“vp 125”的所有文章
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BW’S125排气量从124cc提升至308cc ｜ 四行程速克达调校的深奥世界
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BW’S125排气量从124cc提升至308cc ｜ 四行程速克达调校的深奥世界
作为一项日常生活中的代步工具，速克达极为活跃。同时因为改装车的世界充满学问，所以各式各样的改装车款也不断被研发出来。这次我们要介绍的就是由知名摩托车改装大师所制作，排气量308㏄的高马力BW’S。 以改装CYGNUS X等速克达车款闻名，位于日本埼玉县三乡市的Steel LAB 956近年来推出了许多惊世骇目的改装车款...
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划破空气的利刃！HONDA“AIR BLADE 125／150”限量版
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划破空气的利刃！HONDA“AIR BLADE 125／150”限量版
持续听取意见、深入了解消费需求，是HONDA的企业营运方针之一。因此，HONDA正式在越南推出，于当地相当受消费者欢迎的速可达车款AIR BLADE 125/150的限量版本。 质感与现代感并存 限量版AIR BLADE 125/150可说是突破性与现代感的最佳体现，由于每个细节都经过精心调整及设计，因此整体展现出相当...
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【试乘报告】乘载想像力的超能小蚂蚁！SYM“4MICA 125”
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【试乘报告】乘载想像力的超能小蚂蚁！SYM“4MICA 125”
SYM 在 10 月初发表了多用途速克达 4MICA，其独特的造型设计以及罕见的车型定位，发表后就引发的广大的讨论与回响，4MICA 究竟有何迷人之处？透过本次的深度测试来了解吧！ 开创新型态的市场定位 车名 4MICA 取自意大利文的蚂蚁 (Formica)，代表该车虽有着娇小的身体但却有着强大的搬运能力！透过这项核...
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【试乘报告】如沐春风的轻快感受！PGO“SPRING 125”
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【试乘报告】如沐春风的轻快感受！PGO“SPRING 125”
大家好，我是大叔。 PGO 摩特动力刚刚发表了新车款 Spring 125 ，以主打女性市场为主要诉求，除了外型融入浓厚的法式美学外，更加入了同级车中许多首创的配备，这次就让阿娟为各位送上热腾腾的试乘报导吧。 先帮各位画个 Spring 125 的重点！ 独特外型 法式美学融入 全车 LED 灯系导入 LCD+LE...
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【试乘报告】同级虐菜最佳选择！SYM“JET SL 125”
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【试乘报告】同级虐菜最佳选择！SYM“JET SL 125”
SYM 在去年三月底（2020/03/25）正式发表了新世代 JET 系列的 JET SR，锐利又充满杀气的外观马上引起市场瞩目，强劲的动力表现更让人印象深刻，而 SYM 在今年乘胜追击，发表了搭载了水冷 125c.c. 引擎的 JET SL，而 JET SL 外观上延续 JET 车系的设计语汇，外型有着超高的识别度，...
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【试乘报告】草根决斗见真章！“VIVO／GP125”
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【试乘报告】草根决斗见真章！“VIVO／GP125”
目前台湾摩托车市场上的国产车款，大致可以分为主流运动型车款跟大众取向的机种，运动型车款往往主打性能与配备，是时下年轻人购车时的优先选项，然而性能车对决做了那么多次，草根车款表现又如何呢？本次“残酷擂台”我们找来了传统上认知的“买菜车”VIVO 125 跟 GP 125，要来比一比究竟谁才是最强最全能的买菜车王者！ CB...
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跟着SUZUKI“Saluto 125”轻旅行！
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跟着SUZUKI“Saluto 125”轻旅行！
SUZUKI Saluto 125 自 2019 年末推出以来都有相当高的人气！2020 年累积销量突破万台！因此新的一年，让我们再次跟着 SUZUKI Saluto 125 的脚步出游去吧！ 洋风和魂的混血新骑机 Saluto 125 标榜女生也能轻松骑乘，因此在去年第四季，我们规划了两篇  Model 骑乘 Sal...
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羽量级黑箭出弦！Husqvarna“SVARTPILEN 125”登场
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羽量级黑箭出弦！Husqvarna“SVARTPILEN 125”登场
瑞典品牌 Husqvarna 在台湾 2 月 3 日晚间于官方网站公布了全新车款 Svartpilen 125 ！ 想必网友们对于 Husqvarna 应该已经不陌生了吧！？上个月才在国内举办活动，宣布代理权正式转移到安东集团，并且将旗下最热门的车款 Svartpilen 与 Vipilen 401 大幅降价，让国内...
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越野行不行？秘境试驾 YAMAHA“BW’S 125”！
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越野行不行？秘境试驾 YAMAHA“BW’S 125”！
从繁杂的都会生活中获得解放，去寻找自己的本心！这就是全新的 BW'S 所以带给骑士的热情！在这样的前提下，台湾山叶刻意将媒体试乘活动地点选在东北角山区的林道举行，让我们体验全新 BW'S 125 的玩乐魅力！ 建议售价 : NT$ 86,800 元 D-Edition : NT$ 95,800 元 重点整理 魔术大空...
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YAMAHA“CYGNUS GRYPHUS 125”丽宝赛道试乘心得
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YAMAHA“CYGNUS GRYPHUS 125”丽宝赛道试乘心得
在7/21于台北盛大发表了水冷劲战 CYGNUS GRYPHUS 后，台湾山叶紧接着于今日( 7/22 )移师中部丽宝赛车场，举行 CYGNUS GRYPHUS 的媒体试乘会。发表会活动感性地回顾了从 2002 年第一代 CYGNUS 上市直到今日所做出的种种改款与演进，在睽违18年后的今日、蜕变为水冷车款 CYGNU...
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【试乘报告】国民情人 HONDA“Super Cub C125”
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【试乘报告】国民情人 HONDA“Super Cub C125”
大家好，我是大叔。 Super Cub 从 1958 年上市后卖了六十年，销售量就达到惊人的“一亿台”！这惊人的数字是什么样的概念？平均一年要销售 1,666,666.67 台！成功的销售数字背后是 Honda 创办人本田宗一郎当初延续“提供帮助人们生活的喜悦”的座右铭，而设计出的一款“国民机车”！ Super Cu...
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【试乘报告】R 世代引擎进化！SYM“JET SR 125 ABS”
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【试乘报告】R 世代引擎进化！SYM“JET SR 125 ABS”
俗话说一样米养百样人，SYM 为了满足不同需求的消费者，以深厚的造车经验持续推出许多面向的车款，除了经济实惠的入门车款外，市场上更有一群喜爱追求速度与刺激感的年轻骑士，盼望着富有优异性能的运动型车款，而 JET 车系在这个领域中占有不可撼动的地位，屡屡在 TSR 赛事夺下佳绩。 2018 年将 JET S 导入了 A...
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【试乘报告】动力提升与质感精进 YAMAHA“LIMI 125”
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【试乘报告】动力提升与质感精进 YAMAHA“LIMI 125”
历经三年的淬炼与努力下，Yamaha 台湾山叶于 2/11(二) 发表了 2020 式样的 Limi，最大的亮点莫过于采用 124c.c. 的 Blue Core 引擎，以及重塑简约俐落的车身线条，而整体的设计方向仍以外观有型、骑乘门槛较低，符合时下年轻人追求自我，展现与众不同的个性为主轴，增强了 Yamaha 台湾山...
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HONDA 400cc V4引擎黄金时期的名车，VFR400R NC30
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HONDA 400cc V4引擎黄金时期的名车，VFR400R NC30
HONDA的400cc级距的仿赛车型中有两大支柱，分别是搭载V型引擎的VFR系列和直列四缸引擎的CBR系列，但其中的主力是承袭自厂队赛车RVF血统的VFR系列。这次介绍的NC30型VFR400R，正是搭载V型四缸引擎400cc级距经典代表车款，虽然已停产超过30年，但其独特的魅力仍让无数车迷为之着迷。 象征HONDA赛...
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【爱媛县 摩托旅行】必游的爱媛县10大景点，值得骑士前往！（下）
摩托旅行
【爱媛县 摩托旅行】必游的爱媛县10大景点，值得骑士前往！（下）
在多次前往爱媛县进行摩托车旅行的途中，我发现爱媛县有山、有海、有河流，有很多适合骑乘的有趣地方。让我来介绍一下爱媛县迷人的景点吧！...
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【越野、林道胎特辑】从公路到土路、从遁地到飞天的选择~iRC
零件与用品
【越野、林道胎特辑】从公路到土路、从遁地到飞天的选择~iRC
iRC 于1926年在日本成立，全名为井上橡胶工业株式会社（日语：井上ゴム工业株式会社）。主要产品为自行车、摩托车与轮椅等的内、外胎。 与日本其他制作轮胎的同业相比，iRC 最大的特色为它专注于生产上述提到的内外胎，同时也在越野赛事上，自1970年起拥有悠久的历史。 图片取自iRC官方网站 越野传奇的启程 1970...
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【试乘报告】HONDA 2022年式“AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS”
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【试乘报告】HONDA 2022年式“AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS”
大家好，我是大叔。 在 2019 年底时发表的大改款 Honda CRF1100L Africa Twin 与 Africa Twin Adventure Sports，以更丰富的配备与延续上一代 Africa Twin 的骠悍越野 DNA，让大型多功能车的战场更加的精彩。这次大叔也应台湾本田二轮的邀请，来到花莲进行...
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【残酷擂台】白牌旗舰决定战！“FORCE 2.0／DRG／KRV”
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【残酷擂台】白牌旗舰决定战！“FORCE 2.0／DRG／KRV”
DRG 与 KRV 等白牌旗舰水冷车款相继推出后，国内车迷对于运动速克达的胃口逐渐被养大！主流市场从 125 迈向更高层级，而身为御三家之一的 YAMAHA 当然不会怯战，挟带着 Force155 车迷的旗舰推出 Force 2.0 应战、角逐水冷旗舰的宝座！ 写在文前 - 可能的测试变因 有在关心车坛近况与 KYMC...
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温故知新 珍重再见！YAMAHA“SEROW Final Edition X SEROW 225”
摩托新闻
温故知新 珍重再见！YAMAHA“SEROW Final Edition X SEROW 225”
什么样的车可以有着长达 35 年的产品周期？且车辆结构与设计里面几乎没有经过改变，YAMAHA 林道车 SEROW 到底有着怎样的魅力？又有着怎样的历史？这边一次说给你听吧！ SEROW 故事的起点 1985 年，YAMAHA 为了开发出具备操驾乐趣与探索自然的车款打造了 SEROW，以“二轮二足”为出发点结合易控的...
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三轮车跑更快？导入空力与油电混和的“WMC300FR”
摩托新闻
三轮车跑更快？导入空力与油电混和的“WMC300FR”
英国的WMC（White Motorcycles Concepts）是以研发出将空力通道（Aerodynamic tunnel）设置在车体中间，并成功挑战电动两轮驱动速度的“WMC250EV”而闻名的研发团队。 WMC认为，应该也要将独家的空力通道技术实际运用到“一般道路”上，因此特别以YAMAHA Tricity ...
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