品牌基本资料

品牌名称

ENDURANCE（エンデュランス）

品牌起源／地区

ENDURANCE 1984年成立于日本，总部设于埼玉县，从1990年代起积极投入 HONDA 车款的赛事研发与改装配件制作。透过多年实战经验的累积，ENDURANCE 将赛道技术延伸至一般道路使用，并逐步建立起多角化且高度专业的产品体系。

主要产品或经营方向

ENDURANCE 专注于针对本田系车款进行多样化的改装升级，产品涵盖后货架、转向系统、煞车系统、避震器、整流罩与电装配件等领域，致力于提供安全性与机能性兼具的套件组合，深受日常通勤族与改装玩家喜爱。

品牌理念与故事

创立初衷与发展理念

ENDURANCE 的品牌精神源自赛道，从参与 HONDA Dream Cup 等地区赛事起家，逐步培养出将竞技技术转化为市售产品的能力。品牌始终秉持“让一般骑士也能享有赛道技术”的理念，针对日常使用环境进行多角度开发，产品设计特别强调实用性与安装便利性，为广大骑士族群带来兼具可靠度与乐趣的改装体验。

专精与优势领域

ENDURANCE 在本田车系的产品开发上具有极高熟成度，尤其在电装整合、后货架载物稳定性、与车架结构匹配方面展现出品牌独到的设计逻辑。此外，其避震与转向零件亦具备可调式与轻量化优势，可有效提升日常与长途骑乘的舒适与操控表现。

主力商品介绍

稳固好装的后货架系列

ENDURANCE 的后货架产品以稳定性与装载性为开发核心，框架结构经过精密计算，能在不影响原厂车架强度的前提下提供充足支撑。无论搭配尾箱或作为旅用扩充支架皆具高度相容性，且多数型号采用免加工安装设计，大幅降低安装难度。

提升骑乘感的转向升级件

转向系统相关配件如把手、把手横杆与平衡端子等，是 ENDURANCE 强调驾驭人因工程的代表作。产品多采 CNC 加工制成，不仅提升车辆操控感，同时亦展现细腻质感，适合讲究骑乘姿势与路感回馈的车主升级选用。

车身美学进化的整流罩零件

整流罩相关商品设计语汇明确，兼顾美观与功能性。ENDURANCE 对整流罩轮廓与车型匹配度极为讲究，确保每一块零件安装后皆能自然贴合原厂外观，提升整体造型统一性之余，也具备一定程度的防风与气流引导功能。

悬吊系统的灵活升级方案

悬吊产品线涵盖前叉预载调整器与后避震器等零件，针对不同路况与骑乘需求提供多段可调式设定。部分车型专属避震器采用多段回弹与预载微调机构，不仅提升舒适性与抓地力，也强化了在弯道与高速路段的稳定性表现。

强化制动手感的煞车系统

ENDURANCE 所推出的煞车改装零件包含煞车油杯、煞车皮等基础升级项目，整体风格简洁俐落但重视实际回馈。配合原厂卡钳与总泵调校优化，能有效缩短煞车距离并提升煞车手感细腻度，是通勤与长途骑乘中可靠的安全保障。

结语

从赛道经验出发、走入日常实用改装领域，ENDURANCE 展现出对于本田车系深厚的理解与丰富产品开发能力。无论是提升机能、改善舒适性，或是在细节中追求质感与安装友善，ENDURANCE 的每一件商品都蕴含了实用导向的职人思维。对于想提升车辆整体表现，又不希望牺牲便利与稳定性的骑士来说，ENDURANCE 无疑是值得信赖的选择之一。

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当你热爱你的HONDA玩乐小车，想为爱车换上真正品质好的改装品，那么可以选购哪个品牌呢？

这个答案在每位车友心中或许不同，小编则想大力推荐创业至今超过50年，可谓日系玩乐小车 (Fun Bike) 改装业界顶点的“SP武川 (SP TAKEGAWA)”！

虽然与G-Craft、KITACO等同行一样，SP武川几乎各种类型的改装品都有生产，但如果你是一位重视绝对品质的车友，或是希望将引擎改造一番、彻底强化动力的重度玩家，那么SP武川自称第二，或许没有其他品牌敢自称第一。

当然，除了引擎零件以外，SP武川也有许多平易近人的外观装饰品、实用配件。小编本次便要针对许多CT125车友会有的需求–“旅游”，推荐品质精良、为旅途加分的SP武川产品～

SP武川 CT125“旅行舒适改”推荐商品一览

CT125改装推荐1：SP武川 后靠背套件

这组后靠背不分新旧年式，皆可轻松、精准地安装在原厂后货架上，不锈钢材质也相当耐用。

靠垫采用SP武川自家设计的特殊形状，并内含软硬适中的海绵，能够有效支撑骑士的腰部，对减轻疲劳，或是增加操控稳定性都很有效～

CT125改装推荐2：SP武川 后避震器套件

 

小编的家人也是CT车主，也有购入一组，觉得真不愧是SP武川！阻尼设定恰到好处，无论50公斤或破百公斤都能获得舒适、稳定的路感，不会死硬～

同时也有多段预载可调，相信无论是短途出游，或是载满行李的长征，这组避震器都能胜任！

除了CT125外，这组避震器也能适用以下车款：

• Cross Cub 110 JA10、JA45
• Cross Cub 50 AA06
• Super Cub 110 Pro JA42

如果有认识的Cub车友想改避震器，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 后避震器

CT125改装推荐3：SP武川 把手横杆

想要安装手机架、运动摄影机等配件，但又觉得把手的空间太窄、角度太刁钻不好固定吗？

那么这组直接锁在把手冠座上，牢靠、美观又实用的横杆，就会是很棒的解决方案！

除了CT125外，这组避震器也能适用以下车款：

• DAX 125
• Monkey 125

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 把手横杆

CT125改装推荐4：SP武川 透气座垫套

台湾大概一年中有3/4的时间都能用“湿、闷、热”来形容，因此若能保持下半身干爽、舒适的话，肯定能够让骑车的旅途更加轻松愉快。

这组透气座垫套算是通用性产品，除了CT125确定可以安装以外，也有许多Cub类的车款适用。

清单有点长，小编建议直接点进商品页一探究竟！

SP武川 透气座垫套

CT125改装推荐5：SP武川 可调脚踏杆

SP武川的零件除了性能以外，也相当讲究质感与耐用，因此这组以铝合金切削制成的脚踏杆，实际拿在手上时的份量感与精致感，肯定不会让你失望！

当然除了好看以外，最重要的是它有高达“7”段位置可调，为你补上人体工学的最后一块拼图，让你人车一体～

除了CT125外，这组避震器也能适用以下车款：

• Rebel 250/300/500
• CL250/300/500

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 可调脚踏杆

SP武川：更加宽广的CT125精品改装世界等着你！

当然，除了小编上述介绍的少少几个品项以外，SP武川还有非常多CT125，以及其他Fun Bike车款可以使用的改装品，甚至想要把CT125的引擎大幅强化、让动力一飞冲天也并非难事！

并且Webike台湾为了服务广大车友，除了实惠的价格外，更有许多台湾现货库存。

如果想探索更多SP武川带来的改装乐趣与可能性，不如现在就来Webike台湾挖宝～

更多CT125 SP武川 改装品现货都在这！

不只上面那些，更多CT125 台湾现货改装品这边看！