在本月初的Bol d’Or賽季決賽中，Honda No Limits未能實現他們連續四年進入FIM耐力摩托車世界杯前三名的目標。

這支意大利車隊在2023年轉投Honda，之前他們一直使用Suzuki的賽車，他們是參加Circuit Paul Ricard比賽的Dunlop Superstock Trophy角逐者之一。

然而，他們在比賽初期就碰到了意外，與#85號Tone RT Syncedge 4413 BMW車隊發生碰撞，導致#44號No Limits Honda嚴重損壞，最終無法繼續比賽。

車隊在Facebook上的一則帖子中表示：「這次的賽事份外重要，使得這樣的結局更加令人沮喪。」 「我們的24小時賽事在事故後不得不進行了三小時的維修，我們的隊員做出了令人難以置信和驚人的工作，甚至重新構建了摩托車。但這樣的努力還不足以讓我們繼續參賽，經過兩次換手後，我們不得不放棄比賽。

「這個賽季以一個負面的結局收場，難以保持樂觀，但這也是我們與Honda開始合作的一年，我們的新車贏得了兩個領獎台，為下一個賽季設定了新目標。」

「我們要感謝我們的車手，亞歷克西斯[馬斯布]已經與我們一起度過了三年，約翰[尼貢]決定加入No Limits大家庭，羅倫佐[加貝里尼]決定在我們身邊開始他的耐力之旅。我們是一支團隊，為我們每一位團隊成員感到自豪。」

最終，Honda No Limits在FIM耐力摩托車世界杯積分榜上排名第六。