Norton(諾頓)這家歷史悠久的英倫品牌在獲得印度摩企巨頭TVS的資金與技術注資後，正式展開了品牌復興的全新篇章。繼先前推出了擁有206ps馬力、作為品牌技術圖騰的奢華車款Manx R V4超級跑車之後，Norton這次帶來了兩款在商業戰略上更具實質意義的量產車型-全新Atlas及Atlas GT。

與極致追求英國本土製造、產量稀少的Manx R不同，Atlas平台雖然同樣由Norton的歐洲團隊負責設計與研發，但將會直接利用印度TVS的現代化廠房進行大規模量產。這讓Norton得以擁有舊時代不曾具備的產能規模、成本優勢以及嚴格的造工品控，正式揮軍進界競爭極其激烈的公路上及越野中排量歷奇車(ADV)市場。

一箭雙雕：雙版本車型定位全新Atlas家族建基於同一個中排量平台，並針對不同騎乘意向演化出兩個個性鮮明的版本。Atlas(標準版/歷奇版)採用更偏向傳統越野探險的設定，腳踏前19吋、後17吋的輪框組合，配備180mm的長行程避震系統，座位高度為較高的845mm。非常適合混合路面巡航、林道探險及輕度越野。

Atlas GT(街道運動版)全面向純柏油路行駛性能傾斜，換上前後17吋的輪框以提供更敏捷的轉向反應，避震行程縮減至140mm，座位高度亦降低至更親民的815mm。專為喜愛ADV筆直舒適坐姿、但絕大部分時間都在鋪裝路面通勤和跑山的騎仕而設。

搭載270度曲軸直列雙汽缸心臟動力方面，兩款車型均搭載一副全新研發的585c.c.水冷四衝程直列雙汽缸DOHC引擎，並採用了現時中排量級別最流行、最能營造V2引擎特性的270度曲軸設計。這能為車輛帶來更有個性的排氣聲浪、更佳的循跡手感以及更具趣味的動力脈搏。

動力與傳動核心規格最大馬力70ps/9,300rpm及最大扭力5.86kg-m/7,300rpm引擎科技，電子油門(Ride-by-wire)、多點順序電子燃油噴注系統、APS塗層汽缸內壁。傳動系統：6前速波箱，原廠標配雙向快速轉波器(快排)，配備機械拉線式輔助滑動離合器(滑動式極力子)，減少高轉拖波鎖尾輪的風險。油箱容量15.4L。

車體重量方面，官方公佈不連燃油的濕重為188kg(預計加滿油後全車重約200kg)。鋼製編織車架與KYB避震配套Atlas家族採用高強度鋼製編織車架(Trellis frame)，並將引擎作為車架的受力結構一部分，車尾配備雙邊鑄鋁合金尾搖臂。避震硬件全線選用日本大廠KYB的產品。

兩款車型的底盤規格對比規格與配置Norton Atlas(標準版/歷奇版)Norton Atlas GT(街道運動版)前輪框尺寸19 x 2.50吋(提供鑄鋁及鋼絲輻條選擇)17吋(鑄鋁合金輪框)後輪圈尺寸17 x 4.00吋(Apex高配版為17 x 4.50吋)17吋(鑄鋁合金輪框)原廠輪胎Eurogrip Explo R Plus全地形胎偏向純街道性能公路胎。

前避震系統KYB 43mm倒立前叉(20段壓縮/回彈全調校)，針對街道優化幾何與阻尼，行程180mm，後避震系統KYB單筒尾避震配備液壓預載快速調校，行程140mm。座位高度845mm/815mm。基本濕重(不連油)188kg(Apex高配版為192kg)。兩款車型均毫不吝嗇地採用了Brembo旗下子品牌Bybre的制動組件，車頭配備雙310mm半浮動鑽孔碟配輻射式卡鉗，車尾則為 270mm單鑽孔碟配單活塞卡鉗，提供漸進且強大的煞車制動力度。

電控與科技配置直接攻頂Norton這次在Atlas身上投下了極其強悍的電子輔助系統，直接向歐洲頂級豪華ADV車款看齊，核心建基於Bosch六軸IMU慣性測量單元，與及全方位安全電控：動態傾角感應ABS、彎道循跡控制系統(Traction Control)、引擎阻力矩控制(防煞車鎖死)、車尾起跳控制、後輪滑移控制、防孤輪(防抬前輪)控制。定速巡航：原廠標配動態定速巡航系統(Dynamic Cruise Control)。五種騎乘模式：Urban(都市)、Rain(下雨)、Sport(運動)、Tour(巡航)及Enduro(越野)。

高配Apex版獨享：升級電子聯動煞車系統(Combined Braking)及斜坡起步輔助(Hill Hold Control)。豪華中控：8吋TFT輕觸式智能螢幕駕駛艙焦點是一個達8吋的高清(720p)全彩TFT輕觸式螢幕。該系統支援藍牙及Wi-Fi連線，內置多媒體控制、Turn-by-turn衛星地圖導航、GoPro運動相機控制、車輛動態數據記錄，並全面支援Norton Rider手機App互聯及OTA雲端系統定時升級。

此外，全車標配Keyless智能免車匙啟動系統，包括電子轉向鎖、電子座墊鎖及電子油缸蓋鎖，並設有USB-C快速充電插座。舒適實用性與原廠遠征精品車身外觀經過流體力學(CFD)及風洞測試優化，旨在極大化減低長途高速行駛時的騎士疲勞。車身啡呤與線條同時兼顧了騎仕在越野時「坐姿」與「站姿」的夾腿人體工學。轉向把手、煞車及極力子拉桿、腳踏位置均設有可調校功能。

針對高規格的Atlas Apex版本，原廠更直接加送：發熱手把、胎壓監測系統(TPMS)、免工具易調式高風鏡、LED彎道輔助照明燈、地面迎賓照明燈、車尾行李架與後座扶手組件，以及更強固的車底金屬護板。車主亦可額外選配原廠50L雙邊側箱及34L尾箱。

市場定價與上市時間目前Norton率先公佈了英國及歐洲市場的官方建議零售價：Norton Atlas(標準版)：英國定價8,250英鎊/歐洲定價9,250歐元(約港幣$86,700)。Norton Atlas Apex(高配版)：英國定價9,450英鎊/歐洲定價10,525歐元(約港幣$99,320)。至於純道路版的Atlas GT的具體定價與詳細規格，官方表示將會在接近正式上市前另行發佈。