自 2021 年推出以来，GB 系列已成为本田最受欢迎的车型。
2022年，各品牌纷纷推出相关排气管产品，Daytona甚至也发表了分离式把手套件，这一年似乎是改装品推出的热潮期，不是吗?
有听闻这段时间新车交车的状况将会有所改善，所以毫无疑问，2023 年这股热潮应该会让人感到更加兴奋。
这次将为2022年做总结，我们将以webike针对GB350/GB350S的改装零件销售数据的排名形式为大家做介绍！

第10位 HONDA:HONDA | Cafe Style座垫

适合：GB350

Daytona制造的HONDA原厂配件-座垫排名第10。
正厂座垫，数量有限，Webike同样也是限定发售！
除了呈现咖啡单座风格外，座高也比原厂低约 10mm，因此推荐给担心座高、双足稳定性的骑士们。
顺带一提，这个咖啡风格的座椅没有附座椅皮带。
由于此座垫需要拆下原厂扶手进行安装，因此法规上必须要加装另售的 Daytona 后扶手L。
除非您只有单人骑乘！否则请务必将它们一起安装

B52贴地轰炸机！BMW“RnineT”改装款

2020.11.20

来自战斗民族-俄罗斯的改装车坊-Zillers Garage，发表了以更现代、更经典的标准，将BMW R NineT变身为B-52轰炸机的改装款。 BMW的R nineT系列结合了现代功能、高水准外观以及一系列吸引人的配备，让无论是Urban GS、Scrambler还是Racer，BMW Mot...

第9位 ACTIVE:ACTIVE｜Performance 防甩头

适合：GB350/GB350S

第9位是ACTIVE的Performance 防甩头！
这是为GB350和GB350S所开发专用的ACTIVE Performance 防甩头。
相信喜爱大单缸鼓动感的人不在少数，但为中高转速时产生的轻微震动所困扰的车主相信也不少。
长途旅行可是会因这种细微的震动而累积疲劳不堪。
虽说可能不少人认为摩托车就是要有震动才叫骑摩托车啊！但笔者却认为想要温和骑乘的人也不在少数。
这款Performance 防甩头要推荐给那些既想要充分享受大单缸引擎鼓动感又想要提升骑乘品质感的朋友。

光阳的电动车布局与未来展望！柯胜峯董事长会谈直击

2020.12.5

才刚刚在台湾举行“Time To Excite”国际发表会的 Kymco 光阳工业，发表的车款除了注目度相当高的 KRV 外，“RevoNex”、“F9”等电动车款更是一大亮点。就在几天后，编辑部有机会与光阳董事长柯胜峯先生进行一对一的访谈，回到光阳执掌龙头后，以“深得我心”的口号重新定义市场定位的...

第8位 MORIWAKI ENGINEERING  | Slip-on排气管尾段 SHORT MEGAPHONE

适合：GB350/GB350S

第8位是MORIWAKI ENGINEERING的Slip-on排气管尾段 SHORT MEGAPHONE
专门为GB350 所新开发 MORIWAKI 原厂排气管尾段。
对音质彻底关注，且在维持单汽缸鼓动感声浪的同时，降低单缸引擎特有的爆裂噪音所造成的听觉疲劳。
推荐与B.R.S前段排气管一起添购。
此外，不可小看这加粗型排气管尾段的威力，它可以降低在减速时引擎的制动感以及加速时的顿挫感，而将GB优良的特点引发出来。

【热议】夏天需要暖车吗？正确的暖车方式又是？

2021.8.13

不论是谁，应该都会觉得在天气冷的时候就是得暖车后再骑会比较好吧！但是，今天如果换成是在夏天天气炎热的时候，又要怎么做才正确呢？ 如果直接把摩托车停在太阳照得到的地方，车子表面通常一下子就会烫到让你没办法用手触碰，但是至少引擎不会像冬天那样在发动之后出现不太灵敏的状况。 就算没有暖车，只要开始骑...

第7位 HONDA:HONDA | USB插座

适合：GB350/GB350S

可以说是当今摩托骑士三大神器之一的USB电源插座排名来到第7位。
对于USB电源插座的一般都是由副厂制造的原始印象，但由于此款GB350专用的插座是由HONDA原厂所贩售的，因此下定的订单非常地多。
原厂配件正如图片所示，呈现完美的内置！
此外，由于采用的是 USB C 型，因此即使连接电源线外观也呈现紧凑的样貌。

第6位 HONDA:HONDA | 后货架

适合：GB350

第6位是HONDA 原厂配件-后货架。
这是一款比较紧凑、小型的后车架，符合整个车体的设计，在强调设计的同时，綑绑行李绳的挂钩也焊接地相当牢固。
而后货架依据各种尺寸、形状、颜色，各家公司均有各式各样的款式以供贩售，请依据自己喜欢的改装风格做选择。

自第5位开始为人气爆棚，必买清单！

第5位 DRC: DRC |仪表保护贴

适合：GB350/GB350S

可保护仪表免受划痕和紫外线伤害、并防止污垢和劣化，具有透明光泽型式的保护贴落在第5位的名次。
强烈建议在新车或车体干净时就先将其贴上。
仪表结构容易受损。就算只是用抹布擦拭也会有轻微擦伤的可能……
如果贴上它，即使黏附脏污或灰尘，在不损伤仪表面板本体的状况下也可以轻轻松松做好清洁。
当然这款仪表保护贴的形状是依照专门车款所切割设计的！

第4位 DAYTONA:DAYTONA |侧马鞍包支架

适合：GB350/GB350S

第4位是专用车款侧马鞍包支架
GB350有左用、右用两种选择，而GB350S则仅有左侧用。
马鞍包支架下方有一体成形式挂钩可以固定马鞍包，当然也可以挂上旅行携物网。
以销售量来说，左侧马鞍包支架即非排气管侧销售量较好，被视为定番款。
而且还附有安全帽挂钩，即使安装马鞍包仍可以挂上安全帽。

第3位 ENDURANCE:ENDURANCE| 扶手型后货架

适合：GB350/GB350S

作为ENDURANCE定番商品的后扶手型后货架也是GB350的人气商品。
两侧皆安装上后扶手，双载时能够有足够的安心感。
因为与座椅趋近水平，因此非常推荐给那些想要装载大量行李货物的朋友，例如露营旅行等！

【车主有话说】鼓动你的热情！SUZUKI“SV650”

2020.12.1

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“NAINAI”分享他与SV650的骑乘故事！ 透过车主对爱车-SV650的分析与评价，多角度地让车友了解SV650的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 SUZUKI 车款 SV650 年式 2017 排气量 645 cc 购买...

第2位 DAYTONA:DAYTONA | 降低套件

适合：GB350/GB350S

许多购买过（又或是欲购买者）GB系列的朋友们都谈论著车高和双脚着地性的问题……
由于座椅和油箱的宽幅设计，使得双脚着地性并不如预期。
向各位介绍一个强力的盟友ㅡDaytona降低套件。
除了最大-30mm的车高调整功能外，它还具有20段回弹阻尼调节功能以及无段式预载调节功能，因此不仅能使双脚呈现更好的着地性之外，甚至有着比原厂更好的乘坐舒适性、过弯性能、以及道路差距间隙适应性。
降低套件的每一单品都可以单独出售，也可以只选择您需要的Daytona降低型后避震器、侧柱或是整组降低套件。

第1位 DAYTONA:DAYTONA | VELONA 电子式转速表套件

适合：GB350/GB350S

冠军名次奖落谁家?最后是由VELONA 电子式转速表套件夺冠！
虽然这台摩托车并非跑车著称，为了骑乘的舒适，仍是有必要了解转速范围，良心建议加装转速表。
当然，这也是GB350/GB350S专用套件，可以在时速表左侧安装这个转速表，且采用螺栓固定的设计。
转速表本体配合实际使用，最高转速域为9,000rpm。
转速表尺寸则有两种可供选择，即视野极佳的Φ60mm和紧凑的Φ48mm。

【试乘报告】通勤行不行？HONDA“CROSS CUB 110”

2022.1.20

大家好！我是Webike的员工，暱称“银”，是一位以前每天上下班单趟约30公里的路程，都是骑着YAMAHA NMAX(2016年式)通勤，不过因为这个试乘企划的关系，所以换成了ADV150的骑士。 这个约30公里的通勤路程，大约有1/3的路段属于塞车塞到爆、需要不断停停走走穿越车阵，剩下2/3的...

不禁期待着2023年的到来。

由于车辆的特性，旅行类型的零件占据了上位！
而在排气管方面，顾客则集中火力下定2022 年初亮相的 MORIWAKI。此外，各家厂商大都是在夏天来临后才陆续推出众多商品，2023年或多或少还是有变动的可能性。
尽管如此，最让笔者感到惊讶的是转速表套件竟然荣获第一位的位置。
对于改装零件各厂家相继开发中，看来2023年又是百花齐放热闹的一年！

资料来源“Webike Plus+编辑部”

“ Webike台湾”编辑部编译