2024噪音合格排气管 – Webike+二轮骑仕 https://plus.webike.tw 华语专业摩托新闻、杂志，每天更新！ Mon, 12 Jan 2026 03:15:24 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png 2024噪音合格排气管 – Webike+二轮骑仕 https://plus.webike.tw 32 32 2024 Z125 Pro 噪音合格管推荐 + 排气管检验教学懒人包 https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/09/16/2024-z125-pro-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/ https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/09/16/2024-z125-pro-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/#respond Mon, 16 Sep 2024 05:04:20 +0000 https://plus.webike.hk/?p=47666 “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少 距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。 考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。 想必大家都希望能在更加严格的2…]]>

“排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
(俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

有没有开始觉得时间其实比想像中的更少了？
大家都想要自由选择改装，到了明年不但检验更严格、选择更少、价格更高 ，大家千万不要拖到最后一刻才交作业阿！
即便政府的规定有时候可能有些严格，但我们还是会一起尽力维护这个互相尊重的玩车环境，当个重视社会责任的玩车人！

 

自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
2024年 仅测原地噪音
且标准较宽松		 进口管选择多 环保局 (免费)
或
实验室 (自费)		 无明显波动 最高罚锾3,600元
(噪音超标)
并限期改善
2025年 原地、动态皆测
并比照全新车标准		 现存进口管难以验过 仅能至实验室
且费用可能高昂
(目前动态测试约15,000)		 环境部认证管
预期上涨		 最高罚锾5,400元
(无认证+噪音超标)
并限期改善

拥有Kawasaki Z125 Pro，的您，想要合法改管的话，真的要把握时间啦！

接下来，就让小编为您推荐符合【2024年缓冲期】噪音规范的排气管。同时检验的流程与注意事项，也会在本篇文章一网打尽！

 

2024 Z125 Pro 噪音合格管推荐 + 排气管检验教学懒人包

2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范，否则日后若被检举，还是有机会被请回去验车。

那要如何参加噪音检测呢？可以参考我们的活动网页，内有清楚、详尽的检验流程图：

点此前往排气管活动网页
进口台湾时间 适用噪音法规 检测项目 原地噪音上限
2015/1/1起 第五期、第六期 原地噪音 90 dB

 

原地噪音的测量方式，台湾与日本相同：将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处，并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半，即可测得。

换句话说，我们可以从日本厂商提供的原地噪音资料，来得知哪些排气管有机会通过台湾的噪音检验。

监理站验车规范，经小编实际调查，有三大要素须满足：

  1. 排气出口水平，离地超过1m者须向下
  2. 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
  3. 排气管数量及左右位置不得变更

了解检验流程与相关规范后，接下来就和小编一起来看看，有哪些相当适合装上 Z125 Pro 的进口好管吧！

※ 本篇文章内推荐商品，依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。

噪音合格管推荐1：YOSHIMURA R-77S 全段排气管

规格：

  • 不锈钢前段 + 不锈钢尾段 (SSC)
  • 不锈钢前段 + 魔术金属尾段 (SMC)
  • 不锈钢前段 + 钛合金尾段 (STC)
  • 不锈钢前段 + 烧色钛合金尾段 (STBC)

适用车款：Z125 Pro

本商品原地噪音：87 dB

原地噪音上限：90 dB

监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，修改为水平 & 订制防烫盖后即可验过。

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噪音合格管推荐2：BEAMS R-EVO 全段排气管

规格：

  • 不锈钢前段 + 不锈钢尾段
  • 不锈钢前段 + 烧色钛合金尾段

适用车款：Z125 Pro

本商品原地噪音：86 dB

原地噪音上限：90 dB

监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，修改为水平 & 订制防烫盖后即可验过。

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噪音合格管推荐3：WR’ s 短椭圆形 全段排气管

规格：

  • 不锈钢前段 + 不锈钢尾段
  • 不锈钢前段 + 烧色不锈钢尾段

适用车款：Z125 Pro

本商品原地噪音：84 dB

原地噪音上限：90 dB

监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，修改为水平 & 订制防烫盖后即可验过。

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2024 Z125 Pro 更多精选噪音合格管 & 500元购物金等着你！

不知道浏览过上方的小编推荐后，您有没有比较中意的品项呢？

如果没有的话也没关系，因为现在Webike台湾精选了数款，噪音符合2024标准的Z125 Pro排气管！

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]]> https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/09/16/2024-z125-pro-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/feed/ 0 2024 MSX GROM 125 一代、二代 噪音合格管推荐 + 排气管检验教学懒人包 https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/09/12/2024-msx-grom-125-%e4%b8%80%e4%bb%a3%e3%80%81%e4%ba%8c%e4%bb%a3-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8/ https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/09/12/2024-msx-grom-125-%e4%b8%80%e4%bb%a3%e3%80%81%e4%ba%8c%e4%bb%a3-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8/#respond Thu, 12 Sep 2024 07:54:13 +0000 https://plus.webike.hk/?p=47444 “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少 距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。 考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。 想必大家都希望能在更加严格的2…]]>

“排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
(俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

有没有开始觉得时间其实比想像中的更少了？
大家都想要自由选择改装，到了明年不但检验更严格、选择更少、价格更高 ，大家千万不要拖到最后一刻才交作业阿！
即便政府的规定有时候可能有些严格，但我们还是会一起尽力维护这个互相尊重的玩车环境，当个重视社会责任的玩车人！

 

自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
2024年 仅测原地噪音
且标准较宽松		 进口管选择多 环保局 (免费)
或
实验室 (自费)		 无明显波动 最高罚锾3,600元
(噪音超标)
并限期改善
2025年 原地、动态皆测
并比照全新车标准		 现存进口管难以验过 仅能至实验室
且费用可能高昂
(目前动态测试约15,000)		 环境部认证管
预期上涨		 最高罚锾5,400元
(无认证+噪音超标)
并限期改善

拥有MSX GROM 125 第一代 或 第二代，的您，想要合法改管的话，真的要把握时间啦！

接下来，就让小编为您推荐符合【2024年缓冲期】噪音规范的排气管。同时检验的流程与注意事项，也会在本篇文章一网打尽！

2024 MSX GROM 125 第一代 或 第二代 噪音合格管推荐 + 排气管检验教学懒人包

2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范，否则日后若被检举，还是有机会被请回去验车。

那要如何参加噪音检测呢？可以参考我们的活动网页，内有清楚、详尽的检验流程图：

点此前往排气管活动网页

 

进口台湾时间 适用噪音法规 检测项目 原地噪音上限
2015/1/1之前 第四期 原地噪音 新车检测值+5 dB
若+5 dB之后超过94 dB，则视为94 dB
(可至 噪音合格清册 查询新车检测值)
2015/1/1起 第五期、第六期 原地噪音 90 dB

 

原地噪音的测量方式，台湾与日本相同：将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处，并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半，即可测得。

换句话说，我们可以从日本厂商提供的原地噪音资料，来得知哪些排气管有机会通过台湾的噪音检验。

监理站验车规范，经小编实际调查，有三大要素须满足：

  1. 排气出口水平，离地超过1m者须向下
  2. 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
  3. 排气管数量及左右位置不得变更

了解检验流程与相关规范后，接下来就和小编一起来看看，有哪些相当适合装上 MSX GROM 125 一代、二代 的进口好管吧！

※ 本篇文章内推荐商品，依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。

噪音合格管推荐1：OVER Racing TT-FORMULA RS 全钛合金 全段排气管

规格：全钛合金 (部分烧色)

适用车款：MSX GROM 125 一代、二代 (2013~2020) 通用

本商品原地噪音：84 dB

原地噪音上限：90 dB (2015/1/1起进口的车款适用)

备注：若您的爱车为2015之前进口，则原地噪音上限，为新车检测值+5 dB。
购买前敬请至 噪音合格清册 查询新车检测值，避免噪音超标、验不过的风险。

监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，修改为水平 & 订制防烫盖后即可验过。

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噪音合格管推荐2：MORIWAKI ZERO 全段排气管

规格：

  • 不锈钢前段 + 不锈钢尾段
  • 不锈钢前段 + 彩色阳极钛合金尾段

适用车款：MSX GROM 125 二代 (2016~2020) 专用

本商品原地噪音：85 dB

原地噪音上限：90 dB

监理站验车难度：★☆☆☆☆ (1/5颗星) 排气出口为水平，订制防烫盖后即可验过。

点此购买

噪音合格管推荐3：MORIWAKI MEGAPHONE 全段排气管

规格：

  • 不锈钢 (原色)
  • 不锈钢 (消光黑色耐热七)

适用车款：MSX GROM 125 二代 (2016~2020) 专用

本商品原地噪音：86 dB

原地噪音上限：90 dB

监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，修改为水平 & 订制防烫盖后即可验过。

点此购买

噪音合格管推荐4：YOSHIMURA R-77S CYCLONE 全段排气管

规格：

  • 不锈钢前段 + 烧色钛合金尾段 (STBC)
  • 不锈钢前段 + 钛合金尾段 (STC)
  • 不锈钢前段 + 魔术金属尾段 (SMC)
  • 不锈钢前段 + 不锈钢尾段 (SMC)

适用车款：MSX GROM 125 一代 (2013~2015) 专用

本商品原地噪音：88 dB

原地噪音上限：90 dB (2015/1/1起进口的车款适用)

备注：若您的爱车为2015之前进口，则原地噪音上限，为新车检测值+5 dB。
购买前敬请至 噪音合格清册 查询新车检测值，避免噪音超标、验不过的风险。

监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，修改为水平 & 订制防烫盖后即可验过。

点此购买

噪音合格管推荐5：YOSHIMURA R-77J CYCLONE 全段排气管

规格：

  • 不锈钢前段 + 烧色钛合金尾段 (STBC)
  • 不锈钢前段 + 钛合金尾段 (STC)
  • 不锈钢前段 + 魔术金属尾段 (SMC)
  • 不锈钢前段 + 不锈钢尾段 (SMC)

适用车款：MSX GROM 125 一代 (2013~2015) 专用

本商品原地噪音：84 dB

原地噪音上限：90 dB (2015/1/1起进口的车款适用)

备注：若您的爱车为2015之前进口，则原地噪音上限，为新车检测值+5 dB。
购买前敬请至 噪音合格清册 查询新车检测值，避免噪音超标、验不过的风险。

监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，修改为水平 & 订制防烫盖后即可验过。

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2024 MSX GROM 125 更多精选噪音合格管 & 500元购物金等着你！

不知道浏览过上方的小编推荐后，您有没有比较中意的品项呢？

如果没有的话也没关系，因为现在Webike台湾精选了数十款，噪音符合2024标准的MSX GROM 125排气管，一~三代的品项都有哦！

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加入改管与分享检验资讯的行列，造福车友也造福自己的荷包吧～
]]> https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/09/12/2024-msx-grom-125-%e4%b8%80%e4%bb%a3%e3%80%81%e4%ba%8c%e4%bb%a3-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8/feed/ 0 ZX-4RR 日系品牌排气管推荐，分贝值一篇整理好告诉你！ https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/09/10/zx-4rr-%e6%97%a5%e7%b3%bb%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6%ef%bc%8c%e5%88%86%e8%b2%9d%e5%80%bc%e4%b8%80%e7%af%87%e6%95%b4%e7%90%86%e5%a5%bd%e5%91%8a%e8%a8%b4%e4%bd%a0/ https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/09/10/zx-4rr-%e6%97%a5%e7%b3%bb%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6%ef%bc%8c%e5%88%86%e8%b2%9d%e5%80%bc%e4%b8%80%e7%af%87%e6%95%b4%e7%90%86%e5%a5%bd%e5%91%8a%e8%a8%b4%e4%bd%a0/#respond Tue, 10 Sep 2024 09:54:39 +0000 https://plus.webike.hk/?p=47296 不论您是刚成为ZX-4RR的车主，还是对这款车型感兴趣的朋友，是否还在烦恼该选择哪款日系排气管呢？ 要特别注意的是，2024年缓冲期审验标准，排气管噪音不得超过90分贝。 若是想下赛道的车友们也要注意各赛车场的标准。举例来说，大丽宝赛道的原…]]>

不论您是刚成为ZX-4RR的车主，还是对这款车型感兴趣的朋友，是否还在烦恼该选择哪款日系排气管呢？
要特别注意的是，2024年缓冲期审验标准，排气管噪音不得超过90分贝。
若是想下赛道的车友们也要注意各赛车场的标准。举例来说，大丽宝赛道的原地噪音最高为102.9分贝，动态噪音最高则为104.9分贝。
因次在选购时，一定要特别留意或是选购加装消音塞后能够符合标准的排气管喔。
本篇文章为您汇整适用于ZX-4RR的日系排气管及其噪音数据，让您轻松挑选最合适的排气管！

本次介绍一览表

品牌 名称 近距离噪音 加速噪音 连结
TRICK STAR IKAZUCHI Slip-on 尾段排气管 99 80 https://www.webike.tw/sd/26038667
IKAZUCHI 全段排气管 95 78 https://www.webike.tw/sd/26038669
IKAZUCHI RACING DOWN 全段排气管 102 – https://www.webike.tw/sd/25906034
IKAZUCHI 竞赛型尾段排气管 – – https://www.webike.tw/sd/25850039
IKAZUCHI 竞赛型短版尾段排气管 – – https://www.webike.tw/sd/25850136
IKAZUCHI Racing 全段排气管 – – https://www.webike.tw/sd/26038665
IKAZUCHI 竞赛型短版全段排气管 – – https://www.webike.tw/sd/25850144
MORIWAKI BLADE 全段排气管 ZX-4R / ZX-4RR 96 80 https://www.webike.tw/sd/25986010
YOSHIMURA 全钛合金版 HEPTA FORCE 竞赛型 全段排气管 ZX-4RR 等车款用 112 – https://www.webike.tw/sd/25912656
HEPTA FORCE TSS CYCLONE 尾段排气管 ZX-4R / RR (23-) 100 – https://www.webike.tw/sd/25915734
BEAMS R-EVO2 尾段排气管 ZX-4R / RR (23-) 100 – https://www.webike.tw/sd/25945542
CORSA-EVOII 尾段排气管 ZX-4R / RR (23-) 96 – https://www.webike.tw/sd/25945539
NOJIMA GT-DLC 钛合金 尾段排气管 – – https://www.webike.tw/sd/25949792
GT-HEAT 钛合金 尾段排气管 – – https://www.webike.tw/sd/25949793
OVER Racing TT-FORMULA RS 全钛合金 尾段排气管 96 – https://www.webike.tw/sd/25947835
TT-FORMULA RS+PRO 全钛合金 尾段排气管 96 – https://www.webike.tw/sd/25947836
ROUGH＆ROAD TT-Formula RS S/O 尾段排气管 (黑) 96 79 https://www.webike.tw/sd/26024683
TT-Formula RS＋PRO S/O 尾段排气管 (黑) 96 79 https://www.webike.tw/sd/26024684
BEET NASSERT Evolution TypeII 钛合金 全段排气管 97 79 https://www.webike.tw/sd/25900149
NASSERT EVOLUTION TYPEII 尾段排气管 ZX-4R / RR (23-) 98 78 https://www.webike.tw/sd/25922539
WR’s 圆型尾段排气管 ZX-4RR 等车款 95 79 https://www.webike.tw/sd/25960881
SS-OVAL 尾段排气管 96 79 https://www.webike.tw/sd/25960884

 

TRICK STAR—IKAZUCHI 系列排气管

IKAZUCHI 尾段排气管

  • 噪音资讯：近距离噪音99db / 加速噪音80db

IKAZUCHI 全段排气管

  • 噪音资讯：近距离噪音95db / 加速噪音78db

IKAZUCHI RACING DOWN 全段排气管

其他竞赛型排气管可参考下方连结

TRICK STAR IKAZUCHI 竞赛型排气管

TRICK STAR IKAZUCHI 尾段排气管
TRICK STAR IKAZUCHI 全段排气管

MORIWAKI

BLADE 全段排气管 ZX-4R / ZX-4RR

  • 噪音资讯：近距离噪音96db / 加速噪音80db
BLADE 全段排气管 ZX-4R / ZX-4RR

YOSHIMURA

全钛合金版 HEPTA FORCE 竞赛型 全段排气管 ZX-4RR 等车款用

  • 噪音资讯：近距离噪音112db

全钛合金版 HEPTA FORCE 竞赛型 全段排气管 ZX-4RR 等车款用

HEPTA FORCE TSS CYCLONE 尾段排气管 ZX-4R / RR (23-)

  • 噪音资讯：近距离噪音100db

HEPTA FORCE TSS CYCLONE 尾段排气管 ZX-4R / RR (23-)

BEAMS

R-EVO2 尾段排气管 ZX-4R / RR (23-)

  • 噪音资讯：近距离噪音100db

R-EVO2 尾段排气管 ZX-4R / RR (23-)

CORSA-EVOII 尾段排气管 ZX-4R / RR (23-)

  • 噪音资讯：近距离噪音96db

CORSA-EVOII 尾段排气管 ZX-4R / RR (23-)

NOJIMA

GT-DLC 钛合金 尾段排气管

GT-HEAT 钛合金 尾段排气管

 

NOJIMA 尾段排气管 ZX-4RR

OVER Racing

TT-FORMULA RS 全钛合金 尾段排气管

  • 噪音资讯：近距离噪音96db

TT-FORMULA RS+PRO 全钛合金 尾段排气管

  • 噪音资讯：近距离噪音96db
OVER Racing 尾段排气管 ZX4RR

ROUGH＆ROAD

TT-Formula RS S/O 尾段排气管 (黑)

  • 噪音资讯：近距离噪音96db / 加速噪音79db

TT-Formula RS＋PRO S/O 尾段排气管 (黑)

  • 噪音资讯：近距离噪音96db / 加速噪音79db
ROUGH＆ROAD 排气管 ZX4RR

BEET

NASSERT Evolution TypeII 钛合金 全段排气管

  • 噪音资讯：近距离噪音97db / 加速噪音79db

NASSERT EVOLUTION TYPEII 尾段排气管 ZX-4R / RR (23-)

  • 噪音资讯：近距离噪音98db / 加速噪音78db
BEET 排气管 ZX4RR

WR’s

圆型尾段排气管 ZX-4RR 等车款

  • 噪音资讯：近距离噪音95db / 加速噪音79db

SS-OVAL 尾段排气管

  • 噪音资讯：近距离噪音96db / 加速噪音79db

WR’s 排气管 ZX4RR

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    相信台湾的各位车友，最近都有听闻排气管的全新管制规范，将在2025年正式上路的消息。

    经过小编确认，届时噪音标准将会比照全新原厂车辆，相当严格，几乎多数的进口排气管都难以合格……

    不过政府也在今年 (2024) 网开一面，推出了缓冲期制度：自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

    购买后无法自行安装也不用担心，小编帮您整理区全台各县市Webike合作加工 / 代验店家清单，让您排气管加工免烦恼！

    名称 所在县市 详细地址 联络资讯 是否有提供改装排气管噪音检验代验服务 是否有提供排气管检验所需的加工服务 提供的加工服务
    辰昶车业 台北市 台北市信义区信安街80号一楼 02-27328138 ✔ ✔ 各式客制化服务
    大头车业有现公司 台北市 台北市南港区昆阳街60巷8号 0913188169 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    极野车业 台北市 台北市中山区民族东路254号 0913515348 / 02-27398358 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    大搌车业 台北市 台北市北投区自强街52号 02-28215347 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    高动力机车行 台北市 台北市内湖区潭美街555号 02-26576539 ✔ ✔ 点焊消音塞
    纬弘车业 新北市 新北市树林区保安街一段140号 02-26832593 / 0912028169 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    曙光racing 新北市 新北市中和区景平路552号 0956972737 ✔ ✔ 各式客制化服务
    CYMOTO 二轮车业 新北市 新北市中和区员山路512号 0919452011 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    冠允moto 新北市 – line:zclubdio ✔ ✔ 各式客制化服务
    东山车业 新北市 新北市芦洲区保和街63号 02-22882722 ✔ ✔ 各式客制化服务
    车神重机 新北市 新北市芦洲区三民路599号1楼 0975023458 ✘ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    俫德车业 新北市 新北市永和区秀朗路一段72号 0916188864 ✔ ✔ 点焊消音塞
    威宸车业行 桃园市 桃园市杨梅区新农街42号 0980137767 / 04-786180 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    柯基重车 桃园市 桃园市杨梅区中兴路266号 0973615103 ✔ ✔ 各式客制化服务
    永锠车业行 桃园市 桃园市平镇区广泰路292号 03-4013372 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    立安机车行 苗栗市 苗栗市中正路616号 0953375669 ✔ ✔ 点焊消音塞
    保泰机车行 苗栗市 苗栗市福安里中华路499号 0931389596 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    得鑫车业 苗栗县 苗栗县头份市下兴里吉祥路12号 0984264267 ✔ ✔ 点焊消音塞
    GASICK-汽油怪动力工作坊 苗栗县 苗栗县竹南镇仁德路64-7号 0911288082 ✘ ✔ 排气管烧焊\消音赛焊接、订做
    炬烽骑士精品 台中市 台中市西屯区文心路三段200号 04-2483 7865 ✔ ✔ 点焊消音塞
    茂木重车 台中市 台中市西区精诚路418号 0966531324 ✔ ✔ 客制点銲都可以
    幻承重机 台中市 台中市北屯区部子路361号 04-22393210 ✔ ✘
    BHRacing 台中市 台中市大里区大明路562号 0905020922 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    Moto Dream重机部品 台中市 台中市太平区旱溪东路二段332号 04-23958885 ✔ ✘
    得鑫车业 台中市 台中市太平区东村路89号 0981220680 ✔ ✔ 点焊消音塞
    昌毅车业 彰化县 彰化县员林市新生里新生路151号 04-8336648 / 0958018601 ✔ ✔
    宜芳车业 彰化县 彰化县田中镇建国路48号 04-8746293 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    骑士车库 彰化县 彰化县花坛乡花桥街21-3 0976716503 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    虎大车业 云林县 云林县虎尾镇文化路10号 0929060296 ✔ ✔ 点焊、客制消音塞、排气分贝检测
    用兵造车 嘉义市 嘉义市西门街238-1号 0929227579 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    T.X二轮 嘉义县 嘉义县中埔乡富和路165号附3 05-2394507 / 0976425031 ✔ ✔ 各式客制化服务
    元太工坊 嘉义县 嘉义县中埔乡中华路376号 0973509888 ✘ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    瑞奇重机 台南市 台南市仁德区太子路707-1号 06-2052725 ✔ ✔ 各式客制化服务
    瑞发摩托 台南市 台南市永康区中正南路769号 0971097095 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    上益二轮 台南市 台南市永康区永安路199号 0972012378 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    伟杰重机 台南市 台南市新营区文化街14号 0913092138 / 06-6321000 ✔ ✔ 点焊消音塞
    武扬车业 台南市 台南市安南区海佃路二段150巷186-3号 0963331157 ✔ ✔ 消音塞加工解焊中段加工都有
    明阳车业 台南市 台南市南区健康路二段371号 06-2644833 ✔ ✔ 各式客制化服务
    新展车业 台南市 台南市安平区健康三街474号 06-2995206 ✔ ✔ 各式客制化服务
    锐恩摩托 高雄市 高雄市三民区大顺二路326号 0933910429 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    弘旸重车 高雄市 高雄市楠梓区高楠公路1845号 0915265922 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    广亿车业 高雄市 高雄市仁武区澄观路553号 0977255903 ✔ ✔ 消音筒订制
    天美重车 高雄市 高雄市仁武区澄观路1438号 0968523009 ✔ ✔ 各式客制化服务
    YST严氏精装 高雄市 高雄市大寮区力行路11号 0968949357 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    车匠工坊 高雄市 高雄市大寮区凤林三路596巷53之1 0936260735 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    威力伙伴车业 高雄市 高雄市凤山区南京路11-1号 0977162168 ✔ ✔ 点焊消音塞
    政宏车业 屏东县 屏东县万丹乡土库路120号 0916585735 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    宥帅车业 屏东线 屏东县内埔乡老埤村寿比路147号 08-7786152 / 0955387587 ✔ ✔ 各式客制化服务
    新轮车业 花莲市 花莲市建国路316号 ✔ ✔ 客制消音塞（中段、尾段等等）
    泰多车业 花莲市 花莲市中央路四段460之一号 03-8563838 ✔ ✔ 点焊消音塞

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    “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

    距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
    考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

    想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
    如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
    经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

    对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
    (俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

    有没有开始觉得时间其实比想像中的更少了？
    大家都想要自由选择改装，到了明年不但检验更严格、选择更少、价格更高 ，大家千万不要拖到最后一刻才交作业阿！
    即便政府的规定有时候可能有些严格，但我们还是会一起尽力维护这个互相尊重的玩车环境，当个重视社会责任的玩车人！

     

    自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

    年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
    2024年 仅测原地噪音
    且标准较宽松    		 进口管选择多 环保局 (免费)
    或
    实验室 (自费)    		 无明显波动 最高罚锾3,600元
    (噪音超标)
    并限期改善
    2025年 原地、动态皆测
    并比照全新车标准    		 现存进口管难以验过 仅能至实验室
    且费用可能高昂
    (目前动态测试约15,000)    		 环境部认证管
    预期上涨    		 最高罚锾5,400元
    (无认证+噪音超标)
    并限期改善

    拥有Ninja 400、Z400 的您，想要合法改管的话，真的要把握时间啦！

    接下来，就让小编为您推荐符合【2024年缓冲期】噪音规范的排气管。同时检验的流程与注意事项，也会在本篇文章一网打尽！

    2024 Ninja 400、Z400 噪音合格管推荐+ 排气管检验教学懒人包

     

    2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

    噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范：

    1. 排气出口水平，离地超过1m者须向下
    2. 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
    3. 排气管数量及左右位置不得变更

    否则日后若被检举，还是有机会被请回去验车。

    那要如何参加噪音检测呢？可以参考我们的活动网页，内有清楚、详尽的检验流程图：

    点此前往排气管活动网页

    噪音检验采用“使用中车辆噪音标准”，根据年份、排量会有所变化，可点此参考政府的各期噪音标准。

    原地噪音的测量方式，台湾与日本相同：将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处，并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半，即可测得。

    同时，除了中央的噪音法规，与监理站的车身安规以外，各地的噪音检验机构可能也有其他特殊的要求。

    对此有疑虑的车友们，不妨参考我们全台查透透所统整出来的资讯，让你事先掌握可能要做的准备～

    一篇搞定！2024 全台排气管噪音检验 各地区要求标准统整

    了解检验流程与相关规范后，接下来就和小编一起来看看，有哪些相当适合装上Ninja 400、Z400的进口好管吧！

    ※ 本篇文章内推荐商品，依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
    ※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。

    噪音合格管推荐1：TRICK STAR IKAZUCHI 尾段排气管

    原地噪音资讯：89dB / 90dB (台湾法规上限)

    适用车款：Ninja 400、Z400 全年式

    补充说明：本商品为符合日本国内法规，内部已有固定的特制消音构造，使用者无法任意拆装消音塞。

    监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也须订制尾段防烫盖。

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    噪音合格管推荐2：WR’ s 圆型尾段排气管

    原地噪音资讯：89dB / 90dB (台湾法规上限)

    适用车款：Ninja 400、Z400 全年式

    补充说明：本商品为符合日本国内法规，内部已有固定的特制消音构造，使用者无法任意拆装消音塞。

    监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也须订制尾段防烫盖。

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    噪音合格管推荐3：NOJIMA GT MIDDLE 尾段排气管

    原地噪音资讯：88dB / 90dB (台湾法规上限)

    适用车款：Ninja 400、Z400 全年式

    补充说明：本商品为符合日本国内法规，内部已有固定的特制消音构造，使用者无法任意拆装消音塞。

    监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也须订制尾段防烫盖。

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    “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

    距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
    考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

    想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
    如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
    经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

    对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
    (俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

    有没有开始觉得时间其实比想像中的更少了？
    大家都想要自由选择改装，到了明年不但检验更严格、选择更少、价格更高 ，大家千万不要拖到最后一刻才交作业阿！
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    自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

    年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
    2024年 仅测原地噪音
    且标准较宽松    		 进口管选择多 环保局 (免费)
    或
    实验室 (自费)    		 无明显波动 最高罚锾3,600元
    (噪音超标)
    并限期改善
    2025年 原地、动态皆测
    并比照全新车标准    		 现存进口管难以验过 仅能至实验室
    且费用可能高昂
    (目前动态测试约15,000)    		 环境部认证管
    预期上涨    		 最高罚锾5,400元
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    2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

    噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范：

    1. 排气出口水平，离地超过1m者须向下
    2. 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
    3. 排气管数量及左右位置不得变更

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    噪音检验采用“使用中车辆噪音标准”，根据年份、排量会有所变化，可点此参考政府的各期噪音标准。

    原地噪音的测量方式，台湾与日本相同：将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处，并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半，即可测得。

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    一篇搞定！2024 全台排气管噪音检验 各地区要求标准统整

    了解检验流程与相关规范后，接下来就和小编一起来看看，有哪些相当适合装上Ninja 650、Z650的进口好管吧！

    ※ 本篇文章内推荐商品，依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
    ※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。

    噪音合格管推荐1：TRICK STAR IKAZUCHI 全钛合金 全段排气管

    原地噪音资讯：92dB / 94dB (台湾法规上限)

    适用车款：Ninja 650、Z650 2017~2019 / 2020~

    补充说明1：本商品为符合日本国内法规，内部已有固定的特制消音构造，使用者无法任意拆装消音塞。

    补充说明2：本商品分为2017~2019年式专用，以及2020起专用，共2个版本。购买前敬请确认车辆年份。

    监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也须订制尾段防烫盖。

    点此购买 (2017~2019专用)

    噪音合格管推荐2：TRICK STAR 全段排气管

    原地噪音资讯：92dB / 94dB (台湾法规上限)

    适用车款：Ninja 650、Z650 2022~

    补充说明1：本商品为符合日本国内法规，内部已有固定的特制消音构造，使用者无法任意拆装消音塞。

    补充说明2：本商品为2022起的车辆专用。购买前敬请确认车辆年份。

    监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也须订制尾段防烫盖。

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    如果有兴趣改管、参加检验的话，首先可以看看本篇文章最上方的检验懒人包。

    而通过噪音检验后，参加我们的资讯分享活动，即可获得500元购物金！
    加入改管与分享检验资讯的行列，造福车友也造福自己的荷包吧～
    ]]>     https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/05/27/2024-ninja-650%e3%80%81z650-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6%ef%bc%8b%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/feed/ 0     2024 Z H2 噪音合格管推荐 + 排气管检验教学懒人包 https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/05/27/2024-z-h2-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/ https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/05/27/2024-z-h2-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/#respond Mon, 27 May 2024 09:47:28 +0000 https://plus.webike.hk/?p=41228 “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少 距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。 考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。 想必大家都希望能在更加严格的2…]]>

    “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

    距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
    考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

    想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
    如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
    经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

    对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
    (俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

    有没有开始觉得时间其实比想像中的更少了？
    大家都想要自由选择改装，到了明年不但检验更严格、选择更少、价格更高 ，大家千万不要拖到最后一刻才交作业阿！
    即便政府的规定有时候可能有些严格，但我们还是会一起尽力维护这个互相尊重的玩车环境，当个重视社会责任的玩车人！

     

    自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

    年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
    2024年 仅测原地噪音
    且标准较宽松    		 进口管选择多 环保局 (免费)
    或
    实验室 (自费)    		 无明显波动 最高罚锾3,600元
    (噪音超标)
    并限期改善
    2025年 原地、动态皆测
    并比照全新车标准    		 现存进口管难以验过 仅能至实验室
    且费用可能高昂
    (目前动态测试约15,000)    		 环境部认证管
    预期上涨    		 最高罚锾5,400元
    (无认证+噪音超标)
    并限期改善

    拥有Z H2的您，想要合法改管的话，真的要把握时间啦！

    接下来，就让小编为您推荐符合【2024年缓冲期】噪音规范的排气管。同时检验的流程与注意事项，也会在本篇文章一网打尽！

    2024 Z H2 噪音合格管推荐+ 排气管检验教学懒人包

    2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

    噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范：

    1. 排气出口水平，离地超过1m者须向下
    2. 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
    3. 排气管数量及左右位置不得变更

    否则日后若被检举，还是有机会被请回去验车。

    那要如何参加噪音检测呢？可以参考我们的活动网页，内有清楚、详尽的检验流程图：

    点此前往排气管活动网页

    噪音检验采用“使用中车辆噪音标准”，根据年份、排量会有所变化，可点此参考政府的各期噪音标准。

    原地噪音的测量方式，台湾与日本相同：将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处，并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半，即可测得。

    同时，除了中央的噪音法规，与监理站的车身安规以外，各地的噪音检验机构可能也有其他特殊的要求。

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    一篇搞定！2024 全台排气管噪音检验 各地区要求标准统整

    了解检验流程与相关规范后，接下来就和小编一起来看看，有哪些相当适合装上Z H2的进口好管吧！

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    ※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。

    噪音合格管推荐1：IKAZUCHI 尾段排气管

    原地噪音资讯：93dB (本商品) / 94dB (台湾法规上限)

    适用车型：Z H2 全年式

    监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口上翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也须订制尾段防烫盖。

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    ]]>     https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/05/27/2024-z-h2-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/feed/ 0     2024 Ninja 1000 SX 噪音合格管推荐＋排气管检验教学懒人包 https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/05/27/2024-ninja-1000-sx-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6%ef%bc%8b%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/ https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/05/27/2024-ninja-1000-sx-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6%ef%bc%8b%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/#respond Mon, 27 May 2024 09:32:53 +0000 https://plus.webike.hk/?p=41168 “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少 距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。 考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。 想必大家都希望能在更加严格的2…]]>

    “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

    距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
    考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

    想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
    如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
    经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

    对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
    (俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

    有没有开始觉得时间其实比想像中的更少了？
    大家都想要自由选择改装，到了明年不但检验更严格、选择更少、价格更高 ，大家千万不要拖到最后一刻才交作业阿！
    即便政府的规定有时候可能有些严格，但我们还是会一起尽力维护这个互相尊重的玩车环境，当个重视社会责任的玩车人！

     

    自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

    年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
    2024年 仅测原地噪音
    且标准较宽松    		 进口管选择多 环保局 (免费)
    或
    实验室 (自费)    		 无明显波动 最高罚锾3,600元
    (噪音超标)
    并限期改善
    2025年 原地、动态皆测
    并比照全新车标准    		 现存进口管难以验过 仅能至实验室
    且费用可能高昂
    (目前动态测试约15,000)    		 环境部认证管
    预期上涨    		 最高罚锾5,400元
    (无认证+噪音超标)
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    2024 Ninja 1000 SX 噪音合格管推荐+ 排气管检验教学懒人包

    2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

    噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范：

    1. 排气出口水平，离地超过1m者须向下
    2. 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
    3. 排气管数量及左右位置不得变更

    否则日后若被检举，还是有机会被请回去验车。

    那要如何参加噪音检测呢？可以参考我们的活动网页，内有清楚、详尽的检验流程图：

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    原地噪音的测量方式，台湾与日本相同：将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处，并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半，即可测得。

    同时，除了中央的噪音法规，与监理站的车身安规以外，各地的噪音检验机构可能也有其他特殊的要求。

    对此有疑虑的车友们，不妨参考我们全台查透透所统整出来的资讯，让你事先掌握可能要做的准备～

    一篇搞定！2024 全台排气管噪音检验 各地区要求标准统整

    了解检验流程与相关规范后，接下来就和小编一起来看看，有哪些相当适合装上Ninja 1000 SX的进口好管吧！

    ※ 本篇文章内推荐商品，依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
    ※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。

    噪音合格管推荐1：TRICK STAR IKAZUCHI 尾段排气管 (短版)

    原地噪音资讯：91dB / 94dB (台湾法规上限)

    适用车款：Ninja 1000 SX 2020~2023

    补充说明1：本商品为符合日本国内法规，内部已有固定的特制消音构造，使用者无法任意拆装消音塞。

    补充说明2：本商品可与原厂侧行李箱、原厂中驻一同安装。

    监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也须订制尾段防烫盖。

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    2024 Ninja 1000 SX 更多精选噪音合格管 & 500元购物金等着你！

    不知道浏览过上方的小编推荐后，您是否也对改管、检验、合法上路这件事跃跃欲试呢？

    如果有兴趣改管、参加检验的话，首先可以看看本篇文章最上方的检验懒人包。

    而通过噪音检验后，参加我们的资讯分享活动，即可获得500元购物金！
    加入改管与分享检验资讯的行列，造福车友也造福自己的荷包吧～
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    “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

    距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
    考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

    想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
    如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
    经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

    对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
    (俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

    有没有开始觉得时间其实比想像中的更少了？
    大家都想要自由选择改装，到了明年不但检验更严格、选择更少、价格更高 ，大家千万不要拖到最后一刻才交作业阿！
    即便政府的规定有时候可能有些严格，但我们还是会一起尽力维护这个互相尊重的玩车环境，当个重视社会责任的玩车人！

     

    自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

    年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
    2024年 仅测原地噪音
    且标准较宽松    		 进口管选择多 环保局 (免费)
    或
    实验室 (自费)    		 无明显波动 最高罚锾3,600元
    (噪音超标)
    并限期改善
    2025年 原地、动态皆测
    并比照全新车标准    		 现存进口管难以验过 仅能至实验室
    且费用可能高昂
    (目前动态测试约15,000)    		 环境部认证管
    预期上涨    		 最高罚锾5,400元
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    2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

    噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范：

    1. 排气出口水平，离地超过1m者须向下
    2. 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
    3. 排气管数量及左右位置不得变更

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    原地噪音的测量方式，台湾与日本相同：将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处，并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半，即可测得。

    同时，除了中央的噪音法规，与监理站的车身安规以外，各地的噪音检验机构可能也有其他特殊的要求。

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    了解检验流程与相关规范后，接下来就和小编一起来看看，有哪些相当适合装上Ninja H2 SX的进口好管吧！

    ※ 本篇文章内推荐商品，依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
    ※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。

    噪音合格管推荐1：TRICK STAR IKAZUCHI 尾段排气管

    原地噪音资讯：93dB / 94dB (台湾法规上限)

    适用车款：Ninja H2 SX、Ninja H2 SX SE 全年式

    补充说明1：本商品为符合日本国内法规，内部已有固定的特制消音构造，使用者无法任意拆装消音塞。

    补充说明2：本商品可与原厂侧行李箱、原厂中驻一同安装。

    监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也须订制尾段防烫盖。

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    “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

    距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
    考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

    想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
    如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
    经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

    对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
    (俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

    有没有开始觉得时间其实比想像中的更少了？
    大家都想要自由选择改装，到了明年不但检验更严格、选择更少、价格更高 ，大家千万不要拖到最后一刻才交作业阿！
    即便政府的规定有时候可能有些严格，但我们还是会一起尽力维护这个互相尊重的玩车环境，当个重视社会责任的玩车人！

     

    自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

    年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
    2024年 仅测原地噪音
    且标准较宽松    		 进口管选择多 环保局 (免费)
    或
    实验室 (自费)    		 无明显波动 最高罚锾3,600元
    (噪音超标)
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    2025年 原地、动态皆测
    并比照全新车标准    		 现存进口管难以验过 仅能至实验室
    且费用可能高昂
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    2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

    噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范：

    1. 排气出口水平，离地超过1m者须向下
    2. 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
    3. 排气管数量及左右位置不得变更

    否则日后若被检举，还是有机会被请回去验车。

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    噪音检验采用“使用中车辆噪音标准”，根据年份、排量会有所变化，可点此参考政府的各期噪音标准。

    原地噪音的测量方式，台湾与日本相同：将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处，并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半，即可测得。

    同时，除了中央的噪音法规，与监理站的车身安规以外，各地的噪音检验机构可能也有其他特殊的要求。

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    ※ 本篇文章内推荐商品，依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
    ※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。

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    原地噪音资讯：89dB / 90dB (台湾法规上限)

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    补充说明：本商品为符合日本国内法规，内部已焊死由YOSHIMURA原厂特制的消音塞，使用者无法任意拆装消音塞。

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    原地噪音资讯：89dB / 90dB (台湾法规上限)

    适用车款：ADV160 全年式

    补充说明：本商品为符合日本国内法规，内部已焊死由YOSHIMURA原厂特制的消音塞，使用者无法任意拆装消音塞。

    监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也须订制尾段防烫盖。

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    ]]>     https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/05/27/2024-adv160-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6%ef%bc%8b%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/feed/ 0     2024 V-STROM 800 / DE 噪音合格管推荐＋排气管检验教学懒人包 https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/05/27/2024-v-strom-800-de-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6%ef%bc%8b%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/ https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/05/27/2024-v-strom-800-de-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6%ef%bc%8b%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/#respond Mon, 27 May 2024 09:31:02 +0000 https://plus.webike.hk/?p=41146 “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少 距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。 考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。 想必大家都希望能在更加严格的2…]]>

    “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

    距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
    考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

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    年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
    2024年 仅测原地噪音
    且标准较宽松    		 进口管选择多 环保局 (免费)
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    “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

    距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
    考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

    想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
    如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
    经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

    对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
    (俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

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    年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
    2024年 仅测原地噪音
    且标准较宽松    		 进口管选择多 环保局 (免费)
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    (目前动态测试约15,000)    		 环境部认证管
    预期上涨    		 最高罚锾5,400元
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    拥有 YZF-R15 V4 / R15M 的您，想要合法改管的话，真的要把握时间啦！

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    2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

    噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范：

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    了解检验流程与相关规范后，接下来就和小编一起来看看，有哪些相当适合装上R15 V4 / R15M的进口好管吧！

    ※ 本篇文章内推荐商品，依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
    ※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。

    噪音合格管推荐1：YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM 全段排气管 (单含氧接头)

    原地噪音资讯：92dB / 90dB (台湾法规上限)

    适用车款：YZF-R15 V4 / R15M 台湾山叶公司车

    补充说明1：原始噪音超标，但根据Webike同仁实测，安装MS-PRO推出的专用消音塞后，原地噪音可降至约89dB，符合2024台湾标准。

    补充说明2：上述数据为Webike同仁自行购置分贝计后，于空旷处依照政府规定方式量测，与实际检测状况仍可能有误差，敬请注意。

    监理站验车难度：★☆☆☆☆ (1/5颗星) 排气出口几乎水平，基本上订制尾段防烫盖即可验过。

    点此购买 (排气管本体)

    噪音合格管推荐2：YOSHIMURA R-77S CYCLONE 全段排气管

    原地噪音资讯：90dB / 90dB (台湾法规上限)

    适用车款：YZF-R15 V4 / R15M 台湾山叶公司车

    补充说明1：根据原厂资料，本商品的原地噪音值刚好为法规上限，实际检验时超标的风险可能较高，购买前敬请自行斟酌。

    补充说明2：本商品为符合日本国内法规，内部已焊死由YOSHIMURA原厂特制的消音塞，使用者无法任意拆装消音塞。

    监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也须订制尾段防烫盖。

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    “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

    距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
    考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

    想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
    如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
    经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

    对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
    (俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

    有没有开始觉得时间其实比想像中的更少了？
    大家都想要自由选择改装，到了明年不但检验更严格、选择更少、价格更高 ，大家千万不要拖到最后一刻才交作业阿！
    即便政府的规定有时候可能有些严格，但我们还是会一起尽力维护这个互相尊重的玩车环境，当个重视社会责任的玩车人！

     

    自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

    年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
    2024年 仅测原地噪音
    且标准较宽松    		 进口管选择多 环保局 (免费)
    或
    实验室 (自费)    		 无明显波动 最高罚锾3,600元
    (噪音超标)
    并限期改善
    2025年 原地、动态皆测
    并比照全新车标准    		 现存进口管难以验过 仅能至实验室
    且费用可能高昂
    (目前动态测试约15,000)    		 环境部认证管
    预期上涨    		 最高罚锾5,400元
    (无认证+噪音超标)
    并限期改善

    拥有BOLT 950的您，想要合法改管的话，真的要把握时间啦！

    接下来，就让小编为您推荐符合【2024年缓冲期】噪音规范的排气管。同时检验的流程与注意事项，也会在本篇文章一网打尽！

    2024 BOLT 950 噪音合格管推荐+ 排气管检验教学懒人包

    2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

    噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范：

    1. 排气出口水平，离地超过1m者须向下
    2. 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
    3. 排气管数量及左右位置不得变更

    否则日后若被检举，还是有机会被请回去验车。

    那要如何参加噪音检测呢？可以参考我们的活动网页，内有清楚、详尽的检验流程图：

    点此前往排气管活动网页

    噪音检验采用“使用中车辆噪音标准”，根据年份、排量会有所变化，可点此参考政府的各期噪音标准。

    原地噪音的测量方式，台湾与日本相同：将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处，并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半，即可测得。

    同时，除了中央的噪音法规，与监理站的车身安规以外，各地的噪音检验机构可能也有其他特殊的要求。

    对此有疑虑的车友们，不妨参考我们全台查透透所统整出来的资讯，让你事先掌握可能要做的准备～

    一篇搞定！2024 全台排气管噪音检验 各地区要求标准统整

    了解检验流程与相关规范后，接下来就和小编一起来看看，有哪些相当适合装上Bolt 950的进口好管吧！

    ※ 本篇文章内推荐商品，依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
    ※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。

    噪音合格管推荐1：OVER Racing MEGAPHONE 2-1 全钛合金 全段排气管

    原地噪音资讯：93dB (本商品) / 94dB (台湾法规上限)

    适用车型：Bolt 950 / Bolt R Spec 2017~

    监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也须订制尾段防烫盖。

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    噪音合格管推荐2：OVER Racing MEGAPHONE 钛合金 尾段排气管

    原地噪音资讯：93dB (本商品) / 94dB (台湾法规上限)

    适用车型：Bolt 950 / Bolt R Spec 2017~

    监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也须订制尾段防烫盖。

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    2024 Bolt 950 更多精选噪音合格管 & 500元购物金等着你！

    不知道浏览过上方的小编推荐后，您是否也对改管、检验、合法上路这件事跃跃欲试呢？

    如果有兴趣改管、参加检验的话，首先可以看看本篇文章最上方的检验懒人包。

    而通过噪音检验后，参加我们的资讯分享活动，即可获得500元购物金！
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    ]]>     https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/05/27/2024-bolt-950-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/feed/ 0     一篇搞定！2024 全台排气管噪音检验 各地区要求标准统整 https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/05/23/%e4%b8%80%e7%af%87%e6%90%9e%e5%ae%9a%ef%bc%812024-%e5%8f%b0%e7%81%a3%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e5%99%aa%e9%9f%b3%e6%aa%a2%e9%a9%97-%e5%90%84%e5%9c%b0%e5%8d%80%e8%a6%81%e6%b1%82%e6%a2%9d%e4%bb%b6/ https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/05/23/%e4%b8%80%e7%af%87%e6%90%9e%e5%ae%9a%ef%bc%812024-%e5%8f%b0%e7%81%a3%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e5%99%aa%e9%9f%b3%e6%aa%a2%e9%a9%97-%e5%90%84%e5%9c%b0%e5%8d%80%e8%a6%81%e6%b1%82%e6%a2%9d%e4%bb%b6/#respond Thu, 23 May 2024 02:27:09 +0000 https://plus.webike.hk/?p=40767 “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少 距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。 考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。 想必大家都希望能在更加严格的2…]]>

    “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

    距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
    考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

    想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
    如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
    经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

    对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
    (俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

    有没有开始觉得时间其实比想像中的更少了？
    大家都想要自由选择改装，到了明年不但检验更严格、选择更少、价格更高 ，大家千万不要拖到最后一刻才交作业阿！
    即便政府的规定有时候可能有些严格，但我们还是会一起尽力维护这个互相尊重的玩车环境，当个重视社会责任的玩车人！

     

    自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

    年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
    2024年 仅测原地噪音
    且标准较宽松    		 进口管选择多 环保局 (免费)
    或
    实验室 (自费)    		 无明显波动 最高罚锾3,600元
    (噪音超标)
    并限期改善
    2025年 原地、动态皆测
    并比照全新车标准    		 现存进口管难以验过 仅能至实验室
    且费用可能高昂
    (目前动态测试约15,000)    		 环境部认证管
    预期上涨    		 最高罚锾5,400元
    (无认证+噪音超标)
    并限期改善

     

    2024 排气管检验教学懒人包

    2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

    噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范：

    1. 排气出口水平，离地超过1m者须向下
    2. 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
    3. 排气管数量及左右位置不得变更

    否则日后若被检举，还是有机会被请回去验车。

    那要如何参加噪音检测呢？可以参考我们的活动网页，内有清楚、详尽的检验流程图：

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    噪音检验采用“使用中车辆噪音标准”，根据年份、排量会有所变化，可点此参考政府的各期噪音标准。

    原地噪音的测量方式，台湾与日本相同：将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处，并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半，即可测得。

      不过根据车友回报，除了噪音必须符合法规标准外，各地区的噪音检验单位，可能也有各自的额外要求，例如必须焊接固定消音塞…等。

      到底我该先做好哪些准备？！相信这是许多车友心中的疑问。

      这篇文章便是要解决这个问题，就由小编来为您统整全台湾所有检验单位的额外要求！

       

      *本篇文章资讯为2024/5/22参考车友网络分享，或致电至检验单位询问而得。标准未来可能变化，检验时以现场实际规范为准。

       

      各地区 环境部授权 噪音检验机关 要求标准统整

      北北基地区 环境部授权 噪音检验机关

      北北基 检验机关额外要求
      行政区名称 当地环保局 实验室
      基隆市 1.消音塞周围满焊、锁点焊死
      2.不可使用锡焊      		 –
      台北市 锁点焊死 –
      新北市 牢固、无法徒手拆卸即可 无特殊要求
      (环球)

       

      桃竹苗地区 环境部授权 噪音检验机关

      桃竹苗 检验机关额外要求
      行政区名称 当地环保局 实验室
      桃园市 锁点焊死 –
      新竹市 1.消音塞周围满焊、锁点焊死
      2.中、尾段须有连结固定装置      		 –
      新竹县 消音塞周围满焊、锁点焊死 牢固、无法以非破坏性方式拆卸
      (天城)
      苗栗县 牢固、无法以非破坏性方式拆卸 无特殊要求
      (裕隆)

       

      中彰投地区 环境部授权 噪音检验机关

      中彰投 检验机关额外要求
      行政区名称 当地环保局 实验室
      南投县 锁点焊死 –
      台中市 1.消音塞周围满焊、锁点焊死
      2.中、尾段连结处满焊      		 –
      彰化县 锁点焊死 锁点焊死
      (冠羿)
      无特殊要求
      (ARTC)
      苗栗县 牢固、无法以非破坏性方式拆卸 无特殊要求
      (裕隆)

       

      云嘉南地区 环境部授权 噪音检验机关

      云嘉南 检验机关额外要求
      行政区名称 当地环保局 实验室
      云林县 锁点焊死 –
      嘉义县、嘉义市 锁点焊死 –
      台南市 锁点焊死 –
      高雄市 消音塞周围满焊、锁点焊死 –
      屏东县 锁点焊死 –

       

      宜花东地区 环境部授权 噪音检验机关

      宜花东 检验机关额外要求
      行政区名称 当地环保局 实验室
      宜兰县 锁点焊死 –
      花莲县 消音塞周围满焊、锁点焊死 –
      台东县 牢固、无法以非破坏性方式拆卸 –

       

      离岛地区 环境部授权 噪音检验机关

      离岛 检验机关额外要求
      行政区名称 当地环保局 实验室
      澎湖县 牢固、无法以非破坏性方式拆卸 –
      金门县 消音塞周围点焊约3~4点、锁点焊死 –
      连江县 无特殊要求 –

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      “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

      距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
      考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

      想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
      如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
      经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

      对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
      (俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

      有没有开始觉得时间其实比想像中的更少了？
      大家都想要自由选择改装，到了明年不但检验更严格、选择更少、价格更高 ，大家千万不要拖到最后一刻才交作业阿！
      即便政府的规定有时候可能有些严格，但我们还是会一起尽力维护这个互相尊重的玩车环境，当个重视社会责任的玩车人！

       

      自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

      年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
      2024年 仅测原地噪音
      且标准较宽松      		 进口管选择多 环保局 (免费)
      或
      实验室 (自费)      		 无明显波动 最高罚锾3,600元
      (噪音超标)
      并限期改善
      2025年 原地、动态皆测
      并比照全新车标准      		 现存进口管难以验过 仅能至实验室
      且费用可能高昂
      (目前动态测试约15,000)      		 环境部认证管
      预期上涨      		 最高罚锾5,400元
      (无认证+噪音超标)
      并限期改善

      不过只凭厂商提供的噪音资料，多少会有误差值，还是会怕怕的…或许不少车友会有这样的担忧。

      但是没关系！因为我们也举办了【排气管检验大作战】，邀请成功验过的车友们一同来分享相关资讯，

      现在小编就要为大家统整近期车友们的过关心得，这些管就真的是验得过了！

      2024 排气管检验教学懒人包

      2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

      噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范：

      1. 排气出口水平，离地超过1m者须向下
      2. 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
      3. 排气管数量及左右位置不得变更

      否则日后若被检举，还是有机会被请回去验车。

      那要如何参加噪音检测呢？可以参考我们的活动网页，内有清楚、详尽的检验流程图：

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      噪音检验采用“使用中车辆噪音标准”，根据年份、排量会有所变化，可以点此参考政府的各期噪音标准。

      原地噪音的测量方式，台湾与日本相同：将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处，并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半，即可测得。

        接下来，就让我们一同来看看，通过噪音检验的车友们都改了哪些管，又做了哪些准备吧！

        ※ 本篇文章内推荐商品，依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
        ※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。

        排气管检验心得分享

        排气管检验分享1：YOSHIMURA HEPTA FORCE CYCLONE 双出尾段排气管

        车友照片记录

         

        安装车辆
        SUZUKI Hayabusa 隼 (三代)

        检验前准备(焊接消音塞、加装防烫盖、车辆传动降噪等)
        无

        检验地点(各县市环保局 或 政府授权实验室)
        台北市当地环保局

        检验通过日期
        2024-02-06

        检验通过证明

        车友补充说明

        当初购买这组排气管就是看上它符合日本JMCA认证，声音低沉饱满，且与原厂排气管比较轻了约6公斤，简单直上不需任何修改。

        于2024/02/06日在台北内湖进行检验，在4,915 RPM时测得分贝数为88 db，比原厂出厂值的91 db还低，仅检测一次便通过取得合格证明。

        换上这套管后日常跑北宜也从未因排气管声量而被拦检，真的放心多了。

        YOSHIMURA HEPTA FORCE 系列排气管

        排气管检验分享2：AKRAPOVIC 尾段排气管 (钛合金材质)

        车友照片记录

        安装车辆
        BMW R1250RS 2023

        检验前准备(焊接消音塞、加装防烫盖、车辆传动降噪等)
        无

        检验地点(各县市环保局 或 政府授权实验室)
        台中市当地环保局

        检验通过日期
        2024-05-10

        检验通过证明

        车友补充说明

        2024年1月2日登录5月2日来电约时间，5月7日电子邮件通知及资讯附件，当天除了排气管燥音也有检测排气。
        PS:检测人员都很和善客气。

        AKRAPOVIC 尾段排气管

        排气管检验分享3：AKRAPOVIC 尾段排气管 (碳纤维材质)

        车友照片记录

        安装车辆
        KAWASAKI Ninja ZX-6R 2021 (总代理公司车)

        检验前准备(焊接消音塞、加装防烫盖、车辆传动降噪等)
        订制出口角度为水平的消音塞(监理站验车用无关噪音)、消音塞螺丝锁紧，无任何焊接。

        检验地点(各县市环保局 或 政府授权实验室)
        桃园市当地环保局

        检验通过日期
        2024-04-23

        检验通过证明

        车友补充说明

        2024/01/04登记、02/15收到可预约Mail、第一次预约03/19遇雨取消、第二次预约04/23合格通过，有环保局贴纸。
        检验当天环保局人员无过问任何消音塞相关问题，牵至检验区后拍摄几张照片后就开始检验，检验通过会顺便验排气，最后贴上噪音合格贴纸完成所有流程。

        AKRAPOVIC 尾段排气管

        排气管检验分享4：MORIWAKI CROSS 全段排气管

        车友照片记录

        安装车辆
        HONDA CB650R 2023 (总代理公司车)

        检验前准备(焊接消音塞、加装防烫盖、车辆传动降噪等)
        无

        检验地点(各县市环保局 或 政府授权实验室)
        高雄市当地环保局

        检验通过日期
        2024-04-17

        检验通过证明

        车友补充说明

        1/5登记，4/4过审，4/10通知，4/17验噪。

        今天验车状况为先验噪音后验排气。本身动力无改装。台本4,500转去验的。

        MORIWAKI CROSS系列 全段排气管

        排气管检验分享5：YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM 115 全段排气管

        车友照片记录

        安装车辆
        YAMAHA XMAX 300 (六期)

        检验前准备(焊接消音塞、加装防烫盖、车辆传动降噪等)
        消音塞需全周焊，中段不必。

        检验地点(各县市环保局 或 政府授权实验室)
        桃园市凯钜科技车辆噪音检验室

        检验通过日期
        2024-04-02

        检验通过证明

        车友补充说明

        这次是搭配卖场台制消音塞前往过去检测，可以看到检测数值低空飞过。估计搭配吉村原厂消音塞应该是没有机会过…

        YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM系列 全段排气管

        排气管检验分享6：AKRAPOVIC 日本政府认证 尾段排气管

        车友照片记录

        安装车辆
        SUZUKI Hayabusa 隼 (三代)

        检验前准备(焊接消音塞、加装防烫盖、车辆传动降噪等)
        无

        检验地点(各县市环保局 或 政府授权实验室)
        苗栗县当地环保局

        检验通过日期
        2024-01-16

        检验通过证明

        车友补充说明

        因为消音塞为不可拆卸，所以验车时也无要求焊接。推荐苗栗环保局检验。

        AKRAPOVIC 尾段排气管

        排气管检验分享7：AKRAPOVIC 尾段排气管 (钛合金材质)

        车友照片记录
        安装车辆
        HONDA CB1000R+ 2022

        检验前准备(焊接消音塞、加装防烫盖、车辆传动降噪等)
        无

        检验地点(各县市环保局 或 政府授权实验室)
        桃园市当地环保局

        检验通过日期
        2024-03-28

        检验通过证明

        车友补充说明

        安装完成后，排定检测时间，一次就过，不需任何加工。

        AKRAPOVIC 尾段排气管

        排气管检验分享8：SP忠男 POWERBOX 尾段排气管 (黑色版)

        车友照片记录

        安装车辆
        HONDA CB350RS 2023

        检验前准备(焊接消音塞、加装防烫盖、车辆传动降噪等)
        无

        检验地点(各县市环保局 或 政府授权实验室)
        台北市当地环保局

        检验通过日期
        2024-01-16

        检验通过证明

        车友补充说明

        安全通过✅

        SP忠男 POWERBOX系列 尾段排气管

        更多精选噪音合格管 & 500元购物金等着你！

        不知道浏览过上方的懒人包与车友的心得分享后，您是否有也跃跃欲试呢？

        如果有兴趣改管、参加检验的话，首先可以看看我们推荐的噪音合格排气管：

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        ]]>         https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/05/21/%e9%80%99%e4%ba%9b%e7%ae%a1%e9%83%bd%e8%83%bd%e5%90%88%e6%b3%95%e4%b8%8a%e8%b7%af%ef%bc%81webike%e5%ae%a2%e6%88%b6%e5%88%86%e4%ba%ab-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e5%bf%83%e5%be%97-2/feed/ 0         这些管都能合法上路！Webike客户分享 排气管检验心得特辑 白牌篇 https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/05/14/%e9%80%99%e4%ba%9b%e7%ae%a1%e9%83%bd%e8%83%bd%e5%90%88%e6%b3%95%e4%b8%8a%e8%b7%af%ef%bc%81webike%e5%ae%a2%e6%88%b6%e5%88%86%e4%ba%ab-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e5%bf%83%e5%be%97/ https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/05/14/%e9%80%99%e4%ba%9b%e7%ae%a1%e9%83%bd%e8%83%bd%e5%90%88%e6%b3%95%e4%b8%8a%e8%b7%af%ef%bc%81webike%e5%ae%a2%e6%88%b6%e5%88%86%e4%ba%ab-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e5%bf%83%e5%be%97/#respond Tue, 14 May 2024 11:02:37 +0000 https://plus.webike.hk/?p=40349 “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少 距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。 考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。 想必大家都希望能在更加严格的2…]]>

        “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

        距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
        考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

        想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
        如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
        经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

        对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
        (俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

        有没有开始觉得时间其实比想像中的更少了？
        大家都想要自由选择改装，到了明年不但检验更严格、选择更少、价格更高 ，大家千万不要拖到最后一刻才交作业阿！
        即便政府的规定有时候可能有些严格，但我们还是会一起尽力维护这个互相尊重的玩车环境，当个重视社会责任的玩车人！

         

        自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

        年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
        2024年 仅测原地噪音
        且标准较宽松        		 进口管选择多 环保局 (免费)
        或
        实验室 (自费)        		 无明显波动 最高罚锾3,600元
        (噪音超标)
        并限期改善
        2025年 原地、动态皆测
        并比照全新车标准        		 现存进口管难以验过 仅能至实验室
        且费用可能高昂
        (目前动态测试约15,000)        		 环境部认证管
        预期上涨        		 最高罚锾5,400元
        (无认证+噪音超标)
        并限期改善

        不过只凭厂商提供的噪音资料，多少会有误差值，还是会怕怕的…或许不少车友会有这样的担忧。

        但是没关系！因为我们也举办了【排气管检验大作战】，邀请成功验过的车友们一同来分享相关资讯，

        现在小编就要为大家统整近期车友们的过关心得，这些管就真的是验得过了！

        2024 排气管检验教学懒人包

        2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

        噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范：

        1. 排气出口水平，离地超过1m者须向下
        2. 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
        3. 排气管数量及左右位置不得变更

        否则日后若被检举，还是有机会被请回去验车。

        那要如何参加噪音检测呢？可以参考我们的活动网页，内有清楚、详尽的检验流程图：

        点此前往排气管活动网页

        噪音检验采用“使用中车辆噪音标准”，根据年份、排量会有所变化，可以点此参考政府的各期噪音标准。

        原地噪音的测量方式，台湾与日本相同：将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处，并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半，即可测得。

          接下来，就让我们一同来看看，通过噪音检验的车友们都改了哪些管，又做了哪些准备吧！

          ※ 本篇文章内推荐商品，依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
          ※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。

          排气管检验心得分享

          排气管检验分享1：SP武川 原厂外观 运动型全段排气管

          车友照片记录

          安装车辆
          HONDA Super Cub C125

          检验前准备(焊接消音塞、加装防烫盖、车辆传动降噪等)
          无

          检验地点(各县市环保局 或 政府授权实验室)
          新北市当地环保局

          检验通过日期
          2024-04-10

          检验通过证明

          车友补充说明

          一月初挂号三月底收到通知，检测地点在三重资源循环中心，现场流程动线顺畅，每一站的检测人员态度很好（原本以为会遇到脸臭态度差或刁难XD)，可能是地点或是平日人数不多很快就轮到检测，SP武川 原厂外观 运动型全段排气管原厂车基本稳过的，检验结果为87，希望对想换此排气管的人有帮助^^

          SP武川 原厂外观 运动型全段排气管

          排气管检验分享2：YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM 全段排气管

          车友照片记录

           

          安装车辆
          SUZUKI GIXXER 250 SF

          检验前准备(焊接消音塞、加装防烫盖、车辆传动降噪等)
          焊接尾段消音塞、加装防烫盖

          检验地点(各县市环保局 或 政府授权实验室)
          桃园市凯钜科技车辆噪音检验室

          检验通过日期
          2024-03-27

          检验通过证明

          车友补充说明

          在Webike上购买吉村Asia的GP管，配上MS pro的专用消音塞，后续有在补上几颗钢丝球确保声音不会扰民。且为了符合监理站法规，因此加上防烫盖一同检验。

          YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM 全段排气管

          排气管检验分享3：YOSHIMURA GP-MAGNUM CYCLONE 下绕全段排气管

          车友照片记录

           

          安装车辆
          HONDA Super Cub 110 2019 (泰国规格)

          检验前准备(焊接消音塞、加装防烫盖、车辆传动降噪等)
          无

          检验地点(各县市环保局 或 政府授权实验室)
          台北市当地环保局

          检验通过日期
          2024-04-16

          检验通过证明

          车友补充说明

          4/16于内湖检验处检验，会在检验前1周Email通知，当天下午2:50左右抵达，前一台刚好测完就直接轮到我，检测人员会等待约熄火后5分钟才开始检测。

          内湖检测人员态度都很好，因车上有载东西我想卸下来，后面无车等候人员也告知我慢慢来没关系。

          检测数据有萤幕可以直接显示，完成后会印出单据签名，并会口头告知后续处理，以及今天测验结果如日后再变更排气管成绩会不是用，路上噪音检测如果因车速开单还是会以开单当下噪音处罚…等等。

          SuperCub 110 19年式泰规，YOSHIMURA GP-MAGNUM无另加装消音，转速3625噪音检测86dB，管制标准90dB，合格: )

          YOSHIMURA GP-MAGNUM 排气管系列

          排气管检验分享4：SP武川 原厂外观 运动型全段排气管

          车友照片记录

          安装车辆
          HONDA CT125 Hunter Cub 2023 (JA65)

          检验前准备(焊接消音塞、加装防烫盖、车辆传动降噪等)
          保险起见有多加消音塞。

          检验地点(各县市环保局 或 政府授权实验室)
          桃园市当地环保局

          检验通过日期
          2024-04-02

          检验通过证明

          车友补充说明

          几乎没啥检查，就直接开始装上检测装备就开始测噪音了。

          SP武川 原厂外观 运动型全段排气管

          排气管检验分享5：MORIWAKI MONSTER 全段排气管

          车友照片记录

          安装车辆
          HONDA CT125 Hunter Cub 2023 (JA65)

          检验前准备(焊接消音塞、加装防烫盖、车辆传动降噪等)
          无

          检验地点(各县市环保局 或 政府授权实验室)
          台中市当地环保局

          检验通过日期
          2023-11-21

          检验通过证明

          车友补充说明

          MONSTER排气管外型帅气，符合现行噪音标准，合法使用安心骑车……👍

          MORIWAKI MONSTER 系列排气管

          排气管检验分享6：SP武川 原厂外观 运动型全段排气管

          车友照片记录

          安装车辆
          HONDA DAX 125

          检验前准备(焊接消音塞、加装防烫盖、车辆传动降噪等)
          无

          检验地点(各县市环保局 或 政府授权实验室)
          台北市当地环保局

          检验通过日期
          2024-03-05

          检验通过证明

          车友补充说明

          武川原厂式样排气管稳稳的通过，噪音值只有81，安装后排气变顺好骑声浪也好听多了。

          SP武川 原厂外观 运动型全段排气管

          排气管检验分享7：YOSHIMURA RS-4J CYCLONE 尾段排气管

          车友照片记录

          安装车辆
          HONDA CRF250L 2017

          检验前准备(焊接消音塞、加装防烫盖、车辆传动降噪等)
          另外安装中段消音塞

          检验地点(各县市环保局 或 政府授权实验室)
          台北市当地环保局

          检验通过日期
          2024-05-07

          检验通过证明

          车友补充说明

          2/27线上预约，5/7台北市内湖噪音检测通过。
          有另外安装中段消音塞，噪音值83分贝，比原厂还低，没塞的话应该90一拜。

          YOSHIMURA RS-4J 系列排气管

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          “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

          距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
          考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

          想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
          如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
          经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

          对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
          (俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

          有没有开始觉得时间其实比想像中的更少了？
          大家都想要自由选择改装，到了明年不但检验更严格、选择更少、价格更高 ，大家千万不要拖到最后一刻才交作业阿！
          即便政府的规定有时候可能有些严格，但我们还是会一起尽力维护这个互相尊重的玩车环境，当个重视社会责任的玩车人！

           

          自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

          年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
          2024年 仅测原地噪音
          且标准较宽松          		 进口管选择多 环保局 (免费)
          或
          实验室 (自费)          		 无明显波动 最高罚锾3,600元
          (噪音超标)
          并限期改善
          2025年 原地、动态皆测
          并比照全新车标准          		 现存进口管难以验过 仅能至实验室
          且费用可能高昂
          (目前动态测试约15,000)          		 环境部认证管
          预期上涨          		 最高罚锾5,400元
          (无认证+噪音超标)
          并限期改善

          拥有CRF250L & Rally0的您，想要合法改管的话，真的要把握时间啦！

          接下来，就让小编为您推荐符合【2024年缓冲期】噪音规范的排气管。同时检验的流程与注意事项，也会在本篇文章一网打尽！

          ※ 补充说明：CRF300L / Rally的车友也可以参考，但因为排气量比日本的250L / Rally大，因此噪音有可能会更大，购买时请自行斟酌。

          2024 CRF250L & Rally 噪音合格管推荐＋排气管检验教学懒人包

          2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

          噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范，否则日后若被检举，还是有机会被请回去验车。

          那要如何参加噪音检测呢？可以参考我们的活动网页，内有清楚、详尽的检验流程图：

          点此前往排气管活动网页

          噪音检验采用“使用中车辆噪音标准”，以CRF250L & Rally 为例，只要原地噪音不超过90dB即可。

          原地噪音的测量方式，台湾与日本相同：将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处，并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半，即可测得。

          换句话说，我们可以从日本厂商提供的原地噪音资料，来得知哪些排气管有机会通过台湾的噪音检验。

          监理站验车规范，经小编实际调查，有三大要素须满足：

          1. 排气出口水平，离地超过1m者须向下
          2. 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
          3. 排气管数量及左右位置不得变更

          了解检验流程与相关规范后，接下来就和小编一起来看看，有哪些相当适合装上CRF250L & Rally的进口好管吧！

          ※ 本篇文章内推荐商品，依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
          ※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。

          噪音合格管推荐1：YOSHIMURA【2024噪音合格】RS-4J CYCLONE 全段排气管

          原地噪音资讯：89dB / 90dB (台湾法规上限)

          适用车款：CRF250L / RALLY (23-)

          补充说明1：先前在台湾市场相当热销的吉村全段，音量不会太吵，也有效解决中段太闷烫脚的问题。

          补充说明2：CRF300L / Rally的车友也可以参考，但因为排气量比日本的250L / Rally大，因此噪音有可能会更大，购买时请自行斟酌。

          补充说明3：原厂的排气管高度可能会超过1m，建议送检前先确认您的排气管出口高度，若超过1m，出口应向下。

          监理站验车难度：★☆☆☆☆ (1/5颗星) 排气出口几乎水平，基本上订制尾段防烫盖即可验过。

          点此购买

          噪音合格管推荐2：SP忠男【2024噪音合格】POWERBOX尾段排气管

          原地噪音资讯：88dB / 90dB (台湾法规上限)

          适用车款：CRF250L (21-22)

          补充说明1：可与另售的前段搭配，获得更棒的骑乘体验。

          补充说明2：原厂的排气管高度可能会超过1m，建议送检前先确认您的排气管出口高度，若超过1m，出口应向下。

          监理站验车难度：★☆☆☆☆ (1/5颗星) 排气出口几乎水平，基本上订制尾段防烫盖即可验过。

          噪音合格管推荐3： 力造【2024噪音合格】SR全段排气管

          原地噪音资讯：74-3dB/ 90dB (台湾法规上限)

          适用车款：CRF250L / RALLY (21-22)

          补充说明1：原厂的排气管高度可能会超过1m，建议送检前先确认您的排气管出口高度，若超过1m，出口应向下。

          监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也需订制尾段防烫盖。

          噪音合格管推荐4： YAMAMOTO RACING【2024噪音合格】SPEC-A TYPE-SA 尾段排气管

          原地噪音资讯：89dB/ 90dB (台湾法规上限)

          适用车款：CRF250L (17-20)

          补充说明1：原厂的排气管高度可能会超过1m，建议送检前先确认您的排气管出口高度，若超过1m，出口应向下。

          监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也需订制尾段防烫盖。

          2024 CRF250L & Rally 更多精选噪音合格管 & 500元购物金等着你！

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          ]]>           https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/04/23/2024-crf250l-rally-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6%ef%bc%8b%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85%ef%bc%88crf300l/feed/ 0           2024 Super Cub 110 噪音合格管推荐＋排气管检验教学懒人包 https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/04/23/2024-super-cub-110-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6%ef%bc%8b%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/ https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/04/23/2024-super-cub-110-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6%ef%bc%8b%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/#respond Tue, 23 Apr 2024 08:03:45 +0000 https://plus.webike.hk/?p=39754 “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少 距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。 考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。 想必大家都希望能在更加严格的2…]]>

          “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

          距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
          考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

          想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
          如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
          经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

          对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
          (俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

          有没有开始觉得时间其实比想像中的更少了？
          大家都想要自由选择改装，到了明年不但检验更严格、选择更少、价格更高 ，大家千万不要拖到最后一刻才交作业阿！
          即便政府的规定有时候可能有些严格，但我们还是会一起尽力维护这个互相尊重的玩车环境，当个重视社会责任的玩车人！

           

          自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

          年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
          2024年 仅测原地噪音
          且标准较宽松          		 进口管选择多 环保局 (免费)
          或
          实验室 (自费)          		 无明显波动 最高罚锾3,600元
          (噪音超标)
          并限期改善
          2025年 原地、动态皆测
          并比照全新车标准          		 现存进口管难以验过 仅能至实验室
          且费用可能高昂
          (目前动态测试约15,000)          		 环境部认证管
          预期上涨          		 最高罚锾5,400元
          (无认证+噪音超标)
          并限期改善

          拥有Super Cub 110的您，想要合法改管的话，真的要把握时间啦！

          接下来，就让小编为您推荐符合【2024年缓冲期】噪音规范的排气管。同时检验的流程与注意事项，也会在本篇文章一网打尽！

          2024 Super Cub 110 噪音合格管推荐＋排气管检验教学懒人包

          2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

          噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范，否则日后若被检举，还是有机会被请回去验车。

          那要如何参加噪音检测呢？可以参考我们的活动网页，内有清楚、详尽的检验流程图：

          点此前往排气管活动网页

          噪音检验采用“使用中车辆噪音标准”，以 Super Cub 110 为例，只要原地噪音不超过90dB即可。

          原地噪音的测量方式，台湾与日本相同：将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处，并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半，即可测得。

          换句话说，我们可以从日本厂商提供的原地噪音资料，来得知哪些排气管有机会通过台湾的噪音检验。

          监理站验车规范，经小编实际调查，有三大要素须满足：

          1. 排气出口水平，离地超过1m者须向下
          2. 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
          3. 排气管数量及左右位置不得变更

          了解检验流程与相关规范后，接下来就和小编一起来看看，有哪些相当适合装上Super Cub 110的进口好管吧！

          ※ 本篇文章内推荐商品，依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
          ※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。

          噪音合格管推荐1：SP武川 【2024噪音合格】P-SHOOTER CABTON STYLE 全段排气管

          原地噪音资讯：JA59 (22-) 82dB /JA44 (18-21) 81dB / 90dB (台湾法规上限)

          适用车款：JA59 (22-)、JA44 (18-21)

          监理站验车难度：★☆☆☆☆ (1/5颗星) 排气出口几乎水平，基本上订制尾段防烫盖即可验过。

          噪音合格管推荐2：BEAMS【2024噪音合格】R-EVO 下绕全段排气管

          原地噪音资讯：JA59 (22-) 85dB /JA44 (18-21) 86dB / 90dB (台湾法规上限)

          适用车款：JA59 (22-)、JA44 (18-21)

          监理站验车难度：★☆☆☆☆ (1/5颗星) 排气出口几乎水平，基本上订制尾段防烫盖即可验过。

          噪音合格管推荐3： HOT LAP【2024噪音合格】下绕全段排气管

          原地噪音资讯：84dB/ 90dB (台湾法规上限)

          适用车款：JA44 (18-21)

          监理站验车难度：★☆☆☆☆ (1/5颗星)排气出口几乎水平，且附有尾段防烫盖，验车无难度。

          噪音合格管推荐4： YOSHIMURA【2024噪音合格】GP-MAGNUM CYCLONE 下绕全段排气管

          原地噪音资讯：JA44：88dB/JA59：90dB / 90dB (台湾法规上限)

          适用车款：JA44、JA59通用

          补充说明1：根据资料，安装于JA59时，噪音值刚好在上限90dB，因此若不另外做消音措施，检验有可能超标，购买时还请自行斟酌。

          监理站验车难度：★☆☆☆☆ (1/5颗星) 排气出口几乎水平，基本上仍需订制尾段防烫盖。

           

          2024 Super Cub 110 更多精选噪音合格管 & 500元购物金等着你！

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          ]]>           https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/04/23/2024-super-cub-110-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6%ef%bc%8b%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/feed/ 0           2024 CB400SF/SB 噪音合格管推荐 + 排气管检验教学懒人包 https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/04/23/2024-cb400sf-sb-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/ https://plus.webike.tw/zh-cn/2024/04/23/2024-cb400sf-sb-%e5%99%aa%e9%9f%b3%e5%90%88%e6%a0%bc%e7%ae%a1%e6%8e%a8%e8%96%a6-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e6%95%99%e5%ad%b8%e6%87%b6%e4%ba%ba%e5%8c%85/#respond Tue, 23 Apr 2024 03:01:39 +0000 https://plus.webike.hk/?p=39066 “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少 距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。 考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。 想必大家都希望能在更加严格的2…]]>

          “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

          距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
          考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

          想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
          如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
          经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

          对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
          (俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

          有没有开始觉得时间其实比想像中的更少了？
          大家都想要自由选择改装，到了明年不但检验更严格、选择更少、价格更高 ，大家千万不要拖到最后一刻才交作业阿！
          即便政府的规定有时候可能有些严格，但我们还是会一起尽力维护这个互相尊重的玩车环境，当个重视社会责任的玩车人！

           

          自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

          年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
          2024年 仅测原地噪音
          且标准较宽松          		 进口管选择多 环保局 (免费)
          或
          实验室 (自费)          		 无明显波动 最高罚锾3,600元
          (噪音超标)
          并限期改善
          2025年 原地、动态皆测
          并比照全新车标准          		 现存进口管难以验过 仅能至实验室
          且费用可能高昂
          (目前动态测试约15,000)          		 环境部认证管
          预期上涨          		 最高罚锾5,400元
          (无认证+噪音超标)
          并限期改善

          拥有CB400SF/SB 的您，想要合法改管的话，真的要把握时间啦！

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          2024 CB400SF/SB 噪音合格管推荐＋排气管检验教学懒人包

          2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

          噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范，否则日后若被检举，还是有机会被请回去验车。

          那要如何参加噪音检测呢？可以参考我们的活动网页，内有清楚、详尽的检验流程图：

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          噪音检验采用“使用中车辆噪音标准”，以CB400SF/SB为例，因出产年份差异，四期原地噪音以不超过86dB、五期、六期则以不超过90dB

          ※2015 (民104年) 之前出厂的CB400SF/SB，适用的原地噪音检验标准，为新车审验资料中记载之噪音值+5dB，并且上限为90dB，并非固定数值，此商品有可能超标，敬请留意。

          原地噪音的测量方式，台湾与日本相同：将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处，并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半，即可测得。

          换句话说，我们可以从日本厂商提供的原地噪音资料，来得知哪些排气管有机会通过台湾的噪音检验。

          监理站验车规范，经小编实际调查，有三大要素须满足：

          1. 排气出口水平，离地超过1m者须向下
          2. 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
          3. 排气管数量及左右位置不得变更

          了解检验流程与相关规范后，接下来就和小编一起来看看，有哪些相当适合装上CB400SF/SB的进口好管吧！

          ※ 本篇文章内推荐商品，依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
          ※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。

          噪音合格管推荐1：R-77JCYCLONE 尾段排气管 CB400SF / SB (08-21)

          原地噪音资讯：86dB / 90dB (台湾法规上限)

          适用车款：CB400SF/SB NC42 (08-21)

          监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也需订制尾段防烫盖。

          ※2015 (民104年) 之前出厂的CB400SF/SB，适用的原地噪音检验标准，为新车审验资料中记载之噪音值+5dB，并且上限为90dB，并非固定数值，此商品有可能超标，敬请留意。

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          噪音合格管推荐2：ZERO SS 尾段排气管 CB400SF (08-21)

          原地噪音资讯：88dB / 90dB (台湾法规上限)

          适用车款：CB400SF/SB NC42 (08-21)

          监理站验车难度：★☆☆☆☆ (1/5颗星) 排气出口几乎水平，基本上订制尾段防烫盖即可验过。

          ※2015 (民104年) 之前出厂的CB400SF/SB，适用的原地噪音检验标准，为新车审验资料中记载之噪音值+5dB，并且上限为90dB，并非固定数值，此商品有可能超标，敬请留意。

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          噪音合格管推荐3：TYPE-S SPEC-A 4-1 钛合金 全段排气管 CB400SF (18-20)

          原地噪音资讯：86dB / 90dB (台湾法规上限)

          适用车款：CB400SF/SB NC42 (18-20)

          监理站验车难度：★☆☆☆☆ (1/5颗星) 排气出口几乎水平，基本上订制尾段防烫盖即可验过。

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          噪音合格管推荐4：TYPE-SA SPEC-A 4-1 钛合金 全段排气管 CB400SF (18-20)

          原地噪音资讯：89dB / 90dB (台湾法规上限)

          适用车款：CB400SF/SB NC42 (18-20)

          监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也需订制尾段防烫盖。

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          噪音合格管推荐5：R-EVO-S 静音型尾段排气管 CB400SF / SB (18-21)

          原地噪音资讯：84dB / 90dB (台湾法规上限)

          适用车款：CB400SF/SB NC42 (18-21)

          监理站验车难度：★☆☆☆☆ (1/5颗星) 排气出口几乎水平，基本上订制尾段防烫盖即可验过。

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          2024 CB400SF/SB 更多精选噪音合格管 & 500元购物金等着你！

          不知道浏览过上方的小编推荐后，您有没有比较中意的品项呢？

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          在通过噪音检验后，参加我们的资讯分享活动，即可获得500元购物金！
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          “排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少

          距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。
          考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。

          想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？
          如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐你10月底前就要送件。
          经过 1-2 个月不等的等待检验，顺利的话今年之内你就能装着检验合格管安心上路。

          对，当过兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以验噪音也要抓好年底的前置量。
          (俗话说得好：连集合场集合的时间是你整队好的时间)

          有没有开始觉得时间其实比想像中的更少了？
          大家都想要自由选择改装，到了明年不但检验更严格、选择更少、价格更高 ，大家千万不要拖到最后一刻才交作业阿！
          即便政府的规定有时候可能有些严格，但我们还是会一起尽力维护这个互相尊重的玩车环境，当个重视社会责任的玩车人！

           

          自行购买的排气管，只要能通过较宽松的噪音检验、符合监理站规范，就能安心上路。

          年分 噪音门槛 商品选择 噪音送验 排气管价格 临检/被检举
          2024年 仅测原地噪音
          且标准较宽松          		 进口管选择多 环保局 (免费)
          或
          实验室 (自费)          		 无明显波动 最高罚锾3,600元
          (噪音超标)
          并限期改善
          2025年 原地、动态皆测
          并比照全新车标准          		 现存进口管难以验过 仅能至实验室
          且费用可能高昂
          (目前动态测试约15,000)          		 环境部认证管
          预期上涨          		 最高罚锾5,400元
          (无认证+噪音超标)
          并限期改善

          拥有GSX-S1000的您，想要合法改管的话，真的要把握时间啦！

          接下来，就让小编为您推荐符合【2024年缓冲期】噪音规范的排气管。同时检验的流程与注意事项，也会在本篇文章一网打尽！

          2024 GSX-S1000 噪音合格管推荐＋排气管检验教学懒人包

          2024年的缓冲期制度，可分为“噪音检验”与“监理站验车规范”二大部分：

          噪音检验通过后，即可直接上路，不用再到监理站登记。但排气管本身，也要遵循监理站验车规范，否则日后若被检举，还是有机会被请回去验车。

          那要如何参加噪音检测呢？可以参考我们的活动网页，内有清楚、详尽的检验流程图：

          点此前往排气管活动网页

          噪音检验采用“使用中车辆噪音标准”，以GSX-S1000为例，只要原地噪音不超过94dB即可。

          原地噪音的测量方式，台湾与日本相同：将分贝计摆在排气出口处距离50cm、斜45度角处，并将车辆转速拉到最大马力产生转速的一半，即可测得。

          换句话说，我们可以从日本厂商提供的原地噪音资料，来得知哪些排气管有机会通过台湾的噪音检验。

          监理站验车规范，经小编实际调查，有三大要素须满足：

          1. 排气出口水平，离地超过1m者须向下
          2. 排气管必须具备明显的防烫装置 (如防烫盖)
          3. 排气管数量及左右位置不得变更

          了解检验流程与相关规范后，接下来就和小编一起来看看，有哪些相当适合装上GSX-S1000的进口好管吧！

          ※ 本篇文章内推荐商品，依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
          ※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。

          噪音合格管推荐1：R-11SQ CYCLONE 尾段排气管 GSX-S1000 (21-)

          原地噪音资讯：93dB / 94dB (台湾法规上限)

          适用车款：GSX-S1000 8BL-EK1AA (21-)

          监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也需订制尾段防烫盖。

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          噪音合格管推荐2：美国吉村 ALPHA CYCLONE 尾段排气管 GSX-S1000 / F (17-20)

          原地噪音资讯：91dB / 94dB (台湾法规上限)

          适用车款：GSX-S1000 2BL-GT79B (17-20)

          监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也需订制尾段防烫盖。

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          噪音合格管推荐3：CORSA-EVO II 尾段排气管 GSX-S1000 / F (15-16)

          原地噪音资讯：93dB / 94dB (台湾法规上限)

          适用车款：GSX-S1000 EBL-GT79A (15-16)

          监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也需订制尾段防烫盖。

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          噪音合格管推荐4：尾段排气管 VER.2 GSX-S1000 (21-)

          原地噪音资讯：92dB / 94dB (台湾法规上限)

          适用车款：GSX-S1000 8BL-EK1AA (21-)

          监理站验车难度：★★★☆☆ (3/5颗星) 排气出口微翘，可能须以焊接等方式将出口改为水平，也需订制尾段防烫盖。

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          2024 GSX-S1000 更多精选噪音合格管 & 500元购物金等着你！

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