撰文：何七  攝影：Sunny
車輛提供：KH Global Limited

反傳統而行：打破美式巡航的既定框架
你心目中的美式巡航(Cruiser)是甚麼模樣的？V2引擎，配以寬闊的座鞍及敞開的把手，加上雙腿前伸的坐姿，騎起來這就是Freedom的模樣。另一重點，不論車體設計以至乘騎感覺，就是要用「豪邁」來做總結。以往騎乘美巡，即使新車已經沒有了腳踏發動，但至少也要拉一下離合器，左腳大力踏下轉波棍，扭油、鬆離合器再揚長而去。說到美巡，腦海中浮現的就是以上一堆畫面，對不對？

可惜Benda Chinchilla 350就是要打破你的認知，告訴你美巡還有其他可能性。說漏了，名稱的後方還有CVT這部份。對，就是一眾自動波綿羊仔所用的傳動系統。「V形雙缸+自動波」，正式寫下了美式巡航車的新一頁。

認識奔達的創新步伐
Benda的中文名為奔達摩托，母公司杭州土星動力科技有限公司成立於2016年，Benda亦於同年正式打進市場。翌年成立了自家的引擎部門，更分別於國內及奧地利設有辦公室。國內專職工業模型設計，而奧地利則專職機械研發。這些投入的成果，就是Benda旗下的電單車都能配上自家研發的引擎，令生產更具彈性與優勢。

踏入2022年，Benda更邁向四輪領域，生產ATV、UTV及SSV等多用途車款。如今所生產的型號排氣量由 150c.c.涵蓋至1,000c.c.以上，為市場帶來全新動力。旗下的車款除了外觀吸引，售價亦十分進取，近年更積極打入歐洲及南美市場。

充滿矛盾的「龍貓」與反差魅力
Chinchilla這個型號在國內譯名為「金吉拉」，但這個英文名字其實香港人早已聽過，並且更響亮得多。這是一種絨鼠的名字，引入香港後被大眾稱之為「龍貓」。對，就是在網絡影片中經常見到，別人遞上甚麼，牠就替你拿得穩穩的那隻可愛小動物。

但眼前的Chinchilla 350 CVT，跟「可愛」兩字相距十萬八千里。她擁有典型的美巡線條，一登場就是霸氣、自由、不羈與豪邁等粗獷字眼，那裡跟可愛有關？現實是，她的名字帶來的反差感，正好就是這款車予人的最深印象。因為她配備的是極度便利的全自動無段變速系統，同時卻又搭載了節奏強勁的V2引擎，這種獨特的組合相信已經讓不少車友躍躍欲試。

釋放左腳的純粹騎乘體驗
CVT全寫是Continuously Variable Transmission，一般稱為無段變速。用上這套系統後，騎仕不用再拉離合器，左腳更不用頻繁地操作轉波棍。那麼Chinchilla 350 CVT左邊把手的拉桿又是甚麼回事？其實大家不用想得太複雜，不妨想像一下自動波綿羊仔的日常操作邏輯：騎仕只需以右手轉動把手控制油門，右拉桿負責前煞車，而左拉桿則負責後煞車。

在整個騎乘過程中，雙腳是完全放鬆的，不用操作任何波棍或腳踏煞車。而Chinchilla 350 CVT正正就是採用這種直覺式的操作邏輯。因此左右把手都有煞車拉桿，但兩邊腳踏就刪去了其他操控桿，讓騎乘變得前所未有的輕鬆。

科技與復古的完美碰撞
雖說這隻「龍貓」帶著濃烈的美巡風格，但從頭燈可以看到那份掩藏不住的科幻感。傳統的圓形燈殼之下，實際亮起的卻是極具辨識度的LED環。廠方為此車款推出了兩個版本，分別是偏向傳統美巡復古感的Ace版，以及眼前的Neo版。在NEO版身上，這組名為星芒大燈的LED頭燈由環形燈跟一個「X」形裝飾重疊而成，並搭配了單邊雙出黑色尾喉，視覺感覺更為運動化。相對而言，Ace版則採用了雙邊單管電鍍尾喉的佈局。

除了燈具與排氣管的差異，這台車的儀錶板同樣別具心思。採用圓形設計，但內建的卻是全電子顯示屏，引擎轉速以半圓形跳格式顯示，車速則在下方以大數字呈現，整體顯示簡潔俐落，又不失未來感。

值得一提的是油缸的造型，摒棄了簡單的水滴形，取而代之是一個扁平且充滿肌肉感的設計，兩側帶有凹陷線條，並加入突出的擾流部份，仿如一雙定風翼，令油缸的視覺效果變得十分立體。此外，睹後鏡採用傳統的圓鏡設計，並巧妙地設置於寬闊把手的末端，讓車身霸氣盡顯。

舒適度與V2心臟的完美結合
霸氣感並不是單靠一個部件就能營造，而是透過整體的設計語言湊合而成。寬闊的油缸、寬闊的把手，當然少不了厚大舒適的座鞍，為騎仕提供了充足的承托力。然而，後座乘客的座鞍則用上較纖巧的線條，巧妙地將車尾視覺收束，歸一而不顯臃腫。

來到最後的重點，當然是美巡不可缺少的V2引擎。這台由廠方自家研發的機器實際排氣量為343c.c.，最大馬力34ps/8,700rpm，最大扭力3.16kg-m/6,500rpm，官方數據顯示其極速可達129km/h。在底盤與安全配置上，車身採用前後碟煞及運作寧靜的皮帶傳動系統，車頭配以37mm倒立前叉，車尾則是雙邊斜掛式彈簧避震，並標配了ABS防鎖死煞車系統及TCS循跡防滑系統以確保行車安全。

為進一步提升安全性，車輛在啟動時會預設停在P波(泊車檔)，以防騎仕誤碰油門而產生意外。準備起行時，只需輕拉煞車拉桿就可以順暢切換至D波加油起步。目前Neo版的Chinchilla 350 CVT備有星芒黑、小象灰及楓葉黃三種車色選擇，均已抵達香港總代理的陳列室，同一套車身設計卻能為車主營造出三種截然不同的個人風格。

2026 Benda ChinChilla 350 CVT規格表：
全長：2,190mm
全闊：895mm
全高：1,050mm
軸距：1,485mm
座位高度：690mm
最低離地距：-mm
濕重：195kg
油箱容量：16L
引擎型式：水冷四衝程V型兩汽缸SOHC 8氣門
缸徑x衝程：42.0mm x 45.0mm
容積：343c.c.
壓縮比：11.5:1
最大馬力：34ps/8,700rpm
最大扭力︰3.16kg-m/6,500rpm
供油系統︰電子燃油噴注
點火：電子
起動：電動
驅動模式：皮帶
離合器/波箱：自動無段變速
碳排放量︰104g/km
耗油量︰4.5L/100km
極速︰129km/h
車架︰鋼管
前懸掛系統：37mm倒立式前避震,行程120mm
後懸掛系統︰雙筒油壓彈簧,行程32mm
前制動系統：320mm煞車碟配四活塞卡鉗
後制動系統︰260mm煞車碟配兩活塞卡鉗
前輪胎：120/80-16, CST
後輪胎︰150/80-15, CST