KTM 390 Adventure X 2026日本上市｜入門冒險車19吋化公路性能提升 79萬9000日圓
複製鏈接
Facebook
390 Adventure KTM Japan宣布，將於2026年6月推出「KTM 390 ADVENTURE X」，作為普通二輪駕照也能駕馭的入門級冒險車款。售價為799,000日圓。
內容大綱
繼承390 Adventure R的DNA，同時更易於駕馭：座高825mm低門檻入門冒險設定
KTM 390 ADVENTURE X（2026）與傳統的「R」相比，大幅改變了懸吊系統，並針對鋪裝路面進行了最佳化調整的「X」。
KTM Japan株式會社宣布推出MY2026年式新款「KTM 390 ADVENTURE X」。此車款定位為中量級冒險車款「KTM 390 ADVENTURE R」的兄弟車型，是冒險車款的理想入門選擇。它在包含價格在內的整體配置上實現了更高的平衡性，是一款專注於公路騎乘用途的車型。
它搭載與「KTM 390 ADVENTURE R」相同的DOHC單汽缸引擎，可輸出45ps馬力，並安裝在專為ADVENTURE設計的車架上。透過變更懸吊系統，以及採用前19吋、後17吋的鑄造輪框，提升了在鋪裝路面上的舒適性。特別是座高，相較於「R」的870mm，「X」設定為較低的825mm，使其更容易操控，這也是一大亮點。
雖然外型仍維持「R」的拉力賽風格，但採用了較低的座墊。（照片顏色為日本未引進色）
採用389.7cc水冷DOHC單汽缸引擎，可輸出45PS馬力，扭力為39Nm。
外型上，它延續了「R」的風格，包括受拉力賽啟發的縱向雙頭燈設計、單汽缸引擎特有的纖細緊湊車身、14公升油箱、前後LED燈、LCD儀表板以及ABS等，具備了必要且充足的功能。
兼顧公路騎乘舒適性與運動性：WP APEX懸吊專屬調校＋前19吋鑄造輪框完整解析
前後懸吊均採用WP APEX，並針對「X」進行了專屬調校。
前後懸吊系統兼顧了乘坐舒適性和穩定的操控性，無論是新手還是經驗豐富的騎士都能感到滿意。前懸吊採用WP APEX 43mm開放式匣式前叉，後懸吊採用WP APEX乳化式避震器，搭配鑄造輪框的直接路感回饋，能精確地將鋪裝路面的變化傳達給騎士。
較大的風鏡和45ps的強勁引擎，使其非常適合高速公路的長途旅行。良好的風阻保護和足以領先車流的動力，有助於減輕長途騎乘的疲勞。
這是一款推薦給「主要在公路上騎乘，但也希望保留一定越野能力」以及「不受道路或騎乘條件限制，能按照自己的步調享受旅程」的騎士的冒險車款。
KTM 390 Adventure X（2026）規格與配色介紹
預計發售日期：2026年6月
建議售價：799,000日圓（含10%消費稅）
橘色【新色】：2026年式日本導入全新配色
KTM 390 ADVENTURE X（2026）橘色
KTM 390 ADVENTURE X（2026）橘色
KTM 390 ADVENTURE X（2026）橘色
KTM 390 Adventure X（2026）主要規格一覽
・全長×全寬×全高：未公布
・軸距：1,464mm
・最小離地間隙：232mm
・座高：825mm
・裝備重量：176kg
・引擎：水冷4行程DOHC 單汽缸
・最大馬力：45PS
・最大扭力：39Nm
・油箱容量：約14L
・變速箱形式：6速
・煞車形式（前/後）：單碟盤／單碟盤
・輪胎尺寸（前/後）：100/90-19／130/80-17
・建議售價：799,000日圓（含10%消費稅）
KTM Japan株式會社:https://www.ktm.com/jp/news-events/news/2024/06/04/ktm-390-adventure-x-launch/
