西班牙電單車製造商Rieju正式宣佈，將符合A2牌照規格的全新歷奇車型Aventura Rally 307及307R引進英國市場。反應相當熱烈，首批80輛新車早於1月抵英並已全數售罄，後續批次亦將陸續到貨。

雖然Rieju自1930年代起便在西班牙造車，且在英國一直以其越野二衝程電單車聞名，但其早前推出、外型帶有Honda CB500影子的Aventura 500在當地並未引起太大迴響，如今廠方希望藉這款輕量級新車打開局面。

動力核心方面，Rally 307搭載一副293c.c.引擎配六速滑動式極力子波箱，其78.0 x 61.2mm的缸徑與衝程規格，與Voge 300 Rally極為相似。不過Rieju強調這並非單純的「貼牌」車，引擎內部經過大幅改動，包括活塞、盤頭(Cylinder head)、Cam芯(凸輪軸)、氣門，甚至連進氣風箱與排氣系統都經過重新設計。若拆開油缸觀察，更會發現其盤頭蓋形狀與原型截然不同。

這種「地中海式」的調校確實為引擎注入了新活力，據報馬力提升了5ps，扭力增加了0.21kg-m，令最大馬力達到33ps/8,500rpm，最大扭力則為2.77kg-m。底盤配置亦是新車的一大亮點，配備了43mm倒立式前叉及後單筒避震，前後行程均長達235mm且具備全可調功能。這規格在同級歷奇車中相當出眾，比起BMW G 310 GS所配備的41mm前叉更為粗壯且行程更長。

外觀設計上，不難看出廠方參考了市場熱門對手：直立式LED頭燈與風鏡造型帶有KTM 390 Adventure R的影子，而車身線條、長椅式座墊、車架及尾擔的佈局，則與Honda CRF 300 Rally頗為神似。

至於Rieju最標誌性的大油缸設計亦得以保留(其Adventure 500擁有誇張的雙油缸共40L容量），Rally 307配備了一個21L油缸，官方宣稱續航力達496公里，在小排氣量級別中實屬罕見。

科技配備方面，兩款型號均搭載全彩儀錶板，功能齊全，包括可關閉後輪ABS、環境溫度顯示，以及支援Mirror Link功能，可像Android Auto或Apple CarPlay般將手機導航投射到儀錶上。

Standard標準版與R版在機械結構上基本相同，主要分別在於R版披上了搶眼的紅色拉花，並加裝了鋁合金引擎底兜及抓地力更強的Michelin Tracker輪胎，廠方甚至提供Ohlins避震作為升級選項。

Rieju正積極擴展英國的銷售網絡，基本版Rally 307售價約4,599英鎊(約港幣 $48,100)，而307R版起價為4,999英鎊(約港幣$52,300)，相信如此具競爭力的定價，必定能吸引不少年輕買家投下信心一票。