Bimota正式重返美國電單車市場，並將會在全美50州合法掛牌上路。目前已有兩款頂級車型進駐展示間：專為世界超級電單車錦標賽(WorldSBK)創造的賽車認證特仕版KB 998 Rimini，建議售價為$65,399美元(約港幣$366,890)，以及採用獨特輪轂轉向系統(Hub-steered)的Tesi H2，售價為76,349美元(約港幣$428,310)。此外，原廠預計於今年稍後引進另外三款新車：Tesi H2 TERA、KB4及KB4RC。

位於北卡羅萊納州羅里市(Raleigh)的Bimota Spirit，是這個總部位於意大利里米尼(Rimini)的經典品牌在美國的獨家總代理。自2019年起，Kawasaki買下了Bimota 49.9%的股份，而意大利資方則保留了多數股權。

多年來，美國車迷若想擁有新款的Bimota，只能透過水貨管道，或是購買無法在加州掛牌的49州版本。如今，現行車款已全數通過Bimota USA的官方認證，能在全美各地合法領牌，而Bimota Spirit亦提供運送至美國本土48州的服務。

KB 998 Rimini的誕生是為了滿足Bimota參加WorldSBK賽事所需的500輛市售認證門檻。這500輛電單車將分三年製造。其賽道版本目前正由Kawasaki賽車小組(KRT)以Rimini Bimota廠隊的名義參賽，並由車手A.路華士(Alex Lowes)與巴辛尼(Axel Bassani)駕駛。

動力核心搭載了Kawasaki的ZX-10RR直列四汽缸引擎，這具引擎曾為Kawasaki拿下七座WorldSBK車手冠軍。根據Bimota Spirit的數據，美規版本擁有197ps最大馬力與8.36kg-m最大扭力，裝備重量僅193.6kg。

Bimota的歐洲原廠數據則顯示，在13,600轉時可爆發200ps峰值馬力。搭配密齒比變速箱以及專為此車型製造的Akrapovic鈦合金排氣管，讓整體性能更臻完美。

真正讓她成為一輛純粹Bimota的，是包覆在引擎周圍的頂級硬體。車架採用獨一無二的鉻鉬鋼管編織結構，搭配鋁合金切削搖臂。懸掛系統選用源自WorldSBK賽事技術的Showa套件，包含43mm BFF前叉與BFRC lite後避震器。此外，Marchesini鍛造輪框、Brembo M50一體式卡鉗以及Pirelli Diablo Supercorsa SP性能胎皆為標準配備。每一組車架與車身部件，都是在意大利里米尼手工烤漆完成。

最引人注目的科技亮點絕對是她的空氣動力學設計。KB 998 Rimini是全球首款配備可變定風翼(Variable Winglets)的量產電單車。前定風翼的外側部分會根據電子指令自動進行角度調整，完全不需要騎仕介入。

在高速直行且轉向角度極小時，定風翼會保持平貼以降低風阻，當進入蜿蜒彎道時，定風翼則會揚起角度以增加下壓力。這套系統由Athena旗下GET電子部門創造的專屬控制單元負責，它會即時讀取車輛感測器數據並做出最佳的動態調整。現售價65,399美元(約港幣$512,720)。

Tesi H2是Bimota最具代表性、同時也是最昂貴的旗艦車款。她捨棄了傳統的潛望鏡式前叉，改採獨特的「輪轂轉向系統(Hub-steered)」。前輪安裝在一組透過切削合金樞軸板直接與引擎鎖定的搖臂上，並由一組碳纖維橋接結構將兩側緊密連結，以實現完美的剛性平衡。

引擎方面，搭載了源自Kawasaki Ninja H2的998c.c.機械增壓直列四汽缸引擎。Bimot原廠宣稱在11,500轉時可輸出231ps馬力，而在Ram Air沖壓進氣狀態下更可達242ps馬力。運往美國的Tesi H2更標配了Arrow全鈦合金排氣管，搭配Bimota Spirit獨家開發的供油曲線，經銷商表示這能在維持合法上路標準的前提下，將馬力提升至245ps。

如果是賽道日玩家，只要拆除排氣管消音塞，就能解鎖狂暴的259ps馬力。Bimota Spirit甚至還提供要價5,000美元(約港幣$39,200)的機械增壓升級套件，透過提高增壓值與釋放壓力限制，將動力一舉推升至驚人的295ps馬力。

電控系統採用了Kawasaki基於IMU慣性測量單元開發的頂尖輔助系統，包含彎道管理、循跡防滑、彈射起步、引擎煞車控制以及進退檔快排。制動系統採用Brembo Stylema輻射一體式卡鉗搭配330mm前雙碟。全車配備Bridgestone Battlax RS11輪胎與全彩色TFT液晶儀錶板。每輛美規Tesi H2交車時還會附贈專屬的後駐車架、工作台與三件特製維修工具。

全車整流罩與油缸外罩皆採用輕量化碳纖維打造，使裝備重量控制在214kg左右。Tesi H2提供碳纖維黑(Carbon)與意大利三色(Tricolore)兩種塗裝選擇。Bimota Spirit表示，這批登陸美國的車款，將是全球限量250輛Tesi H2中的最後一批絕版珍品。現售價76,349美元(約港幣598,580)

Bimota Tesi H2 TERA：56,399美元(約港幣$442,170)、Bimota KB4︰53,199美元(約港幣$417,080)、Bimota KB4RC：50,999美元(約港幣$499,830)。TERA是一款建構於Tesi底盤上的機械增壓跨界歷奇車款。

KB4則是一輛配備整流罩的復古運動跑車，而KB4RC則是她的Cafe Racer無罩雙生車型。KB4兩款車型皆搭載1,043c.c.直列四汽缸引擎，並將水冷排巧妙地安置於後座下方，這種獨特的佈局為車輛換取了極度緊湊的短軸距設定。