Super Cub50 – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Mon, 18 May 2026 11:49:54 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png Super Cub50 – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 32 32 Honda官方授權「Super Cub Chair Classic」正式登場！Super Cub原廠座椅再生家具　全球限量100張開放預購 https://plus.webike.hk/2026/05/18/honda%e5%ae%98%e6%96%b9%e6%8e%88%e6%ac%8a%e3%80%8csuper-cub-chair-classic%e3%80%8d%e6%ad%a3%e5%bc%8f%e7%99%bb%e5%a0%b4%ef%bc%81super-cub%e5%8e%9f%e5%bb%a0%e5%ba%a7%e6%a4%85%e5%86%8d%e7%94%9f%e5%ae%b6/ https://plus.webike.hk/2026/05/18/honda%e5%ae%98%e6%96%b9%e6%8e%88%e6%ac%8a%e3%80%8csuper-cub-chair-classic%e3%80%8d%e6%ad%a3%e5%bc%8f%e7%99%bb%e5%a0%b4%ef%bc%81super-cub%e5%8e%9f%e5%bb%a0%e5%ba%a7%e6%a4%85%e5%86%8d%e7%94%9f%e5%ae%b6/#respond Mon, 18 May 2026 11:49:44 +0000 https://plus.webike.hk/?p=92143 小學館綜合通販網站「小學館百貨店」已開始預售Honda官方授權的「Super Cub Chair Classic」。這是一款活用實車未使用座椅，精心打造為融入日常生活的家具，屬於官方授權商品。 Honda經典名車「Super Cub」原廠座…]]>

小學館綜合通販網站「小學館百貨店」已開始預售Honda官方授權的「Super Cub Chair Classic」。這是一款活用實車未使用座椅，精心打造為融入日常生活的家具，屬於官方授權商品。

Honda經典名車「Super Cub」原廠座椅化身家具　官方授權再生椅正式推出

累計生產台數超過1億台的Honda名車「Super Cub」，其未使用過的實車座椅如今已「重生」為融入生活空間的家具，這款官方授權商品「Super Cub Chair Classic」正式登場。該商品已於2026年5月15日在小學館的綜合通販網站「小學館百貨店」開始預售。

此商品以小學館生活風格雜誌《DIME》2026年7月號的刊載為契機，作為Honda公司內部志工發起的升級再造計畫「.uppar」的合作企劃而實現。從設計到製造，皆由靜岡縣燒津市的木工家具製造商「木工のデン」負責。

「Super Cub Chair Classic」的價格為含稅49,500日圓（另加特別運費2,000日圓）。預購期間為2026年5月15日至7月31日，預計於2027年2月以後開始出貨。生產數量限定為100張。

結合Super Cub座椅與職人工藝木作　限量100張的收藏級椅凳誕生

椅凳的座面直接活用了實際「Super Cub」的未使用座椅。座椅的安裝部分經過加工，無法再轉用於機車。椅腳部分採用了強度優異的櫸木，前腳呈現出模仿腿部整流罩的彎曲形狀。透過獨特的木紋交錯組裝技術，兼顧了強度與設計感。椅腳的塗裝採用Honda代表性的紅白配色，座面下方則安裝了印有官方授權產品標誌的銘牌。

座面使用的座椅是考量到業務用途而採用的「Super Cub」座椅。其設計力求提供長時間乘坐的舒適度與耐用性，並在符合日本人體型的造型以及表皮、緩衝材的耐用性上都傾注了匠心。

負責從設計到製造的「木工のデン」的神野克昭先生表示，在製作將機車座椅轉化為椅凳的結構方面遇到了最大的困難。為了兼顧作為椅子的強度與Super Cub的特色，並實現融入生活空間的設計，他們反覆進行了模型試作與調整。

本商品是一款升級再造產品，僅活用Honda庫存中，因保管期限屆滿而將被廢棄的維修替換用座椅。由於座椅數量有限，因此採完全訂製生產，限量100張。詳細資訊可透過以下網址確認。


株式會社小學館：https://lifetunes-mall.jp/shop/pages/c1040_lp_supercubchair.aspx

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在今日開幕的大阪摩托車展上，HONDA 除了發表備受矚目的新概念車「CB1000F」外，更同步揭曉旗下首款符合日本新規制的原付輕型機車「Super Cub Lite」！

Honda Super Cub Lite 外觀神似 Super Cub110，但取消(原付二種)輕型機車標章！

由於排放法規日趨嚴格，傳統 50cc輕型機車（原付一種）面臨生產困難，根據最新政策，自2025年起，日本將以125cc級距為基礎推出「新規制原付輕型機車」，此變革引發廣泛關注。作為HONDA長年代表作的Super Cub 50，也已於去年12月推出「Final Edition / 最終紀念版」後正式停產，掀起車迷搶購熱潮。

本次展會中，HONDA 首度公開符合新規制的「Super Cub Lite」。新車沿用經典「純米白」配色，完美保留 Cub 系列獨特的可愛造型。然而，底盤與引擎部分則完全承襲 Super Cub 110 的配置，包括：鑄造輪框、ABS碟煞系統，以及電鍍排氣管防燙蓋。

乍看之下，Super Cub Lite 與Super Cub 110 幾乎相同，但仍可從幾個細節辨識其差異。例如，新車取消了 (原付二種)輕型機車前後擋泥板專屬的白三角貼紙標記，並在前胸蓋新增「Super Cub Lite」專屬貼紙標記以識別身份。雖然目前官方尚未公布具體發售時程、售價與詳細規格，但可以確定的是，未來在日本持有原付輕型機車駕照者將能體驗升級版的Cub！

 

與CB1000F同步亮相的神秘小車，真身正是首度公開的新制Super Cub110！

「Super Cub Light」外觀幾乎與Super Cub110如出一轍。

維持110版本的鑄造輪框與前輪碟煞配置。

50版本為全黑化的排氣管，但現在裝上了110版本也有採用的電鍍防燙蓋設計。

擋泥板取消了日本原付二種貼紙標記。

儀表板外觀與110版本大致相同，但最高時速僅顯示60km。

前蓋貼有「Super Cub Lite」專屬貼紙標記。

發售詳情尚未公布，期待HONDA官方後續消息。

 

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