对于许多骑士来说，摩托车不仅是交通工具，更是乘载自由与梦想的载具。然而，当梦想包含了“长途旅行”、“露营”或是“日常采买”时，摩托车先天的置物劣势便显露无遗。

你是否也曾因为背着沉重的背包骑车，导致肩膀酸痛、背部湿透？或是为了要把安全帽挂在车上，总是提心吊胆怕被淋湿或被偷？

“装个后箱吧！”这念头一旦萌生，随之而来的却是更多的纠结：

“装了会不会像送瓦斯的？”
“箱子太大会不会影响操控？”
“到底要买多大才够用？”

你的烦恼，Webike 都听到了。我们特地蒐集了海内外车友的真实回馈，看看他们如何在“实用容量”与“车身协调”之间，找到最适合自己的那个“百宝箱”。

核心问题分析：车友们在选 [后箱] 时，最在乎什么？

在我们深入比较各款产品之前，你必须先厘清自己的“核心需求”。综合所有车友的评价，我们提炼出在按下“购买”键前，你必须先问自己的三个关键问题：

1. 你的“装载目标”是什么？

   你是为了放一顶全罩安全帽通勤？还是为了两天一夜的旅行？甚至是为了露营？容量从 26L 到 58L 都有，选错了不是“不够装”就是“载空气”。

2. 你对“外观与质感”的坚持？

   你是喜欢圆润的塑胶箱，还是硬派的铝合金箱？是否在意箱子的颜色与车身是否搭配？有些车友甚至会为了美感，选择“迷彩黑”的特殊款式。

3. 你是否考虑过“车身平衡”与“安装难度”？

   大容量后箱虽然能装，但加上货架与内容物的重量，可能会导致“龙头变轻”或“重心后移”。此外，安装底座是否方便，是否需要额外购买零件，也是必须考量的重点。

热门产品横向比对

我们将根据车友们的真实评价，将这些热门产品归纳为三种不同的“骑士群像”。

类型一：“长途壮游”的重装派 — 容量是王道，大就是美

这群骑士的目标是星辰大海，或者是长途的一周旅行。他们需要的是能吞下所有行李、伴手礼，甚至露营装备的巨型后箱。

商品：GIVI – Monokey后箱 V56 MAXIA4系列

“为了长距离、长时间的北海道旅行而购入。……不愧是 Monokey 系列最大的 56L，行李和伴手礼都能装进去，太棒了。……虽然装在 X-ADV 上稍微有点不协调，且重心会后移，但箱体本身非常稳固，让人安心。”

• ［投稿者］Jack

• ［身高体型］161-165cm／66-70kg／普通体型

• ［拥有车款］X-ADV

商品：SHAD – SH59X 后行李箱 (铝合金上盖)

“58公升的容量使用起来非常方便。……容量调整也很简单，锁扣机构也很扎实。如果有防水功能就更好了。”

• ［投稿者］tamo

• ［身高体型］171-175cm／71-75kg／壮硕体型

• ［拥有车款］R1300GS

类型二：“风格至上”的品味派 — 铝箱与特殊色，帅气不能输

这群骑士将后箱视为车辆风格的延伸。他们偏好铝合金的硬派质感，或是特殊的涂装，让后箱成为车辆的亮点而非累赘。

商品：GIVI – MonoKey 铝合金后行李箱 DLM30A

“为了克服 Monkey 125 无法载物的缺点而购入。……铝合金的质感对 Monkey 125 的风格没有破坏，反而帅气地定调了。不愧是世界的 GIVI！品质和外观都是一级品。”

• ［投稿者］igy@n

• ［身高体型］156-160cm／46-50kg／偏瘦体型

• ［拥有车款］Monkey 125

商品：COOCASE – Q1 铝合金后行李箱 45L

“本来是‘不装箱派’，但为了保管昂贵的安全帽而烦恼。……看到这个沉稳色调的迷彩柄，设计性很好，所以决定购买。……装在 Cross Cub 上大约 30 分钟，设计感很高，反而让车子看起来更帅了。”

• ［投稿者］ヒトマル

• ［身高体型］171-175cm／76-80kg／壮硕体型

• ［拥有车款］SVARTPILEN 401

类型三：“都会通勤”的务实派 — 刚好就好，CP 值优先

这群骑士主要在市区穿梭，需要一个能放安全帽、雨衣和随身物品的空间。他们看重的是实用性、价格以及是否容易使用。

商品：GIVI – E43NTL 后箱 43L (黑色)

“逛街买东西也能装很多。大尺寸的全罩安全帽也能放进去，很安心。……拆下来后还有把手可以提，超方便。外观方正，感觉跟任何车型都很搭。买了真是大正解。”

• ［投稿者］コーヒーボーイ

• ［身高体型］171-175cm／56-60kg／偏瘦体型

• ［拥有车款］未公开

商品：SHAD – SH-33 后行李箱

“首先结论是这个后箱太棒了！……不用锁也能开关使用这点真的很方便！平日通勤不用锁，拿东西很顺手。价格便宜但耐久性也有，雨淋日晒也只是紫外线劣化而已。”

• ［投稿者］R6乗り（ウェビック大好き！日韩友好ライダー）

• ［身高体型］166-170cm／61-65kg／普通体型

• ［拥有车款］NINJA 250SL｜CRM50｜SV400

【车友的真实提醒】

买后箱最怕遇到“装不下”或“操作不便”。以下是来自车友们的“劝世”提醒：

关于 GIVI E43NTL 的重心问题：

“箱子很大，如果是 50cc 或小轮径的 125cc 车款，重心会明显后移，请注意。”

• ［投稿者］ういんどないと

关于 GIVI B47 的钥匙问题：

“说明书也有写，要注意‘钥匙锁在里面 (Key-in)’的可能性。希望能改成号码锁，就不用担心钥匙锁在里面，也不用带钥匙了。”

• ［投稿者］ゆきのぶ

关于 GIVI B34 的容量：

“为了放安全帽买的，X-Fifteen 刚刚好可以放进去。燻黑灯壳很帅。”

• ［投稿者］ZZ (小编提醒：购买前务必确认自己的安全帽尺寸是否能放入目标箱款，尤其是全罩式或有鸭尾的帽款)

表格总结一次看

结语

Webike 的观点：

后箱的选择，是一场“便利”与“外观”的权衡。

如果你是重度旅行者，GIVI V56 或 SHAD SH59X 这种巨型箱是不可或缺的伙伴。

如果你在意车辆风格，GIVI DLM30A 铝箱或 COOCASE 的特殊涂装款，能让后箱变成加分的装饰品。

而对于大多数的通勤骑士，GIVI E43 或 SHAD SH33 则在价格与实用性上取得了完美的平衡。

别再犹豫了，解放你的肩膀，让爱车分担你的重担吧！

想看更多车友的实装照片，或寻找其他品牌的后箱吗？

你的爱车装了哪一款后箱？它吞下了多少战利品，还是陪你走过多少旅程？快来 Webike 分享你的【使用评价】，你的心得是学弟妹们最好的灯塔！

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品牌基本资料

品牌名称

HONDA 原厂精品

品牌起源／地区

来自日本本田技研工业株式会社的 HONDA 原厂精品，作为官方直营的机车周边配件品牌，其根基深植于日本栃木的开发中心，并与本田车款的开发部门密切配合，确承袭本田对安全、设计与实用的极致讲究，不只是为了补足机能，更代表对骑士骑乘体验的全面承诺。

主要产品或经营方向

HONDA 原厂精品涵盖多项车用部件与骑士周边，包括后货架、坐垫升级套件、快排系统、行李箱与包袋配件等，核心价值在于“与车体设计一体成形”的完美融入性，无需担心相容性或结构改动，满足原厂等级的装着体验与美感延伸。

品牌理念与故事

创立初衷与发展理念

HONDA自创立之初便秉持“创造让人感动的移动体验”作为品牌根本，这份理念不只体现在整车开发，也延伸至改装与周边领域。HONDA 原厂精品的诞生，始于对“骑士实用性”与“车辆整体美学”的双重追求，品牌团队深知市售副厂配件虽多，却鲜少能兼顾安全与设计，因此由 HONDA 本部直接统筹规划，确保每一件配件皆通过严格测试，并融入车辆设计语汇。从旅用车系到通勤车款，每一项精品皆经过数据验证与实车反复测试，目的是让每位骑士能以最安心的方式进行个人化升级。

专精与优势领域

HONDA 原厂精品拥有极高的制程一致性与品管标准，所有产品皆基于车辆开发同步设计，达到与原厂结构最契合的精度表现。品牌特别擅长处理“美观与功能兼具”的设计难题，不仅提升使用体验，更确保每一次安装皆毫无后顾之忧。

主力商品介绍

后货架

对于习惯通勤或旅游的车主来说，HONDA 原厂后货架几乎是标配。以稳固结构与车型专属设计为特色，HONDA 原厂后货架不仅可无缝整合于车尾造型，也支援原厂行李箱快速安装系统。部分车型更具备隐藏式锁点设计，兼顾外观与便利性，成为旅游或日常通勤不可或缺的装备。

坐垫相关零件

HONDA 的坐垫相关升级配件讲究舒适与长时间骑乘的支撑性，许多款式采用原厂专属成型泡棉技术与亲肤材质，针对不同骑士身型优化厚度与曲线。除了机能面外，外观上也常见以红线缝制或压印 LOGO 的细节，让风格更上一层楼。

快速排档套件（快排）

HONDA 推出的原厂快排系统，无需额外改装电脑或动力模组即可安装，最大特点在于“保固范围内的升级”。换档过程中稳定性极高，无论是城市通勤或山路热血骑乘都能感受到明显升级，不只方便、更兼顾安全性与耐用性。

车用包・行李箱

对于常骑长途的骑士来说，原厂推出的行李箱与专用支架可说是旅行最佳搭档。设计团队会针对每款车型的重心与后座承重特性进行专属调校，并选用轻量但坚固的复合材质制作箱体。视觉上则与车体烤漆色系呼应，兼顾载物与美观。

整流罩相关零件

从大型旅跑整流罩、短风镜到专属侧板、风导件，HONDA 原厂整流罩系列专为空气力学与骑乘舒适性设计。其独特的分件化设计让安装更直觉，并能依需求逐步升级成完整整流模组。

结语

HONDA 原厂精品不只是“配件”，它更像是一种对品牌精神的延伸，是对车主体验的极致追求。从实用性到整体视觉，每一项产品都展现 HONDA 对细节的专注与热情，无论你是风格改装派，还是实用功能取向派，原厂精品都能提供最合适的选择。若你是希望在改装中兼顾原厂品质与整车协调性的骑士，HONDA 原厂精品无疑是你最安心的首选，不妨从这些纯正配件开始，让你的爱车更完整。

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品牌基本资料

品牌名称

HEPCO&BECKER（ヘプコ＆ベッカー）

品牌起源／地区

HEPCO&BECKER 创立于 1975 年，总部位于德国中西部城市 Pirmasens。品牌名结合两位创办人 Heinrich Heusinger 与 Klaus Becker 的姓氏，象征著专业与品质的结合。创立初期专注于摩托车专用行李箱的设计与制造，随着市场需求扩展至多项周边与防护配件。

主要产品或经营方向

HEPCO&BECKER 主打机能导向与安全升级的改装配件，商品涵盖后箱、侧箱、马鞍包、货架、防倒球、引擎护弓、后扶手与靠背等，广泛对应各类休旅、街车与 ADV 车型，并以优异的安装精度与耐用度著称。

品牌理念与故事

品牌创立初衷与发展理念

HEPCO&BECKER 的成立初衷在于为热爱长途旅行与冒险骑乘的骑士们，打造既可靠又实用的装备配件。品牌自创立以来坚持全程德国设计与制造，强调模组化安装便利性与骑士体验的实用性。面对多变的市场需求，HEPCO&BECKER 不仅持续推陈出新，亦与多家车厂紧密合作，研发对应各车型的专属解决方案，进一步深化品牌专业形象。

品牌的专精与优势领域

HEPCO&BECKER 专精于铝合金与钢管结构制品的设计与加工技术，特别擅长处理长途旅行中常见的装载不便、防护不足等痛点问题。无论是在结构强度、安装稳定性，或是整体与车身线条的整合度上，皆展现出令人信赖的德式精准。

主力商品介绍

行旅挂载首选：后货架系列

HEPCO&BECKER 的后货架系统根据不同车型量身打造，具备高强度与模组扩充性，支援 Quick-Lock 安装机制，可轻松与品牌后箱或马鞍包支架搭配使用，是热衷环岛、远征骑士的理想后勤搭档。

强化防护美学：保杆・防倒球系列

以厚实钢管打造的保杆与防倒球，除了能有效保护引擎与车身外侧，在外型上也强化了整车的越野气息。表面经防锈处理，耐候性出色，常见于 ADV 与大型街车的日常与旅用改装中。

舒适升级配置：后扶手・后靠背

针对双载需求设计，HEPCO&BECKER 的后扶手与靠背产品讲求人体工学与乘坐舒适性，能有效减缓后座乘客长途疲劳。设计上强调与原厂车架融合度，兼顾安全与美观。

都会机能进化：后箱系列

后箱产品以铝合金与 ABS 复合材质制成，结构坚固、防水性佳。具备快拆快装结构，并支援多段开启角度与内部收纳功能，广受日常通勤与中距离旅游使用者青睐。

经典造型搭配：马鞍包系列

马鞍包设计着重复古与现代风格的结合，提供皮革、帆布与合成材质等多元选择。搭配专属支架固定，兼顾容量与车身重心分配，深受复古街车骑士好评。

结语

德国品牌 HEPCO&BECKER 以高品质制造与对旅用骑士需求的深度理解，成功在全球市场建立起高度信赖的形象。从防护、安全到收纳机能的全面升级，其产品不仅是实用装备，更是风格延伸的象征。对于讲究实用与耐用的骑士族群来说，HEPCO&BECKER 无疑是一个值得信赖的选择。

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当你热爱你的HONDA玩乐小车，想为爱车换上真正品质好的改装品，那么可以选购哪个品牌呢？

这个答案在每位车友心中或许不同，小编则想大力推荐创业至今超过50年，可谓日系玩乐小车 (Fun Bike) 改装业界顶点的“SP武川 (SP TAKEGAWA)”！

虽然与G-Craft、KITACO等同行一样，SP武川几乎各种类型的改装品都有生产，但如果你是一位重视绝对品质的车友，或是希望将引擎改造一番、彻底强化动力的重度玩家，那么SP武川自称第二，或许没有其他品牌敢自称第一。

当然，除了引擎零件以外，SP武川也有许多平易近人的外观装饰品、实用配件。小编本次便要针对许多MSX GROM 125车友会有的需求–“旅游”，推荐品质精良、为旅途加分的SP武川产品～

本次介绍的商品搭这档活动最划算

SP武川 MSX GROM 125 三代“旅行舒适改”推荐商品一览

MSX GROM 125 三代 改装推荐1：SP武川 后货架

要骑着爱车踏上旅途，或多或少会有行李要载，而这组由SP武川出品，不只加工精准好装，耐重量更高达10kg的后货架，就会是非常好的旅行伙伴～

同时它也能和同为SP武川出品的马鞍包支架一同安装，进一步强化GROM的载物性能！

MSX GROM 125 三代 改装推荐2：SP武川 通用型后行李箱

这组多色可选、造型特殊的后行李厢，虽说是通用型产品，但也经过SP武川官方实测，

可以装在上方介绍的SP武川 MSX GROM 三代专用后货架上，也在包装内附上了钻孔专用的位置对照图。

如果想要一组有积木玩具风格的后箱来凸显自己的玩心，顺便强化爱车的实用性的话，这组行李箱就会是个好选择～

SP武川 通用型后行李箱

MSX GROM 125 三代 改装推荐3：SP武川 马鞍包支架

想要增加爱车的置物空间，又不想装后座包或是行李箱的话，来一对有质感又实用的马鞍包，就会是很好的选择。

这组由SP武川出品的马鞍包支架，同样也继承了SP武川的二大优点：加工精准易于安装，以及耐用，绝对是您日常生活与长途旅游的好伙伴～

同时它也能和同为SP武川出品的后货架，或后扶手一同安装。

SP武川 马鞍包支架

MSX GROM 125 三代 改装推荐4：SP武川 后扶手

无论是希望双载更有安全感，或是希望牵车更好牵，这组后扶手都是很棒的选择。

同时它也能和同为SP武川出品的马鞍包支架一同安装，让你不用牺牲载物性能～

SP武川 后扶手

MSX GROM 125 三代 改装推荐5：SP武川 后避震器

想要快速改善避震效果，但不想花费过高预算，或是花太多时间心力进行调整吗？

那么这组价格相当亲民的后避震，就是非常棒的解决方案～

弹簧、阻尼设定恰到好处，根据小编自身与家人的试用体感，无论50公斤或破百公斤都能获得舒适、稳定的路感，不会死硬～

同时也有多段预载可调，相信无论是短途出游，或是载满行李的长征，这组避震器都能胜任！

并且这组避震器MSX GROM 125 一到三代皆可使用，

如果有认识的MSX GROM车友想改避震器，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 后避震器

MSX GROM 125 三代 改装推荐6：SP武川 铝合金把手

这组SP武川推出的把手套件，同样是铝合金加工而成。

不仅好看、耐用，更已经事先钻好相关的固定孔，无须自行加工，便能轻松装上原有的把手相关零件。

并且高度、角度方面，更经过SP武川的精心调整，让你可以拥有比原厂把手更舒适、无压力的骑乘体验！

除了MSX GROM 125 一到三代皆可安装外，这组把手也能适用以下车款：

• DAX 125 腊肠狗
• Monkey 125 四档／五档通用

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 铝合金把手

MSX GROM 125 三代 改装推荐7：SP武川 曲轴箱护盖

SP武川的零件除了性能以外，也相当讲究质感与耐用，因此这组以铝合金切削制成的曲轴箱护盖，实际拿在手上时的份量感与精致感，肯定不会让你失望！

当然除了好看以外，最重要的是它能取代原厂的塑胶饰盖，有效守护爱车引擎~

除了MSX GROM 125 三代外，这组护盖也能适用以下车款：

• DAX 125
• Monkey 125 五档版本
• Super Cub C125 JA58
• CT125 JA65

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 曲轴箱护盖

MSX GROM 125 三代 改装推荐8：SP武川 滑动式离合器套件

改装这组MSX GROM 125可直上的滑动式离合器，能够减轻档煞带来的顿挫不适感，也能减少换档失误导致后轮锁死的风险，小编认为相当适合经常长途旅行的车友安装～

除了MSX GROM 125 三代外，这组护盖也能用于Monkey 125 五档版本。

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 滑动式离合器套件

MSX GROM 125 三代 改装推荐9：SP武川 浮动碟盘套件

长途旅行如果行李载得多，或是有后座乘客的话，小编建议升级煞车系统，让车辆能够平顺、即时地减速，

其中碟盘便是一个能有效改善性能，但不会轻易破坏整体平衡的选项。

这组煞车碟盘可直接替换掉原厂碟盘，不用进行额外的改装、加工，当然也继承了SP武川一贯的精准加工品质，安装轻松不费力～

除了MSX GROM 三代外，这组碟盘也能适用以下车款：

• Monkey 125 四档／五档通用
• Super Cub C125 JA48、JA58
• Super Cub 110 JA59

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 浮动碟盘套件

SP武川：更加宽广的MSX GROM 125精品改装世界等着你！

当然，除了小编上述介绍的少少几个品项以外，SP武川还有非常多MSX GROM 125，以及其他Fun Bike车款可以使用的改装品，甚至想要把MSX GROM 125的引擎大幅强化、让动力一飞冲天也并非难事！

并且Webike台湾为了服务广大车友，除了实惠的价格外，更有许多台湾现货库存。

如果想探索更多SP武川带来的改装乐趣与可能性，不如现在就来Webike台湾挖宝～

更多MSX GROM 125 SP武川 改装品现货都在这！

不只上面那些，更多MSX GROM 125 台湾现货改装品这边看！

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来去逛逛

当你热爱你的HONDA玩乐小车，想为爱车换上真正品质好的改装品，那么可以选购哪个品牌呢？

这个答案在每位车友心中或许不同，小编则想大力推荐创业至今超过50年，可谓日系玩乐小车 (Fun Bike) 改装业界顶点的“SP武川 (SP TAKEGAWA)”！

虽然与G-Craft、KITACO等同行一样，SP武川几乎各种类型的改装品都有生产，但如果你是一位重视绝对品质的车友，或是希望将引擎改造一番、彻底强化动力的重度玩家，那么SP武川自称第二，或许没有其他品牌敢自称第一。

当然，除了引擎零件以外，SP武川也有许多平易近人的外观装饰品、实用配件。

而小编本次便要推荐一些兼顾“质感”与“实用性”的好产品，让您与Super Cub C125相处的每一个片刻，都会觉得“好看、好骑、好安心”～

本次介绍的商品搭这档活动最划算

SP武川 Super Cub C125“质感务实改”推荐商品一览

Super Cub C125改装推荐1：SP武川 引擎下护板套件

这组下护板以高品质的钢管搭配铝合金护网制成，不仅质感好，更相当耐用，能有效守护您的爱车，是日常生活的可靠伙伴～

当然也继承了SP武川一贯的精准加工品质，安装轻松不费力。

除了Super Cub C125 JA58搭配原厂管，或SP武川制排气管皆可直上外，这组下护板也能适用以下车款：

• Cross Cub 110 JA60 (搭配原厂管，或SP武川制排气管皆可直上)
• Monkey 125 五档版本 (须搭配SP武川制 原厂外观 运动型全段排气管 or Scrambler全段排气管)
• DAX 125 (须搭配SP武川制 Scrambler全段排气管)

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

Super Cub C125改装推荐2：SP武川 马鞍包支架

想要增加C125的置物空间，又不想装后座包或是行李箱的话，来一对有质感又实用的马鞍包，就会是很好的选择。

这组由SP武川出品的马鞍包支架，同样也继承了SP武川的二大优点：加工精准易于安装，以及耐用，绝对是您日常生活与长途旅游的好伙伴～

SP武川 马鞍包支架

Super Cub C125改装推荐3：SP武川 通用型后行李箱

这组多色可选、造型特殊的后行李厢，虽说是通用型产品，但也经过SP武川官方实测，可以装在Super Cub C125的后箱上，也在包装内附上了钻孔专用的位置对照图。

如果想要一组有积木玩具风格的后箱来凸显自己的玩心，顺便强化爱车的实用性的话，这组行李箱就会是个好选择～

SP武川 通用型后行李箱

Super Cub C125改装推荐4：SP武川 浮动碟盘套件

想要轻松且瞬间有感地提升煞车性能吗？不如考虑换组煞车碟盘。

这组煞车碟盘可直接替换掉原厂碟盘，不用进行额外的改装、加工。

当然也继承了SP武川一贯的精准加工品质，安装轻松不费力～

除了Super Cub C125全年式之外，这组下护板也能适用以下车款：

• MSX GROM 三代
• Monkey 125 全年式
• Super Cub 110 JA59

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 浮动碟盘套件

Super Cub C125改装推荐5：SP武川 SSS全段排气管

这组排气管专为Super Cub C125打造，不仅有效提升性能，同时噪音符合2024年的台湾标准，更直接标配防烫盖，申请噪音检验并通过后，便能合法上路～

2024 台湾排气管新制 懒人包

SP武川 SSS全段排气管

Super Cub C125改装推荐6：SP武川 风镜

这组风镜是专为Super Cub C125打造，不仅能点缀爱车外观，更可实际降低骑乘时遇到的风阻，进一步减轻长途骑乘的疲劳，喜爱旅游的车友们务必参考看看～

SP武川 风镜

Super Cub C125改装推荐７：SP武川 后座坐垫

亲子、情侣、夫妻出游必备！SP武川制造，质感、品质、安装精准度都是一等一，小编家人的CT就是装这组后坐垫，拆装真的相当轻松，坐起来也舒服～

这组后座座垫，附赠了两组固定座与许多螺丝，除了已经确认能完美直上的车辆外，也是相当棒的移植改装素材！

除了Super Cub C125 全年式以外，这组后坐垫也确认能完美直上以下车款：

• Cross Cub 110 JA45、JA60
• Super Cub 110 JA44、JA59

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 后座坐垫

Super Cub C125改装推荐８：SP武川 曲轴箱护盖

SP武川的零件除了性能以外，也相当讲究质感与耐用，因此这组以铝合金切削制成的曲轴箱护盖，实际拿在手上时的份量感与精致感，肯定不会让你失望！

当然除了好看以外，最重要的是它能取代原厂的塑胶饰盖，有效守护爱车引擎~

除了Super Cub C125 JA58之外，这组护盖也能适用以下车款：

• MSX GROM 125 三代
• Monkey 125 五档版本
• DAX 125 腊肠狗
• CT125 JA65

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 曲轴箱护盖

Super Cub C125改装推荐9：SP武川 曲轴支架转接座

这组零件的功能是将曲轴的支撑点，从2点增加为3点，借此进一步稳定曲轴的运转，减少磨损、延长寿命。

虽然这组产品主要是面向有改缸、曲轴运转负担会增加的车主，不过其设计为免修改直上，也不用更换周边零件，因此原厂引擎的车主也可以安装~

不只最新款的Super Cub C125 JA58，这组曲轴支架几乎适用所有台湾热门的HONDA小车，就连Super Cub Pro系列都有对应！

如果有车友有类似的需求，不妨请他们点击下方的连结参考看看～

SP武川 曲轴支架转接座

Super Cub C125改装推荐10：SP武川 Super 机油泵浦套件

这组机油泵浦真的非常实用，同时价格也相当实惠，无论是原厂引擎，或是大改引擎的车主，小编都很推荐安装～

无须额外的修改及可直上，能够有效增强机油的润滑、冷却效率，借此延长引擎寿命、减少高转速时的动力损失。

除了Super Cub C125 JA58以外，这组机油泵浦也能适用以下车款，通通都是免修改直上：

• Super Cub 110 JA59
• Cross Cub 110 JA60
• DAX 125
• Monkey 125 五档版本
• MSX GROM 125 三代
• CT125 Hunter Cub JA65

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 Super 机油泵浦套件

SP武川：更加宽广的Super Cub C125精品改装世界等着你！

当然，除了小编上述介绍的少少几个品项以外，SP武川还有非常多Super Cub C125，以及其他Fun Bike车款可以使用的改装品，甚至想要把Super Cub C125的引擎大幅强化、让动力一飞冲天也并非难事！

并且Webike台湾为了服务广大车友，除了实惠的价格外，更有许多台湾现货库存。

如果想探索更多SP武川带来的改装乐趣与可能性，不如现在就来Webike台湾挖宝～

更多Super Cub C125 SP武川 改装品现货都在这！

不只上面那些，更多Super Cub C125 台湾现货改装品这边看！

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来去逛逛

问世至今已有3年的CT125 Hunter Cub，车身小巧、好养好骑、适合旅行，更充满越野风味，是从新手到老手都能享受的超人气轻档车款。而近期适逢Webike台湾首次南下，参与于2023/12/23 – 12/24，于嘉义湖美商展举办的“轻档车俱乐部大会师”。(活动详情可点此查看)

除了重点商品与全新APP服务“Webike GO”的展示、体验外，本次更准备了两台由公司同仁精心打造的改装作品，首先要介绍的这台，便是以CT125为改装素材，重视旅行机能，更可以亲子双载同乐！

当然所有的改装品都是在自家网站购买的、有兴趣的车友也不妨参考看看！

HONDA CT125 HUNTER CUB－亲子旅行风 外观改装商品介绍

1.【Moto Salgo | 前土除挡泥板】

无论是否越野，只要经常骑车出门玩便会有沾染沙尘、泥水的风险，因此前土除挡泥板是个非常实际的选项，能有效减少喷溅到车身与衣物的脏污，也能起到妆点爱车的效果～

台湾的读者欢迎到以下连结选购

看腻了从货架一路延伸到车身侧面的导风管(进气导管)吗？不如考虑ZETA推出的这组改装品：进气孔处采用金属零件点缀，层次感十足，也能让爱车的整体外观更俐落耐看。

台湾的读者欢迎到以下连结选购

ZETA | 导风管

3.【SP武川 | 后座垫】

这台车能够“亲子同乐”的关键就是它！无须修改，能够轻松装上CT与其他Cub车款的原厂后货架，作工与乘坐体感也相当出色。想用CT双载的话，选它准没错！

台湾的读者欢迎到以下连结选购

SP武川 | 后座垫

4.【KN企划  | 后货架】

想要进一步加强CT的置物机能，又希望货架的外型简单俐落的话，由KN企划出品的这组延伸式后货架，会是个好选择～

*此商品无法直接与上述的SP武川后坐垫搭配安装，须进行加工。

台湾的读者欢迎到以下连结选购

KN企划  | 后货架

7.【YOSHIMURA 吉村  | TYPE-A 轮框贴纸】

谁说口袋要够深才可以拥抱吉村精神？YOSHIMURA 轮框贴纸，价格亲民又抢眼，一样可以彰显你的吉村信仰！
（此商品仅为一轮份）

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YOSHIMURA 吉村 | TYPE-A 轮框贴纸

8.【ZETA  | ADVENTURE风镜】

小编认为若要骑着CT去旅游，那么这组风镜就会是首选！

越野大厂ZETA产品的耐用度不用多说，质感与安装精准度也是超高水准；内建可固定手机架等配件的横杆，镜片角度提供多段调整，更能上下反装来改变造型，是实用性与CP值的王者！

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ZETA  | ADVENTURE风镜

HONDA CT125 HUNTER CUB－亲子旅行风 引擎改装商品介绍

1.【YOSHIMURA 吉村 |  维修孔饰盖组】

铝合金材质、阳极红色表面的维修饰盖，与引擎的银色表面相互衬托，抢眼却也和谐，能够增加外观整体的完成度～

台湾的读者欢迎到以下连结选购

YOSHIMURA 吉村 | 维修孔饰盖组

2.【DAYTONA  | 机油加注口盖 M20XP2.5】

这款机油盖是通用规格，适用许多车款。虽然选用它主要是为了点缀，但这款机油盖除了造型外，更设有两个孔洞可以固定保安钢丝，方便有赛道需求的车主使用，正可谓中看又重用！

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DAYTONA | 机油加注口盖 M20XP2.5

3.【YOSHIMURA 吉村｜汽缸头侧盖 (铝合金材质)】

吉村精神又来了！除了守护、点缀汽缸盖之外，铝合金材质也具备出色的散热性能。

台湾的读者欢迎到以下连结选购

YOSHIMURA 吉村 | 汽缸头侧盖 (铝合金材质)

4.【YOSHIMURA 吉村｜PRO SHIELD 曲轴箱护盖】

继续延续吉村精神！曲轴箱护盖能够完整保护因倒车而产生的意外，降低曲轴箱的损坏机率。

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YOSHIMURA 吉村 | PRO SHIELD 曲轴箱护盖(JA55)

YOSHIMURA 吉村 | PRO SHIELD 曲轴箱护盖(JA65)

5.【SP武川 ｜Compact Cool 机油冷却器套件 / HONDA CT125】

增加机油量、延长机油使用寿命，也能降低引擎工作温度，更能让车子看起来有“大改”感受的高CP值装备！

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SP武川 | Compact Cool 机油冷却器套件 / HONDA CT125

6.【Teramoto ｜T-REV引擎泄压阀】

这组CT专用的泄压阀体积小巧，实际上则有大大功用！

透过降低曲轴箱内产生的负压，能让引擎运作更轻快顺畅，收油门滑行时的档煞也会变小，使车身动态更稳定。

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Teramoto ｜T-REV引擎泄压阀

7.【NGK ｜高压点火线圈 (硅导线)】

由火星塞大厂NGK制造的这组高压线圈，能够有效降低高压电在传递过程中损失的能量。

使每次火星塞点火时的燃烧效率更强，让引擎更有力也更省油！

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NGK ｜高压点火线圈 (硅导线)

8.【SP武川 ｜HYDRO离合器转换套件】

Cub车系的招牌就是无须用左手操作的“自动远心式离合器”。

但小车改装的名门SP武川，或许是意识到了一部分热血车主希望可以精准控制的需求，便推出了这组能够恢复左手操作的离合器套件。

虽然早已过了万圣节，但小编相信这东西能让车友大吃一惊……为什么你的Cub左边有拉杆啊！？

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SP武川 ｜HYDRO离合器转换套件

HONDA CT125 HUNTER CUB－亲子旅行风 传动改装商品介绍

1.【EK CHAIN |  QX 黑金油封链条 428SRX2】

黑金油封炼不用多说了吧，又黑又金除了尊荣，还是尊荣的啦！油封链条若依照使用建议定时保养，就能拥有远胜原厂的使用寿命～

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HONDA CT125 HUNTER CUB－亲子旅行风 底盘改装商品介绍

1.【KITACO｜KITACO×GEARS RACING 后避震器】

此商品为源自台湾的知名大厂“集亚”GEARS RACING专为CT125设计，并由KITACO的日本工厂进行组装，质感、性能、耐用度皆为上乘。

可根据载重调整适合的预载及阻尼设定，让操控手感更清晰，也让长途旅行更加舒适～

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台湾的读者欢迎到以下连结选购

IRC | GP-22（17inch）80/90-17 多功能轮胎

HONDA CT125 HUNTER CUB－亲子旅行风 煞车改装商品介绍

1.【SP武川｜大型煞车碟盘套件 / HONDA CT125】

虽说CT很轻很好减速，但毕竟你不是SKY，你爸也不是黑鬼东，还是乖乖装上煞车吧。

加大的碟盘不只外观抢眼，减速与冷却的效率也一并升级，长时间操驾也不会让制动力道衰退，让每趟旅程更安心。

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SP武川 | 大型煞车碟盘套件 / HONDA CT125

HONDA CT125 HUNTER CUB－亲子旅行风 旅行改装商品介绍

1.【HONDA | 日规马鞍箱&马鞍箱支架】

想要增强置物机能的话，肯定少不了马鞍包/马鞍箱。

而这组由HONDA专为日规推出，质感、耐用度都非常棒的马鞍箱与专用支架，就被我们Webike台湾团队发挥职人精神，硬是钻孔移植到泰规上啦！

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HONDA | 日规专用马鞍箱

HONDA | 日规专用马鞍箱支架

2.【AMBOOT | EX后货箱 45L】

这组由AMBOOT出品的后箱采用软质布料搭配硬式内板结构，不但易于拆卸、固定、折叠收纳，内部也有隔板可以轻松调整置物空间，是一组好看也超好用的后箱！

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AMBOOT | EX后货箱 45L

HONDA CT125 HUNTER CUB－亲子旅行风 排气管商品介绍

1.【YOSHIMURA 吉村| TACTICAL CYCLONE全段排气管】

小编认为，以户外旅游为取向，又希望CT骑起来更有力的话，最棒的排气管选择就是这款了！

TACTICAL CYCLONE是日本排气管的代名词YOSHIMURA，专为CT125设计的全新款式。

能有效增强引擎动力、提供悦耳的声浪，同时却几乎和原厂管一样小声，并且外观也相当独特、户外探险风格十足，不选它选谁呢？

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YOSHIMURA 吉村| TACTICAL CYCLONE全段排气管

所以，改装完的样貌是？

看完以上介绍，不知道是否更想一窥这台改装作品的庐山真面目呢？

唯一的机会就是2023/12/23 – 12/24，于嘉义湖美商展举办的“轻档车俱乐部大会师”。

我们在“85~88”、“107~110”展区，

现场除了改装车展示外，

更有RS Taichi焦点新品展售、质感周边小物贩售、YOSHIMURA排气管/改装精品展示、全新APP服务“Webike GO”体验教学，

来嘉义找我们，与我们共度最棒的圣诞假期吧！