，能有效保護車體在摔車時的損傷。其設計融入車體線條，既實用又不影響外觀。

轉向系統

BABYFACE的轉向系統產品，包括平衡端子與把手套件，提供更穩定的操控性。其產品設計注重手感與反饋，提升騎士的操控體驗。

外觀零件

點綴與實用兼具的小部件，如車架孔飾蓋與齒盤/鏈條護蓋等，採用高品質材料製成，提升車輛的整體質感。其設計注重細節，展現出獨特的美學風格。

5. 懸吊與避震器

懸吊與避震器相關產品，涵蓋連桿及調整頂蓋兩大類，提供更佳的騎乘舒適性與穩定性。其設計考慮到不同路況的需求，提升整體騎乘體驗。

結語

BABYFACE以其卓越的工藝與設計，成為摩托車改裝領域的領導品牌。無論是追求性能的賽車手，還是注重外觀的街車騎士，都能在BABYFACE找到滿足需求的產品。選擇BABYFACE，讓您的愛車更上一層樓。

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

活動一覽
指定日本品牌新價格再打95折，還有5%點數回饋！
指定台灣品牌優惠95折 / 5%點數回饋起！
RS TAICHI夏季慶典-全商品線上新低價優惠！
指定金額以上進口頂級安全帽-9折+10%點數回饋
YOSHIMURA 台灣合法認證排氣管-95折優惠+5%點數回饋
Gears Racing 全商品15%點數回饋

品牌基本資料

品牌名稱

Sunstar（サンスター）

品牌起源／地區

Sunstar 創立於 1932 年，起初為大阪的自行車零件製造商。隨著企業發展，Sunstar 逐步成為國際化企業，目前摩托車部門總部設於日本大阪府高槻市，並以「Sunstar Engineering Inc.」的名義服務全球市場。

主要產品或經營方向

Sunstar 長年專注於摩托車傳動與制動系統零件的研發與製造，主要產品涵蓋煞車碟盤、鏈條、前後齒盤等。其產品廣泛應用於市售街車、通勤車款及賽事級改裝，並為多家日本與歐洲主機廠供應 OEM 零件。

品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

Sunstar 誕生於日本機械工業高速發展的時代，秉持「追求精密與安全」的初心，持續將精密製造技術投入交通工具零件領域。品牌從自行車齒輪起家，逐步拓展至摩托車齒盤、鏈條與碟盤等核心機構部件。其發展歷程涵蓋從基礎工廠轉型為全球製造供應商，並在競技運動與通勤日常中，建立起深厚的品牌信賴。

品牌的專精與優勢領域

Sunstar 在熱處理技術、齒形精度、材料強化處理等方面擁有領先優勢，尤以煞車碟盤與後齒盤製程最具代表性。其產品廣泛配合多樣車型，並持續與 MOTOGP、WSBK、全日本賽事等技術單位合作，確保設計回饋能反映在市售品之中。

主力商品介紹

Sunstar 煞車碟盤

Sunstar 煞車碟盤系列採用高強度不鏽鋼材與獨家熱處理技術，兼顧耐熱穩定性與高摩擦係數。浮動碟設計搭配精密切削，能有效降低煞車衰退現象，提升制動手感與信賴度，深受競技騎士與街道車用戶推崇。

Sunstar 鏈條

Sunstar 鏈條採用強化鋼合金與專利密封環設計，結構穩固，具備高度抗張與耐磨特性，特別適用於長途耐力與動力輸出需求高的騎乘情境。另外，SUNSTAR也特別強調，他們透過優化齒盤和鏈條間的公差(即””齒距偏移””)，最大限度延長了兩者的使用壽命。
(因此若是對使用壽命有要求的騎士，不妨看看他們的「鏈條+齒盤三件套組」喔！)

3. Sunstar 前齒盤

其前齒盤以鍛造鋼材為基礎，結合高精度齒形加工與表面防腐處理，有效延長使用壽命並穩定傳動系統效率，廣泛支援各類通勤與中排氣量車型。

4. Sunstar 後齒盤

Sunstar 後齒盤提供鋼製與鋁合金兩種版本，鋁合金型強調輕量與操控反應，鋼製型則以耐用性見長，適合高里程或惡劣使用條件下的改裝需求。

結語

在傳動與制動的世界中，Sunstar 是少數能同時兼顧技術、耐用與工藝美學的品牌代表。無論是面對嚴苛的競技賽道，還是日常街道騎乘，其產品始終如一地穩定可靠。選擇 Sunstar，就是選擇一份對細節與性能的堅持，也是一種對安全與品質的長遠投資。

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

活動一覽
指定日本品牌新價格再打95折，還有5%點數回饋！
指定台灣品牌優惠95折 / 5%點數回饋起！
RS TAICHI夏季慶典-全商品線上新低價優惠！
指定金額以上進口頂級安全帽-9折+10%點數回饋
YOSHIMURA 台灣合法認證排氣管-95折優惠+5%點數回饋
Gears Racing 全商品15%點數回饋

品牌基本資料

品牌名稱

SP武川（SP TAKEGAWA）

品牌起源／地區

SP武川創立於1972年，總部位於日本大阪府富田林市。自成立以來，品牌專注於Mini Bike (Fun Bike) 改裝市場，特別以 HONDA 的 Monkey、GROM、Super Cub 系列為主要開發對象，並透過高品質零件與日本職人工藝，奠定其改裝領域的專業聲望。

主要產品或經營方向

品牌核心經營重點為小排氣量摩托車（特別是Honda Mini Bike車系）所需的動力、傳動、冷卻、電裝與外觀改裝部件。從性能核心到外觀風格，SP武川皆提供深具職人精神的對應方案。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

SP武川的誕生，源於創辦人對於小排量摩托車改裝的熱情與技術堅持。品牌初期以改良型引擎為主打，隨後逐步拓展至變速箱、冷卻系統與外觀類零件。其理念始終圍繞著「為騎士帶來更純粹的操駕樂趣」，並以高標準製程確保每一件商品皆具備高度可靠性與安裝便利性，長年來深受 Mini Bike 玩家喜愛。

專精與優勢領域

在單缸引擎動力提升領域，SP武川具備極高評價，尤其在 DOHC 4V 套件、五速密齒比變速箱與油冷散熱系統的開發上展現出領先技術。其產品講求模組化、精密加工與高度耐用性，適合有性能追求但又重視穩定度的日常或進階玩家。

主力商品介紹

高性能引擎套件

SP武川的引擎升級產品涵蓋缸頭、活塞、曲軸與缸體等模組，尤以 DOHC 4V 系列最為代表，提供Mini Bike輛在轉速延伸與爆發力上的大幅度提升。配合鋁合金鍛造與賽道規格的設計理念，使車輛在保有可靠性的同時，獲得令人驚豔的性能進化。

精緻化外觀零件

外觀類產品著重「細節美感與材質質感」，從CNC鋁合金製的飾蓋、貨架、土除，到專為Super Cub與CT125開發的車身飾件，均展現了SP武川對於日式精緻改裝的詮釋能力。這些商品不僅是升級，更是對個性騎乘的展現。

電系強化配件

SP武川的電系產品，如高性能點火線圈與數位儀表，提升點火效率與資訊顯示精度。這些配件有助於提升引擎反應速度與騎乘安全性，提供了具備穩定性與可玩性的整合方案。產品設計著重即插即用與資訊增強，讓騎士更能掌握愛車狀態，增添操控與駕駛樂趣。

冷卻系統進化方案

針對高溫作動與動力升級後的散熱需求，SP武川推出專屬開發的油冷與水冷系統，搭配高效率散熱器與專屬接管模組，有效穩定運轉溫度，延長引擎壽命並維持最佳燃燒效率。

強化變速箱組件

SP武川的變速箱改裝商品最具代表性的為「TAF五速變速套件」，可讓原本多為四速的Mini Bike擁有更細緻的齒比分配。提升中段加速流暢度，並強化與高轉速引擎的整體匹配性，是講究騎乘節奏與操控手感的玩家必備升級品項。

結語

SP武川並非只是單純的零件供應商，而是「懂玩家」的改裝導師。從Monkey 125到CT125，從街道舒適性到賽道潛力釋放，SP武川的產品總能貼近騎士的每一項需求。對於每一位喜愛 Honda mini bike 的使用者來說，SP武川不只是升級選項，更是駕馭熱情的起點。

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

活動一覽
指定日本品牌新價格再打95折，還有5%點數回饋！
指定台灣品牌優惠95折 / 5%點數回饋起！
RS TAICHI夏季慶典-全商品線上新低價優惠！
指定金額以上進口頂級安全帽-9折+10%點數回饋
YOSHIMURA 台灣合法認證排氣管-95折優惠+5%點數回饋
Gears Racing 全商品15%點數回饋

品牌基本資料

品牌名稱

YOSHIMURA（ヨシムラ）

品牌起源／地區

YOSHIMURA於1954年由吉村秀雄（Hideo “Pops” Yoshimura）在日本福岡創立。吉村先生曾於二戰期間擔任飛機技師，戰後憑藉其對引擎的深厚理解，開始為駐日美軍調校BSA與Triumph等摩托車，逐步建立起卓越的改裝聲譽。1971年，YOSHIMURA在美國加州成立Yoshimura R&D of America，進一步拓展國際市場。

主要產品或經營方向

YOSHIMURA專注於高性能摩托車改裝零件的研發與製造，產品涵蓋合法認證排氣管、引擎護蓋、腳踏、防倒球及騎士用品等。其產品廣泛應用於賽道與街道，並與SUZUKI等品牌合作，參與多項國際賽事，展現卓越的技術實力。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

YOSHIMURA的創辦人吉村秀雄秉持「性能至上」的理念，致力於提升摩托車的動力與操控性。從最初的引擎調校到參與國際賽事，YOSHIMURA始終堅持以賽道實戰經驗為基礎，推動產品創新與技術進步。其產品不僅在賽場上屢獲佳績，也為一般騎士提供高品質的改裝選擇。

專精與優勢領域

YOSHIMURA在排氣系統的研發上具有深厚的技術積累，特別是在合法認證排氣管的設計與製造方面，融合了賽道經驗與街道需求。此外，其引擎護蓋與腳踏等產品，亦展現出對細節的極致追求，提供騎士更安全與舒適的騎乘體驗。

主力商品介紹

合法認證排氣管

YOSHIMURA的排氣系統產品線是他們的金字招牌，涵蓋全段與滑套式尾段排氣管等種類，而在台灣，Webike特別與吉村合作，推出了台灣合法認證排氣管，保有吉村優秀的製造工藝，提供優異的排氣效率與動力提升、輕量化效果，最重要的是——「一切合法」！讓騎士改得開心，騎得安心。

引擎護蓋

YOSHIMURA的引擎護蓋系列，採用高強度鋁合金材質，經過精密加工與陽極處理，提供引擎關鍵部位有效的保護，減少因倒車或碰撞造成的損害，提升整體耐用性與安全性。

腳踏

YOSHIMURA的腳踏產品線，設計注重人體工學與騎乘舒適性，提供多段可調整功能，滿足不同騎士的騎乘習慣與需求，提升操控性與騎乘體驗。

車台護塊／防倒球

YOSHIMURA的車台護塊與防倒球系列，採用高強度材料製成，有效吸收撞擊力道，保護車體關鍵部位免受損害，適用於多款車型，提供騎士更高的安全保障。

騎士用品

YOSHIMURA亦推出多款騎士用品，包括手套、服飾與配件等，設計融合品牌特色與實用性，滿足騎士日常騎乘與賽道需求，展現個人風格。

結語

YOSHIMURA以其深厚的技術背景與對性能的極致追求，成為摩托車改裝領域的佼佼者。無論是賽道上的競速需求，或是街道上的騎乘體驗，YOSHIMURA皆能提供高品質的改裝選擇，滿足騎士對性能與風格的雙重追求。

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

活動一覽
指定日本品牌新價格再打95折，還有5%點數回饋！
指定台灣品牌優惠95折 / 5%點數回饋起！
RS TAICHI夏季慶典-全商品線上新低價優惠！
指定金額以上進口頂級安全帽-9折+10%點數回饋
YOSHIMURA 台灣合法認證排氣管-95折優惠+5%點數回饋
Gears Racing 全商品15%點數回饋

品牌基本資料

品牌名稱

ENDURANCE（エンデュランス）

品牌起源／地區

ENDURANCE 1984年成立於日本，總部設於埼玉縣，從1990年代起積極投入 HONDA 車款的賽事研發與改裝配件製作。透過多年實戰經驗的累積，ENDURANCE 將賽道技術延伸至一般道路使用，並逐步建立起多角化且高度專業的產品體系。

主要產品或經營方向

ENDURANCE 專注於針對本田系車款進行多樣化的改裝升級，產品涵蓋後貨架、轉向系統、煞車系統、避震器、整流罩與電裝配件等領域，致力於提供安全性與機能性兼具的套件組合，深受日常通勤族與改裝玩家喜愛。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

ENDURANCE 的品牌精神源自賽道，從參與 HONDA Dream Cup 等地區賽事起家，逐步培養出將競技技術轉化為市售產品的能力。品牌始終秉持「讓一般騎士也能享有賽道技術」的理念，針對日常使用環境進行多角度開發，產品設計特別強調實用性與安裝便利性，為廣大騎士族群帶來兼具可靠度與樂趣的改裝體驗。

專精與優勢領域

ENDURANCE 在本田車系的產品開發上具有極高熟成度，尤其在電裝整合、後貨架載物穩定性、與車架結構匹配方面展現出品牌獨到的設計邏輯。此外，其避震與轉向零件亦具備可調式與輕量化優勢，可有效提升日常與長途騎乘的舒適與操控表現。

主力商品介紹

穩固好裝的後貨架系列

ENDURANCE 的後貨架產品以穩定性與裝載性為開發核心，框架結構經過精密計算，能在不影響原廠車架強度的前提下提供充足支撐。無論搭配尾箱或作為旅用擴充支架皆具高度相容性，且多數型號採用免加工安裝設計，大幅降低安裝難度。

提升騎乘感的轉向升級件

轉向系統相關配件如把手、把手橫桿與平衡端子等，是 ENDURANCE 強調駕馭人因工程的代表作。產品多採 CNC 加工製成，不僅提升車輛操控感，同時亦展現細膩質感，適合講究騎乘姿勢與路感回饋的車主升級選用。

車身美學進化的整流罩零件

整流罩相關商品設計語彙明確，兼顧美觀與功能性。ENDURANCE 對整流罩輪廓與車型匹配度極為講究，確保每一塊零件安裝後皆能自然貼合原廠外觀，提升整體造型統一性之餘，也具備一定程度的防風與氣流引導功能。

懸吊系統的靈活升級方案

懸吊產品線涵蓋前叉預載調整器與後避震器等零件，針對不同路況與騎乘需求提供多段可調式設定。部分車型專屬避震器採用多段回彈與預載微調機構，不僅提升舒適性與抓地力，也強化了在彎道與高速路段的穩定性表現。

強化制動手感的煞車系統

ENDURANCE 所推出的煞車改裝零件包含煞車油杯、煞車皮等基礎升級項目，整體風格簡潔俐落但重視實際回饋。配合原廠卡鉗與總泵調校優化，能有效縮短煞車距離並提升煞車手感細膩度，是通勤與長途騎乘中可靠的安全保障。

結語

從賽道經驗出發、走入日常實用改裝領域，ENDURANCE 展現出對於本田車系深厚的理解與豐富產品開發能力。無論是提升機能、改善舒適性，或是在細節中追求質感與安裝友善，ENDURANCE 的每一件商品都蘊含了實用導向的職人思維。對於想提升車輛整體表現，又不希望犧牲便利與穩定性的騎士來說，ENDURANCE 無疑是值得信賴的選擇之一。

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

活動一覽
指定日本品牌新價格再打95折，還有5%點數回饋！
指定台灣品牌優惠95折 / 5%點數回饋起！
RS TAICHI夏季慶典-全商品線上新低價優惠！
指定金額以上進口頂級安全帽-9折+10%點數回饋
YOSHIMURA 台灣合法認證排氣管-95折優惠+5%點數回饋
Gears Racing 全商品15%點數回饋

品牌基本資料

品牌名稱

HONDA RIDING GEAR

品牌起源／地區

HONDA RIDING GEAR 為本田技研工業株式會社旗下的官方騎士用品品牌，源自日本，專注於滿足騎士日常騎乘、長途旅遊及賽道活動中對於裝備機能性與安全性的全面需求。依託 HONDA 全球摩托車業界的領導地位，品牌長年累積了騎士與車輛互動的第一手資料，並將其回饋至裝備設計中。

主要產品或經營方向

HONDA RIDING GEAR 主力經營領域為「騎士服飾與周邊配件」，涵蓋防摔衣、防摔手套、安全帽、後背包、騎乘專用包款與潮流服飾等，商品風格涵蓋街頭休閒至專業防護，並針對季節與騎乘習慣推出多樣性機能選擇。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

HONDA RIDING GEAR 源自對「人」與「機車」完美結合的理念延伸。品牌設計團隊不僅考量產品的視覺設計，更深入騎士實際使用場景與需求出發，講究服飾穿著的舒適性、防護性與機能細節，體現 HONDA 對「移動樂趣」的重視。無論城市通勤或越野探險，皆希望帶給騎士「穿上即安心」的體驗。

專精與優勢領域

HONDA RIDING GEAR 對材質的挑選極為講究，結合耐磨、防潑水、透氣與抗UV等多重機能設計，同時高度重視服裝的人體工學與騎乘舒適度。更特別的是，HONDA 原廠團隊針對不同車款及騎乘需求所調校的防摔衣、手套與頭盔設計，能與車款視覺風格高度整合，打造整體騎乘美學。

主力商品介紹

防摔衣系列

HONDA RIDING GEAR 的防摔衣設計融合 CE 認證護具與多層次耐磨材質，針對四季環境推出不同型態與厚薄選擇，兼顧騎乘安全與日常穿搭的實用性。立體剪裁提升騎乘活動度，並具備通風、內裏可拆等便利機能。

防摔手套系列

品牌旗下手套產品從競技型至日常休閒款式皆有涉獵，採用高強度合成皮革與護具植入設計，強化對掌指、手背與關節部位的保護。並根據氣候條件提供冬夏專用規格，維持騎乘操控感與靈活度。

四分之三安全帽

HONDA RIDING GEAR 精選四分之三帽型產品，針對城市街道與休閒騎乘而設計，兼具輕量化與寬廣視野。部分款式更內建遮陽鏡片與快拆內襯機能，提升實用性與清潔便利。

包包與行李精品

從腰包、背包到防水騎乘包，品牌包款強調「輕便攜帶」與「機能收納」，並針對摩托車使用者的騎乘姿勢與收納習慣特別優化剪裁與固定方式，提升穩定性與便利性。

T恤與休閒服飾

HONDA RIDING GEAR 所推出的服飾系列多以 HONDA 車系為視覺靈感，款式融合機車文化與街頭流行元素，打造可日常穿搭的車主識別單品，讓騎士不論在車上或車下都能展現品牌認同。

結語

HONDA RIDING GEAR 不僅是一個騎士裝備品牌，更是 HONDA 精神的延伸表現。從實用性出發，延伸至對騎乘美學的細膩詮釋，其產品線完整、多元且兼顧日常與專業，無論你是剛入門的新手騎士，還是追求風格與防護並重的資深車主，都能在這個品牌中找到專屬於自己的理想裝備。

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

活動一覽
指定日本品牌新價格再打95折，還有5%點數回饋！
指定台灣品牌優惠95折 / 5%點數回饋起！
RS TAICHI夏季慶典-全商品線上新低價優惠！
指定金額以上進口頂級安全帽-9折+10%點數回饋
YOSHIMURA 台灣合法認證排氣管-95折優惠+5%點數回饋
Gears Racing 全商品15%點數回饋

品牌基本資料

品牌名稱

HONDA 原廠精品

品牌起源／地區

來自日本本田技研工業株式會社的 HONDA 原廠精品，作為官方直營的機車周邊配件品牌，其根基深植於日本栃木的開發中心，並與本田車款的開發部門密切配合，確承襲本田對安全、設計與實用的極致講究，不只是為了補足機能，更代表對騎士騎乘體驗的全面承諾。

主要產品或經營方向

HONDA 原廠精品涵蓋多項車用部件與騎士周邊，包括後貨架、坐墊升級套件、快排系統、行李箱與包袋配件等，核心價值在於「與車體設計一體成形」的完美融入性，無需擔心相容性或結構改動，滿足原廠等級的裝著體驗與美感延伸。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

HONDA自創立之初便秉持「創造讓人感動的移動體驗」作為品牌根本，這份理念不只體現在整車開發，也延伸至改裝與周邊領域。HONDA 原廠精品的誕生，始於對「騎士實用性」與「車輛整體美學」的雙重追求，品牌團隊深知市售副廠配件雖多，卻鮮少能兼顧安全與設計，因此由 HONDA 本部直接統籌規劃，確保每一件配件皆通過嚴格測試，並融入車輛設計語彙。從旅用車系到通勤車款，每一項精品皆經過數據驗證與實車反覆測試，目的是讓每位騎士能以最安心的方式進行個人化升級。

專精與優勢領域

HONDA 原廠精品擁有極高的製程一致性與品管標準，所有產品皆基於車輛開發同步設計，達到與原廠結構最契合的精度表現。品牌特別擅長處理「美觀與功能兼具」的設計難題，不僅提升使用體驗，更確保每一次安裝皆毫無後顧之憂。

主力商品介紹

後貨架

對於習慣通勤或旅遊的車主來說，HONDA 原廠後貨架幾乎是標配。以穩固結構與車型專屬設計為特色，HONDA 原廠後貨架不僅可無縫整合於車尾造型，也支援原廠行李箱快速安裝系統。部分車型更具備隱藏式鎖點設計，兼顧外觀與便利性，成為旅遊或日常通勤不可或缺的裝備。

坐墊相關零件

HONDA 的坐墊相關升級配件講究舒適與長時間騎乘的支撐性，許多款式採用原廠專屬成型泡棉技術與親膚材質，針對不同騎士身型優化厚度與曲線。除了機能面外，外觀上也常見以紅線縫製或壓印 LOGO 的細節，讓風格更上一層樓。

快速排檔套件（快排）

HONDA 推出的原廠快排系統，無需額外改裝電腦或動力模組即可安裝，最大特點在於「保固範圍內的升級」。換檔過程中穩定性極高，無論是城市通勤或山路熱血騎乘都能感受到明顯升級，不只方便、更兼顧安全性與耐用性。

車用包・行李箱

對於常騎長途的騎士來說，原廠推出的行李箱與專用支架可說是旅行最佳搭檔。設計團隊會針對每款車型的重心與後座承重特性進行專屬調校，並選用輕量但堅固的複合材質製作箱體。視覺上則與車體烤漆色系呼應，兼顧載物與美觀。

整流罩相關零件

從大型旅跑整流罩、短風鏡到專屬側板、風導件，HONDA 原廠整流罩系列專為空氣力學與騎乘舒適性設計。其獨特的分件化設計讓安裝更直覺，並能依需求逐步升級成完整整流模組。

結語

HONDA 原廠精品不只是「配件」，它更像是一種對品牌精神的延伸，是對車主體驗的極致追求。從實用性到整體視覺，每一項產品都展現 HONDA 對細節的專注與熱情，無論你是風格改裝派，還是實用功能取向派，原廠精品都能提供最合適的選擇。若你是希望在改裝中兼顧原廠品質與整車協調性的騎士，HONDA 原廠精品無疑是你最安心的首選，不妨從這些純正配件開始，讓你的愛車更完整。

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

活動一覽
指定日本品牌新價格再打95折，還有5%點數回饋！
指定台灣品牌優惠95折 / 5%點數回饋起！
RS TAICHI夏季慶典-全商品線上新低價優惠！
指定金額以上進口頂級安全帽-9折+10%點數回饋
YOSHIMURA 台灣合法認證排氣管-95折優惠+5%點數回饋
Gears Racing 全商品15%點數回饋

品牌基本資料

品牌名稱

KIJIMA（キジマ）

品牌起源／地區

KIJIMA 成立於 1958 年，總部位於日本東京都，是日本摩托車配件業界歷史最悠久的品牌之一。最早以製造摩托車維修零件起家，後來隨著日本機車文化的成熟與多樣化需求，逐步發展成橫跨「通勤」、「休旅」、「街道客製化」等用途的多元產品線，長年深耕日本在地改裝市場，並成功拓展至亞洲各國。

主要產品或經營方向

KIJIMA 專注於提升騎士使用舒適度與實用性的配件開發，涵蓋從車身防護、行李支架、電裝升級到細部外觀調整等多種零件。其產品設計強調日常實用與機能美學兼備，特別受到長途騎士與通勤族群的信賴與青睞。

品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

KIJIMA 的創立背景源自對「摩托車應該更貼近日常生活」的信念。從單純解決維修需求出發，到今天擁有上千種生活化改裝品，KIJIMA 始終貫徹「以人為本」的設計精神。面對不斷變化的市場需求，品牌持續投入研發、精進製程，並推出符合不同騎乘場景的改裝選項，讓每位騎士都能找到屬於自己的升級方式。

品牌的專精與優勢領域

KIJIMA 在實用機能類配件的開發上具備長年經驗，尤其擅長解決日常騎乘的便利性痛點，如加熱握把、行李固定支架、電系延伸部品等，設計皆貼近使用者真實需求。配件強調穩定性與易安裝性，特別適合講求效率與安全的都會通勤族與長距離騎士。

主力商品介紹

加熱握把

KIJIMA 的加熱握把廣受冬季騎士好評，採用高效電熱絲與三段調溫設計，兼顧省電與實用性。表面材質具備止滑紋理，確保在低溫或雨天環境中依然穩定操控。

引擎保桿

引擎保桿系列以鋼管焊接為主體，兼具耐衝擊與防護效果。外型設計貼合車體線條，同時在車輛傾倒時提供關鍵保護，是提升車輛壽命的實用防護配件。

短牌架

短牌架主打簡潔俐落的尾部視覺，適合喜愛街道風格的騎士使用。採用高硬度金屬材質製作，並通過車檢規範(日本車檢規範，但基本上也都能對應台灣法規)，實用與美觀兼具。

行李箱安裝支架

支架系列設計強調結構剛性與負重能力，支援多種通用型行李箱固定孔位。表面多以烤漆或陽極處理，提升抗腐蝕與使用壽命，適合長途旅行族群。

後扶手・後靠背

KIJIMA 的後扶手與靠背系列兼顧乘客舒適與安全性，特別適合雙載騎乘需求。背墊軟硬適中，金屬支架穩固，實際使用回饋一致肯定，是提升乘載體驗的推薦升級品。

結語

從貼近使用者的設計出發，KIJIMA 將改裝變得不再遙不可及。不論是寒冬必備的加熱握把，還是長途旅行所需的後貨架與靠背，每一件產品都展現出對騎士生活的用心理解。對於想要一步步升級愛車、強化日常實用機能的騎士來說，KIJIMA 正是值得信賴的改裝品牌選擇。

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

活動一覽
指定日本品牌新價格再打95折，還有5%點數回饋！
指定台灣品牌優惠95折 / 5%點數回饋起！
RS TAICHI夏季慶典-全商品線上新低價優惠！
指定金額以上進口頂級安全帽-9折+10%點數回饋
YOSHIMURA 台灣合法認證排氣管-95折優惠+5%點數回饋
Gears Racing 全商品15%點數回饋

品牌基本資料

品牌名稱

OVER Racing（オーヴァーレーシング）

品牌起源／地區

OVER Racing 成立於1982年，總部位於日本三重縣鈴鹿市，是一家以賽車文化為根基的改裝零件製造商。品牌起初專精於賽道用車的鋁合金焊接與製作工藝，隨後逐步拓展至各類民用與改裝市場，並建立起日系中高階改裝品牌的代表地位。

主要產品或經營方向

OVER Racing 主要專注於鋁合金加工技術延伸出的改裝品項，包括後搖臂、腳踏組、車身防護部件等，並以兼顧性能、設計與精密度著稱，廣泛應用於街道騎士與賽事需求。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

OVER Racing 的創立，來自創辦人對於「純粹騎乘樂趣」與「極致操控性能」的追求。品牌自1980年代投入賽事活動開始，便持續以實戰驗證做為開發核心，將賽道科技轉化為市售改裝品，強調「從比賽來，回到日常」。面對日益多元的改裝市場，OVER Racing 始終堅持小批量高品質製造，打造出融合機能性與金屬質感的作品。

專精與優勢領域

OVER Racing 在鋁合金焊接與CNC精密加工領域具備深厚底蘊，尤其於後搖臂、腳踏、車身部件的剛性與重量控制上展現高水準。品牌擅長處理高強度鋁材與複雜幾何結構，使其產品在不犧牲輕量化的前提下，實現高剛性與優異的耐用表現。

主力商品介紹

高剛性鋁合金搖臂

OVER Racing 的搖臂系列為品牌代表作之一，透過TIG手工焊接與鋁合金切削技術實現高剛性與輕量化的絕佳平衡，除強化後輪支撐性外，更提升整體騎乘穩定度與後避震作動的回饋質感。

可調式腳踏後移組

品牌的腳踏產品不僅講究 CNC 精密加工的工藝表現，同時也提供多段可調設計，能依照騎士騎乘姿勢與使用情境調整。防滑鋁合金腳踏面與高精度軸承轉動系統，更進一步強化騎乘時的操控反饋與舒適性。

車身防護滑塊

OVER Racing 的防倒滑塊與引擎保護裝置具備高度結構設計與視覺整合度，採用高硬度塑膠與鋁合金搭配，有效吸收衝擊並分散滑倒時的受力範圍，是實用與造型兼顧的高性能配件。

轉向系統

針對熱血操駕或賽道使用需求，OVER Racing 提供多款鋁合金材質的把手套件，能有效改變騎姿並提升操控穩定性，讓車輛在高速或彎中仍保有精準轉向反應。

專用卡鉗座

品牌推出的卡鉗座廣泛對應多款日系街車與Mini Bike，採用高剛性鋁合金鍛造加工，搭配多活塞卡鉗使用時能有效提升制動效率，並強化整體煞車手感與安裝穩定性。

結語

OVER Racing 是一個將金屬加工工藝與實戰經驗融為一體的日本品牌，無論是針對Mini Bike還是中大排量街車的升級需求，其產品皆展現了職人級的設計與製程水準。對於追求精緻質感與性能提升的騎士而言，OVER Racing 無疑是值得信賴的改裝選擇。

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

活動一覽
指定日本品牌新價格再打95折，還有5%點數回饋！
指定台灣品牌優惠95折 / 5%點數回饋起！
RS TAICHI夏季慶典-全商品線上新低價優惠！
指定金額以上進口頂級安全帽-9折+10%點數回饋
YOSHIMURA 台灣合法認證排氣管-95折優惠+5%點數回饋
Gears Racing 全商品15%點數回饋

品牌基本資料

品牌名稱

KITACO（キタコ）

品牌起源／地區

KITACO 創立於1970年創立於日本大阪府，是日本摩托車改裝領域中歷史悠久的品牌之一。自創立以來，專注於開發適用於 Honda Mini Bike與小型街車的高品質改裝部件，並逐步擴展至多種街車車型。

主要產品或經營方向

KITACO 以「支援平價、實用、好安裝的街車改裝配件」為理念，擅長研發齒盤、輪框、引擎週邊、後貨架、電裝與外觀件等實用升級部件，產品多集中於 Honda Monkey、GROM、DAX、CT125 等車系，兼顧實搭性與街頭風格。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

KITACO 的品牌誕生，源於一群喜愛Mini Bike改裝的工程師對日常用車「更好騎、更有型」的期待。他們不只追求性能，更在乎安裝便利性與實用美感。品牌自1970年代發跡以來，從簡單的齒盤升級、燈殼飾蓋等零件開始，逐步構築出完整改裝體系。透過不斷進化的設計思維與製程技術，KITACO 致力於打造一般使用者也能輕鬆享受的改裝體驗。

專精與優勢領域

KITACO 特別擅長處理「Mini Bike尺寸限制下的性能與外觀平衡」問題，舉凡齒盤齒比調整、外觀線條融合、避震與轉向升級件等，皆展現品牌對細節與用途的敏銳掌握。品牌長期投入 CNC 製程與模組化設計，使多數商品可輕鬆安裝、快速升級，成為新手改裝族群的入門首選。

主力商品介紹

輕量化鋁合金輪框&週邊零件

KITACO 所推出的輪框系列，採用鍛造鋁合金材質，大幅降低未懸掛重量，提升操控靈活度與煞車回饋。多數產品另搭配專屬氣嘴、螺帽與強化襯套，提供一體化視覺效果與實質穩定性，最適合迷你街車日常升級。

齒盤系列

KITACO 在齒盤商品上具備長期開發經驗，針對 Monkey、GROM 等車型提供齒數多樣選擇，有助於提升加速表現或降低巡航轉速。齒盤本體多以鋼材或鋁合金製成，並有陽極處理選項，兼顧耐磨與美觀。

機能與外型兼具的後貨架

品牌的後貨架系列以「不干擾原車線條」為核心設計理念，結構上採用厚實鋼管焊接搭配黑色粉體塗裝，提供優異的載物能力與穩定性。其簡潔風格也讓搭配各類尾箱、收納袋更加自然。

土除

KITACO 所推出的土除商品，專為 Honda DAX、CT125 等復古車型量身打造，外型延續經典線條，材質上則採用高韌性 ABS 或金屬強化塑料。這些土除除了提升飛濺保護效果外，也能讓整體車身更具一致性，達成風格與機能的平衡。

實用型引擎升級

針對街車與Mini Bike騎乘特性，KITACO 提供各式提升進氣與供油的調整方案，進氣到產生動力一氣呵成！此外受動力提升連帶影響的引擎溫度、散熱等問題，KITACO 也有提供油冷排等改裝方案。重度改裝派、原廠升級派車主的需求都能對應。

結語

對於正在尋找「平價、實用、外型不妥協」改裝選項的Mini Bike玩家來說，KITACO 是最能同時滿足日常通勤與街頭風格的品牌選擇。從輪框、齒盤，到轉向系統與外觀護件，KITACO 提供一套貼近使用者需求、充滿改裝樂趣的方案。它不僅是部件供應商，更是推動日本Mini Bike文化的幕後推手。

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

活動一覽
指定日本品牌新價格再打95折，還有5%點數回饋！
指定台灣品牌優惠95折 / 5%點數回饋起！
RS TAICHI夏季慶典-全商品線上新低價優惠！
指定金額以上進口頂級安全帽-9折+10%點數回饋
YOSHIMURA 台灣合法認證排氣管-95折優惠+5%點數回饋
Gears Racing 全商品15%點數回饋

MSX GROM 125｜腳踏後移選購指南TOP5

推出超過十個年頭的MSX GROM 125一直是受到全球車友們喜愛的Fun Bike車款，發展至今已經迎來第三代車型，小巧靈活的設計和豐富的改裝潛力，使其成為都會通勤和個性化改裝的理想選擇。結合五速變速箱和輕量化車身，不僅在街道巷弄中十分靈活，馳騁於蜿蜒山路或風光明媚的海岸線都能給帶給騎士隨心所欲且輕鬆的感受，再加上HONDA黑科技般的油耗表現，稱它為兼具經濟性與趣味的終極Fun Bike一點都不為過。

今天，Webike編輯部就要來向大家推薦MSX GROM 125的腳踏後移TOP 5選！至於為什麼是腳踏後移呢？請聽我娓娓道來……

為什麼騎MSX GROM 125的你需要來一組腳踏後移？

說到腳踏後移，多數人第一時間想到的可能會是為了「運動化」、「競技」的目的，誠然，腳踏後移能夠塑造更運動化的騎姿以及操作體驗 (例如反打)，進一步提升車輛的操控性，對熱愛攻克彎道或競技的騎士來說是必改的項目之一。但除此之外，許多腳踏後移套件其實都擁有多段調整功能，騎士可根據自己的身高與騎乘習慣，選擇最合適的位置，讓騎乘本身變得更舒適、更令人愉快。最後是外觀方面的點綴作用，如今許多廠商出品的腳踏後移套件都具備一定的客製化程度，光是顏色的豐富選擇就足以打動眾多追求獨特性的車友，再加上精緻的做工，一安裝上車就能令車輛的視覺感受變得更精緻、不凡。

【Q:那麼，MSX GROM 125改裝腳踏後移時需要注意哪些事情呢？】

首先，當然是相容性啦！所選的品項是否相容原廠後煞車總泵、煞車開關，甚至會不會與排氣管干涉都需要注意，免去還要東修西改的麻煩。其次是有沒有支援安裝後座腳踏，如果你是為了後座著想的暖心伴侶，又或是對於載人仍抱有一絲期待的孤單騎士，那肯定不會希望改了腳踏之後一切變調吧！(：一人騎一臺就沒有這問題了呢！) 最後一點則是給那些在追求極致操控的路上獨孤求敗的熱血騎士：是否有支援反打！相信這點不用多說，在極致的操控性面前只有後移是絕對不夠的，所以購買前一定要確認清楚！

說了這麼多，就讓我們進入今天的正題，一起來看看MSX GROM 125的腳踏後移TOP 5各自有何優勢、特色，以及這五位選手之間的比較分析，讓有選擇障礙的你不必苦惱！

MSX GROM 125 腳踏後移TOP 5

1.【OVER Racing｜腳踏後移套件 (不含後座腳踏)】

OVER Racing以其對精緻工藝的堅持廣為人知，特別是在鋁合金部件的設計與加工上，這使得他們的產品在耐用性、剛性和輕量化方面均表現出色。
這款腳踏後移是OVER Racing基於過往數據與使用者回饋，全新設計並開發的專用腳踏，功能上具備四段可調，並加強了整體剛性，更在可動部位採用軸承，不僅提升了騎乘的順暢度，還帶來更多自由操控的樂趣。此外，恰到好處的後移量也讓騎士可以更好的執行「夾膝」，牢牢的固定住車身，連帶使後輪的支撐力更好，在過彎時提供更大的安全感和信心。

2.【OVER Racing｜腳踏後移套件 (含後座腳踏)】

咦…這組照片怎麼有點似曾相識？
放心，沒有要玩「大家來找碴」，也不是小編偷懶，而是……OVER Racing太貼心啦！
上一位選手是沒有包含後座腳踏的版本，相信一定有車友看到後心已經涼了一半，但請不要急著失望，包含後座腳踏的版本這就來了！上得了山道，下得了街道，讓渴望熱血也想保留載人機能的你不用煩惱。你全都要，OVER都知道。

3.【 BABYFACE｜Performance 腳踏套件】

來自日本的BABYFACE理念是提供最卓越的功能、品質，以及精緻的設計。一直以來，他們專注於生產高品質、精準設計的改裝品，尤其擅長製造與性能、操控相關的產品。注重細節且易於安裝使得他們的產品受到世界各地車友的推崇。
這組腳踏後移提供兩段位置可調，能根據不同的需求選擇最佳位置。此外，可動部位的軸承內部用上了雙重滾珠軸承，實現極為順暢的操作體驗。踏板則進行了切削螺紋加工，甚至延伸至踏板的邊緣，使得騎士即便在雨天也能無後顧之憂的操駕。最後，這組腳踏還有提供包含後座腳踏的版本，果然日本品牌都是什麼討人喜歡的貼心鬼嗎…(?)

4.【WIZH 欣炫｜BEV2 腳踏後移】

來自台灣的WiZH 欣炫，以高度客製化且高精度的腳踏後移套件受到眾多車友喜愛，配上實惠的價格，是兼具CP值與升級感的好選擇。
由他們推出的這組腳踏後移除了有四段位置可調，還有極高的客製化程度，光是顏色的豐富程度就令人垂涎(?)，再加上豐富的加購升級選項，可說是把客製化的獨特樂趣發揮到了極致。而在本體方面他們也沒有馬虎，雙軸承培林、油壓煞車開關、特殊開模魚眼防塵套…扎實大方的用料配上不輸進口品牌的做工，展現出台灣品牌深厚的改裝實力。

5.【ENLINT 伊恩林特｜ST系列 標準版腳踏後移】

ENLiNT 伊恩林特是欣炫的副品牌，專攻高階精品腳踏後移。相比欣炫的腳踏系列，在保有一定客製化程度的同時，也升級了許多細節。
像是多種類鋁材混搭，讓每個部位都能具備所需之韌性與硬度，以及大量的挖空挖槽偷輕，不放過任何輕量化的機會。此外他們還用上高品質膜厚陽極，使產品本體呈現高貴細緻的霧面質感，光是用看的都讓忍不住讚嘆，甚至會捨不得裝上車呢(?)。

選擇困難嗎？本次推薦品牌差異比較一次看！

(*手機版向右滑動可觀看更多→→→)

推薦	OVER Racing 腳踏後移套件 (不含後座腳踏)	OVER Racing 腳踏後移套件 (含後座腳踏)	BABYFACE Performance 腳踏套件	WIZH 欣炫 BEV2 腳踏後移	ENLINT 伊恩林特 ST系列 標準版腳踏後移
外型
顏色	銀 / 黑	銀 / 黑	金 / 黑	太空黑 / 經典金 / 石墨灰 / 糖果紅 / 金屬銀	本體：黑色 腳跟護板：銀色 墊片可選： 銀、灰、黑、金、橘、紅、藍、綠
本體材質	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
後座腳踏			可選配
反打
相容性	原廠後煞總泵 原廠後煞開關 原廠後煞油管	原廠後煞總泵 原廠後煞開關 原廠後煞油管	– (無資料)	原廠後煞油管 (產品內附)	原廠總泵延伸式排氣管鎖點
位移量	後移113mm / 上移57mm 後移123mm / 上移67mm (四段調整)	後移113mm / 上移57mm 後移123mm / 上移67mm (四段調整)	後移87.5mm / 上移37.5mm 後移100mm / 上移37.5mm (兩段調整)	後移150mm / 上移60mm 後移160mm / 上移70mm (四段調整)	四段調整
價位	高	高	中至高	低	中
適用型號	JC92 (21年後車型)	JC92 (21年後車型)	JC92 (21年後車型)	JC92 (21年後車型)	JC92 (21年後車型)
連結	來去逛逛	來去逛逛	來去逛逛	來去逛逛	來去逛逛

2025 3 月活動【春季特賣】

【春季特賣-春光好騎事，回家正好時】

三月首次大促銷登場
各位老朋友們有多久沒有回來逛逛了呢？
跟著春天的腳步，一起來為下一趟旅程做好準備
改上你看很久的改裝品，全館上萬項商品新價格優惠！

活動一覽
日本全品牌萬項商品新價格優惠
指定經銷品牌點數 2 倍回饋 – KITACO / 旭風防 / ZETA / DRC
指定台灣品牌最高點數 20 倍回饋
吉村台灣合法認證管95折優惠
3/4-4/3每日簽到，最大31元現金點數回饋
FASTHOSUE 越野騎士用品零碼出清｜低至6折