利曼 24 小時耐力賽決賽分析：YART 從失誤到逆轉的冠軍之路

第 49 屆利曼 24 小時摩托車耐力賽（24 Heures Motos）已在布加迪賽道（Bugatti Circuit）圓滿落幕。YART Yamaha Official EWC Team 在薩爾特（Sarthe）的陽光下奪得強勢勝利，繼 2025 年後蟬聯冠軍。

然而，1 號 YZF-R1（Karel Hanika、Marvin Fritz、Tati Mercado）的奪冠之路並非一帆風順。這支奧地利車隊雖從桿位起跑，卻在開賽時發生失誤，首圈便掉出前五名，迫使他們必須在漫長寒冷的夜晚拼命追趕。

BMW Motorrad 的黎明噩夢：從領先 16 小時到機械故障的轉折點

比賽轉折點發生在黎明。由 Markus Reiterberger、Steven Odendaal、Michael Van der Mark 騎乘的 BMW 37 號車（BMW Motorrad World Endurance Team），儘管在氣溫僅 4°C 的低溫徹夜領跑 16 小時，最終仍不幸受挫。一連串的霉運摧毀了他們爭奪利曼首勝的希望：Van Der Mark 在早晨摔車、隨後因 7 號彎碰撞被處罰，賽事末段更出現機械故障，導致 M1000RR 排名大幅下滑。隨著強敵退場，YART 穩定保持 4 到 6 圈的領先優勢，最終為 Yamaha 帶回利曼賽史第 6 座冠軍。

FIM EWC 頒獎台常客：Yoshimura SERT 與 Kawasaki Webike Trickstar 的穩定表現

緊隨冠軍之後，Yoshimura SERT Motul（Suzuki 12 號車）奪得亞軍。Gregg Black、Etienne Masson 與 Dan Linfoot 組成的三人組克服了比賽初期的電子系統斷電以及末段的換檔器（Shifter/快排）故障，成功保住珍貴積分。

季軍則由 Kawasaki Webike Trickstar（Cristian Gamarino、Roman Ramos、Gregory Leblanc）奪得。11 號 Kawasaki 戰車表現極其穩定，成功避開所有陷阱並把握對手失誤的機會登上頒獎台。

本屆賽事也有多支勁旅遺憾退賽。開賽表現亮眼的 Elf Marc VDS Racing Team/KM99（Yamaha）因引擎故障收場。F.C.C. TSR Honda France 同樣經歷苦戰，在凌晨發生摔車，雖然經過 15 分鐘維修後重返賽場，最終僅獲得總排名第 12 名。

Superstock 組別：Champion-Hert MRP 奪魁

Superstock 組別由 Champion-Hert Powered by MRP (BMW) 拿下，這也是這支匈牙利車隊的歷史首勝；No Limits Honda 獲得亞軍，季軍則是自 2024 年波爾多（Bol d’Or）以來首度登上頒獎台的 TRT27 AZ Moto。

Legacy Competition 稱霸 Production 組別

在 Production 組別中，Legacy Competition 車隊騎乘 96 號 Yamaha 奪冠，險勝 GreenTeam 42 Lycée Saint Claire 42 (Kawasaki)。特別值得一提的是 Mana-au Competition，這支初次參賽的隊伍便成功奪得季軍。

首站結束後，YART Yamaha 在 FIM EWC 積分榜取得領先。下一站將於 6 月 5 日至 6 日移師比利時，進行斯帕 8 小時耐力賽（8 Hours of Spa Motos）。