本企劃將從 Webike 社群網站上投稿的「我的愛車」中，挑選出編輯部感興趣的一款車來介紹。這次要介紹的是 BMW「R1250RT」，車主是「カフカ」先生。

R1250RT (1254cc) 車主：カフカ 先生

BMW 的 RT 系列是該公司長年以來在全球長途旅行騎士中獲得壓倒性支持的旗艦旅行車。R1250RT 搭載水平對臥雙缸 Boxer 引擎，其特點是低重心帶來的穩定操控性，以及擁有壓倒性防風性能的大型整流罩。毫不吝嗇地投入最新的電子控制技術，追求更舒適、更安全的長途移動的設計理念，可說是真正體現「駕馭樂趣」的一款車。

這次介紹的カフカ先生，竟然是連續騎乘了四台 BMW RT 的資深 RT 粉絲。即使曾經「變心」騎過其他摩托車，最終還是會回到這款車，這樣的經歷讓人窺見 RT 所擁有的整體完成度之高。カフカ先生為這款車取了「歐吉桑摩托車」的暱稱，並斷言這是他的「最終摩托車」，滿意度非常高，從他喜愛原廠狀態的態度，也能感受到對這款完美組合的深厚信賴。

＜我的愛車評論＞

■購買動機・用途・比較車種

這是我第四台 BMW RT 了。期間我也曾「變心」騎過其他車，但最終還是敵不過其整體的魅力，又回到了 RT。最終這應該是我心目中的「最終摩托車」吧。

■優點

全部。

■缺點

顏色。因為是二手購入，所以無法選擇。

■給未來購買者的建議

買了絕對不會後悔，但年輕人最好還是多騎乘其他車款後再做決定。

■今後的改裝計畫

沒有特別計畫。因為我最喜歡原廠的樣子。

新車．絕版車

BMW「R18 Transcontinental」車主評價｜主動定速巡航高速輕鬆×Big Boxer穩定感【Webike愛車精選】

「主動定速巡航在高速巡航時輕鬆得簡直是革命性的！」——あばずRed先生在Triumph Rocket 3 GT與BMW R18之間猶豫，最終選擇了1800cc Big Boxer水平對臥巡航旗艦。過彎比預期俐落、後懸吊比標準版好很多，但夏天塞車會發過熱警告……人生中至少該騎一次的巡航車，完整評價就在...

新車．絕版車

Royal Enfield Meteor 350 Fireball車主評價｜氣冷單缸巡航×低轉速扭力律動感×路上少撞車獨特擁有欲【Webike愛車精選】

Webike愛車精選本次介紹Royal Enfield「Meteor 350 Fireball」，車主優先生以「外型是我的菜」為購車動機，從GB350、Speed 400、Eliminator 400等競品中最終選定ROYAL ENFIELD特有氛圍。低轉速扭力律動感佳、油耗優秀，路上少見同款車更滿...

新車．絕版車

Ducati X Diavel V4車主評價｜由Diavel Carbon換購 1158cc V4帥氣外型省油定速巡航神好用【Webike愛車精選】

「定速巡航是神！」Ducati X Diavel V4車主真實評價，帥氣外型在路上頻繁吸引外國人搭話，20km/L超省油讓人安心，由Diavel Carbon換購追求V4進化，長途巡航舒適度大幅提升【Webike愛車精選】...

BMW在日前發表了搭載水平對臥雙缸引擎的2021年式旅行車款「R1250RT」，隨著外觀造型的變化，R1250RT與先前宣布的R1250GS一樣，增加了騎乘模式、ABS Pro以及自動轉向頭燈。

可選配搭載雷達感應器的主動巡航控制系統

BMW日前在歐洲發表了搭載水平對臥雙缸引擎的旅行車款-R1250RT，該發動機採用可變凸輪軸結構並通過EURO 5標準，1254cc的排氣量能提供136ps的最大馬力。

外觀方面，新年式迎來全新風貌，並採用各種技術來提高騎乘舒適度，除了繼續採用動態牽引力控制系統外，騎乘模式新增加了“ ECO”，還新採用了可以控制引擎煞車的MSR，至於完整的ABS Pro當然是標準裝備。

此外，新的LED大燈還具有自動轉向功能，在轉彎過程中會根據傾斜角度，自動調節大燈的高度及方向，盡可能地照亮前進方向。

電控系統方面，動態巡航控制（DCC）列為標準配備，自動巡航控制系統（ACC）則為選購配備，該功能能通過雷達與前方車輛保持距離巡航。

儀表板使用達10.25英寸的全液晶屏幕，已經與iPAD等平板電腦畫面相當，同時配備USB充電座，讓騎士可以在旅途中幫手機充電。

10.25英寸的液晶屏幕，能藉由調整螢幕尺寸來顯示豐富的車輛資訊。

BMW 2021年式R1250RT

Basic variant in Alpine White 3

Style Elegance

Style Sport

Opition 719 Mineral White metallic

主要規格

※歐規數據

資料來源 「BMW」
「Webike 台灣」編輯部編譯