Honda CRF300L，这台承袭了 Baja 精神的轻量级越野车，天生就是为了探索未知而生。然而，当你兴冲冲地驶入林道，一次小小的倒车，可能就会让你的离合器拉杆应声断裂，把你困在深山之中。

“転ぶたびに まがってしまうレバー ハンドガードは必需品です”

(每次摔车拉杆都会弯掉，护弓真的是必需品。)

这句来自车友“max”的真实心声，道出了所有越野玩家的痛。原厂的开放式塑胶护盖只能挡风挡植物，对于真正的撞击毫无招架之力。脑中浮现改装“金属护弓”的念头，却又陷入了规格的迷雾：

“封闭式 真的比较安全吗？”

“装了会不会跟原本的拉杆、总泵打架？”

“冬天骑车手好冷，有没有防风效果更好的选择？”

你的烦恼，Webike 都听到了。我们特地蒐集了海内外车友的真实回馈，看看他们如何在“防护性”、“安装难度”与“舒适性”之间，找到最适合自己的那一组护弓。

车友们在选 [护弓] 时，最在乎什么？

在我们深入比较各款产品之前，你必须先厘清自己的“核心需求”。综合所有车主的评价，我们提炼出在按下“购买”键前，你必须先问自己的四个关键问题：

1. 你的“防护等级”需求是？

   你是需要能承受倒车撞击、保护拉杆不断裂的“金属封闭式护弓” (如 ZETA Armor)？还是只需要挡风、挡树枝的“塑胶开放式护弓” (如 HONDA 原厂)？

2. 你的“安装环境”是否友善？

   这是改装护弓的最大魔王。把手是否有平衡端子？是否需要“钻孔”或“切削”油门座？有车友回报，ZETA Adventure 款可以直接对应原厂把手，省去不少麻烦。

3. 你是否需要“防风防寒”？

   对于通勤族来说，护弓上的“护片”面积决定了冬天的舒适度。你是喜欢小巧帅气的 XC 款，还是像车友“林道G”一样，换上了大型的 Scudo 款来对抗寒流？

4. 你是否已经改装了“把手”？

   如果你的把手已经换成了粗把或其他改装把手，记得要选购对应管径 (22.2mm 或 28.6mm) 的转接座。

“硬派防护”vs“舒适防风”：CRF300L/RALLY 车主的护弓流派

我们将根据车友们的真实评价，将这些热门产品归纳为三种不同的“骑士群像”。

群像一：“林道实战”的硬派 — 绝对防御，倒车也不怕

这群骑士是真正的越野玩家。他们改装的唯一目的就是“保护拉杆”。他们选择高刚性的铝合金封闭式护弓，并愿意为了安装而进行把手加工。

商品：ZETA – ADVENTURE ARMOUR 把手护弓

［投稿者］ウナガッパ

［身高体型］171-175cm／61-65kg／普通体型

［拥有车款］CRF250L

“我是为了林道倒车而装的，‘效果拔群’。倒了好几次，离合器拉杆没事，后照镜也没大碍，手指也不会被夹到，我认为这是林道必备。……为此我还特地把把手换成了开孔式的，这样可以对应更粗、强度更高的固定用螺栓。”

商品：ZETA – ARMOUR 弯型把手护弓

［身高体型］171-175cm／66-70kg／壮硕体型

［拥有车款］CRF250L

“安装非常完美！外观也很帅气，是最棒的！”

群像二：“专车专用”的直上派 — 拒绝加工，轻松安装

这群骑士希望拥有金属护弓的防护力，但不想面对繁琐的钻孔、切削工程。他们选择专为 CRF 设计的款式，享受“直上”的便利。

商品：ZETA – ADVENTURE ARMOUR 把手护弓

［投稿者］beyond390

［身高体型］166-170cm／56-60kg／普通体型

［拥有车款］CRF250L (MD47)

“因为是 MD47 专用设计，所以安装完全没问题。……不过要注意，如果要装这个，更换（开孔）握把套会稍微花点时间。”

［投稿者］MASA

［身高体型］171-175cm／66-70kg／普通体型

［拥有车款］CRF250L | GROM

“完全不干涉拉杆！虽然亚马逊有几千块的便宜货，但我还是买了知名大厂。……外观和刚性都超群！那种‘硬梆梆 ’的感觉很棒（笑）。”

群像三：“防风舒适”的通勤派 — 大护片才是王道

这群骑士更在意日常骑乘的舒适性，特别是冬天的冷风。他们会根据季节更换护弓上的“护片”，追求最大的挡风面积。

商品：ZETA – SCUDO 把手护弓板

［投稿者］林道G

［身高体型］166-170cm／61-65kg／普通体型

［拥有车款］CRF250L

“为了秋冬的防风对策，我把护片‘大型化’了。……防风性很高。还可以上下调整角度。我搭配了快拆式加温手把，外气温 5~10 度都可以骑。”

商品：HONDA – 把手护弓 (左右一组)

［投稿者］タカトシ

［身高体型］166-170cm／61-65kg／普通体型

［拥有车款］CRF250L

“不愧是原厂，安装完美又快速。虽然（塑胶材质）有点不可靠，但挡挡小石头、树枝应该够用了。”

【车友的真实提醒】

改装护弓最怕遇到“干涉”与“加工地狱”。

提醒 1 针对 ZETA：把手与管径的陷阱

［投稿者］ばなな (※ 评论 U-Clamp Kit)

［身高体型］166-170cm／66-70kg／壮硕体型

“换了粗把之后，为了装护弓特地买了这个‘长版 U 型夹具 (Long U-Clamp)’。这是正确的选择。如果不换长版，可能会干涉油门线或离合器线，有这个零件真的帮大忙了。”

编辑观点： 这非常重要！如果你改了把手，或者是原厂把手角度较特殊，标准的夹具可能会卡到线组。选购“长版 U 型夹具”是聪明的保险。

提醒 2 针对 ACERBIS：加工难度高

［投稿者］ＢＬＵＥ

［身高体型］161-165cm／66-70kg／壮硕体型

［拥有车款］Z1000Mk II | CRF250L

“装在 MD47 原厂把手上……需要把平衡端子的孔从 6mm 扩大到 8mm，还要重新攻牙……油门座也要削掉打通。虽然最后装得不错，但要花不少工夫。”

表格总结一次看

若您希望快速比对各款产品的特性，这份表格汇整了本次数据库中筛选出的 5 款主要商品：

结语

Webike 的观点：

CRF300L 的护弓改装，是一场“防护等级”的选择题。

如果你是“林道硬汉”，ZETA Adventure Armor 是目前的终极解答。它解决了通用型护弓常遇到的“卡仪表、卡线组”问题，提供了最强的刚性与专用度。别忘了像车友“ばなな”建议的，如果改了把手，记得搭配“把手护弓安装支架套件 (U型固定座)”来避开干涉。

如果你是“冬季通勤族”，别犹豫，在 ZETA 护弓上加装 Scudo 把手护弓板，那将是你对抗寒风的最强盾牌。

至于原厂或塑胶护弓，它们提供了轻量与便利，但在真正的倒车面前，它们往往是“一次性”的。投资一组好的金属护弓，救回一支拉杆，这笔钱就回本了。

想看更多车友的实际安装照片，或寻找其他品牌的护弓吗？快来 Webike 查看更多适用于 CRF300L 的护弓与手把配件。

你的 CRF300L 换了哪一款护弓？它拯救了你的拉杆，还是让你陷入了加工地狱？快来 Webike 分享你的【使用评价】，你的心得是学弟妹们最好的灯塔！

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除了各种“热血”、“侵略”取向的改装品外，有没有那么一个牌子，能用内敛的风格妆点可爱的DAX 125 腊肠狗，同时具备难以忽视的绝佳质感呢？

有的！小编认为符合这个条件的品牌，便是成立至今超过一甲子、坚持全日本制造的老牌“旭风防”。

旭风防近几年相当深耕日系的玩乐小车，因此DAX 125 腊肠狗，自然也在他们的守备范围内。

接下来就让小编为您介绍，旭风防专为DAX 125 腊肠狗打造的多款质感精品～

零件与用品

延伸阅读掌控风的旭风防： 追求安全性、超过50年日本制造品质保证！

旭风防以往给人的印象是充满古味，在不少老车或是“暴走族”、“旧车会”其风镜可见度极高，因应近年来好骑、好照顾又充满改装潜力的日系Fun Bike，事实上旭风防也积极投入新产品线开发。 相信会有不少Fun Bike或是古典车型的车友们都想要为爱车妆点独特的风格，抑或是增强爱车的挡风性能，享受比以往更加...

零件与用品

延伸阅读复古百搭、质感十足！旭风防风镜开箱心得统整

源自日本、创立超过60年的风镜大厂“af”旭风防，旗下的风镜产品有着抢眼的复古风味，在台湾更成为暴走族风格的代名词。 不过安装旭风防产品，当然不是坏坏暴走族的专利～ 旭风防的形象不仅一点都不“坏”，曾获得日本政府的采购青睐，同时有着独特昭和美学的旭风防风镜，也总能为车辆增添美感，并具备出色的质感与实...

旭风防 DAX 125 腊肠狗 推荐商品一览

DAX 125 腊肠狗 旭风防 改装推荐1：风镜 & 防风布套

好想出去骑车，但却害怕阴雨的天气与虫虫危机！

精致的风镜+独树一帜的帆布头灯罩，让你能挡住风雨和小虫，却挡不住众人称羡的眼神~

招牌的帆布头灯罩，能让爱车在茫茫车海中脱颖而出，略为复古的造型，也增添了一丝文青的气息～

*此商品可与旭风防出品的“腿部挡风板 (西装)”一同安装。

DAX 125 腊肠狗 旭风防 改装推荐2：腿部挡风板 (西装)

想在任何环境都享受骑车的乐趣，那就千万不能错过这款腿部挡风板。

寒流来时帮助双腿保暖，傍晚经过田边时帮助裤子抵挡虫虫大军，阴雨天气时，也能协助你抵挡路面、前车喷溅的泥水。

并且也可与上方介绍的防风布套+风镜一同安装，给你满满的质感与昭和美学～

这组护弓由高品质的AES塑胶制成，AES材料的特性能够承受长时间的风吹日晒雨淋，不易劣化，相当耐用。

并且安装相当简便，表面具有仿碳纤维质感的压纹处理，立体感十足。

护弓本身可以抵挡迎面而来的碎石与树枝，或是寒流期间，也能守护双手免于刺骨寒风的侵袭～

旭风防除了各种可以“防风”的产品外，另一个招牌产品便是他们暱称为“Champion Bag”的塑胶侧行李箱：
不仅好看、好用，品质更是有保证，曾经获得日本政府的采购青睐～

近期旭风防终于为DAX 125 腊肠狗推出了专用的“Champion Bag”与专用支架，
让您能够轻松安装、深度体验旭风防出色的品质与质感～

改装护弓的优点

1.可以保护机车的关键部件，如引擎、车架和车灯，免受意外碰撞、擦伤或倒车时的损坏。

2.在发生轻微碰撞时减缓撞击力量，降低对骑士和乘客的潜在伤害，有助于提高行车安全性。

3.在停车时，机车可能因为倒车或其他意外而受损，护弓可以减少这些损坏的发生，保持车辆的整洁和完好

改装护弓的缺点

1.某些设计可能会影响机车的机动性，例如转弯时的操作性或停车时的机动性能，进而影响骑乘体验。

2.坚固、安全，因此重量也会增加，带来较为生硬的转向手感。

把手护弓推荐1 – ACERBIS

ACERBIS是来自意大利的越野车用品专家，近期越野车的风气盛起，无论是刚接触的新手还是熟练的老手，几乎都会接触、使用过这个品牌。

其中护弓以及外观套件更是他们家的强项，平易近人的价格搭配上优异的品质，造就了ACERBIS。

ACERBIS 把手护弓

把手护弓推荐2 -ZETA

来自日本的越野车改装品大厂ZETA，只要是有拥有过越野车、街车几乎都会听过它响亮的名号。

产品种类琳瑯满目，把手、护弓、风镜等商品，其工艺品质无须质疑，尤其护弓更是出了名的耐用、耐摔。

还没接触过的朋友们是时候了，选择ZETA成就非凡！

把手护弓推荐3 -POLISPORT

越野、滑胎车的好朋友，就是POLISPORT！

POLISPORT提供的外观套件以及护弓，不仅价格实惠也相当耐操，能让一些喜欢飞、跳的朋友们尽情享受骑车的乐趣，而不用过于挂心OFF ROAD伴随而来的车身损毁风险。

把手护弓推荐4 -RACETECH

RACETECH同样是越野车、滑胎车、多功能车的朋友们爱好品牌之一！

其地位与POLISPORT不相上下，旗下产品适合线条锐利、流线造型的车款安装，有了RACETECH的外观零件，爱车简直是锦上添花，心动不如马上行动。

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当你热爱你的HONDA玩乐小车，想为爱车换上真正品质好的改装品，那么可以选购哪个品牌呢？

这个答案在每位车友心中或许不同，小编则想大力推荐创业至今超过50年，可谓日系玩乐小车 (Fun Bike) 改装业界顶点的“SP武川 (SP TAKEGAWA)”！

虽然与G-Craft、KITACO等同行一样，SP武川几乎各种类型的改装品都有生产，但如果你是一位重视绝对品质的车友，或是希望将引擎改造一番、彻底强化动力的重度玩家，那么SP武川自称第二，或许没有其他品牌敢自称第一。

当然，除了引擎零件以外，SP武川也有许多平易近人的外观装饰品、实用配件。

而小编本次便要推荐一些兼顾“质感”与“实用性”的好产品，让您与Cross Cub 110相处的每一个片刻，都会觉得“好看、好骑、好安心”～

SP武川 Cross Cub 110“质感务实改”推荐商品一览

Cross Cub 110改装推荐1：SP武川 引擎下护板套件

这组下护板以高品质的钢管搭配铝合金护网制成，不仅质感好，更相当耐用，能有效守护您的爱车，是林道探险的最佳伙伴～

当然也继承了SP武川一贯的精准加工品质，安装轻松不费力。

除了Cross Cub 110 JA60搭配原厂管，或SP武川制排气管皆可直上外，这组下护板也能适用以下车款：

• Super Cub C125 JA58 (搭配原厂管，或SP武川制排气管皆可直上)
• Monkey 125 五档版本 (须搭配SP武川制 原厂外观 运动型全段排气管 or Scrambler全段排气管)
• DAX 125 (须搭配SP武川制 Scrambler全段排气管)

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

Cross Cub 110改装推荐2：SP武川 Super 机油泵浦套件

这组机油泵浦真的非常实用，同时价格也相当实惠，无论是原厂引擎，或是大改引擎的车主，小编都很推荐安装～

无须额外的修改及可直上，能够有效增强机油的润滑、冷却效率，借此延长引擎寿命、减少高转速时的动力损失。

除了Cross Cub 110 JA60以外，这组机油泵浦也能适用以下车款，通通都是免修改直上：

• Super Cub 110 JA59
• Super Cub C125 JA58
• DAX 125
• Monkey 125 五档版本
• MSX GROM 125 三代
• CT125 Hunter Cub JA65

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 Super 机油泵浦套件

Cross Cub 110改装推荐3：SP武川 马鞍包支架

想要增加Cross Cub的置物空间，又不想装后座包或是行李箱的话，来一对有质感又实用的马鞍包，就会是很好的选择。

这组由SP武川出品的马鞍包支架，同样也继承了SP武川的二大优点：加工精准易于安装，以及耐用，绝对是您日常生活与长途旅游的好伙伴～

除了最新款的Cross Cub 110 JA60以外，这组马鞍包架也能适用以下车款，通通都是免修改直上：

• Cross Cub 110 JA45
• Super Cub 110 JA59
• Super Cub 110 JA44
• Cross Cub 50 AA06
• Super Cub 50 AA09

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 马鞍包支架

Cross Cub 110改装推荐4：SP武川 曲轴支架转接座

这组零件的功能是将曲轴的支撑点，从2点增加为3点，借此进一步稳定曲轴的运转，减少磨损、延长寿命。

虽然这组产品主要是面向有改缸、曲轴运转负担会增加的车主，不过其设计为免修改直上，也不用更换周边零件，因此原厂引擎的车主也可以安装~

不只最新款的Cross Cub 110 JA60，这组曲轴支架几乎适用所有台湾热门的HONDA小车，就连Super Cub Pro系列都有对应！

如果有车友有类似的需求，不妨请他们点击下方的连结参考看看～

SP武川 曲轴支架转接座

Cross Cub 110改装推荐5：SP武川 通用型 把手护弓

身为Cross Cub 110车主，如果常常与爱车四处探险的话，不妨考虑这组由SP武川出品的护弓，共有红、黑、烟燻三色可选。

虽说是通用型产品，但SP武川原厂已经测试过，Cross Cub 110可以毫无阻碍地安装上车～

装了护弓之后，一方面保护手免于林道中碎石或植物的伤害，另一方面也能进一步增强爱车的“野”味，是户外冒险派车主的必装单品！

除了Cross Cub 110 JA60外，这组护弓也确认能适用以下车款：

• Cross Cub 110 JA45
• Cross Cub 50 AA06
• MSX GROM 125 一代、二代
• Monkey 125 全年式
• CT125 JA55

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 通用型 把手护弓

Cross Cub 110改装推荐6：SP武川 后座坐垫

亲子、情侣、夫妻出游必备！SP武川制造，质感、品质、安装精准度都是一等一，小编家人的CT就是装这组后坐垫，拆装真的相当轻松，坐起来也舒服～

这组后座座垫，附赠了两组固定座与许多螺丝，除了已经确认能完美直上的车辆外，也是相当棒的移植改装素材！

除了Cross Cub 110 JA60外，这组后坐垫也确认能完美直上以下车款：

• Cross Cub 110 JA45
• Super Cub 110 JA44、JA59
• Super Cub C125 全年式

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 后座坐垫

Cross Cub 110改装推荐7：SP武川 前鼓煞用 强化煞车臂套件

这组SP武川推出的强化煞车臂，是铝合金“锻造”而成，强度与质感都是顶尖，更比原厂煞车臂轻约30%。

而最重要的是，这组煞车臂比HONDA原厂品还要长27mm，借此将骑士的煞车力道进一步放大，可说是鼓煞Cub车主必改神器！

不仅好看、耐用，更附赠表面采用阳极处理的煞车线转接头，可直接沿用原厂煞车线。

也可与SP武川制的煞车调节螺帽、煞车摇臂轴承螺丝外盖等商品一同使用，为爱车增添更多个性～

除了Cross Cub 110 JA45外，这组煞车臂也能适用以下车款：

• Cross Cub 50 AA06
• Super Cub 110 Pro JA10、JA42
• Super Cub 50 Pro AA04、AA07

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

SP武川 前鼓煞用 强化煞车臂套件

Cross Cub 110改装推荐8：SP武川 后土除保杆 / 牌照支架

这组SP武川推出的后土除保杆，采用高强度的钢材制成，为旧款JA45专用。

不只能够提供俐落、硬派的视觉表现，更可有效保护后土除与车牌，是骑着Cross Cub去林道探险时的绝佳伙伴～

SP武川 前鼓煞用 强化煞车臂套件

Cross Cub 110改装推荐９：SP武川 铝合金泄油螺丝 附钕磁铁

虽然只是一颗小小的泄油螺丝，却内藏乾坤！

除了设有保安钢丝的固定孔，可有效防止脱落、使户外探险更加安心外，这颗泄油螺丝更内藏了一颗强力钕磁铁，能够有效吸附引擎运转时产生的铁粉，进一步延长寿命。

同时磁铁也采用分离式构造，要拆卸、清洁吸附的铁粉也相当方便～

除了Cross Cub 110 JA45外，这组煞车臂也能适用以下车款：

• Cross Cub 50 AA06
• Super Cub 110 Pro JA10、JA42
• Super Cub 50 Pro AA04、AA07

如果有认识的车友有相似的需求，不妨推荐他们参考看看～

*本商品Cross Cub 110 JA60无法安装，选购前敬请注意车辆版本。

SP武川 铝合金泄油螺丝 附钕磁铁

SP武川：更加宽广的Cross Cub 110精品改装世界等着你！

当然，除了小编上述介绍的少少几个品项以外，SP武川还有非常多Cross Cub 110，以及其他Fun Bike车款可以使用的改装品，甚至想要把Cross Cub 110的引擎大幅强化、让动力一飞冲天也并非难事！

并且Webike台湾为了服务广大车友，除了实惠的价格外，更有许多台湾现货库存。

如果想探索更多SP武川带来的改装乐趣与可能性，不如现在就来Webike台湾挖宝～

更多Cross Cub 110 SP武川 改装品现货都在这！

不只上面那些，更多Cross Cub 110 台湾现货改装品这边看！

旭风防以往给人的印象是充满古味，在不少老车或是“暴走族”、“旧车会”其风镜可见度极高，因应近年来好骑、好照顾又充满改装潜力的日系Fun Bike，事实上旭风防也积极投入新产品线开发。

相信会有不少Fun Bike或是古典车型的车友们都想要为爱车妆点独特的风格，抑或是增强爱车的挡风性能，享受比以往更加舒适的出游体验。

对于有如此需求的车友，小编非常推荐大家参考源自日本、创立时间可是早在昭和30年（1955），非常有历史的风镜大牌－－旭风防！

“af”旭风防介绍

旭风防是专注在摩托车风镜、挡风护弓与相关塑胶制品的品牌。

现在以“af”这个品牌名称推出商品的“旭风防”是日本摩托车发展初期就已经存在的老字号。

“af”旭风防历史沿革

用一甲子的时间、横跨三个年号（昭和、平成、令和），投注于PC 件的生产（聚碳酸酯树脂）。
拥有出色的设计能力，与Made in Japan的绝对品质。
目前其成熟的制作过程，已经可以用“工艺品”来形容了。
耐用安全、不易变形、高透度…. 等优点，都是旭风防所追求的目标。
让这些优点，提升骑士们骑车的品质与乐趣。

改风镜的好处

挡风风镜有哪些功能和作用？
挡风效果因大小而异，但它可以保护您免受雨水、风和寒冷的干扰。
它不仅可以保护您，还可以减少连续撞风的疲劳感（尤其长途旅行时）。
保护智慧型手机支架，并降低掉落等意外。
所以，改装挡风风镜有很多好处。

防风压、防雨

保护骑士免受风压和雨淋！
如果骑士在骑乘时，头部和身体直接暴露在风压或雨水下，可能会造成危险。
挡风风镜可以保护骑士免受风吹雨淋。

减少疲劳感

当你的身体经常暴露在风雨中时，疲劳会慢慢累积。
透过挡风风镜的改装，可以明显减轻骑士的疲劳感。

防止突如其来的飞行物体

保护骑士免于飞行物体的伤害！
从正面飞来的昆虫、泥土、沙子和碎石，可能会弄脏和损坏您的人参部品。
而且容易干涉视线与破坏操控稳定性，然后影响驾驶。
挡风风镜可以保护骑士免受这些意外。

防寒

保护骑士免受寒冷！
冬天的寒风，会夺走骑士的体温，使他们感到疲倦，因此降低驾驶的稳定度。
挡风风镜可以降低因寒风碰撞、而流失体温的现象。

接下来，就让我们来一起了解，旭风防有哪些技术吧！

探索“af”旭风防制成技术

真空成形加工

真空成形加工

优点：射出成形困难的商品、较薄或是大型的商品也能制作。
最大到1000mm x 2800mm 的尺寸商品都能制作
印刷品的制作也没问题
样品的制作期相对较短

①材料加热 ②真空成形 ③冷却、离开模具 ④修边处理、钻孔

热压成形加工

热压成形加工

优点：适合需要“透明度”的商品制作。
可以进行平均厚度的加工处理

①材料加热 ②热压成形 ③冷却、离开模具 ④修边处理、钻孔

射出加工

射出加工

优点：适合复杂形状或是大量商品的制作。

①入料、锁模 ②材料射出、压力控制、冷却 ③打开模具 ④取出

模具制作

模具制作

优点：根据3D CAD 数据资料，制造真空或冲压模具。

可建立3D 数据
模具制作＞成型＞3D 数据可以快速完成

①3D 资料制作 ②3D 资料加工 ③加工模拟 ④完成

3 次元加工

3 次元加工

优点：5 轴加工机可针对各种3D 产品进行各种修整。
3D 产品最大可修正尺寸：1000mm x 2000mm
2D 产品最大可修正尺寸：1300mm x 2600mm

接下来，就让我们来一起了解，旭风防有哪些特色产品线吧！

旭风防特色产品线

旭风防 风镜

安装了旭风防出品的风镜，便能即刻体验“防雨、防风、防寒”三大机能，

并且若是面积较大的产品，也能抵挡迎面撞来的虫以及长时间承受风压的疲劳，更有可能减低手机被强风吹落的风险，好处多多～

旭风防 风镜系列1：短版风镜

适合想要有一点挡风效果，或是想稍微点缀一下爱车，但不希望风镜本身的尺寸过大的骑士。

旭风防 风镜系列2：中型风镜

造型简单挺拔、尺寸适中的这款风镜，能够有效抵挡风压，也为整台车的造型起到画龙点睛的作用。

旭风防 风镜系列3：长风镜

超大面积、挡风效果优先！适合经常长途旅行，注重舒适和实用性的骑士。

说到旭风防，肯定不少车友第一时间想到的都是这种布套风镜吧！

Monkey、CT都是诞生于昭和年代，来组昭和风味的传统布套风镜，肯定也是很适合的啦～

并且布套与风镜的组合，除了防风外更能有效防虫，可说是一组外观、功能都兼顾的全方位精品！

旭风防 把手护弓

风镜能挡住迎面而来的风、沙尘、虫、雨水，但手部终究是保护不到。

还好，旭风防也为骑士们考量到了这点，推出了多款采用开放式设计 (便于DIY安装，通常固定于后照镜座上) 与高强度耐摔塑胶材质的护弓，让你在一年四季都能拥有舒适的骑乘手感～

多数旭风防出品的护弓为透明材质，但近期也开始推出了采用仿碳纤维质感的款式，无论是优雅或是热血，都能找到最适合你的旭风防护弓！

骑乘CT125、Cross Cub和DAX这类车身只有“一根”的车款，虽然拉风，但遇上了风雨、泥沙就显得格外无奈……

正好，旭风防也用品质相当出色的高强度塑胶材质，为这些车款打造了挡风板。

让你无论晴天雨天、风和日丽或是狂风暴雨的日子，都能骑得安心！

(天气不好还是尽量不要骑车啦，安全至上。)

旭风防 | 挡风板

Webike选购“af”旭风防的优势？

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在2022年的意大利米兰车展，HONDA宣布复活旗下经典Scrambler车系“CL”，以街道、轻越野两相宜，能轻松代步亦有十足乐趣的姿态，降临现代二轮市场。如此调和了独特个性与亲和力的全新车款，自然也受到了不少台湾车友的瞩目，总代理台湾本田也宣布正式引进CL500。而入手CL500后，除了享受最新车款带来的满足感外，相信各位车主们也等不及着手改装，让爱车变得更亲切实用了，对吧？

为此，我们挑选出了一些精致、可靠且高贵不贵的商品阵容，就让我们在这篇文章与您分享！

CL500实用改装品推荐1：HONDA原厂精品 把手护弓

在寒冷的天气长途骑乘，或是有越野需求的车主，添购一组把手护弓能免于寒风侵袭、保护手部不被碎石打中，相信这是有必要的耗材投资。同时护弓本身也具备十足的装饰功能，可为爱车增添更多拉力风味。

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CL500实用改装品推荐2：HenlyBegins 2WAY座垫包

骑车时不想背任何后背包，但出门在外还是得收纳？你的救星来了！这款由DAYTONA旗下“HenlyBegins”所出品的2WAY座垫包，不仅有着简约雅致的方形设计，与CL的车身相当合衬，停好车后也可以马上拆除快扣、当作后背包背着走，容量有20公升，可以放入一台15吋笔电，一件外套，A4 文件书类，实用性十足~

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CL500实用改装品推荐3：DAYTONA 后扶手整合式后货架

想用座垫包，但也想保留后座空间吗？这时不妨参考这组由DAYTONA为CL500特地打造的后货架。除了可以固定大多数GIVI后箱与座垫包外，也提供后座乘客扶手的功能，以机能性来说可说是相当超值！

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CL500实用改装品推荐4：SP武川 马鞍包支架(左侧安装，黑色涂装)

CL500作为新复古车款，装上马鞍包肯定能让每天通勤、兜风或出游都更加惬意，同时也更加时尚。SP武川也相当迅速地为CL车系推出了专用的马鞍包支架，从此再也无须担心包包是否会刮伤车身，甚至是卷入车轮啦~

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SP武川 | 马鞍包支架(左侧安装，黑色涂装)

CL500实用改装品推荐5：SP武川 2WAY马鞍包

有了马鞍包支架之后，当然也要选一款实用的好马鞍包。这款SP武川推出的马鞍包，包如2WAY其名有着两种用法，在停好车之后便能轻松拆下、当作肩背包随身携带。

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CL500实用改装品推荐6：SP武川 安全帽锁&钥匙套组

无论是通勤或出游，相信下车后安全帽何去何从会是许多骑士头痛的问题：究竟该当帽奴带着走好，还是要冒着风险放在车上呢？这时就是安全帽锁上场的时间了，让您可以轻松地将安全帽固定在车上，解放双手，也免于心爱的帽子摔落地面的恐惧。

安装教学影片：

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CL500实用改装品推荐7：仪表保护贴

能够在恶地上奔驰的玩乐车款，自然免不了仪表被打伤的风险。即使在一般的柏油路上，也有机会被砂石车、水泥车卷起的碎石波及，因此最好是一交车就马上贴保护贴。SP武川推出的这款仪表保护贴，除了版型精准、易于施工贴附外，更有全彩Logo、单色Logo双版本可选，配合不同车主的风格喜好。

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CL500实用改装品推荐7：DAYTONA 上侧保杆

由日系大厂DAYTONA出品的这组保杆，做工出色、品质稳定，不仅可融入原有车型的外观且还能有效保护车体与引擎，采用的是与许多美式车款把手相同的24.5mm管径，可轻松安装运动摄影机等配件。

*本商品不可与下侧保杆 (商品编号：35226) 一同安装。

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DAYTONA | 上侧保杆

CL500实用改装品推荐8：DAYTONA 下侧保杆

如果觉得上侧保杆的造型或位置不合口味的话，DAYTONA也贴心地为车主们推出了CL500专用的下侧保杆。除了同样的出色设计与优良做工外，管径也同为24.5mm，因此想将运动摄影机夹上去也没问题~

*本商品不可与上侧保杆 (商品编号：99258) 一同安装。

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DAYTONA | 下侧保杆

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