Ducati於5月28日在MotoGP義大利大獎賽會場上，發表了為慶祝品牌創立100週年而推出的特別限定車系「Collezione 100」。此系列將Ducati百年歷史中10款具代表性的車款，以現行車款為基礎，透過全新設計語彙重新演繹，預計每款限量生產100輛。未來預計將在各地博物館及「World Ducati Week」等活動中展出。

為Ducati百年而生的珠玉收藏：百年紀念銅色專屬配件＋Ugo Nespolo親筆簽名藝術版畫

Ducati將於2026年迎來創立100週年，為此發表了多項慶祝活動與特別企劃。這次在義大利Mugello賽道發表的限定車系「Collezione 100」便是其中之一。以現行車款為基礎，採用靈感源自Ducati經典歷史車款的特殊塗裝，並配備繡有Ducati 100週年Logo的專屬座椅。此外，CNC切削鋁合金上三角台、鉚釘固定式序號銘牌，以及油箱蓋的鑰匙圈環等處，皆施以本系列獨有的Centenario Bronze（百年紀念銅色）。

此外，還附有專屬後駐車架、車罩、真品證明書，以及兩幅由20世紀後半代表性義大利藝術家Ugo Nespolo親筆簽名並編號的藝術版畫。這無疑是讓Ducati車迷們能感受Borgo Panigale製造商百年歷史，並體驗其獨特技術與設計的夢幻陣容。

首次公開亮相的機會將是7月舉辦的「World Ducati Week」。預計將在Ducatisti專屬舞台上展出。之後也將在英國規模最大的賽車盛事「Goodwood Festival of Speed」上亮相，最後則會回到波隆那，在當地各博物館進行展示。市售規格的相關資訊尚未公布。

許多似曾相識的塗裝！Collezione 100精選10款車型完整介紹

Panigale V4 S 100（原型：750 Imola Desmo 1972）：銀色科幻感塗裝重現首屆Imola冠軍

此車款的塗裝靈感來自於1972年首屆Imola 200英里大賽冠軍車款「750 Imola Desmo」。該車以Ducati首款雙缸量產車750 GT為基礎，搭載Desmodromic機構，並採用科幻感十足的銀色塗裝而廣受好評。

Panigale V4 S 100 搭載繡有100週年Logo的Alcantara麂皮座椅，並配備碳纖維定風翼與車身飾蓋。乾式離合器與Akrapovič排氣管發出獨特的聲浪。此特別規格還附有序號銘牌及專屬賽道套件。

Panigale V2 S 100（原型：750 Super Sport Desmo 1975）：黃色義大利錦標賽冠軍塗裝

此車款的塗裝靈感來自於1975年義大利錦標賽冠軍車款「750 Super Sport Desmo」。其特色是採用令人聯想到當時市售車款的黃色，並搭配源自船用引擎的棕色/勃根地紅細節。

配備方面，搭載繡有100週年Logo的Alcantara麂皮座椅，以及CNC切削運動把手。此外，還首次在V2車系中搭載乾式離合器，使引擎設計更為緊湊。附有序號銘牌及專屬套件，是一款專為賽道設計的車款。

Streetfighter V4 S 100（原型：900 Sport Desmo Darmah 1979）：1970-80年代黑金配色重現

此車款的靈感來自於1979年式「900 Sport Desmo Darmah」，其採用了1970至80年代流行的黑金配色。當時對異國風情的憧憬反映在虛構名稱「Darmah」以及獨特的虎頭圖案，這些元素在車尾等處重現。

特別配備繡有100週年Logo的Alcantara麂皮座椅，以及碳纖維後土除與多種飾蓋、乾式離合器。附有刻有序號的銅色上三角台銘牌，以及專屬賽道套件。

Monster 100（原型：Monster S4Rs Tricolore 2008）：初代Monster最終型三色旗塗裝

此車款的塗裝靈感來自於自1993年以來初代Monster的最終型，也是摩托車界具代表性的2008年式車款「Monster S4Rs Tricolore」。

配備碳纖維飾蓋的乾式離合器，以及繡有100週年Logo的Alcantara麂皮座椅、風鏡，還有營造單座風格的後座蓋套件，使其更顯獨特。配備有序號專屬銅色銘牌，油箱蓋飾蓋和煞車卡鉗也採用紀念性的銅色塗裝。

X Diavel V4 100（原型：750 Super Sport California Hot Rod 1977）：Daytona奪冠特仕塗裝

重現了1977年Cook Neilson於Daytona賽事中奪冠，並在美國引爆Ducati人氣的特仕車款「750 Super Sport “California Hot Rod”」的塗裝。在Collezione 100系列中，此車款特別引人注目，配備繡有100週年Logo的皮革座椅。

由實心鋁材CNC切削而成的把手中央，閃耀著刻有序號的銅色銘牌。高品質的機械細節與乾式離合器提供獨特的騎乘體驗，並附有皮革乘客座椅等配件。

Diavel V4 RS 100（原型：900 Replica 1979）：曼島TT勝利紀念綠紅白條紋塗裝

此車款的靈感來自於1978年曼島TT賽事戲劇性勝利後，將賽車塗裝重現於量產車上而大受歡迎的1979年式車款「900 Replica」。綠色與紅色搭配白色條紋的獨特塗裝，可說是義大利風格的起源。

以搭載Desmosedici Stradale引擎的Diavel V4 RS為基礎，特別配備繡有100週年Logo的Alcantara麂皮座椅、序號銅色銘牌，以及專屬CNC切削油箱蓋飾蓋等。

Multistrada V4 RS 100（原型：500 SL Pantah 1979）：Giugiaro設計Logo與經典塗裝

此車款的塗裝靈感來自於1979年式「500 SL Pantah」，這是Ducati首款採用鋼管編織車架和皮帶傳動Pantah引擎的創新車款。重現了Giorgetto Giugiaro設計的當時Logo和獨特塗裝，車尾也點綴了Desmo Logo。

以搭載Desmosedici Stradale引擎的旗艦車款「V4 RS」為基礎，特別配備繡有100週年Logo的Alcantara麂皮座椅、序號銅色銘牌，以及碳纖維開放式離合器蓋。

Scrambler 100（原型：250 Scrambler 1962）：征服美國市場的初代Scrambler塗裝

此車款的塗裝靈感來自於1962年初代「250 Scrambler」，該車是應美國進口商Joe Berliner的要求而誕生，並為泥地賽道而開發。此車款對提升Ducati在美國市場的知名度做出了巨大貢獻。

以Scrambler Nightshift為技術基礎，特別配備繡有100週年Logo的Alcantara麂皮座椅，以及刻有序號的銅色CNC切削銘牌。還附有帶銅色環的專屬油箱蓋飾蓋。

Hypermotard V2 SP 100（原型：Ducati 860 “24 Horas de Montjuïc” 1975）：加泰隆尼亞耐久賽冠軍塗裝

此車款的靈感來自於1975年在加泰隆尼亞耐久賽中奪冠的「Ducati 860 “24 Horas de Montjuïc”」。車身塗裝重現了當時NCR車隊在嚴苛耐久賽中證明實力的鮮豔塗裝。

以配備Öhlins懸吊系統和鍛造輪框的SP版本為基礎，搭載繡有100週年Logo的Alcantara麂皮座椅及序號專屬銘牌。此外，還採用本車款專用的乾式離合器，並附有開放式離合器蓋等專屬配件。

DesertX 100（原型：Pantah “Ice” 1981）：阿爾卑斯冰上示範騎乘黃藍條紋塗裝

此車款的塗裝靈感來自於1981年在阿爾卑斯山舉辦的冰上賽事期間，進行示範騎乘並令觀眾著迷的特製車款「Pantah “Ice”」。重現了收藏於Ducati博物館的黃色搭配藍色條紋的塗裝。

配備繡有100週年Logo的Alcantara麂皮座椅及序號專屬銘牌。高位前土除和鋁合金水箱護罩強調了越野性能，並標配專屬油箱蓋飾蓋和頭燈護罩。

Ducati:https://mediahouse.ducati.com/collezione-100-celebrates-100-years-of-ducati-history-1926-2026/?lang=oci&country=oci

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