速克達傳動系統 – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Thu, 29 May 2025 10:24:40 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png 速克達傳動系統 – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 32 32 2025最新｜精選國產品牌指南－SCRK：不只是冠軍傳動 https://plus.webike.hk/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e5%9c%8b%e7%94%a2%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dscrk%ef%bc%9a%e4%b8%8d%e5%8f%aa%e6%98%af%e5%86%a0%e8%bb%8d%e5%82%b3%e5%8b%95/ https://plus.webike.hk/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e5%9c%8b%e7%94%a2%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dscrk%ef%bc%9a%e4%b8%8d%e5%8f%aa%e6%98%af%e5%86%a0%e8%bb%8d%e5%82%b3%e5%8b%95/#respond Thu, 29 May 2025 10:24:40 +0000 https://plus.webike.hk/?p=72582 品牌基本資料 品牌名稱 SCRK 品牌起源／地區 SCRK 創立於2020 年，是近年國產速克達改裝圈中備受關注的新銳品牌。品牌名稱源自「SUPER CHAMPION RACING KING」的縮寫，展現其”冠軍御用”…]]>

品牌基本資料

品牌名稱

SCRK

品牌起源／地區

SCRK 創立於2020 年，是近年國產速克達改裝圈中備受關注的新銳品牌。品牌名稱源自「SUPER CHAMPION RACING KING」的縮寫，展現其”冠軍御用”的驕傲與期許。

主要產品或經營方向

SCRK 主力開發各式高實用性的速克達改裝配件，包含煞車碟盤、坐墊、空濾、傳動組與水管等，針對國產主流車型打造平衡性能與外觀的實用升級方案。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

SCRK 誕生於對賽道與日常使用的雙重需求觀察下，致力打造「改得下場，用得上街」的全能型配件。品牌初期從傳動系統與空濾進攻市場，隨後拓展至煞車、坐墊與水冷系統升級。其理念著重於「效率導向、質感不妥協」，力求每一件商品都能讓騎士有感升級，不只外型升級，更提升整體駕馭回饋。

品牌的專精與優勢領域

SCRK 最擅長的，是將競技需求轉化為街車友善的改裝解決方案。從材質選用到結構設計，無論是採用輕量化 CNC 製程、還是流量優化的空濾濾芯設計，SCRK 總能精準抓住騎士對於「性能感」與「日常性」的雙重期待，是台灣速克達族群的實戰派選擇。

主力商品介紹

傳動系統

從普利珠、彈簧到前後組套件，SCRK 提供完整的傳動升級選項。產品設計著重於起步加速與中段拉轉的實際改善，並且有著轉速爬升與巡航時的穩定、不過轉不掉轉的特性，適合日常通勤與偶爾熱血需求兼具的車主族群。

實際數據可以參考下方：

原廠普利盤 10% 重量減輕

原廠傳動組 15% 加速提升

原廠盤面 25% 摩擦咬合度提升

原廠傳動組 10% 馬力提升 (帶傳動)

SCRK 傳動系統

煞車碟盤

SCRK 煞車碟盤廣受熱血與通勤族喜愛，採用4mm 厚的高碳合金鋼材質，具備優異的熱穩定性與抗變形特性。強調排熱效率與制動手感的優化，能有效提升原廠煞車系統的整體制動力與安全性。

SCRK 浮動式碟盤

坐墊

在坐墊設計方面，SCRK 不只強調騎乘舒適度，外觀細節同樣講究。從防滑皮革面料到立體造型縫線，每一張坐墊都具備個性化外觀與長時間騎乘的穩定支撐性，兼顧實用與風格呈現。

SCRK 座墊

空濾

SCRK 空濾採用補塵率高達95%以上的不織布濾材，波浪狀過濾效果為海綿的5倍以上，可優化進氣效率，讓引擎反應更加輕快。而且不僅防水、防油，輕量高韌性、不產生溶解，還支援清洗重複使用，也針對各主流車型進行精準配對，讓使用者能輕鬆升級進氣系統，達成穩定性能提升。

SCRK 高流量空濾

水管

SCRK 的矽膠水管擁有耐高溫、抗壓縮的特性，並針對不同車型配置獨立彎角與接點結構，有效提升水冷循環效率與整體穩定性，也為引擎在高溫運作下提供更穩定的保護。

SCRK 水管

結語

SCRK 作為台灣本土新勢力，已逐步在速克達改裝圈中打響名號。從實戰導向的設計理念出發，結合競技血統與日常友善的產品思維，為國產車主提供更具效率與質感的選擇。如果你正在尋找一個兼顧外型、性能與信賴度的改裝品牌，SCRK 絕對值得列入清單。

所有 SCRK 商品

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JapanSpeed 品牌介紹

 

各位小時候玩車的回憶一定有聽過生命之花的拉桿對吧？當年可說是問10個人至少有5個以上會提到這個名字，其實開發出這款經典改裝品的品牌正是 JapanSpeed。

 

來自台灣的 JapanSpeed (瑞祥機車材料有限公司) 成立於1987年，歷經了王牌、追風等檔車時期，年輕人熱衷於改裝機車，夜晚的大度路上，聲浪此起彼落，機車文化正如火如荼地展開。

JapanSpeed 前身為一間機車材料行，他總是細心地傾聽每一位車友的需求、將這些寶貴的意見彙整，結合自己的專業，誕生出一套屬於他們的獨門秘技。

 

從一間材料行起步，JapanSpeed 不斷嘗試，終於踏出了自家產品的第一步。他們的商品不求高價，而是以平實的價格與精緻的設計，讓每一位熱愛改裝的車友都能輕鬆享受這份樂趣。

目標從來不是爭第一，而是穩紮穩打地走出自己的路，這份「老二哲學」成了走過台灣摩托車產業風雨飄搖的三十年，成功的關鍵。

 

因此在改裝品開發上 JapanSpeed 可說是深耕台灣、並有著豐富的經驗，接下來就讓我們看看他們的各類改裝品吧。

 

JapanSpeed – 煞車、離合器拉桿組

JapanSpeed 一代 / 二代 / 三代 生命之花拉桿

經典的生命之花拉桿目前已經推出到第三代，材質為受到好評的鋁合金切削，提供5-6款顏色可選。

三代產品除了維持著接近的造型、可調、省力設計之外，在二代上更額外提供了手煞車的功能。

三代則是2024最新推出，針對手感設計上最佳化與更細緻的切削，造型上也更加低調耐看。

 

一代提供車款：SYM、KYMCO、YAMAHA 主流車款幾乎皆有提供

二代提供車款：SMAX、FORCE、勁戰車系、DRG、MMBCU、JET、GOGORO 等車款

三代提供車款：CLBCU、SUI125、JETS

 

JapanSpeed 生命之花拉桿

 

 

JapanSpeed 創世紀七段可調拉桿、可調可折可伸縮拉桿

除了生命之花以外，JapanSpeed 也有推出一些撥桿式的拉桿，調整上更加直接快速。

 

提供車款：SYM、KYMCO、YAMAHA 主流車款幾乎皆有提供

JapanSpeed 七段可調拉桿

 

JapanSpeed – 後照鏡

JapanSpeed 推出的後照鏡大多是以牛角鏡為主，黑、電鍍兩色可選，造型上樸素百搭，不論是速可達或檔車都是不錯的改裝選擇。

 

JapanSpeed 後照鏡

JapanSpeed – 傳動系統

在傳動系統上 JapanSpeed 則是專注於離合器與離合器外殼(碗公)上，以更好的抓力為主要的訴求開發，有著別的品牌沒有的獨家設計，有著 Daruma不倒傳動 這個響亮的稱號。

離合器外殼(碗公)

離合器外殼(碗公) 的內側環面設置特殊止滑銅塊，止滑銅塊的磨擦係數及硬度較內側環面大，藉此於外碗本體的內側環面磨損後，機車離合器的摩擦片仍可藉由接觸該止滑塊帶動離合器外碗旋轉，為一種具有耐用、壽命長等優點的機車離合器外碗。

 

離合器

與之搭配的的離合器也有類似的設計，在蹄片上除了含銅量增加之外，也有設計銅合金止滑蹄塊，以此來增加離合器的抓力。

 

離合器外殼(碗公)提供車款：XMAX、RACING、勁戰車系、SMAX、FORCE、DRG、MMBCU 等車款

離合器提供車款：FIGHTER、RACING、勁戰車系、SMAX、FORCE 等車款

 

 

JapanSpeed – 握把套

JapanSpeed 針對點綴的周邊也有推出改裝品，握把套有橡膠、矽膠等款式可以選擇，長度從主流的 120mm ~ 130mm 都有提供。

 

JapanSpeed – 其他外觀零件

除了上述介紹的改裝品，JapanSpeed 也推出了不少外觀點綴的零件，維持著他們一貫的高品質金屬加工水準。

 

JapanSpeed – 其他外觀零件

 

JapanSpeed 更多改裝品

如今，面對越加競爭的市場，JapanSpeed 依然穩健地前行。

他們的故事，正是台灣機車產業三十年風雨歷程的縮影。一間小小的材料行，如何靠著熱忱與堅持，走到今天，成為車友心中的經典品牌？答案或許就藏在他們對車友的用心，以及對改裝文化的無限熱愛中。

 

JapanSpeed – 所有改裝零件
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EagleTwenty 鷹速貳拾 品牌介紹

近年來推出的車款在傳動設計上都相當優異，因此要如何給每一位車主更紮實的加速、更廣的使用速域，還要兼具耐用性等，不只是各家廠商開發上的重要課題，更是要靠著每一個設計上的小細節來達成。

EagleTwenty 鷹速貳拾是來自台灣的新興品牌，生產的主力改裝品為速克達傳動系統，在改裝品百家爭鳴的現代他們的產品究竟有什麼特色呢？讓我們一起來看看吧！

 

EagleTwenty 鷹速貳拾 改裝品介紹

EagleTwenty 鷹速貳拾 – 速克達傳動系統

身為速可達傳動系統的專家，從外觀上就能看到標誌性的大老鷹，當然不只外觀吸睛、裡面還有著不少的含金量。

 

傳動前組 – 普利盤、普利珠、大彈簧
根據每輛車的引擎輸出特性，配置出最佳化的普利盤設計，普利珠、大彈簧、套管也都是經過長時間測試開發。
不同的設定互相搭配，壓榨出車輛的極限！全速域輸出也有感提升，低檔位有推力、中高檔位有延伸性。
在細節上，普利盤採用日本ADC12全新鋁料，絕不使用回收料，且軸套皆採用膨脹係數小於鐵軸套的銅軸套，讓普利盤在使用上避免因高速旋轉而產生軸套卡死等問題。
傳動後組 – 離合器、碗公、開閉盤
碗公裡也是藏了滿滿的細節，採用中鋼 S45C 鋼材強度更佳，在簍空偷輕之餘也提升了耐用度。
並且不只有10幾道的加工製成，還有特殊包覆消音環，減少共震異音、提升行駛品質。

與之搭配的離合器則是採用，五號鋅合金兼具咬合力與耐用度，不只跑山爽快、走街通勤也兼具耐用性。

開閉盤則是鷹速貳拾傳動的另一項特色：
除了提升整體盤面面積、增加變速範圍能夠有更好的起中尾速表現之外，精準的CNC全切銑盤面，使盤面與皮帶做動平衡均勻，讓引擎運轉品質更佳。
此外更有直溝、曲溝兩種變速設計，不論你是要直接快速的拉轉反應、還是順暢好騎的加速感，依據車主操駕習慣可自由變換。
EagleTwenty 鷹速貳拾 – 速克達傳動系統

EagleTwenty 鷹速貳拾 – 握把套、後照鏡

除了主力的傳動系統外，鷹速貳拾針對點綴的周邊也有推出改裝品。
握把套採用抗UV的矽膠設計，握感相對於橡膠更加柔軟。
後照鏡則是提供了端子、傳統型是兩種可供選擇。
EagleTwenty 鷹速貳拾 – 握把套、後照鏡

 

EagleTwenty 鷹速貳拾 更多改裝品

EagleTwenty 鷹速貳拾 – 所有改裝品
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