品牌基本資料

品牌名稱

Sunstar（サンスター）

品牌起源／地區

Sunstar 創立於 1932 年，起初為大阪的自行車零件製造商。隨著企業發展，Sunstar 逐步成為國際化企業，目前摩托車部門總部設於日本大阪府高槻市，並以「Sunstar Engineering Inc.」的名義服務全球市場。

主要產品或經營方向

Sunstar 長年專注於摩托車傳動與制動系統零件的研發與製造，主要產品涵蓋煞車碟盤、鏈條、前後齒盤等。其產品廣泛應用於市售街車、通勤車款及賽事級改裝，並為多家日本與歐洲主機廠供應 OEM 零件。

品牌理念與故事

品牌創立初衷與發展理念

Sunstar 誕生於日本機械工業高速發展的時代，秉持「追求精密與安全」的初心，持續將精密製造技術投入交通工具零件領域。品牌從自行車齒輪起家，逐步拓展至摩托車齒盤、鏈條與碟盤等核心機構部件。其發展歷程涵蓋從基礎工廠轉型為全球製造供應商，並在競技運動與通勤日常中，建立起深厚的品牌信賴。

品牌的專精與優勢領域

Sunstar 在熱處理技術、齒形精度、材料強化處理等方面擁有領先優勢，尤以煞車碟盤與後齒盤製程最具代表性。其產品廣泛配合多樣車型，並持續與 MOTOGP、WSBK、全日本賽事等技術單位合作，確保設計回饋能反映在市售品之中。

主力商品介紹

Sunstar 煞車碟盤

Sunstar 煞車碟盤系列採用高強度不鏽鋼材與獨家熱處理技術，兼顧耐熱穩定性與高摩擦係數。浮動碟設計搭配精密切削，能有效降低煞車衰退現象，提升制動手感與信賴度，深受競技騎士與街道車用戶推崇。

Sunstar 鏈條

Sunstar 鏈條採用強化鋼合金與專利密封環設計，結構穩固，具備高度抗張與耐磨特性，特別適用於長途耐力與動力輸出需求高的騎乘情境。另外，SUNSTAR也特別強調，他們透過優化齒盤和鏈條間的公差(即””齒距偏移””)，最大限度延長了兩者的使用壽命。
(因此若是對使用壽命有要求的騎士，不妨看看他們的「鏈條+齒盤三件套組」喔！)

3. Sunstar 前齒盤

其前齒盤以鍛造鋼材為基礎，結合高精度齒形加工與表面防腐處理，有效延長使用壽命並穩定傳動系統效率，廣泛支援各類通勤與中排氣量車型。

4. Sunstar 後齒盤

Sunstar 後齒盤提供鋼製與鋁合金兩種版本，鋁合金型強調輕量與操控反應，鋼製型則以耐用性見長，適合高里程或惡劣使用條件下的改裝需求。

結語

在傳動與制動的世界中，Sunstar 是少數能同時兼顧技術、耐用與工藝美學的品牌代表。無論是面對嚴苛的競技賽道，還是日常街道騎乘，其產品始終如一地穩定可靠。選擇 Sunstar，就是選擇一份對細節與性能的堅持，也是一種對安全與品質的長遠投資。

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品牌基本資料

品牌名稱

KITACO（キタコ）

品牌起源／地區

KITACO 創立於1970年創立於日本大阪府，是日本摩托車改裝領域中歷史悠久的品牌之一。自創立以來，專注於開發適用於 Honda Mini Bike與小型街車的高品質改裝部件，並逐步擴展至多種街車車型。

主要產品或經營方向

KITACO 以「支援平價、實用、好安裝的街車改裝配件」為理念，擅長研發齒盤、輪框、引擎週邊、後貨架、電裝與外觀件等實用升級部件，產品多集中於 Honda Monkey、GROM、DAX、CT125 等車系，兼顧實搭性與街頭風格。

品牌理念與故事

創立初衷與發展理念

KITACO 的品牌誕生，源於一群喜愛Mini Bike改裝的工程師對日常用車「更好騎、更有型」的期待。他們不只追求性能，更在乎安裝便利性與實用美感。品牌自1970年代發跡以來，從簡單的齒盤升級、燈殼飾蓋等零件開始，逐步構築出完整改裝體系。透過不斷進化的設計思維與製程技術，KITACO 致力於打造一般使用者也能輕鬆享受的改裝體驗。

專精與優勢領域

KITACO 特別擅長處理「Mini Bike尺寸限制下的性能與外觀平衡」問題，舉凡齒盤齒比調整、外觀線條融合、避震與轉向升級件等，皆展現品牌對細節與用途的敏銳掌握。品牌長期投入 CNC 製程與模組化設計，使多數商品可輕鬆安裝、快速升級，成為新手改裝族群的入門首選。

主力商品介紹

輕量化鋁合金輪框&週邊零件

KITACO 所推出的輪框系列，採用鍛造鋁合金材質，大幅降低未懸掛重量，提升操控靈活度與煞車回饋。多數產品另搭配專屬氣嘴、螺帽與強化襯套，提供一體化視覺效果與實質穩定性，最適合迷你街車日常升級。

齒盤系列

KITACO 在齒盤商品上具備長期開發經驗，針對 Monkey、GROM 等車型提供齒數多樣選擇，有助於提升加速表現或降低巡航轉速。齒盤本體多以鋼材或鋁合金製成，並有陽極處理選項，兼顧耐磨與美觀。

機能與外型兼具的後貨架

品牌的後貨架系列以「不干擾原車線條」為核心設計理念，結構上採用厚實鋼管焊接搭配黑色粉體塗裝，提供優異的載物能力與穩定性。其簡潔風格也讓搭配各類尾箱、收納袋更加自然。

土除

KITACO 所推出的土除商品，專為 Honda DAX、CT125 等復古車型量身打造，外型延續經典線條，材質上則採用高韌性 ABS 或金屬強化塑料。這些土除除了提升飛濺保護效果外，也能讓整體車身更具一致性，達成風格與機能的平衡。

實用型引擎升級

針對街車與Mini Bike騎乘特性，KITACO 提供各式提升進氣與供油的調整方案，進氣到產生動力一氣呵成！此外受動力提升連帶影響的引擎溫度、散熱等問題，KITACO 也有提供油冷排等改裝方案。重度改裝派、原廠升級派車主的需求都能對應。

結語

對於正在尋找「平價、實用、外型不妥協」改裝選項的Mini Bike玩家來說，KITACO 是最能同時滿足日常通勤與街頭風格的品牌選擇。從輪框、齒盤，到轉向系統與外觀護件，KITACO 提供一套貼近使用者需求、充滿改裝樂趣的方案。它不僅是部件供應商，更是推動日本Mini Bike文化的幕後推手。

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熱血的你，準備替自己的愛車進行獨樹一幟的改裝時，哪個品牌首先會浮現在你的腦海呢？
是來自英國的LIGHTECH？又或者是飄洋過海的外國改裝品呢？
但你是否曾好奇過：台灣難道就沒有品牌在追求熱血與美學嗎？
今天，Webike編輯部就要來和大家介紹這樣一間來自台灣本土的獨特改裝品牌——MAPD。

MAPD 品牌介紹

MAPD-晶禹企業創立於1995年，初期以製造高精度的機械零件為主。
後來在因緣際會下，接觸了重型機車的生產零件，加上創辦人對於重型機車有很大的熱情，於是在2015年創辦了MAPD(Moto.Aesthetic.Parts.Design)這個台灣品牌。

MAPD創辦人致力於將40年的加工技術與專業知識應於用創造與設計品質優良且美觀的產品，來滿足各位車友追求熱血與美學的需求。
對於開發優良的產品，MAPD絲毫不遺餘力。
期望著可以在重型機車這個舞台大放異彩。

廠區內機台總數共有35台
CNC立式車床5台     三次元量測儀1台
CNC臥式車床13台   電子式高度規2台
傳統式車床2台         投影機1台
CNC銑床6台            表粗儀1台
傳統式銑床2台         雷射鵰刻機1台
———————————————————————————

MAPD同時也是台灣二輪部品中少數能夠處理”鈦合金”的製造商喔！

MAPD 改裝品介紹

ZX-4RR 全車改裝開發

相信大家一定對於最近風靡全球的小排量仿賽 – Kawasaki ZX-4RR 非常了解
台灣也有非常多的預購的車友正在等待交車
MAPD為了這些引頸期待的車友開發出了全車的改裝品，讓各位車友們能夠在愛車上展現出精緻且獨特的風格！

三角台

MAPD廣為人知的就是他那特色鮮明的”簍空”三角台。改裝三角台能夠加強原廠剛性，增加過彎時的車頭穩定性。

更重要的是，三角台作為騎上車第一眼就會看到的地方，換上獨特配色不但能夠讓自己賞心悅目，更能凸顯個人特色。

輪軸

俗話說：簧上十公斤，簧下一公斤。

與其砸重金減輕車身重量，不如先針對簧下重量進行減重。

MAPD鈦合金和鋁合金輪軸有著高精度，高硬度與高強度的特點，能夠有效減輕除了輪框以外的重量，並且因為高精度的特點，能夠使得輪框轉動的更為順暢。

鈦合金卡鉗活塞

鈦合金的卡鉗活塞因為有著導熱慢的特點，能夠在極端使用環境時，大幅減少煞車時高溫透過活塞傳導至煞車油，使煞車油沸騰的情況
而MAPD的鈦活塞有著許多的小巧思：

1. 活塞與來令片接觸部位採用專利冠座設計，透過減少與來令片的接觸面積，有效抑制煞車油溫度上升。
2. 打孔設計能夠增加卡鉗內部的撞風效果，加速卡鉗與來令片降溫。
3. 經過PVD（物理氣相沉積）與DLC（類鑽碳）鍍膜技術，加強表面平整度，並且提高抗沾黏性，使煞車作動更線性的同時降低油土封磨耗，延長使用壽命。

後齒盤

MAPD後齒盤採用7075-T6航太鋁合金材質並以CNC切削製成，並且經過硬化陽極與特殊塗層處理。
提升表面硬度與可使用里程，還可以減少油泥的附著，利於清潔與保養。
而齒型設計有利於鏈條接合，提高順暢度外，同時提升耐用度。
齒盤簍空的設計可以達到齒盤輕量化，提升輪下傳輸效率與減少旋轉慣性，降低馬力流失。

更多改裝品

除了上述介紹的改裝品外，MAPD 還有許多不同類型的改裝品，從外觀改裝品到車身防倒球皆有提供。

改裝齒盤的優點

1. 更換齒盤可以提高車子的傳動效率和動力輸出。
2. 改裝齒盤通常會採用較輕的材質，例如鋁合金，這可以減輕重量，提升騎乘的操控性。
3. 可以為車子增加個性化風格，不同顏色和設計的齒盤可以使外觀更加吸引人。
4. 適當調整齒比，可以優化舒適度，從而提高騎乘感受。

改裝齒盤的缺點

1. 改裝齒盤需要相應的專業知識和技能，在齒比調整方面，建議需要有一定的經驗。
2. 一些齒盤可能需要更經常保養和維護，例如定期清潔和潤滑。
3. 更改齒比後，可能需要重新適應車輛的反應。

改裝齒盤推薦1 – SUNSTAR

作為各大車廠御用原廠齒盤，極高的真圓度和多種材質備受信賴。

旗下最具代表性的便是香檳金的鋁合金齒盤，不僅質感極佳、重量極輕，更有效克服了鋁合金齒盤較軟、不耐磨的問題，黑化不鏽鋼齒盤則是為競賽耐用性而生。

家喻戶曉的SUNSTAR，絕對是齒盤最好的選擇之一～

 

無論是大車還是小車，都有開發的XAM，提供各種繽紛色彩的配色，其硬質陽極處理、加上獨特的潤滑製造技術使齒盤的耐久性獲得提升，質量更輕，硬度更高。

日本小排量Fun Bike改裝大廠KITACO，不只會做外觀零件！

CT125、MONKEY125、DAX125、MSX125等車款也有KITACO的齒盤可供選購，與充滿成本考量的原廠品相比，更堅固、更耐用、更安心，旅途更愉快。

世界知名大廠「JT」，不僅生產鏈條，齒盤一年的生產量更是超過1000萬個，使用者遍佈世界各國，從老車到冷門車款皆有對應！

此外，騎乘越野車款的話，也建議選購標榜JT這類標榜「自淨」機能的齒盤品牌，來讓傳動效率不受沙土、雜草影響～

零件與用品

品牌介紹【Webike線上摩托車展】超親民的歐系齒盤系統 – JT Sprockets

你聽過太陽牌嗎？它就是 JT Sprockets JT 來自英國，而 JT Sprockets 是它旗下齒盤的產品線名稱，JT 從事齒盤的製造已經有多達40多年的經歷。 除了齒盤以外，JT 也生產鏈條 (JT Drive Chain) 、越野車用的煞車碟盤 (JT Braking Discs) ...