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【欧洲新车】Honda“GL1800 Gold Wing/Tour 2027年式”全4色新色登场！1833cc水平六缸×7速DCT×侧箱徽章新细节
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【欧洲新车】Honda“GL1800 Gold Wing/Tour 2027年式”全4色新色登场！1833cc水平六缸×7速DCT×侧箱徽章新细节
“1833cc水平六缸×7速DCT——Gold Wing的旗舰地位50年从未动摇，2027年式以4色全新涂装再出发！”Tour三色×Bagger版砲铜黑侧箱新徽章，Walking Mode前进后退两用，日本及台港引进计画待后续公布，相关报导就在Webike！...
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【欧洲新车】Honda“CMX1100 Rebel系列2027年式”新色登场！标准/旅行/SE三款×1084cc Africa Twin引擎×DCT
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【欧洲新车】Honda“CMX1100 Rebel系列2027年式”新色登场！标准/旅行/SE三款×1084cc Africa Twin引擎×DCT
“Africa Twin的1084cc引擎装进巡航车，270度曲轴的脉动感就是Rebel 1100的灵魂！”2027年式三款车型同步新色登场，DCT在欧洲车主中选配率高达57%，标准/旅行/SE三款各有风格，相关报导就在Webike！...
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【海外新车】Honda“CMX500 Rebel 2027年式”欧洲发表！E-Clutch×3.5吋TFT×Roadsync×标准版/S版×3色
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【海外新车】Honda“CMX500 Rebel 2027年式”欧洲发表！E-Clutch×3.5吋TFT×Roadsync×标准版/S版×3色
“Rebel 500也导入E-Clutch了——2027年式欧洲发表！”3.5吋圆形TFT×Roadsync智慧型手机连接×HARD/MEDIUM/SOFT三段换档力度可选，S版加上头灯罩×菱形缝线座椅，日本及台港引进未定，相关报导就在Webike！...
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【速报】Kawasaki新车预告“Destination: Adrenaline”！四缸引擎声浪×大型风镜×冒险跨界构成דVERSYS 900”登场在即？
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【速报】Kawasaki新车预告“Destination: Adrenaline”！四缸引擎声浪×大型风镜×冒险跨界构成דVERSYS 900”登场在即？
“四缸声浪×大型风镜×崎岖山路——这就是Versys 900的预告！？”“四缸声浪×大型风镜×崎岖山路——这就是Versys 900的预告！？”Kawasaki Europe欧洲川崎公开16秒影片，排除ZX-6R和ZX-4R的可能性后，剩下的就是Z900的948cc四缸，EICMA 11月见真章——相关报导就在Webi...
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Honda“Super Cub 110 Pro（109cc）”车主评价｜前置物篮放弃Cross Cub改装×露营装备满载×悬吊冲击强缺点【Webike爱车精选】
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Honda“Super Cub 110 Pro（109cc）”车主评价｜前置物篮放弃Cross Cub改装×露营装备满载×悬吊冲击强缺点【Webike爱车精选】
“本来要改成Cross Cub外观，结果被前置物篮收买了！”バレンチーノ・ハマチ先生说前置物篮装露营装备太好用，改装计画直接取消，14吋灵活又省油，就是悬吊冲击感太强、身高180公分骑起来有点侷促——Webike爱车精选就在这里！...
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【海外新车】Honda“XR300 Rally/XR300L”印度正式发表！293.5cc气冷×HSTC×ABS×XR300L约台币7万7千×Rally约台币8万8千
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【海外新车】Honda“XR300 Rally/XR300L”印度正式发表！293.5cc气冷×HSTC×ABS×XR300L约台币7万7千×Rally约台币8万8千
“达卡拉力赛冠军DNA传承——Honda XR300 Rally印度发表，约台币8万8千元！”293.5cc气冷×机油冷却器×HSTC×双通道ABS，Rally版加TFT×RoadSync×大油箱，详细规格10至12月公开，日本及台港引进未定，相关报导就在Webike！...
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【速报】Triumph“Bonneville T40/T40 Black”2027年春季上市！400cc Bonneville初代×弯道ABS×定速巡航×4吋圆形TFT
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【速报】Triumph“Bonneville T40/T40 Black”2027年春季上市！400cc Bonneville初代×弯道ABS×定速巡航×4吋圆形TFT
“10月6日预告影片的圆灯双避震剪影，就是这台Bonneville T40！”60年以上历史的Bonneville之名首次导入400cc，弯道ABS×定速巡航×4吋圆形TFT全配，后双避震×中柱标配，日本售价2027年初公布——相关报导就在Webike！...
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Honda“VTR250（250cc）”车主评价｜6万公里超高里程无碍骑乘×V双引擎扭力充沛×收纳差缺点【Webike爱车精选】
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Honda“VTR250（250cc）”车主评价｜6万公里超高里程无碍骑乘×V双引擎扭力充沛×收纳差缺点【Webike爱车精选】
“6万公里超高里程购入，椅垫轻微塌陷以外没什么问题——VTR250的引擎就是这么耐用！”从125cc晋级偶然遇见，脚踏实地×扭力充沛×震动小，就是V型引擎换火星塞好麻烦，还莫名其妙没有档位显示器——Webike爱车精选就在这里！...
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【海外新车】Kawasaki“Ninja ZX-10R/ZX-10RR 2027年式”欧洲发表！空力定风翼×Rideology无线连动×RR全球限量500台
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【海外新车】Kawasaki“Ninja ZX-10R/ZX-10RR 2027年式”欧洲发表！空力定风翼×Rideology无线连动×RR全球限量500台
“WorldSBK七度夺冠的血统，2027年式ZX-10RR全球只有500台！”定风翼下压力提升×Brembo M50×Rideology无线连动，RR更追加Pankl钛合金连杆×钛涂层前叉，相关报导就在Webike！...
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Kawasaki“Vulcan S（650cc）”车主评价｜Eliminator/Harley/Triumph比较后购入×双载动力充裕×专用零件少缺点【Webike爱车精选】
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Kawasaki“Vulcan S（650cc）”车主评价｜Eliminator/Harley/Triumph比较后购入×双载动力充裕×专用零件少缺点【Webike爱车精选】
“Harley、Triumph都比较过了，最后还是选了Vulcan S——而且几乎不会遇到同款车！”双载动力不足是换车的直接原因，650cc解决了这个问题，就是专用零件几乎找不到，AliExpress上的不知道合不合用让人提心吊胆——Webike爱车精选就在这里！...
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【日本试驾】BMW“F450GS（420cc）”三等级评测！135度曲轴×ERC自动离合×KYB悬吊×新手老手都推荐
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【日本试驾】BMW“F450GS（420cc）”三等级评测！135度曲轴×ERC自动离合×KYB悬吊×新手老手都推荐
“420cc不是缩水版GS，是为了这个排气量的独特风味而打造的！”ERC让人忘记离合器拉杆的存在，135度曲轴带来意想不到的脉动感，KYB悬吊在非铺装路面让试驾者以为行程更长——新手安心踏出第一步，老手关掉循迹控制玩泥地也赞叹，相关报导就在Webike！...
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Honda“Monkey 125（125cc）”车主评价｜转职后非它莫属×五速决定购入×改装坑深不见底【Webike爱车精选】
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Honda“Monkey 125（125cc）”车主评价｜转职后非它莫属×五速决定购入×改装坑深不见底【Webike爱车精选】
“转职的那一刻就决定了——非Monkey 125莫属！”五速车型一推出就毫不犹豫下手，改装潜力无限是优点，但“深不见底的改装坑”也是缺点，交车后记得先做好整备再上路——Webike爱车精选就在这里！...
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Honda“XR100 Motard（100cc）”车主评价｜父亲选的第一台×油耗30km/L×货车载去玩×侦察车改装计画【Webike爱车精选】
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Honda“XR100 Motard（100cc）”车主评价｜父亲选的第一台×油耗30km/L×货车载去玩×侦察车改装计画【Webike爱车精选】
“父亲不听儿子意见硬选了XR100——结果现在想改成侦察车！”小巧轻盈像自行车×油耗30km/L×用Every载到远方再骑的玩法，60km/h巡航有点吃力是唯一缺点——Webike爱车精选就在这里！...
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Honda WN7将在澳洲以“订阅制”模式推出
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Honda WN7将在澳洲以“订阅制”模式推出
Honda澳洲分公司正准备以WN7迈出进军全尺寸电动重型电自行车市场的重要一步，但有别于直接定价并等待消费者上门的传统销售方式，Honda采取了截然不同的策略。...
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YAMAHA“NIKEN（845cc）”车主评价｜LMW前二轮×YAMAHA爱好者一定要骑一次×TMAX560比较×大重缺点【Webike爱车精选】
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YAMAHA“NIKEN（845cc）”车主评价｜LMW前二轮×YAMAHA爱好者一定要骑一次×TMAX560比较×大重缺点【Webike爱车精选】
“YAMAHA爱好者就是有这种使命感——一定要骑过NIKEN！”はちみつ先生比较TMAX560太贵后选择NIKEN，前二轮LMW让恶路担忧全消，赛道也开去了，就是大又重，斜坡推车要有体能——Webike爱车精选就在这里！...
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Suzuki“TS50 Hustler（50cc）”车主评价｜规制前二行程骑乘感×1979年式×高转速引擎×零件难取得【Webike爱车精选】
摩托新闻
Suzuki“TS50 Hustler（50cc）”车主评价｜规制前二行程骑乘感×1979年式×高转速引擎×零件难取得【Webike爱车精选】
“规制前的二行程，那种动力带的感觉现在已经找不到了——いっくん1903先生就是为了这个买了1979年的TS50 Hustler！”70年代Suzuki韵味×高转速引擎×但零件越来越难找，以现状维持细心呵护——Webike爱车精选就在这里！...
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【海外新车】Honda“CRF1100L Africa Twin”印尼新色登场！Grand Prix Red新增×Tricolor/Matt黑车架×Honda Big Wing贩售
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【海外新车】Honda“CRF1100L Africa Twin”印尼新色登场！Grand Prix Red新增×Tricolor/Matt黑车架×Honda Big Wing贩售
“Grand Prix Red新色登场——印尼版Africa Twin换新色了！”三色车架全改黑，前叉和轮框更新金色，与2026年欧洲规格同色，相关报导就在Webike！...
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BMW“G310GS（310cc）”车主评价｜40周年纪念配色×操控惊艳×已停产×两人各骑一台的选择【Webike爱车精选】
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BMW“G310GS（310cc）”车主评价｜40周年纪念配色×操控惊艳×已停产×两人各骑一台的选择【Webike爱车精选】
“与其大型重机双载，不如两人各骑一台——G310GS就是这个决定的答案！”伽罗舰先生购入2023年款40周年纪念配色，对310cc的操控性惊艳，但G310GS已停产，状况好的车越来越难找——Webike爱车精选就在这里！...
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【海外新车】Honda“GB350S”越南首发！10月15日上市×气冷350cc×HSTC×ABS×约台币17万4千元／约港币4万2千元
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【海外新车】Honda“GB350S”越南首发！10月15日上市×气冷350cc×HSTC×ABS×约台币17万4千元／约港币4万2千元
“1980年代GB系列DNA×现代电子配备全上——Honda GB350S终于进入越南市场！”圆形LED头灯×HSTC扭力控制×辅助滑动离合器，整车进口10月15日开卖，售价约台币17万4千元，相关报导就在Webike！...
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