凭借德国品牌Kramer推出的全新螺丝紧固式套件(螺栓固定套件)，KTM 1290和1390 Super Duke R这两款超级街车，现在可以摇身一变，成为赛道上专用的超级电自行车。这款名为Super Duke Racing Kit的套件在英国定价为6,995英镑(约港币$74,400)，支援2020年起生产的1290 Super Duke R，以及2024年今年起推出新款1390。

套件内含超过100个独特零件，虽然大部分属通用组件，但为了针对1290和1390的不同战力，所以其充气进气系统(Ram Air)的设计就有所不同。英国地区的销售由位于德比郡的Moto Twelve负责，该公司由前格兰披治及TT车手埃迪·罗拔士(Eddie Roberts)主理。

主需自行提供车辆进行改造，接近7,000英镑(约港币$74,400)仅为改装套件的费用，车主可选择在家中自行组装，或另付约750英镑(约港币$8,000)的费用由专业技师代劳。目前已有两套套件运抵英国，分别由车主自行安装及由Moto Twelve车队进行改装。

在外观设计上，新套件最显著的特征是采用了一套全新玻璃纤维修头罩及啡呤，并以碳纤维及凯夫拉(Kevlar)纤维进行加固。部分成品车所看见的前定风翼是采用3D打印技术制造，属于配选项目。除了更长的透明风挡外，车辆结构也经过大幅调整，油缸位置现在改为安置电子组件，而全新的22L油缸则移至车尾(骑仕座位之下)，油缸入口亦相应设于车尾。

人体工学方面，车身高度可作20mm的调整，搭配不同厚度的泡棉垫更可额外调整40mm。为了配合骑仕的不同骑姿，还包含了一套可调式脚踏，比原来的设定更高，以提供更大的过弯倾角极限，以满足户外驾驶的需求。为了确保车辆几何设定与外观相匹配，前方已换上了以CNC切割而成的全新转向头，以配合赛车一式把手。

尽管外观与骑姿大幅的改变，车辆仍保留了标准的钢管车架、WP避震组件以及原厂单摇臂。引擎动力方面亦是沿用原装的1,301c.c.或1,350c.c. V2引擎，官方显示数据其最大马力分别为177ps及187ps，其他的选配还包括油缸防滑贴及升级版冷却系统等。