KTM Japan發表了Husqvarna「Vitpilen 801」的2026年式車型。這款將延續2025年式銷售的車型，以其創新設計與先進功能的融合而廣受好評，是一款運動街車。

獨創設計與易於駕馭的動力單元：LED燈環頭燈＋799cc 105PS並列雙缸＋鉻鉬鋼車架

Vitpilen 801的最大特色是其車頭設計，結合了LED投射式鏡頭頭燈和LED燈環，打造出極具辨識度且個性強烈的風格。車身以現代詮釋的咖啡賽車風格打造，是一款獨一無二的車型。

引擎搭載799cc DOHC並列雙缸引擎。雖然整體騎乘感受以易於駕馭為優先，但仍能輸出105hp的最大馬力和87Nm的最大扭力，擅長運動化騎乘。對右手指令的順從反應，使其具備從日常通勤到長途旅行的全方位特性。

車架採用將引擎作為受力構件的鑽石型設計，以實現輕量化和小型化，並採用鉻鉬鋼。這使得引擎前後長度得以緊湊，同時實現了相對較長的搖臂，不僅更容易將車身動態傳達給騎士，也有助於提升運動騎乘時的操縱穩定性。WP APEX懸吊系統也能讓騎士在不同騎乘場景下，盡情享受卓越的駕馭樂趣。

豐富先進電子控制與連網功能：彎道ABS、快排、定速巡航＋Ride Husqvarna智慧連線

最先進的電子控制功能也是Vitpilen 801的魅力所在。標準配備「街道/運動/雨天」騎乘模式、Easy Shift（快排）、摩托車循跡控制系統、定速巡航、彎道ABS等。可選配防翹頭模式和MSR（引擎滑動調節器）。這些功能都可以在5吋TFT儀表板上進行集中管理。

此外，還配備了可與智慧型手機應用程式「Ride Husqvarna Motorcycles」連接，進行電話和音樂操作等具備高度擴充性的功能。並提供最長4年的「Premium製造商保固」，是一款讓您購車後安心感十足的車型。

Vitpilen 801的2026年式車型，建議售價為1,459,000日圓。顏色僅有黃色。預計於2026年6月上市。

Vitpilen 801（2026）車色介紹

發售日期：2026年6月
建議售價：145萬9000日圓

Vitpilen 801（2026）主要規格一覽

・全長×全寬×全高：未公布
・軸距：1,475 mm ±15 mm
・最低離地高：170 mm
・座高：838 mm
・裝備重量：約180 kg（不含燃料）
・引擎：水冷DOHC 4氣門並列雙缸 799 cc
・最高輸出：77 kW（105 PS）/ 9,250 rpm
・最大扭力：87 Nm / 8,000 rpm
・油箱容量：約13.7 ℓ
・變速箱形式：6速
・煞車形式（前/後）：雙碟盤 / 單碟盤
・輪胎尺寸（前/後）：120/70 ZR 17 / 180/55 ZR 17
・售價：1,459,000日圓（含10%消費稅）

Husqvarna:https://www.husqvarna-motorcycles.com/ja-jp/

 

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與日系車款截然不同的獨特設計！外型注定成為眾人目光的焦點

強烈原創性的獨特設計依然鮮明。不僅如此，更以強化姿態登場。

近年來，應該有不少騎士對於「Husqvarna」這個名字越來越耳熟。這個來自瑞典的品牌，最初並非摩托車製造商，原本是以製造鏈鋸、割草機等園藝工具設備聞名的製造商。然而，或許會有不少人對他們也生產機車而感到驚訝。

這次介紹的 Husqvarna最新車型「Vitpilen 801」，是2024年10月在海外發表的全新旗艦級「Pilen系列」車款。該系列分為Scrambler風格的「Svartpilen（黑箭）」與Roadster風格的「Vitpilen（白箭）」兩種風格，過去產品線涵蓋 250cc、400cc 與大型 700cc 級距。

隨著可視為801前代的「Vitpilen 701」停產後，歷經四年空窗期，Pilen 大型級距終於迎來全面重生。不同於過去701所搭載的692.7cc單缸引擎，這次的801配備的是與同集團 KTM 共同開發的799cc並列雙缸「LC8c」引擎，採用75°曲軸相位角與雙平衡軸的特殊設計，徹底翻新機構核心。

搭載799cc並列雙缸「LC8c」引擎，配備75°曲軸相位角與雙平衡軸，可爆發105PS最大馬力。

車尾設計同樣充滿特色，斜切式消光黑排氣管與薄型時尚座墊格外醒目。

本車最大馬力達 105PS (77kW) / 9250rpm、最大扭力為 8.8kg-m ( 87Nm)/ 8000rpm。儀表升級為 5 吋全彩TFT螢幕，支援手機連動功能，標配 Rain、Standard、Sport 三種騎乘模式外，另可加選配「Dynamic模式」。加裝技術套件後，還能使用定速巡航與快排系統。

171cm/65kg 騎士跨坐，820mm座高稍高，腳跟略微懸空。

雙腳著地時腳跟雖懸空，但輕量化車身帶來安定感，略為前傾的騎姿也是一大特點。

最引人注目的，莫過於Pilen系列標誌性的前衛設計更上層樓。獨特的頭燈設計，以圓形日行燈環繞中央單眼LED 大燈，油箱側蓋刻有「801」字樣，整體造型較前代更加流線洗鍊，風格鮮明獨特，與日系車款形成截然不同的獨特美學，即使對摩托車不感興趣的人，也會被這份設計魅力所吸引。

這款滿溢未來感的前衛車型，實際騎乘表現如何？以下讓我們來揭曉親身試駕體驗感想。

在特色鮮明的「801」設計中，尤其突出的頭燈造型。

配備WP製APEX開放式43mm前叉，煞車系統採用J.Juan製品。

標配Michelin Road 6輪胎，腳踏支架上有「801」字樣。

原廠排氣管前衛得不像原廠件，與車體完美平衡，搭配度極高。

全車燈具均採LED配置，U字形尾燈簡約時尚。

採用5吋TFT儀表板，較前代LCD儀表大幅提升視覺資訊。

油箱側蓋印有象徵性的「801」字樣，亮黃色塗裝同樣前衛。

左側手把開關設計獨特，儀表控制鍵中央呈現凹陷造型。

右側手把開關，熄火緊急開關採用斜切式設計，採用前所未見的創新造型。

狂暴加速令人熱血沸騰！ 兼顧速度與駕馭樂趣的全新「白箭」

油門越開，加速就越「飛快」，這種線性而強勁的加速感是「801」獨有的特色。

起初對於採用75°曲軸相位角的雙缸引擎，筆者還擔心會不會有些許特殊震動，但實際騎乘起來卻出乎意料地順暢好駕馭。這要歸功於雙平衡軸有效抵消震動的設計，使引擎在各轉速域範圍內都展現出絲滑般的運轉質感。但請別誤會這是一台溫馴車款，高達 105PS 最大馬力並非虛設，當轉速一拉高，那股「咚！」的猛烈加速感瞬間爆發，在絲滑的轉速攀升中不斷加速，甚至會產生一種一瞬間被摩托車「拋在後頭」的奇妙錯覺。

高速狀態下，滑動式離合器提供穩定的引擎煞車反應，車身動態相當沉穩。搭配WP製前避震、行程達140mm，即使全力重煞，也能保有十足安心感。

過彎表現輕鬆寫意，且能忠實跟隨轉向意圖，寬手把設計更易操控。

寬手把搭配前傾騎姿，營造出濃厚 Street Fighter 風格，彷彿在在向騎士喊話：「來吧，盡情狂飆吧！」然而這台車並不是只是性能取向，拜低轉豐沛扭力之賜，也讓市區騎乘、悠閒巡航也游刃有餘、從容自在，展現親民的一面。

然而「Vitpilen 801」終究是輛速度越高、就越能反映其真正價值的運動摩托車。在 Sport 模式下油門全開時，Vitpilen 801 那如離弦之箭一般俐落俯衝的「飛射」感，這是其他摩托車無法比擬的。這或許正是因輕量車身、強悍馬力與75°曲軸相位角雙平衡軸所共同譜出、搭配所帶來的獨特騎乘體驗。

誰適合騎乘Vitpilen 801？

不僅外型獨一無二，騎乘樂趣也是無與倫比、令人愉悅的。

若要用一句話總結這款車的特色，那就是「一台擁有驚人速度的前衛設計個性摩托車」。Husqvarna向來以難以模仿的獨創設計著稱，不少車主僅因外觀就一見鍾情。而全面革新的「801」更是在延續品牌設計語彙的同時，更將銳利元素發揮到極致，這種突破性的設計正是最大賣點。

因此首先要推薦給「追求獨一無二風格」的騎士，當然也適合「追求駕馭、操控樂趣」的玩家。若您既重視外觀又不願犧牲性能，同時渴望一輛極具個性、與眾不同的座駕，那麼這款「801」絕對值得納入你的口袋名單。

尤其對於想在都市街道或長途旅行途中吸引目光的騎士來說，它簡直就是最佳選擇。即使對摩托車不甚了解的一般人，見到「801」時也會忍不住多看幾眼。而當你實際騎乘後，更會深深為它的動態性能所折服——這正是一台「外觀與性能同步打動人心」的新世代機車代表作。

Vitpilen 801（2025）主要規格

・全長×全寬×全高：-mm
・軸距：1475±15mm
・座高：820mm
・車重：180kg
・引擎：水冷4行程並列雙缸DOHC4汽門 799cc
・最大馬力：105PS(77kW)/9250rpm
・最大扭力：8.8kg-m(87Nm)/8000rpm
・油箱容量：14L
・變速系統：往復式6檔
・煞車系統：前=雙碟 後=單碟
・輪胎規格：前=120/70-17 後=180/55-17
・售價：1,459,000日圓

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以「白箭」為名的街頭Cafe Racer，Vitpilen 801

但儘管如此，Husqvarna 仍然設法賦予並保持 Vitpilen 既有的運動感與「Cafe Racer」的風格，相對於Svartpilen的車身前方設計，新款 Vitpilen 採用雙 LED 投射式頭燈，並且燈組外圍有著圓環狀的LED日行燈，Husqvarna 表示新款的設計「展現了獨特且前衛的個性」。

手把位置比以Scrambler風格為主Svartpilen較低，營造出略微更具侵略性的騎乘姿勢，如同較小的 401 版本一樣。此外輪框造型與輪胎也不同，Svartpilen 採用一對類越野胎 Pirelli MT60 RS，而 Vitpilen 則配備更傳統的運動旅行公路胎 Michelin Road 6。

全新頭燈組最為顯眼為全新的圓環形LED日行燈，相對於KTM 990 DUKE菱角分明的設計有很大不同

在動力方面Vitpilen 801與Svartpilen 801一樣，採用源自KTM 790 的 799cc DOHC LC8c 水冷並列雙缸引擎，最大馬力為105PS(77kW)/9,250rpm，最大扭力為87.0Nm/8,000rpm。車架使用鉻鉬鋼車架，加上引擎本體作為支撐點以減輕重量。14 公升油箱加上水箱水，機油等液體前的淨重為 180kg，僅比幾乎相同的 Svartpilen 輕了 1 公斤。

其他配備方面，煞車使用採用Brembo子品牌 J.Juan 產品；前輪為雙對向四活塞幅射卡鉗搭配 300mm 碟盤，後輪則為單對向兩活塞卡鉗搭配 240mm 碟盤。Bosch ABS 系統為標準配備，循跡控制系統也是標配，兩者皆具備彎道感應功能。

避震一樣使用KTM車系共用的 WP Apex避震組，前面使用可調倒立式前叉，壓縮和回彈阻尼為分離式，提供 140mm 彈簧行程和壓縮和回彈阻尼五段調整。後避震採用直接安裝、無連桿設計，提供 150mm 行程，回彈和預載可調，但壓縮阻尼不可調。

採用源自KTM 790 的 799cc DOHC LC8c 水冷並列雙缸引擎

前面使用WP Apex可調倒立式前叉，壓縮和回彈阻尼為分離式

在電控方面，儀表同樣使用5吋 TFT 儀表並支援智慧手機連線功能，可透過 Husqvarna Motorcycles 應用程式進行導航、來電篩選和音樂控制。

同時使用者可選擇三種電子騎乘模式：雨天、道路和運動，另可額外付費選購「Race Pack」，其中包含可調式防孤輪控制、10 段循跡控制、巡航控制、升/降檔快速排檔，以及Super moto ABS（標配但需額外付費解鎖）。

2025 Husqvarna Vitpilen 801車色

檸檬黃

金屬灰

2025 Husqvarna Vitpilen 801主要規格

・軸距：1,475mm

・座高：820mm

・車重：180kg

・引擎：水冷4行程並列雙缸 DOHC 4氣門 799cc

・最大馬力：105PS(77kW)/9,250rpm

・最大扭力：87.0Nm/8,000rpm

・油箱容量：14L

・變速箱：6檔

・剎車：前=雙碟，後=單碟

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