BMW计划在今年年底之前发布F 450GS概念车的量产版本，将采用一副全新的450c.c.并列双汽缸引擎，据称可提供47.3ps马力，车重为175kg，是一款可投入生产的车型。

据厂方表示，希望F 450GS能够以更小巧的车身尺寸，提供与GS相同的品质和风格。然而，有许多用家并不是“有大买大”，而是追求轻量化，这款新车正是他们的理想之选。

F 450GS将搭载大量高端电子技术，并与同厂更大容量的车型同样提供一系列选项。包括提供多种骑行模式、快速换档选项等等。尽管排气量较小，但仍能满足骑仕在公路和越野路况下获得最佳体验的一切需求。

轮组方面与R 1300GS保持一致，配用19英吋/17英吋的轮框组合。但最有趣的是变速箱，F 450GS将可以选择某种形式的ASA(自动换档助手)技术，尽管它可能与目前BMW旗舰车型上提供的系统略有不同。

据厂方宣称，将会有一款传统的变速箱车型和一款半自动变速箱可供选择，希望这能够增加F 450GS的可及性，从而吸引更多年轻一代的用家。不过直至目前为止，还没有关于F 450GS售价的消息，但预计半自动版本的价格会更高。

同时他们也补充，将会在未来的一系列车型中采用这款引擎，尽管他们无法评论具体用途，但很有可能还会有两款车型，一款是街跑车，另一款是稍微更具运动感的车型。即使看到近年来Royal Enfield等品牌的成功，以及Triumph新款400c.c.系列的销售业绩，但目前厂方还没有计划打造更具复古风味的产品。