V-STROM 250SX 是 SUZUKI 的运动冒险旅行车，搭载 249cc 油冷单缸引擎（SOCS 油冷系统），前轮 19 吋，延续 V-STROM 系列的鸟嘴造型，日常通勤、长途旅行到轻度林道都能兼顾。
日本越野品牌 DirtFreak 以旗下 ZETA、DRC、DFG 的零件，打造了一台 V-STROM 250SX 改装车。本文依手部防护、把手周边、脚踏与驻车、灯光与后照镜、载物 5 个部位，带你看这台车用了哪些改装。

V-STROM 250SX 手部防护：ARMOR 护弓与 SONIC 护弓

旅行或骑进林道时，倒车最容易伤到双手和拉杆。这台车装上铝合金骨架的 ARMOR 护弓，另外也示范了固定在把手端、安装更简单的 SONIC 护弓，可依骑乘路线选择。

ZETAADVENTURE ARMOR 把手护弓 V-STROM 250SX

• V-STROM 250SX 专用的铝合金护弓，高强度铝合金骨架可承受越野骑乘
• 专用把手夹具形状避开线组，螺栓固定，原厂把手直接安装
• 内容物：护弓本体、专用夹具、专用把手端套件，各左右一组
• 适用 V-STROM 250SX（2024，8BK-EL11L）

ZETAAdventure 护弓用 防撞杆

• ADVENTURE ARMOUR 护弓专用，插入护弓本体即可安装
• 硅胶材质，保护护弓本体，也不容易沾附脏污
• 直型护弓无法安装；DirtFreak 改装车采用；下单前请确认适用车型

ZETASONIC 把手护弓 (M6) PC 套件

• 固定在把手端的护弓，标配聚碳酸酯（PC）护罩，增加防风效果并减轻正面冲击
• 支臂角度可上下各 4 段调整，每段 5 度
• PU 树脂护弓罩、锻造铝合金支臂，适用 M6 把手端
• 把手端螺帽会转动的车款无法安装；适用 V-STROM 250SX（2024）

V-STROM 250SX 把手周边：横杆、增高座与手机架

长途旅行少不了导航，把手横杆能增加手机架、USB 电源的安装空间，增高座则让骑姿更轻松。

ZETA可调式把手横杆

• 22.2mm 全平面支撑轴，可同时安装手机架、USB 电源等多项装置
• 用专用垫片分 5 段调整长度（全长 202～258mm）
• 锻造铝合金夹具、黑色阳极处理，附整理配线的线束夹
• 没有补强把手刚性的功能；DirtFreak 改装车采用；下单前请确认适用车型

ZETA把手增高座 (22.2mm)

• 用于标准 22.2mm 把手，垫高把手夹座位置，骑姿更轻松
• 有 19mm、30mm 两种高度，这台车使用 19mm
• DirtFreak 改装车采用；下单前请确认适用车型

ZETATough Lock 铝合金切削手机架

• CNC 切削铝合金本体，内建 VA-S 防震橡胶，减少振动对手机镜头的影响
• 单手就能取放并锁定手机；球型底座可自由调整角度
• 适用手机长边约 120～175mm、厚约 6～18mm；附垫片可装在 22.2／25.4／28.6mm 把手
• 可搭配可调式把手横杆安装；DirtFreak 改装车采用；下单前请确认适用车型

V-STROM 250SX 脚踏与驻车：宽版脚踏与侧柱加大座

站着骑越过碎石路时，加宽的脚踏踩得更稳；停在沙地、碎石地上，侧柱加大座能避免侧柱陷下去。

ZETA铬钼钢宽版脚踏 (57mm)

• 脚踏宽度从原厂约 45mm 加宽到 57mm，站姿骑乘更稳
• 齿状踏面排泥性佳，铬钼钢材质，强度与耐用性高
• 适用 V-STROM 250SX（2024）

ZETA侧柱加大座 V-STROM 250SX

• V-STROM 250SX 专用，加大原厂侧柱的接地面积，沙地、碎石路也能停稳
• 上板 A5052 铝合金黑色阳极处理、雷射刻 ZETA 标志；下板 A6061 铝合金 CNC 切削、喷砂梨地银色阳极处理
• SUS304 不锈钢固定螺栓，附防止异音的橡胶垫片

V-STROM 250SX 灯光与后照镜

把方向灯换成小巧的 LED 款，车尾看起来更俐落；越野后照镜可折叠，倒车时比较不容易断。

ZETA701 LED 方向灯

• 小巧的 LED 方向灯，全长约 34mm、单颗约 24g；防尘防水等级 IP66，通过 E-mark 认证
• 铝合金灯体、不锈钢 M8 螺丝固定；DC12V、橙色发光，一组 2 个
• 需另购 LED 用方向灯继电器（例如下方的 DRC IC 继电器），配线需要简单加工
• DirtFreak 改装车采用；下单前请确认适用车型

DRCMOTOLED LED IC 继电器

• 换装 LED 方向灯时的必要零件，避免闪烁不正常
• 12V 直流电源车款用，一台车只需要一个
• DirtFreak 改装车采用；下单前请确认适用车型

DRC161 越野后照镜 (M10)

• 越野车专用设计，可折叠，角度也能微调
• 大尺寸镜面、M10 螺栓；左右分开贩售
• 部分车款使用 M8 螺栓或逆牙；DirtFreak 改装车采用；下单前请确认适用车型

V-STROM 250SX 载物：DFG 模组化车用包

冒险旅行车的重点之一就是载物。这台车在后座与油箱两侧挂上 DFG 模组化车用包，可依行程增减包的数量。

DFG模组化 车用包 (不含背包带)

• 7.5L、15L、30L 三种容量，可自由组合，从通勤、一日游到露营过夜都能对应
• 900D 防水布、卷盖式开口，附可拆式防水内袋
• 附绑带套件；搭配另购的侧包底座可当侧包使用；不含背包带
• 15L 尺寸约宽 230×深 160×高 390mm

V-STROM 250SX 改装结语

这台 DirtFreak 改装车从手部防护、把手周边、脚踏与驻车、灯光到载物，示范了 V-STROM 250SX 往冒险旅行方向改装的完整配置。
常跑林道的，先装 ZETA ADVENTURE ARMOR 护弓与宽版脚踏；需要导航的，可以用 ZETA 可调式把手横杆搭配 Tough Lock 手机架；想让车尾更俐落，可以换 ZETA 701 LED 方向灯并搭配 DRC IC 继电器；准备长途旅行的，再加上 DFG 模组化车用包。车上还有 ZETA 机油加注口盖、三角台轴芯装饰盖与 DRC 气嘴盖等小细节。
下单前请务必确认适用年式与规格。

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