New DRGBT – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.tw 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Tue, 15 Sep 2026 05:49:08 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png New DRGBT – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.tw 32 32 CCD C63前叉避震器新品發表會｜複筒正叉三向可調技術，伸壓互不干擾實測大公開 https://plus.webike.tw/2026/08/25/ccd-c63%e5%89%8d%e5%8f%89%e9%81%bf%e9%9c%87%e5%99%a8%e6%96%b0%e5%93%81%e7%99%bc%e8%a1%a8%e6%9c%83%ef%bd%9c%e8%a4%87%e7%ad%92%e6%ad%a3%e5%8f%89%e4%b8%89%e5%90%91%e5%8f%af%e8%aa%bf%e6%8a%80%e8%a1%93/ https://plus.webike.tw/2026/08/25/ccd-c63%e5%89%8d%e5%8f%89%e9%81%bf%e9%9c%87%e5%99%a8%e6%96%b0%e5%93%81%e7%99%bc%e8%a1%a8%e6%9c%83%ef%bd%9c%e8%a4%87%e7%ad%92%e6%ad%a3%e5%8f%89%e4%b8%89%e5%90%91%e5%8f%af%e8%aa%bf%e6%8a%80%e8%a1%93/#respond Tue, 25 Aug 2026 10:18:56 +0000 https://plus.webike.hk/?p=98914 騎乘時最怕遇到什麼狀況？過彎下壓時前叉軟腳無支撐感、連續坑洞路面回彈忽快忽慢、想調整避震卻發現預載跟阻尼「調一個動全部」——這些困擾許多改裝玩家與通勤族的痛點，正是 CCD 這次推出 C63 前叉避震器 想要解決的問題。 2026年8月22…]]>

騎乘時最怕遇到什麼狀況？過彎下壓時前叉軟腳無支撐感、連續坑洞路面回彈忽快忽慢、想調整避震卻發現預載跟阻尼「調一個動全部」——這些困擾許多改裝玩家與通勤族的痛點，正是 CCD 這次推出 C63 前叉避震器 想要解決的問題。

2026年8月22日，CCD Factory（以下簡稱CCD）官方在台中日月千囍酒店舉辦新品發表會，由CCD小老闆田佳明親自上陣，介紹C63新品規格與明年產品計畫，並騎乘搭載C63的SYM JET SL華麗入場，替這款新品揭開序幕。

C63是什麼？複筒正叉、三向獨立可調

C63全名為 CCD CFS-C63，採用複筒式「正叉」結構（一般俗稱的傳統式前叉，非市面常見的倒立式前叉），具備伸側（回彈）、壓側（下壓）、預載三向獨立可調功能，讓騎士可依自身體重與騎乘習慣，調出貼近個人需求的避震設定。

5大核心亮點

  • 複筒結構｜輕量堅固：雙筒身設計將油路與阻尼系統分離，兼顧作動穩定與整體剛性，行程中支撐感更扎實。
  • 伸壓雙調｜精準掌控：伸側控制避震器回彈速度、壓側控制下壓速度，兩者各自獨立油路，調整其中一項不會牽動另一項的阻尼表現。
  • 預載可調｜支撐有感：可依載重與騎乘風格調整彈簧預載，過彎下壓時支撐感更明顯，不易出現軟腳感。
  • 散熱鰭片｜阻尼穩定：下座導入散熱鰭片設計，加速排熱效率，長時間激烈操駕也能維持阻尼一致性。
  • 造型氣瓶｜工藝質感兼具：獨特氣瓶造型設計，內管、筒身、下座皆提供多色選擇，兼顧功能與外型辨識度。

技術實測佐證：伸壓互不干擾、阻尼實測有感升級

原廠阻尼VS C63阻尼0段實測圖

 

C63發表會上，CCD直接搬出阻尼測試機驗證規格不是紙上談兵。第一組數據是「原廠阻尼 VS C63阻尼0段」比較圖，以ANDREANI DB4 PLUS阻尼測試機，實測原廠前叉（JET）與C63在壓側、伸側阻尼曲線上的差異，證明C63在同等行程下提供更紮實的阻尼支撐。

第二組是「伸壓側互不干擾」測試：CCD固定壓側設定，僅調整伸側（每3段測試一次），實測畫出的壓側阻尼曲線幾乎完全重疊，證明調整伸側不會影響壓側阻尼表現——這也直接呼應複筒結構「油路分離」的設計邏輯，讓騎士不用擔心「調一個項目、其他設定跟著跑掉」的常見困擾。

散熱鰭片，實測真的比較快散熱

CCD另外提供一組CAE熱流模擬數據：在初始溫度60°C、相同環境與冷卻時間條件下，比較「平滑外型」與「散熱鰭片外型」下座的散熱速度，結果顯示鰭片造型散熱明顯較快——不只是造型好看，對長時間騎乘的阻尼穩定性也有實際幫助。

首波適用車種

品牌 適用車型
SYM JET SL／SR／SUPER C／NEW JET／DRG 1.0／DRG 2.0／DRG 2.5／MMBCU／FIDDLE DX 158
YAMAHA 勁戰6／勁戰6（267碟）／勁戰7／FORCE 2.0／AUGUR／NEW BW’S
KYMCO RTS

客製載重設定

 

規格 總載重
輕量版 LIGHT 80KG以內
標準版 NORMAL 80～120KG
加重版 HIGH 120KG以上

※載重上限200KG，訂購時請依實際體重與使用需求勾選對應版本。

上市資訊

C63預計2026年9月底首波發貨，建議售價為 $19,800 元起，首波訂購請洽全台CCD特約店。

Webike也已上架，歡迎車友們選購！

CCD Factory C63 前叉｛台灣讀者｝

 

 

CCD Factory C63 前叉｛台灣讀者｝
CCD Factory商品一覽｛台灣讀者｝
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我們的好朋友KOMAX又帶來全新作品啦！

這次是適用範圍相當廣泛的排氣管護蓋 (防燙蓋)，為所有有改裝排氣管但又渴望低調的車友們提供了一個充滿設計感的全新選擇。

源自天空，化作自由的羽翼——KOMAX SORA 排氣管護蓋

「SORA（そら／空）」，來自日文，意指「天空」。

在 KOMAX 的詮釋下，它不只是產品名稱，更是一種精神象徵——自由、速度與無限的可能性。

這款全新推出的 SORA 排氣管護蓋，跳脫傳統防燙蓋的厚重與封閉，

設計上採用多層次開孔結構，不僅讓整體視覺更輕盈、更具張力，也實際提升散熱效率與空氣導流表現，成為外型與性能兼具的升級之選。

細節亮點：

表面融入源自日本技術的鍛造碳纖維花紋，以低調質感點綴整體設計

俐落線條切割搭配弧形收邊瘦身，讓排氣管視覺更輕巧的同時，也多了幾分凌厲氣勢

 

多層開孔設計減少空力阻力，並增加散熱性能，視覺&實用兩不誤

🔧 商品特色一覽：

  • 「SORA（そら／空）」概念設計，象徵自由與速度

  • 多層開孔導流設計，兼顧造型與散熱效能

  • 鍛造碳纖維紋路低調點綴，細節控最懂

  • 可對應所有使用GTR AERO防燙蓋鎖點的改裝管，安裝彈性高 (原廠管若鎖點間距接近亦有機會)

  • 台灣設計&製造、品質穩定

 

KOMAX｜SORA 排氣管護蓋

結語

KOMAX 推出 SORA 排氣管護蓋，並不只是為了讓排氣管「看起來更帥」，而是實際針對視覺比例、空氣導流與安裝彈性做出的全面考量。

它的存在，介於「改裝件」與「視覺語言」之間 —— 不單是防燙用途的延伸配件，也能重新定義車尾的整體輪廓。

真正成熟的改裝，不是加上什麼，而是知道該在哪裡收斂、在哪裡強調。

所有 KOMAX 商品
]]> https://plus.webike.tw/2025/07/16/%e3%80%90%e6%96%b0%e5%93%81%e9%96%8b%e7%ae%b1%e3%80%91%e5%b1%95%e9%96%8b%e8%87%aa%e7%94%b1%e4%b9%8b%e7%bf%bc%ef%bc%9akomax-sora-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e8%ad%b7%e8%93%8b/feed/ 0 2025最新｜精選國產品牌指南－Gears Racing：源自賽道的懸吊職人 https://plus.webike.tw/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e5%9c%8b%e7%94%a2%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dgears-racing%ef%bc%9a%e6%ba%90%e8%87%aa%e8%b3%bd%e9%81%93%e7%9a%84%e6%87%b8%e5%90%8a/ https://plus.webike.tw/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e5%9c%8b%e7%94%a2%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dgears-racing%ef%bc%9a%e6%ba%90%e8%87%aa%e8%b3%bd%e9%81%93%e7%9a%84%e6%87%b8%e5%90%8a/#respond Thu, 29 May 2025 10:26:04 +0000 https://plus.webike.hk/?p=72592 品牌基本資料 品牌名稱 Gears Racing 品牌起源／地區 Gears Racing 為台灣本土品牌，由一群對於速度有高度熱情的玩家與機械工程師成立於 1997 年。以技術研發為核心，品牌深耕高性能摩托車避震器領域，長年致力於打造結合…]]>

品牌基本資料

品牌名稱

Gears Racing

品牌起源／地區

Gears Racing 為台灣本土品牌，由一群對於速度有高度熱情的玩家與機械工程師成立於 1997 年。以技術研發為核心，品牌深耕高性能摩托車避震器領域，長年致力於打造結合操控性與騎乘舒適的專業產品。

主要產品或經營方向

品牌主力聚焦於後避震器與高階阻尼器系統開發，搭配完整的維修與調校支援，讓每個二輪騎士都能享有專屬「量身打造」的改裝體驗。

品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

Gears Racing 誕生於對賽車運動與精密工藝的熱愛，品牌初期以國際 OEM 代工為基礎，累積深厚的避震研發與製程經驗。為跳脫傳統框架，Gears Racing 自主創建品牌並投入國內外賽事，從賽道測試中優化技術與產品，逐步擴展至台灣速克達市場。品牌始終堅持「操控與舒適並重」，讓每位騎士在日常通勤與山道奔馳間，都能感受改裝帶來的升級質感。

品牌的專精與優勢領域

Gears Racing 精通阻尼技術與懸吊幾何設計，特別擅長針對車重、騎乘習慣與路況進行細緻化調校。其產品廣泛支援預載可調、高低速阻尼分離、伸壓調整等進階功能，滿足不同使用者對操控、舒適與個性化改裝的追求。

主力商品介紹

後避震器產品線

Gears Racing 的後避震器產品線涵蓋單槍與雙槍式樣，依據車型與用途開發多款不同規格，從街道通勤到輕度賽道皆可對應。採用高壓氮氣瓶、CNC 切削活塞與精密回彈阻尼結構，大幅提升騎乘穩定性與過彎支撐感。

Gears Racing 後避震

阻尼器套件

針對講究操控回饋的進階玩家，Gears Racing 推出可調式阻尼器組，搭載高低速分離閥系統與高精度旋鈕設計，提供騎士自由微調彈性與阻尼反應，從容應對市區跳動、山路連彎與高速長途等多元路況挑戰。

Gears Racing 阻尼器套件

同場加映-Fun Bike前叉總成組(GFS/GFA系列)

如果只改阻尼套件還滿足不了？那就來組前叉總成吧！為了讓懸吊性能不再受到原廠框架的限制，GEARS開發了這組前叉總成。
除了提供更輕、強度更高的優勢之外，內管的直徑更從原廠的 31mm 加粗到 33mm，不但能夠容納更多的油量，還讓懸吊調校範圍更廣、更具彈性，應對各種騎乘需求，讓體重、騎乘風格不再是你騎這台車的極限。(註：GFS系列為鋼製內管，管徑維持31mm；GFA系列為鋁合金內管，管徑33mm。)

目前適用車款：MSX / GROM / MONKEY 125 / DAX 125

結語

Gears Racing 並非單純販售避震器的品牌，而是站在騎士視角，打造可「調整、升級、對話」的懸吊方案。從研發端的精密設計，到量產端的品質控管，再到售後的維修與調整服務，Gears Racing 透過完整體系與不妥協的細節追求，重新定義速克達懸吊改裝的專業高度。如果你對操控有感，對改裝有要求，那麼 Gears Racing 會是你值得信賴的夥伴。

所有 Gears Racing 商品

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
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來去逛逛
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品牌基本資料

品牌名稱

KRACE

品牌起源／地區

 KRACE成立於2016年，是汽機車及單車開發CNC零配件的品牌，著重在材質強度與重量上取得優異平衡點，讓產品能同時達到輕量化、提升操控性與高質感的外觀。

主要產品或經營方向

KRACE 以打造高品質、獨特風格的速克達改裝零件為核心，產品涵蓋車身外觀件、動力周邊與騎乘配件，主打兼具「性能」與「造型」的雙重升級選擇。

品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

KRACE 成立初期就明確聚焦在國產速克達的改裝市場，致力於打造專屬於台灣騎士的「平價奢華」路線。在KRACE每一件的產品都經過精心設計與工藝的融合，追求細節與美感的完美結合，因為知道車主對於車子的愛與要求，因此以儘量不破壞原車完整性為原則，從造型線條到安裝精度，都講究在視覺與實用層面達到一致滿分的表現。歷經數年耕耘，KRACE 已從初期單一商品擴展為擁有完整改裝線的領先品牌，逐步成為台灣改裝文化的象徵之一。

品牌的專精與優勢領域

KRACE 善於結合 CNC 切削與鋁合金壓鑄等不同工藝，專精於細緻金屬件製作。特別擅長處理如傳動飾蓋、油箱蓋這類講求細節與曲面銜接度的商品，能兼顧安裝穩定性與改裝美感，在市場上具備高辨識度。

主力商品介紹

前土除

KRACE 所推出的前土除主打簡潔俐落的歐系風格，透過幾何造型與立體線條，讓整體外觀更具跑格。材質多採高韌性塑料或複合材質製成，兼顧耐用性與裝飾效果。

KRACE CNC前土除

傳動飾蓋

傳動飾蓋向來是 KRACE 品牌代表性商品之一，透過精緻的CNC銑痕、陽極鋁件、與透明視窗多種材質結合，做出多層次的質感堆疊，宛如藝術品般耐人尋味、反覆欣賞。不僅強化傳動外殼保護性，更進一步提升視覺張力，是強調細節控騎士的首選改裝之一。

KRACE 傳動飾蓋

油箱蓋

油箱蓋同樣使用KRACE最著名的精美CNC工藝製成，根據不同車款而設計出對應的造型，有俏皮的雙眼雕刻，俐落的幾何線條，隨時都能展現獨特風格！

KRACE 油箱蓋

腳踏

品牌腳踏產品講求腳感、防滑與安全性並重，並針對各家速克達熱門車型開發專屬規格，改善踩踏位置，更穩固更舒適，前後座不卡腳，讓後座雙腳更舒適！結合 CNC 精工與防滑設計，讓騎士在操作過程中能獲得更好的控制回饋。

KRACE 腳踏

後搖臂（排骨）

後搖臂採高剛性鋁合金結構，搭配獨特鍛造工藝，除強化車體剛性外，更可提升整體車尾視覺比例，展現硬派改裝風格。設計考量到懸吊連動與安裝精度，具備極高實用與美觀價值。

KRACE 後搖臂

結語

從街頭潮流到實戰改裝，KRACE 一步步在台灣速克達市場中奠定屬於自己的風格地位。無論是初學改裝者，還是重度美學玩家，KRACE 都提供了一個兼顧預算與質感的選擇。想為愛車注入不同凡響的靈魂，KRACE，值得你一試！

所有 KRACE 商品

2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

【夏季大特賣，騎趣自由改】

這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
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來去逛逛
]]> https://plus.webike.tw/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e5%9c%8b%e7%94%a2%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dkrace%ef%bc%9a%e8%a6%96%e8%a6%ba%e7%b3%bb%e6%94%b9%e8%a3%9d%e6%96%b0%e5%ae%9a%e7%be%a9/feed/ 0 2025最新｜精選國產品牌指南－AJ Light Design：賦予「光」個性 https://plus.webike.tw/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e5%9c%8b%e7%94%a2%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8daj-light-design%ef%bc%9a%e8%b3%a6%e4%ba%88%e3%80%8c%e5%85%89%e3%80%8d%e5%80%8b%e6%80%a7/ https://plus.webike.tw/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e5%9c%8b%e7%94%a2%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8daj-light-design%ef%bc%9a%e8%b3%a6%e4%ba%88%e3%80%8c%e5%85%89%e3%80%8d%e5%80%8b%e6%80%a7/#respond Thu, 29 May 2025 10:25:30 +0000 https://plus.webike.hk/?p=72675 品牌基本資料 品牌名稱 AJ Light Design 品牌起源／地區 AJ Light Design 源自台灣，成立於2013年，從車庫起步，專注於機車燈具設計與改裝，致力打破傳統改裝文化，帶著與別人不同的思想,無論產品設計,行銷廣告,文…]]>

品牌基本資料

品牌名稱

AJ Light Design

品牌起源／地區

AJ Light Design 源自台灣，成立於2013年，從車庫起步，專注於機車燈具設計與改裝，致力打破傳統改裝文化，帶著與別人不同的思想,無論產品設計,行銷廣告,文化風格皆拋開傳統思維,建立起一個「改裝也可以很時尚」的AJ改裝風格。

主要產品或經營方向

AJ Light Design 的產品主軸為機車用改裝燈具，涵蓋方向燈、日行燈、尾燈、霧燈等外觀與機能兼具的光源配件，並擅長以高辨識度的光型設計與模組化構造創造差異化選擇，協助騎士打造個性化視覺風格。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

AJ Light Design 成立初期便立志打造「專屬於騎士的光型語言」，從視覺、安全與創意三方面出發，提供不只是照明、而是具備「造型態度」的改裝燈具。品牌歷經產品模組優化、光型角度重塑與材料升級後，逐步建立起高品質與高辨識度的雙重口碑，吸引眾多速克達與改裝玩家追捧。對AJ Light來說，他們是在「設計燈」而不是「改燈」，讓每一組燈具不只是機能性配件，更是騎士個性延伸的載體。

品牌專精與優勢領域

AJ Light Design 最強大的專精即是將「光」轉化為設計語言。品牌具備高度模組化的生產能力與視覺設計能力，能夠依據不同車款輪廓調整燈具切線與角度，營造出銳利、飽滿或是科技感強烈的光型特色。此外，其在燈殼導光材質與LED排列上的細緻工藝，更能確保夜間使用時的辨識度與行車安全。

主力商品介紹

方向燈系列

AJ Light Design 的方向燈產品注重線條感與閃爍節奏的辨識性。許多作品採用連續式LED排列設計，不僅提升夜間視覺存在感，也讓整車風格更具動態美感。

AJ Light Design 方向燈

日行燈系列

日行燈系列以提升白天騎乘的主動安全為設計起點，透過多角度散光設計與具象徵性的光條造型，打造一目了然的前方識別度，並與車體輪廓自然融合。

AJ Light Design 日行燈

尾燈系列

尾燈產品結合煞車警示與造型語言，採用高亮度LED搭配導光材質，打造極具未來感的視覺效果。尾燈開啟瞬間的動態光流設計，更為車尾增添不少戰鬥氣息。

AJ Light Design 尾燈

霧燈系列

霧燈設計強調「低位、高穿透」的實用性，特別適合經常在夜間、雨霧天行駛的騎士。結構上強化防水與抗震機能，燈體緊湊、安裝簡便，亦適合搭配外觀改裝件做整合運用。

AJ Light Design 霧燈

結語

在機車改裝講究「個性即主張」的世代，AJ Light Design 正是以燈光為筆，為每一位騎士描繪專屬輪廓的品牌代表。不論你是風格玩家，還是重視騎乘安全的實用派，在這裡都能找到讓你愛車閃耀上路的燈具選擇。從視覺表現到機能考量，AJ Light Design 以台灣品牌之姿，持續走在速克達改裝燈具的美學前線。

所有 AJ Light Design 商品

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品牌基本資料

品牌名稱

RPM

品牌起源／地區

成立於 1987 年的 RPM，總部位於台灣，是本土速克達與輕檔車懸吊改裝領域的代表品牌之一。品牌名稱源自”Racing Project Motorcycle”，蘊含著「以賽事為起點，經過專業的設計、開發、測試，再到永續價值的推廣，回饋給整個摩托車產業乃至社會。」的深刻意義。

主要產品或經營方向

RPM 長期專注於懸吊與動力周邊商品的研發製造，涵蓋後避震器、前叉、輪圈等產品線，並延伸至專業賽事用懸吊系統。品牌定位清晰，以符合賽事等級的性能表現，服務熱愛操控的改裝族群。

品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

RPM 的創立源於一群對速度與操控狂熱的車迷，他們認為台灣市場上應該要有能真正「因地制宜」的高性能懸吊品牌。從首批雙槍避震器出發，RPM 逐步建立起自有研發、製造到品管的一條龍體系，並不斷以實際下場賽事作為技術驗證的試煉場。品牌堅持每一個產品都須經歷多次測試與實戰調校，以回應台灣街道騎乘的實際需求，也讓 RPM 成為許多競技騎士與通勤族信賴的選擇。

品牌的專精與優勢領域

RPM 擅長將「賽事等級」的技術帶入市售改裝件中，不論是多段可調式後避震器、可升級套件的前叉系統，或高剛性一體式輪圈，皆展現對細節與穩定性的堅持。其產品特別重視高低速阻尼的精準控制與支撐性平衡，能有效改善彎中穩定與制動後的回彈效率，打造適合街道與山道的全方位操控體驗。

主力商品介紹

後避震器系列


RPM 的後避震器以「可調節性」為最大特色，產品涵蓋單槍與雙槍設計，並提供預載、伸側阻尼甚至壓側阻尼等多重調整機構，滿足不同車款與使用需求。內部採用高精度阻尼閥體與氣壓分離結構，在保有舒適性之餘，也具備優秀的操控支撐表現。

RPM 後避震

前叉升級套件


針對國產速克達普遍原廠前叉偏軟、制動下沉過大的問題，RPM 推出一系列強化前叉套件，搭配優化過的彈簧係數與阻尼設定，提升煞車時的支撐力與過彎穩定度。部分高階產品亦支援伸側可調，讓改裝玩家能依照騎乘風格進行微調。

RPM 前叉

高剛性鍛造輪框系列


RPM 輪框採用鍛造鋁合金或高剛性鑄造工藝製成，並針對不同車種提供輕量化設計與強化結構版本。在保持剛性表現的前提下，有效降低簧下重量，讓起步與轉向反應更加輕快，同時強化耐用性與安全性。

RPM 鍛造輪框

結語

RPM 作為台灣在地培養出的懸吊專家品牌，長年累積的技術底蘊與實戰經驗，讓其產品不僅止於外觀上的「改裝」，更是真正影響操控體驗的核心升級。無論你是通勤族還是山道玩家，只要對「穩定、支撐、操控」有要求，RPM 都是一個值得信賴、值得深度探索的選擇。

所有 RPM 商品

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品牌基本資料

品牌名稱

JSTC

品牌起源／地區

JSTC 是來自台灣的新銳改裝品牌，由一群熱愛速克達與街頭風格的在地職人共同創立。創辦人多次環島後，萌生自創品牌的念頭，並由此為起點，憑藉『風鏡』成為改裝市場上不可忽視的新勢力。

主要產品或經營方向

JSTC 專注於風鏡與周邊零件的研發與製造，主打兼具造型、實用與高規格外觀工藝的機能型風鏡，鎖定熱愛視覺改裝與日常騎乘舒適的速克達族群。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

JSTC 的誕生源於一個簡單的信念：「讓每一位速克達騎士都能找到真正適合自己車款與風格的改裝風鏡。」團隊起初以少量訂製風鏡在社群打響名號，逐步將產品打進主流通路。JSTC 對於每一件作品的外型線條、車體貼合度與安裝便利性都有近乎潔癖的堅持，致力提供兼顧造型與功能的風鏡解決方案，滿足從都會通勤到展場改裝等多元使用情境。

專精與優勢領域

JSTC 最突出的強項在於「多風格小量生產」模式，能靈活因應車款曲線與消費者審美變化，提供量身打造的空力造型。無論是攻擊感、簡約流線，或是展場級風格，JSTC 皆能以極具辨識度的設計語彙打造市場差異化優勢。此外，相較於多數改裝風鏡選用壓克力材質，致力於提升騎乘安全性的 JSTC 選用PC防爆材質，以達到不會爆、不會裂，守護騎士安全。

主力商品介紹

多款式風鏡產品線

JSTC 將風鏡設計視為速克達車體語彙的延伸，推出多款式風格選項，從短風鏡、分離式到中高階大型風鏡皆有布局。所有產品皆經由 3D 掃描與模型反覆微調，確保與原廠外觀無縫貼合，並提供清透黑、透明、電鍍等多樣化表面處理，滿足個性化改裝需求。

JSTC 風鏡

結語

作為在地速克達文化中快速崛起的代表品牌，JSTC 憑藉靈活設計、高度專注的風鏡開發能力與貼近使用者視角的創新思維，逐步在台灣機車改裝圈站穩腳步。對於喜歡兼顧造型與實用、並重視改裝完整度的騎士來說，JSTC 絕對是一個值得關注的風格選項。

所有 JSTC 商品

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品牌基本資料

品牌名稱

Anchor 銨科

品牌起源／地區

Anchor 銨科為2018創立專注於為速克達及街跑車種提供高性能煞車配件。品牌總部設立於台灣，整體研發與製造皆在地進行，具備完整的自主產線。
品牌名稱「ANCHOR」的靈感源自於「錨」在船隻停泊時所扮演的關鍵角色，象徵著穩定與安全。在美式俚語中，「anchor」也有「煞車」的含義，代表著在移動中的車輛中，煞車系統如同錨一般，確保車輛能夠在需要時穩定停下，保障駕駛者的安全。

主要產品或經營方向

Anchor 銨科專攻高階制動系統領域，產品線涵蓋對四卡鉗、輻射對四卡鉗、對二卡鉗與煞車總泵等主力套件，並針對台灣國產速克達市場提供多樣化的配件選擇，強調操控性能與煞車穩定度兼具。

品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

Anchor 銨科成立的初衷，是為了解決台灣市售速克達與街跑車款在制動升級上的痛點，提供具有競技實力與街道適用性的煞車系統。自創立以來，銨科始終堅持在地研發、自主設計，並透過與賽事選手及實際騎士回饋互動，不斷微調產品細節。品牌持續投入 CNC 加工設備與測試資源，只為打造出能精準制動、耐用性強且兼具視覺張力的產品，目標客群鎖定在對性能與質感要求皆高的速克達玩家。

品牌的專精與優勢領域

Anchor 銨科在 CNC 卡鉗製造技術上具備深厚底蘊，尤其在活塞精度、公差控制與油路設計上累積多年經驗。品牌主打產品皆配備高剛性鍛造本體與內建活塞回饋優化設計，有效提升煞車手感與熱穩定性，特別擅長應對激烈操駕與改裝升級需求，並提供多樣規格與搭配選項。

主力商品介紹

對四卡鉗產品線

Anchor 的對四卡鉗以CNC精密加工成形，結構剛性高且造型銳利，搭配輕量化活塞設計，不僅提升初段制動咬合力，也改善長時間下坡或熱衰退狀況下的穩定性。專為高性能速克達及街跑車設計，兼顧外型與效能。

銨科 對四卡鉗

輻射對四卡鉗產品線

為追求更進一步的制動極限，輻射對四卡鉗導入對應賽道級幾何配置與中心剛性優化結構，能在極端操駕情境中維持穩定咬合力。產品設計考量台灣主流車系使用習慣，提供精準的制動手感回饋。

銨科 輻射對四卡鉗

對二卡鉗產品線

 

針對後煞車與部分入門車款的前煞升級，Anchor 推出的對二卡鉗採用輕巧一體式結構設計，不論提升通勤安全或是熱血跑山都適用，能顯著改善原廠煞車力道不足的問題，讓制動更安心。

銨科 對二卡鉗

煞車總泵／主缸產品線

Anchor 的主缸設計結合實用性與改裝外觀美感，透過活塞行程優化與排氣設計強化油壓穩定性，比起原廠側推總泵更能達到精準與細膩手感，滿足街道與賽道使用，並增加槓桿比可調、力距可調(部分款式)，以及防止倒車而可能斷裂的可摺式拉桿，亦可因應手掌大小、調整拉桿上下位置至最佳握感!

銨科 煞車總泵

同場加映：BUCKLE 邦克-對四卡鉗

作為銨科的副品牌，BUCKLE 邦克推出的入門款、鑄造對四活塞卡鉗可說是小資族福音，鋁合金異徑活塞加上日本進口油封圈及防塵圈，紮實的部件與結構設計讓騎士可以用最經濟的花費獲得提升超過70%的制動性能。

BUCKLE 邦克 對四卡鉗

結語

Anchor 銨科作為台灣煞車改裝品牌中的中堅力量，不僅在產品性能與設計上精益求精，也持續貼近騎士需求、不斷優化每一個制動細節。從入門對二卡鉗到競技級輻射對四卡鉗，Anchor 提供完整而專業的煞車升級解決方案，是講究性能與外型兼具的車主不可忽視的選擇。

所有 銨科 商品

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品牌基本資料

品牌名稱

SCRK

品牌起源／地區

SCRK 創立於2020 年，是近年國產速克達改裝圈中備受關注的新銳品牌。品牌名稱源自「SUPER CHAMPION RACING KING」的縮寫，展現其”冠軍御用”的驕傲與期許。

主要產品或經營方向

SCRK 主力開發各式高實用性的速克達改裝配件，包含煞車碟盤、坐墊、空濾、傳動組與水管等，針對國產主流車型打造平衡性能與外觀的實用升級方案。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

SCRK 誕生於對賽道與日常使用的雙重需求觀察下，致力打造「改得下場，用得上街」的全能型配件。品牌初期從傳動系統與空濾進攻市場，隨後拓展至煞車、坐墊與水冷系統升級。其理念著重於「效率導向、質感不妥協」，力求每一件商品都能讓騎士有感升級，不只外型升級，更提升整體駕馭回饋。

品牌的專精與優勢領域

SCRK 最擅長的，是將競技需求轉化為街車友善的改裝解決方案。從材質選用到結構設計，無論是採用輕量化 CNC 製程、還是流量優化的空濾濾芯設計，SCRK 總能精準抓住騎士對於「性能感」與「日常性」的雙重期待，是台灣速克達族群的實戰派選擇。

主力商品介紹

傳動系統

從普利珠、彈簧到前後組套件，SCRK 提供完整的傳動升級選項。產品設計著重於起步加速與中段拉轉的實際改善，並且有著轉速爬升與巡航時的穩定、不過轉不掉轉的特性，適合日常通勤與偶爾熱血需求兼具的車主族群。

實際數據可以參考下方：

原廠普利盤 10% 重量減輕

原廠傳動組 15% 加速提升

原廠盤面 25% 摩擦咬合度提升

原廠傳動組 10% 馬力提升 (帶傳動)

SCRK 傳動系統

煞車碟盤

SCRK 煞車碟盤廣受熱血與通勤族喜愛，採用4mm 厚的高碳合金鋼材質，具備優異的熱穩定性與抗變形特性。強調排熱效率與制動手感的優化，能有效提升原廠煞車系統的整體制動力與安全性。

SCRK 浮動式碟盤

坐墊

在坐墊設計方面，SCRK 不只強調騎乘舒適度，外觀細節同樣講究。從防滑皮革面料到立體造型縫線，每一張坐墊都具備個性化外觀與長時間騎乘的穩定支撐性，兼顧實用與風格呈現。

SCRK 座墊

空濾

SCRK 空濾採用補塵率高達95%以上的不織布濾材，波浪狀過濾效果為海綿的5倍以上，可優化進氣效率，讓引擎反應更加輕快。而且不僅防水、防油，輕量高韌性、不產生溶解，還支援清洗重複使用，也針對各主流車型進行精準配對，讓使用者能輕鬆升級進氣系統，達成穩定性能提升。

SCRK 高流量空濾

水管

SCRK 的矽膠水管擁有耐高溫、抗壓縮的特性，並針對不同車型配置獨立彎角與接點結構，有效提升水冷循環效率與整體穩定性，也為引擎在高溫運作下提供更穩定的保護。

SCRK 水管

結語

SCRK 作為台灣本土新勢力，已逐步在速克達改裝圈中打響名號。從實戰導向的設計理念出發，結合競技血統與日常友善的產品思維，為國產車主提供更具效率與質感的選擇。如果你正在尋找一個兼顧外型、性能與信賴度的改裝品牌，SCRK 絕對值得列入清單。

所有 SCRK 商品

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品牌基本資料

品牌名稱

KOMAX

品牌起源／地區

KOMAX 雖然是一個創立於2024年的新興品牌，但公司成立至今其實已有20年，最初專注於汽機車外觀零件代工，後來轉型為機車精品改裝品牌 KOMAX。他們的幕後推手是由一對姐弟合作成立，作為第二代經營，從設計 LOGO 到生產過程中的每一個細節都由他們一手包辦，每款新產品的上市，都是對過去努力的肯定與未來的期待。

主要產品或經營方向

KOMAX 主打兼顧外型設計與親民價格的改裝零件，包括引擎外蓋、土除、水箱護罩、行車記錄器配件等類別，特別強調「平價」、「簡單升級」、「潮流造型」三大核心訴求，提供一站式外觀升級解決方案。

品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

KOMAX 創立的初衷，是希望讓更多台灣速克達騎士都能「花小錢、玩造型」，不需高單價也能享受改裝樂趣。從一開始專注開發高階車款配件，到近年陸續擴展中階、平價車系的對應產品，KOMAX 一直都以貼近實際使用者需求為核心，不斷優化結構設計與外觀比例，並持續推出限定色、鋼印風格與功能延伸版本，展現出高度的市場敏感度與創新精神。

品牌的專精與優勢領域

KOMAX 在「平價造型件」的市場定位明確，特別擅長開發如引擎護蓋、水箱罩、空濾外蓋等能快速吸睛、簡單安裝的外觀升級零件。搭配兼容性佳的規格設計，讓騎士能輕鬆自行安裝、快速上手，是推動國產車改裝文化普及的重要推手之一。

主力商品介紹

引擎胸蓋系列

KOMAX 的引擎胸蓋不僅提升引擎側蓋整體外觀，更透過切削刻線與咬花設計處理，展現細緻質感。多款專屬車型版本完美貼合原廠造型，讓改裝更自然、不突兀。

KOMAX 引擎胸蓋

後土除系列

針對 JET SL、DRGBT 等熱門車型開發的後土除，結合防水防汙功能與視覺升級，線條設計俐落、延伸感強，能有效修飾原廠尾部的視覺比例，兼具美觀與實用。

KOMAX 後土除

行車記錄器專用支架

KOMAX 亦推出多款適配不同主流行車記錄器的專用支架與固定配件。結合原車結構設計，兼顧穩定性與走線便利性，讓記錄器安裝更俐落、外觀更整潔。

KOMAX 行車紀錄器支架

空濾外蓋系列

以「提升吸睛度」為設計主軸，空濾外蓋多採俐落的線條，搭配鍛造碳纖維咬花設計，讓車身側面視覺更具層次，成為入門外觀升級的熱門選擇。

KOMAX 空濾外蓋

水箱罩系列

針對水冷車款專設的水箱罩，採用加大導流孔設計，提升冷卻效率的同時也強化視覺份量感。此外集風罩的線條與水箱護網相呼應，不論從哪個角度看都相當和諧、帥氣。

KOMAX 水箱罩

結語

在競爭激烈的台灣速克達改裝市場中，KOMAX 以「價格親切、風格鮮明」的品牌定位成功打出一片天。無論是想從引擎護蓋開始小改一番，還是打造全車視覺一致的風格升級，KOMAX 都能提供豐富的選擇與穩定的品質，是入門玩家與外觀改裝愛好者的理想首選。

所有 KOMAX 商品

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品牌基本資料

品牌名稱

星爵科技（Starknight）

品牌起源／地區

星爵科技最初為小工作室，以施工、門市販售為主，2015年時成立『星爵』這個品牌，ㄧ切從零開始。運用在燈界打滾10多年的經驗，打造獨具特色的商品。品牌名稱「Starknight」象徵「黑暗中的騎士」，亦點出產品設計主軸──兼顧機能與視覺衝擊，打造獨具一格的個性騎乘風格。

主要產品或經營方向

主打產品集中於後貨架與車燈等實用與外觀兼具的產品，專為台灣在地熱門速克達車型量身打造。結合創新模組概念與高辨識度的造型語彙，讓騎士可以輕鬆打造屬於自己的改裝風格。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

星爵科技的創立初衷源自一個簡單信念：讓改裝變得有趣、實用又容易入手。品牌從小型機車配件起步，逐步拓展至完整外觀與照明系統，並持續強調「視覺存在感」與「使用者體驗」的雙重平衡。在設計上不盲目追求潮流，而是以騎士實際需求出發，融合科幻、街頭與幾何語彙，打造出獨具辨識度的產品線。
經歷初期的小量開發與社群打樣階段後，星爵科技進一步將產品模組化、量產化，讓即使是改裝新手，也能享受到裝上配件後的風格轉變與成就感。品牌目標鎖定在熱愛個性化速克達文化的年輕族群，尤其是喜歡街頭風、賽道元素的通勤玩家與車聚愛好者。

專精領域與技術強項

星爵科技最擅長處理的，是速克達外觀與機能件之間的融合關係。無論是高兼容性的後貨架設計，或是結合造型與光型思維的燈組開發，皆充分展現其在速克達市場的產品思考深度。品牌特別重視「模組化」結構設計，使改裝安裝更直覺、更穩定，並因應車種差異進行細緻調整，深受台灣速克達玩家好評。

主力商品介紹

後貨架產品線

星爵的後貨架產品主打高強度材質結構與俐落造型，提供優異的乘載實用性(實測承重達到驚人的15~20kg)，同時不破壞車尾整體線條。多數產品皆可對應安裝行李箱基座或掛勾配件，滿足日常與長途需求。安裝結構多採雙鎖點或多孔位設計，穩定性佳，並可與原廠尾燈、座墊協調融合。
另外，他們的海克力士後貨架還能加裝專用的側貨架，進一步提升車輛的積載能力，同時也讓一些本來沒有側貨架可安裝的車輛有了全新選擇。

星爵科技 後貨架

燈組產品線（尾燈／方向燈／頭燈）

燈具系列則是星爵最具品牌識別度的代表作品。設計靈感來自飛行器與賽道元素，光型集中、導光設計俐落，點亮時擁有極高辨識度。不僅強化夜間騎乘安全，也大幅提升車輛個性與視覺張力。部分高階燈組並支援序列方向燈、高亮度日行燈等複合功能，為速克達外觀注入更多層次感。

星爵科技 燈組

結語

星爵科技雖為台灣本地新銳品牌，卻成功在競爭激烈的速克達改裝市場中殺出重圍。透過獨特的設計語彙、模組化思維與符合市場期待的產品研發節奏，為車主打造出兼具實用與風格的改裝選擇。如果你正想讓愛車更有個性、也更實用，那麼星爵的產品絕對值得一試。

所有 星爵科技 商品

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來去逛逛

Meta Description

 

星爵科技改裝配件專為台灣速克達設計，主打後貨架與燈組等產品，兼顧機能與視覺風格，打造最具個性的騎乘體驗。深入了解星爵科技配件亮點！

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品牌基本資料

品牌名稱

H.S.C（H.S.C Brake System）

品牌起源／地區

創立於台灣的 H.S.C，專注於高效能煞車系統的研發與製造，從在地市場出發，逐步拓展至東南亞與歐洲市場。品牌名稱源自 “High Speed Control” 的縮寫，也代表了品牌的定位與自我期許。

主要產品或經營方向

H.S.C 以煞車系統為主要研發領域，產品涵蓋來令片、煞車碟盤等關鍵零組件，專注提升制動表現與安全體驗，並針對速克達族群打造高性能且穩定的制動升級方案。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

H.S.C 的創立源於對於安全駕馭的高度重視。在速克達改裝熱潮蓬勃發展的背景下，創辦團隊注意到市面上煞車零件多數僅強調外型或價格，卻忽略了實際制動表現與長期使用的可靠性。為此，H.S.C 決心從核心材質與加工技術出發，打造「真正能煞得住」的高品質煞車產品，並持續以 ISO 等級的品質管控標準推進每一道工序，力求在每一次煞車操作中都能帶來穩定、安心的操控感。此外，他們也堅信 “RACING ON SUNDAY, SELL ON MONDAY.” ，長期的投入賽事，不只是為了”曝光”，更重要的是確保產品經過真實情境下的高強度測試，才能真正獲得顧客信賴。

專精與優勢領域

H.S.C 在煞車材料配方與碟盤結構設計上具備明顯優勢，特別擅長打造「高摩擦係數但低噪音」的來令片組合，以及高強度低變形的煞車碟盤，能對應多種路況與激烈操駕條件。此外，針對國產速克達的碟盤規格開發亦極為完整，安裝匹配度與市場支援度皆表現出色。

主力商品介紹

高性能來令片系列

針對不同通勤與熱血操駕需求，H.S.C 提供多種摩擦係數選擇的來令片組合，採用自研複合材料壓製而成，具備起步即咬、熱衰減低的優勢，提升整體制動穩定性與操控自信。

H.S.C 高性能來令片

浮動式煞車碟盤

H.S.C 的浮動碟設計在結構上加入高強度合金鉚釘與雙金屬碟環配置，有效抑制高溫形變，維持碟盤平整度與咬合線性，提升連續煞車時的熱穩定性。

H.S.C 浮動式碟盤

固定式煞車碟盤

對應日常騎乘與市區通勤需求，固定式碟盤以CNC精密切削製程製成，提供耐用與價格平衡的制動升級選項，兼具長效壽命與穩定摩擦表現。

H.S.C 固定式碟盤

多車系專用來令片組合

依據台灣主流速克達車型如 JET、DRGBT、FORCE 等制動尺寸進行開模開發，H.S.C 提供直接替換型來令片設計，安裝便利度高，同時確保最佳密合與制動表現。

H.S.C 多車系專用來令片

結語

不只是改裝，更是安全性能的加值。H.S.C 憑藉對煞車技術的深入理解與品質要求，成功打造出一系列貼合台灣騎士需求的優質煞車零件。無論是通勤、熱血山道或車聚操駕，H.S.C 都能為你的速克達帶來穩定、可靠又有感的制動進化。

所有 H.S.C 商品

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NEW DRGBT 延續一代風格，一貫的侵略性外觀與科技感設計，並導入獨有的「Hyper-SVIS 全域可變進氣系統」，在旗艦速克達中擁有極為突出的耗能與動力優勢。對於熱衷改裝玩樂、講究性能與個人風格的使用者來說，NEW DRGBT 天生就是一台可以「玩得很深」的素體。本次精選三組改裝套餐，分別聚焦於極限性能、騎乘體感、風格外型，滿足不同改裝取向的玩家需求。

NEW DRGBT 全面升級：大改組套餐

若你追求的是「拉風上場」＋「動力操控都到位」，這組套餐能一次攻頂。

NEW DRGBT 均衡體感：騎乘感受綜合優化套餐

這是一組讓日常＋偶爾熱血都能享受的組合，從傳動到制動全面優化，保有騎乘舒適性同時強化整體動態回饋。

NEW DRGBT 低調不平凡：低調帥車套餐

打造專屬質感，不用太高調，也能讓眼光聚焦。這套外觀升級方案講究一致性與細節美學。

結語

對於喜愛車聚與改裝文化的 NEW DRGBT 騎士來說，每一次改裝，都是一次對個人風格與性能追求的實踐。無論你是性能取向、騎乘優化派，還是講究低調質感的細節玩家，這三組改裝方案都能提供最具方向性的搭配建議。玩車無需一步到位，重點在於每一步，都改得有感、有型！

快來Webike自由配打造你的New DRGBT吧！
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SYM NEW DRGBT 採用水冷四氣門引擎與13吋胎設計，原廠即具備相當穩定的長途騎乘潛力，加上強烈的個性化外型，在旗艦速克達車款中一直是人氣霸主。對於樂於出遊、重視旅途舒適與機能性的旅遊族而言，想要讓 DRGBT 更適合中長距離騎乘，透過改裝優化裝載機能與提升便利性，是一條最直接的進化路徑。本篇精選三款不同層級的改裝套餐，依據旅遊天數與裝備需求推薦相對應的配件，帶你把車變成真正的移動夥伴。

NEW DRGBT 旅行入門：2天內中短途輕旅行套餐

針對週末快閃或一日遊需求，這組套餐以提升日常收納與旅途中便利性為主軸。

NEW DRGBT 出走升級：2-5天中長途旅遊套餐

針對需要更多裝備與導航便利性的中長途旅程，此組合將舒適與實用完整結合。

NEW DRGBT 不回家挑戰：5天以上壯遊套餐

對於「說走就走」且「不愛回家」(?)的重度旅遊玩家，這組套餐專為高強度旅行打造，從收納到舒適全面強化。

結語

NEW DRGBT 本身的設計雖然並未在「旅行」上著墨太多，但若能針對不同騎乘情境進行適當改裝，無論是一日遊還是壯遊千里，都能讓整趟旅程更安全、更舒適、更有風格。這三組配件套餐皆經過實用取向精挑細選，推薦給每一位想把車變旅伴的旅遊騎士。

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SYM NEW DRGBT 作為融合了龍形意象的旗艦跑格速克達，憑藉源自 SYM 賽道技術的傳承、前衛銳利的外型與進化後更為全面的動力設定，成為年輕通勤族的焦點選擇。面對日復一日的通勤奔波，不僅騎乘效率重要，外型與功能性的平衡更不可忽略。因此，我們針對「通勤族」的使用需求，規劃出三種情境式改裝方案，全面升級你的 NEW DRGBT，從容應對各種日常挑戰！

NEW DRGBT 效率至上：縮短通勤時間套餐

通勤途中，路況多變、時間緊湊，這組方案透過動力、操控與制動的全面提升，幫助你更快、更穩、更有信心地穿梭城市。

NEW DRGBT 輕鬆隨行：收納便利輕負載套餐

專為日常通勤量身打造，從收納機能到置物便利性，全方位優化「上下班載物」的細節體驗。

NEW DRGBT 快又輕巧：全方位快又輕便套餐

結合動力與機能性升級，這組全方位方案讓你在兼顧速度與實用的同時，也保有車聚等級的品味外觀。

  • APEXX－鈦合金鍛造拉桿
    CNC 精工製作，具備高剛性與可調設計，不僅提升操控質感，也讓手感更精準。

  • XILLA－Y型置物架
    在提升外觀俐落度的同時強化置物能力，日常通勤不再手忙腳亂。

  • XILLA－多功能防水扶手包
    主打快速安裝與高防水等級，輕鬆容納雨衣、充電線等通勤小物，兼具實用與風格。

  • ZETA－SONIC 把手護弓
    增加雙手騎乘穩定性與安全性，防風、防異物干擾，對於長途或雨天通勤更具保護效果。

  • EagleTwenty 鷹速貳拾－傳動前組／後組
    雙組搭配能顯著提升傳動效率與起步加速感，讓市區起步與超車再加速反應更俐落。

  • KOSO－波浪競技型空濾
    流量提升設計，強化進氣效率，為傳動升級做出更完善的動力銜接。

  • NCY－N-23 競技型全浮動碟
    全浮動機構降低煞車熱衰退、提升制動穩定性，是長時間通勤者不可或缺的安全升級配件。

結語

對於 NEW DRGBT 的使用者而言，機車不僅是通勤工具，更是一種態度展現。無論你是注重性能還是追求機能與外型兼具，我們依據不同通勤情境推出的三套改裝方案，都能在不影響日常實用性的前提下，協助你打造專屬風格與使用體驗。選對配件，讓每天的通勤都更順手、更帥氣！

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在眾多改裝品中，外觀件之所以會受歡迎，不外乎是其較低的技術門檻，亦或是更直觀的視覺效果，這些都使人們在選擇改裝品時往往會優先選擇外觀件的原因。

那麼在百家爭鳴的改裝市場，有一個新創品牌能夠傾聽客戶需求，與客戶保持不斷交流並汲取靈感，打造出既具質感又具價格優勢的產品。

這正是今日編輯部要介紹的主角－KOMAX。

KOMAX 品牌介紹

KOMAX 雖然是一個創立於2024年的新興品牌，但公司成立至今已有20年，最初專注於汽機車外觀零件代工，後來轉型為機車精品改裝品牌 KOMAX。

他們的幕後推手是由一對姐弟合作成立，作為第二代經營，從設計 LOGO 到生產過程中的每一個細節都由他們一手包辦，每款新產品的上市，都是對過去努力的肯定與未來的期待。

抱持著年輕品牌的熱情，KOMAX 始終致力於創新和提供高品質的產品，並堅持 MIT 製造來為騎士打造獨特風格與細緻的改裝品，熱衷於與車友交流、積極參與各種展覽。

 

KOMAX 立體散熱胸蓋

雖說現在大多車款都進化為水冷設計，但引擎本身的熱能仍然會累積並傳導致車廂，導風胸蓋不只讓散熱效果再提升，也能多少降低一些車廂像烤箱一樣的問題，一舉兩得！

KOMAX的胸蓋開孔設計恰到好處，兼顧散熱與美觀，並與車身造型完美融合。

車主更能夠發揮巧思，將鋁網置入胸蓋內，在點綴的同時也降低了異物進入的可能。

KOMAX 引擎胸蓋

KOMAX 後土除

可別小看這小小的後土除，雖然看似不起眼，但它卻是許多注重「細節」的車主必改的項目。對於懂改的人來說，這些巧思一眼便能看出。

它還能有效解決安裝大胎後可能會掃到土除的問題，可謂一舉兩得。

KOMAX 後土除

KOMAX 鏡頭支架

有了它，在也毋須煩惱鏡頭該安裝何處。

精心設計與開模製作，將鏡頭融入車身，保有功能性的同時大大的提升美觀度。

KOMAX 鏡頭支架

KOMAX 空濾外蓋

相比原廠增加了容積，使效能更上一階，進一步提升加速反應。

再搭配俐落的線條與鍛造碳纖維咬花設計，為愛車增添強烈的運動感。

KOMAX空濾外蓋適用的車型有以下幾款：

YAMAHA：水冷BWS / Augur / FORCE2.0 / 六代戰 / NMAX

SYM：MMBCU / DRG / DRG 2.0

KOMAX 空濾外蓋

KOMAX 水箱導風罩&護網

可以看出集風罩的線條與水箱護網相呼應，不論從哪個角度看都相當和諧、帥氣。

當然除了外觀上的改變，還能提升散熱，讓維持引擎的高效運作。

目前水箱罩適用的車型有以下幾款：

YAMAHA：水冷Bws / Augur / Force2.0 / 六代勁戰 / NMAX

SYM：MMBCU / DRG / DRG 2.0 / JETSL / SL+

KOMAX 水箱罩

KOMAX 短牌架

專車專用的短土除套件，讓車尾線條更加利落有形。

可另外搭配KOMAX自家的通用擋泥板，讓你改的帥氣，更重要的是完全合法，不必擔心遭有心人士檢舉，安心上路。

雖然目前短土除套件只有針對Jet S車系開發，但相信KOMAX很快就能帶來更多車款專用的對應套件。

KOMAX 短牌架
KOMAX 通用後擋泥板

更多KOMAX外觀套件都在Webike！

看了編輯部的介紹，不曉得螢幕前的你是否跟我一樣，開始期待這個今年興起的品牌未來會帶來什麼樣的超值改裝品呢？

隨著Webike一起關注下去吧！

KOMAX 所有商品

 

 

 

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GASOL (勇帥) – 品牌介紹

GASOL (勇帥) 創立於 1992 年的台中，是日本京濱台灣代理商，GASOL 品牌起源於Gas、Solution兩字合成詞。

提到日本京濱 (KEIHIN) ，我們最熟悉的一定就是他們的化油器與噴射系統，只要看到他們的名號出現，就知道一定是品質與口碑的保證。

而 GASOL 不僅僅是代理日本京濱這個國際大廠，他們更專精於進氣、供油系統的產品開發，並且不只是代工生產、他們的自有品牌 GASOL 更是吸收了國際大廠產品的結晶，持續提供高品質的產品給每一位使用者。

 

GASOL – 高流量空濾

和一般高流量空濾不同，採用補塵率高達95%以上的不織布 濾材，波浪狀過濾效果為海綿的5倍以上。
並且除了防水、防油，輕量高韌性、不產生溶解以外，更重要的是可回收更環保，因此如果你同時在意性能與過濾性，那麼 GASOL 會是一個很好的選擇。
同時也對應多款車型，從代步的勁戰、JET、DRG、KRV 等車款，到進口的 NINJA400、R15、MSX 等車款皆有提供！

 

GASOL – 高流量空濾

GASOL – 化油器

有玩老車的人一定都了解化油器精密度的重要，由於化油器幾乎都是用機械結構去控制，因此相當注重生產時的品質。

許多品質參差不齊的化油器在油嘴、氣道設計上做工不良，導致供油、進氣的調整上會更加不穩定，對於老車來說會增加許多修復與養護的時間成本，這時候選擇原廠總代理的化油器就能免去這種煩惱。

 

提供型號：

CVK26、CVK30、CVK32、CVK34、CVK36

FCR39

PWK28、PWK36

GASOL – 化油器

 

GASOL – 節流閥、噴油嘴、TPS / ISC / MAP 等感知器

俗話說讓馬兒跑，要給馬兒吃草，在動力升級的領域，除了加大缸徑之外、進氣與增加油量也是不可忽視的一環。

節流閥、噴油嘴可說是非常核心的零件，GASOL 的節流閥、噴油嘴提供多種規格，不論是小改還是大改，都有對應的規格可以搭配，如果你是硬派的 DIY 玩家一定要來逛逛。

油門位置感知器 TPS、負壓感知器 MAP、怠速馬達 ISC 則是依個人的需求去做選購。

提供型號：

節流閥 – B8R車系、勁戰&BWS車系、SMAX、JET & DRG

噴油嘴 – B8R車系、勁戰&BWS車系、JET & DRG、其他西門子車款

怠速馬達 ISC – B8R車系、JET & DRG、XMAX

 

GASOL – 節流閥

GASOL – 噴油嘴

GASOL – TPS

 

GASOL 更多改裝品

GASOL 一直在進氣與供油的領域默默耕耘，持續推出擁有好品質與價格的產品。

近期更是有推出全取代電腦與直噴、雙噴系統與最話題性的ISG控制器、可變進氣等產品，期待他們能夠持續帶給改裝市場不同新的選擇！

 

GASOL 所有改裝品

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BullKing Exhaust 牛王排氣管 – 品牌介紹

近年來推出的運動車款在越加嚴格的環保法規環伺與廠家互相的競爭下，引擎動力的壓榨越來越極致，在原廠車就有一定的水準的情況下，現在已經不再是那種寫個電腦、改支排氣管就能將馬力信手捻來的時代了。

因此要如何給每一位車主更紮實的加速、更廣的使用速域，還要兼具耐用性等，不只是各家廠商開發上的重要課題，更是要靠著每一個設計上的小細節來達成。

 

BullKing-Exhaust 牛王排氣管，成立於2014年。長年專注於開發高品質高性能的排氣管產品，並針對不同面向的玩車人進行不同產品的開發，希望讓每個喜愛玩車的人都能擁有一支適合自己的牛王排氣管。

不管是想要高調亮眼或是低調內斂，不管是大改萬轉引擎還是原廠動力引擎，都能找到最適合你的排氣管。

 

打造符合法規的改裝排氣管

牛王排氣管除了讓愛車、喜歡玩車的朋友能夠享受更單純、更存粹的玩車樂趣，同時希望擺脫改裝排氣管一定都會造成噪音問題的刻板印象，因此從近幾年開始便致力於推行符合政府法規的排氣管，截至目前為止已經有 SVR、BX3、BX7、BK999 4款符合政府噪音認證，裝上後上網登記就能直接合法上路。

 

SVR 系列點我看大圖 BX-3 系列點我看大圖 BX-7、BK-999 系列點我看大圖

 

BullKing Exhaust 牛王排氣管 系列介紹 – SVR 白鐵排氣管

SVR 白鐵排氣管是最新的合法認證排氣管。

外觀設計雖然看起來像是大口徑 (俗稱砲管)，但實際出氣口有經過設計上的考量，讓他同時兼具外觀、性能與噪音。

材質為全段白鐵，使用了CNC腳架與節燒式尾出口，在細節中更是可以看到師傅手工魚鱗點焊的細節。

 

點我看大圖

 

SVR 白鐵排氣管更多細節

BullKing Exhaust 牛王排氣管 系列介紹- BX3 白鐵排氣管

BX-3 白鐵排氣管是合法認證排氣管中最價格最親民的一款。

動力設定上採用靜音回壓，能夠有效地降低音量又能保持中低轉速的動力反應，用便宜的價格也能享受聲浪與操駕的樂趣。

 

點我看大圖

BX3 白鐵排氣管更多細節

BullKing Exhaust 牛王排氣管 系列介紹- BX7、BK999 白鐵排氣管

BX7、BK999 白鐵排氣管是旗艦型的兩款合法認證排氣管。

兩截式設計在檢修、更換輪胎時的拆裝更方便，細節的排氣管支架更是用上了 CNC 一體式設計。

BK999 則是 BX7 的性能強化版，針對不同的使用需求與改裝程度提供了4個版本。

 

BX7 點我看大圖  BK999 點我看大圖

BX7、BK999 白鐵排氣管更多細節

BullKing Exhaust 牛王排氣管 合格管系列比較

(*手機版向右滑動可觀看更多→→→)

系列 SVR BX3 BX7 BK999
外型
價格
(合法鐵牌版)		 $12,800 起 $8,600 起 $10,800 起 $13,800 起
特色
(合法鐵牌版)		 大口徑出口(砲管設計) 回壓靜音設計 兩截式設計
CNC支架		 兩截式設計
尾出口鍍色
CNC支架
正鈦防燙蓋
顏色
(合法鐵牌版)		 原色 原色 原色 / 全段烤黑 原色 / 全段烤黑
推薦 喜歡大口徑出口設計 替代原廠、小資改裝 同時有性能與外觀要求
與黑化外觀		 同時有性能與外觀要求
與黑化外觀
適用車型
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APEXX 品牌介紹

提到「APEXX」這個品牌，相信對於改裝外觀件相當注重的車友們絕對不陌生，旗下有著許多CNC改裝部品的品項。
並且他們對於商品有著三大特點：

  1. 堅持高品質－從設計到製造，每個細節都精心照料
  2. 高強度賽道驗證－產品經過嚴格測試和賽道實戰，確保卓越性能和安全性
  3. 極致外型－以獨特的設計和精心雕琢的細節，打造出令人驚艷的外觀造型

也是因為這些特點，造就出了許多令人眼睛一亮的產品，接下來就讓我們看看他們引以為豪的各類改裝品吧

APEXX 煞車拉桿

可對應大多數車款

 

全新的APEEX煞車拉桿整體呈現較為銳利的設計風格，外觀表面皆採用噴砂陽極處理，拉桿採雙色搭配做出更有層次的視覺搭配，並提供高達12種顏色可以選擇，甚至還有碳纖維、鈦合金材質可以搭配。
獨家調整鈕省力設計，可調+間距可調，讓您隨心所欲的調整最佳角度。
並設有後煞手煞車功能結構，在斜坡停車時可以停得更穩固不怕滑動，非常便利的功能。

APEXX 煞車拉桿

APEXX 油箱蓋

可對應三陽、光陽、YAMAHA大多數熱門速克達

有著極致外型的油箱蓋，酷似齒輪的外觀與多層造型，搭配六顆鍍鈦螺絲完美點綴出搶眼的視覺效果。

APEXX 油箱蓋

APEXX 風鏡

可對應車款：FORCE 2.0、KRV、MMBCU、AUGUR、STR 300

 

APEXX的燻黑風鏡採用了耐衝擊的安全塑料，能夠降低風壓，有效擋風，阻絕蚊蟲
並且修長流線造型設計，美觀實用不遮視線

APEXX 風鏡

APEXX 握把套

特殊的握把材質設計，具有軟Q的觸感，並且媲美矽膠材質的耐用止滑效果
並且更加止滑的菱格紋握把套，可以增加摩擦力與握感，不用再大力握住就可以重催油門
百搭耐看的黑白配色配上APEXX LOGO，品牌信仰滿點！

APEXX 握把套

APEXX 更多改裝品

除了上面介紹的改裝品之外，APEXX也提供多樣改裝精品，絕對可以讓車輛顏值提升，從牌架上移、空濾飾蓋到後土除應有盡有，無論尋找哪種風格都能滿足你的需求。

APEXX 所有改裝品

 

 

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JapanSpeed 品牌介紹

 

各位小時候玩車的回憶一定有聽過生命之花的拉桿對吧？當年可說是問10個人至少有5個以上會提到這個名字，其實開發出這款經典改裝品的品牌正是 JapanSpeed。

 

來自台灣的 JapanSpeed (瑞祥機車材料有限公司) 成立於1987年，歷經了王牌、追風等檔車時期，年輕人熱衷於改裝機車，夜晚的大度路上，聲浪此起彼落，機車文化正如火如荼地展開。

JapanSpeed 前身為一間機車材料行，他總是細心地傾聽每一位車友的需求、將這些寶貴的意見彙整，結合自己的專業，誕生出一套屬於他們的獨門秘技。

 

從一間材料行起步，JapanSpeed 不斷嘗試，終於踏出了自家產品的第一步。他們的商品不求高價，而是以平實的價格與精緻的設計，讓每一位熱愛改裝的車友都能輕鬆享受這份樂趣。

目標從來不是爭第一，而是穩紮穩打地走出自己的路，這份「老二哲學」成了走過台灣摩托車產業風雨飄搖的三十年，成功的關鍵。

 

因此在改裝品開發上 JapanSpeed 可說是深耕台灣、並有著豐富的經驗，接下來就讓我們看看他們的各類改裝品吧。

 

JapanSpeed – 煞車、離合器拉桿組

JapanSpeed 一代 / 二代 / 三代 生命之花拉桿

經典的生命之花拉桿目前已經推出到第三代，材質為受到好評的鋁合金切削，提供5-6款顏色可選。

三代產品除了維持著接近的造型、可調、省力設計之外，在二代上更額外提供了手煞車的功能。

三代則是2024最新推出，針對手感設計上最佳化與更細緻的切削，造型上也更加低調耐看。

 

一代提供車款：SYM、KYMCO、YAMAHA 主流車款幾乎皆有提供

二代提供車款：SMAX、FORCE、勁戰車系、DRG、MMBCU、JET、GOGORO 等車款

三代提供車款：CLBCU、SUI125、JETS

 

JapanSpeed 生命之花拉桿

 

 

JapanSpeed 創世紀七段可調拉桿、可調可折可伸縮拉桿

除了生命之花以外，JapanSpeed 也有推出一些撥桿式的拉桿，調整上更加直接快速。

 

提供車款：SYM、KYMCO、YAMAHA 主流車款幾乎皆有提供

JapanSpeed 七段可調拉桿

 

JapanSpeed – 後照鏡

JapanSpeed 推出的後照鏡大多是以牛角鏡為主，黑、電鍍兩色可選，造型上樸素百搭，不論是速可達或檔車都是不錯的改裝選擇。

 

JapanSpeed 後照鏡

JapanSpeed – 傳動系統

在傳動系統上 JapanSpeed 則是專注於離合器與離合器外殼(碗公)上，以更好的抓力為主要的訴求開發，有著別的品牌沒有的獨家設計，有著 Daruma不倒傳動 這個響亮的稱號。

離合器外殼(碗公)

離合器外殼(碗公) 的內側環面設置特殊止滑銅塊，止滑銅塊的磨擦係數及硬度較內側環面大，藉此於外碗本體的內側環面磨損後，機車離合器的摩擦片仍可藉由接觸該止滑塊帶動離合器外碗旋轉，為一種具有耐用、壽命長等優點的機車離合器外碗。

 

離合器

與之搭配的的離合器也有類似的設計，在蹄片上除了含銅量增加之外，也有設計銅合金止滑蹄塊，以此來增加離合器的抓力。

 

離合器外殼(碗公)提供車款：XMAX、RACING、勁戰車系、SMAX、FORCE、DRG、MMBCU 等車款

離合器提供車款：FIGHTER、RACING、勁戰車系、SMAX、FORCE 等車款

 

 

JapanSpeed – 握把套

JapanSpeed 針對點綴的周邊也有推出改裝品，握把套有橡膠、矽膠等款式可以選擇，長度從主流的 120mm ~ 130mm 都有提供。

 

JapanSpeed – 其他外觀零件

除了上述介紹的改裝品，JapanSpeed 也推出了不少外觀點綴的零件，維持著他們一貫的高品質金屬加工水準。

 

JapanSpeed – 其他外觀零件

 

JapanSpeed 更多改裝品

如今，面對越加競爭的市場，JapanSpeed 依然穩健地前行。

他們的故事，正是台灣機車產業三十年風雨歷程的縮影。一間小小的材料行，如何靠著熱忱與堅持，走到今天，成為車友心中的經典品牌？答案或許就藏在他們對車友的用心，以及對改裝文化的無限熱愛中。

 

JapanSpeed – 所有改裝零件
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