Indian Motorcycle繼續以三款全新特別版巡航車慶祝其成立125週年，這三款車型分別為Chief Vintage、Scout Bobber及Challenger Bagger巡航旅行車。此消息是在1月22日公佈標準版Chief Vintage(售價為18,955英鎊/約港幣$196,700)之後發佈，而就在幾星期前，官方才證實品牌已與前東家Polaris正式分道揚鑣，Polaris曾於2011年重新啟動該品牌。

據Indian表示，每輛電單車都經過精心設計與改良，不僅為了展現卓越性能，更是為了訴說一個故事。指出125週年紀念系列的設計旨在向締造Indian Motorcycle的傳統致敬，令每款車型不僅是一輛機器，更是品牌歷史以及對美國工藝承諾的不朽象徵。

這三款特別版車型均將限量發售，當中包括250輛定價為22,855英鎊(約港幣$237,000)的Chief Vintage、450輛定價為16,655英鎊(約港幣$172,800)的 Scout Bobber，以及250輛定價為38,255英鎊(約港幣$397,000)的Challenger。

正如坊間車迷所料，這些車型均配備了與其深紅色及黑色車漆相呼應的125週年紀念徽章，以及騎仕座椅上的特別縫線細節。據悉，每輛特別版車款均採用人手噴漆，紅色的底漆上更加入了微小的金屬薄片點綴，使其在陽光下更顯閃耀。在車身飾件、引擎外殼等細節處，亦可發現更多巧妙呼應週年紀念的設計。

Challenger搭載了Indian的1,834c.c. PowerPlus V型雙汽缸引擎，這引擎亦是其King of the Baggers賽車的基礎。同時，Chief Vintage採用了1,890c.c.的風冷Thunderstroke雙汽缸引擎，而Scout Bobber則配備了排氣量較小的1,250c.c.引擎。

品牌是由George M. Hendee與Oscar Hedstrom於1901年在麻省斯普林菲爾德(Springfield)市中心創立，實際上曾於1977至2011年間經歷停產，其後由Polaris重新復活。這個美國品牌目前由私募股權公司Carolwood LP擁有，該公司以未公開的金額收購了這項業務。

據新任行政總裁表示，他認為這是一個令人興奮的時刻，因為他們正從一家擁有10,000名員工、營業額達120億美元且產品線高度多元化(包括船隻、電單車、越野車、全地形車及多用途運載車)的企業架構中脫離出來，轉變為一家擁有900人、專注於電單車業務的獨立公司。並強調雖然Polaris是一家偉大的機構，但現在他們的團隊只需專注於一件事，那就是電單車、銷售電單車的經銷商，並確保妥善照顧所有的騎仕。

除了特別版電單車外，為了進一步紀念這個里程碑，品牌還計劃推出了一系列特別版服飾，包括與Dixxon Flannel品牌合作的產品，同樣會透過經銷商限量發售，當中包括皮褸、衛衣等款式，令喜愛Indian的支持者可以完全融入廠方的熱情及創意之中。

Indian Motorcycle繼續以三款全新特別版巡航車慶祝其成立125週年，這三款車型分別為Chief Vintage、Scout Bobber及Challenger Bagger巡航旅行車。此消息是在1月22日公佈標準版Chief Vintage(售價為18,955英鎊/約港幣$196,700)之後發佈，而就在幾星期前，官方才證實品牌已與前東家Polaris正式分道揚鑣，Polaris曾於2011年重新啟動該品牌。

據Indian表示，每輛電單車都經過精心設計與改良，不僅為了展現卓越性能，更是為了訴說一個故事。指出125週年紀念系列的設計旨在向締造Indian Motorcycle的傳統致敬，令每款車型不僅是一輛機器，更是品牌歷史以及對美國工藝承諾的不朽象徵。

這三款特別版車型均將限量發售，當中包括250輛定價為22,855英鎊(約港幣$237,000)的Chief Vintage、450輛定價為16,655英鎊(約港幣$172,800)的 Scout Bobber，以及250輛定價為38,255英鎊(約港幣$397,000)的Challenger。

正如坊間車迷所料，這些車型均配備了與其深紅色及黑色車漆相呼應的125週年紀念徽章，以及騎仕座椅上的特別縫線細節。據悉，每輛特別版車款均採用人手噴漆，紅色的底漆上更加入了微小的金屬薄片點綴，使其在陽光下更顯閃耀。在車身飾件、引擎外殼等細節處，亦可發現更多巧妙呼應週年紀念的設計。

Challenger搭載了Indian的1,834c.c. PowerPlus V型雙汽缸引擎，這引擎亦是其King of the Baggers賽車的基礎。同時，Chief Vintage採用了1,890c.c.的風冷Thunderstroke雙汽缸引擎，而Scout Bobber則配備了排氣量較小的1,250c.c.引擎。

品牌是由George M. Hendee與Oscar Hedstrom於1901年在麻省斯普林菲爾德(Springfield)市中心創立，實際上曾於1977至2011年間經歷停產，其後由Polaris重新復活。這個美國品牌目前由私募股權公司Carolwood LP擁有，該公司以未公開的金額收購了這項業務。

據新任行政總裁表示，他認為這是一個令人興奮的時刻，因為他們正從一家擁有10,000名員工、營業額達120億美元且產品線高度多元化(包括船隻、電單車、越野車、全地形車及多用途運載車)的企業架構中脫離出來，轉變為一家擁有900人、專注於電單車業務的獨立公司。並強調雖然Polaris是一家偉大的機構，但現在他們的團隊只需專注於一件事，那就是電單車、銷售電單車的經銷商，並確保妥善照顧所有的騎仕。

除了特別版電單車外，為了進一步紀念這個里程碑，品牌還計劃推出了一系列特別版服飾，包括與Dixxon Flannel品牌合作的產品，同樣會透過經銷商限量發售，當中包括皮褸、衛衣等款式，令喜愛Indian的支持者可以完全融入廠方的熱情及創意之中。