2025年是“Triumph Originals电自行车设计比赛”的元年，这项由Triumph自家发起的比赛，允许来自世界各地的电自行车制造商根据要求提交代表各自国家的电自行车。

所有参赛电自行车都必须以Bonneville车款为原型(可自挑选Bonneville的不同型号)，并且必须具有鲜明的英国风格。

而英国队就选择了Bonneville T100，由 McFly的结他手道格‧邦特(Dougie Poynter)设计，他喜欢50年代的时代，当时战后航空变得更加普及，有漂亮的鸡尾酒廊、衣着光鲜的人们和复古结他，他将这些意念融入设计中，制作方面就由经验丰富的定制师查理斯‧史特活(Charlie Stockwell)负责。

首先，为了与电自行车上的现代电气设备相容，内部结构经过了重新设计。引擎盖采用原始铝材制成，经过高度抛光和凹槽设计，与50年代改装车的旧凸轮盖相呼应。

原本头灯是于最后一刻换掉的，但Charlie经过检视全车的设计后，感到会有点影响，最终决定不换了。

为了隐藏前面杂乱的电线，Charlie使用了他在平地电自行车上使用的哈雷XCX车把，并将除离合器和前煞车线之外的所有东西都隐藏在车把内。最初，他和Dougie在车身涂漆颜色上意见相左。

尽管尝试了不同的颜色，最终还是选择了最初的蓝绿色，而巨大的水滴形设计则赋予了这辆车流畅的线条，Charlie为此感到无比自豪。

而这辆车的改装零件更是取自各行各业，包括一架20世纪50年代的飞机的翼尖灯(变成装置在尾沙板上的尾灯)、一辆汽车和一个死气喉，后者是以前制造的电自行车时留在架子上的，原本属于Thruxton。

比赛结果于八月中旬揭晓，这辆电自行车屈居第二，败给了定制程度更高、采用原创制造的巴西制造的电自行车。但由于其对设计任务书的出色响应，这辆车最终获得了评审的“卓越奖”。