为什么要改装风镜?

保护骑乘者：风镜可以提供额外的保护，减少骑乘时风力对骑士的影响。当骑乘在高速公路或风力较强的区域时，风镜可以减少风阻，使骑乘更加舒适。此外，风镜还可以减少路上碎石、昆虫、风砂等等对骑乘者脸部的直接影响，提高骑行安全性。

改善空气动力学：一些摩托车骑士选择改装风镜是为了改善空气动力学性能。风镜的设计可以减少风阻，使空气流经车辆时更加地顺畅进而使气流阻力降低，提高行车速度和燃油效率。

风镜要怎么选择?进口品牌?淘宝品牌?

网络上有许多厂牌、样式的风镜，我们该如何选择呢?

1. 品质和安全性：选择时应优先考虑品质和安全性。确保风镜的材料坚固耐用，能够抵挡风阻和碰撞。同时，风镜应该有良好的透明度，不影响视野。
2. 型号和适配性：确保选择的风镜适用于你的爱车。不同的车款可能需要不同尺寸或不同设计的风镜，要确保安装适合的才能提供良好的挡风效果。可以参考机车制造商提供的建议或寻求Webike协助，以确定合适的风镜选择。
3. 品牌信誉和评价：选择知名品牌的风镜通常可以提供更好的品质和服务保证。可以参考其他车友的评价和意见，了解不同品牌的口碑和产品性能。进口品牌通常以其品质和技术闻名，安装孔位精度高，但价格可能较高。淘宝品牌则可能价格较实惠，品质也可能参差不齐，除了视个人经济情况外，建议商品评价和制造商信誉都要仔细参考、慎选。
4. 风镜设计和风格：除了功能性，也可以考虑风镜的设计和风格。选择一款喜欢的风镜，可以增添个人化的风格和外观。

日本四大厂原厂风镜品牌推荐

HONDA 风镜

不需说明的世界品牌“HONDA”，以制造高性能以及具有细腻感设计而获得压倒性的口碑，骑士用品的品质与魅力也很迷人，现在就来选一个符合您爱车的HONDA原厂精品吧！！

US HONDA 风镜

主要提供美国（北美）正厂HONDA改装配件的“US HONDA”，包含美国正宗的镀铬外装零件、最适合长途旅行等的挡风镜、正厂原色外装零件等，提供在日本没有销售的各种商品。

US HONDA 风镜(台湾读者适用)

YAMAHA 风镜

日本知名的摩托车制造厂商，独特的美学设计、洗练感的服饰与专用零件也很广受好评。

 

US YAMAHA 风镜

主要提供美国（北美）正厂YAMAHA改装配件的“US YAMAHA”，提供运动车款、越野摩托车、巡航车等车款适用的各种改装零件，在美国国内也相当受到欢迎。

KAWASAKI 风镜

日本四大车厂之一，具有独特的设计品味与令人信赖的品质，拥有许多死忠的爱好者。

SUZUKI 风镜

备受信赖的日本厂牌Suzuki，Suzuki的原厂部品在精度与使用性上都有非常高的完成度，产品非常丰富多样，相信是改装的首选。

六大改装风镜品牌推荐

DAYTONA 风镜

DAYTONA为日本最大的综合零件制造商，四行程迷你挡车、越野车、大排气量挡车、速可达等等，产品线之多是其他公司无法比拟的，其制造的商品都经过反复测试，提供最高的品质。

MRA 风镜

MRA风镜拥有许多赛道的实战经验，所得到的经验技术确实地被回馈到全部的商品上，为了发挥每种车型最适合的空气力学特性，经过精密的计算设计出每一台车辆的风镜，也提升了在市区骑乘和长途旅游的舒适性。

Puig 风镜

创立于1964年的Puig，公司代名词“RACING SCREENS”，由世界选手在各项竞赛中所累积的经验而获得绝佳的研发技术，自2010年开始提供相关技术给“RIZLA SUZUKI MOTO-GP TEAM”车队。

Magical Racing 风镜

Magical Racing为日本首席的外观制造品牌，加入许多赛事反馈资料与自家独特制造手法所建立起的庞大产品线，外观材质的选择种类很多，让使用者可以更贴近自己的想法来改装！以碳纤维边框风镜闻名。

旭风防 风镜

自1955年创立以来，旭风防已积累了超过半个世纪的技术和经验。致力于深入研究摩托车骑乘时所面临的气流力和空气动力学问题，做出最好的风镜，让骑士能够享受舒适的骑乘体验。除了早期暴走族改装常见的Kawasaki硬汉车系外，近期以Cub车系风镜最让人耳熟能详。

WRS 风镜

WRS的风镜使用了最高品质的原料，其产品经过层层的淬炼，尽可能达到品质的透明度及耐久性，并将这“100％ MADE IN ITALY” 富有设计性感的优秀产品提供给所有的客人。

7月活动

风镜可以提供额外的保护，也可以有效的降低风阻，使骑乘更加安全舒适。

小编帮车友们整理出热门的原厂及改装风镜品牌，快上Webike选购吧！

Webike台湾提供“货到付款”、“汇款”、“刷卡一次付清”、“刷卡分期付款”四种付款方式，购买后更可享有点数回馈。

阅读本篇文章的各位骑士们，有更换过摩托车的握把套吗？

虽说握把套是换起来相当容易的一项零件，但长时间以来都维持原厂规格的骑士似乎也非常多。

毕竟在骑乘时不会看到，也不太会坏掉，用起来更没有什么明显的手感差异，也有些骑士甚至连握把套这种东西可以更换都不知道（实际上这样的人已经少很多了）。

而更换的理由通常有提升操控手感、减轻手部疲劳、妆点爱车…等。

不过，终究该选哪款来换会比较好呢？遇到这样的问题时，每个人都有自己的想法，无论是造型或颜色都很难有个绝对的基准……

即使遇到了很喜欢、不禁觉得“就是你了！”的款式时，也可能在安装上车之后发现与爱车的外观不搭，并且想起握把套这种东西平常根本看不见，进而感到迷惘。

而本篇文章正是为了有这种困扰的你，同时也是作为笔者的备忘录(?)进行撰写，将要介绍三款相当受欢迎的原厂握把套。

最推荐的就是这三款！

1.[Honda原厂零件]Rossi握把套

名符其实，这种设计的原厂握把套，正是因为受到MotoGP知名车手Valentino Rossi的爱用而闻名。

即使Rossi后来在MotoGP赛事中离开Honda、转而效力Yamaha，这款设计也依旧被许多骑士俗称为Rossi握把套。

笔者偷看了一下日本Webike公司内的车库，发现大约有9成的仿赛车款都使用了这款握把套。

其实这款握把套最早是源自CB400SF(NC31)，但或许是Rossi的缘故，跑车定位的CBR系列之后也开始采用相同的设计。

恰到好处的粗细与软硬，以及精妙的锥形设计，都能提供骑士良好的手感。

或许也有不少骑乘Yamaha YZF-R系列跑车的骑士，会将这款握把套列为必改零件也说不定。

由于这款设计真的相当受欢迎，因此也有domino 道路用单色握把套、KIJIMA Doctor握把套等模仿者。

2.[Yamaha原厂零件]TZ握把套

现在介绍的，则是市售仿赛车款Yamaha TZ系列采用的原厂握把套。

MotoGP知名车手Jorge Lorenzo相当爱用这款握把套，相信也有不少车迷印象深刻。

虽说近年来较少在赛场上见到这款握把套的身影，但由于比普通的握把套轻薄，因此能够提供直接、清晰的操作手感是它的一大特色。

虽然这款握把套已有将近40年的历史，但现在还是有在卖！

而已故GP传奇车手阿部典史，他骑乘的YZR-M1工厂赛车上，装的也是这款握把套（上面的照片也就是这台车！）。

说到模仿的款式，domino的道路用握把套 TZ Type正是其中一例。

3.[Honda原厂零件]CBX握把套（日本驾训车握把套）

虽然人气不高，但笔者个人相当推荐这款握把套。

这款握把套设计最早源于CBX1000，之后也在CB750(RC42)、CB400SF等驾训班常见的车款上出现，甚至连纯种赛车RS250也都采用了这款握把套。

与一般的握把套相比较细，提供明确的抓握手感。

此外，虽然是未经确认的传闻，但Kawasaki过往参战MotoGP所使用的ZX-RR工厂赛车上，据说也安装了类似的握把套。

而在日本国内的JSB1000赛事中，也有不少Kawasaki ZX-10R赛车安装了类似的款式，说不定Kawasaki旗下的柳川 明选手也很喜欢这款握把套。

此外，domino也推出了类似的道路用握把套 Japan Type，不过内侧（食指处）的形状稍微有些不同。

资料来源“Webike Plus+编辑部”

“Webike台湾”编辑部

引擎

点火系统
料号：1KB823100000 分享车友：koston YZF-R1 山叶点火考耳 心得： 在webike 网站下单购买机车零件快速又方便，即使有不知道料号的商品也可以透过服务人员询问完成！非常适合有在diy 的玩家和使用者使用的平台！订购海外商品大约一个星期就会到货！真的很快速又方便！商品品质也很棒！包装很好！
引擎螺丝	引擎外盖
料号：90109-066F0	料号：5EA-15416-10
分享车友：饼轩 FZ6-N 缸头盖螺丝	分享车友：Whisper XJR1300 oil pump cover
心得： 寄送速度比想像中快 原本以为要半个月 原先的缸头盖垫片及螺丝 前车主骑乘17年没更换过 整个垫片硬化 导致漏油。	心得： 车子已超过十岁，引擎旁边这个oil pump & 正时cover 已严重氧化，看到心情都不好了。直接由webike订购全新原厂零件，让整颗引擎焕然一新。

电系

快排

料号：2CR-82470-02 分享车友：胖熊 MT-10 快排总成主体

心得： 这是 MT-10 快排总成感应主机本体, 参考17年式样的料号,叫料回来使用 16年本身线组都是预留,ECU,仪表板也都有内建,买回来直上再参考设定就可以享受快排了

耗材

油封
料号：93102-70167-00 分享车友：中台湾 YAMAHA FJR原厂油封
心得： 订购的是FJR1300的后轮轮轴油封，FJR是轴传动车款，后轴齿轮箱漏油使得后轮圈布满油污，使用原厂油封更换确保维修品质。 零件订购快速，维修更有效率
水帮浦	油门内管
料号：11H1243810	料号：2C0-26240-00-00
分享车友：光头 TMAX500 老T妈水泵漏油整理	分享车友：胖编大弘 YZF-R3 迅速的到货速度
心得： 原厂物件品质真的优良、无毛边，直接抹橡胶润滑油后安装，非常容易安装，也不渗漏油或水也不会卡卡的。虽然原厂物件稍贵些，但是其实换算使用年限，还是很划算的。重要的是，购买非常方便，寄送时效上也非常快，让我能在不备料情况下，也能在最短时间内维修完成。	心得： 看了youtuber分享可以缩短行程，而订购，使用车种是R3，目视是有加大加油管半径，但是实际手感差异没有很多，就给需要的人自行评估囉。不过webike维持一贯的订货速度与包装良好，推荐！

前总泵皮膜	水管
料号：4K0-25854-00	料号：22870-MCZ-000
分享车友：gasblood TZR250 日本山叶原厂3MA前总泵皮膜	分享车友：潘佳宏 铝合金水管
心得： 车上的前总泵是TZR250(3MA)的总泵，因为年代久远皮膜已膨胀无法密合，偏偏台湾又找不到同规格的皮膜可以更换，幸好WEBIKE有原厂零件的购买服务，而且刚好碰到95折优惠活动，马上就透过WEBIKE官网的…继续阅读	心得： YAMAHA 19年 YZFR6的侧壳处铝合金水管,品项外观非常正常无异状,与旧品车上角度一致,值得安心购买,更换时需更换水箱水,以确保冷却品质!
离合器摇臂	油箱盖
料号：2MS-E6340-00-00	料号：39P-24602-10
分享车友：tim R3离合器摇臂直上MT09	分享车友：Hank MT-09原厂油箱盖总成
心得： R3离合器摇臂可直上MT09 且R3离合器摇臂比09长，故尝试更换 更换后能够省力一些，虽然差异不会到很大 但比更换油压离合器CP质高	心得： 因原厂MT-09油箱盖透气孔，刚好在钥匙孔防尘盖转轴位置，久了防尘盖会因为油气腐蚀掉漆，不想影响美观，故购买此总成当备品，价格个人觉得合理。 不过因为锁头不同，有内付额外钥匙，当然有能力可将锁头与原车对换者，就不是问题。

外观

车壳
料号：13S-W283U-C0-P1 分享车友：小白马 YZF-R6 yzf r6 飞镖壳
心得： yzf r6 的飞镖，本来很担心，订的壳花色会对不上，但是透过webike查料系统 颜色形式完全正确，速度也很快，非常推荐
车壳	平衡端子
料号：BN6-2171A-00-P0	料号：5GJ-26246-00
分享车友：Jacky 2017 YZF-R6 油箱前罩	分享车友：lanceryuh TMAX530 Tmax原厂避震端子
心得： 车子买来时，前车主因为配色关系，将车上的油箱前罩饰盖烤漆成了黑色。一直看来看去觉得还是原厂颜色较搭，本来想用原本的去烤漆，但是怕花了钱又油箱颜色会有色差，所以毅然决然….继续阅读	心得： 元旦连假期间惊觉左手把避震端子跳车离家度假去，让我的心情无法好好放假。托邻近的山叶经销商调货，调了1个星期，结果竟然是要等45天才有货！！！原厂经销商拿原厂货竟然要等到天荒地老，真是匪夷所思。….继续阅读
贴纸	握把套
料号：1YP-F8315-00	料号：116-26241-00
分享车友：阿册 Cygnus X SR 劲战日规大盾贴	分享车友：muping Mate 90 左边握把
心得： 经过上一回的购买经验我可以很确定只要有原厂料号webike就能帮我订到我要的日规劲战零件，这回一口气把所有日本劲战贴纸都买回来看着真的有够香正原厂就是舒服	心得： 日本YAMAHA原厂左边握把，比台湾原厂的握把软很多，但握起来有种薄薄的感觉，可以明显感受到上面的刻线。

其他部件

避震器	水箱
料号：2CR-82470-02	料号：2PP-12461-00
分享车友：凌凌漆 MT-09 2019年式山叶MT-09SP版KYB全	分享车友：凌凌漆 MT-09 2019年式山叶MT-09主水箱总成
心得： 此前叉为2019年式山叶MT-09SP版KYB全可调左前避震总成.比起一般版本MT-09.SP版本配备的KYB预载.压测.伸侧.全可调整的前叉总成.在设定上可更细腻的调整所需的设定.虽然价格比起一般版本贵上许多.但绝对值得购买。	心得： 此料号为2019年式山叶MT-09主水箱总成.原厂水箱材质用料佳.通风散热效果佳.出入水孔及锁点准确.不用担心日后使用有问题.

空滤	大灯
料号：1RC144110000	料号：5BF8431001
分享车友：H MT-09 2016 MT-09 原厂空滤盒零件	分享车友：nan74nan DR-Z400 DRZ改装YAMAHA大灯
心得： MT-09的原厂空滤盒其实并不是一个很常损坏或更换的零件，但因为改装喇叭进气口的需要，所以特别向WEBIKE订购了这个零件。原厂零件本身品质优良，无可挑剔之处。但在此需特别一提的是协助我订购….继续阅读	心得： 日规DRZ-400SM大灯想必是很多人嫌弃的灯具吧！原厂用的是速可达小盘的灯泡，再加上原厂偏小的反射面；照射出来的亮度晚上只有悲惨可以形容，连一般道路都照射不清楚了何况是山路 ….继续阅读