「vp 125」的所有文章
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BW’S125排氣量從124cc提升至308cc ｜ 四行程速克達調校的深奧世界
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BW’S125排氣量從124cc提升至308cc ｜ 四行程速克達調校的深奧世界
作為一項日常生活中的代步工具，速克達極為活躍。同時因為改裝車的世界充滿學問，所以各式各樣的改裝車款也不斷被研發出來。這次我們要介紹的就是由知名摩托車改裝大師所製作，排氣量308㏄的高馬力BW’S。 以改裝CYGNUS X等速克達車款聞名，位於日本埼玉縣三鄉市的Steel LAB 956近年來推出了許多驚世駭目的改裝車款...
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劃破空氣的利刃！HONDA「AIR BLADE 125／150」限量版
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劃破空氣的利刃！HONDA「AIR BLADE 125／150」限量版
持續聽取意見、深入了解消費需求，是HONDA的企業營運方針之一。因此，HONDA正式在越南推出，於當地相當受消費者歡迎的速可達車款AIR BLADE 125/150的限量版本。 質感與現代感並存 限量版AIR BLADE 125/150可說是突破性與現代感的最佳體現，由於每個細節都經過精心調整及設計，因此整體展現出相當...
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【試乘報告】乘載想像力的超能小螞蟻！SYM「4MICA 125」
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【試乘報告】乘載想像力的超能小螞蟻！SYM「4MICA 125」
SYM 在 10 月初發表了多用途速克達 4MICA，其獨特的造型設計以及罕見的車型定位，發表後就引發的廣大的討論與迴響，4MICA 究竟有何迷人之處？透過本次的深度測試來了解吧！ 開創新型態的市場定位 車名 4MICA 取自義大利文的螞蟻 (Formica)，代表該車雖有著嬌小的身體但卻有著強大的搬運能力！透過這項核...
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【試乘報告】如沐春風的輕快感受！PGO「SPRING 125」
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【試乘報告】如沐春風的輕快感受！PGO「SPRING 125」
大家好，我是大叔。 PGO 摩特動力剛剛發表了新車款 Spring 125 ，以主打女性市場為主要訴求，除了外型融入濃厚的法式美學外，更加入了同級車中許多首創的配備，這次就讓阿娟為各位送上熱騰騰的試乘報導吧。 先幫各位畫個 Spring 125 的重點！ 獨特外型 法式美學融入 全車 LED 燈系導入 LCD+LE...
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【試乘報告】同級虐菜最佳選擇！SYM「JET SL 125」
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【試乘報告】同級虐菜最佳選擇！SYM「JET SL 125」
SYM 在去年三月底（2020/03/25）正式發表了新世代 JET 系列的 JET SR，銳利又充滿殺氣的外觀馬上引起市場矚目，強勁的動力表現更讓人印象深刻，而 SYM 在今年乘勝追擊，發表了搭載了水冷 125c.c. 引擎的 JET SL，而 JET SL 外觀上延續 JET 車系的設計語彙，外型有著超高的識別度，...
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【試乘報告】草根決鬥見真章！「VIVO／GP125」
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【試乘報告】草根決鬥見真章！「VIVO／GP125」
目前台灣摩托車市場上的國產車款，大致可以分為主流運動型車款跟大眾取向的機種，運動型車款往往主打性能與配備，是時下年輕人購車時的優先選項，然而性能車對決做了那麼多次，草根車款表現又如何呢？本次「殘酷擂台」我們找來了傳統上認知的「買菜車」VIVO 125 跟 GP 125，要來比一比究竟誰才是最強最全能的買菜車王者！ CB...
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跟著SUZUKI「Saluto 125」輕旅行！
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跟著SUZUKI「Saluto 125」輕旅行！
SUZUKI Saluto 125 自 2019 年末推出以來都有相當高的人氣！2020 年累積銷量突破萬台！因此新的一年，讓我們再次跟著 SUZUKI Saluto 125 的腳步出遊去吧！ 洋風和魂的混血新騎機 Saluto 125 標榜女生也能輕鬆騎乘，因此在去年第四季，我們規劃了兩篇  Model 騎乘 Sal...
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羽量級黑箭出弦！Husqvarna「SVARTPILEN 125」登場
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羽量級黑箭出弦！Husqvarna「SVARTPILEN 125」登場
瑞典品牌 Husqvarna 在台灣 2 月 3 日晚間於官方網站公布了全新車款 Svartpilen 125 ！ 想必網友們對於 Husqvarna 應該已經不陌生了吧！？上個月才在國內舉辦活動，宣布代理權正式轉移到安東集團，並且將旗下最熱門的車款 Svartpilen 與 Vipilen 401 大幅降價，讓國內...
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越野行不行？秘境試駕 YAMAHA「BW’S 125」！
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越野行不行？秘境試駕 YAMAHA「BW’S 125」！
從繁雜的都會生活中獲得解放，去尋找自己的本心！這就是全新的 BW'S 所以帶給騎士的熱情！在這樣的前提下，台灣山葉刻意將媒體試乘活動地點選在東北角山區的林道舉行，讓我們體驗全新 BW'S 125 的玩樂魅力！ 建議售價 : NT$ 86,800 元 D-Edition : NT$ 95,800 元 重點整理 魔術大空...
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YAMAHA「CYGNUS GRYPHUS 125」麗寶賽道試乘心得
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YAMAHA「CYGNUS GRYPHUS 125」麗寶賽道試乘心得
在7/21於台北盛大發表了水冷勁戰 CYGNUS GRYPHUS 後，台灣山葉緊接著於今日( 7/22 )移師中部麗寶賽車場，舉行 CYGNUS GRYPHUS 的媒體試乘會。發表會活動感性地回顧了從 2002 年第一代 CYGNUS 上市直到今日所做出的種種改款與演進，在睽違18年後的今日、蛻變為水冷車款 CYGNU...
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【試乘報告】國民情人 HONDA「Super Cub C125」
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【試乘報告】國民情人 HONDA「Super Cub C125」
大家好，我是大叔。 Super Cub 從 1958 年上市後賣了六十年，銷售量就達到驚人的「一億台」！這驚人的數字是什麼樣的概念？平均一年要銷售 1,666,666.67 台！成功的銷售數字背後是 Honda 創辦人本田宗一郎當初延續「提供幫助人們生活的喜悅」的座右銘，而設計出的一款「國民機車」！ Super Cu...
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【試乘報告】R 世代引擎進化！SYM「JET SR 125 ABS」
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【試乘報告】R 世代引擎進化！SYM「JET SR 125 ABS」
俗話說一樣米養百樣人，SYM 為了滿足不同需求的消費者，以深厚的造車經驗持續推出許多面向的車款，除了經濟實惠的入門車款外，市場上更有一群喜愛追求速度與刺激感的年輕騎士，盼望著富有優異性能的運動型車款，而 JET 車系在這個領域中佔有不可撼動的地位，屢屢在 TSR 賽事奪下佳績。 2018 年將 JET S 導入了 A...
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【試乘報告】動力提升與質感精進 YAMAHA「LIMI 125」
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【試乘報告】動力提升與質感精進 YAMAHA「LIMI 125」
歷經三年的淬鍊與努力下，Yamaha 台灣山葉於 2/11(二) 發表了 2020 式樣的 Limi，最大的亮點莫過於採用 124c.c. 的 Blue Core 引擎，以及重塑簡約俐落的車身線條，而整體的設計方向仍以外觀有型、騎乘門檻較低，符合時下年輕人追求自我，展現與眾不同的個性為主軸，增強了 Yamaha 台灣山...
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HONDA 400cc V4引擎黃金時期的名車，VFR400R NC30
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HONDA 400cc V4引擎黃金時期的名車，VFR400R NC30
HONDA的400cc級距的仿賽車型中有兩大支柱，分別是搭載V型引擎的VFR系列和直列四缸引擎的CBR系列，但其中的主力是承襲自廠隊賽車RVF血統的VFR系列。這次介紹的NC30型VFR400R，正是搭載V型四缸引擎400cc級距經典代表車款，雖然已停產超過30年，但其獨特的魅力仍讓無數車迷為之著迷。 象徵HONDA賽...
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【愛媛縣 摩托旅行】必遊的愛媛縣10大景點，值得騎士前往！（下）
摩托旅行
【愛媛縣 摩托旅行】必遊的愛媛縣10大景點，值得騎士前往！（下）
在多次前往愛媛縣進行摩托車旅行的途中，我發現愛媛縣有山、有海、有河流，有很多適合騎乘的有趣地方。讓我來介紹一下愛媛縣迷人的景點吧！...
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【越野、林道胎特輯】從公路到土路、從遁地到飛天的選擇~iRC
零件與用品
【越野、林道胎特輯】從公路到土路、從遁地到飛天的選擇~iRC
iRC 於1926年在日本成立，全名為井上橡膠工業株式會社（日語：井上ゴム工業株式会社）。主要產品為自行車、摩托車與輪椅等的內、外胎。 與日本其他製作輪胎的同業相比，iRC 最大的特色為它專注於生產上述提到的內外胎，同時也在越野賽事上，自1970年起擁有悠久的歷史。 圖片取自iRC官方網站 越野傳奇的啟程 1970...
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【試乘報告】HONDA 2022年式「AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS」
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【試乘報告】HONDA 2022年式「AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS」
大家好，我是大叔。 在 2019 年底時發表的大改款 Honda CRF1100L Africa Twin 與 Africa Twin Adventure Sports，以更豐富的配備與延續上一代 Africa Twin 的驃悍越野 DNA，讓大型多功能車的戰場更加的精彩。這次大叔也應台灣本田二輪的邀請，來到花蓮進行...
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【殘酷擂台】白牌旗艦決定戰！「FORCE 2.0／DRG／KRV」
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【殘酷擂台】白牌旗艦決定戰！「FORCE 2.0／DRG／KRV」
DRG 與 KRV 等白牌旗艦水冷車款相繼推出後，國內車迷對於運動速克達的胃口逐漸被養大！主流市場從 125 邁向更高層級，而身為御三家之一的 YAMAHA 當然不會怯戰，挾帶著 Force155 車迷的旗艦推出 Force 2.0 應戰、角逐水冷旗艦的寶座！ 寫在文前 - 可能的測試變因 有在關心車壇近況與 KYMC...
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溫故知新 珍重再見！YAMAHA「SEROW Final Edition X SEROW 225」
摩托新聞
溫故知新 珍重再見！YAMAHA「SEROW Final Edition X SEROW 225」
什麼樣的車可以有著長達 35 年的產品週期？且車輛結構與設計裡面幾乎沒有經過改變，YAMAHA 林道車 SEROW 到底有著怎樣的魅力？又有著怎樣的歷史？這邊一次說給你聽吧！ SEROW 故事的起點 1985 年，YAMAHA 為了開發出具備操駕樂趣與探索自然的車款打造了 SEROW，以「二輪二足」為出發點結合易控的...
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三輪車跑更快？導入空力與油電混和的「WMC300FR」
摩托新聞
三輪車跑更快？導入空力與油電混和的「WMC300FR」
英國的WMC（White Motorcycles Concepts）是以研發出將空力通道（Aerodynamic tunnel）設置在車體中間，並成功挑戰電動兩輪驅動速度的「WMC250EV」而聞名的研發團隊。 WMC認為，應該也要將獨家的空力通道技術實際運用到「一般道路」上，因此特別以YAMAHA Tricity ...
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