■召回通报日期
令和8年7月31日 (2026 年 7 月 31 日)

■召回通报编号
外-4222

■召回实施日期
令和8年7月31日 (2026 年 7 月 31 日)

■通报者姓名或名称
Harley-Davidson Japan 株式会社
代表董事 玉木 一史

■联络电话
0800-080-8080

■故障部位（零件名称）
后煞车油管

■判定为不符合基准的构造、装置或性能状况及原因(召回原因)
后煞车油管因设计考量不足，与车身控制模组（BCM）间隙不足而可能产生干涉。长期使用后，煞车油管可能因行驶震动磨损受损，最严重恐导致煞车油泄漏，使后煞车制动力下降。

■改善措施内容
所有车辆将更换为改良型BCM支架并加装固定夹。此外，将检查煞车油管，若有损坏则更换为全新煞车油管。

■故障件数
0 件

■事故发生次数
无

■发现动机
根据原厂制造商提供的资讯。

■为告知汽车使用者及汽车维修业者之措施
・使用者：将以挂号信等方式通知。
・汽车特定维修业者：将刊载于日整连发行的机关刊物。
・已完成改善的车辆，将在车身号码首码下方涂上白色油漆。

■召回对象车辆
・通称：“Street Bob”
・型式：8BL-YJ9
・车身号码：5HD1YJ950SS025027 ～ 5HD1YJ95XTS023125
・制造期间：5HD1YJ950SS025027 ～ 5HD1YJ95XTS023125
・召回数量：683 台

・通称：“Low Rider ST”
・型式：8BL-STA
・车身号码：5HD1YXA50SS039850 ～ 5HD1YXA5XTS020711
・制造期间：令和7年8月4日～令和8年1月29日 (2025 年 8 月 4 日～2026 年 1 月 29 日)
・召回数量：303 台

・通称：“Low Rider S”
・型式：8BL-STA
・车身号码：5HD1YWA50SS030236 ～ 5HD1YWA5XTS021657
・制造期间：令和7年5月14日～令和8年2月6日 (2025 年 5 月 14 日～2026 年 2 月 6 日)
・召回数量：227 台

・通称：“Heritage Classic”
・型式：8BL-YA9
・车身号码：5HD1YA957SS010122 ～ 5HD1YA954TS023718
・制造期间：令和6年12月10日～令和8年2月23日 (2024 年 12 月 10 日～2026 年 2 月 23 日)
・召回数量：72 台

・合计：1,285 台
・共计 3 种型式，4 种车款

【注意事项】召回对象车辆的车身号码范围内，可能包含非本次召回对象的车辆。

→阅读国土交通省公告全文

资讯提供来源 [ 国土交通省 ]

※参考图片，本次为日本国土交通省申报的召回，台港地区车主请洽当地Triumph授权代理商确认是否有相同召回公告

■召回申报日期
令和8年6月19日 (2026年6月19日)

■召回申报编号
外-4204

■瑕疵部位(零件名称)
噪音标签因制造时确认不足，导致节气门全开加速起始时的平均车速数值有误，不符合协定规则第41号的技术要求。

■召回对象车辆
・通称名：“Speed Triple RX”
・型号：8BL-PSJ1200
・制造期间：令和7年2月26日～令和7年5月2日 (2025年2月26日～2025年5月2日)
・召回对象车辆数：46 辆

・合计：46 辆
・共 1 型号、共 1 车种

→阅读国土交通省全文

资讯提供来源 [ 国土交通省 ]

※参考图片

※“本次召回为日本市场公告，台港车主请自行核对车身号码范围，或联系当地Harley-Davidson经销商确认是否受影响。”

■召回申报日期
令和8年7月8日 (2026年7月8日)

■召回申报编号
外-4202

■召回开始日期
令和8年7月8日 (2026年7月8日)

■申报者姓名或名称
Harley-Davidson Japan 股份有限公司
代表董事 玉木 一史

■联络方式
0800-080-8080

■故障部位（零件名称）
空气滤清器底座

■被认定为不符合基准的构造、装置或性能状况及原因
空气滤清器的底座，由于通气孔的成型工艺不当，部分内部可能闭塞。因此，曲轴箱内的压力会因未排出吹漏气而升高，导致机油从机油注入孔泄漏，最严重的情况下，打开机油注入孔时可能会喷出机油导致受伤。

■改善措施内容
对所有车辆检查通气孔，若有闭塞则予以疏通。

■故障件数
0 件

■事故有无
无

■发现动机
来自原厂制造商的资讯。

■为让汽车使用者及汽车分解整备业者周知所采取的措施
・使用者：以直邮等方式通知。
・汽车特定整备业者：刊载于日整连发行的机关志上。
・已完成改善的车辆，将在车身号码刻印处第三码下方涂上白色油漆。

■召回对象车辆
・通称名称：“Road Glide”
・型号：8BL-FL7
・车身号码：5HD1KH750RS600055 ～ 5HD1KH750SS633515
・制造期间：令和5年7月17日～令和7年7月30日 (2023年7月17日～2025年7月30日)
・召回对象车辆数：863 台

・通称名称：“Street Glide”
・型号：8BL-FL7
・车身号码：5HD1KB756RB600106 ～ 5HD1KB752SS633495
・制造期间：令和5年10月5日～令和7年7月10日 (2023年10月5日～2025年7月10日)
・召回对象车辆数：494 台

・通称名称：“Street Glide Ultra”
・型号：8BL-FL7
・车身号码：5HD1AK757SS600043 ～ 5HD1AK751SS633457
・制造期间：令和6年8月1日～令和7年7月6日 (2024年8月1日～2025年7月6日)
・召回对象车辆数：70 台

・通称名称：“Street Glide 3 Limited”
・型号：8BL-TGN
・车身号码：5HD1MGN52TB850038 ～ 5HD1MGN57TB851508
・制造期间：令和7年6月23日～令和8年2月12日 (2025年6月23日～2026年2月12日)
・召回对象车辆数：37 台

・通称名称：“Road Glide 3”
・型号：8BL-TGN
・车身号码：5HD1MFN58TB850037 ～ 5HD1MFN51TB851529
・制造期间：令和7年6月23日～令和8年1月19日 (2025年6月23日～2026年1月19日)
・召回对象车辆数：19 台

・通称名称：“Breakout”
・型号：8BL-ST9
・车身号码：5HD1YE958SS011626 ～ 5HD1YE953SS017060
・制造期间：令和7年1月23日～令和7年2月10日 (2025年1月23日～2025年2月10日)
・召回对象车辆数：2 台

・通称名称：“Fat Boy”
・型号：8BL-ST9
・车身号码：5HD1YF957SS010120 ～ 5HD1YF955SS037011
・制造期间：令和6年12月10日～令和7年7月9日 (2024年12月10日～2025年7月9日)
・召回对象车辆数：89 台

・合计：1,574 台
・共计 3 型号，共计 7 车种

【注意事项】召回对象车辆的车身号码范围内，可能包含非对象车辆。

→阅读国土交通省全文

资讯提供来源 [ 国土交通省 ]

※参考图片

※“本次召回为日本市场公告，台港车主请自行核对车身号码范围，或联系当地Harley-Davidson经销商确认是否受影响。”

■召回申报日期
令和8年7月8日 (2026年7月8日)

■召回申报号码
外-4200

■召回开始日期
令和8年7月8日 (2026年7月8日)

■申报者姓名或名称
Harley-Davidson Japan 股份有限公司
代表董事 玉木 一史

■咨询窗口
0800-080-8080

■故障部位(零件名称)
上三角台

■认定不符合标准的结构、装置或性能状况及其原因
上三角台因强度评估不足，在行驶中承受过度负荷时，该三角台可能产生龟裂。若继续使用，该三角台可能破损而无法固定前叉，最坏情况下可能导致失去平衡而摔倒。

■改善措施内容
所有车辆将更换为改良后的上三角台。

■故障件数
1 件

■有无事故
无

■发现原因
根据原厂制造商提供的资讯。

■向车辆使用者及汽车特定维修业者告知的措施
・使用者：以直邮等方式通知。
・汽车特定维修业者：刊载于日本汽车维修业协会（日整连）发行的机关刊物。
・已完成改善的车辆，将在车身号码首码刻印下方涂布白色油漆。

■召回对象车辆
・通称：“Sportster S”
・型号：8BL-RH4
・车身号码：5HD1ZCS56MB300194 ～ 5HD1ZC45XSS311936
・制造期间：令和2年12月18日～令和7年9月26日 (2020年12月18日～2025年9月26日)
・召回对象车辆数：2,569 台

・合计：2,569 台
・总计 1 种型号、1 种车款

【注意事项】召回对象车辆的车身号码范围内，可能包含非属召回对象的车辆。

→ 前往国土交通省阅读全文

资讯提供来源 [ 国土交通省 ]

※参考图片

■召回申报日期
令和8年6月26日(2026年6月26日)

■召回申报编号
外-4206

■召回开始日期
令和8年6月26日(2026年6月26日)

■申报者姓名或名称
BMW株式会社
代表董事 上野 金太郎

■联络方式
BMW 客户互动中心
免付费电话 0120-269-437

■瑕疵部位(零件名称)
燃油系统 (燃油箱)

■认定不符合标准的结构、装置或性能状况及其原因
燃油泵安装处的密封环，因作业指示不当，未能正确组装，导致密封性受损。若持续使用，可能会有燃油泄漏的风险。

■改善措施内容
对所有车辆进行燃油泄漏检查，必要时更换新的燃油泵密封环并正确组装。

■瑕疵件数
5 件

■事故有无
无

■发现动机
来自日本市场的资讯。

■对汽车使用者及汽车特定整备业者的通知措施
・使用者：以专函通知。
・汽车特定整备业者：刊载于日本整连发行的机关志。
・已完成改善车辆的识别：刊载于本公司网站。

■召回对象车辆
・车型名称：“BMW R1300GS”
・型号：8BL-R137A
・车身号码：WB10M2105R6H86144 ～ WB10M210XS6M02460
・制造期间：令和5年7月6日 ～ 令和7年7月18日
(2023年7月6日～2025年7月18日)
・召回对象车辆数：1,927 台

・车型名称：“BMW R1300GSA”
・型号：8BL-R137A
・车身号码：WB10M3107S6K35576 ～ WB10M3103S6L91047
・制造期间：令和6年7月5日 ～ 令和7年7月23日
(2024年7月5日～2025年7月23日)
・召回对象车辆数：1,381 台

・车型名称：“BMW S1000RR”
・型号：8BL-S10AC
・车身号码：WB10P2106S6K81725 ～ WB10P2102S6M04114
・制造期间：令和6年10月22日 ～ 令和7年7月21日
(2024年10月22日～2025年7月21日)
・召回对象车辆数：684 台

・车型名称：“BMW S1000R”
・型号：8BL-S10AC
・车身号码：WB10P3109S6L03772 ～ WB10P3103S6M04760
・制造期间：令和7年1月6日 ～ 令和7年7月22日
(2025年1月6日～2025年7月22日)
・召回对象车辆数：244 台

・车型名称：“BMW M1000RR”
・型号：8BL-S10AC
・车身号码：WB10P4100S6L05710 ～ WB10P4103S6M04473
・制造期间：令和7年1月16日 ～ 令和7年7月22日
(2025年1月16日～2025年7月22日)
・召回对象车辆数：127 台

・车型名称：“BMW M1000R”
・型号：8BL-S10AC
・车身号码：WB10P5100S6L01839 ～ WB10P5101S6M02906
・制造期间：令和7年1月6日 ～ 令和7年7月23日
(2025年1月6日～2025年7月23日)
・召回对象车辆数：258 台

・合计：4,621 台
・共计 2 型式、共 6 种车型

【注意事项】对象车辆的车身号码范围内，可能包含非对象车辆。

→阅读国土交通省全文

资讯提供来源 [ 国土交通省 ]

※参考图片

■召回申报日期
令和8年6月11日 (2026年6月11日)

■召回申报编号
5830

■召回开始日期
令和8年6月11日 (2026年6月11日)

■申报者姓名或名称
川崎摩托车株式会社
代表取缔役 金子 刚史

■联系方式
川崎摩托车日本公司
客户服务中心
TEL 0120-400-819

■瑕疵部位（零件名称）
方向指示灯（方向灯）

■结构、装置或性能状况及原因，经认定不符合基准
方向指示灯（方向灯）因灯泡制造时的制程管理不当，导致灯泡内部混入异物，或灯泡产生裂痕。因此，灯丝可能提早损坏，进而导致方向指示灯无法点亮。

■改善措施内容
所有车辆将更换为良品方向指示灯灯泡。

■瑕疵件数
68 件

■有无事故
无

■发现动机
根据市场回报。

■为告知车主及汽车维修业者之措施
・车主：将透过邮件等方式通知。
・汽车特定维修业者等：将刊载于日本整联发行的机关刊物。
・将刊登于本公司官方网站。

■召回对象车辆
・通称名：“W230”、“MEGURO S1”
・型号：8BK-BJ230A
・车身号码：BJ230A-A00161～BJ230A-A13950
・制造期间：令和6年11月5日～令和8年2月27日 (2024年11月5日～2026年2月27日)
・召回对象车辆数：9,857 台

・合计：9,857 台
・共计 1 型号、共计 2 车种

备注：召回对象车辆的车身号码范围内，可能包含非本次召回对象之车辆。

→ 阅读国土交通省全文

资讯提供来源 [ 国土交通省 ]

※参考图片

■召回发布日期
令和8年6月2日

■召回编号
5825

■召回开始日期
令和8年6月3日

■发布者名称
YAMAHA发动机股份有限公司
代表取缔役社长 设乐 元文

■联络方式
顾客服务中心
0120－090－819

■问题部位(零件名称)
车载式故障诊断装置（引擎控制单元）

■判定为不符合标准的结构、装置或性能状况及其原因
车载式故障诊断装置的引擎控制单元程式设计不完善，导致外部诊断机（扫描工具）无法正确显示引擎停止时的负载计算值。因此，不符合安全标准。

■改善措施内容
所有车辆的引擎控制单元程式将更新为修正版本。

■问题件数
1 件

■是否发生事故
无

■发现原因
根据市场回报。

■向车主及汽车维修业者告知的措施
・车主：将以邮件通知。
・汽车特定维修业者等：将刊登于日整连发行的机关刊物。
・将刊登于本公司官方网站。

■召回对象车辆
・车型名称:“XSR125”
・型号:8BJ-RE46J
・车架号码:RE46J-006201～RE46J-006399
・制造期间:令和7年12月11日～令和8年3月12日
・召回车辆总数:119台

・合计:119 台
・共计 1 种型号、1 种车款

（备注）本案已于令和8年1月13日以申报编号“5761”发布召回公告，由于发现新增的受影响车辆，因此追加这些车辆进行申报。此外，召回对象车辆的车架号码范围内，也包含部分非召回对象的车辆。

→前往日本国土交通省网站阅读全文

资料来源 [ 国土交通省 ]

※参考图片

■召回申报日期
令和8年( 2026年)5月12日

■召回申报编号
5815

■召回开始日期
令和8年( 2026年)5月13日

■申报者姓名或名称
Yamaha Motor Co., Ltd.
代表取缔役社长 设楽 元文

■联络方式
客户沟通中心
0120－090－819

■故障部位(零件名称)
方向指示器

■认定不符合标准的构造、装置或性能状况及原因
仪表板内的方向指示器电路，由于设计不当，用于检测电路断线状态的控制可能无法正常作动，导致误判该电路处于断线状态。因此，方向指示器可能无法作动。

■改善措施内容
所有车辆更换为对策品仪表板。此外，更换仪表板时，请将当时的行驶里程记录在保养手册中。

■故障件数
0 件

■事故有无
无

■发现动机
来自公司内部资讯。

■为通知汽车使用者及汽车特定维修业者所采取的措施
・使用者：将以直邮通知。
・汽车特定维修业者等：将刊载于日整连发行的机关志。
・将刊载于本公司官方网站。

■召回对象车辆
・通称名:“TENERE700”
・型式:8BL-DM17J
・车身号码:DM17J-000301～DM17J-000766
・制造期间:令和7年( 2025 年)2月13日～令和7年( 2025 年)8月29日
・召回对象车辆数:466台

・合计:466 台
・共计 1 型式、共计 1 车种

→阅读国土交通省全文

资讯提供来源日本 [ 国土交通省 ]

※参考图片

■召回对策申报日
2026年04月21日

■召回对策申报编号
5811

■召回对策开始日
2026年4月21日

■申报者姓名或名称
本田技研工业株式会社
代表执行役社长 三部 敏宏

咨询窗口：市场措施客服中心
ＴＥＬ：0120-370004

■瑕疵部位（零件名称）
其他（可拆卸式可携电池）

■认定不符合标准之构造、装置或性能状况及其原因
电动二轮车所搭载的可拆卸式可携电池，由于电池芯的外壳加工管理及电极层外径设定不当，导致加工时的残留应力与电极层膨胀应力造成电池芯外壳产生裂痕，进而可能导致电解液泄漏。因此，可能引发电池芯电压下降导致充电不良，或是因泄漏的电解液导致金属析出而短路，最严重的情况下，电池芯可能发火并导致火灾发生。

■改善措施内容
全数将可拆卸式可携电池更换为对策品。

■瑕疵件数
2 件

■事故有无
无

■发现动机
来自市场资讯。

■通知车主及维修业者之措施
・车主：透过电话等方式通知。
・特定维修业者等：由于已掌握车主资讯，故不采取额外的通知措施。
・刊登于官方网站。

■召回对象车辆
・通称名：“ベンリィ e1”“ベンリィ e1 プロ”“ベンリィ e1 MD”“ベンリィ e2”“ジャイロ e:”“ジャイロキャノピー e:”“EM1 e:”“CUV e:”
・型式：ZAD-EF07、ZAD-EF08、ZAD-EF09、ZAD-EF10、ZAD-EF11、ZAD-EF12、ZAD-EF13、ZAD-EF14、ZAD-EF16、ZAD-EF18
・车身号码：UAHD-1019283～UAHD-1043743
・制作期间：2022年12月2日～2023年4月22日
・召回对象车辆总数：23,907 台

・合计：23,907 台
・共 10 种型式，共 10 款车型
（备注）本案曾于 2025 年 7 月 16 日以申报编号“5703”进行召回申报，但因发现新原因，故变更措施内容并扩大对象范围再次申报。

→阅读国土交通省全文

资讯提供来源 [ 国土交通省 ]