
MotoGP 第 19 站马来西亚 GP 于 10 月 30 日至 11 月 1 日在雪邦国际赛道举行。正在争夺年度总冠军的 Jorge Martín(豪尔赫·马丁,Aprilia)因伤缺席,Marc Márquez(马克·马奎兹,Ducati)则在正赛夺冠,在总冠军争夺战中迈出一大步。
日本车手小椋蓝(Ai Ogura,Aprilia)在冲刺赛和正赛都拿下第四名。
今届马来西亚 GP 整个周末共吸引 196,542 名观众入场,创下历届新高。看台、维修区和商品区都挤满穿着各车手周边商品的车迷,当中也有不少人穿上小椋蓝的 T 恤。
Martín缺席,Márquez积分领先扩大至44分
这个周末的焦点之一,是 Martín 能否出赛。
Martín 在澳洲 GP 周六的冲刺赛摔车,导致右手腕骨折。他没有返回西班牙,而是接受必要治疗后直接前往雪邦。
马来西亚 GP 开赛前,Márquez 在年度积分榜暂列第一,Martín 以 10 分之差居次。若在这个时候缺席,对他争夺总冠军将是重大打击。
Martín 在周四的媒体日现身,右臂仍明显缠着固定带。周五上午的 FP1 他只跑了数圈便返回维修区,并为右手腕冰敷。
最终 Martín 在完成首日赛程后,于周六上午宣布退出马来西亚 GP。Aprilia Racing 发表声明:“Jorge Martín 将缺席马来西亚 GP,以继续专注伤势康复。”Martín 会继续接受治疗,目标是出战下一站卡达 GP。
Martín 缺阵,令总冠军形势对 Márquez 更加有利。Márquez 在冲刺赛因起步不顺只得第二,但在干地进行的正赛中,他从第一圈起便取得领先,最终以超过 4 秒的差距夺冠。
赛后 Márquez 在积分榜上对第二位的 Martín 领先 44 分。余下只有卡达 GP、葡萄牙 GP 和瓦伦西亚 GP 三站,这个分差相当可观。
小椋蓝第四名完赛,与颁奖台仅一步之遥
小椋蓝在首日练习拿下第三快,但其实比赛节奏并不理想。在车队协助下,周六状态有所改善。冲刺赛他在雨中坚持使用光头胎,在艰难路况下守住位置,最终以第四名冲线。
正赛中,他一度在 Marco Bezzecchi(马可·贝泽奇,Aprilia)身后排第五,并在第 18 圈的 1 号弯发动超越,两车在此发生接触。小椋蓝赛后表示:“我预料 Bezzecchi 会在 1 号弯全力煞车,阻止我超越,事实也是如此。我本想趁他走线外抛时从内线切入,但他却回到弯心。没有预判到这一点是我的错。”
超越 Bezzecchi 后,小椋蓝继续追赶 Alex Márquez(亚历克斯·马奎兹,Ducati)。剩下三圈时两人仍相差超过 1 秒,到最后一圈已追近至 1 秒以内。对于以第四名完赛、与颁奖台擦身而过,小椋蓝坦言“很可惜”。
Yamaha宣布不参加卡达GP
下一站第 20 站卡达 GP 将于 11 月 6 日至 8 日在罗赛尔国际赛道举行。
卡达 GP 原定于 4 月 10 日至 12 日作为第 4 站举行,但因中东局势恶化而延期至 11 月。不过,目前中东局势仍未好转。
在此背景下,Yamaha 于 11 月 1 日宣布不参加卡达 GP,声明如下:
“根据对中东局势的最新评估,我们认为没有充分理由更改公司现行的出差限制。因此,Yamaha 已通知 MotoGP 集团,决定不参加 2026 年卡达 GP。
此决定是 Yamaha 根据目前所得资讯作出的判断,与 MotoGP 集团及赛事主办方采取的措施无关。
Yamaha 会继续全力投入 MotoGP,并期待在葡萄牙 GP 重返赛场。”
































