復古的 Cub 車身加上粗獷的越野風格，Cross Cub 110 通勤、露營、鄉間小路都能跑，也讓很多車主想把它改得更有個性、更好用。只是從引擎、齒盤到座墊、貨架，選擇一多，反而不知道先從哪裡下手。

這篇把 Cross Cub 110 的改裝整理成六個熱門方向：引擎機油周邊、428 齒盤、座墊、把手周邊、懸吊與載物防風，並挑出 16 款熱門部品，幫你一次看懂各自的重點與適用年式。

Cross Cub 110 引擎・機油周邊：顧好潤滑與散熱

Cross Cub 110 常拿來長途或載物，引擎負荷大，機油的供給與散熱更重要。機油泵、濾芯外蓋與氣門蓋都是兼顧機能與外觀的熱門升級。

KITACO超級機油泵套件

• 機油吐出量約較原廠增加 25%
• 加裝機油冷卻器時可減少油壓下降，也有助維持冷卻效果
• 沿用原廠從動齒輪、鎖銷與螺栓，右曲軸箱蓋墊片需另購；適用 Cross Cub 110 JA45／JA60

ZETA機油濾芯外蓋

• A7009-T6 鋁合金，CNC 切削、黑色陽極處理
• 比原廠更輕，並加上散熱鰭片提升冷卻效果
• 適用 Cross Cub 110 JA45／JA60

KITACO鋁合金氣門蓋套件

• 鋁合金鑄造、磁氣研磨，進氣與排氣側各一，附 O-ring
• 散熱鰭片兼具外觀與機油冷卻；進氣側保留原廠機油噴嘴設計
• 適用 Cross Cub 110 JA60；可能與空濾箱干涉，必要時需切削加工

Cross Cub 110 傳動：428 齒盤調整齒比

Cross Cub 110 JA60 使用 428 規格鏈條，原廠前齒盤為 14T。換齒盤時順便調整齒比，可以依通勤、爬坡或長途需求改變加速與極速表現。

SUNSTAR428 前齒盤

• 428 規格，SCM 鉻鉬鋼，滲碳氮化與黑色皮膜處理
• 可選 14T（原廠齒數）、15T
• 適用 Cross Cub 110 JA45／JA60；改變齒數前請確認是否與車體干涉

KITACO428 前齒盤

• S45C 高碳鋼，428 規格
• 可選 14T、15T、16T，需搭配 428 後齒盤與 428 鏈條
• 商品頁標示為競賽專用品

SUNSTAR鋁合金 428 後齒盤

• A7075-T6 鋁合金、硬質陽極處理，香檳金色，日本製
• 重量約為鋼製齒盤的 1/3
• 可選 37T、39T；改變齒數須確認干涉，建議交由專業店家安裝

KITACO428 鋼製後齒盤

• 高張力鋼，428 規格
• 可選 31T～40T，Cross Cub 110 原廠後齒為 37T
• 建議約每 1,000 km 檢查齒尖磨耗，並定期為鏈條注油

Cross Cub 110 座墊：換個造型，也坐得更穩

座墊是 Cross Cub 110 最能改變整車風格的地方，也直接影響騎乘舒適度。可以換上復古款座墊、加裝快拆後座，或用支架改善原廠座墊的晃動。

SP武川經典款座墊

• SP武川 原創海綿、防滑合成皮，菱格縫線設計，附雨罩
• 裝在 Cross Cub 110 上座高與原廠相同
• 適用 JA45／JA60；座墊不是防水品，雨水可能由縫線滲入

SP武川經典快拆後座座墊套件

• 裝在原廠後貨架上，快扣設計可免工具拆裝
• 約長 320×寬 260×厚 90 mm，有黑、深棕、駝色，附雨罩
• 第一次需先組裝固定支架；不可與 SP武川 騎士靠背共裝；適用 JA45／JA60

nextstage products單座墊固定支架

• 鋼製黑色塗裝，改善原廠座墊行駛時的晃動與位移
• 沿用原廠螺栓與螺帽，2 處固定
• 適用 Cross Cub 110 JA45／JA60；不附說明書，可能需依車體微調

Cross Cub 110 把手周邊：拉桿與護弓

每天都會碰到的煞車拉桿最容易感受到改裝差異；常跑林道或停車容易倒的車主，則可以加裝護弓保護雙手與拉桿。

ZETACP 煞車拉桿

• K 型 4 指標準型，高強度鋁材 CNC 全面切削
• 可倒式樞軸、內建彈簧自動復位，拉桿位置可微調
• 適用 Cross Cub 110 JA60（2022 以後）

ZETAADVENTURE ARMOUR 把手護弓

• 高剛性鋁合金、黑色陽極處理，雷射標誌
• U 型夾具避開煞車管與線材，原廠把手可不拆內配重安裝
• 適用 Cross Cub 110 JA60；只適用原廠把手或 ZETA 專用把手，護片與滑塊為選購

Cross Cub 110 懸吊：後避震升級

Cross Cub 110 常載人載物，原廠後避震容易顯得偏軟。換上可調預載的後避震，雙載或滿載時車身更穩。

KITACO後避震器

• 2 支一組，自由長 371 mm，與原廠相同
• 油壓阻尼、彈簧比原廠硬，預載無段調整（範圍 15 mm），可雙載
• 適用 Cross Cub 110 JA45／JA60

Gears RacingEV 後避震器

• 單筒油氣分離、大尺寸活塞，回彈阻尼 15 段可調
• 彈簧預載可調，阻尼筒 12 個月保固（限台灣本島）
• 下單時請在備註填寫年式、騎士體重與載重，未填寫則依原廠設定出貨

Cross Cub 110 載物與防風：中央貨架與大風鏡

通勤、露營都需要多一點載物空間，長途騎乘則要面對風壓。中央貨架與大風鏡是 Cross Cub 110 旅行派最實用的兩樣裝備。

KITACO中央貨架

• 鋼製，安裝於中央外蓋
• 直線部約 210×125 mm、框管 Φ16 mm，附安裝螺栓與螺帽
• 最大載重 1 kg；適用 Cross Cub 110 JA45／JA60

ZETAADVENTURE 大風鏡

• 淡煙燻 PC 材質，高 403×寬 357×厚 3 mm，角度可調
• 附 Φ22.2 mm 橫桿，可加裝手機架、USB 電源
• JA60 專用、不可反裝；停車時避免陽光從車尾直射風鏡內側，以免聚光發熱

Cross Cub 110 改裝結語

Cross Cub 110 的改裝可以從引擎潤滑與齒比開始，再依自己的用途補強座墊、把手、懸吊與載物裝備。

想顧好引擎、兼顧外觀，KITACO 機油泵與 ZETA 濾芯外蓋最實用；想調整加速或極速，SUNSTAR、KITACO 428 齒盤選擇齒數最齊全；想換掉整車氣氛，SP武川 經典座墊最有感；常載人載物，KITACO 後避震與中央貨架讓車身更穩、更好用。

Cross Cub 110 有 JA45（2018～2021）與 JA60（2022 以後）兩個世代，鏈條規格、煞車形式都不同，下單前請先確認商品頁的適用年式與規格。

想看更多 Cross Cub 110 專用改裝零件，依品類直接逛：

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Kawasaki Z900RS 以復古造型與強勁的四缸動力受到不少車主喜愛，入手後常見的下一步，是從火星塞、機油螺絲等保養件開始，再慢慢調整座墊、尾段造型、煞車與防摔配件。只是商品多、年式也不同，要怎麼挑才不會買錯？

本文整理成引擎保養、坐墊、土除與尾燈、煞車與懸吊、鏈條、防護配件 6 個方向，挑出 NGK、ARCHI、DAYTONA、CHOHO、OVER Racing 等 14 款商品，並標出各商品的適用年式與下單前要留意的地方。

Z900RS 引擎保養：火星塞與磁性洩油螺絲

引擎保養最直接的兩個起點，是火星塞與洩油螺絲：前者影響點火，後者是每次換機油都會碰到的零件。

NGK銥合金火星塞 CR9EIA-9

• 熱值 9，螺牙直徑 10.0mm、螺牙長度 19.0mm；採極細銥合金中心電極，用來改善點火與燃燒效率，實際效果依車款而異
• 商品名稱標示日本製造、原裝進口；售價為單顆，Z900RS 為四缸，請依缸數購買
• 商品頁列有 Z900RS 2018–2022 年式，NGK 官網適配查詢另列有 2024 年式；2023、2025、2026 年式請在下單前確認適用

ZETA磁性洩油螺絲（藍色）

• 鋁合金材質，規格 M12、螺紋長 15mm、螺距 P1.5；頂端的強力磁鐵可吸附機油中的少量鐵粉
• 附保安鋼絲孔，可穿鋼絲防止鬆脫；商品頁適用車型欄列有 Z900RS 2018–2022、2023–2025、2026 年式
• 商品頁提醒購買前先檢查原廠規格

Z900RS 坐墊改裝：增高座墊與毛毛蟲座墊

座墊決定騎乘姿勢與整體造型，Z900RS 的選擇大致分成兩條路：增加座高，或換成不同縫線風格的座墊。

KAWASAKI增高座墊 +35mm

• 原廠增高座墊，增高 +35mm，黑色；商品頁標示安裝時間 0.1H
• 品名只標 (22)，但商品頁適用車型欄列有 Z900RS 2018–2022、2023–2025、2026 年式
• 商品頁提醒安裝示意圖與實際車型規格可能不同，下單前請以實車確認

ARCHI毛毛蟲座墊 Z900RS

• 等間距橫向縫線的毛毛蟲造型；海綿約削薄 20mm 以改善足著性，騎乘部位配置凝膠
• 底座仿照原廠座墊形狀，保留隨車工具安裝部，並附座墊安裝橡膠緩衝件
• 商品頁適用車型欄列有 Z900RS 2018–2022、2023–2025、2026 年式

Z900RS 土除與尾燈：無土除套件、長版後土除與 LED 尾燈

尾段是 Z900RS 外觀變化最明顯的地方，從土除、牌照架到尾燈，可以一次調整整體線條。

DAYTONAEDGE 無土除套件

• 套件內含無土除本體、LED 牌照燈、薄型反光片與 PREMIUM ZONE 牌照架；本體為耐振動 PP 樹脂，搭配鋁合金切削專用支架
• 商品頁列有 Z900RS 2018–2022、2023–2025 年式，2026 年式未列，下單前請先確認
• 商品頁以日本保安基準說明牌照角度；安裝前請確認牌照角度與位置，並檢查與尾燈、方向燈、排氣管出口之間有無遮擋或干涉

SSK長版後土除（斜紋亮面）

• 乾式碳纖維材質，採預浸料、真空處理與高壓釜製法；本款為斜紋有光澤，安裝照為消光款示意
• 造型為明顯加長的長版後土除；商品頁適用車型欄列有 Z900RS 2018–2022、2023–2025、2026 年式
• 部分乾式碳纖維製品可能需要加工安裝孔；SSK 已更名 SPEEDRA，出貨標誌可能混用，訂購時請確認表面款式

POSHLED 尾燈單元（暗紅色）

• 原廠替換型，1 車份，暗紅色燈殼；採螺栓直上設計，免配線加工，煞車時中央部分發光
• 商品頁適用車型欄列有 Z900RS 2018–2022、2023–2025、2026 年式
• 商品頁未載明認證資訊，使用前請自行確認相關規定

Z900RS 煞車與懸吊：來令片、前叉彈簧與後避震器

煞車與前叉是影響操控感的關鍵，來令片、前叉彈簧與後避震器分別對應不同需求，可依自己的用車習慣挑選。

SBS806HS 街道版來令片

• Street Excel 系列燒結來令片，採金屬合金摩擦材料，重視抗熱衰退與不同煞車溫度下的摩擦表現
• 商品為 1 卡鉗份，不是全車份；商品頁適用車型欄列有 Z900RS 2018–2022、2023–2025、2026 年式，但未載明前輪或後輪用，下單前請確認安裝位置
• 換裝後前 150 次煞車，除避險外避免極強煞車，以完成磨合

Speed Shop 伊藤Z900RS 用 運動前叉彈簧

• 彈簧係數 9.5N（0.97kg/mm），原廠約 9.1N（0.93kg/mm）；為預載調整器鎖緊較多的使用情境及運動騎乘而設定
• 彈簧端部縮徑形狀比照原廠，可直上使用；直上說明以原廠前叉為前提
• 商品頁適用車型欄列有 Z900RS 2018–2022、2023–2025、2026 年式

OHLINSBlack-Line 後避震器 KA740

• Black-Line 系列單槍式後避震器（型式 S46DR1LS／KA740），全黑本體與彈簧，大口徑單筒結構
• 液壓式遠端預載調整，回彈阻尼 40 段；全長 350mm、行程 69mm，全長可調 +4mm／-2mm，彈簧係數 100N/mm
• 品名標示 Z900RS／CAFE (18-22) 與 Z900 (17-21)；商品頁適用車型欄另列有 2023–2025、2026 年式，下單前請先確認料號與安裝條件。商品頁未列需另購的零件，進口避震器如有附屬油品，因運輸規定無法隨貨附送

Z900RS 鏈條升級：CHOHO 525SX2 黑金與黃金

換鏈條時，規格與目數要先確認。這裡挑選 CHOHO 的 525SX2 油封鏈條，黑金與黃金兩色規格相同，差別在顏色與料號。

CHOHO 征和525SX2 鉚接式黑金油封鏈條 120L

• 525 規格 SX2 油封鏈條，星型油封、無縫套筒、鉚接式接頭，拉力 38kN，建議排氣量 600～1000cc
• 本款為 120L；同系列另有 110L、130L，為不同商品
• 商品頁列有 Z900RS 及 Z900RS CAFE，未分年式，也未載明 Z900RS 所需目數，請先核對實車目數與齒盤配置，並由專業人員使用專用工具施工；油封機構不適合越野環境使用

CHOHO 征和525SX2 鉚接式黃金油封鏈條 120L

• 與黑金版同為 525SX2、120L，規格相同，沒有兩色之間強度或壽命差異的說明，可依喜好選色
• 星型油封、無縫套筒、鉚接式接頭，拉力 38kN，建議排氣量 600～1000cc
• Z900RS 所需目數商品頁未載明，下單前請核對實車；油封機構不適合越野環境使用

Z900RS 防護配件：防倒球與水箱護網

騎乘與停放難免遇到傾倒或碎石，防倒球與水箱護網分別保護引擎與散熱器。

OVER Racing防倒球（黑色）Z900RS / CAFE

• 鋁合金切削底座搭配 POM 滑塊，滑塊尺寸 Φ43-35×60mm，左右一組，附安裝螺栓；本款為黑色陽極處理，另有銀色版（不同料號）
• 商品說明以 2021 年改款後的 Z900RS 為主，調整滑塊與水箱之間的間隙；商品頁適用車型欄列有 Z900RS 2018–2022、2023–2025、2026 年式，2018–2020 年式請先向廠商確認
• 可與 OVER 副車架同時安裝，商品頁未寫副車架為必須另購

YOSHIMURA水箱護網（黑色氧化）

• SUS304 不鏽鋼，板厚 0.8mm，護網本體 1 件；中央為較密六角網格防碎石，兩側為較大網格兼顧通風
• 蝕刻加工，附 Y 線與 YOSHIMURA 標誌設計；本款為黑色氧化處理
• 品名標示 Z900RS (21-)，商品頁適用車型欄列有 Z900RS 2018–2022、2023–2025、2026 年式，2018–2020 年式請先確認

Z900RS 改裝結語

Z900RS 的改裝可以從保養件開始，再逐步擴及座墊、尾段、煞車懸吊、鏈條與防護配件，依自己的預算與用車習慣一次換一個方向就好。

重視保養與點火，可以先看 NGK 的銥合金火星塞；想改變外觀，座墊可選 ARCHI，尾段可看 DAYTONA 的無土除套件；重視防護，則有 OVER Racing 防倒球與 YOSHIMURA 水箱護網。

下單前請確認適用年式、前後位置與目數等規格，部分商品的適用年式以商品頁列示為準。

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每台奔馳在路上的Monkey 125都不會是一樣的，你心中 Monkey 125 最理想的樣子是什麼樣呢？

能夠貼近生活、能夠表現個性、能夠讓大家為獨一無二的你按下相機快門，HONDA FUN BIKE 的魔法就從這裡展開。

接下來就讓編輯部推薦每一位 FUN BIKE 魔法師一個改裝品牌：

走出與日系廠商截然不同的風格，品質與視覺效果都受到世界肯定的泰國大廠「K-SPEED」！

K-SPEED x Monkey 125 精品改裝推薦：防護對策

這組包覆面積極廣的下護板，能夠有效守護引擎、排氣管，降低被異物敲破，導致漏氣甚至漏油的風險。

而本身絕佳的質感與陽剛的造型設計，也能為Monkey 125增添幾分狂野氣質與吸睛度！

*本產品為五檔版本Monkey 125專用，僅確認可與原廠排氣管一同安裝，若要安裝他牌排氣管，可能須進行加工。

K-SPEED x Monkey 125 精品改裝推薦2：DIABOLUS 頭燈護網

K-SPEED x Monkey 125 精品改裝推薦3：DIABOLUS 坐墊系列

誰說舒適與質感不能兼得？由K-SPEED出品的降低型坐墊，採用經典毛毛蟲造型設計，更有黑素色、紅方格雙版本可選，讓愛車更加契合您的個性。

除了毛毛蟲造型的降低型坐墊外，K-SPEED也推出了多款菱格紋造型坐墊，是追求復古、強烈風格的車主千萬不能錯過的質感單品！

 

K-SPEED | DIABOLUS 坐墊系列

K-SPEED x Monkey 125 精品改裝推薦4：DIABOLUS V2風鏡

小編覺得這種風格的風鏡，有如反戴的鴨舌帽：雖說體積不大，但卻能起到畫龍點睛的作用，讓整體更添街頭頑童氣質！

K-SPEED：DIABOLUS V2風鏡

K-SPEED x Monkey 125 精品改裝推薦5：DIABOLUS CNC圓形後照鏡

這款後照鏡如同名稱所述，是以CNC方式精準切削而成。

金屬材質能夠帶來非凡的質感與份量感，讓您無論是單純目視欣賞，或是實際與愛車互動，都能感受到踏實的精緻感。

K-SPEED：DIABOLUS CNC圓形後照鏡

K-SPEED x Monkey 125 精品改裝推薦6：DIABOLUS 車身降低套件

如果身邊有玩四輪改裝的親朋好友，很高的機率會聽過一句玩笑話：百改降為先。

雖說機車降車身通常不會帶來更好的操控反應，但肯定能和降車身的四輪一樣，擁有飽滿、低趴、霸氣十足的視覺效果！

這組套件提供短版的前後避震與側駐，免修改直接安裝，長度也經過精準測量，是想要降車身又不想傷腦筋時的好選擇～

K-SPEED：DIABOLUS 車身降低套件

K-SPEED：更加寬廣的 Monkey 125 精品改裝世界等著你！

當你熱愛你的HONDA玩樂小車，想為愛車換上真正品質好的改裝品，那麼可以選購哪個品牌呢？

這個答案在每位車友心中或許不同，小編則想大力推薦創業至今超過50年，可謂日系玩樂小車 (Fun Bike) 改裝業界頂點的「SP武川 (SP TAKEGAWA)」！

雖然與G-Craft、KITACO等同行一樣，SP武川幾乎各種類型的改裝品都有生產，但如果你是一位重視絕對品質的車友，或是希望將引擎改造一番、徹底強化動力的重度玩家，那麼SP武川自稱第二，或許沒有其他品牌敢自稱第一。

當然，除了引擎零件以外，SP武川也有許多平易近人的外觀裝飾品、實用配件。

而小編本次便要推薦一些兼顧「質感」與「實用性」的好產品，讓您與Monkey 125相處的每一個片刻，都會覺得「好看、好騎、好安心」～

本次介紹的商品搭這檔活動最划算

SP武川 Monkey 125「質感務實改」推薦商品一覽

Monkey 125改裝推薦1：SP武川 引擎下護板套件 (五檔版本專用)

這組下護板以高品質的鋼管搭配鋁合金護網製成，不僅質感好，更相當耐用，能有效守護您的愛車，是日常生活的可靠夥伴～

當然也繼承了SP武川一貫的精準加工品質，安裝輕鬆不費力。

Monkey 125 五檔版本可安裝，但須搭配SP武川出品的 原廠外觀 運動型全段排氣管 或 Scrambler全段排氣管。

另外，這組下護板也能適用以下車款：

• Cross Cub 110 JA60 (搭配原廠管，或SP武川製排氣管皆可直上)
• Super Cub C125 JA58 (搭配原廠管，或SP武川製排氣管皆可直上)
• DAX 125 (須搭配SP武川製 Scrambler全段排氣管)

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

想要幫Monkey改裝排氣管，讓聲浪更動聽、動力輸出更順暢，但也不想被監理站刁難、被警察盯上嗎？

那麼這組四檔、五檔版本皆可裝，更可沿用原廠防燙蓋的排氣管，就是個很好的選擇！

不只低調，噪音也符合2024年的台灣檢驗標準，同系列的產品已經陸續有車友通過政府的噪音檢測、合法上路了～

SP武川 原廠外觀 運動型全段排氣管 (四檔、五檔通用)

Monkey 125改裝推薦3：SP武川 浮動碟盤套件 (四檔、五檔通用)

想要輕鬆且瞬間有感地提升煞車性能嗎？不如考慮換組煞車碟盤。

這組煞車碟盤可直接替換掉原廠碟盤，不用進行額外的改裝、加工。

當然也繼承了SP武川一貫的精準加工品質，安裝輕鬆不費力～

除了Monkey 125 四檔、五檔版本皆可安裝外，這組碟盤也能適用以下車款：

• MSX GROM 三代
• Super Cub C125 JA48、JA58
• Super Cub 110 JA59

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 浮動碟盤套件 (四檔、五檔通用)

Monkey 125改裝推薦4：SP武川 風鏡套件 (四檔、五檔通用)

經常騎著Monkey 125踏上旅程，希望長途巡航時能夠更舒適、更輕鬆一點嗎？

這款面積大、品質出色的風鏡，就會是個很好的選擇～

SP武川 風鏡套件 (四檔、五檔通用)

Monkey 125改裝推薦5：SP武川 前貨架 (四檔、五檔通用)

這組前貨架，小編認為有著三大優點：耐用、實用、公差小異於安裝。

並且無論是增加日常生活、旅行時的置物空間，或是想讓Monkey 125的外觀更加硬派，小編認為它都能起到很好的效果～

SP武川 前貨架 (四檔、五檔通用)

Monkey 125改裝推薦6：SP武川 馬鞍包支架 (四檔、五檔通用)

想要增加Monkey 125的置物空間，又不想裝後座包或是行李箱的話，馬鞍包就會是很好的選擇。

這組由SP武川出品的馬鞍包支架，同樣也繼承了SP武川的二大優點：加工精準易於安裝，以及耐用，絕對是您日常生活與長途旅遊的好夥伴～

SP武川 馬鞍包支架 (四檔、五檔通用)

Monkey 125改裝推薦7：SP武川 抗震座墊套 (四檔、五檔通用)

覺得Monkey 125單缸引擎帶來的震動有些明顯，又或是想要找個輕鬆、快速的方式，讓座墊變好看嗎？

沒問題，因為SP武川專為Monkey 125打造的這款菱格紋座墊套，便能一次解決以上兩個問題！

實惠的售價比在台灣找座墊師傅重包還便宜，更省下了溝通設計與需求的麻煩，也不會對座墊造成永久性的修改或損壞，CP值十足～

SP武川 抗震座墊套 (四檔、五檔通用)

Monkey 125改裝推薦8：SP武川 頭燈支架 (四檔、五檔通用)

如果看膩了採用塑膠外殼、走可愛路線的原廠大燈支架，不妨考慮這組由鋁合金切削而成、質感十足的支架。

並且換成這組支架後，還有個意外的優點：大燈支架的螺絲再也不用伸進狹窄的內側縫隙慢慢拆，未來要加裝風鏡或其他改裝品時會方便不少～

SP武川 頭燈支架 (四檔、五檔通用)

Monkey 125改裝推薦9：SP武川 無土除套件 (短牌架) (四檔、五檔通用)

想幫Monkey 125改裝短牌架的話，小編認為這組就是最佳解答！

為什麼呢？因為它有著日本品質卻只要國產價格，同時附贈反光片與專用支架，遇到驗車或臨檢時也能降低被刁難的機率～

SP武川 無土除套件 (短牌架) (四檔、五檔通用)

SP武川：更加寬廣的Monkey 125精品改裝世界等著你！

當然，除了小編上述介紹的少少幾個品項以外，SP武川還有非常多Monkey 125，以及其他Fun Bike車款可以使用的改裝品，甚至想要把Monkey 125的引擎大幅強化、讓動力一飛衝天也並非難事！

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當你熱愛你的HONDA玩樂小車，想為愛車換上真正品質好的改裝品，那麼可以選購哪個品牌呢？

這個答案在每位車友心中或許不同，小編則想大力推薦創業至今超過50年，可謂日系玩樂小車 (Fun Bike) 改裝業界頂點的「SP武川 (SP TAKEGAWA)」！

雖然與G-Craft、KITACO等同行一樣，SP武川幾乎各種類型的改裝品都有生產，但如果你是一位重視絕對品質的車友，或是希望將引擎改造一番、徹底強化動力的重度玩家，那麼SP武川自稱第二，或許沒有其他品牌敢自稱第一。

當然，除了引擎零件以外，SP武川也有許多平易近人的外觀裝飾品、實用配件。

而小編本次便要推薦一些兼顧「質感」與「實用性」的好產品，讓您與Super Cub C125相處的每一個片刻，都會覺得「好看、好騎、好安心」～

本次介紹的商品搭這檔活動最划算

SP武川 Super Cub C125「質感務實改」推薦商品一覽

Super Cub C125改裝推薦1：SP武川 引擎下護板套件

這組下護板以高品質的鋼管搭配鋁合金護網製成，不僅質感好，更相當耐用，能有效守護您的愛車，是日常生活的可靠夥伴～

當然也繼承了SP武川一貫的精準加工品質，安裝輕鬆不費力。

除了Super Cub C125 JA58搭配原廠管，或SP武川製排氣管皆可直上外，這組下護板也能適用以下車款：

• Cross Cub 110 JA60 (搭配原廠管，或SP武川製排氣管皆可直上)
• Monkey 125 五檔版本 (須搭配SP武川製 原廠外觀 運動型全段排氣管 or Scrambler全段排氣管)
• DAX 125 (須搭配SP武川製 Scrambler全段排氣管)

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

Super Cub C125改裝推薦2：SP武川 馬鞍包支架

想要增加C125的置物空間，又不想裝後座包或是行李箱的話，來一對有質感又實用的馬鞍包，就會是很好的選擇。

這組由SP武川出品的馬鞍包支架，同樣也繼承了SP武川的二大優點：加工精準易於安裝，以及耐用，絕對是您日常生活與長途旅遊的好夥伴～

SP武川 馬鞍包支架

Super Cub C125改裝推薦3：SP武川 通用型後行李箱

這組多色可選、造型特殊的後行李廂，雖說是通用型產品，但也經過SP武川官方實測，可以裝在Super Cub C125的後箱上，也在包裝內附上了鑽孔專用的位置對照圖。

如果想要一組有積木玩具風格的後箱來凸顯自己的玩心，順便強化愛車的實用性的話，這組行李箱就會是個好選擇～

SP武川 通用型後行李箱

Super Cub C125改裝推薦4：SP武川 浮動碟盤套件

想要輕鬆且瞬間有感地提升煞車性能嗎？不如考慮換組煞車碟盤。

這組煞車碟盤可直接替換掉原廠碟盤，不用進行額外的改裝、加工。

當然也繼承了SP武川一貫的精準加工品質，安裝輕鬆不費力～

除了Super Cub C125全年式之外，這組下護板也能適用以下車款：

• MSX GROM 三代
• Monkey 125 全年式
• Super Cub 110 JA59

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 浮動碟盤套件

Super Cub C125改裝推薦5：SP武川 SSS全段排氣管

這組排氣管專為Super Cub C125打造，不僅有效提升性能，同時噪音符合2024年的台灣標準，更直接標配防燙蓋，申請噪音檢驗並通過後，便能合法上路～

2024 台灣排氣管新制 懶人包

SP武川 SSS全段排氣管

Super Cub C125改裝推薦6：SP武川 風鏡

這組風鏡是專為Super Cub C125打造，不僅能點綴愛車外觀，更可實際降低騎乘時遇到的風阻，進一步減輕長途騎乘的疲勞，喜愛旅遊的車友們務必參考看看～

SP武川 風鏡

Super Cub C125改裝推薦７：SP武川 後座坐墊

親子、情侶、夫妻出遊必備！SP武川製造，質感、品質、安裝精準度都是一等一，小編家人的CT就是裝這組後坐墊，拆裝真的相當輕鬆，坐起來也舒服～

這組後座座墊，附贈了兩組固定座與許多螺絲，除了已經確認能完美直上的車輛外，也是相當棒的移植改裝素材！

除了Super Cub C125 全年式以外，這組後坐墊也確認能完美直上以下車款：

• Cross Cub 110 JA45、JA60
• Super Cub 110 JA44、JA59

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 後座坐墊

Super Cub C125改裝推薦８：SP武川 曲軸箱護蓋

SP武川的零件除了性能以外，也相當講究質感與耐用，因此這組以鋁合金切削製成的曲軸箱護蓋，實際拿在手上時的份量感與精緻感，肯定不會讓你失望！

當然除了好看以外，最重要的是它能取代原廠的塑膠飾蓋，有效守護愛車引擎~

除了Super Cub C125 JA58之外，這組護蓋也能適用以下車款：

• MSX GROM 125 三代
• Monkey 125 五檔版本
• DAX 125 臘腸狗
• CT125 JA65

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 曲軸箱護蓋

Super Cub C125改裝推薦9：SP武川 曲軸支架轉接座

這組零件的功能是將曲軸的支撐點，從2點增加為3點，藉此進一步穩定曲軸的運轉，減少磨損、延長壽命。

雖然這組產品主要是面向有改缸、曲軸運轉負擔會增加的車主，不過其設計為免修改直上，也不用更換周邊零件，因此原廠引擎的車主也可以安裝~

不只最新款的Super Cub C125 JA58，這組曲軸支架幾乎適用所有台灣熱門的HONDA小車，就連Super Cub Pro系列都有對應！

如果有車友有類似的需求，不妨請他們點擊下方的連結參考看看～

SP武川 曲軸支架轉接座

Super Cub C125改裝推薦10：SP武川 Super 機油泵浦套件

這組機油泵浦真的非常實用，同時價格也相當實惠，無論是原廠引擎，或是大改引擎的車主，小編都很推薦安裝～

無須額外的修改及可直上，能夠有效增強機油的潤滑、冷卻效率，藉此延長引擎壽命、減少高轉速時的動力損失。

除了Super Cub C125 JA58以外，這組機油泵浦也能適用以下車款，通通都是免修改直上：

• Super Cub 110 JA59
• Cross Cub 110 JA60
• DAX 125
• Monkey 125 五檔版本
• MSX GROM 125 三代
• CT125 Hunter Cub JA65

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 Super 機油泵浦套件

SP武川：更加寬廣的Super Cub C125精品改裝世界等著你！

當然，除了小編上述介紹的少少幾個品項以外，SP武川還有非常多Super Cub C125，以及其他Fun Bike車款可以使用的改裝品，甚至想要把Super Cub C125的引擎大幅強化、讓動力一飛衝天也並非難事！

並且Webike台灣為了服務廣大車友，除了實惠的價格外，更有許多台灣現貨庫存。

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當你熱愛你的HONDA玩樂小車，想為愛車換上真正品質好的改裝品，那麼可以選購哪個品牌呢？

這個答案在每位車友心中或許不同，小編則想大力推薦創業至今超過50年，可謂日系玩樂小車 (Fun Bike) 改裝業界頂點的「SP武川 (SP TAKEGAWA)」！

雖然與G-Craft、KITACO等同行一樣，SP武川幾乎各種類型的改裝品都有生產，但如果你是一位重視絕對品質的車友，或是希望將引擎改造一番、徹底強化動力的重度玩家，那麼SP武川自稱第二，或許沒有其他品牌敢自稱第一。

當然，除了引擎零件以外，SP武川也有許多平易近人的外觀裝飾品、實用配件。

而小編本次便要推薦一些兼顧「質感」與「實用性」的好產品，讓您與Cross Cub 110相處的每一個片刻，都會覺得「好看、好騎、好安心」～

SP武川 Cross Cub 110「質感務實改」推薦商品一覽

Cross Cub 110改裝推薦1：SP武川 引擎下護板套件

這組下護板以高品質的鋼管搭配鋁合金護網製成，不僅質感好，更相當耐用，能有效守護您的愛車，是林道探險的最佳夥伴～

當然也繼承了SP武川一貫的精準加工品質，安裝輕鬆不費力。

除了Cross Cub 110 JA60搭配原廠管，或SP武川製排氣管皆可直上外，這組下護板也能適用以下車款：

• Super Cub C125 JA58 (搭配原廠管，或SP武川製排氣管皆可直上)
• Monkey 125 五檔版本 (須搭配SP武川製 原廠外觀 運動型全段排氣管 or Scrambler全段排氣管)
• DAX 125 (須搭配SP武川製 Scrambler全段排氣管)

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Cross Cub 110改裝推薦2：SP武川 Super 機油泵浦套件

這組機油泵浦真的非常實用，同時價格也相當實惠，無論是原廠引擎，或是大改引擎的車主，小編都很推薦安裝～

無須額外的修改及可直上，能夠有效增強機油的潤滑、冷卻效率，藉此延長引擎壽命、減少高轉速時的動力損失。

除了Cross Cub 110 JA60以外，這組機油泵浦也能適用以下車款，通通都是免修改直上：

• Super Cub 110 JA59
• Super Cub C125 JA58
• DAX 125
• Monkey 125 五檔版本
• MSX GROM 125 三代
• CT125 Hunter Cub JA65

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 Super 機油泵浦套件

Cross Cub 110改裝推薦3：SP武川 馬鞍包支架

想要增加Cross Cub的置物空間，又不想裝後座包或是行李箱的話，來一對有質感又實用的馬鞍包，就會是很好的選擇。

這組由SP武川出品的馬鞍包支架，同樣也繼承了SP武川的二大優點：加工精準易於安裝，以及耐用，絕對是您日常生活與長途旅遊的好夥伴～

除了最新款的Cross Cub 110 JA60以外，這組馬鞍包架也能適用以下車款，通通都是免修改直上：

• Cross Cub 110 JA45
• Super Cub 110 JA59
• Super Cub 110 JA44
• Cross Cub 50 AA06
• Super Cub 50 AA09

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 馬鞍包支架

Cross Cub 110改裝推薦4：SP武川 曲軸支架轉接座

這組零件的功能是將曲軸的支撐點，從2點增加為3點，藉此進一步穩定曲軸的運轉，減少磨損、延長壽命。

雖然這組產品主要是面向有改缸、曲軸運轉負擔會增加的車主，不過其設計為免修改直上，也不用更換周邊零件，因此原廠引擎的車主也可以安裝~

不只最新款的Cross Cub 110 JA60，這組曲軸支架幾乎適用所有台灣熱門的HONDA小車，就連Super Cub Pro系列都有對應！

如果有車友有類似的需求，不妨請他們點擊下方的連結參考看看～

SP武川 曲軸支架轉接座

Cross Cub 110改裝推薦5：SP武川 通用型 把手護弓

身為Cross Cub 110車主，如果常常與愛車四處探險的話，不妨考慮這組由SP武川出品的護弓，共有紅、黑、煙燻三色可選。

雖說是通用型產品，但SP武川原廠已經測試過，Cross Cub 110可以毫無阻礙地安裝上車～

裝了護弓之後，一方面保護手免於林道中碎石或植物的傷害，另一方面也能進一步增強愛車的「野」味，是戶外冒險派車主的必裝單品！

除了Cross Cub 110 JA60外，這組護弓也確認能適用以下車款：

• Cross Cub 110 JA45
• Cross Cub 50 AA06
• MSX GROM 125 一代、二代
• Monkey 125 全年式
• CT125 JA55

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 通用型 把手護弓

Cross Cub 110改裝推薦6：SP武川 後座坐墊

親子、情侶、夫妻出遊必備！SP武川製造，質感、品質、安裝精準度都是一等一，小編家人的CT就是裝這組後坐墊，拆裝真的相當輕鬆，坐起來也舒服～

這組後座座墊，附贈了兩組固定座與許多螺絲，除了已經確認能完美直上的車輛外，也是相當棒的移植改裝素材！

除了Cross Cub 110 JA60外，這組後坐墊也確認能完美直上以下車款：

• Cross Cub 110 JA45
• Super Cub 110 JA44、JA59
• Super Cub C125 全年式

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 後座坐墊

Cross Cub 110改裝推薦7：SP武川 前鼓煞用 強化煞車臂套件

這組SP武川推出的強化煞車臂，是鋁合金「鍛造」而成，強度與質感都是頂尖，更比原廠煞車臂輕約30%。

而最重要的是，這組煞車臂比HONDA原廠品還要長27mm，藉此將騎士的煞車力道進一步放大，可說是鼓煞Cub車主必改神器！

不僅好看、耐用，更附贈表面採用陽極處理的煞車線轉接頭，可直接沿用原廠煞車線。

也可與SP武川製的煞車調節螺帽、煞車搖臂軸承螺絲外蓋等商品一同使用，為愛車增添更多個性～

除了Cross Cub 110 JA45外，這組煞車臂也能適用以下車款：

• Cross Cub 50 AA06
• Super Cub 110 Pro JA10、JA42
• Super Cub 50 Pro AA04、AA07

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 前鼓煞用 強化煞車臂套件

Cross Cub 110改裝推薦8：SP武川 後土除保桿 / 牌照支架

這組SP武川推出的後土除保桿，採用高強度的鋼材製成，為舊款JA45專用。

不只能夠提供俐落、硬派的視覺表現，更可有效保護後土除與車牌，是騎著Cross Cub去林道探險時的絕佳夥伴～

SP武川 前鼓煞用 強化煞車臂套件

Cross Cub 110改裝推薦９：SP武川 鋁合金洩油螺絲 附釹磁鐵

雖然只是一顆小小的洩油螺絲，卻內藏乾坤！

除了設有保安鋼絲的固定孔，可有效防止脫落、使戶外探險更加安心外，這顆洩油螺絲更內藏了一顆強力釹磁鐵，能夠有效吸附引擎運轉時產生的鐵粉，進一步延長壽命。

同時磁鐵也採用分離式構造，要拆卸、清潔吸附的鐵粉也相當方便～

除了Cross Cub 110 JA45外，這組煞車臂也能適用以下車款：

• Cross Cub 50 AA06
• Super Cub 110 Pro JA10、JA42
• Super Cub 50 Pro AA04、AA07

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

*本商品Cross Cub 110 JA60無法安裝，選購前敬請注意車輛版本。

SP武川 鋁合金洩油螺絲 附釹磁鐵

SP武川：更加寬廣的Cross Cub 110精品改裝世界等著你！

當然，除了小編上述介紹的少少幾個品項以外，SP武川還有非常多Cross Cub 110，以及其他Fun Bike車款可以使用的改裝品，甚至想要把Cross Cub 110的引擎大幅強化、讓動力一飛衝天也並非難事！

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雖然與G-Craft、KITACO等同行一樣，SP武川幾乎各種類型的改裝品都有生產，但如果你是一位重視絕對品質的車友，或是希望將引擎改造一番、徹底強化動力的重度玩家，那麼SP武川自稱第二，或許沒有其他品牌敢自稱第一。

當然，除了引擎零件以外，SP武川也有許多平易近人的外觀裝飾品、實用配件。

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SP武川 DAX 125「質感務實改」推薦商品一覽

DAX 125改裝推薦1：SP武川 中央貨架

這組中央貨架以高品質的鋼管搭配鋁合金護網製成，不僅質感好，更相當耐用，是日常生活的最佳夥伴～

當然也繼承了SP武川一貫的精準加工品質，安裝輕鬆不費力。

DAX 125改裝推薦2：SP武川 降低型後避震器

這組避震器是SP武川專為DAX 125打造，能夠有效降低10mm的座高，讓你騎得更安心，不會因為降低太多而破壞車身前後平衡，也不需要再花錢換短側駐～

避震性能方面，小編的家人的CT125，正好裝的就是SP武川後避震：
實際體驗過後覺得阻尼設定恰到好處，無論50公斤或破百公斤都能獲得舒適、穩定的路感，不會死硬。

同時也有多段預載可調，相信無論是短途出遊，或是載滿行李的長征，這組避震器都能勝任！

SP武川 降低型後避震器

DAX 125改裝推薦3：SP武川 可調式側駐

雖說剛才推薦的降低型避震器不用改側駐，但如果你的避震降得比上面那款更多，又或是換了更厚或更扁的輪胎，導致側駐與地面的距離產生變化，那麼就是這組可調式側駐上場的時候啦！

這組可調式側駐的長度變化範圍，大約是比原廠側駐縮短36mm～延長19mm，並且段數也相當多，方便車主進行細膩的調整，當然穩定性也無須擔心～

同時除了DAX 125外，也能對應許多其他的HONDA車款，算是通用性產品。

如果你有騎乘HONDA車款的車友有相關的需求，不如邀請他點進商品頁參考看看～

SP武川 可調式側駐

DAX 125改裝推薦4：SP武川 抗震座墊套

覺得DAX單缸引擎帶來的震動有些明顯，又或是想要找個輕鬆、快速的方式，讓座墊變好看嗎？

沒問題，因為SP武川專為DAX打造的這款菱格紋座墊套，便能一次解決以上兩個問題！

實惠的售價比在台灣找座墊師傅重包還便宜，更省下了溝通設計與需求的麻煩，也不會對座墊造成永久性的修改或損壞，CP值十足～

SP武川 抗震座墊套

DAX 125改裝推薦5：SP武川 曲軸箱護蓋

SP武川的零件除了性能以外，也相當講究質感與耐用，因此這組以鋁合金切削製成的曲軸箱護蓋，實際拿在手上時的份量感與精緻感，肯定不會讓你失望！

當然除了好看以外，最重要的是它能取代原廠的塑膠飾蓋，有效守護愛車引擎~

除了DAX 125外，這組護蓋也能適用以下車款：

• MSX GROM 125 三代
• Monkey 125 五檔版本
• Super Cub C125 JA58
• CT125 JA65

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 曲軸箱護蓋

DAX 125改裝推薦6：SP武川 HYPER 點火線圈

這組強化點火線圈，無論是原廠引擎，還是經過重度改裝的特殊引擎，小編都相當推薦安裝！

因為它能有效增強點火電流，讓汽油燃燒得更完整，不但更省油、更有力，也是減少積碳產生的機會，進一步延長火星塞的使用壽命~

同時除了DAX 125外，也能對應許多其他的小排量車款，算是通用性產品。

如果你有騎乘日系輕檔車的車友有相關的需求，不妨邀請他點進商品頁參考看看～

SP武川 HYPER 點火線圈

DAX 125改裝推薦7：SP武川 鋁合金把手

這組SP武川推出的把手套件，同樣是鋁合金加工而成。

不僅好看、耐用，更已經事先鑽好相關的固定孔，無須自行加工，便能輕鬆裝上原有的把手相關零件。

並且高度、角度方面，更經過SP武川的精心調整，讓你可以擁有比原廠把手更舒適、無壓力的騎乘體驗！

除了DAX 125外，這組把手也能適用以下車款：

• MSX GROM 125 一～三代
• Monkey 125 四檔／五檔通用

如果有認識的車友有相似的需求，不妨推薦他們參考看看～

SP武川 鋁合金把手

SP武川：更加寬廣的DAX 125精品改裝世界等著你！

當然，除了小編上述介紹的少少幾個品項以外，SP武川還有非常多DAX 125，以及其他Fun Bike車款可以使用的改裝品，甚至想要把DAX 125的引擎大幅強化、讓動力一飛衝天也並非難事！

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改裝舒適坐墊套的優點

1. 有效減緩騎乘時對臀部和腰部的壓力，提升騎乘的舒適度。
2. 通常採用可拆卸設計，更換起來相對簡單，可根據需要進行更換或清潔。
3. 保護原車座椅，延長座椅的使用壽命。

改裝舒適坐墊套的缺點

1. 部分坐墊套的厚度較厚，安裝後可能會影響座椅的高度，導致騎乘姿勢不穩定。
2. 一些防滑效果不佳，使騎行過程中可能會出現滑動現象。

舒適座墊套推薦1 -AMBOOT 凝膠座套

Cub好騎又省油的特性，相信有不少車友都會騎著它們踏上長途旅程。
而要解決長途騎乘屁股痠痛的問題，首選就是這款專為Cub車系打造的座墊套了！
不僅舒適程度相當有感，許多車友都留下了正面評論，更有14種不同顏色可選，一定能找到最適合你的一款～

AMBOOT 凝膠座套

 定價：3,388
新價格：2,659
(價差：729)

舒適座墊套推薦2 -EFFEX GEL-ZAB D 舒適座墊

舒適座墊套推薦3 -DAYTONA 旅行凝膠座墊組

此系列的座墊與上方介紹的GEL-ZAB D坐墊相同，採用醫療級的凝膠材質，舒適效果肯定是相當有感～
同時表面更採用透氣網套，能夠有效減輕夏日騎乘時的悶熱不適，同時適用車款範圍極廣。
如果在其他品牌找不到自己愛車適合的款式，就參考看看這款DAYTONA的凝膠座墊吧！

DAYTONA 旅行凝膠座墊組

 定價：4,128
新價格：2,870
(價差：1,258)

舒適座墊套推薦4 -DOPPELGANGER 摩托車用凝膠座墊

以防滑EVA表面材質搭配減震凝膠，再加上可以強制透氣的3D網孔構造，
這組通用型的座墊就是想要改善乘坐體驗時，最省錢省事的解決方案！

DOPPELGANGER 摩托車用凝膠座墊

 定價：3,228
新價格：2,534
(價差：694)

舒適座墊套推薦5 -EFFEX GEL-ZAB R 凝膠座墊

想要來組減震座墊，又擔心下雨天吸了水之後又濕又悶嗎？
別擔心，EFFEX很貼心地推出了這組採用防水錶面的座墊，
並且依舊保有適用範圍極廣的優點，後座也能裝～

GEL-ZAB R 凝膠座墊套

 定價：4,314
新價格：3,451
(價差：863)

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大家期待的大促銷又來啦！你準備好迎接震撼3月了嗎？

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