FIM EWC（世界摩托車耐力錦標賽）

自2019年起，Rivercrane株式會社與FIM EWC（FIM Endurance World Championship）簽署合約，成為了FIM EWC 官方合作夥伴。2024年Webike母公司Rivercrane將繼續與這個重要的合作夥伴合作，將摩托車賽的魅力傳遞給日本和亞洲各國的車手。

2024 WEBIKE贊助隊伍

Webike Team Norick Yamaha

Rivercrane自2010年起開始支援的Webike Team Norick Yamaha是賽車支援的起點。這支車隊由阿部典史（Norick）提出「培養年輕車手，走向世界」的願景，現在由阿部光雄監督帶領，持續承襲這份信念，共同經營主要的車庫等設施。在2024年，這支車隊將積極培育年輕車手，努力實現他們的目標。

Team Kawasaki Webike Trickstar

自2016年開始，Rivercrane提供支援給當時首次全面參與世界耐力錦標賽的Team Kawasaki Webike Trickstar。在2020年與地方法國車隊合作，開始以 Webike SRC Kawasaki France的名義下活動。在2023年，該車隊接過了TeamSRC車隊主管的職務，繼續參與比賽。

T.Pro.Innovation (日本郵便HondaDream・日本郵便Docomo Business)

T.Pro.Innovation自2012年參與亞洲選手錦標賽（ARRC），他們透過在亞洲各國開設分部，同時見證了亞洲市場的增長。Webike支援他們在ARRC等活動中的參賽，並協助他們在世界和亞洲市場取得成就。現在他們經已成功完成ARRC等活動，成為全日本選手錦標賽的長勝隊伍。

而在2024年將分為兩支車隊，HondaDream以及Docomo Business。

HondaDream安排了高橋巧選手參加JSB1000級別的賽事，小山知良選手參與ST600級別，而岡崎靜夏選手則會參加J-GP3級別。

Docomo Business則安排了大和颯選手參與ST600的賽事、而若松怜選手則參與J-GP3級別的賽事。

DUCATI Team KAGAYAMA

自2011年成立車隊後，加賀山就臣便擔任了車隊老闆兼車手，並代表車隊參加了全日本公路賽。Rivercrane自2016年起便開始持續支援他們的營運，例如於Webike販售他們的官方應援商品。

2021年加賀山決定退任車手一職，專注於擔任車隊監督，並在任內加強車隊對年輕車手的培訓，成功孵育出浦本修充和長谷川聖等車手。

2024年加賀山與合作多年的鈴木車隊告別，並與DUCATI攜手參加全日本公路賽，引起了極大關注。他們提拔了車手水野涼，並憑藉著「黒船襲来」此等標語展開新一季的賽事。