便宜又可靠的耗材就找TECNIUM！

來自歐洲、擁有超過一甲子歷史的TECNIUM，成立於1957年。

其實TECNIUM的主業是製造大型泵浦、抽風扇等大型工業設備，但在載具領域中，TECNIUM則是一家生產、販售摩托車用耗材的大型零配件製造商。

主要產品包括：剎車來令片、機油濾心、空氣濾芯、墊片、活塞、傳動皮帶等摩托車維修耗材，
對應車種更不僅止於常見的街道用檔車，速可達、高性能仿賽、越野車、ATV等，都是TECNIUM的守備範圍～

TECNIUM：不只做得多，更做得精！

在上一段中，我們可以得知，無論是剎車來令片，或是機油濾芯、空氣濾芯等引擎周邊零件，都在TECNIUM的守備範圍。

TECNIUM出品的這些零件，又有哪些值得消費者參考的特色呢？就讓小編為您介紹～

TECNIUM：剎車來令片 (剎車皮、剎車蹄片)

TECNIUM 是歐洲最大的剎車來令片供應商，採用不含石棉的特殊有機配方。

不僅在耐用度與制動性能間取得完美平衡，同時無論溫度高低、天晴或下雨、高速或低速等騎乘情境下，都能提供優異的制動性能。

TECNIUM：碟式剎車來令片

TECNIUM：鼓式剎車蹄片

TECNIUM：空氣濾芯

把關燃油引擎運轉狀況的要素之一：空氣濾芯，也是TECNIUM頗受好評的產品。

TECNIUM出品的空氣濾芯，基本為雙層結構，外層泡棉負責阻擋較大的異物顆粒、內層則捕捉較小的灰塵及懸浮粒子，
不僅能過濾空氣還能增加進氣流量，有效提升車輛的動力表現。

TECNIUM：其他優質產品

引擎及車身零件，也是TECNIUM的強項：引擎墊片、活塞、曲軸、汽缸或懸吊套件、離合器片等皆有提供，更為許多熱門、冷門車款提供車身降低套件。

他們的產品水準之高，相信能成為您愛車維修、保養時的第一選擇～

TECNIUM：引擎墊片	TECNIUM：活塞	TECNIUM：其他引擎相關零件
TECNIUM：懸吊相關零件	TECNIUM：電系相關零件	TECNIUM：離合器壓板、摩擦片

當然，TECNIUM有推出的耗材、零件種類，遠不止上述的幾項。

TECNIUM秉持一絲不苟的態度製造摩托車專用耗材，並以「專注為您研發更多產品」為信念，不間斷地提供維修、保養愛車時所需的高品質耗材零件～

我希望我的煞車更好用！

相信這是許多車友們的心聲，也正因如此我們才要改裝、升級愛車的煞車系統。

不過就像煞車系統本身分成非常多部分，我們在升級愛車的煞車系統前，也該分析一下，「好用」的定義究竟為和？心中認為缺少的那塊拼圖，究竟是什麼形狀？

而本篇文章，便是要帶您來了解升級煞車系統前，可以參考、分析的面向，這樣才能精準地對症下藥，獲得理想的結果～

基礎：來令與碟盤

多數現代摩托車採用的碟煞系統，其制動力的根本，便是卡鉗裡的活塞推動來令片，將與輪子相連、與輪子一同旋轉的碟盤夾住。

因此要升級煞車系統的話，首先可以考慮的，是增強來令片與碟盤之間的摩擦力。

最省錢、最簡單，但也絕對有用的方式，便是換一組能夠妥善發揮摩擦力的好來令片。

關於來令片，我們首推的則是兩家世界級大廠－－來自義大利的BREMBO，與來自瑞典的SBS。

他們不只出產高不可攀、遙不可及的競技來令片，針對日常代步或是休閒旅遊，也有推出對應的來令片商品，所以一定能找到屬於最適合自己的一款～

如果愛車車齡較高的話，除了好的來令片以外，也要考慮更新煞車碟盤。

在經過長時間的使用後，煞車碟盤除了本身變薄外，表面也容易產生俗稱「吃溝」的不平均磨損，讓來令片無法完全貼合、完整地給予摩擦力。

碟盤用久後如果能用手指摸出明顯的起伏，代表已產生「吃溝」現象。

小編以前曾經擁有一台車齡高達17年的摩托車，在更換了全新碟盤後，整個制動的效率、手感和以前簡直是天壤之別啊！

而要更新煞車碟盤，除了品質穩定的原廠新品外，BREMBO、SUNSTAR這兩家世界級大廠出品的碟盤，也是相當值得考慮的選項。

尤其BREMBO不只頂級逸品，同時也有推出較為入門的款式，讓預算有限的車友們，同樣也能體驗到世界一流的品質。

此外，也可以透過加大碟盤尺寸來增強減速效率：當騎士按壓的力道相同時，較大的碟盤能夠給予更強的減速力道，同時金屬面積也客觀增加，因此也能提升散熱效果、預防磨擦力下降。

進階：卡鉗、總泵與油管

接下來，讓我們來聊聊煞車系統的其餘部分。

卡鉗是怎麼透過活塞推動來令片夾住碟盤的呢？答案就是「油壓」。

總泵透過油管與卡鉗連結，同時從總泵到油管，再到卡鉗活塞之間，都充滿了煞車油。

當我們按下煞車拉桿時，總泵裡的活塞便會推擠煞車油，這些煞車油再推動活塞。

 

當然，以人類小小的握力，是不可能直接捏住高速行進的車輛碟盤的，因此總泵與卡鉗活塞之間，也存在著「放大騎士所施力道」的關係：

卡鉗活塞一定會比總泵活塞大，因為這樣才能根據「帕斯卡原理」，讓我們按壓的力道在卡鉗處被放大，進一步產生足夠的力道夾住碟盤。

同時活塞尺寸變大後，搭配使用的來令片面積也會變大，也有助於增強摩擦力。

也就是說，如果總泵不變，而卡鉗活塞變大的情況下，我們施力大小不變時，更大的卡鉗會產生更強大的夾持力道。

聽起來「只」加大卡鉗便能事半功倍對吧？可惜沒那麼簡單。

卡鉗活塞變大後，需要推擠的油量增加，這時如果總泵活塞太小，便會產生必須把拉桿掐得更深，才能順利推動卡鉗的狀況。

而如果狀況反過來，我們用活塞尺寸太大的總泵，推動活塞尺寸太小的卡鉗時，我們瞬間推擠的油量增加不少，但實際按壓力道的放大程度不夠，便會產生好像按一點就到底、手感死硬，但卡鉗的夾持力道卻不見得夠強的狀況。

因此我們建議，當更換活塞尺寸比之前大不少的卡鉗後，也要一併升級總泵。

總泵、卡鉗除了一定不能忽略的BREMBO外，我們也相當推薦同樣來自義大利，CP值也相當高的ACCOSSATO。

BREMBO | 煞車總泵 BREMBO | 煞車卡鉗

ACCOSSATO | 煞車總泵 ACCOSSATO | 煞車卡鉗

 

此外如果是騎乘日系車款，單純只是想換個更大，且簡單、穩定、不會太貴的總泵，那麼由代工大廠NISSIN所推出的改裝總泵，也會是個不錯的選項～

NISSIN | 煞車總泵

 

至於油管呢？為什麼很多人都要改裝金屬油管？

很簡單。因為原始的橡膠油管是軟的，會膨脹伸縮，拖慢煞車油推動的速度，導致力道傳遞不夠直接。同時在經年累月的日曬風吹雨淋後，也有破損漏油的風險。

SWAGE-LINE | 煞車油管

TECNIUM | 煞車油管

改太大，懸吊也要撐得住

如果只是換來令片，或是換上尺寸與原廠相同的碟盤，那麼基本上制動力會有效提升，也不至於超出原廠設計能夠負荷的極限。

但若是連總泵、卡鉗都一併升級的話，由於能夠發揮的極限力道大幅增強，或是平均而言，瞬間能夠按出的制動力也明顯增加，車輛很可能會產生「抓不住地面」的問題：

在其他部分不變、制動力道大幅增強的情況下，車輛瞬間的重心轉移會變得激烈，導致車身產生多餘的上下晃動，也無法讓輪胎緊緊貼著地面、發揮最好的減速效果。

輪胎抓不住的情況若是嚴重，甚至有可能導致鎖死打滑，因此若是大改剎車的車友們，也請務必考慮升級懸吊系統與輪胎。

說到懸吊系統，除了要價不斐的產業龍頭OHLINS外，其實台灣也有不少實力堅強，且價格合理的廠商，例如屏東發跡、享譽全球的GEARS Racing (集亞)。

GEARS Racing | 懸吊系統

同樣實力堅強、價格合理、享譽全球的YSS，我們也有穩定上架與供貨～

YSS | 懸吊系統

結語

不知道看完本篇文章後，螢幕前的你對於煞車該往哪個方向著手升級，是否比較有頭緒了呢？

當然，除了上述推薦的品牌外，Webike台灣也上架了許多品質精良的煞車、懸吊零件，如果上述推薦的品牌還滿足不了自己的話，就點擊下方的連結去看看吧～

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無論是摩托車還是汽車，只要是交通工具，都不僅要會前進，也要能夠停得下來。

雖然動力性能很重要，但真正影響騎乘動態、掌控騎士安全的卻是煞車系統，其中來令片更是直接接觸煞車碟盤，並將制動力傳遞到輪胎的核心零組件。

因此無論是休閒派還是熱血派，來令片的都是有必要納入升級考量的項目。而要快速找到出色的來令片產品，看看其他行家都買什麼自然最準，因此小編這次就要來為大家介紹，2023年度的來令片銷售排行榜！

2023煞車來令片選購推薦指南：來令片該如何選擇？

在了解來令片的重要性後，隨之而來的課題便是「該如何找到適合自己的來令片？」。

該選擇貴的還是便宜的？金屬燒結還是陶瓷材質？其實這個問題會根據需求而有所不同。

如果您常將愛車用於代步，或許該仔細尋找能在經濟性、制動性能間取得平衡的產品；若車輛是專為賽道騎乘使用，那麽來令片的選擇，則將首重操作手感及制動性能，價格再昂貴都應不是考慮的重點。至於經常要進行長途旅行的車輛，除了制動性能外，也該注意來令片是否經得起長時間的連續使用。

也正因如此，每種煞車來令片都有其存在的意義與對應的客群。

2023煞車來令片選購推薦指南：銷售排行榜TOP 10

第10名：TECNIUM｜有機材質煞車來令片

首先入榜的，是來自歐洲的大宗摩托車耗材大廠TECNIUM！

覺得來令片只是個耗材，只要外出代步時，停得下來就好，但市面上的來令片百百款不知道該怎麼選嗎？

那麼擁有穩定的性能與品質，同時價格也親民的TECNIUM有機來令片，便是讓你毋須操煩的快速解決方案！

第9名：TECNIUM｜金屬燒結材質煞車來令片

身為大廠，TECNIUM當然也不是省油的燈。

誰說TECNIUM只會製造溫和的小耗材？他們出品的金屬燒結來令片，同樣也可以帶給你紮實的制動性能。

覺得自己的愛車排氣量偏大、動力強悍，但又不想讓它成為脫韁野馬嗎？那麼選擇這個系列準沒錯。

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TECNIUM | 金屬燒結材質煞車來令片

第8名：DAYTONA｜Hyper Sintered系列來令片

以CP值庇佑眾多騎士的DAYTONA降臨！

由DAYTONA出品的Hyper Sintered煞車來令片採用金屬燒結材質，擁有基礎以上的制動力道，最大的特點則是耐磨、穩定。

是經常長途旅行、高速巡航的騎士的首選。

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第7名：DAYTONA｜Golden Pad系列來令片

同為DAYTONA出品的Golden Pad煞車來令片採用金屬燒結材質，兼顧高制動性能、高耐用度，更不易磨損碟盤。

是騎乘節奏較快、想要有感煞停，同時也想愛護荷包時的好選擇。

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第6名：DAYTONA｜Hyper Pad系列來令片

同為DAYTONA出品的Hyper Pad煞車來令片採用半金屬材質，因此在各種天候下都擁有穩定的制動表現，價格與使用壽命也讓人感到安心。

是能夠讓代步、休閒派騎士確實感到「煞得住！」的好產品。

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第5名：Brembo | ROAD【LA】系列來令片

第4名：Brembo | ROAD【SA】系列來令片

第3名：Brembo | ROAD【CC】系列來令片

第2名：SBS | HF系列來令片

沒有快節奏騎乘的需求，但也想要找塊能夠讓自己無論代步、旅行都能輕鬆煞停，同時又耐用的好來令片嗎？

那麼由瑞典大廠SBS出品、採用特殊陶瓷材質，壽命長、表現穩定的HF系列來令片，肯定是個必須納入參考的款式。

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第1名：SBS | SP系列來令片

2023年最受歡迎的來令片商品，便是採用金屬燒結材質，並在經濟性、制動性能之間取得完美平衡，堪稱最強公路用來令片的SP系列！

在導入全新的金屬燒結材質「Evo Sinter」後，如同上述，SP系列來令片擁有優秀的制動性能、手感與抗衰性，同時磨耗不會過快，更在低溫時便有充足的制動效果。

如果並無下賽道挑戰極限的需求，同時又想趕快找到一款近乎萬能的來令片的話，選擇SBS出品的SP系列來令片準沒錯！

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2023煞車來令片選購推薦指南：結語

通常車友們選擇煞車來令片的起點，可追溯自身的騎乘習慣與風格。

但如果覺得自己跨上愛車後的個性難以拿捏、沒有明確目標的話，也沒關係。

在這種情況下，我們推薦您可以先嘗試任一款熱銷的品項，畢竟熱門商品能獲得許多車友的青睞，肯定有它的理由。

萬一覺得不合自己口味的話，再根據這款產品的定位去推敲自己到底該買哪種來令片就行啦～

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