2023曼谷MotorExpo – Webike+二轮骑仕 https://plus.webike.hk 华语专业摩托新闻、杂志，每天更新！ Fri, 04 Sep 2026 07:18:01 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png 2023曼谷MotorExpo – Webike+二轮骑仕 https://plus.webike.hk 32 32 【2023曼谷 MotorExpo】SUZUKI极速之美再次传承，Hayabusa 25周年特别版实车亮相 https://plus.webike.hk/zh-cn/2023/12/24/%e3%80%902023%e6%9b%bc%e8%b0%b7-motorexpo%e3%80%91suzuki%e6%a5%b5%e9%80%9f%e4%b9%8b%e7%be%8e%e5%86%8d%e6%ac%a1%e5%82%b3%e6%89%bf%ef%bc%8chayabusa-25%e5%91%a8%e5%b9%b4%e7%89%b9%e5%88%a5%e7%89%88/ https://plus.webike.hk/zh-cn/2023/12/24/%e3%80%902023%e6%9b%bc%e8%b0%b7-motorexpo%e3%80%91suzuki%e6%a5%b5%e9%80%9f%e4%b9%8b%e7%be%8e%e5%86%8d%e6%ac%a1%e5%82%b3%e6%89%bf%ef%bc%8chayabusa-25%e5%91%a8%e5%b9%b4%e7%89%b9%e5%88%a5%e7%89%88/#respond Sun, 24 Dec 2023 04:00:20 +0000 https://plus.webike.hk/?p=34728 SUZUKI在2023年曼谷MotorExpo（泰国车展）上，实车展出的Hayabusa 25周年特别版。这款超级运动旅行车是为了庆祝Hayabusa问世25周年而推出的限量版，突显了SUZUKI对这一里程碑的重视。该车款以其独特的外观设计…]]>

SUZUKI在2023年曼谷MotorExpo（泰国车展）上，实车展出的Hayabusa 25周年特别版。这款超级运动旅行车是为了庆祝Hayabusa问世25周年而推出的限量版，突显了SUZUKI对这一里程碑的重视。该车款以其独特的外观设计和特殊的涂装脱颖而出，为骑士提供了一种独特且极具纪念价值的选择。

重现Yoshimura HAYABUSA X-1的设计

Hayabusa于1998年首次亮相，其设计概念定位为“THE ULTIMATE SPORT”，搭载1,299cc直列四缸引擎，极速接近300km/h的超级运动旅行车。这款车型在全球拥有广泛的粉丝基础，以其卓越的性能和独特的外观而闻名。

Hayabusa 25周年特别版在外观上进行了独特的改装，突显其特殊地位。车身涂装呈现鲜艳的Glass Blaze Orange / Glass Sparkle Black双色，呼应了Yoshimura于2000年推出的改装车型Yoshimura HAYABUSA X-1的设计，向其致敬。

油箱上镶嵌有特别的25周年纪念徽章，SUZUKI商标以立体贴花形式生动呈现。此外，车身两侧的排气管上还印有纪念车型的标志，链条上刻有“隼”标志，为这款特别版增色不少。

这款25周年特别版的Hayabusa将以限量生产方式推向市场，仅有少量车辆供应。这使得这台车款更加独特且具有收藏价值，而成为重机爱好者和收藏家追逐的焦点。

 

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“第40届曼谷Motor Expo 2023”即将完结，介绍了来自国际的摩托车制造商和相关零件制造商的展示内容花多眼乱。最新的2024年型号、即将展现的未来形象的概念型号、以市场销售为前提的车型等，都是不容错过的。展览会将于 12月11日完结。在此我们一同欣赏来自各厂商的出展车型。

HONDA

CB500 HORNET

CT125

CL500 FTR HERITAGE

CL500 STREET MASTER

MONKEY125

NX500

YAMAHA

PG-1

XSR155

YZF-R15

SR400

Tracer9 GT

KAWASAKI

NINJA ZX-4R SE

 

ELIMINATOR

NINJA e-1

KLR650

KLX 越野车系

SUZUKI

AVENIS 125 速克达

V-STROM 800DE

欧洲车厂 Triumph、Harley-Davidson、Royal Enfield

TRIUMPH SPEED400

TRIUMPH SCRAMBLER 400X

ROYAL ENFIELD BULLET350

HARLEY-DAVIDSON NIGHTSTER

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YAMAHA在2023曼谷 MotorExpo发布新款XSR155以及YZF-R15，两款受欢迎的车型以全新的颜色方案闪耀登场。两款车型皆延续其独特的外观风格，但分别加入了全新天空蓝以及萤光黄色车身。

曼谷 MotorExpo发布XSR155新款配色：天空蓝

 

XSR155，这款复古风格的小排量摩托车，现呈现出悠闲的蓝与雅致的棕色座椅，完美捕捉了复古与现代节奏的和谐共鸣。这款融合了经典与现代设计元素的摩托车，不仅提供了驾驶乐趣，更是城市街头的美丽风景。

 

曼谷 MotorExpo发布YZF-R15新款配色：萤光黄

 

Yamaha YZF-R15以其犀利的线条和鲜明的金属黑色涂装，搭配醒目的黄色轮框，传达出无与伦比的运动精神。R15作为YZF系列中的入门车款，其新颜色的推出，无疑将进一步巩固其在年轻消费者心中的地位。

两款摩托车不仅展示了Yamaha在设计上的匠心独运，也体现了其对摩托车文化的深刻洞察。无论是在曼谷 MotorExpo的展台上，还是在未来的公路上，XSR155和R15的新颜色都预示著Yamaha将继续引领摩托车行业的潮流。

 

主要规格（XSR155）

引擎 水冷四行程 VVA 可变气门单缸
总排气量 155cc
最大马力 13.2PS/8000rpm
最大扭力 1.3kg-m/6000rpm
车身 长 / 宽 / 高 2005 / 805 / 1080 mm
轴距 1,330mm
前避震 倒立式前叉
后避震 单枪中置
前煞车 267mm单碟配双活塞卡钳
后煞车 220mm单碟配单活塞卡钳
座高 810mm
车重 134kg
油箱 10L
变速系统 往复式6档
前后轮尺寸 110/70-17 M/C 54S ; 140/70-17 M/C 66S

 

主要规格（YZF-R15；YZF-R15 ABS）

引擎 水冷4行程单缸 SOHC 4气门
总排气量 155cc
最大马力 19.3ps / 10,000 rpm
最大扭力 1.49kg-m / 8,500 rpm
车身 长/宽/高 1990 / 725 / 1135 mm
轴距 1325mm
前避震 Φ37 倒立式前叉
后避震 摇臂式(无连杆)
前煞车 碟煞 / Φ282 / 单向双活塞卡钳 R15M； R15M ABS(Dual Channel ABS)
后煞车 碟煞 / Φ220 / 单向单活塞卡钳 R15M； R15M ABS(Dual Channel ABS)
座高 815mm
车重 141kg
油箱 11L
变速系统 往复式6档
前后轮尺寸 100/80 R 17M/C ; 140/70 R 17M/C
循迹防滑控制系统(TCS)、Quick Shifter进退快排系统 仅R15M ABS有

 

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在2023年曼谷 MotorExpo上，KAWASAKI以其全新升级的KLR650引起了广泛的关注。这款摩托车以其多功能性和耐用性闻名，无论是长途旅行还是越野探险，都是许多摩托车爱好者心目中的理想选择。新款KLR650在保持原有经典特点的同时，也带来了一系列令人印象深刻的改进。以下为 2023 KAWASAKI KLR650 的介绍。

 

KLR650性能全面，兼顾旅行和探险

2023 KLR650 (Kawasaki) Pearl Solar Yellow

 

川崎泰国发表的KLR650依据使用习惯推出 KLR650 (Non ABS)、KLR650和KLR650 Adventure (Non ABS)、KLR650 Adventure四个版本，依据规格、售价有所不同。Adventure车型将附加更具有冒险风格的配备，包括原厂彩绘式前整流罩、大灯护罩、雾灯以及侧行李箱等。

 

KLR650 Adventure (Non ABS)、KLR650 Adventure版本售价不同(图片取自川崎泰国官网)

 

新款KLR650搭载性能更强的4行程单缸DOHC引擎，这不仅为骑士提供了更强劲的动力，同时也改善了燃油效率，使其成为更为环保的选择。

 

此外，车辆的避震系统也经过重新设计，配备41mm正立式前叉和Uni-Trak®单枪后避震系统以更好地适应各种路况。无论是平坦的公路还是崎岖的越野路径，都能够提供平稳而舒适的驾驶体验。

Kawasaki还在新款KLR650上加入了一系列先进的科技配置。这包括改良的仪表板，更为先进的导航系统，以及一系列安全特性，如ABS制动系统等，这些都将进一步提升骑士的驾驶体验和安全性。

 

KLR650以外观展现其独特风格

在外观设计上，新款KLR650同样展现了其独特的风格。这款车型不仅具有现代感的设计元素，还保留了其标志性的坚固和实用特性。车身线条流畅，色彩搭配协调，整体外观时尚且引人注目。这样的设计不仅提升了美观，也增加了车辆的实用性，特别是对于长途旅行和越野探险爱好者来说，这些改进显得尤为重要。

 

主要规格

引擎 水冷4行程单缸DOHC, 4汽门
总排气量 652cc
最大马力 40hp@6000rpm
最大扭力 39.1 lb-ft @ 4,500rpm
车身 长 / 宽 / 高 普统版 2280mm / 970mm / 〔1465mm/1430mm〕 Adventure版 2280mm / 970mm / 〔1,455 mm / 1,420 mm〕
〔风镜 高/低〕
最低离地高 210mm
轴距 1540mm
前避震 41mm正立式前叉
后避震 Uni-Trak®单枪避震，可调式回弹阻尼和弹簧预载
前煞车 300mm单碟，双活塞卡钳
后煞车 240mm单碟，单活塞卡钳
座高 870mm
整备重量 KLR650 (Non ABS) 209 kg、KLR650 211 kg
KLR650 Adventure (Non ABS) 221 kg、KLR650 Adventure 223 kg四个版
油箱 23L
变速系统 往复式5档
前后轮尺寸 前: 90/90-21; 后: 130/80-17
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在2023年曼谷MotorExpo(泰国车展）上，Kawasaki ZX-4R SE以全新金属蓝彩车色惊艳亮相，新推出的金属蓝色版本不仅延续了ZX-4R悠久的跑车风格，同时也为这款受欢迎的高性能跑车增添了一份现代感。

ZX-4R SE再度现身，曼谷MotorExpo新色发布

Kawasaki在今年推出了引人注目的轻量级4缸跑车ZX-4R，后续延伸出ZX-4R SE/ZX-4RR等版本，该车型继承了Kawasaki家族跑车的外观，外观紧凑而富有侵略性。

搭载399cc水冷四缸引擎，提供超过55kW(75PS)@14,500 rpm至56.7kW(77PS)@12,500 rpm的强大马力和37.6 N.m@ 12,500 rpm的最大扭力，并配备先进的电子辅助系统与同级最强配备，提供出色的操控性能。仪表为4.3吋TFT彩色显示屏，可以显示速度、转速、油量等信息，并支持赛道模式和智能手机连接功能。

继先前发表的40周年配色，在泰国新推出的ZX-4R SE金属蓝色在不同的光线下展现出层次丰富的蓝色变化，增添了一种独特的动感与活力。这种色彩不仅让ZX-4R SE在街道上成为焦点，更在赛道上展现其不凡的风采。

 

新版金属蓝色配置没有变更。

 

车身的黑色衬托新的金属蓝色。

 

流线型的车身展现出运动感。

不同版本配备比较

配备 ZX-4R ZX-4R SE ZX-4RR
SHOWA SFF-BP不可调前叉 〇 – –
SHOWA SFF-BP前叉（预载可调） – 〇 〇
SHOWA BFRC-lite后避震器 – – 〇
KQS双向电子快排系统 – 〇 〇
烟燻色风镜 – 〇 –
USB供电插孔 – 〇 –
车身保护滑块 （防倒球） – 〇 –

2023 ZX-4R SE主要规格

引擎 水冷4行程直列4缸DOHC 399cc
总排气量 399 c.c.
最大马力 77PS/14500rpm ; (RAM Air) 80PS/14500rpm
最大扭力 39nm/13000rpm
车身 长 / 宽 / 高 1,990 / 765 / 1,110 mm
最低离地高 135mm
轴距 1,380mm
前避震 Showa φ37mm SFF-BP 预载可调倒立式前叉
后避震 水平式多连杆，分离式气体避震器、弹簧预载可调性
前煞车 辐射式对四活塞卡钳 / 290mm 浮动碟盘
后煞车 单活塞卡钳 / 220mm 固定碟盘
座高 800mm
重量 189kg
油箱 15L
前后轮尺寸 120/70 ZR17 M/C; 160/60 ZR17 M/C 

 

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无论你是摩托车爱好者还是想尝试不同生活方式的人，位于泰国曼谷的Cub House by Honda绝对是一个值得探索的场所。

Cub House by Honda以建立一个全新的摩托车文化圣地为宗旨，将摩托车、咖啡和时尚生活完美结合。这是Honda在泰国推出的第一家Moto Lifestyle Café＆Showroom，为摩托车爱好者和生活品味者打造了一个极致的体验场所。

Cub House by Honda结合多种风格的全新Show Room

Cub House by Honda是一个结合了摩托车、咖啡、和时尚的生活体验复合式空间。

 

走进Cub House后，陈列室中展示的各种Honda Fun Bike，从经典的Monkey到硬派的CT125，这里汇聚了Honda在泰国流行的车型，而且展示的柜台也配合了车型风格，这不仅是一个展示机车的空间，更是一个引领潮流的生活方式的体验中心。

 

于陈列室内的DAX 125。

 

特别款的MONKEY 125

特别款的MONKEY 125。

 

位于陈列室中间的CT125，四周装饰配合越野风格

位于陈列室中间的CT125，四周装饰配合户外、越野风格。

 

在Cub House by Honda除了能欣赏到各式各样的Fun Bike外，还能在两侧的展示架找到由H2C、G-Craft、KITACO等知名品牌设计的专属改装零件。这些精心打造的产品针对Monkey和CT125进行了量身打造，为热衷改装的骑士提供了极具吸引力的选择。

 

一整个放置Monkey 125改装零件的展示架，中间还展示出G-CRAFT出品的铝合金车架

一整个放置Monkey 125改装零件的展示架，中间还展示出G-CRAFT出品的铝合金车架。

 

HONDA还特意从日本运来了自家首台的车型MODEL A，为这家Show room增加了一份历史感

HONDA还特意从日本运来了自家首台MODEL A引擎辅助脚踏车，为这家Show Room增添了一份历史感。

 

除了新车展示与改装零件之外，当然少不了原厂推出的联乘服饰与周边产品，有机会到泰国的骑士记得选购

除了新车展示与改装零件之外，当然少不了原厂推出的联名服饰与周边产品，有机会到泰国的骑士记得选购。

 

除了新车展示，改装零件与周边产品之外，Cub House by Honda还提供了车辆维修与改装服务。作为HONDA开设的Show Room，当然提供了原厂特级的车辆服务，此外客人在店里所购买的改装零件也能够马上进行安装。

 

客人能够工作室观察到爱车的整理情况，同时座位也是使用Monkey125的座垫

客人能够于工作室观察到爱车的整理情况，同时座位也是使用Monkey125的座垫。

不要忘了享用Greyhound Cafe所提供的咖啡和美食

除了摩托车，Cub House by Honda还与知名服装品牌Greyhound合作，以提供极致精致的咖啡和美食。同时，还能在这里挑选由设计师精心打造的时尚服饰和配件，让你展现独特的品味和风格。

在陈列室左边的Greyhound coffee shop提供了独特口味的咖啡与小食

在陈列室左边的Greyhound Coffee Shop提供了独特口味的咖啡与轻食。

 

在等待车辆维修为改装的其间非常适合享受一杯咖啡

在车辆维修或改装等待期间，非常适合享受一杯咖啡。

 

细心一看coffee shop的椅子使用的是monkey125的座垫

细心一看Coffee Shop的椅子也同样是使用Monkey125的座垫。

 

Cub House by Honda 不仅是一个购物和休闲的好去处，也是一个与其他摩托车爱好者交流和分享的平台，能够细细感受到 Honda 的品牌理念和文化。如果是对摩托车有兴趣，或者想要体验一种不一样的生活方式，那么来一趟 Cub House by Honda ，想必能包君满意和带来惊喜。

 

 

本次造访地点：CUB House by Honda

CUB House เอกมัย/CUB House Ekkamai

地址: 85 Ekkamai 3 Alley, Khlong Tan Nuea, Watthana, Bangkok 10110, Thailand

营业时间: 10AM-18PM

电话: +66 2 116 4446

 

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继YAMAHA在2023年曼谷 MotorExpo 发表全新车型PG-1后，同时也在越南发布了相同车款，而越南版本拥有独特车身色彩，而且引擎规格也已公开。

越南版PG-1新增橙色和绿色

Yamaha的新车型PG-1也在越南登场了，基本结构没有变化，但相较于泰国的四种颜色，越南版增加到六种颜色，新增了橙色和绿色。此外，越南版与泰国版的黑色有所不同，采用了镀铬轮框。

泰国版未公开的PG-1最大马力为6.6kW（9PS）/7000rpm，与CT125 Hunter Cub的9.1PS/6250rpm相当。然而，最大扭力为0.96kg-m/5500rpm，略低于Hunter Cub的1.1kgｰm/4750rpm。与8PS、0.9kg-m的Cross Cub规格相近。

PG-1是符合欧洲三级排放标准的车型，因此目前引进其他地区可能性不大。但如果需求大，YAMAHA可能会像XSR125一样，在符合规定后引进，期待有Honda以外的选择出现。

 

PG-1越南版 [YAMAHA] Yamaha新推出的弯梁式休闲摩托车。结合复古设计，不仅实用也适合娱乐用途。

圆形尾灯与XSR125的设计相似。前后轮比CT125 Hunter Cub的17吋采用了更小的16吋。特点还包括双载分离式座椅。

 

油箱设置在座椅下方，容量为5.1L，比CT125的5.3L还要小。

 

虽然未知车型的总高，但座高为795mm，符合大多数越南人的身高。

 

越南版采用了镀铬型轮框。前刹车为碟刹，但未装备ABS。

 

采用块状胎纹轮胎。后避震器上部装有预载调节。

 

座椅前后分开，且双人座椅可拆卸，座椅安装灵活。

 

宽大的手把不仅舒适，也适合站立式骑乘姿势。

 

仪表最高显示160km/h，带有复古风味的指针式表板附档位显示。

 

圆形头灯和尾灯营造出复古形象。

 

宣传海报展露出铺装路面到未铺装路面的场景。

 

在曼谷 MotorExpo Yamaha展区，还同时推出了PG-1服装系列，增加了时尚感。

 

Yamaha PG-1越南版主要规格

  • 全长×全宽×全高：1980×805×1050mm
  • 轴距：1280mm
  • 座高：795mm
  • 车重：107kg
  • 引擎：空冷四行程单缸SOHC2汽门113.7cc
  • 最大马力：6.6kW（9PS）/7000rpm
  • 最大扭力：0.96kg-m/5500rpm
  • 油箱容量：5.1L
  • 变速器：4档
  • 刹车：前碟后鼓
  • 轮胎：前90/100-16，后90/100-16
  • 价格：3043万7000越南盾（约18万日元）

 

车色变化包括：橙色、苔藓绿、黑色、沙褐色、蓝色、黄色共六种。

 

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来自泰国的专业机车改装厂K-SPEED，以其独特的风格和卓越的工艺于泰国改装圈颇具知名度。这家改装工作室专注于打造各种风格的手工车款，并提供多样化的外观改装套件。

K-SPEED以小排量FUN BIKE改装为主

K-SPEED的总店位于泰国曼谷挽坤天县内，是一个拥有丰富经验和专业技术的改装工作室，主要改装HONDA MONKEY 125，DAX 125，SUPER CUB，CT125，XSR155等FUN BIKE。

进入这个独特的空间，首先映入眼帘的是各种风格迥异的改装车，展示了K-SPEED多元的改装风格，透过改装赋予每辆改装车独一无二的生命力。同时为了让不同骑士能够改装到自己想要的风格，K-SPEED也会手工制作零件，务求能够乎合不同骑士的需求。

 

位于泰国曼谷的总店

位于泰国曼谷挽坤天县的总店。

 

店外除了K-SPEED出品的改装设车外，还有其他客户的车辆

店外除了K-SPEED出品的改装设车外，还有其他客户的车辆。

 

K-SPEED陈列室内有店主EAK的作品，包括BMW R70，CB650R，与罕见的BROS 650

K-SPEED陈列室内有店主EAK的作品，包括BMW R70，CB650R，与罕见的BROS 650。

 

以未来风格改装的车型，前避震部分加入了大面积的外壳

以未来风格改装的车型，前避震部分加入了大面积的外壳。

除了陈列室外，厕所有一台MONKEY 50也是很合理的。

K-SPEED提供订制改装服务，同时销售改装部件

K-SPEED的专业团队由老板Eak带领拥有丰富经验的技师组成，他们精通设计与产品定制，能够根据客户的需求和喜好进行全方位的改装。这包括外观风格的定制、引擎性能的优化等等。K-SPEED都能提供专属定制方案，确保每位车主都能拥有一辆完美符合个人风格的改装机车。

除了提供全方位的定制改装服务外，K-SPEED还在总店贩售各种外观改装套件。这些套件涵盖了车身外观、座椅、排气管、手把、不同风格的头灯等多个部位，骑士可以根据自己的需求选择和搭配，可在店内直接改装或自行安装。这也反映了K-SPEED致力于为骑士提供多元化选择的理念，让每辆改装车都能展现独特的风采。

 

目前K-SPEED主要集中于CT125，CL500等车型改装

目前K-SPEED主要集中于CT125，CL300/500等车型改装。

 

在改装的过程中，K-SPEED注重细节和品质。无论是使用的材料还是施工工艺，都经过精心挑选和严格把控，确保每一项改装都达到最高标准。这不仅表现在外观套件的质感上，更体现在机车性能的提升和骑乘体验的全面升级。

 

陈列外的空间为工作区域，待改装的车辆处于工位上

陈列室外的空间为工作区域，待改装的车辆处于工作台上。

 

K-SPEED的总店充满了改装的灵感和创意，每一辆机车都展示了改装的艺术魅力。对于喜爱机车且追求个性化的骑士来说，K-SPEED绝对是一个值得一游的地方。在这里，你不仅能够见识到泰国当地机车文化的独特之处，同时也能有更深一层的认识。

 

 

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HONDA在2023年泰国车展上展示三款CL500特别版，当中包括FTR HERITAGE、RETRO RAY与STREET MASTER EDITION。当中FTR HERITAGE EDITION车身融合经典白、蓝、红搭配金色“本田之翼”标志，像极了宣告尊崇经典FTR223优雅与独特的Scrambler风格街车。

CL500 FTR HERITAGE 致敬HONDA经典街车

CL500 FTR HERITAGE不仅在外观上注入独特风格，同时传承HONDA丰富的车辆历史。经典白、蓝、红搭配金色“本田之翼”标志色彩的选择不仅提供视觉享受，更是对经典HONDA FTR223的敬意。巧妙结合现代元素与经典风格，呈现车迷们一场视觉盛宴。

CL500 FTR Edition的外观设计承袭经典Scrambler风格，强烈的越野氛围契合泰国车展主题。车身线条流畅，展现力量感，金色“本田之翼”标志提升质感，向HONDA品牌历史致敬。

 

油箱使用FTR经典配色

油箱使用FTR经典配色。

 

金色的HOND标志是FTR223独有

HONDA WING金色之翼标志是FTR223独有。

 

红色的座椅加上CL字样的刺绣

红色的座椅加上CL字样的刺绣。

 

CL500 RETRO RAY EDITION

CL500 RETRO RAY EDITION以复古风格巧妙设计，融合优雅与复古色调。复古黄和铬灰色完美交融，搭配棕色座椅和后行李架，满足冒险爱好者的生活方式需求。

 

CL500 RETRO RAY EDITION原厂标配后行李架。

 

油箱使用复古黄和铬灰色，增加越野感

油箱使用复古黄和铬灰配色，增加越野感。

CL500 STREET MASTER EDITION

CL500 STREET MASTER EDITION以打造运动风格，以明亮的红色搭配白色，促使双色形成强烈对比。车身上饰有鲜明的Scrambler身份标志，前避震上覆蓋有橡胶防尘套，既能防尘又防泥，使得在城市或郊区各种路线上自由穿梭、畅行无阻。

 

油箱以红白两色配搭，加上SCRAMBLER的字样

油箱以红白两色配搭，加上SCRAMBLER的字样。

 

 

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Yamaha于2023年泰国车展发表全新车款PG-1，正式带领轻量级越野“Fun bike”风潮。 新车不仅在外观上与HONDA CT125极为相似，更巧妙地融入了越野机车的迷人特质。

PG-1引领Yamaha进入“FUN BIKE”市场

PG-1的外观呈现出越野“Fun bike”独特的风格，同时注入了Yamaha越野车的独特元素。 中间车架外壳展现Serow的独特风格，头灯选用传统的单圆灯与卤素灯泡，尾灯则保留了经典的圆灯造型。

排气管下置式的设计与一般Scrambler风格的上绕式有所区别，提供更舒适的双座骑乘体验。

PG-1的独特之处体现在标配的双人座位，座椅前后分离，使用者可以根据需求选择卸下后座，甚至装上额外的行李架，以增加储物空间。 这样的设计高度灵活，满足了骑士们对于不同场合所使用的多元需求。

 

PG-1基于名为FINN 的底盘而新开发的越野Fun Bike，已决定在泰国、越南发售。

 

双人座椅是标准配置，因此PG-1 在双载时更具优势。 与Cross Cub 110配置相同的下置型排气管，但稍微提升了一些高度。

 

头灯使用传统的圆灯造型，搭配卤素灯泡。

 

前后座椅是分开，后座还配备了后座扶手。

 

PG-1动力介乎CT125 Hunter Cub 与Cross Cub 110 之间

Yamaha PG-1搭载了使用了源自弯梁车款Sirius的114c.c. SOHC单缸引擎，与CT125同样使用卧式设计。 相较于HONDA的CT125 Hunter Cub（123cc）和Cross Cub 110（109cc），PG-1引擎排气量处于这两者之间，取得了操控性能和动力输出的平衡。

虽然最大马力尚未在泰国公开，但在越南已宣布为10PS，超过CT125的9.1PS。

 

与CT125类似的卧式气冷式单缸设计，使用燃油喷射系统。

 

汽缸盖采用与HONDA相同的OHC 2汽门，引擎行程为50mm x 57.9mm的长程设计。

 

变速箱为4 速，不需要离合器。 具有与Cub 相同的作业系统。

 

PG-1 入门级的配置带来更经济的售价

在车辆配置方面，PG-1前避震器使用正立式前叉，搭配后双枪避震。 煞车系统配置前碟煞和后鼓，保持了煞车性能的平衡。 前后轮皆为16吋，相较于CT125的17吋更为精致，同时最低离地高度达190mm，超越CT125的165mm。 座位高度为795mm，稍低于CT125的800mm。 Cross Cub 110的座位高度为784mm，最低离地高度为163mm。

PG-1的售价为6,4900泰铢，相较于泰国CT125的8,8900泰铢便宜许多。 这不仅使得PG-1成为一款性价比优越的选择，同时也为越野爱好者提供了一款令人难以抗拒的机车选择。 PG-1充满丰富的越野乐趣元素，让骑士在冒险的旅途中总是能找到无尽的乐趣。

 

仪表配有传统的指针式时速表、燃油表和档位显示器。

 

前煞车采用碟式煞车，看起来没有ABS。

 

后避震为双枪不可调，并采用链条传动。

 

Yamaha PG-1 泰国仕样主要规格

・总长x 宽x 高：1980 x 805 x 1050 mm
・轴距：1280 mm
・座椅高度：795 mm
・车重：107 kg
・引擎：风冷4行程单缸SOHC 2汽门114 cc
・缸径×行程：50.0mm x 57.9mm
・压缩比：9.3：1
・最大输出： ─ 未知； CT125 [9.1] PS/─ [6250] rpm
・最大扭力： ─ 未知； CT125[1.1] kg-m/─ [4750] rpm
・油箱容量： 5.1L
・变速箱：离心式4速
・煞车：F=碟式、R=鼓式
・轮胎：F=90/100-16 M/C 51P 、R=90/100-16 M/C 51P
・价格：64,900泰铢

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Yamaha SR400在2023年泰国车展(11/30-12/11)上席卷而来，以经典复古的风姿再度吸引眼球。在会场最新展示的2024 SR400延续了其独特的外观风格，但加入了引人注目的全新消光水泥灰配色。

 经典复古车SR400延续传奇，泰国车展发表新色

尽管在2022年，SR400在日本推出Final Edition和Limited Edition后宣告停产并终结销售，然而在泰国，由于当地的排气法规允许，SR400依然在此地保有一席之地，持续为爱好者呈现新风貌。

这次Yamaha泰国为SR400注入全新元素，以独特的“Mat Gray Metallic/消光水泥灰”配色为亮点。新配色的引入让SR400焕然一新，展现出更时尚的风采。值得一提的是，尽管外观有所更新，但引擎和其他关键配置仍保持不变。

在泰国市场，这款经典车型的售价为295,000泰铢，为众多复古车爱好者提供更多的选择。想必SR400拥护者们对于Kick Start 脚踩发动、大单缸引擎声浪情有独钟，而全新的SR400将延续这款长寿经典车的传奇。

 

泰国生产的SR400带来全新消光水泥灰

泰国生产的SR400带来全新Mat Gray Metallic/消光水泥灰色。

 

配置与先前相同

配置与先前版本相同。

 

仪表与手把部分与日版相同，只有油箱部分的标签变为泰文

仪表与手把部分与日版相同，只有油箱部分标签变为泰文。

 

虽然日本已停产，但所幸泰国还保留了SR400的车型，让传奇继续延续

虽然日本已停产，但所幸泰国还保留了SR400的车型，让传奇得以延续。

 

2023 SR400还有“Silky White/丝滑白”车色可选择。

主要规格

车款/引擎型号 SR400
全长×全宽×全高 (mm) 2085mm×750mm×1100mm
坐垫高度 (mm) 790mm
轴距 (mm) 1410mm
最低离地高度 (mm) 130mm
车重 (kg) 175kg
油耗值 日本国土交通省检测値
60km/h原地油耗値		 40.7km/L(60km/h) 双人骑乘时
WMTC模式値（级别） 29.7km/L (级别2，副级别2-2) 单人骑乘时
引擎形式 气冷式四行程SOHC 2汽门单缸
总排气量 (cc) 399cc
缸径×行程 (mm) 87.0mm×67.2mm
压缩比 8.5:1
最大马力 18kW(24PS)/6500rpm
最大扭力 28N・m(2.9kgf・m)/3000rpm
启动方式 脚踏启动
润滑方式 乾式无油底壳
机油容量 2.4L
油箱容量 12L
燃油供给方式 电子控制燃油喷射
点火方式 TCI (电晶体式)
电池容量/型号 12V,2.5Ah (10HR) /GT4B-5
1次减速比/2次减速比 2.566 (77/30) /2.947 (56/19)
离合器形式 湿式多片
变速装置 常时齿合5段往复式
变速比 1档 2.357
2档 1.555
3档 1.190
4档 0.916
5档 0.777
车架形式 半双摇篮
前倾角/曳引力距 27°40′/111mm
轮胎尺寸 前 90/100-18M/C 54S
后 110/90-18M/C 61S
煞车装置 前 油压式单碟盘煞车
后 机械鼓式煞车
避震装置 前 正立式前叉
后 双枪后避震

 

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