HONDA Rebel 500 以其帥氣的 Bobber 風格和親民的座高，成為了許多騎士的入門首選。然而，擁有這台車的車主們，心中往往都有一個共同的痛——「那張原廠坐墊」。

或許你也經歷過：剛牽車時覺得帥氣無比，但騎乘超過一小時後，臀部開始傳來陣陣抗議。原廠坐墊偏薄、支撐性不足，讓長途騎乘變成了一場對意志力的考驗。

「這坐墊真的能改嗎？」

「改了會不會破壞原本的線條？」

「到底是要換整張坐墊，還是加個坐墊套就好？」

你的煩惱，Webike 都聽到了。我們特地蒐集了海內外車友（包含改裝品共通的 Rebel 250）的真實回饋，看看他們如何在「帥氣」與「鐵屁股」之間，找到最完美的平衡點。

車友們在選 [坐墊&坐墊套] 時，最在乎什麼？

在我們深入比較各款產品之前，你必須先釐清自己的「核心需求」。綜合所有 Rebel 車主的評價，我們提煉出在按下「購買」鍵前，你必須先問自己的三個關鍵問題：

1. 你的「屁股痛」指數有多高？

   你是騎乘半小時就受不了？還是可以撐到兩三百公里？如果你的痛點非常明顯，那麼單純的「坐墊套」可能無法滿足你，你需要的是結構性的改變（如 Gel 凝膠或更換整張坐墊）。

2. 你對「外觀風格」的堅持？

   Rebel 500 的精髓在於其 Bobber 線條。你是喜歡經典的「毛毛蟲 (Tuck Roll)」紋路？還是更偏向俐落的「槍手 (Gunfighter)」風格？

3. 你的「預算」與「DIY 能力」？

   更換整張坐墊通常最貴但安裝最簡單；加裝坐墊套或凝膠墊雖然便宜，但可能需要拆卸坐墊甚至自行加工。

「風格」V.S.「舒適」：Rebel 車友的坐墊改裝路線

我們將根據車友們的真實評價，將這些熱門產品歸納為三種不同的「騎士群像」。

類型一：「鐵屁股養成」的舒適派 — 拒絕疼痛，長途必備

這群騎士將「舒適度」放在首位。他們不惜成本，只為了能多騎一百公里。

商品：EFFEX – GEL-ZAB C 座墊套

「雖然不是完全不會痛，但效果顯著。以前騎超過 200 公里就開始痛，裝了 Gel-Zab C 後，騎了 600 公里也只是稍微痠痛而已。……雖然外觀上有點像『外掛』，但對於長途旅行來說是值得的。」

• ［投稿者］未公開

• ［身高體型］151-155cm／46-50kg／壯碩體型

• ［擁有車款］未公開

商品：MUSTANG – 坐墊 SOLO TOUR [0810-2145]

「這筆高額花費是值得的！原廠坐墊太軟，騎一小時屁股就麻了。這款坐墊雖然偏硬，但支撐性極佳，騎五小時也沒問題。背部加厚還能支撐腰部，是針對大體型騎士的最佳選擇。」

• ［投稿者］まったり走ろう

• ［身高體型］166-170cm／86-90kg／壯碩體型

• ［擁有車款］Rebel 250

類型二：「風格至上」的視覺派 — 帥氣是唯一真理

這群騎士認為，Rebel 500 就該有它獨特的味道。他們選擇能強化車輛風格的改裝品，舒適度是附加價值。

商品：Garage T&F – Gun Fighter座墊

「座面的硬度我個人覺得比原廠好。……雖然移車時手抓的地方變少了，且後座幾乎無法載人（太斜），但對於不載人的騎士來說，這款坐墊的外型與支撐性都沒問題。」

• ［投稿者］mistfiner

• ［身高體型］未公開

• ［擁有車款］MONKEY 125｜Rebel 250

商品：SP武川 – 緩衝型座墊套 (菱形縫線)

「減輕了臀部的負擔。而且光是換上這個菱格紋護套，整台車就充滿了改裝氛圍，高級感提升不少。」

• ［投稿者］ダイナマイト四國

• ［身高體型］166-170cm／66-70kg／普通體型

• ［擁有車款］400X

類型三：「精打細算」的升級派 — 原廠升級，兼顧荷包

這群騎士尋求 CP 值最高的解決方案。他們不想花大錢換整張坐墊，而是透過加裝高品質的座墊套來改善體驗。

商品：DAYTONA – 座墊套組

「Rebel 的原廠坐墊真的很硬，但我不想花大錢換坐墊。這款座墊套不僅有我喜歡的毛毛蟲紋路 (Tuck Roll)，還能讓我把『Body Doctor』減壓墊塞進去，外觀與舒適度一次滿足！」

• ［投稿者］たくさま

• ［身高體型］166-170cm／51-55kg／偏瘦體型

• ［擁有車款］StreetTwin｜CROSS CUB 110

【車友的真實提醒】

提醒 1：GOODS – 雙人坐墊

「雖然外觀變成了雙座風格，但舒適度不如原廠。坐墊填充物很硬，長途旅行可能會很辛苦。如果期待換了就能變舒服的車友，可能會失望。」

• ［投稿者］ＭＯＴＵＲＡＬ

提醒 2：GROMPARTS USA – 【Motozaa】Gun Fighter 坐墊 V2

「收到的商品跟照片不一樣……質感也很差，非常遺憾。」

• ［投稿者］未公開

• 小編觀點： 選購非大廠的海外改裝品時，務必留意「圖片與實物不符」的風險。

提醒 3：SP武川 – 透氣座墊套

「為了防止屁股悶熱買的，但通風效果無感。而且表面材質很滑，放在坐墊上的安全帽很容易滑掉……對我來說缺點多於優點。」

• ［投稿者］すぎ.

表格總結一次看

結語

Webike 的觀點：

Rebel 500 的坐墊改裝，是一場「屁股」與「眼睛」的妥協。

如果你追求的是極致的舒適，不要猶豫，投資一張如 MUSTANG 的高品質坐墊，或是加裝 EFFEX GEL-ZAB，你的腰會感謝你。

如果你更看重風格的展現，Garage T&F 或 SP武川 的坐墊套能以較低的預算，瞬間提升愛車的質感。

但請務必避開那些「看起來很帥，坐起來像板凳」的地雷產品，畢竟，騎車是為了快樂，而不是為了受罪。

想看更多車友的實裝照片，或是尋找其他款式的 Rebel 500 坐墊嗎？

你的 Rebel 500 換了哪款坐墊？它拯救了你的屁股嗎？快來 Webike 分享你的【使用評價】，你的心得是學弟妹們最好的燈塔！

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當時刻期盼的ELIMINATOR 德國兵450 (500)終於交車後，相信有不少車友，已經摩拳擦掌，準備和全心的愛車一同踏上旅途。

而要讓旅途更加從容舒適，自然少不了旅行相關的改裝用品。

關於這類改裝品的選擇，本次小編想和大家大力推薦：創業至今超過50年，可謂日系玩樂小車 (4mini) 改裝業界頂點的「SP武川 (SP TAKEGAWA)」！

雖然德國兵並非4mini範疇，不過SP武川一貫「高質感、高耐用性、高實用性」的表現，也獲得了不少大車車友的青睞。

究竟SP武川為德國兵推出了哪些實用精品呢？就和小編一起看下去～

SP武川 ELIMINATOR 德國兵450 (500)「旅行舒適改」推薦商品一覽

ELIMINATOR 德國兵450 (500) 改裝推薦1：SP武川 後靠背

ELIMINATOR 德國兵450 (500) 改裝推薦2：SP武川 減震座墊套

雖說德國兵並非單缸車款，引擎震、麻的感覺並不會太過明顯，但長途騎乘時，引擎和車身經過不平路面傳來的震動，也是疲勞的成因之一。

想要擁有更舒適的長途旅程，就可以考慮入手SP武川推出的減震座墊套，不僅有效吸收震動，還可以達到裝飾愛車的效果。

安裝也非常容易，只要套上原廠坐墊即可，無須進行任何修改加工～

SP武川 減震座墊套 (前座版本)

SP武川 減震座墊套 (後座版本)

ELIMINATOR 德國兵450 (500) 改裝推薦3：SP武川 把手套件

這款把手的位置、高度與原廠幾乎相同，因此無需更換調整周邊的管線，直接替換安裝即可。

那麼角度不變的話，這款把手能讓旅途更舒適的關鍵在哪裡呢？答案便是它的粗細、結構與原廠不同：不僅提升剛性、操控性和直線穩定性，也減少了震動，行駛起來更加穩定。

因此無論是通勤還是旅行，都能有更舒適的騎乘體驗～

SP武川 把手套件

ELIMINATOR 德國兵450 (500) 改裝推薦4：SP武川 後貨架

專為德國兵設計的後貨架，不只用料紮實、承重極限高達10kg，較大的面積、與後座切齊的高度，也方便載運物品。

同時主體管徑為22.2mm，易於握持，也可以當作後座乘客的扶手使用。

除了注重實用性以外，整體線條也跟車身搭配，即使沒有攜帶行李也不會突兀，非常適合喜歡騎車出門旅行的騎士～

SP武川 後貨架

ELIMINATOR 德國兵450 (500) 改裝推薦4：SP武川 馬鞍包支架

除了後貨架以外，在車身的左右側安裝馬鞍包，也是增加置物空間的好選擇，甚至也能起到裝飾愛車的效果。

不過在安裝馬鞍包前，得避免馬鞍包與車身直接接觸，導致刮傷甚至捲入輪子內的風險，這時就是馬鞍包支架該登場的時候了！

這組馬鞍包支架單邊承重極限為2.0kg，收納常用的工具、雨衣等應該都很夠，同時也能和上面介紹的SP武川後貨架、後靠背一同安裝，實用性滿點～

*此商品僅販售單邊，若左右側皆需安裝，則須購買2組。

SP武川 馬鞍包支架

ELIMINATOR 德國兵450 (500) 改裝推薦6：SP武川 儀表保護貼

長途旅行免不了沙塵、碎石的侵襲：小編兩年前騎著R7環島時，儀表螢幕更慘遭砂石車捲起的碎石打傷，但原廠無法單換螢幕表面，得更換整套總成，報價之高可以說是一次慘痛的教訓……

總之如果常常騎著德國兵跑長途的話，還是幫儀表貼個保護貼吧！

這組由SP武川出品的儀表保護貼，開模精準、貼起來也相當輕鬆，是可以在家DIY的好選擇～

SP武川 儀表保護貼

SP武川：更加寬廣的ELIMINATOR 德國兵450 (500)精品改裝世界等著你！

當然，除了小編上述介紹的少少幾個品項以外，SP武川還有其他專為ELIMINATOR 德國兵450 (500)車系打造的品項，

並且不只SP武川，我們也有上架眾多其他日系、歐系品牌，它們也推出了不少專為德國兵打造的改裝精品。

如果想探索更多改裝的樂趣與可能性，不如現在就來Webike台灣挖寶～

更多ELIMINATOR 德國兵450 (500) SP武川 改裝品都在這！

不只上面那些，更多ELIMINATOR 德國兵450 (500) 改裝品等著你～

當你熱愛你的HONDA玩樂小車，想為愛車換上真正品質好的改裝品，那麼可以選購哪個品牌呢？

這個答案在每位車友心中或許不同，小編則想大力推薦創業至今超過50年，可謂日系玩樂小車 (Fun Bike) 改裝業界頂點的「SP武川 (SP TAKEGAWA)」！

雖然與G-Craft、KITACO等同行一樣，SP武川幾乎各種類型的改裝品都有生產，但如果你是一位重視絕對品質的車友，或是希望將引擎改造一番、徹底強化動力的重度玩家，那麼SP武川自稱第二，或許沒有其他品牌敢自稱第一。

當然，除了引擎零件以外，SP武川也有許多平易近人的外觀裝飾品、實用配件。

而小編本次便要推薦一些兼顧「質感」與「實用性」的好產品，讓您與DAX相處的每一個片刻，都會覺得「好看、好騎、好安心」～

SP武川 DAX 125「質感務實改」推薦商品一覽

DAX 125改裝推薦1：SP武川 中央貨架

這組中央貨架以高品質的鋼管搭配鋁合金護網製成，不僅質感好，更相當耐用，是日常生活的最佳夥伴～

當然也繼承了SP武川一貫的精準加工品質，安裝輕鬆不費力。

DAX 125改裝推薦2：SP武川 降低型後避震器

這組避震器是SP武川專為DAX 125打造，能夠有效降低10mm的座高，讓你騎得更安心，不會因為降低太多而破壞車身前後平衡，也不需要再花錢換短側駐～

避震性能方面，小編的家人的CT125，正好裝的就是SP武川後避震：
實際體驗過後覺得阻尼設定恰到好處，無論50公斤或破百公斤都能獲得舒適、穩定的路感，不會死硬。

同時也有多段預載可調，相信無論是短途出遊，或是載滿行李的長征，這組避震器都能勝任！

SP武川 降低型後避震器

DAX 125改裝推薦3：SP武川 可調式側駐

雖說剛才推薦的降低型避震器不用改側駐，但如果你的避震降得比上面那款更多，又或是換了更厚或更扁的輪胎，導致側駐與地面的距離產生變化，那麼就是這組可調式側駐上場的時候啦！

這組可調式側駐的長度變化範圍，大約是比原廠側駐縮短36mm～延長19mm，並且段數也相當多，方便車主進行細膩的調整，當然穩定性也無須擔心～

同時除了DAX 125外，也能對應許多其他的HONDA車款，算是通用性產品。

如果你有騎乘HONDA車款的車友有相關的需求，不如邀請他點進商品頁參考看看～

SP武川 可調式側駐

DAX 125改裝推薦4：SP武川 抗震座墊套

覺得DAX單缸引擎帶來的震動有些明顯，又或是想要找個輕鬆、快速的方式，讓座墊變好看嗎？

沒問題，因為SP武川專為DAX打造的這款菱格紋座墊套，便能一次解決以上兩個問題！

實惠的售價比在台灣找座墊師傅重包還便宜，更省下了溝通設計與需求的麻煩，也不會對座墊造成永久性的修改或損壞，CP值十足～

SP武川 抗震座墊套

DAX 125改裝推薦5：SP武川 曲軸箱護蓋

SP武川的零件除了性能以外，也相當講究質感與耐用，因此這組以鋁合金切削製成的曲軸箱護蓋，實際拿在手上時的份量感與精緻感，肯定不會讓你失望！

當然除了好看以外，最重要的是它能取代原廠的塑膠飾蓋，有效守護愛車引擎~

除了DAX 125外，這組護蓋也能適用以下車款：

• MSX GROM 125 三代
• Monkey 125 五檔版本
• Super Cub C125 JA58
• CT125 JA65

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 曲軸箱護蓋

DAX 125改裝推薦6：SP武川 HYPER 點火線圈

這組強化點火線圈，無論是原廠引擎，還是經過重度改裝的特殊引擎，小編都相當推薦安裝！

因為它能有效增強點火電流，讓汽油燃燒得更完整，不但更省油、更有力，也是減少積碳產生的機會，進一步延長火星塞的使用壽命~

同時除了DAX 125外，也能對應許多其他的小排量車款，算是通用性產品。

如果你有騎乘日系輕檔車的車友有相關的需求，不妨邀請他點進商品頁參考看看～

SP武川 HYPER 點火線圈

DAX 125改裝推薦7：SP武川 鋁合金把手

這組SP武川推出的把手套件，同樣是鋁合金加工而成。

不僅好看、耐用，更已經事先鑽好相關的固定孔，無須自行加工，便能輕鬆裝上原有的把手相關零件。

並且高度、角度方面，更經過SP武川的精心調整，讓你可以擁有比原廠把手更舒適、無壓力的騎乘體驗！

除了DAX 125外，這組把手也能適用以下車款：

• MSX GROM 125 一～三代
• Monkey 125 四檔／五檔通用

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 鋁合金把手

SP武川：更加寬廣的DAX 125精品改裝世界等著你！

當然，除了小編上述介紹的少少幾個品項以外，SP武川還有非常多DAX 125，以及其他Fun Bike車款可以使用的改裝品，甚至想要把DAX 125的引擎大幅強化、讓動力一飛衝天也並非難事！

並且Webike台灣為了服務廣大車友，除了實惠的價格外，更有許多台灣現貨庫存。

如果想探索更多SP武川帶來的改裝樂趣與可能性，不如現在就來Webike台灣挖寶～

更多DAX 125 SP武川 改裝品現貨都在這！

不只上面那些，更多DAX 125 台灣現貨改裝品這邊看！

當你熱愛你的HONDA玩樂小車，想為愛車換上真正品質好的改裝品，那麼可以選購哪個品牌呢？

這個答案在每位車友心中或許不同，小編則想大力推薦創業至今超過50年，可謂日系玩樂小車 (Fun Bike) 改裝業界頂點的「SP武川 (SP TAKEGAWA)」！

雖然與G-Craft、KITACO等同行一樣，SP武川幾乎各種類型的改裝品都有生產，但如果你是一位重視絕對品質的車友，或是希望將引擎改造一番、徹底強化動力的重度玩家，那麼SP武川自稱第二，或許沒有其他品牌敢自稱第一。

當然，除了引擎零件以外，SP武川也有許多平易近人的外觀裝飾品、實用配件。小編本次便要針對許多CT125車友會有的需求–「旅遊」，推薦品質精良、為旅途加分的SP武川產品～

SP武川 CT125「旅行舒適改」推薦商品一覽

CT125改裝推薦1：SP武川 後靠背套件

這組後靠背不分新舊年式，皆可輕鬆、精準地安裝在原廠後貨架上，不鏽鋼材質也相當耐用。

靠墊採用SP武川自家設計的特殊形狀，並內含軟硬適中的海綿，能夠有效支撐騎士的腰部，對減輕疲勞，或是增加操控穩定性都很有效～

CT125改裝推薦2：SP武川 後避震器套件

 

小編的家人也是CT車主，也有購入一組，覺得真不愧是SP武川！阻尼設定恰到好處，無論50公斤或破百公斤都能獲得舒適、穩定的路感，不會死硬～

同時也有多段預載可調，相信無論是短途出遊，或是載滿行李的長征，這組避震器都能勝任！

除了CT125外，這組避震器也能適用以下車款：

• Cross Cub 110 JA10、JA45
• Cross Cub 50 AA06
• Super Cub 110 Pro JA42

如果有認識的Cub車友想改避震器，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 後避震器

CT125改裝推薦3：SP武川 把手橫桿

想要安裝手機架、運動攝影機等配件，但又覺得把手的空間太窄、角度太刁鑽不好固定嗎？

那麼這組直接鎖在把手冠座上，牢靠、美觀又實用的橫桿，就會是很棒的解決方案！

除了CT125外，這組避震器也能適用以下車款：

• DAX 125
• Monkey 125

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 把手橫桿

CT125改裝推薦4：SP武川 透氣座墊套

台灣大概一年中有3/4的時間都能用「濕、悶、熱」來形容，因此若能保持下半身乾爽、舒適的話，肯定能夠讓騎車的旅途更加輕鬆愉快。

這組透氣座墊套算是通用性產品，除了CT125確定可以安裝以外，也有許多Cub類的車款適用。

清單有點長，小編建議直接點進商品頁一探究竟！

SP武川 透氣座墊套

CT125改裝推薦5：SP武川 可調腳踏桿

SP武川的零件除了性能以外，也相當講究質感與耐用，因此這組以鋁合金切削製成的腳踏桿，實際拿在手上時的份量感與精緻感，肯定不會讓你失望！

當然除了好看以外，最重要的是它有高達「7」段位置可調，為你補上人體工學的最後一塊拼圖，讓你人車一體～

除了CT125外，這組避震器也能適用以下車款：

• Rebel 250/300/500
• CL250/300/500

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 可調腳踏桿

SP武川：更加寬廣的CT125精品改裝世界等著你！

當然，除了小編上述介紹的少少幾個品項以外，SP武川還有非常多CT125，以及其他Fun Bike車款可以使用的改裝品，甚至想要把CT125的引擎大幅強化、讓動力一飛衝天也並非難事！

並且Webike台灣為了服務廣大車友，除了實惠的價格外，更有許多台灣現貨庫存。

如果想探索更多SP武川帶來的改裝樂趣與可能性，不如現在就來Webike台灣挖寶～

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不只上面那些，更多CT125 台灣現貨改裝品這邊看！

親民的售價與持有成本、穠纖合度的造型、恰到好處的重量與座高，使得HONDA Rebel 500成為不少女性騎士的首選，甚至是人生中的第一台大排氣量摩托車。
但在入手Rebel 500後，部分身形相對嬌小的女性騎士們也可能會遇上一些小門檻，「自在的騎乘體驗」總是差在臨門一腳……

不過現在不用擔心了！因為本篇文章，便是要精選幾款貼心、實用的改裝品，讓騎士們不分體格、不分身高，都能輕鬆愉快地駕馭Rebel 500～

【Rebel 500改裝推薦】轉向更從容！把手位置調整相關套件

Rebel 500作為美式車款，多少會讓亞洲騎士碰上「把手太遠太低、搆不太到很辛苦」的狀況。為了解決這個問題，知名的日系廠商們推出了Rebel車系可用的把手與把手冠座，讓握持位置能夠明顯地加高並靠近騎士，從此騎車兜風再也沒有壓力。

【Rebel 500改裝推薦】把手位置調整相關套件 推薦1：後移把手增高座組

這組把手冠座組能夠讓原廠把手的位置靠近騎士1.5公分，並提高1公分，讓騎士不須辛苦地往前趴，也可以自然地垂放雙手。
是時間、金錢成本都相當低，同時也能有感改善騎姿的好選擇～

*本商品無法與下方介紹的40B把手一同安裝，因離合器線、煞車油管等零件長度不足。

如果覺得DAYTONA出品的把手座加高、靠近身體的程度不夠，或是希望能有比DAYTONA更具高級感的選擇，不妨考慮日系頂級精品廠商「火龍」r’s gear推出的款式。
這組把手冠座不僅採用高檔材質與多道繁複工法製成，較原廠把手更靠近騎士4公分、提高1.5公分，同時側面更刻有品牌的象徵「火龍標誌」，質感無庸置疑。

*本商品無法與下方介紹的40B把手一同安裝，因離合器線、煞車油管等零件長度不足。

覺得原廠把手太寬又太趴，雙缸引擎的震動讓雙手不太舒服嗎？
這時同樣由DAYTONA推出、也是連續兩年Webike台灣Rebel 500改裝品銷售冠軍的40B把手便是以上問題的最佳解法！
不僅比原廠把手窄2公分、靠近騎士4公分，同時把手內部也預先做好配重與鑽孔，不但可有效減少麻震感，安裝到Rebel 500上也無須再額外加工～

*本商品無法與先前介紹的把手冠座一同安裝，因離合器線、煞車油管等零件長度不足。

DAYTONA | Rebel 500 40B把手 〔內配重〕(台灣讀者適用)

【Rebel 500改裝推薦】要騎得更遠！乘坐舒適性改善套件

Rebel 500不僅是美式車款，也具備適合長途旅行的特色。不過一旦騎得時間久了，多少還是會遭遇「屁股痠痛、腰背費力」的狀況。而為了解決這些問題，我們也精選兩款可以大幅改善乘坐舒適度的改裝套件，讓Rebel成為能夠帶你四處旅行的行動沙發！

 

【Rebel 500改裝推薦】乘坐舒適性改善套件 推薦1：GEL-ZAB C 座墊套

這款座墊套最大的特色，便是在支撐臀部的位置內藏了普遍用於醫療器具、輪椅的EXGEL軟膠材質，能夠有效改善長途騎乘屁股痛的問題。
同時本身造型也相當簡約，能夠自然地與Rebel的外觀融為一體。

EFFEX | Rebel 500 GEL-ZAB C 座墊套(台灣讀者適用)

【Rebel 500改裝推薦】乘坐舒適性改善套件 推薦2：雙向後靠背

 

DAYTONA又為Rebel車友們帶來了一款實用性極高的配件：這組後靠背正如其名，無論是前座，後座都能安裝，是雙載旅遊的必備良品。
此外也可以單獨搭配同為DAYTONA出品的後靠背專用貨架，或是同時安裝(選配)後扶手貨架和後靠背貨架組合套件 。舒適與載物性能一把抓，要強化Rebel的旅行機能選它準沒錯！

DAYTONA | Rebel 500 雙向後靠背(台灣讀者適用)

【Rebel 500改裝推薦】出行更安心！專用引擎保桿套件

只要是騎著二輪車出門，必定會承受倒車的風險。還好Rebel作為美式車款，外露的引擎與車架提供了保險桿的鎖附空間，同時裝上保險桿後也能讓車體看起來更有份量感，可謂安全、外觀的雙贏！

【Rebel 500改裝推薦】專用引擎保桿套件

這款由DAYTONA推出的Rebel 500專用引擎保桿，不僅安裝孔位精準、能夠有效保護車身與引擎，同時管徑更選用與許多美式車款把手相同的25.4mm，因此更可以用來固定GoPro這類運動攝影機，實用性錦上添花！

 

DAYTONA | Rebel 500 引擎保桿(台灣讀者適用)

【Rebel 500改裝推薦】解放雙肩！專用馬鞍包支架 & 馬鞍包推薦

誰說騎檔車就一定要永遠都扛著背包？許多美式車款的騎士都會為愛車加裝馬鞍包支架，當然Rebel也不例外。換上支架、裝上包包後，不但人輕鬆了，車也變得更時尚啦～

 

【Rebel 500改裝推薦】推薦1：專用馬鞍包支架

這款由DAYTONA推出的Rebel 500專用馬鞍包支架，不僅安裝孔位精準、更提供左右兩側可供選購安裝，搭配專用配件更可與另售(選配) 後扶手貨架結合～

DAYTONA | Rebel 500 馬鞍包支架(台灣讀者適用)

【Rebel 500改裝推薦】推薦2：馬鞍包

這款由Amboot推出的馬鞍包採用PVC材質，易於保養維護，同時不僅大小適中、內部夾層設計得相當實用、附贈防雨套，更提供多種顏色可選。
是在提升生活品質的同時，更可為Rebel妝點的優良單品～
不想安裝在車上的時候拿來當小朋友書包也很適合(笑)

 

AMBOOT | Rebel 500 馬鞍包(台灣讀者適用)

【Rebel 500改裝推薦】騎乘更穩定！專用後避震器套件

作為入門定位、舒適取向的車款，Rebel 500原廠配備了較為陽春的避震器。但這樣的配備，在雙載出遊，或是承載較多行李時，過彎便略顯吃力，晃動或許會變得明顯。要改善這樣的問題，不妨就從支撐著後半部車身的後避震器開始下手。

 

【Rebel 500改裝推薦】H2後避震器

由源自台灣、享譽全球的GEARS RACING推出的這款H2後避震器，採用氣壓預載機構，能讓使用者輕鬆找出符合自身需求的設定。
同時支撐效果、吸震效果與耐用度也都無庸置疑，更提供四種配色可選，是改善路感、提升質感二者兼得的好產品。

GEARS RACING | Rebel 500 H2後避震器(台灣讀者適用)

【Rebel 500改裝推薦】儀表資訊更完整！專用轉速表套件

Rebel 500作為日常易用取向的車款，與旗下的MSX GROM、Monkey的車款採用同樣的設計思維，將儀表簡化為沒有配備轉速表的單圓表設計。這時若想要更完整地掌握引擎的運作狀況，同時為愛車增添細節，不妨考慮安裝轉速表。

 

【Rebel 500改裝推薦】VELONA轉速表

在Rebel車繫上下了不少工夫的DAYTONA，當然也聽到了許多車主希望能夠「看見」車輛轉速的心聲。因此也為Rebel車系推出了無須修改線組，又可輕鬆安裝的VELONA轉速表。
表面直徑分為48mm與60mm兩種，具備背光功能，也可因應車主自身需求設定換檔提示燈號，是個能妝點愛車，也能進一步使騎乘更加從容的優良單品。

DAYTONA | Rebel 500 VELONA轉速表(台灣讀者適用)

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