品牌基本资料

品牌名称

KITACO（キタコ）

品牌起源／地区

KITACO 创立于1970年创立于日本大阪府，是日本摩托车改装领域中历史悠久的品牌之一。自创立以来，专注于开发适用于 Honda Mini Bike与小型街车的高品质改装部件，并逐步扩展至多种街车车型。

主要产品或经营方向

KITACO 以“支援平价、实用、好安装的街车改装配件”为理念，擅长研发齿盘、轮框、引擎周边、后货架、电装与外观件等实用升级部件，产品多集中于 Honda Monkey、GROM、DAX、CT125 等车系，兼顾实搭性与街头风格。

品牌理念与故事

创立初衷与发展理念

KITACO 的品牌诞生，源于一群喜爱Mini Bike改装的工程师对日常用车“更好骑、更有型”的期待。他们不只追求性能，更在乎安装便利性与实用美感。品牌自1970年代发迹以来，从简单的齿盘升级、灯壳饰盖等零件开始，逐步构筑出完整改装体系。透过不断进化的设计思维与制程技术，KITACO 致力于打造一般使用者也能轻松享受的改装体验。

专精与优势领域

KITACO 特别擅长处理“Mini Bike尺寸限制下的性能与外观平衡”问题，举凡齿盘齿比调整、外观线条融合、避震与转向升级件等，皆展现品牌对细节与用途的敏锐掌握。品牌长期投入 CNC 制程与模组化设计，使多数商品可轻松安装、快速升级，成为新手改装族群的入门首选。

主力商品介绍

轻量化铝合金轮框&周边零件

KITACO 所推出的轮框系列，采用锻造铝合金材质，大幅降低未悬挂重量，提升操控灵活度与煞车回馈。多数产品另搭配专属气嘴、螺帽与强化衬套，提供一体化视觉效果与实质稳定性，最适合迷你街车日常升级。

齿盘系列

KITACO 在齿盘商品上具备长期开发经验，针对 Monkey、GROM 等车型提供齿数多样选择，有助于提升加速表现或降低巡航转速。齿盘本体多以钢材或铝合金制成，并有阳极处理选项，兼顾耐磨与美观。

机能与外型兼具的后货架

品牌的后货架系列以“不干扰原车线条”为核心设计理念，结构上采用厚实钢管焊接搭配黑色粉体涂装，提供优异的载物能力与稳定性。其简洁风格也让搭配各类尾箱、收纳袋更加自然。

土除

KITACO 所推出的土除商品，专为 Honda DAX、CT125 等复古车型量身打造，外型延续经典线条，材质上则采用高韧性 ABS 或金属强化塑料。这些土除除了提升飞溅保护效果外，也能让整体车身更具一致性，达成风格与机能的平衡。

实用型引擎升级

针对街车与Mini Bike骑乘特性，KITACO 提供各式提升进气与供油的调整方案，进气到产生动力一气呵成！此外受动力提升连带影响的引擎温度、散热等问题，KITACO 也有提供油冷排等改装方案。重度改装派、原厂升级派车主的需求都能对应。

结语

对于正在寻找“平价、实用、外型不妥协”改装选项的Mini Bike玩家来说，KITACO 是最能同时满足日常通勤与街头风格的品牌选择。从轮框、齿盘，到转向系统与外观护件，KITACO 提供一套贴近使用者需求、充满改装乐趣的方案。它不仅是部件供应商，更是推动日本Mini Bike文化的幕后推手。

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热血的你，准备替自己的爱车进行独树一帜的改装时，哪个品牌首先会浮现在你的脑海呢？
是来自英国的LIGHTECH？又或者是飘洋过海的外国改装品呢？
但你是否曾好奇过：台湾难道就没有品牌在追求热血与美学吗？
今天，Webike编辑部就要来和大家介绍这样一间来自台湾本土的独特改装品牌——MAPD。

MAPD 品牌介绍

MAPD-晶禹企业创立于1995年，初期以制造高精度的机械零件为主。
后来在因缘际会下，接触了重型机车的生产零件，加上创办人对于重型机车有很大的热情，于是在2015年创办了MAPD(Moto.Aesthetic.Parts.Design)这个台湾品牌。

MAPD创办人致力于将40年的加工技术与专业知识应于用创造与设计品质优良且美观的产品，来满足各位车友追求热血与美学的需求。
对于开发优良的产品，MAPD丝毫不遗余力。
期望着可以在重型机车这个舞台大放异彩。

厂区内机台总数共有35台
CNC立式车床5台     三次元量测仪1台
CNC卧式车床13台   电子式高度规2台
传统式车床2台         投影机1台
CNC铣床6台            表粗仪1台
传统式铣床2台         雷射雕刻机1台
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MAPD同时也是台湾二轮部品中少数能够处理”钛合金”的制造商喔！

MAPD 改装品介绍

ZX-4RR 全车改装开发

相信大家一定对于最近风靡全球的小排量仿赛 – Kawasaki ZX-4RR 非常了解
台湾也有非常多的预购的车友正在等待交车
MAPD为了这些引颈期待的车友开发出了全车的改装品，让各位车友们能够在爱车上展现出精致且独特的风格！

三角台

MAPD广为人知的就是他那特色鲜明的”篓空”三角台。改装三角台能够加强原厂刚性，增加过弯时的车头稳定性。

更重要的是，三角台作为骑上车第一眼就会看到的地方，换上独特配色不但能够让自己赏心悦目，更能凸显个人特色。

轮轴

俗话说：簧上十公斤，簧下一公斤。

与其砸重金减轻车身重量，不如先针对簧下重量进行减重。

MAPD钛合金和铝合金轮轴有着高精度，高硬度与高强度的特点，能够有效减轻除了轮框以外的重量，并且因为高精度的特点，能够使得轮框转动的更为顺畅。

钛合金卡钳活塞

钛合金的卡钳活塞因为有着导热慢的特点，能够在极端使用环境时，大幅减少煞车时高温透过活塞传导至煞车油，使煞车油沸腾的情况
而MAPD的钛活塞有着许多的小巧思：

1. 活塞与来令片接触部位采用专利冠座设计，透过减少与来令片的接触面积，有效抑制煞车油温度上升。
2. 打孔设计能够增加卡钳内部的撞风效果，加速卡钳与来令片降温。
3. 经过PVD（物理气相沉积）与DLC（类钻碳）镀膜技术，加强表面平整度，并且提高抗沾黏性，使煞车作动更线性的同时降低油土封磨耗，延长使用寿命。

后齿盘

MAPD后齿盘采用7075-T6航太铝合金材质并以CNC切削制成，并且经过硬化阳极与特殊涂层处理。
提升表面硬度与可使用里程，还可以减少油泥的附着，利于清洁与保养。
而齿型设计有利于链条接合，提高顺畅度外，同时提升耐用度。
齿盘篓空的设计可以达到齿盘轻量化，提升轮下传输效率与减少旋转惯性，降低马力流失。

更多改装品

除了上述介绍的改装品外，MAPD 还有许多不同类型的改装品，从外观改装品到车身防倒球皆有提供。