騎士用品 – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Sun, 20 Sep 2026 07:52:46 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png 騎士用品 – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 32 32 【新產品】GRxplore「GR-MW66 Qi2無線快充手機架」！磁吸定位×1秒快拆×M8把手夾具固定×現有GR-MT用戶可升級充電頭 https://plus.webike.hk/zh-hant/2026/09/20/%e3%80%90%e6%96%b0%e7%94%a2%e5%93%81%e3%80%91grxplore%e3%80%8cgr-mw66-qi2%e7%84%a1%e7%b7%9a%e5%bf%ab%e5%85%85%e6%89%8b%e6%a9%9f%e6%9e%b6%e3%80%8d%ef%bc%81%e7%a3%81%e5%90%b8%e5%ae%9a%e4%bd%8dx1/ https://plus.webike.hk/zh-hant/2026/09/20/%e3%80%90%e6%96%b0%e7%94%a2%e5%93%81%e3%80%91grxplore%e3%80%8cgr-mw66-qi2%e7%84%a1%e7%b7%9a%e5%bf%ab%e5%85%85%e6%89%8b%e6%a9%9f%e6%9e%b6%e3%80%8d%ef%bc%81%e7%a3%81%e5%90%b8%e5%ae%9a%e4%bd%8dx1/#respond Sun, 20 Sep 2026 07:50:58 +0000 https://plus.webike.hk/?p=101357 【PR】株式會社DAYTONA 文：栗田晃 導航、音樂播放、騎乘旅行時的資訊搜尋等，智慧型手機對騎士來說是不可或缺的存在。另一方面，也有許多人對於電池消耗或充電線的佈線感到不滿。為了解決這些煩惱，DAYTONA推出了搭載無線充電功能的GR …]]>

【PR】株式會社DAYTONA 文：栗田晃

導航、音樂播放、騎乘旅行時的資訊搜尋等，智慧型手機對騎士來說是不可或缺的存在。另一方面，也有許多人對於電池消耗或充電線的佈線感到不滿。為了解決這些煩惱，DAYTONA推出了搭載無線充電功能的GR XPLORE（G.R. EXPRORE）系列最新款「GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8」。它繼承了GR XPLORE獨有的磁吸拆卸系統與1秒快速釋放機構，並全新搭載※Qi2認證無線快速充電功能。這是一款能讓手機使用更舒適的矚目型號。
※編輯附註:「Qi2（無線充電聯盟WPC制定的最新無線充電標準，採磁吸定位提高充電線圈對位精確度，最高支援15W快充，兼顧性能與安全標準）」

成為騎乘旅行必需品的智慧型手機架

智慧型手機是騎士在騎乘中導航、車隊通訊、音樂播放等便利功能的中心。為了穩固地安裝在車體上，智慧型手機架可說是不可或缺的必需品。

無論是騎乘旅行時，還是在市區騎乘時，智慧型手機都是不可或缺的。不僅有導航APP的路線指引，還有交通資訊、天氣確認、音樂播放、與車隊通訊系統的連動等，其應用範圍逐年擴大。
然而，為了在騎乘中安全可靠地使用手機，就需要一個值得信賴的手機架。如果固定力不足，就有掉落的風險；如果減震措施不足，則可能對手機鏡頭功能造成不良影響。因此，手機架必須兼顧「確實的固定」與「易用性」。

DAYTONA推出的GR XPLORE是什麼？

適用於把手被飾蓋覆蓋且無法露出管狀把手的速克達，或把手夾具空間較小的冒險車款，附有後照鏡支架或把手平衡桿墊片的GR-MT9。此產品沒有無線充電功能，附有通用型手機殼的轉接座。
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DAYTONA販售的GR XPLORE，是為了讓手機的拆裝更便捷、更穩固而開發的次世代手機架。其特色是結合了磁吸定位機制與獨特的鎖定系統，實現了快速安裝與穩固的固定力。
此外，手機安裝後可無需工具360度旋轉，並標準配備減震結構。其魅力在於能在保護精密的智慧型手機鏡頭免受震動影響的同時，提供舒適的使用環境。GR XPLORE兼具高水準的實用性與功能性，深受眾多騎士的喜愛。

因應無線充電需求的新款登場

●GR XPLORE　GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8

此為在把手無夾具空間時，利用把手夾具固定螺栓安裝的類型。把手夾具螺栓直徑為M8，附有三種不同長度的螺栓。特色是搭載Qi2認證無線快速充電功能的手機架頭部及12V電源線。Webike販售頁面(台灣讀者點此) 、(香港讀者點此)。

現今手機理所當然地成為騎乘旅行導航工具，許多騎士最大的擔憂就是電量。近年來手機性能不斷提升，但同時地圖顯示、定位資訊傳輸、透過藍牙與車隊通訊系統連動等長時間使用，也會增加耗電量。即使是單日騎乘旅行或長途旅行，也常有在抵達目的地前就需要充電的情況。
因此，要求手機架具備充電功能的使用者逐年增加。然而，一般的有線充電需要連接充電線的麻煩，在停車時拆裝手機也會感到不便。此外，USB電源或充電線位於把手周圍，也可能造成視覺上的雜亂。
因此，GR XPLORE系列新推出了搭載Qi2認證無線快速充電功能的GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8。透過此產品，只需將手機安裝在手機架上，即可同時固定與充電，實現比以往更智慧的操作。
這裡介紹的是把手夾具固定式，但除此之外，還有把手固定式、後照鏡桿固定式、龍頭固定式等多種安裝方式。
這些豐富的手機架陣容，也是GR XPLORE將其累積的便利性與現代騎士所追求的充電功能融合的亮點。

手機架支架可在臂中間調整角度，且由於手機架頭部採用球頭設計，可自由調整手機角度。

手機架頭座內建四個彈簧和阻尼器，可吸收對手機鏡頭造成不良影響的震動。

球頭式手機架的優點在於，在支架臂角度固定的情況下，仍可微調手機架頭部的角度，即手機的朝向。

手機架支架有三個調整功能，可根據把手夾具的規格和騎士的喜好調整到最佳位置。

將專用手機殼靠近手機架頭部，對齊GR標誌，即使不精確對準，磁力也會將其引導至正確位置。安裝後，只需輕輕旋轉手機，即可聽到「喀嚓」一聲完成固定。拉動手機架頭部的拉桿即可解鎖並取下手機。

GR XPLORE的特色是，無需調整手機尺寸或手機架與手機的角度，只需將手機靠近手機架頭部，即可透過磁力自動吸附固定。

手機固定在手機架頭部後，無需工具即可360度旋轉手機，因此可根據APP畫面顯示選擇最佳角度。無線充電的優點在於旋轉時不會有線材纏繞的煩惱。

繼承好評機制並搭載Qi2快速充電

GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8的魅力不僅在於搭載了新的充電功能。它還完整繼承了以往GR XPLORE系列廣受好評的實用性，這也是一個重要的優點。
只需將手機靠近，磁鐵就會引導位置，並透過獨特的鎖定機構確實固定。此外，只需單手操作拉桿即可解除的1秒快拆機構，即使戴著手套也能順暢拆裝。在便利商店購物、拍攝風景照、通過收費站或休息時，即使頻繁拆裝手機也不會感到壓力。
而新搭載的Qi2認證無線快速充電功能，只需將手機安裝上去即可開始充電。無線充電無需考慮連接充電線，乘車前的準備也更簡便。此外，磁吸精確定位機制與Qi2充電的相容性極佳，能實現穩定的充電環境。
GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8將手機架所需的固定、拆裝、充電等主要功能完美整合，可說是進一步提升了GR XPLORE系列的完成度，是一款升級型號。

Qi2認證帶來的安心感

手機架頭部透視圖。已取得無線充電聯盟（Wireless Power Consortium, WPC）制定的Qi2認證，可進行最高15W的無線充電。

無線充電有多種方式，其中Qi2是無線充電聯盟（WPC）制定的最新一代無線充電標準。與傳統方式相比，它採用了提高充電線圈對位精確度的磁吸機制，能實現高效的電力供應。
此外，由於是基於使用通過標準認證的產品而設計，因此在性能和安全性方面都有一定的標準。在機車這種會受到震動和風壓影響的環境中，穩定的充電性能和可靠性至關重要。Qi2認證產品，對於重視安心感的騎士來說，是一個值得考慮的選擇。

安裝手機架需要專用手機殼

使用GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8等GR XPLORE無線充電系列產品，需要專用的手機殼來對準手機架頭部。手機殼系列點此。
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使用GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8時，需要GR XPLORE專用手機殼。這款專用手機殼不僅是保護殼，更是GR XPLORE系統的核心重要零件。
手機殼內建了與磁鐵和鎖定機制相容的結構，靠近手機架即可順暢定位。然後確實固定，無需像傳統夾具式手機架那樣進行鎖緊操作。此外，只需操作釋放拉桿即可瞬間拆卸，大幅提升了騎乘旅行時的便利性。
專用手機殼支援的智慧型手機為iPhone 13（不含Pro、Pro Max、mini）及iPhone 14系列之後的機型。這些機型也支援Qi2認證無線快速充電功能，因此安裝在手機架上即可開始充電。手機固定、充電、拆卸這一連串動作變得極為簡單，是此系統的一大魅力。無論是日常市區騎乘還是長途旅行，越是頻繁使用手機的騎士，越能深刻體會其便利性。

除了附帶線材，也支援現有的USB電源

GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8標準配備了可直接從車體供電的直流電源線。因此，連接電池和ACC電源後，可與點火開關連動，提供穩定的電力供應，即使是長途旅行也能安心使用。
此外，如果車輛已配備USB電源，也可使用通用USB Type-C線材供電。可根據車型和使用環境靈活確保電源，對於希望利用現有USB電源環境的用戶來說，這也是一個值得關注的優點。

附帶的12V電源線有紅、黑、黃三條線。連接電池正極的紅線中段設有保險絲。

紅線和黑線帶有圓形端子，可直接連接電池正極和負極。

黃色※（ACC線）需連接至儀錶板照明或車牌燈等，在點火開關ON時會輸出12V的線路。

由於12V電源線的紅線和黑線直接連接電池，因此※黃色ACC線也建議連接到電池周圍的線路。

 

 

 

 

12V電源線可從油箱下方等隱蔽處引導至把手部分，並連接到手機架頭部的連接器。若已安裝支援PD/QC輸出的USB電源，則可使用另售的選購線材進行充電。

※編輯附註「ACC線（Accessory，車輛點火開關ON時輸出12V的電源線路，連接後可讓手機架充電與點火開關連動，熄火後自動斷電）」

為現有GR-MT手機架用戶準備了充電AV頭

●GR-MW CHARGING AV HEAD 充電AV頭

只需更換非充電型GR-MT手機架的頭部，即可沿用現有手機架和支臂，升級為無線充電型號。適用手機架型號如下：GR-MT10（65140）、GR-MT11（65182）、GR-MT9（65254）、GR-MT7（65255）、GR-MT13 M6（65256）、GR-MT13 M8（65257）。
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已安裝非充電型GR-MT13 Bar Clamp Mount M8 把手夾具固定座M8。
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非充電型手機架頭部（右）與GR-MW CHARGING AV HEAD 充電AV頭（左）。雖然背面設計不同，但安裝在支臂上的方形凹槽尺寸相同，具有互換性。

對於已使用GR-MT手機架（非充電型）的用戶，也提供了GR-MW CHARGING AV HEAD（充電AV頭）。這是一款單獨的充電頭，搭載Qi2認證無線快速充電功能，可與現有的GR XPLORE手機架系統框架結合使用。因此，可以沿用現有的手機架底座和安裝零件，無需重新購買整套。
對於已經對GR XPLORE的磁吸拆卸系統和1秒快速釋放機構的易用性感到滿意的用戶來說，可以在維持熟悉的操控感的情況下導入最新的無線充電環境，這在成本上也具有優勢。
透過根據用戶使用環境和需求變化的功能增加，使其更具長期使用的魅力，對於現有用戶來說也是一個不容錯過的升級。

支臂可沿用現有型號，升級為無線充電規格的支架。

將手機架頭部與手機殼的GR標誌對齊，即使手機橫向放置也能拆裝。請注意不要過度注視手機，享受舒適的騎乘體驗。

無需連接線材的智慧型使用體驗是魅力所在

手機架不僅需要固定力。在目的地拍照、在便利商店付款、休息時操作手機等場合，快速拆裝也很重要。
GR-MW66 CHARGING Bar Clamp Mount M8透過磁吸定位和1秒快速釋放機構，讓這些日常操作變得非常順暢。此外，由於支援Qi2認證無線快速充電，無需插拔充電線。只需放置手機即可完成固定和充電，這種舒適體驗一旦嘗試過就難以割捨。推薦給希望減少騎乘旅行壓力，實現更智慧機車生活的騎士。

 

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OGK Kabuto於2026年9月11日，在其官方YouTube頻道「Kabuto Active Channel」上公開了新款安全帽「HYUGA」的預告影片。標語為「Modern Comfort, Timeless Style.（現代的舒適，跨越時代的風格）」。預計於9月17日公開全貌。

34秒影片中出現圓潤的全罩式安全帽

Kabuto「HYUGA」預告影片截圖

影片長度為34秒。影片說明欄僅寫著「Kabuto將推出全新款式。其全貌將於2026年9月17日公開。敬請期待後續報導。」，並未提及價格或規格。

影片前半部分，在昏暗中逐步展示安全帽的細節。在白色帽體的額部，可以看到帶有開口的通風口和「Kabuto」標誌。接著映出側面輪廓，可辨識出是配備透明鏡片的全罩式安全帽。帽體採用圓潤的造型，沒有稜角，也看不到同公司競賽型安全帽「F-17」那樣的空力套件。

Kabuto「HYUGA」預告影片截圖

Royal Enfield 在阿蘇騎乘的生活風格影片

Kabuto「HYUGA」預告影片截圖

影片後半部分，畫面切換到兩位騎士享受兜風的場景。他們騎乘的是 Royal Enfield 的「Continental GT650」和「Hunter 350」。他們穿過隧道，在草原的蜿蜒道路上馳騁，並在一家西部風格的餐廳享用漢堡。餐廳招牌寫著「ASO STRONG BOSS」，推測拍攝地點為熊本的阿蘇周邊。

Kabuto「HYUGA」預告影片截圖

騎士們戴著白色和灰色的安全帽。影片傳達出這款安全帽並非為運動騎乘設計，而是適合搭配經典風格的機車，享受風景和美食。這似乎是這款車型的預期用途。

Kabuto 將加入新復古風格全罩式安全帽？

目前 Kabuto 的全罩式安全帽系列包括「F-17」、「RT-33X」、「AEROBLADE-6」、「KAMUI-5」、「SHUMA」等。這些車型都以運動騎乘和長途旅行的舒適性為重點，並沒有以經典設計為主的全罩式安全帽。

另一方面，國內其他品牌，SHOEI 有「Glamster」，Arai 有「RAPIDE-NEO」，隨著新古典風格機車的流行，這些車型已成為經典款式。它們都將最新的安全技術和通風系統融入圓潤的經典造型中。

官方尚未明確表示 HYUGA 是「新復古」風格。然而，結合「Timeless Style」的標語、圓潤的帽體以及使用 Royal Enfield 的影片，暗示著其將進軍此一領域。同時，也令人期待它將如何融入在KAMUI-5等車型上累積的舒適性技術。

Kabuto「HYUGA」預告影片截圖

目前尚未公佈價格、發售日期、規格和尺寸展開。詳細資訊將於9月17日公佈。

株式會社 OGK Kabuto：https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/

 

 

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9/25（五）～9/28（一）中秋節、教師節連假放4天，接著10/9（五）～10/11（日）國慶連假放3天，10/24（六）～10/26（一）光復節連假再放3天——下半年一連好幾波假期，剛好都落在秋天最適合長途騎乘的季節。

不管你這幾波連假打算跑哪一趟，長途出發前該檢查什麼，比起臨時抱佛腳，更適合先列一份清單，照著確認一輪。這篇整理成7件事，分成動力與行車安全、裝載收納、騎士防護裝備三大類。先提醒一句：如果檢查下來發現有東西該換，記得把物流時間算進去，別等到出發前一天才下單。

動力與行車安全檢查：機油、鏈條齒盤、輪胎

長途騎乘對引擎、傳動、輪胎的負擔都比市區通勤大，這三項是出發前最基本、也最容易被忽略的檢查重點。

1. 機車機油怎麼選？檔車看 JASO MA／MA2，速克達看 JASO MB

 

檔車跟速克達要看的機油認證不一樣，這是選油最先要分清楚的一件事。

檔車是濕式離合器，離合器片泡在機油裡，靠油膜產生適當摩擦來接合，機油要保留足夠的摩擦力，看的是 JASO MA／MA2 認證。速克達是乾式離合器，機油只接觸引擎本體，摩擦係數越低越好才不會拖累傳動效率，看的是 JASO MB 認證。加錯的後果不是「差一點」而已：速克達加了檔車油，傳動阻力上升、油耗變差、引擎比平常熱；檔車加了速克達油，則可能離合器打滑、換檔失靈。

Webike台灣本站上的MOTUL四行程機油，檔車可選的有GP POWER 4T 10W40、GP ULTIMATE 4T 10W40、7100系列（5W40／10W40／10W50／15W50）以及300V FL ROAD RACING（5W40／10W30／10W40／10W50）和300V FL OFF ROAD 15W60；速克達可選的有GP MATIC 4T 10W40、SCOOTER EXPERT LE 4T 10W40、SCOOTER POWER LE 4T 5W40。單瓶為1L容量販售，另有12入、20入的量販組，一次備齊比較划算。

黏度部分，台灣氣候下10W40是最泛用的選擇，5W40在冷車啟動時機油能更快到位。實際該用哪一種，以車主手冊的原廠建議為準。

出發前檢查重點

距離上次換油多久了？里程數到了嗎？油尺上的油位與顏色正常嗎？長途前換一次，比路上才發現省事得多。

不知道怎麼選嗎？看這裡

MOTUL【速克達專用】機油不是有加就好！為什麼白牌/黃牌大羊一定要認明「SCOOTER」專用油？零件與用品
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台灣讀者｜MOTUL 機油・四行程機油

 

鏈條與前後齒盤為什麼要一起換？舊齒盤會讓新鏈條提早磨損

鏈條規格數字通常刻在外鏈片側面，不用翻手冊，蹲下來看一眼就有了。數字越大代表鏈條越寬、強度越高，重量也隨之增加，車廠會依引擎扭力與車重去對應規格，不同規格無法混用——428的鏈條裝不上520的齒盤。

目前在Webike台灣本站中供應的CHOHO征和鏈條，涵蓋以下規格：

CHOHO 征和鏈條規格對照表：420／428／520／525 適用排氣量一覽

規格 產品名稱 類型 適用排氣量 接頭 抗拉強度
420 420O 卡扣式黃金油封鏈條 O型油封 50–125cc 卡扣式 16kN
428 428HS 卡扣式原色無油封鏈條 無油封 125–180cc（越野／經典街車） 卡扣式 —
428 428HO 卡扣式黃金油封鏈條 O型油封 125–180cc（含 Gogoro） 卡扣式 21kN
520 520O2 鉚接式黃金油封鏈條(補貨中) O型油封（升級） 170–400cc 鉚接式 31kN
520 520X2 鉚接式黑金油封鏈條 星型油封（☆ RING） 175–600cc 鉚接式 33kN
520 520X2 鉚接式紅色油封鏈條 星型油封（☆ RING） 175–600cc 鉚接式 33kN
525 525SX2 鉚接式黃金油封鏈條 星型油封（☆ RING） 400–1100cc 鉚接式 38kN
525 525SX2 鉚接式黑金油封鏈條 星型油封（☆ RING） 400–1100cc 鉚接式 38kN

油封型式決定保養頻率與壽命：無油封鏈最輕、摩擦損耗最低，但每300～500公里就要上一次油，適合越野車與原廠即採無油封設計的經典街車；O型油封鏈把潤滑油封在銷軸與套筒之間，保養頻率降到每1,000公里清潔補油一次，是市場上最泛用的選擇；星型油封是CHOHO自家研發的三層密封唇設計，密封性與低摩擦兼顧，定位在更高階的車款。

接著是很多車主會忽略的地方：只換鏈條、不換齒盤，會讓新鏈條提早陣亡。 舊齒盤的齒形已經配合舊鏈條磨損成特定形狀，新鏈條的銷軸距離是標準值，跟磨損後的齒形咬合不精準，會產生額外衝擊與不均勻磨損。

 

不知道怎麼選嗎？看這裡

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台灣讀者｜CHOHO征和鏈條系列

 

SUNSTAR 齒盤怎麼挑？鋼製耐用、鋁合金輕量

Webike 台灣本站上的SUNSTAR 前齒盤有 166 款、後齒盤有 164 款，涵蓋 420 到 530 各規格，依車款對應不同齒數。兩者的差別在材質：前齒盤以鋼材為主；後齒盤的材質選擇就多了，從鋼製、碳鋼、不鏽鋼到鋁合金（含強化鋁合金、高硬度鋁合金、Duralumin）都有，日常通勤到競技取向的款式都能找到。簡單的判斷邏輯是：鋼製耐磨、壽命長，適合通勤與長途；鋁合金輕量、能減輕簧下重量，偏向性能取向。 各款的實際材質、齒數與耐久里程請以商品頁標示為準。

如果嫌一項一項配麻煩，站上也有齒盤鏈條套組可以一次買齊，CHOHO有31款、SUNSTAR有791款，不用擔心規格配錯。

 

 

 

 

台灣讀者｜SUNSTAR前齒盤系列
台灣讀者｜SUNSTAR後齒盤系列

 

 

出發前檢查重點

鏈條鬆緊度是否還在2～3公分的範圍（依車主手冊為準）？後輪軸心的調整器是不是已經調到底？齒盤齒形有沒有出現鉤狀或明顯不對稱磨損？油封鏈的橡膠油封有沒有硬化龜裂？出現其中一項，就該考慮整組更換了。

 

機車輪胎怎麼挑？先對胎壁規格，再依騎乘用途分類

 

輪胎規格數字印在胎壁上，格式像是「120/70-13」，依序是胎寬、扁平比、輪框尺寸，後面還會跟著載重指數與速度等級。換胎第一件事就是照著原廠規格對，這個沒有模糊空間。

規格對上之後，接著才是依騎乘用途挑。Webike台灣本站中的IRC道路胎共163款，站上已經分好類別：運動性能胎28款、休旅／街道用18款、美式／經典7款、速克達／小輪徑檔車88款、商業車22款。速克達和小輪徑檔車騎士的選擇最多，MOBICITY SCT-001是站上常見的系列；檔車則依風格分別對應GP系列、PROTECH系列等不同產品線。

 

台灣讀者｜IRC道路胎系列

 

出發前檢查重點
出發前檢查重點：胎紋深度還夠嗎（磨到磨耗指示線就該換）？胎面有沒有裂痕、異常凸起或嵌到異物？胎壓是否符合原廠建議值？長途載重比平常重、山路彎道又多，輪胎耗損比市區通勤快，這三項出發前務必確認一次。

裝載與收納：後貨架與座墊包怎麼選

連假出遊行李量通常比平常通勤多，怎麼把行李穩穩固定在車上，除了方便拿取，也關係到行車時的重心穩定。

後貨架有什麼用？提升載重能力，牽車停車也更省力

加裝後貨架最直接的好處是提升載物能力，行李箱、置物網或直接綑綁行李都更穩固；平常牽車、停車時，也因為多了一個可以施力的地方而省力不少。

Webike台灣本站的DAYTONA後貨架目前有110款。型式上分成多片式、多功能、Multi-wing、經典型、後扶手貨架等不同設計，外觀風格與載物面積各有差異。

這裡要特別提醒：後貨架幾乎都是車種專用件，承重量也依款式而異。站上每一款都標示適用車型，選購時先用車型搜尋確認有沒有對應自己愛車的款式，再看該款標示的最大承重量，避免超載。

 

台灣讀者｜DAYTONA後貨架系列

 

出發前檢查重點

固定螺絲有沒有鬆動？貨架與車架的接合處有沒有異音或晃動？打算載的行李重量有沒有超過該款標示的上限？

 

座墊包容量怎麼選？10L、24L、30-32L 對應的行程天數

不想加裝硬箱、又需要額外收納空間的話，座墊包是最直接的選擇。Webike台灣本站中的 RS TAICHI 座墊包有三種容量，並附有防雨罩（本體不防水），剛好對應不同的旅行天數：

  • RSB312 SPORTS 座墊包 10L：輕巧好攜帶，適合一日遊或輕裝出門，放雨衣、補胎工具、行動電源這類隨身物品剛剛好。
  • RSB317 中型座墊包 24L：容量適中，兩天一夜的換洗衣物與盥洗用具裝得下。
  • RSB313 大型座墊包 30-32L：可擴充到32L，三天以上的行程或想留空間給伴手禮時選這款。

三款都採快拆設計，下車可以直接帶著走。另外站上也有防雨罩、固定束帶、OCTAFLEX束帶等配件可以單獨補購。各款的實際尺寸、重量與防水規格請以商品頁標示為準。

 

台灣讀者｜RS TAICHI車身用包包・行李箱系列
出發前檢查重點

容量夠這趟行程用嗎？固定綁帶有沒有磨損、扣具是否還牢固？防雨罩還在不在（這是最常搞丟的東西）？

騎士防護裝備檢查：安全帽與雨衣

安全帽跟雨衣是連假長途最容易被忽略、卻直接關係到騎乘安全與舒適度的裝備，出發前建議照下面的重點檢查一次。

安全帽多久要換？超過五年或受過撞擊就該更換

安全帽有使用年限的概念，多數製造商建議使用五年後更換，因為帽體內部的保護材料會隨時間老化。就算外觀看起來沒問題，只要曾經歷嚴重外力撞擊，也建議直接更換，因為內部結構可能已經受損卻看不出來。

 

出發前檢查重點

買了超過五年了嗎？帽體與內襯的合成皮有沒有脫膠？保麗龍層有沒有裂痕或劣化？內襯是不是已經變鬆、失去服貼度或有異味？鏡片有沒有刮痕影響視線？

 

確認要換之後，全罩與3/4罩的選擇邏輯不一樣。全罩包覆性最完整，長途、高速或天氣轉涼時的保護力與擋風效果最好；3/4罩透氣性佳、視野開闊，適合市區與短程騎乘。連假長途如果路線包含高速路段或山區，全罩會是比較穩的選擇。

目前Webike台灣本站中KYT全罩安全帽有23款選擇，分TT-COURSE、NF-R、NZ-RACE三個系列，入門的TT-COURSE有素色與多種彩繪可選；HONDA RIDING GEAR的3/4安全帽有23款，其中AMI SMART FJ1A、amifine FH1C屬於一般款式，另外還有MONKEY、DAX、SUPER CUB50 FINAL等車型聯名款，喜歡自己愛車的話可以找找看。

要提醒的是，不同系列的重量、認證標章與內裝配置差異很大，例如有些款式具備內墨片、有些沒有，認證也分CNS、ECE、PSC／SG等不同標準。台灣上路請認明CNS認證，其餘規格請以各商品頁標示為準。選購前記得先量頭圍：皮尺固定在眉毛上方約1公分處水平繞頭一圈，量2～3次取平均值，再對照各款的尺寸表。

 

KYT 全罩安全帽系列一覽

 

台灣讀者｜KYT全罩安全帽系列

 

HONDA RIDING GEAR 四分之三安全帽系列一覽

 

台灣讀者｜HONDA RIDING GEAR 3/4安全帽系列

騎士雨衣怎麼檢查？山區說變就變，接縫與塗層是重點

長途出遊最難預測的就是天氣，市區出發時晴朗，一進山區就開始下雨是常有的事。雨衣用久了要注意接縫處與塗層有沒有出現裂縫、變白剝落或是黏黏的水解現象，防水功能一旦明顯下降就該更換。

Webike台灣本站上販售的RS TAICHI RSR048 DRYMASTER 雨衣套裝，有黃色、黑色、都市迷彩三種顏色，並且有男版與女版可選。規格上採用耐水壓20,000mm、透濕度10,000g/㎡/24h的DRYMASTER防水透氣材質，能防止雨水滲入同時排出濕氣；上臂與後衣擺配有雨天專用的高效能反光片，即使被雨水淋濕也能保持反射效率，在視線不良的天候提高被看見的機率；腰部、袖口與衣擺都有調整扣帶，可以減少騎乘時的風吹拍打；另附專用收納袋，平時放在座墊包或車廂裡不佔位置。

 

出發前檢查重點

出發前檢查重點：攤開來對著光看有沒有破洞？接縫處的貼條有沒有翹起或剝落？塗層摸起來會不會黏手？

 

 

台灣讀者｜RS TAICHI雨衣系列

連假前多久下單才來得及？建議提前至少 7 個工作天

連假前機車行前檢查提醒

 最後提醒，連假前是物流的高峰期，加上部分品項需要進行進口關務作業，建議最晚在連假前7個工作天下單，才不會東西還在路上、人已經要出門了。

不管接下來要跑哪一波連假，建議的做法是：現在就照著上面7項檢查一輪，把該換的東西列出來，如果是要更換輪胎、鏈條齒盤這類需要安裝的品項，更是還要再預留跟車行預約施工的時間，抓得寬鬆一點比較保險。

連假出遊前常見問題 Q&A

Q1：機車長途出發前要檢查哪些項目？

可以分成三大類共七項：動力與行車安全（機油、鏈條與前後齒盤、輪胎）、裝載收納（後貨架、座墊包）、騎士防護裝備（安全帽、雨衣）。其中機油、鏈條齒盤、輪胎關係到行車安全，建議優先確認；需要安裝的品項要再預留跟車行預約施工的時間。

Q2：可以只換鏈條、不換齒盤嗎？

不建議。舊齒盤的齒形已經配合舊鏈條磨損成特定形狀，新鏈條的銷軸距離是標準值，跟磨損後的齒形咬合不精準，會產生額外衝擊與不均勻磨損，讓新鏈條提早報銷。鏈條與前後齒盤是一套傳動系統，建議整組更換，或直接選購齒盤鏈條套組。

Q3：速克達可以用檔車機油嗎？

不建議。速克達是乾式離合器，要用低摩擦係數的 JASO MB 認證機油；檔車是濕式離合器，離合器片泡在機油裡，需要 JASO MA／MA2 的摩擦特性。速克達誤用檔車油會造成傳動阻力上升、油耗變差、引擎比平常熱；檔車誤用速克達油則可能離合器打滑、換檔失靈。

Q4：機車鏈條多久要檢查一次？怎麼判斷該換了？

建議每次長途出發前都確認一次鬆緊度，理想範圍約 2～3 公分（依車主手冊為準）。出現以下任一狀況就該考慮整組更換：後輪軸心的調整器已經調到底仍無法收緊、齒盤齒形出現鉤狀或明顯不對稱磨損、油封鏈的橡膠油封硬化龜裂。保養頻率方面，無油封鏈約每 300～500 公里上一次油，O 型油封鏈約每 1,000 公里清潔補油一次。

Q5：安全帽幾年要換一次？

多數製造商建議使用五年後更換，因為帽體內部的保護材料會隨時間老化。另外只要曾經歷嚴重外力撞擊，即使外觀看起來沒問題也建議直接更換，因為內部結構可能已經受損卻看不出來。日常可檢查帽體與內襯的合成皮是否脫膠、保麗龍層有無裂痕或劣化、內襯是否變鬆或有異味。

Q6：連假前多久下單才來得及收到貨？

連假前是物流高峰期，加上部分品項需要進行進口關務作業，建議最晚在連假前至少 7 個工作天完成下單。如果要更換的是輪胎、鏈條齒盤這類需要進場安裝的品項，還要再預留跟車行預約施工的時間，抓寬鬆一點比較保險。

檢查完、東西也備齊了，剩下的就是安心把連假時間花在路上。祝各位這幾波連假都騎得順、玩得開心，平安出門平安回家。

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Kaedear推出機車用鋁合金後箱「X-LAND XLD-Y」。提供45L、55L、65L三種尺寸，售價自19,800日圓（含稅）起。

採用堅固的鋁合金車身與方形設計

Kaedear推出了適用於機車的鋁合金後箱「X-LAND XLD-Y」，可廣泛適用於旅行、通勤及市區騎乘。採用粗獷且具存在感的方形設計，並配備堅固的鋁合金車身以保護物品。

顏色有沉穩的黑色，以及能享受鋁合金箱特有質感的銀色兩種。此設計易於搭配各種車輛，包括冒險車、速克達、街車及旅行車等。

內部設有厚實的襯墊，採用防水防塵設計，可抑制雨水和灰塵的侵入。即使在天氣變化多端的長途旅行，或經常在戶外停放的日常使用中，也能有效保護物品。此外，內部配備質感優良的內襯，方便直接收納安全帽或小物，並減輕金屬箱特有的硬質感，提供舒適的使用體驗。

尺寸提供45L、55L、65L三種規格。45L適合通勤及市區騎乘，可收納全罩式安全帽及小物。55L尺寸寬敞，除了安全帽外，還可輕鬆收納雨衣或隨身包。65L為大容量款式，可滿足露營旅行或長途旅行等需要攜帶大量行李的需求。

本體採用鎖匙式鎖定機構，有助於防止物品掉出、惡作劇或被盜。由於蓋子開閉處可牢固固定，即使在行駛中震動較大的機車上也能安心載運物品。產品提供一年原廠保固（商業用途為六個月）。對於尋找實用性後箱的騎士來說，這將是一個不錯的選擇。

 

 

・顏色
黑色、銀色

・尺寸
45L 外寸：435×335×325mm，內寸 400×320×310mm，重量 5.85kg
55L 外寸：475×385×325mm，內寸 440×370×310mm，重量 6.63kg
65L 外寸：575×395×325mm，內寸 540×380×310mm，重量 7.49kg

 

・XLD-Y45-BK/S：1萬9800日圓（含稅）
・XLD-Y55-BK/S：2萬900日圓（含稅）
・XLD-Y65-BK/S：2萬2000日圓（含稅）

Kaedear 官方網站：https://www.kaedear.com/

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商品品牌 Kaedear
商品編號 XLD-Y45-BK/S、XLD-Y55-BK/S、XLD-Y65-BK/S
商品名稱 《鋁合金後箱「X-LAND XLD-Y」》
即可獲得報價回覆。
範例:

 

找不到這個後箱嗎？本產品香港未上架，請透過「未登錄系統」詢問！。
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本文比較介紹Webike人氣安全帽烘乾機4款：①Kaedear Dr.Helmet（性價比高、三段風量、日常送風型）②DAYTONA RE:MET（搭載Ionissimo離子除臭、USB驅動可旅遊使用）③DAYTONA RE:MET TURBO（風量為RE:MET的2.3倍、自動模式、快速乾燥，目前...
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HenlyBegins推出了適合一日遊的「DH-790 座墊包」。這是一款容量10L的輕巧緊湊型座墊包，並附有固定帶和防雨罩等配件。

完整收納一日遊必需品的尺寸設計

HenlyBegins推出的「DH-790 座墊包」是一款專為收納一日遊所需物品而設計的座墊包。其尺寸方便實用，即使收納雨衣、寶特瓶、行動電源等物品後仍有餘裕。

其形狀也考慮到安裝在車體上的輪廓，不易破壞車體設計是其特點。內附隔板，可有效利用包內空間，在防止物品在包內晃動的同時，也能進行整理。

基本性能、產品陣容與價格

容量為10L，外觀尺寸為H180×W285×D300（mm）。包含配件在內的整體重量為1.3kg，最大承載重量為5kg。車體安裝使用附帶的簡易固定帶（N25A），並標配專用防雨罩，以應對雨天騎乘。

產品陣容及價格方面，「DH-790 座墊包（商品編號：65918）」的標準價格為13,200日圓（含稅）。此外，「N25A 簡易固定帶」也作為單品固定帶設定為維修零件。

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Daytona推出了智慧型手機架「FLEX FSH-3」，配備USB PD充電埠與振動吸收阻尼器。價格為6600日圓。

保護相機免受震動影響，同時實現快速充電

Daytona推出了多功能且緊湊的智慧型手機架「FLEX FSH-3 智慧型手機架 PD充電」。機身底部內建USB Type-C PD充電埠，可在騎乘時為智慧型手機進行快速充電。並搭載了防止過電流、過電壓、短路及過溫度的保護功能。

機身背面配備四個振動吸收阻尼器，可減輕從把手傳來的震動，保護智慧型手機的相機。此外，採用左右兩側的長型高強度支臂進行牢固固定，同時保持不接觸相機的緊湊設計。

無需工具即可調整尺寸，採用一鍵鎖定

智慧型手機的安裝與拆卸，只需將手機放在機身上並關閉右側的鎖定桿即可完成。首次尺寸調整也無需工具，只需轉動旋鈕即可輕鬆完成。適用於4.5至7吋、寬度66至90mm、厚度13mm以下、重量250g以下的智慧型手機。

支架部分採用金屬、尼龍、矽膠三層結構的高耐用球體，透過智慧型手機側與把手側的三個球體，可實現自由的角度調整。適用把手直徑為22.2mm、25.4mm、28.6mm，僅限搭載12V電池的車輛使用。顏色僅有黑色，並附有防盜螺栓和防盜蓋。價格為6600日圓。對於在旅行途中需要充電和防震的騎士來說，這將是一款值得關注的產品。

DAYTONA ｜FSH-3 PD充電可彎頭手機架｛台灣讀者｝fa-arrow-circle-right

 

DAYTONA ｜Flex FSH-3 PD 充電器｛香港讀者｝fa-arrow-circle-right

 

DAYTONA「Omega」分離把手上市｜SR400/SR500專用×9-15度3D角度調整×鋁合金拋光零件與用品
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Arai最新的街車用全罩安全帽「X-SNC」推出了新塗裝款〈PILOT（飛行員）〉。其特色是從戰鬥機飛行員的頭盔獲得靈感，帶有軍事風格的設計。

左右不對稱的時尚設計

Arai「X-SNC」是以該公司頂級競賽安全帽「RX-7X」為基礎，透過減輕約100g的重量以及最大化通風效果（在特定條件下約為RX-7X的5倍！）等改良，打造出專為街車優化的最新型全罩安全帽。當然也繼承了Arai獨特的卵型輪廓「R75 Shape」，易於滑開衝擊。

作為X-SNC新色登場的〈PILOT〉，首先以從戰鬥機飛行員頭盔獲得靈感的軍事風格設計為特點。在此基礎上，配備了白色的警示線條，並且在左側設計了象徵飛行員呼號的老鷹徽章。

透過左右不對稱的塗裝，兼具了軍事裝備的實用感與時尚感是其重點，顏色設定為灰色和黑色兩種。價格為含稅79,200日圓，預計於10月底於日本發售。

Arai X-SNC PILOT［灰色］

 

Arai X-SNC PILOT［灰色］

 

Arai X-SNC PILOT［黑色］

 

Arai X-SNC PILOT［黑色］

 

 

【新色】Arai「RX-7X SP TADAO」！SP忠男「大眼睛」（目玉）設計×藍紅雙色復刻塗裝×PB-SNC2×SNELL認證×84,700日圓零件與用品
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RSTAICHI（RS TAICHI）為其透氣型胸部護具「NEX AIR」系列，新推出分體式「TRV106｜NEX AIR SEPARATE CHEST PROTECTOR」 分離式護胸 ，現已上市。

分體式結構，讓穿脫外套更順暢

RSTAICHI（RS TAICHI）在其輕量、薄型且透氣性優異的透氣型胸部護具「NEX AIR」系列中，新增了分體式「TRV106｜NEX AIR SEPARATE CHEST PROTECTOR 分離式護胸」。

據該公司表示，此產品是為了回應騎士們「每次穿脫外套都要拆卸護具很麻煩」、「希望能更順暢地穿脫」的聲音而開發的。採用左右分開的結構，讓穿脫外套時的動作更加順暢。

若安裝於該公司 CPS（胸部護具系統）對應的外套上，一旦安裝完成，即可減少每次穿脫外套時都要解開扣子的麻煩。這是考量到日常使用便利性的設計。

基本性能方面，護具全面配置了大口徑通風孔。透過有效導入走行風，即使在炎熱的季節也能提供舒適的騎乘體驗。

此外，採用輕量聚丙烯樹脂和蜂窩狀核心結構，兼具輕量化與高剛性。在保護性能方面，已通過胸部護具的安全標準 CE Lv.2（EN1621-3 Level 2）。

「TRV106｜NEX AIR SEPARATE CHEST PROTECTOR 分離式護胸」顏色僅有黑色，尺寸為 ONE SIZE。重量約為245克。另外，先前推出的「TRV091｜NEX AIR CHEST PROTECTOR 一片式透氣護胸(台灣讀者) (香港讀者)」也將持續販售。這款產品有望成為讓日常騎乘更舒適的實用單品。

RS TAICHI:https://www.rs-taichi.com/

RS TAICHI｜TRV106 NEX AIR 分離式護胸｛台灣讀者｝
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株式會社 RS TAICHI 為全天候型騎乘鞋「RSS011 DRYMASTER-FIT HOOP SHOES」追加了新色丹寧藍與勃艮第紅。這款鞋款擁有運動鞋般的設計，適合在街上行走。

休閒設計與豐富的騎乘功能

RS TAICHI 的「RSS011 DRYMASTER-FIT HOOP SHOES」採用了運動鞋般的休閒設計，同時具備騎乘所需的各種功能，是一款全天候適用的騎乘鞋。這款鞋旨在讓騎士在騎乘旅行後，也能輕鬆地在街上行走，適用於各種場合。

功能方面，鞋子設有換檔護片，並採用 BOA 快速穿脫系統。鞋底則配備與 Vibram 公司共同開發的高抓地力鞋底。此外，還配備了耐磨損和抗衝擊的後跟護片，以及兼顧夜間安全性的設計，並採用了能減輕步行壓力的鞋墊。

新增丹寧藍與勃艮第紅兩款新色，共推出四種顏色

本次新推出的顏色是與以往的經典色系不同的「丹寧藍」和「勃艮第紅」兩款。這些顏色不僅能與騎乘服裝搭配，也容易與日常休閒風格搭配。加上現有的「BLACK」和「ALL BLACK」，共推出四種顏色。

DENIM BLUE（丹寧藍）

BURGUNDY（勃艮第紅）

尺寸提供 23.0 至 29.0 公分（依顏色而異）。對於喜愛休閒風格的騎士來說，新色的推出擴大了選擇範圍。

BLACK

ALL BLACK

支撐騎士騎乘的豐富功能

設有換檔護片

BOA 快速穿脫系統

與 Vibram 公司共同開發的高抓地力鞋底

耐磨損和抗衝擊的後跟護片

兼顧夜間安全性

減輕步行壓力的鞋墊

DRYMASTER-FIT HOOP SHOES 產品概要

・顏色：DENIM BLUE、BURGUNDY、ALL BLACK、BLACK
・尺寸：23.0～29.0cm（※依顏色而異）
＜RS TAICHI＞https://www.rs-taichi.com/

 

RS TAICHI｜RSS011 DRYMASTER-FIT HOOP SHOES｛台灣讀者｝
RS TAICHI｜RSS011 DRYMASTER-FIT HOOP SHOES｛香港讀者｝

 

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您是否曾購買海外品牌的安全帽，卻因為太陽穴或頭部兩側感到疼痛，而無法長時間配戴呢？

來自西班牙的全球品牌「LS2 HELMETS」推出了專為日本騎士設計的「JAPAN FIT MODEL（日本專屬版型）」系列，從根本上解決了這個問題，並深受廣大騎士的熱烈支持。

透過改變吸震內襯的形狀並優化內部結構，實現了絕佳的貼合感，同時兼具承襲歐洲的功能性與高性價比。本文將為您徹底介紹從入門款到頂級碳纖維、越野款，共計6款備受矚目的JAPAN FIT系列安全帽！

【一目了然】LS2 JAPAN FIT系列全6款比較速查表

為了幫助您在選擇困難時做出決定，我們將各款的特點和選擇要點整理成表格。首先，讓我們一起找出最適合您騎乘風格的安全帽吧。

型號名稱 類別 主要特點/配備 推薦給這樣的人
ADVANT-X F (台灣)
ADVANT-X F (香港)		 系統式 180°可動下巴罩 / 內置墨鏡 / 附贈Pinlock MAX 120防霧片 喜歡機關設計、希望享受舒適長途旅行的人
RAPID2 (台灣)
RAPID2 (香港)		 全罩式 1400g級輕量帽體 / 極致高CP值 / 柔軟舒適的穿脫感 通勤、通學，正在尋找第一頂全罩安全帽的人
DRAGON(台灣)
DRAGON (香港)		 碳纖維全罩式 6K碳纖維帽體 / 皮革與消臭X-Static內襯 / 隨附2種鏡片 追求極致輕量與質感的長途旅行者/運動派
STREAM2 (台灣)
STREAM2 (香港)		 旅行全罩式 內置墨鏡 / 214°超廣視野 / 中央鎖定機構 不分晝夜騎乘的長途旅行者、重視廣闊視野的人
FAST2(台灣)
FAST2 (香港)		 越野 MFJ認證 / 護目鏡兼容設計 / 豐富的通風口 想享受本格越野騎乘、越野摩托車的人
EXPLORER PLUS F (台灣)
EXPLORER PLUS F (香港)		 冒險 HPFC輕量帽殼 / 內置墨鏡 / 擴充式喇叭孔 大型冒險車款騎士、長途旅行時偏好使用通訊系統的人

最適合日本人頭型！LS2「JAPAN FIT」誕生的秘密與三大優勢

JAPAN FIT系列大幅改善了海外安全帽最大的挑戰——「配戴舒適度」。

我們將解說其超越單純亞洲版型設計理念的設計，以及日本騎士能獲得的三大優勢。

LS2的JAPAN FIT系列根據日本人骨骼結構優化了內襯和臉頰襯墊。

不只是「更換襯墊」！從吸震內襯開始的全面重新設計

一般海外品牌針對日本市場的應對方式，常常只是「將臉頰襯墊做得更薄」。然而，LS2的JAPAN FIT系列則是從根本上重新設計了安全帽基礎的吸震內襯（EPS）形狀，使其更貼合接近圓形的日本人頭部骨骼結構。

透過將頭頂到側面的弧度調整得更平緩，並微調臉頰襯墊的厚度，消除了海外安全帽容易發生的「頭部兩側感到壓迫疼痛」的困擾，實現了即使長時間騎乘也能被溫柔包覆的舒適感。

徹底考慮通訊系統的安裝！寬敞的耳部空間與喇叭孔

對於長途旅行不可或缺的通訊系統，其安裝便利性也大幅提升。

所有型號都確保了耳部周圍有寬敞的空間，並配備了直徑約45mm的深型喇叭孔。即使安裝較厚的揚聲器，也不易與耳朵產生干涉，長時間配戴也不會感到疼痛。

歐洲嚴格安全標準＋SG/PSC規格認證的高安全性

LS2的安全帽以世界上最嚴格的安全標準之一——歐洲標準「ECE」為基礎開發。

所有在日本市場銷售的正品均通過日本的「SG/PSC規格」。在不妥協安全性的前提下，提供了高性價比與出色的設計。

依功能與風格選擇！LS2 JAPAN FIT系列全6款詳細介紹

接下來，我們將一一介紹JAPAN FIT系列中所有6款型號的魅力。

180°翻轉，多變造型！系統式安全帽「ADVANT-X F」

「ADVANT-X F」配備了可向後旋轉180度的下巴罩機構。

「ADVANT-X F」追求機械感設計與功能美，其最大特點是下巴罩（下顎部分）可向後旋轉180度的全翻蓋結構。

與一般的系統式安全帽不同，下巴罩不僅止於額頭上方，而是可以旋轉至後腦勺。這使得在開放式狀態下騎乘時，重心不易偏移，且不易受到風的影響。

配備了滑動開關式內置墨鏡、無需工具即可快速拆卸的鏡片，以及高品質的「Pinlock MAX 120」防霧片，是一款功能齊全的型號。

雖然價格在系統式安全帽中不算最便宜，但考慮到連安全帽袋和收納袋都包含在內，其豪華的包裝使其成為一款擁有極高滿足感的逸品。

超輕量＆高CP值的決定版「RAPID2」

「RAPID2」以1400g級的輕量化設計和卓越的性價比著稱。

「RAPID2」是JAPAN FIT系列第一款大受歡迎的產品，最適合重視「輕量」和「易用性」的騎士。

採用獨家配方樹脂材料「HPTT」製成的帽體，在中等尺寸下實現了驚人的1400g級輕量化，大幅減輕了頸部和肩部的負擔。

省略了內置墨鏡，結構更簡潔，並確立了纖細緊湊的輪廓。可拆卸的柔軟觸感內襯和快速釋放扣環，使其成為日常通勤、通學到週末旅行都能輕鬆快速配戴的輕快選擇。

雖然功能簡單，但基本性能優異且價格實惠，因此非常推薦作為第一頂安全帽。

 

 

6K碳纖維與頂級內襯的結合，頂級之作「DRAGON」

LS2的旗艦款「DRAGON」，以其美麗的6K碳纖維編織紋路引人注目。

配戴邊緣採用皮革處理，接觸皮膚的部分則使用具有消臭效果的X-Static內襯。

「DRAGON」是LS2技術的結晶，是旅行碳纖維全罩安全帽的頂級之作。

採用織紋清晰美麗的「6K碳纖維帽體」，兼具高剛性與壓倒性的輕量化。配備後擾流板的空氣動力學外形，能有效疏導高速公路上的風壓，大幅減輕長途騎乘的疲勞。

內襯的配戴邊緣採用真皮（皮革）處理，接觸皮膚的部分則使用具有抗菌、消臭效果的銀纖維「X-Static®」。除了內置墨鏡外，還隨附了清晰鏡片和深色墨鏡鏡片，以及Pinlock MAX 120防霧片，這也是旗艦款獨有的尊榮感。

這是一款能滿足從本格運動騎乘到追求質感的資深旅行騎士的產品。

 

內置墨鏡＆214°超廣視野「STREAM2」

「STREAM2」擁有214度的寬廣視野角和方便的內置墨鏡。

「STREAM2」是兼具實用性與性價比的旅行款。

帽體採用具有高耐衝擊性的獨家複合材料「KPA」。配備了橫向最大214度的超廣視野鏡片，大大提高了在交叉路口確認側面來車和後方情況的便利性。

除了可順暢展開的滑動式內置墨鏡外，還搭載了可牢固鎖定鏡片中央的「中央鎖定機構」。這能有效防止騎乘時鏡片因風壓而翹起或雨水滲入。對於不分晝夜享受旅行的騎士來說，這將是無可取代的夥伴。

MFJ認證！本格越野安全帽「FAST2」

JAPAN FIT系列首款本格越野安全帽「FAST2」。

「FAST2」是眾多熱愛越野騎乘和越野摩托車的騎士們期待已久的型號。這是LS2日本正品系列中首款採用JAPAN FIT的本格越野安全帽。

不僅通過SG/PSC規格，還獲得了「MFJ認證（越野摩托車）」，因此可以安心地用於競技比賽或賽道騎乘。

為了配合護目鏡的使用，眼部開口和綁帶基座周圍設計得較寬，與自家品牌的「AURA GOGGLE」等各種越野護目鏡都能完美搭配。為了支撐劇烈的運動量，下顎部、前額部和頭頂部配置了豐富的進氣口。下巴帶採用高安全性的雙D扣。

這是一款能廣泛適用於林道旅行到本格賽事的可靠型號。

冒險的精髓「EXPLORER PLUS F」

「EXPLORER PLUS F」以高性能玻璃纖維帽體和多功能設計為魅力。

「EXPLORER PLUS F」最適合搭配大排氣量冒險車款和跨界車型。這款受歡迎的冒險型號「EXPLORER F」經過正統進化，現已支援JAPAN FIT。

帽體採用輕量且高強度的玻璃纖維複合材料「HPFC」。結合了遮擋陽光的遮陽板（帽簷）和廣視野鏡片，以及滑動式內置墨鏡。

高效率的通風系統能減輕長途騎乘的疲勞，而改良為深型45mm的通訊系統喇叭孔，進一步提升了長途旅行的舒適性。這款冒險安全帽能滿足您從公路高速巡航到越野路面騎乘，一帽多用的願望。

如何選擇適合您的型號＆購買前的檢查重點

LS2的JAPAN FIT系列擁有非常吸引人的陣容，但在購買前仍有一些需要確認的重點。

即使是JAPAN FIT，頭型仍有個人差異

JAPAN FIT系列是根據日本人的平均頭部骨骼結構設計的，但騎士的頭型（例如後腦勺較平或頭型特別長等）因人而異。對於習慣傳統長型頭型的人來說，可能還是會覺得更適合，因此建議您確認LS2安全帽官方網站上的活動展出日程，並在活動現場試戴。

根據用途選擇型號

  • 高速公路・長途旅行：DRAGON
  • 機關設計・休息時的便利性：ADVANT-X F
  • 日常使用・重視性價比：RAPID2 / STREAM2
  • 林道・越野摩托車：FAST2
  • 冒險・長途跋涉：EXPLORER PLUS F

根據您的主要騎乘場景來選擇，可以最大限度地發揮安全帽的真正價值。

總結：兼具功能、性價比與貼合感的LS2，讓您擁有舒適的機車生活！

「LS2 JAPAN FIT系列」結合了西班牙品牌的全球性能與為日本騎士精心打造的貼合感。

它解決了傳統進口安全帽的「尺寸或疼痛問題」，為所有騎士提供了高安全性、設計感和無與倫比的性價比。

如果您正在考慮更換安全帽，請務必在Webike上查看最新的顏色款式和庫存狀況！

 

MHR｜LS2 JAPAN FIT安全帽(台灣讀者)

 

LS2 JAPAN FIT安全帽(香港讀者)
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GRxplore 將推出一款可安裝於把手固定夾螺栓的智慧型手機固定座「GR-MW66 智慧型手機 螺絲固定支架 (M8)」。此產品具備Qi2認證的無線快速充電功能，售價為24,200日圓（含稅）。

安裝於把手固定夾處。支援快速無線充電

GRxplore的「GR-MW66 智慧型手機 螺絲固定支架 (M8)」是一款利用固定把手固定夾的M8螺栓來安裝的智慧型手機固定座。特別適合把手周圍沒有足夠空間安裝其他固定座的車輛。本體採用精密加工的CNC鋁合金，兼具高質感與堅固耐用性。在結構方面，已取得專利和實用新型，並具備獨特的固定機構和簡潔時尚的設計。

此外，本產品的特點是採用Qi2標準的無線充電款式，透過磁吸方式精確定位智慧型手機，實現比以往更快的充電速度。標準隨附可直接從車體配線供電的12V DC電源線，並可搭配另售的「GR-M66 PhoneCase 手機殼」安裝於智慧型手機上，即可進行無線充電（由於使用通用轉接器可能導致充電異常，因此建議搭配專用手機殼使用）。

本體具備IP68等級的高防水性能，但由於雨天持續充電可能導致智慧型手機故障，因此不建議在雨天持續充電。標準售價為24,200日圓（含稅）。GR-MW66系列也提供相同價格的M6螺栓固定款式。

 GRxplore「GR-MW66 智慧型手機 螺絲固定支架 (M8) 」｛台灣讀者｝

 

 

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WINS JAPAN的超輕量乾式碳纖維安全帽「A-FORCE RR」推出全新「碎碳纖維（CCF）」款式，主打獨一無二的紋路。預計發售日期為2026年9月10日，建議售價為81,400日圓（含稅）。在保有MFJ認證的高安全性與極致輕量化的同時，更融合了以金澤傳統工藝「金箔」為靈感的華麗配色。本文將為您詳細解說這款兼具頂級質感與騎乘舒適性的矚目新產品的特色與購買前注意事項。

A-FORCE RR 碎碳纖維 主要規格速查表

基本資訊與主要規格整理如下表。

型號名稱 A-FORCE RR 碎碳纖維 (CCF)
預計發售日期 2026年9月10日
建議售價(含稅) 81,400日圓（未稅價 74,000日圓）
安全認證 MFJ認證 / SG / PSC對應
帽體材質 乾式碳纖維（碎碳纖維 + 獨家PPVA製法）
尺寸展開 XXS / XS / S / M / L / XL
標準配備・特典 3D Air Tech（立體蜂巢式襯墊）、遮陽貼紙、超潑水貼膜「Repeltec」免費兌換券

為何選擇「碎碳纖維（CCF）」？ 獨一無二的紋路與金澤傳統意匠

一般而言，碳纖維安全帽主要採用格子狀編織整齊排列的平織或斜織。然而，這次新推出的「碎碳纖維」則是將細切的碳纖維隨機排列，並以高壓沖壓成型。

這種製法最大的魅力在於，每一個安全帽的紋路都是獨一無二的。如同大理石般複雜而精緻的質感，為擁有者帶來獨特的專屬感。

隨機的碳纖維紋路與金箔風格的紅金亮片融合，呈現頂級質感。

如同大理石般的質感與從「金箔」汲取靈感的鮮豔點綴

WINS的發源地石川縣金澤市，是聞名遐邇的傳統工藝「金箔」之都。從金箔中汲取靈感的金色，以及運動感十足的紅色線條，巧妙地點綴在碎碳纖維的基底上。

在賽車般的機能美中，融入了日式的高雅，光線照射角度不同，視覺效果也會隨之變化。與愛車搭配時，也能展現出絕佳的存在感。

賽事級安全性能與超輕量乾式碳纖維「PPVA製法」

「A-FORCE RR」的核心在於WINS獨家PPVA（內部加壓真空抽氣氣囊製法）所製成的乾式碳纖維帽體。

透過施加高壓力，將多餘的樹脂極限去除，在保持厚度均勻的同時，實現了高強度與極致輕量化。即使是長途騎乘，頸部和肩部的負擔也大幅減輕，能讓騎士在騎乘中保持高度專注。

獲得MFJ認證！ 鈦合金D型環帶來的高安全性與輕量化

獲得以嚴格標準聞名的MFJ認證，因此可以安心地用於賽道上的運動騎乘或競賽。此外，頤帶採用鈦合金D型環，與一般鋼製相比，大幅提升了輕量化與防鏽性。

MFJ認證要求高抗穿透性能，確保了賽道騎乘及日常通勤的高安全性。

頤帶採用輕巧堅韌的鈦合金D型環。鈦合金特有的「燒色」也是其特色。

即使在酷暑也能保持頭部涼爽的空力設計與「3D Air Tech」

基於風洞實驗與金澤工業大學共同進行的CAE分析而設計的空力外型，也是A-FORCE RR的一大優勢。它能抑制行駛風造成的浮起和推力，確保高速公路上的穩定騎乘。

此外，與傳統型號（A-FORCE RS）相比，其大流量通風系統約為3倍，並標配了立體蜂巢結構的內襯墊「3D Air Tech」。
優異的通風性能，能有效排出安全帽內部的悶熱空氣，減輕夏季或嚴苛賽道騎乘時的不適感。

這款蜂巢結構襯墊「3D Air Tech」的衝擊吸收性能也提高了約17%，進一步提升了安全性。

立體蜂巢結構的3D Air Tech。大幅提升通風性，衝擊吸收性也提高約17%。

附贈防止雨水附著於鏡片的撥水貼膜「Repeltec」免費兌換券

WINS獨特的貼心考量還包括，附贈一張免費兌換券，可獲得防止雨水在鏡片上附著的超潑水貼膜「Repeltec」。

購買前須知注意事項與推薦騎士

雖然這是一款極具吸引力的型號，但在購買前，請先了解以下幾點。

  • 個體差異： 碎碳纖維的紋路以及金箔風格的顆粒分佈，每個產品都不同。建議將其視為「一生一次的紋路」來欣賞。
  • 價格區間： 含稅價81,400日圓，並不算便宜。然而，考量到乾式碳纖維製法、MFJ認證、頂級設計與豐富的配件，其性價比相當優秀。
  • D型環的穿脫： 習慣使用單觸式扣環的騎士，可能需要一點時間來適應D型環的操作。但相對地，它具有輕量化、每次都能確保穩固貼合的優點。

【推薦給這樣的騎士！】
・希望用一頂安全帽同時應對賽道騎乘與日常通勤的騎士
・追求將頸部與肩部疲勞降至最低的長途騎乘騎士
・尋找與眾不同、能帶來擁有感的特別安全帽的騎士

總結｜獻給追求騎乘與風格的騎士

WINS的「A-FORCE RR 碎碳纖維」是一款將賽道級的專業安全與輕量規格，與金澤的工藝美學融合的奢華逸品。長時間騎乘也不易疲勞，即使下車後也能欣賞其獨特魅力，帶來無與倫比的擁有感。最新庫存狀況與詳細尺寸資訊，請務必在Webike上查看！

 

WINS｜『A-FORCE RR 碎碳纖維』頭盔｛香港讀者｝
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Arai RX-7X 追加了老牌排氣管製造商、同時也是名門賽車隊 SP忠男創辦人鈴木忠男先生的復刻塗裝〈SP TADAO〉。其最顯著的特徵莫過於「目玉(大眼睛)」設計。

SP忠男元祖標準設計的改編

SP忠男，不僅是知名的排氣管製造商，更是一支持續培養出原田哲也、中野真矢以及中須賀克行等知名賽車手的名門車隊。其創辦人鈴木忠男先生的復刻塗裝安全帽現已問世。

此款安全帽以 Arai 的旗艦級競賽用全罩安全帽 RX-7X 為基礎。最大的特色便是「忠之帽」獨特的巨大眼睛設計。在SP忠男車隊中，這款安全帽被視為「只有速度快的騎士才能佩戴」的象徵，雖然選手們各有不同的配色，但這次的〈SP TADAO〉則採用了元祖標準設計的藍✕紅雙色塗裝。

這款目玉安全帽的由來，始於前全日本越野摩托車錦標賽冠軍鈴木忠男先生在自己的安全帽上親手繪製。他以豪邁的騎乘風格吸引了眾多車迷，加上佩戴著這款獨特的安全帽，因此以「目玉的忠先生」之名廣受歡迎。

RX-7X〈SP TADAO〉當然也繼承了 Arai 引以為傲的 RX-7X 各項特點，例如易於分散衝擊的獨特卵形帽體，以及兼具剛性和輕量的 PB-SNC2 帽體等。售價為含稅 84,700 日圓，預計於 2026 年 10 月中旬上市。

Arai RX-7X〈SP TADAO〉

Arai RX-7X〈SP TADAO〉

Arai RX-7X〈SP TADAO〉

・規格：SNELL/JIS
・帽體：PB-SNC2
・內襯：高貼合度、可調式 FCS 內襯
・尺寸：54/55-56/57-58/59-60/61-62
・廠商建議售價：含稅 84,700 日圓（未稅 77,000 日圓）

 

 

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Alpinestars 推出了一款將復古滑板服飾風格現代化演繹的騎乘鞋「STATED FLAIR SHOE」。價格為 39,600 日圓（含稅）。

兼具復古設計與騎乘功能

Alpinestars 全新推出的「STATED FLAIR SHOE」採用了將復古街頭滑板服飾風格現代化演繹的設計。這是一款融入經典風格，重現仿舊真實質感，專為街頭騎乘設計的輕量化防護鞋。

在安全方面，鞋款內外側均配備 ※TPU 腳踝保護器，其結構能有效吸收衝擊。此外，透過強化鞋頭部分，提升了耐用性與抗磨損性。

鞋底採用了該公司獨有的※ TPF（Transversal Protection Frame/橫向保護框架）。據說明，這款鞋在保持足部靈活性的同時，實現了在腳踏上的穩定性、行走舒適性以及橫向保護性能的完美結合。
※「TPU（Thermoplastic Polyurethane，熱塑性聚氨酯，兼具硬度與彈性的高性能塑料，常用於騎士護具的衝擊吸收結構）」
※「TPF（Transversal Protection Frame，橫向保護框架，Alpinestars獨有鞋底技術，提供足部橫向支撐保護同時維持行走靈活性）」

穿脫便利與多種顏色選擇

本產品採用鞋帶與側邊拉鍊的複合式結構，方便穿脫，同時能穩固地固定雙腳。

顏色選擇有「BLACK WHITE」、「WHITE BRIGHT RED」、「BRIGHT BLUE WHITE BLACK」三種。尺寸範圍從 US7（25.0cm）到 US11（28.5cm），價格為 39,600 日圓（含稅）。

RIDE MOTO（岡田商事）:https://okada-ridemoto-shop.com/shop/g/g8054866006319/

 

 

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筆者開始使用安全帽內襯帽已經超過18年了。近年來雖然越來越常見，但我想還是有很多騎士沒有用過。而且，它還有防寒的印象，到了夏天就更不清楚其必要性了。

然而，這款內襯帽實際上是非常推薦在夏天使用的便利單品。這次就來介紹它的優點以及推薦的產品。

看似簡單卻不斷進化的隱藏單品

我第一次入手的是 ROUGH AND ROAD 的內襯帽。

從內襯帽還不普及的時代起，就持續熱銷近20年的單品

 

ROUGH＆ROAD｜ 安全帽內襯帽 RR7604BK｛台灣讀者｝

我從介紹的型號前一代的「Coolmax 材質」就開始使用了。
（現行款為 Spasof 材質，形狀相同）

當時不像現在有各品牌推出各種產品，選擇非常少。

【讓戴安全帽更輕鬆，抑制髮型凌亂】

光是這些就已經是個非常方便的單品了，之後，內襯帽也一點一點地不斷進化，例如吸濕速乾材質和無縫結構等。

最近，我久違地覺得「這是新的！」的是，可以遮住耳朵的內襯帽。

雖然「遮住耳朵的類型」一直存在，但它變得更進化了。

契機是在 AMA Pro Motocross 看到的畫面。

照片來源：Troy Lee Designs SEASON ONE | EP. 15 – SALT LAKE – YouTube

我是在比賽現場的影像中注意到它的存在。
起跑前，我注意到 Justin Barcia 選手戴著 Alpinestars 的遮耳式內襯帽。

「有必要遮住耳朵嗎？」

一開始我是這麼想的。

SKULL CAP BEANIE 475827-10-OS

聽說近年的公路賽車，安全帽的臉頰襯墊已普及了緊急釋放系統，可在緊急時拆下，因此使用安全帽移除器（helmet remover）的機會減少了。

另一方面，在身體大幅度活動的 Motocross 和 Supermoto 中，可以看到戴著遮耳式內襯帽的騎士。
當然，無法斷定其原因。但是「應該有什麼理由吧」的好奇心，促使我嘗試了這款產品。

在日本嘗試的話，Power Age 是個不錯的選擇

Barcia 選手使用的 Alpinestars 在日本國內流通量不多，不是容易購買的產品。

因此，我嘗試了 Power Age 的遮耳式內襯帽。

乍看之下有食品工廠裡戴的感覺，但…

筆者實際感受到這種性能，感到非常驚訝！

實際使用後，我首先感覺到的是「即使遮住耳朵也不會悶熱」。
這歸功於「特殊材質 Silica Clean」，具備「濕度調節功能」和「除臭功能」，而且非常快乾。即使流汗，大約1小時左右就會乾，所以即使休息時也不會有不適感。

盛夏安全帽的「耳朵流汗」是個盲點

然而，更讓我驚訝的是另一個部分。

筆者平時同時騎乘 Motard 車和速克達。
與速克達相比，騎乘 Motard 車時身體活動量較大，流汗量也完全不同。

至今為止，我一直愛用 Henry Beguin 的無縫內襯帽。

已經用了三年以上，但出乎意料的耐用性還不錯

 

配戴感真的非常棒，幾乎感覺不到縫線的自然配戴感，就像什麼都沒戴一樣。
所以至今為止，春、秋、冬我都會選擇這款。

然而，在酷暑時，從耳朵周圍流下的汗水有時會直接滲入臉頰襯墊。

即使吸收了頭頂的汗水，耳朵還是露出來的。

Power Age 的產品連耳朵後面部分都會遮蓋到

這個我以前從未注意到的部分，實際上是造成安全帽內襯黏膩的原因。
自從開始使用遮耳式的 Power Age 後，汗水就被布料吸收了，安全帽內襯的不適感大大減輕了。

「耳朵流汗真是個盲點。」

這是我實際使用後，印象最深刻的感想。

Balaclava巴拉克拉法帽在酷暑期也很常見，但對我來說卻不適合…

在Balaclava帽類型中，Henry Beguin 的最薄

近年來，越來越多騎士選擇Balaclava 巴拉克拉法帽作為夏季內襯。

由於可以遮蓋臉部和頸部，作為防曬和防汗措施，應該是非常優秀的。
只是，我總覺得遮住口鼻的感覺不太適合我。

也許這種風格在公路自行車等運動中更容易被接受，但我想要的是「只遮住耳朵」。

因為，所謂的越野摩托車、Motard 車在激烈呼吸的場景很多，這也是越野摩托車全罩安全帽開口較大的原因之一。

鼻子和嘴巴保持開放，同時確實地遮蓋耳朵的汗水。這種平衡，非常適合我的騎乘風格。

盛夏選擇 Power Age，三季選擇 Henry Beguin

目前筆者的使用區分非常簡單。

盛夏大量流汗的日子選擇 Power Age。

遮蓋頭部、額頭和耳朵的部分很好

春、秋、冬則選擇 Henry Beguin。

貼合度極佳，但要小心處理…

而18年以上前讓我開始使用內襯帽的 ROUGH AND ROAD，對我來說也是「內襯帽文化」的起點。

內襯帽乍看之下都差不多，但實際上根據材質和形狀，舒適度會有很大的差異。
因此，現在不再是「一頂用到底」，而是「根據季節搭配使用」的裝備了。

內襯帽進入「依季節選擇」的時代

內襯帽並不是顯眼的用品。
但是，每次戴安全帽都能感受到差異，是性價比很高的騎乘裝備。

18年以上的使用經驗，這次最讓我印象深刻的進化是遮耳式內襯帽的舒適性。

特別是 Power Age 的產品，因為能明確感受到「濕度調節」、「除臭」、「速乾」的功能，所以對筆者來說可能留下了深刻的印象。

如果對盛夏安全帽的黏膩感或臉頰襯墊的汗漬感到困擾，那麼嘗試一次絕對值得。
然後，在不太流汗的季節，選擇注重輕盈感和配戴感的無縫類型。

這種「依季節選擇內襯帽」的觀念，或許也將成為未來的標準。

18年以上前，是「戴不戴內襯帽」甚至連存在都幾乎不為人知的時代。
現在市面上推出了眾多安全帽內襯帽，或許已經進入了「選擇哪款內襯帽」的時代了。

這或許也是騎乘裝備逐漸成熟的一個證明吧。

 

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GIVI推出了適用於 Monolock 後箱「B47」及「B37」系列的選配零件「E126 燈組」。這款照明零件可提高後方箱體的辨識度，售價為含稅 19,800 日圓。

擴充 Monolock 後箱 B47/B37 功能的追加燈組零件

GIVI 推出了「E126 燈組」。「E126 燈組」是可安裝於 GIVI Monolock 後箱 B47 系列及 B37 系列的選配零件。透過將其整合至後箱，可增加後方發光面積，有助於在夜間騎乘或惡劣天氣下確保辨識度。

此燈組設計旨在不破壞後箱原有風格的情況下增加照明功能，是為希望提升安全性的騎士所設計的擴充性配件。價格為 19,800 日圓（含稅）。亦提供電子接點等維修零件。

GIVI B47 系列

GIVI B37 系列

 

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GIVI推出了頂級Monolock系列後箱「E46NB RIVIERA」。採用獨特的下切削成形「（Under-cutting Forming，特殊模具成形技術，使箱體接合處形成內縮結構，同時提升剛性與空力性能）」技術，打造出兼具高剛性與優異空力性能的外殼，並具備可收納兩頂全罩式安全帽的46L大容量。價格為53,900日圓（含稅）。

獨特的成形技術，兼具剛性與空力性能的設計

GIVI推出了Monolock系列後箱「E46NB RIVIERA」。「E46NB RIVIERA」是GIVI旗下Monolock系列中的頂級後箱，採用獨特的下切削成形技術，在提高箱體接合處的剛性同時，實現了空力性能優異的造型。

其造型設計考量了行駛時的風阻並確保耐用性，並以能融入車體外觀的造型完成。

可收納兩頂安全帽的46L容量與豐富的選配

箱體內部為46L的大容量設計，可同時收納兩頂全罩式安全帽。底部標配可拆卸的軟墊，用於保護較為脆弱的物品。外觀尺寸為長448mm x 寬578mm x 高305mm，含底座的重量為4.2kg，最大載重為3kg。

價格為53,900日圓（含稅）。為了提升便利性和舒適性，另有販售選配配件，包括內袋「T502B」、靠背「E207」以及安全鎖「SL101」。此外，由於結構設計，可進行箱內鎖定，但由於並非完全防水規格，使用時需注意。

GIVI ｜E46N RIVIERA Monolock 後箱｛台灣讀者｝fa-arrow-circle-right

 

GIVI ｜E46N RIVIERA Mono-lock case｛香港讀者｝fa-arrow-circle-right

 

 

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GIVI復刻系列「THE GIVI CLASSIC COLLECTION」推出「CLA01 油箱包 20～26L」。價格為12,650日圓（含稅）。具備容量擴充功能及多樣化口袋，廣泛適用於日常使用及長途旅行。

融合經典氛圍與現代旅行功能

GIVI復刻系列「THE GIVI CLASSIC COLLECTION」旨在重現GIVI過往的經典形象，並於此系列中推出了「CLA01 油箱包」。此款油箱包定位為多功能且實用的產品，廣泛適用於日常通勤、通學及長途旅行。

包款前方設有可收納智慧型手機或行動電源等小物的前袋。內部除了網狀口袋外，還配備了透明智慧型手機口袋。此外，更搭載了充電線連接埠和可提升擴充性的MOLLE系統「（Modular Lightweight Load-carrying Equipment，模組化輕量承載裝備系統，可掛載各種附加收納配件）」，完整涵蓋了旅行所需的各項功能。

主體容量可從20L擴充至26L，能根據行李量進行彈性調整。產品附有提升夜間辨識度的反光條，以及即使在雨天也能查看智慧型手機螢幕的防雨罩。此外，使用隨附的肩帶，下車後亦可作為背包攜帶。

主體尺寸為長335×寬255×高160～225（mm），重量1.2kg，最大載重為2kg。此外，行駛時需搭配隨附的固定帶一同安裝。價格為12,650日圓（含稅）。

安裝可選擇磁吸固定和綁帶固定。

 


 GIVI「CLA01 油箱包」｛台灣讀者｝
 GIVI「CLA01 油箱包」｛香港讀者｝

 

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    SHOEI Z系列新款「Z-9」將推出新塗裝「KABOOM（卡蹦）」，旨在提升騎乘時的舒適性與便利性。共有兩種配色，售價為85,800日圓（含稅）。預計於2026年11月發售。

    以爆炸聲響命名的「KABOOM」塗裝


    SHOEI Z系列新款「Z-9」以輕巧、緊湊為設計理念，廣受運動旅行等各類騎乘情境的支持，現將追加新塗裝「KABOOM」。KABOOM意指「轟隆！」的爆炸聲，塗裝上還設計了飛彈和擬聲詞。整體呈現出如同街頭藝術般的風格。

    Z-9在繼承Z系列以往特點的同時，進一步提升了空氣動力學性能，並增強了騎乘時的舒適性與便利性。透過革新的設計，不僅提升了騎乘性能，也精進了產品的整體完成度。推出兩種配色，預計於2026年11月發售。

    TC-5(BLACK/WHITE)

    TC-5(BLACK/WHITE)

    TC-5(BLACK/WHITE)

    TC-10(WHITE/BLUE)

    Z-9 KABOOM（卡蹦）

    ・尺寸：XS（53㎝）、S（55㎝）、M（57㎝）、L（59㎝）、XL（61㎝）、XXL（63㎝）
    ・顏色：TC-5(BLACK/WHITE)、TC-10(WHITE/BLUE)
    ・規格：JIS規格
    ・價格：85,800日圓（含稅）包含SHOEI個人Fitting系統(P.F.S.)尺寸診斷/內襯調整服務
    ・預計發售：2026年11月

    SHOEI  (香港讀者)
    SHOEI  (台灣讀者)
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    SHOEI的跨界運動旅行安全帽 HORNET ADV，將新增一款名為「RECOIL」的塗裝款式。共有4種顏色，售價為88,000日圓（含稅）。預計於2026年11月發售。

    充滿運動感的新塗裝「RECOIL」

    SHOEI的運動騎乘多功能安全帽「HORNET ADV」將追加新款塗裝「RECOIL」。雖然「RECOIL」主要指射擊時的後座力，但這款塗裝充滿動感，恰如其分地展現了這款跨界運動旅行安全帽能靈活駕馭各種路況的特性。

    HORNET ADV配備了為越野騎乘而新開發的V-460鏡片，在公路騎乘所需的空氣力學性能、通風性能及易用性等方面，都毫不妥協地追求極致。這是一款適合不受路況和環境限制、享受活躍旅行樂趣的騎士的全罩式安全帽。

    HORNET ADV「RECOIL」預計於2026年11月發售。將提供4種顏色選擇。

     

    TC-10(RED/BLUE)

     

    TC-6(WHITE/SILVER)

     

    TC-5(BLACK/SILVER)霧面

     

    TC-4(GREEN/BLACK)霧面

    HORNET ADV RECOIL

    ・顏色：TC-4(GREEN/BLACK)*、TC-5(BLACK/SILVER)*、TC-6(WHITE/SILVER) 、TC-10(RED/BLUE) *霧面
    ・尺寸：S（55cm）、M（57cm）、L（59cm）、XL（61cm）、XXL（63cm）
    ・規格：JIS規格
    ・價格：88,000日圓（含稅）
    *價格包含SHOEI個人Fitting系統(P.F.S.)、尺寸診斷/內襯調整服務
    ・構造：AIM＋（Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）
    ・配件：呼吸導流片、下巴防風罩、矽油、CNS-2 PINLOCK® EVO鏡片、收納袋

    SHOEI  (香港讀者)
    SHOEI  (台灣讀者)
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