全球限量371台！英倫凱旋進軍美國市場而生之作Triumph TSX

みんなの単気筒 | トモ・トモダ — Thu, 26 Jun 2025 10:00:02 +0000

英倫代表、家喻戶曉的摩托車品牌「TRIUMPH」。本次要介紹的是，在經營陷入困境時期，由美國市場主導設計、全球僅生產371台的稀有車款「Triumph TSX」，以及它的車主故事！
（封面圖片 Photo by @hikarusr400）

1982年式 TRIUMPH TSX750

什麼是Triumph TSX？

Triumph TSX 是英國Triumph公司（Meriden工廠）在瀕臨破產之際，專為打入美國市場而誕生的雙缸車款，由當時的Triumph Motorcycles America 代表Wayne Moulton 主導設計。它採用了當時在日美市場流行的「Factory Custom (工廠改裝)」風格，主打設計導向。

1982 年 6月上市後雖獲得不錯的迴響，但隨著 1983 年 8 月 Meriden工廠關閉，生產也宣告終止。最終全球僅生產371台，使其成為稀有罕見的收藏車款。

對我個人而言，TSX 最大的魅力，就是那股洋溢著美國西海岸風情的設計感。
老實說，我並不是設計專業出身…
但那簡約大膽的配色，還有那股自由奔放的氛圍，彷彿能從它的造型感受到美國歷史與文化的一隅，十分有趣。（如果有理解錯誤的地方請多包涵，笑）

充滿美國西海岸風情的TSX，全球僅生產371台的稀有車型。

被設計與時代背景吸引而入手的美式 Triumph！

這次介紹的TSX車主——堤先生，除了 TSX 之外，還擁有KAWASAKI KE125、HONDA DAX、YAMAHA GT50等多輛愛車，部分車款更是由他親手設計塗裝！
身為專業創作者，其無論在品質或美感上都非同凡響…
（詳情請務必參見他的 Instagram，一探究竟！）

本文整理了這位專業創作者選擇TSX的理由、喜愛之處，以及改裝心得等內容！

Instagram「堤さん」
https://www.instagram.com/t_t_t_tsx

堤先生與愛車TSX。

油箱塗裝是他親手完成的傑作！（YAMAHA GT50）。

享受VMX（復古越野賽）的KAWASAKI KE125與堤先生

購車契機是？

「原本騎 SR，正考慮升級大型車款時，當時鎖定的是 YAMAHA TX 或 XS，沒想到偶然遇見這台名字與風格都神似的『TSX』，一見鍾情（笑）
雖然可以感受到當時品牌在那個混亂時期的試驗性與定位模糊……但也正因如此，才誕生出這種獨特奇妙的組合。從中反而讓我產生共鳴，深受鼓舞…當下就決定『就是它了！』」

居然！
他竟然將 Triumph 的經營困境，與自己的人生狀態產生了連結……原來其中藏著如此深刻的情感。

原本在找YAMAHA TX與XS，卻偶然遇見的「TSX」

最喜歡的地方是？

「雖然是Triumph英國車，卻混合了多國風格；那個彩虹油箱更是充滿了時代感，加上鑄造輪框的粗獷感也讓人著迷。
另外，這台 TSX……在某種程度上甚至有點像是被稱為『珍特拉』（Rare Triumph）等級的冷門車（笑），幾乎不會與他人撞車，這點也是讓我特別喜歡的原因！」

由美國操刀設計的英國車 Triumph TSX，不僅擁有鮮明設計感，那種融合時代背景，多種文化交織共存的『沙拉碗感』，讓人深深著迷！

※翻譯註解:『Salad Bowl （沙拉碗感）』是指多元文化融合的感覺，用來形容美國社會的多元文化特性。與「Melting Pot（大熔爐）」不同，沙拉碗強調各種文化元素保持自己的特色，同時和諧共存，就像沙拉中的各種蔬菜一樣。這邊來形容Triumph這個品牌的特殊魅力：雖是英國品牌，但在美國誕生，融合了不同文化背景和時代元素，創造出一種多元文化混合的獨特氛圍和魅力。這不僅僅是設計上的優秀，更是一種文化融合所帶來的深層吸引力。

彩虹油箱展現出濃濃的歡樂氛圍。

粗獷的鑄造輪框是我最喜愛的特色之一。