对于英国市场Benda可能是新的电自行车牌子，但他们已经凭借大胆的造型和技术创新在中国赢得了令人羡慕的声誉。而厂方的新款Dark Flag 950配备了新款948c.c.版V4引擎，并以低廉的价格搭配了令人印象深刻的技术水平。

回看历史，Benda于2021年首次展示了其自主研发的V4引擎，最初排气量为496c.c.和1,198c.c.，使其成为中国首个生产V4引擎的电自行车品牌。496c.c.版本首先应用于2023年亮相的Dark Flag 500巡航车，并于去年正式投产。

该车型刚刚获得Euro5+认证，预计将在未来几个月内将会进入欧洲市场，而更大排气量的Dark Flag 950预计在正式投入生产线后便会进入欧洲市场。

950引擎在10,000rpm时可输出106.5ps最大马力，在8,000rpm时可输出8.71kg-m最大扭力。虽然外观上与小型引擎相似，但大型引擎的缸径及冲程从53.5mm x 55.2mm增大至67.0mm x 67.2mm。

虽然对于一辆948c.c.的四汽缸电自行车来说，以106.5ps马力的动力输出似乎并不算强劲，但马力与Indian最新款的Scout 1250等车型相近，甚至媲美一些最新的1,923c.c.哈利车款。动力透过6速变速箱和皮带式主减速器传递。

引擎被装入一个钢制支架框架中，配用正立前叉和双减震器，符合巡洋舰标准，而不是像目前同厂的旗舰产品LFC 700般，配用合金车架那样突破界限。

新车还有奢华的亮点，座椅采用真皮材质，16L油缸。单一的圆形仪表板看起来很传统，但实际上是一块TFT显示屏，拥有更广泛仪表板的所有功能，包括手机连接功能。

其他安全电子系统包括线控油门、标准巡航控制和牵引力控制，与杜卡迪的一些最新V4引擎相同。Benda引擎具有汽缸停用功能，可以在怠速或最小负载下运行时关闭两个汽缸，以减少热量和燃料消耗。

前轮采用双煞车碟，搭配Brembo四活塞径向卡钳和Brembo煞车总泵。四条排气管(每侧两条)清晰可见其汽缸数量。纤细的LED尾灯则赋予车尾简洁俐落的外观，同时也与头灯产生呼应作用。

当然，价格是这款新车成功的关键，在中国，售价略低于LFC 700。LFC 500在中国的售价为8,999英镑(约港币$94,000)，这意味着Dark Flag 950的售价也可能低于这个售价。