曾于1994至1999年夺得四届WSBK赛冠军的科格迪(Carl Fogarty)，于7月初于英国举行的“古德伍德速度节”(Goodwood Festival of Speed)成为焦点人物，为期四天的高速爬坡赛旨在庆祝量产电自行车赛事的巅峰。

活动于7月10日(星期四)至13日(星期日)举行，风景如画的奇切斯特场地迎来了约20辆超级电自行车，参加一场独特的“WorldSBK黄金时代”庆祝活动，科格迪于星期五更获得特别的“阳台时刻”的荣誉。

据科格迪振示，能在今次活动中得到认可和缅怀，真的很高兴。同时也感到莫大的荣幸，星期五也会很特别，就像90年代布兰兹哈奇赛道那样，围满了12万名观众。1994年赛车对他来说意义非凡，那是他第一次赢得世界冠军，当时的驾驶是新款杜卡迪916。今次可能是世界上同类赛事中规模最大的，他感到很高兴能参与其中。

科格迪上一次亮相是在2021年，而今次活动他有机会试骑自己职业生涯中驾驶过的各种赛车，从1994年的杜卡迪916到他在最后一个完整赛季中使用的1999年杜卡迪996。他曾于1994年、1995年、1998年和1999年赢得世界冠军，但在2000年因伤被迫退休。他在220场比赛中赢得了59场胜利，并登上了109个领奖台，是系列赛中仅次于六届冠军李亚的第二多冠军。

除了科格迪的杜卡迪收藏外，展览还展出了那个时代的竞争对手的赛车，包括一辆嘉实多涂装的Honda VTR 1000，曾由艾华士驾驶。此外，展览中还展出了更早期的量产赛车，包括一辆肌肉感十足的直列式本田CB 750F Freddie Spencer复制品，以及Hawk Kawasaki，这些赛车可以说是今天所知的世界超级电自行车赛的先驱。

除此之外，马恩岛TT赛事的明星们也倾巢而出，23届冠军约翰·麦坚尼斯(John McGuinness)非常高兴地驾驶他的第100辆TT赛车Fireblade在数千名观众面前表演了几个后轮离地动作。和他一起参加演出的还有彼得·赫文(Peter Hickman)和戴维·托德(Davey Todd)，边车表演者有本·伯查尔(Ben Birchall)和帕特里克·罗斯尼(Patrick Rosney)，还有玛丽亚·科斯特洛(Maria Costello)和爱丽丝·史密夫(Alice Smith)。各项精彩的表演当然令现场观众不断发出欢呼喝彩声，想享受这份热炽气氛就不要错过明年的活动，有兴趣者可造访古德伍德的网站订购明年的门票。