【EICMA 2026】CFMOTO“V4SR-RR”市售版｜997cc V4引擎超过210hp×干燥重量约180kg×左右独立可变定风翼
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CFMOTO在米兰举办的EICMA 2026（米兰车展）上，全球首度公开了Superbike车款“V4SR-RR”的市售版。此车款于2025年的EICMA以原型车之姿登场，搭载自家开发的997cc、90度V型四缸引擎，可输出超过210hp的最大马力，极速超过315km/h，干燥重量约180kg。同时也展出了碳纤维外观的展示车款“V4SR-RR Carbon Black”。价格与上市日期尚未公布。
内容大纲
CFMOTO V4SR-RR市售版｜从原型车到997cc V4引擎超过210hp
CFMOTO V4SR-RR
V4SR-RR是CFMOTO“Master of Speed”构想的顶级Superbike车款。于2025年EICMA上以“V4 SR-RR 原型车”之姿公开，并在2026年7月以试作车创下了315.82km/h的纪录。CFMOTO英国分公司将此次在EICMA上公开的车辆介绍为“市售版（production）的V4SR-RR”。
引擎采用自家开发的997cc、90度V型四缸设计，最大马力超过210hp，最高转速达15000rpm。极速超过315km/h，干燥重量约为180kg。设计理念为“形随机能”，所有线条与曲面皆以空气动力学和赛道功能为考量。
CFMOTO V4SR-RR
V4SR-RR左右独立可变定风翼×可调式车架强化结构
CFMOTO V4SR-RR
前整流罩两侧的可变定风翼（Winglet）采用左右独立控制的主动式设计。配备专利可调式车架强化机构，并搭配前后全可调的Ohlins悬吊系统，以精准调校操控性能。
悬吊与排气系统皆采用源自赛道的部件。煞车为Brembo的“Hypure Sport”，排气管为Akrapovič全钛合金制品，轮胎则配备Pirelli“Diablo Supercorsa SP V4”。
在EICMA 2026的媒体发布会上公开的V4SR-RR
V4SR-RR Carbon Black｜碳纤维外观展示车款
CFMOTO V4SR-RR Carbon Black
同时公开的“V4SR-RR Carbon Black”是一款将V4SR-RR进一步强化、更显激进的展示车款。外观多处采用碳纤维材质打造，并搭载Akrapovič钛合金赛车排气管、GILLES Tooling专用零件，并整合应用MotoGP技术的STM乾式滑动离合器。CFMOTO表示，这款车旨在展现为追求极致的用户提供客制化与配件的可能性。
CFMOTO V4SR-RR Carbon Black
V4SR-RR价格与上市日期尚未公布
在EICMA 2026 CFMOTO展区并列的V4SR-RR Carbon Black（左）与V4SR-RR（右）
CFMOTO英国分公司表示，V4SR-RR与V4SR-RR Carbon Black的英国价格、上市日期以及最终规格均尚未确定。CFMOTO车款在日本已有正规销售，并于9月开设了专卖店“CFMOTO相模原”，但V4SR-RR在日本与台港的销售计画尚未公布。
CFMOTO V4SR-RR（EICMA 2026发表）主要规格
- 全长×全宽×全高：未公布
- 轴距：未公布
- 最低离地高：未公布
- 座高：未公布
- 装备重量：未公布（干燥重量约180kg）
- 引擎：90度V型四缸 997cc
- 最大马力：超过210hp（最高转速15000rpm）
- 最大扭力：未公布
- 油箱容量：未公布
- 变速箱形式：未公布
- 煞车系统（前/后）：Brembo Hypure Sport（详细未公布）
- 轮胎尺寸（前/后）：未公布（Pirelli Diablo Supercorsa SP V4）
- 建议售价：未公布
资料来源：CFMOTO官方网站／CFMOTO英国官方网站
