天气转凉，骑士用品要看的重点从透气换成保暖、防风与护具，下雨天还要顾到雨具和随身包。ROUGH＆ROAD 的商品横跨防摔衣、护具、手套、鞋子、雨具与包包，一次看下来，反而不知道从哪一类开始。

这篇整理 ROUGH＆ROAD 的 5 个方向：秋冬防摔外套、防摔裤与护具、手套与运动鞋、雨具、腰包与油箱包，从 PrimaLoft 冬季外套、CE Level 2 护具组、Dual-Tex 三层雨衣到 Kanga 2 腰包，共挑出 13 款商品，并标出各款的护具配置、尺寸范围和购买前要确认的地方。

ROUGH＆ROAD 秋冬防摔外套：Primaloft 冬季款、双面四季款与 MA-1R

秋冬防摔外套先看保暖来源，再看护具是不是标准附属。这一段三款都是新品，从严冬用的 PrimaLoft 外套，到一年四季能穿的双面款，再到简约的 MA-1R 飞行外套。

ROUGH＆ROADWS Primaloft Polar 冬季防摔外套

• 外层为聚酯纤维，标准附可拆卸的 PrimaLoft® 内层夹克（填充物为 PrimaLoft® Gold Insulation Eco）；原厂定位为严冬使用的防寒夹克
• 毛领连帽可拆卸，领口有保暖套、下摆有防风裙；标准配备胸、肩、肘、背护垫，页面未标示 CE 等级
• 此款为灰黑色，尺寸 S～BLL 共 8 种；另有选购配件 RR6097 硬币收纳袋

ROUGH＆ROADPrimaLoft 双面式四季骑士外套

• 只要一条连接拉链，就能切换“军事风”与“骑乘风”两种外观；原厂标示为全季节外套
• 内附可拆卸的 PrimaLoft® 内层夹克，可以单独穿；骑乘风面有前 V 型通风口，手臂与背部另有拉链通风
• 标准配备肩、肘、背护垫，胸护垫需另购；配色为铂金银／黑色

ROUGH＆ROADMA-1R 飞行外套

• 把 MA-1 飞行外套改成骑士专用：袖口与下摆为夹入防风薄膜的罗纹针织，高领设计挡风；表布为尼龙、内含聚酯纤维填充
• 左胸有垂直拉链口袋，外套各处有魔鬼毡底座，可贴徽章；颜色为鼠尾草绿
• 胸、肩、肘、背护垫全部需另购，购买时不含护具

ROUGH＆ROAD 防摔裤与护具：工装裤与 CE Level 2 护具组

防摔裤要先确认护垫配置与是不是标准附属，也可以另外加购护具，补强外套的防护。

ROUGH＆ROAD弹力合身骑士裤

• 黑色六口袋工装裤，材质为聚酯纤维与棉，采厚实的弹性布料；右大腿口袋偏移，脚踩脚踏时也方便取放物品
• 标准附腰部与膝部护垫，可拆卸；页面在护垫旁标示 CE 规格，未列等级，各部位的实际标示请以商品页为准
• 腰围可调整，并有侧面通风；尺寸有 SW、MW、LW，另有 MW-short、LW-short 短版

ROUGH＆ROADRR7475 弹性工装防摔裤

• 黑色直筒版型，材质为聚酯纤维与棉，六口袋；页面标示无防水、无反光功能
• 护具部位为腰部 1 件、膝盖 2 件，标准附属且可拆卸，护垫旁标示 CE 规格，未列等级
• 尺寸有 SW、MW、LW，另有 MW-Short、LW-Short，可依腰围与裤长挑选

ROUGH＆ROADCE-LEVEL2 Flex Air Pad 全套护具

• 肩、肘、胸、背 4 点组：肩 RR10109、肘 RR10110、胸 RR10116、背 RR10117，4 件品名都标示 CE-LEVEL2，页面说明为欧洲 CE Level 2 认证护具
• 插入夹克护垫袋的类型，主打通气性；黑色、Free 尺寸
• 用在 ROUGH＆ROAD 夹克时，原厂建议搭配可装 CE 护具的款式；套组附的魔鬼毡零件不使用

ROUGH＆ROAD 手套与骑士运动鞋：防风手套搭配换档护片

手脚是最先感受到气温变化的地方。这一段放一双防风手套，以及左脚有换档护片的骑士运动鞋。

ROUGH＆ROADCK 防风骑士手套

• 手背为防风布料并内建舒适型橡胶指关节护具，掌面为牛皮、合成皮革与触控皮革，内衬是吸湿排汗布料
• 双手都支援触控萤幕；原厂说明适合初秋或冬日温差较大的环境
• 页面未标示保暖等级、防水与 CE 认证，不是厚重冬季手套；尺寸 M～XL，另有 WM、WL

ROUGH＆ROADRR5837 骑士运动鞋

• 黑色款，标示功能有拉链式开口、脚踝内外保护、左脚换档防护、通风与反光；斜向大开口拉链在外侧，穿脱方便
• 左脚换档护片宽 5.5 公分，原厂说明可对应不同人的换档位置
• 尺寸 23.0、24.0、25.0、26.0、28.0cm；此为黑色款商品页

ROUGH＆ROAD 雨具：Dual-Tex 三层雨衣与侧开雨裤

雨具要看防水层的构造、能不能背着包穿，以及穿脱是否方便，这两款都用 Dualtex 三层材质。

ROUGH＆ROADRR7812 Dual-Tex 3层可背包式雨衣套装

• 表布搭配 Dualtex 薄膜（防风、防水、透湿）与 30D 针织的三层构造；此页为铂金银色，另有橘色款
• 背部拉链打开后，可背着后背包或腰包穿着；裤子的裤裆无缝线，并附裾宽调整绳与左裾非防水口袋
• 附收纳袋（约 30×14cm），尺寸 S～BLL 共 8 种

ROUGH＆ROAD3层侧开弹力雨裤

• 黑色，侧面全开，不用脱鞋或靴子就能穿脱，在外面临时要穿脱雨裤时很方便
• 表布搭配 Dualtex 薄膜（防风、防水、透湿）与 20D 针织的三层构造，附收纳袋
• 尺寸有 S、M、L、XL，另有 BM、BL

ROUGH＆ROAD 腰包与油箱包：Kanga 2、F-Rough 与两用包

随身小物放哪里，也是骑车前要先想好的事。这一段从联名腰包、长销腰包，到能当油箱包用的两用包。

ROUGH＆ROADAlpinestars × Rough & Road Kanga 2 腰包

• 容量 2.5L，剪裁偏薄，各处有调整带与分隔口袋；底部拉链可扩充容量
• 不是防水规格，但表面有拨水涂层加工，水花溅到没问题
• 商品描述称为限定联名包，未标示限定数量与贩售期间

ROUGH＆ROADF-Rough 腰包

• 象牙白，容量 3L，尺寸约长 25×宽 8.5×高 14cm，附零钱盒
• 原厂说明为长销款的骑乘腰包，在色彩与各处细节上有加强设计

ROUGH＆ROAD油箱／腰挂两用包

• 全黑，容量 2.8L，最大尺寸 W25×D15×H8cm；上方透明窗可放最大 8 吋的装置，下方有大型零钱收纳空间
• 骑车时当油箱包，下车后把前面上下对调就变成腰包；附磁吸 Powerlite Magnet III ×2、防飞散带、腰带与透明防雨罩
• 磁吸与固定方式是否适用，请先确认自己车款的油箱材质与形状

ROUGH＆ROAD 结语

从秋冬外套、护具、手套鞋子，到雨具与腰包，ROUGH＆ROAD 的商品涵盖了防寒、防护、防雨和收纳四个层面。

重视防寒，可以先看WS Primaloft Polar 冬季防摔外套；想要一件四季都能穿、又能切换外观的外套，看PrimaLoft 双面式四季骑士外套；想补强护具，CE-LEVEL2 Flex Air Pad 全套护具是肩、肘、胸、背 4 点组；雨天出门多，Dual-Tex 三层雨衣套装可以背着包穿，侧开雨裤则不用脱鞋就能穿脱；随身小物多的话，两用包能在油箱包与腰包之间切换。

下单前请依各商品页的尺寸表、护具配置与标示确认，CE 等级与适用资讯以商品页为准。

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台湾的冬天不一定很冷，但骑车时迎面的冷风、下雨后的湿冷最难受；换季时早晚温差又大，外套穿太厚会闷、太薄又冷。所以秋冬装备除了保暖，能不能依气温增减也很重要。

本次整理 RS TAICHI 16 款秋冬到春秋可用的骑士装备，涵盖防摔外套、长裤、手套、车靴、保暖内搭与另购护具，并标出各款的防水机能、保暖内层是否随附，以及护具配置。

RS TAICHI 冬季与四季防摔外套

这三款都是“外套＋保暖内层”的双层构造，差别在防水程度与护具等级：RSJ736、RSJ731 的外层标示防水，RSJ726 则是防泼水加工；肩肘都附 CE 软式护具，RSJ736 为 Lv.2，另两款为 Lv.1。三款的背部都是泡棉，胸部护具需另购。

RS TAICHIRSJ736 MOTOREK WINTER PARKA 冬季防摔外套

• 外层防水、防风，内里为 T-DRY 网眼，附可拆的铺棉内层夹克；外部口袋不防水
• 肩肘为 CE Lv.2 护具、背部为泡棉；胸部护具另售，外套有 CPS 护胸安装设计
• 黑、军绿、复古蓝、土狼棕、炭灰 5 色，男版 S～3XL，另有女版

RS TAICHIRSJ731 FUSE ALL SEASON JACKET 四季防摔外套

• 外层使用防水素材（外部口袋不防水），内层为聚酯填充的保暖夹克，可以单穿
• 外套与内层可分开或组合穿，依气温 3WAY 穿搭
• 肩肘 CE Lv.1、背部泡棉，可另购升级为 CE Lv.2，胸部可加装 CPS 护胸；本次介绍浅灰色款，男版 S～3XL，另有女版

RS TAICHIRSJ726 MONSTER ALL SEASON PARKA 四季防摔外套

• 表布为防泼水加工（非防水），腋下有双拉链通风口
• 外套与内衬夹克可分开或组合穿，附可拆颈部保暖套与刷毛暖手口袋
• 肩肘 CE Lv.1、背部泡棉，可另购升级为 CE Lv.2，胸部可加装 CPS 护胸；黑／米色 S～4XL，另有女版

RS TAICHI 软壳外套与防风长裤

RSJ730 和 RSJ737 都是软壳外套，但配置差很多：RSJ730 附可单穿的内衬夹克，肩肘为 CE Lv.2；RSJ737 没有随附保暖内层（另售），肩肘为 CE Lv.1。RSY558 则是防风软壳长裤，内里刷毛，膝部附 CE 护具。

RS TAICHIRSJ730 四季型软壳防摔外套

• 聚酯软壳外套，附可单穿的内衬夹克，腋下有通风设计
• 肩肘 CE Lv.2、背部泡棉；胸部可加装 CPS 护胸（另售）
• 黄／黑配色，男版 S～3XL，另有女版

RS TAICHIRSJ737 软壳防摔外套

• 防风软壳搭配 T-DRY 网眼内里，有通风设计；保暖内层夹克另售
• 肩肘 CE Lv.1、背部泡棉；胸部可加装 CPS 护胸（另售）
• 黑、枪灰 2 色，男版 S～3XL，另有女版

RS TAICHIRSY558 防风软壳直筒长裤

• 防风弹性软壳表布搭配刷毛内里，官方定位为秋冬使用
• 膝部附 CE Lv.1 护具，臀部与腰侧为泡棉；臀部护具 TRV086 另售
• 直筒版型、腰部可调、裤脚反光；黑色，另有女版

RS TAICHI 春秋骑乘外套与内穿防护衣

RSJ735 是骑乘外套，防风、防泼水，并在肩膀、腋下与背部设有通风；TRV105 则是内穿防护衣，可以穿在外套里，也能直接当外层穿，官方建议用于春秋季。两款都没有随附保暖内层。

RS TAICHIRSJ735 RACER JACKET 赛车外套

• 防风、防泼水，肩膀、腋下、背部都有通风，内里为 T-DRY 网眼；内层夹克另售
• 肩肘 CE Lv.2、背部泡棉；胸部可加装 CPS 护胸（另售）
• 隐形黑、海军蓝／白、黑／红、灰／萤光 4 种配色，M～3XL

RS TAICHITRV105 CORDURA 轻量内穿防护衣

• 采耐磨、耐用的 CORDURA 面料，套头款式，侧边大型拉链方便穿脱
• 肩肘内建 CE Lv.1 软式护具，背部为泡棉；可加装 CPS 护胸（另售）
• 可穿在外套内，也能单穿当外层；拉链口袋、前方反光，黑、灰 2 色 S～XXL

RS TAICHI 手套与车靴：防水款与保暖款

RST626 手套和 RSS011 车靴都使用 DRYMASTER 防水透湿构造，也都附护具；NET001 则是刷毛保暖手套，原厂没有标示防水或护具，重点在保暖与触控操作。

RS TAICHIRST626 Sonic 冬季防摔手套

• DRYMASTER 防水透湿内衬，长袖口设计
• 指关节 TPR 护具、手掌泡棉，浮动指关节结构
• 指尖可触控；COYOTE 色，S～XXL

RS TAICHIRSS011 DRYMASTER-FIT 防水透气休闲车靴

• DRYMASTER 防水透湿，BOA 旋钮调整松紧，Vibram 鞋底
• 脚跟、脚踝、脚趾附护具，并有换档护片与反光
• 本次介绍丹宁蓝、酒红色款，尺寸 23.0～28.0cm

RS TAICHINET001 GLOVES E TOUCH 触控刷毛保暖手套

• 与 NEW ERA 联名，刷毛材质（聚酯 92%、聚氨酯 8%）
• 手掌侧全面支援触控，戴着手套也能操作手机
• 原厂未标示防水或护具；黑色，S～XL

RS TAICHI 保暖内搭：滑衣、滑裤与保暖内层外套

天气变化大的季节，可以靠增减内搭来调整保暖：RSU645、RSU646 是贴身的机能内衣裤，以防风透湿薄膜和刷毛保暖；RSU647 是填充式的保暖内层外套，可以穿在骑乘外套里，也能单穿。

RS TAICHIRSU645 Warm Ride Plus 保暖滑衣

• 躯干前后使用防风透湿薄膜，搭配刷毛内里保暖
• 容易流汗的腋下采网眼布料，减少闷热
• 弹性布料贴合身形；黑色，S～XXL

RS TAICHIRSU646 Warm Ride Plus 保暖滑裤

• 前大腿与胫部使用防风透湿薄膜，搭配刷毛内里
• 膝盖与大腿后侧不使用薄膜，保留骑乘时的活动性
• 弹性布料；黑色，S～XXL

RS TAICHIRSU647 保暖内层外套

• 10 丹尼尼龙薄布搭配聚酯填充，领口为刷毛
• 可以单穿，也可以穿在骑乘外套内调节保暖
• 黑、炭灰、橘 3 色，男版 S～3XL，另有女版

RS TAICHI 护具升级：护胸与护背

本文的外套与 TRV105，随附的是肩肘 CE 软式护具与背部泡棉，胸部没有护具。标示有 CPS 护胸安装设计的款式，可以另购 TRV106；想把背部泡棉换成 CE 护背，则可以考虑 TRV101。

RS TAICHITRV106 NEX AIR 分离式护胸

• 分离式护胸，护胸本身为 CE EN1621-3 Lv.2
• 蜂巢结构厚 14.5mm、约 245g，设有大型通风孔
• 对应 CPS 系统，可装在有 CPS 护胸安装设计的 RS TAICHI 外套

RS TAICHITRV101 蜂巢透气护背

• 护背本身为 CE EN1621-2 Lv.1，最厚约 11mm
• TPV 材质柔软，中央沟槽方便弯折，通风性高
• 有 38、40、43、48 四种尺寸代码

RS TAICHI 秋冬装备结语

主要在冬天骑长途的，可以先看外层防水、附保暖内层的 RSJ736 或 RSJ731；只需要防泼水、想保留内外分开穿的弹性，RSJ726 也是选项。已经有保暖内搭的，可以选 RSJ737 这类不附内层的软壳外套，再依气温搭配 RSU645／RSU646 或 RSU647。

下单前请留意：男女版的尺寸表不同；RSJ735、RSJ737 的保暖内层需另购；胸部护具与 CE Lv.2 升级护具都要另外购买，并确认外套有对应的安装设计。

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随着气温逐渐下降，骑士们面临的最大挑战不再是烈日，而是刺骨的寒风。对于热爱骑车的你来说，冬天从来不是封车的理由，但要如何在低温中保持身体温暖、灵活操控，同时又不失帅气风格，却是一门大学问。

你是否也曾穿得像颗肉粽，却依然在寒风中瑟瑟发抖？或是为了保暖，不得不牺牲掉原本俐落的骑士风格？

“街中で违和感ないデザインで、0度近くでも寒くないジャケットを探していて…”

(想要找一件在街头穿也不突兀，且接近 0 度也不觉得冷的外套…)

这句来自车友“かつどんつゆだく”的心声，道出了无数骑士的共同渴望。我们不想妥协！我们要保暖、要安全，更要帅气！

Webike 特别蒐集了海内外车友的真实回馈，带你深入了解各品牌冬季防摔衣的“真实保暖度”、“穿着舒适感”与“风格搭配”，助你找到那件能陪你战胜寒冬的完美战袍。

车友们在选 [冬季防摔衣] 时，最在乎什么？

在我们深入比较各款产品之前，你必须先厘清自己的“核心需求”。综合所有车友的评价，我们提炼出在按下“购买”键前，你必须先问自己的三个关键问题：

1. 你面对的“极限低温”是多少？

   你是只在市区通勤 (10~20度)，还是会冲上高山甚至雪地 (10度以下)？这决定了你需要的是“一般防寒”还是“极地保暖”等级的装备。

2. 你追求的是“专业机能”还是“日常穿搭”？

   你希望外套看起来像专业的赛车服，拥有最强的防护与功能？还是希望它像一般的休闲外套 (如 MA-1, Parka)，下车逛街也毫无违和感？

3. 你是否在意“多季节对应”？

   有些外套采用“可拆式内里”设计，拆掉内里后春秋也能穿，CP 值更高；有些则是专为真冬设计的“一体式”结构，保暖度最强但用途单一。

“机能派”v.s.“风格派”：车友选择的偏好类型

我们将根据车友们的真实评价，将这些热门产品归纳为三种不同的“骑士群像”。

类型一：“全天候”的机能派 — 防水、防寒、一件搞定

这群骑士将防摔衣视为对抗恶劣环境的盾牌。他们看重的是“全天候对应能力”，特别是防水与透湿功能，确保在长途旅行中不受天气影响。HONDA 这类原厂部品是他们的心头好。

商品：HONDA RIDING GEAR – HRC Blast 连帽防摔衣

［投稿者］otake

［身高体型］176-180cm／71-75kg／普通体型

［拥有车款］CBR1000RR | PANIGALE V4 SPECIALE

“价格、设计、机能，全部都很满意。……这件衣服只需一件就能提供足够的温暖与防风。……老实说，很多机车用品都让人怀疑开发者有没有用脑，但这件商品不同。即使不是 HONDA 车主，我也自信推荐。”

类型二：“街头休闲”的风格派 — 骑车、逛街无缝接轨

这群骑士希望防摔衣能融入日常生活。他们偏好 Parka (派克大衣)、MA-1 飞行夹克或软壳衣风格，下车后走进咖啡厅也不显突兀。POWERAGE 与 HOUSTON 是他们的爱牌。

商品：POWERAGE – 铺毛骑士防摔衣

［投稿者］かつどんつゆだく

［身高体型］166-170cm／51-55kg／偏瘦体型

［拥有车款］CB250R | MT-09

“在街上穿也不会有违和感的设计。……虽然不是防水拉链，但前襟有挡风设计，感觉不到风灌进来。……内里有固定点，脱衣服时不会跟着跑出来，这点很棒。”

商品：HOUSTON – CWU-45／P M 尼龙防摔飞行外套

［投稿者］Yan

［身高体型］166-170cm／61-65kg／普通体型

［拥有车款］Z1300｜KZ1300 | VStrom 650XT

“想要一件没有过多装饰、简单的 MA-1 风格外套。……虽然是机车用且有护具，但穿起来很合身。……胸部护垫的位置刚好可以放钱包和手机，很方便。”

类型三：“高CP值”的务实派 — 安全、保暖、钱包不痛

这群骑士讲求实用与性价比。他们希望以合理的价格，获得足够的保暖与完整的护具配置。KOMINE 与 elf 是他们的最佳伙伴。

商品：KOMINE – JK-603 短版冬季防摔衣

［投稿者］Tomy

［身高体型］156-160cm／51-55kg／普通体型

［拥有车款］TRICKER

“布料和缝制都很扎实，很有安心感。KOMINE 的护具也很到位。……内里很厚，春秋足够，但真冬可能还是要搭配电热装备。……以秋冬基础外套来说非常优秀，推荐！”

商品：elf – EJ-W119 冬季防摔衣

［投稿者］ブルーコメット

［身高体型］166-170cm／66-70kg／普通体型

［拥有车款］YZF-R3

“尺寸刚好，穿起来很帅自我满足中 (笑)。……除了背部以外都有硬式护具，很有安全感。跟车身颜色很搭，而且买到的价格比定价便宜很多，非常满意。”

【车友的真实提醒】

买外套最怕尺寸不合或细节不如预期。以下是来自车友们的“劝世”提醒：

关于 KOMINE 的版型：

［投稿者］Tomy

“比想像中还要‘窄 (Tight)’。虽然我有参考同牌网格外套的尺寸，但这件明显更窄。如果想在里面多穿衣服，建议买大一号。”

关于 POWERAGE 的内里拆装：

［投稿者］かつどんつゆだく

“虽然内里固定点很多穿脱方便，但相对的，要‘拆装内里’的时候就会觉得有点麻烦。”

总结对照表

结语

冬季防摔衣的选择，不再只是“保暖”与“笨重”的妥协。现在的技术已经能让外套在保持轻薄帅气的同时，提供惊人的防寒效果。

如果你追求极致机能与防水，HONDA 是不会让你失望的顶级选择。

如果你希望骑车融入生活，POWERAGE 与 HOUSTON 能让你下车后依然保有型男风采。

而对于预算有限但重视安全的骑士，KOMINE 与 elf 依然是 CP 值最高的守护者。

别让寒冷冷却了你的热血，挑一件对的外套，冬天的骑乘也能是一种享受！

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