大家好！我是ナカモトユウ。平時雖然是從事電影導演的工作，但其實我超級喜歡摩托車。因為這個緣故，也讓我在Webike Plus上不定期撰寫文章。

然後呢，最近有件實在很困擾的事情──

SR400的改裝選擇，多到讓人困擾的問題！

沒錯，我的愛車是Yamaha SR400。雖然手把和坐墊有點Cafe Racer風格，但其他部分都是原廠狀態。雖然也很喜歡現在的樣子，但既然這車款被稱為改裝基礎之王，想當然會想要動手改裝啊。

但是，Chopper、Cafe Racer、Scrambler、Bobber、復古越野風格、沙漠賽車…每一種都太有魅力了，不知不覺就會在Instagram和Pinterest上搜尋改裝範例到深夜。選擇多到讓人完全陷入迷惘的狀態。

說到SR的改裝就是GOODS！

就在某一天。我一邊滑著Instagram，一邊突然靈光一現：

──「對了，問專家不就知道了嗎！」

立刻安排前往目的地，是SR改裝的老字號！位於兵庫縣的GOODS（Motor Garage Goods）。對我來說，是「全世界最值得信賴的SR改裝零件製造商」。

搭乘新幹線前往兵庫

這次由副社長堀先生和專務山下先生協助來說明。

笑容充滿魅力的堀先生（左）和山下先生（右）

ナカモト：「我想改裝SR400，但風格種類太多，不知道該從何下手…」
堀先生：「原來如此。先不管SR，ナカモト先生您最喜歡的風格是？」
ナカモト：「嗯…應該是Scrambler吧。」
堀先生：「那就這樣決定了！我們就來做Scrambler風格吧！」
ナカモト：「欸！？太快了吧！但是要做成Scrambler規格，不是要花很多錢和時間嗎…」
山下先生：「確實呢。如果要進行車架加工，就必須委託改裝店處理。」
堀先生：「要不要由我們來製作即使是新手也能安裝的直上改裝零件呢？」
山下先生：「這主意不錯。對於附近沒有改裝店，或者想輕鬆開始改裝的人來說最合適了。」
堀先生：「對吧！ナカモト先生，就讓我們來做吧！請讓我們來製作改裝零件！」

ナカモト：「咦咦咦！？特地為了這篇文章製作改裝零件！？真的可以嗎！！？？」
堀先生：「當然！用直上零件完成全世界最帥的SR400！這不是很棒嗎！」

──就是這樣的經過，在GOODS的全面支援下，我的SR400改裝計畫啟動了！

關於Yamaha SR400？

我想閱讀這篇文章的大家應該沒有人不知道SR400，但還是請容我介紹一下。SR400是Yamaha於1978年發售，直到2021年的最終版，歷經43年生產的長青車型。空冷・四行程・單缸・399cc。沒有電發這種嬌慣的設計，只有腳踏啟動，這就是雖然是受歡迎的車款但對新手卻有門檻的SR。

順帶一提，我的SR是前煞車為鼓煞的第二代。意外地煞車也很夠力，引擎狀態也很好，就算是嚴冬只要拉阻風門也能腳踩一次就發動。400cc單缸特有的鼓動聲在街道上迴響──。光是輕鬆騎在街上就能感受到「騎摩托車真開心」的這樣一台車。

將SR400改裝成復古Scrambler！

就是這樣，在GOODS・堀先生的聲援下，我的 SR400 就以Scrambler風格開始進行改裝。

雖然因為騎車發生事故等等原因耽擱了幾個月，但總算順利完成了！就不賣關子了，馬上給大家看…！

咚───！！！

怎麼樣？是不是很帥！？

覺得超級帥氣的！！這應該變成全世界最帥的SR了吧。

嚴格來說，與其說是Scrambler，更接近VMX（復古越野賽車）風格，但本篇文章就使用大家比較熟悉的「Scrambler」來稱呼吧。

這次的主題是「平成復古風」。瞄準在「懷舊」和「可愛」之間，帶點脫俗感的風格。油箱、座椅、排氣管、頭燈、方向燈、手把、後照鏡、空濾等等…幾乎是全面改裝級的完成度。而且，大部分零件都統一使用GOODS的產品。真是太感謝了！

影片就是這種感覺！SR400平成復古Scrambler影片！

tokyo new vintage 代表 Jin先生

 

首先更換手把。選擇的是GOODS的熱門產品——VMX手把。這是帶有橫桿的越野風格把手，握上的瞬間彷彿能聞到「泥土的氣息」。憑藉其絕妙的收窄角度與寬度，操作性也非常出色。

 

握把採用與昔日Yamaha DT-1相同的設計。光這樣就瞬間飄散出濃濃的復古味。

以下是為本企劃特別製作的原創座墊！

接著是請GOODS為我們原創製作的VMX座墊！之前市面上雖有專為MX油箱設計的座墊，但卻需要額外進行車架加工，而這次則是特別製作了「能直上原廠車架」的仕樣。這可是連新手都能輕鬆安裝的革命性產品。與MX油箱之間的線條也搭配得完美無缺！

裝上短擋泥板是不是更有往日DT的感覺了？

Scrambler不可或缺的側上繞式排氣管！

接下來要安裝左出上繞式排氣管。這個產品同樣是GOODS為了本次企劃特別原創製作的！其緊貼車架的絕妙形狀簡直是藝術品。這是一款處處體現GOODS講究精神的超高品質排氣管。

需要注意的點是必須拆掉空濾箱改成高流量濾芯，以及必須切割部分車架。聽到「切割車架」可能會覺得「新手辦不到吧！」，但請放心。需要進行切割的部位是那用來安裝側蓋的細小支架，只要用五金材料行就能買到的線鋸進行，就連我都能夠完成作業。

需要切割一小段支架

但多虧如此，才能安裝這支線條完美通過座墊下方的排氣管。

公路越野兩相宜的經典輪胎！

下回預告：實際騎乘心得篇！「全世界最帥的SR400」實際騎起來怎麼樣…？

MOTOR GARAGE GOODS

SR400/500、W650/800、Harley、GB350…。說到新古典風格改裝零件，首選就是MOTOR GARAGE GOODS！他們是在日本乃至海外都深受歡迎的改裝零件製造商。產品陣容豐富，光是瀏覽就會讓人忘記時間。

SR400騎士必看！令人多看一眼的初代窄油箱！

順帶一提，目前我個人很感興趣的SR用零件是這個「SR400專用傳統窄版油箱」。GOODS即將推出忠實再現SR初代窄油箱的新作油箱。它精確地以mm毫米為單位重現了1978年SR誕生時的纖細輪廓，同時完全對應FI噴射車款。據說他們使用3D掃描器從實車測量數據，以毫米為單位重現了當年的線條與曲面。

零件與用品

GOODS正式推出SR400 FI專用「傳統窄版油箱」，SR復刻車迷必定收藏！

在3月底舉行的大阪摩托車展(Osaka Motorcycle Show 2025) 中，改裝品牌「GOODS」的展區吸引了不少目光。現場展出了專為 SR400 FI 設計的「傳統窄版油箱」。該產品完美復刻了 SR 早期型號所使用的經典油箱造型。 以毫米為單位，精準還原懷舊造型！ 自1978年問世以...

最終版車型卻能擁有初代外觀！這太熱血了！

與現行版油箱風味迥異的古典比例，正是「當年SR」的風貌。對深愛SR這個車款的騎士來說，這是無法抗拒的逸品。

GOODS的官方網站與Instagram在這裡！

如果想購買這次改裝所使用的零件，請務必向GOODS洽詢！

官方網站
Instagram

GOODS的零件在Webike也有販售！快來看看吧！*請注意，本文新生產的零件尚未正式上架！

GOODS 品牌頁面（Webike HK）

GOODS 品牌頁面（Webike TW）

 

零件與用品

【評測】與原廠手把的比較！將 Kawasaki W800 的手把更換為「POSH Faith W1 手把」

對於曾經騎過高手把版本 W650 的我來說，W800 的原廠手把稍微低了一些。因為我經常在市區行駛，所以一直在尋找更符合人體工學、更加舒適的手把。就在這時，我發現POSH Faith 為 W800 專門設計的「W1 手把（鍍鉻版本）」...

零件與用品

【用品評測】在KAWASAKI W800上安裝旭風防，輕鬆打造舊車風格的帆布風鏡！

各位摩托車愛好者大家好！我是電影導演中本悠，也是一名狂熱的騎士。今天想和大家分享我騎乘KAWASAKI W650時，禦寒的秘密武器——旭風防！...

新車．絕版車

改到讓你認不出是改裝！這台 SR400 的目標是成為「不存在的原廠車」

YAMAHA SR400雖於2021年在日本停產，但至今仍深受眾多車迷喜愛。本次將為您介紹一輛「更簡約、更美麗、且更獨特」的SR400 Cafe Racer！ (封面圖片由 @natsuki4957 提供) KOL打造美麗又獨特的Cafe Racer YAMAHA SR400 Cafe Racer...

新車．絕版車

化身靈活紳士！保留原本風格下加入輕量改裝的GOODS SR400

GOODS 改裝YAMAHA SR400 Motor Garage GOODS 雖然以改裝摩托車的外觀，例如Chopper和Cafe Racer風格而聞名，但實際上，在 SR 核心車友圈中，卻因近年他們專精於 Dynojet 噴射調校而廣為人知。 這次要介紹的這台 SR400 是以 F.I.（電子噴...

大家好！我是熱愛摩托車的電影導演——ナカモトユウ 中本悠。前陣子我購入了一台 2014 年款的 Kawasaki W800。

自從交車後，幾乎每天都會騎 W800，但唯一讓我有些不滿的地方是……

「如果手把再稍微高一點就好了……」

沒錯，對於曾經騎乘過高手把版本 W650 的我來說，W800 的原廠手把稍微低了一些。因為我經常在市區行駛，所以一直在尋找更符合人體工學、更加舒適的手把。就在這時，我發現了一款完美符合需求的手把。

POSH Faith 為 W800 專門設計的「W1 手把（鍍鉻版本）TW」、「W1 手把（鍍鉻版本）HK」！

今天就來分享我將這款手把安裝在愛車上的使用心得！這是一篇真實的評測，期盼大家能讀到最後！

什麼是 POSH Faith？

POSH Faith 是一家位於大阪的公司，不僅製造 W650 和 W800 的改裝配件，也製造 Rebel 手把、SR400 排氣管等多樣化的改裝配件。順帶一提，大阪有許多改裝配件的製造商呢！

其實我在騎乘 W650 的時候，就曾經使用過 POSH Faith 為 W650 提供的 W1 手把 (TW)和 W1 全段排氣管 (TW)。尤其是 W1 全段排氣管可以說是經典之作，W800 沒有對應的版本，真的讓我感到非常遺憾……或許該試試訂製版本了！

這次，我發現 POSH Faith 還推出了 W800 用的 W1 手把，於是馬上入手了這款產品。

這就是 W800 用的 W1 手把！

這款手把忠實地再現了經典名車 W1 的尺寸設計。實際上，這款手把的規格幾乎與我收藏的 W3 一樣。

順帶一提，W650 和 W800 的手把直徑不同，W650 使用英制直徑的手把，而 W800 則使用公制直徑的手把。這次的 W800 專用 W1 手把採用了公制直徑，並且已經預先為開關盒鑽好了安裝孔，因此購買後即可直接安裝。

POSH Faith 也提供油門和離合器的纜線！

由於把手高度明顯提升，因此更換把手周圍的線束是必須的。值得慶幸的是，POSH Faith 提供了長版的油門線和離合器線。本次安裝我選用了 POSH Faith 出品的這兩款纜線。

另外，剎車油管需要準備 W650 高把手版本的原廠長度剎車油管和原廠橡膠夾，這些配件需要另外購買。在 Webike 平台上可以輕鬆買到原廠零件(TW)哦！

開始安裝 W1 手把！

在家裡的車庫，我開始動手安裝 W1 手把！

……不過這項工作難度度略高。

雖然我曾多次更換手把，但更換把手周圍線束部分的工作還是第一次嘗試，結果在半途就放棄了，擔心繼續下去可能會搞砸。在還沒有出現無法挽回的情況前，我決定中止作業，並求助於我經常光顧的改裝店「Boat Rap」。

Boat Rap 改裝店是一家位於東京都杉並區的老牌改裝店，主要改裝 Kawasaki W 系列、Estrella、250TR 和 Yamaha SR 等街車。他們非常適合也歡迎初學者洽詢，能夠提供各種改裝諮詢，值得推薦！

改裝店很快就接受了我的請求，並順利完成了 W800 的手把更換！

懷舊風格高手把，舒適的騎乘姿勢！

大家覺得怎麼樣？這款手把重現了經典名車的風格！跨上車後，手自然朝向手把的位置，相比原廠手把，騎乘姿勢相對輕鬆了許多。

實際騎乘時，完全沒有違和感，甚至讓人覺得這應該就是原廠設計才對。

W800 的原廠手把偏低，而 POSH 的 W1 手把提升了不少高度。

趁此機會，我也將握把換成了 POSH Faith 的「Z2 風格復古握把套(TW)、Z2 風格復古握把套(HK) 」。這種設計對於喜愛 Kawasaki 的騎士來說，絕對是無法抗拒的選擇。

這款手把的夾角設計剛剛好，非常適合日常通勤使用。不僅適合長途騎行的騎士，也推薦給需要短途代步的用戶。

不過需要注意的是，這款手把相比原廠更寬，因此在停車或通過狹窄空間時，要小心不要讓後視鏡碰到旁邊的障礙物。

另外，POSH Faith 提供的油門纜線需要先拆下油門本體才能進行安裝。如果您對自己的動手能力不夠自信，建議尋求專業改裝店協助，或考慮其他品牌的纜線產品。

體驗經典名車的感覺！

總結來說，POSH Faith 的「POSH W1 手把」是一款設計出色且質量極高的產品，不僅外型帥氣，還提升了騎乘的舒適性！推薦大家使用 POSH Faith 的 W1 手把，讓您的 W800 騎行體驗更加愉快！

本次介紹的手把適用於 2011 至 2016 年式的 W800，現行款 W800 不適用，請務必注意！

影片評測

最後，感謝各位閱讀至此！本次的評測內容也拍成了影片並上傳至 YouTube，若想觀看更多細節，歡迎點擊影片連結！我們下次再見！

零件與用品

【用品評測】在KAWASAKI W800上安裝旭風防，輕鬆打造舊車風格的帆布風鏡！

各位摩托車愛好者大家好！我是電影導演中本悠，也是一名狂熱的騎士。今天想和大家分享我騎乘KAWASAKI W650時，禦寒的秘密武器——旭風防！...

各位摩托車愛好者大家好！我是電影導演ナカモトユウ 中本悠，也是一名狂熱的騎士。今天想和大家分享我騎乘KAWASAKI W650時，禦寒的秘密武器——旭風防！

這款懷舊風格的風鏡價格親民，僅需10560日圓，遠低於市面上常見的產品。每當冬天來臨，我都會為愛車裝上它，有效抵禦寒風，享受更舒適的騎乘體驗。如果你也在尋找高CP值的風鏡，旭風防絕對值得一試！

電影導演ナカモトユウ 中本悠，背後還有一台KAWASAKI Z1！？

安裝了W1風格的油箱，加上旭風防的風鏡

旭風防，賦予愛車經典復古風格的實用改裝選擇！與動輒超過10萬日圓的Cafe Racer整流罩相比，旭風防僅需約1萬日圓左右，就能輕鬆為您的愛車注入獨特魅力。

作為W800的車主，在騎乘愛車一段時間後，我決定嘗試改變風格，而旭風防就成了我的首選。憑藉著對旭風防的熱愛，我將在本文中分享其安裝方法、獨特魅力以及實際防風效果！想要打造獨一無二的復古風格，又不想花費太多預算嗎？旭風防絕對是您的最佳選擇！

什麼是旭風防？

旭風防

旭風防，一個承載着日本騎士記憶的名字。自1955年由旭精器製作所創立以來，便以「技術與時尚設計的融合」為理念，其風鏡、行李箱等產品以優良的品質著稱，深受日本車廠和政府機構的信賴。2014年，品牌名稱統一為簡潔的「af」。

旭風防最經典的產品莫過於採用卡其布料的布料風鏡。對於70、80年代的騎士而言，它滿載着青春的回憶；對於90年代的騎士來說，它則散發着一種復古的韻味。歷經時代變遷，這款經典產品至今仍在售，其經久不衰的生命力令人驚嘆。旭風防，不僅僅是摩托車配件，更是一種情懷，一種經典的傳承。

下方的布料加上大風鏡是旭風防的特徵

在W800上安裝旭風防！

為我的愛車W800安裝旭風防No.99 Mini！這款擋風玻璃比No.99 Sport更短，更符合我的喜好。

安裝過程很簡單。首先，在布料上標記並鑽孔，以便固定到擋風玻璃上。我用Makita電鑽輕鬆完成，但即使沒有電鑽，使用尖銳工具如冰錐也能做到。重要的是仔細測量和標記，避免鑽錯位置。

接下來，將支架安裝到車把上。調整車把時，建議用毛巾覆蓋油箱以防止刮傷。

固定支架和擋風玻璃，然後將擋風玻璃下的繩子系好，進行微調後就完成了！

這套設備的安裝非常簡易，您不需要任何特殊的工具，只需要基本的螺絲起子和扳手即可輕鬆完成。對我來說，由於每年都會使用，所以安裝起來已經相當熟練，大約只需花費 15 分鐘左右即可完成。

具有復古風格的帆布風鏡！

這款設計獨具匠心，絕對吸睛！它完美融合現代科技與經典美學，是新古典摩托車擋風玻璃的不二之選。無論是 Kawasaki W800 這樣的現代經典，還是 Z1、CB750FOUR 等日本老車，都能與其相得益彰，盡顯復古風範。

這款風鏡的設計風格獨特，或許會讓人聯想到暴走族的形象。但我認為它更承襲了昭和時代騎士的經典韻味，充滿了歷練後的從容與自信。希望大家騎車時都能秉持騎士精神，安全至上，遵守交通規則，展現出真正的帥氣風範。

外觀雖古老，但防風效果出色！

讓我們實際上路測試一下這款風防！它也許外觀復古，但防風效果可是真材實料！

旭風防即使在溫暖的天氣也能提供舒適騎乘體驗，但在寒冷的冬天，它更能發揮強大功效！ 特別是加長版的 No.99 Sport，能有效抵禦寒風，保持上半身溫暖。 現在，冬天沒有旭風防的騎乘時光，對我來說幾乎無法想像。

旭風防Sport（長版）與旭風防Mini對比！

身為旭風防的愛好者，我收藏了長版 No.99 Sport 風鏡。為了突顯其長度，我特地拍了與其他風鏡的比較照片，讓大家可以一目了然地看出差異。

旭風防No.99 Sport

旭風防No.99 Mini

這款長版的防風效果非常好，但長時間使用後，風鏡會有很多劃痕，影響視野。此外，由於風鏡較長，重量增加，使得車把感覺有些重。不過習慣後就沒問題了。

這是另一輛愛車KAWASAKI 650RS-W3安裝長版風防的照片。嗯……無論是Mini還是Sport，都很帥氣……！

可以穿越回70年代的風防！

想為你的愛車注入覆古靈魂，重現經典風範？這款風擋是你的不二之選！它不僅擁有出色的防風性能，更能為你的愛車增添個性魅力，讓你在人群中脫穎而出。無論是長途旅行還是日常通勤，都能盡享拉風騎行！

感謝大家讀到這裡！希望大家能安裝旭風防，讓愛車更加帥氣！未來我會繼續介紹旭風防品牌的產品，如果這篇評測文章對你有幫助，請分享給更多人！