<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>經典火刃動力結合跑旅實用性：Honda CB 1000GT馳騁登場 &#8211; Webike+二輪騎仕</title>
	<atom:link href="https://plus.webike.hk/tag/%e7%b6%93%e5%85%b8%e7%81%ab%e5%88%83%e5%8b%95%e5%8a%9b%e7%b5%90%e5%90%88%e8%b7%91%e6%97%85%e5%af%a6%e7%94%a8%e6%80%a7%ef%bc%9ahonda-cb-1000gt%e9%a6%b3%e9%a8%81%e7%99%bb%e5%a0%b4/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://plus.webike.hk</link>
	<description>華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！</description>
	<lastBuildDate>Tue, 22 Sep 2026 01:21:41 +0000</lastBuildDate>
	<language>zh-TW</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2</generator>

<image>
	<url>https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png</url>
	<title>經典火刃動力結合跑旅實用性：Honda CB 1000GT馳騁登場 &#8211; Webike+二輪騎仕</title>
	<link>https://plus.webike.hk</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>經典火刃動力結合跑旅實用性：Honda CB 1000GT馳騁登場</title>
		<link>https://plus.webike.hk/2026/09/22/%e7%b6%93%e5%85%b8%e7%81%ab%e5%88%83%e5%8b%95%e5%8a%9b%e7%b5%90%e5%90%88%e8%b7%91%e6%97%85%e5%af%a6%e7%94%a8%e6%80%a7%ef%bc%9ahonda-cb-1000gt%e9%a6%b3%e9%a8%81%e7%99%bb%e5%a0%b4/</link>
					<comments>https://plus.webike.hk/2026/09/22/%e7%b6%93%e5%85%b8%e7%81%ab%e5%88%83%e5%8b%95%e5%8a%9b%e7%b5%90%e5%90%88%e8%b7%91%e6%97%85%e5%af%a6%e7%94%a8%e6%80%a7%ef%bc%9ahonda-cb-1000gt%e9%a6%b3%e9%a8%81%e7%99%bb%e5%a0%b4/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[二輪騎仕]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 01:21:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[新車．絕版車]]></category>
		<category><![CDATA[經典火刃動力結合跑旅實用性：Honda CB 1000GT馳騁登場]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://plus.webike.hk/?p=101531</guid>

					<description><![CDATA[<div><img width="300" height="253" src="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-01-300x253.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-01-300x253.jpg 300w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-01-768x648.jpg 768w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-01.jpg 898w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></div>這款CB 1000GT最早於2025年11月在意大利米蘭車展(EICMA)首度亮相的跑旅車款，是以CB 1000 Hornet街車的動力核心與基本車架架構為基礎，進行全面性的休旅化改造與升級，創造出配備極為完整且具備頂級長途巡航能力的全新車…]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="300" height="253" src="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-01-300x253.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-01-300x253.jpg 300w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-01-768x648.jpg 768w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-01.jpg 898w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></div><p>這款CB 1000GT最早於2025年11月在意大利米蘭車展(EICMA)首度亮相的跑旅車款，是以CB 1000 Hornet街車的動力核心與基本車架架構為基礎，進行全面性的休旅化改造與升級，創造出配備極為完整且具備頂級長途巡航能力的全新車型。</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-03.jpg" alt="" width="992" height="695" class="aligncenter size-full wp-image-101534" srcset="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-03.jpg 992w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-03-300x210.jpg 300w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-03-768x538.jpg 768w" sizes="(max-width: 992px) 100vw, 992px" /> <img decoding="async" loading="lazy" src="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-04.jpg" alt="" width="921" height="741" class="aligncenter size-full wp-image-101535" srcset="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-04.jpg 921w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-04-300x241.jpg 300w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-04-768x618.jpg 768w" sizes="(max-width: 921px) 100vw, 921px" /></p>
<p>雖然CB 1000GT的機械結構起源於CB 1000 Hornet，但絕不僅僅是一輛單純加裝風鏡與行李箱的無罩街車。Honda的工程團隊保留了Hornet的鋼製鑽石型主車架，但針對後半段的副車架進行了全新的設計與加長，為騎仕、後座乘客以及隨行行李創造出更為寬敞舒適的空間。同時，鑄造鋁合金Pro-Link搖臂長度也從原本的619mm增加至635mm，這種延伸有助於車輛在雙載並加掛滿載行李時，依然能在高速巡航下展現極佳的行車穩定性。</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-05-1024x644.jpg" alt="" width="850" height="535" class="aligncenter size-large wp-image-101536" srcset="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-05-1024x644.jpg 1024w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-05-300x189.jpg 300w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-05-768x483.jpg 768w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-05.jpg 1039w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /> <img decoding="async" loading="lazy" src="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-06.jpg" alt="" width="1016" height="676" class="aligncenter size-full wp-image-101537" srcset="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-06.jpg 1016w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-06-300x200.jpg 300w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-06-768x511.jpg 768w" sizes="(max-width: 1016px) 100vw, 1016px" /></p>
<p>車輛軸距從CB 1000 Hornet的1,455mm微幅拉長至1,465mm，後傾角也從98mm增加到106.3mm，而25度的轉向主軸角則維持不變。這些幾何參數的細微調整，讓GT車款在享有優異巡航穩定度的同時，完全不會犧牲掉原本Hornet平台所具備的靈敏轉向特質，前後重量分配則保持在完美的51比49。</p>
<p>座高設定為825mm，比標準版CB 1000 Hornet高出16mm，騎乘姿態被調整得更為直立，手把與腳踏位置也經過重新設計，能夠有效減輕長時間騎乘時的疲勞感。此外，Honda特別增加了座墊海綿厚度，騎仕座墊增加了15mm，而後座座墊更大幅增加了將近40mm。搭配鑄造鋁合金後座腳踏以及寬大的後座乘客扶手，充分證明了這款車是一輛真正為了雙載長途旅行而生，而非僅是加高風鏡的仿賽車款。</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-09.jpg" alt="" width="921" height="744" class="aligncenter size-full wp-image-101540" srcset="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-09.jpg 921w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-09-300x242.jpg 300w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-09-768x620.jpg 768w" sizes="(max-width: 921px) 100vw, 921px" /> <img decoding="async" loading="lazy" src="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-10.jpg" alt="" width="945" height="724" class="aligncenter size-full wp-image-101541" srcset="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-10.jpg 945w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-10-300x230.jpg 300w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-10-768x588.jpg 768w" sizes="(max-width: 945px) 100vw, 945px" /></p>
<p>動力核心方面，CB 1000GT搭載了最早於2017年式CBR 1000RR Fireblade跑車上開發的1,000c.c. DOHC直列四汽缸引擎。其缸徑與行程維持在76.0 x 55.1mm，壓縮比為11.7:1。在CB 1000GT的工程調校下，這具引擎能在11,000轉時爆發出148ps最大馬力，並於8,750轉時提供10.4kg-m最大扭力。</p>
<p>除了亮眼的動力數據，原廠還為其進行了專屬的燃油噴射與電子線傳油門(Throttle by Wire)校準。Honda特別強調，團隊投入了大量的精力調校車輛起步後油門的動力輸出，使其表現得極為順暢且漸進，大幅降低騎仕在長途拉力騎乘時的手腕負擔，讓長途行駛變得更加輕鬆控駕。</p>
<p>扭力曲線也經過特別塑造，在保留公升級Honda四汽缸引擎強悍高轉速性格的同時，大幅強化了中段轉速域的扭力反應。在檔位設定上，二檔至五檔的齒比經過精準調校，能提供充沛的加速推進力。而比率較疏的六檔則專為高速公路巡航而設計，能有效降低引擎轉速與震動，帶來更加悠閒舒適的巡航體驗。</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-08.jpg" alt="" width="945" height="729" class="aligncenter size-full wp-image-101539" srcset="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-08.jpg 945w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-08-300x231.jpg 300w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-08-768x592.jpg 768w" sizes="(max-width: 945px) 100vw, 945px" /> <img decoding="async" loading="lazy" src="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-07.jpg" alt="" width="1016" height="675" class="aligncenter size-full wp-image-101538" srcset="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-07.jpg 1016w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-07-300x199.jpg 300w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-07-768x510.jpg 768w" sizes="(max-width: 1016px) 100vw, 1016px" /></p>
<p>輔助滑動式離合器不僅大幅減輕了離合器拉桿的操作力道，還能在激烈的降檔過程中有效控制後輪跳動。歐洲規格更將雙向進退檔快排系統列為標準配備，允許騎仕進行無離合器的順暢升檔與補油降檔，最高極速可達每小時200公里。</p>
<p>長途巡航能力是CB 1000GT的核心靈魂，因此原廠為其配備了21L的大容量油缸，比CB 1000 Hornet整整多出了4L。根據WMTC標準測試，其平均油耗為每100公里6.0L，理論續航里程可高達350公里左右。Honda原廠預估在理想的行駛條件下，騎仕每次加油之間輕鬆行駛超過340公里絕對綽綽有餘。儘管實際續航力會因車速、載重、天氣及個人騎乘風格而有所差異，但這樣的油缸配置已為CB 1000GT帶來了遠超一般公升級街車的強大巡航續航力。</p>
<p>電控系統方面，一套六軸慣性測量單元(IMU)成為了全車電控的核心，時刻監控車輛的俯仰、橫滾與偏航動態。車輛提供四組預設騎乘模式(標準Standard、運動 Sport、雨天Rain、巡航 Tour)以及一組可自定義的用戶模式(User)。</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-12.jpg" alt="" width="921" height="737" class="aligncenter size-full wp-image-101543" srcset="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-12.jpg 921w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-12-300x240.jpg 300w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-12-768x615.jpg 768w" sizes="(max-width: 921px) 100vw, 921px" /></p>
<p>澳洲引進的CB 1000GT將Showa裝備式電子控制懸掛系統(Showa-EERA)列為標準配備。該系統能整合引擎ECU、六軸IMU以及前叉行程感測器的即時數據，在短短15毫秒內精準計算並調整所需的阻尼力道。前懸掛採用41mm倒立式前叉，提供130mm行程。Pro-Link後懸掛則提供144mm行程。</p>
<p>前預載維持手動調整，後預載則支援24段電子調整，甚至能在騎乘過程中直接進行切換。懸掛模式與主要騎乘模式相互對應，Tour模式會提供更紮實的阻尼力道以因應高速巡航、雙載或載重需求，系統亦針對重煞車狀況進行了防下沉防俯衝程式調校。</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-02.jpg" alt="" width="1016" height="668" class="aligncenter size-full wp-image-101533" srcset="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-02.jpg 1016w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-02-300x197.jpg 300w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-02-768x505.jpg 768w" sizes="(max-width: 1016px) 100vw, 1016px" /></p>
<p>制動方面，前輪採用Nissin輻射式對向四活塞卡鉗搭配310mm浮動鑽孔碟，後輪則為Nissin單活塞卡鉗配240mm鑽孔碟，並特別選用金屬燒結煞車片以維持載重時的強勁制動力，並由彎道ABS系統隨時護航。車重方面，在不含側箱的情況下為229kg，若加裝原廠兩側總計65L(左37L、右28L)的可拆卸式側箱(重12.5kg)，總裝備重量則為241.5kg。</p>
<p>長途實用配備方面，CB 1000GT標配了定速巡航系統、加熱握把、手護罩、中柱，以及可在81mm範圍內進行五段手動調整的風鏡。儀錶板採用5吋全彩TFT螢幕，支援Honda RoadSync手機連線功能，可提供逐彎導航與通話音樂控制，旁側亦設有USB-C充電埠。此外，Honda Smart Key免鑰匙啟動系統、自動取消方向燈與Emergency Stop Signal緊急煞車警示燈亦全數標配。</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-11-1024x611.jpg" alt="" width="850" height="507" class="aligncenter size-large wp-image-101542" srcset="https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-11-1024x611.jpg 1024w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-11-300x179.jpg 300w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-11-768x458.jpg 768w, https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2026/09/177_web_06_Honda-CB1000GT-11.jpg 1063w" sizes="(max-width: 850px) 100vw, 850px" /></p>
<p>Honda澳洲官方已正式確認，全新的CB 1000GT運動跑旅重機(Sports Tourer)將於2026年底登陸澳洲市場，目前授權經銷商已正式開放意向書(Expressions of Interest)登記，讓渴望第一時間感受這款運動巡航旗艦的騎仕能夠搶先預訂。</p>
		<div class="wpulike wpulike-default " ><div class="wp_ulike_general_class wp_ulike_is_not_liked"><button type="button"
					aria-label="いいねボタン"
					data-ulike-id="101531"
					data-ulike-nonce="5afc6ebbb2"
					data-ulike-type="post"
					data-ulike-template="wpulike-default"
					data-ulike-display-likers="0"
					data-ulike-likers-style="popover"
					class="wp_ulike_btn wp_ulike_put_text wp_post_btn_101531"><span>這篇讚</span>				</button><span class="count-box wp_ulike_counter_up" data-ulike-counter-value="0"></span>			</div></div>
	]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://plus.webike.hk/2026/09/22/%e7%b6%93%e5%85%b8%e7%81%ab%e5%88%83%e5%8b%95%e5%8a%9b%e7%b5%90%e5%90%88%e8%b7%91%e6%97%85%e5%af%a6%e7%94%a8%e6%80%a7%ef%bc%9ahonda-cb-1000gt%e9%a6%b3%e9%a8%81%e7%99%bb%e5%a0%b4/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
