【EICMA 2026】BENDA發表598.5cc V型四缸巡航車「Dark Flag 600 Ultra EC」!搭載電子離合器與氣壓式避震,裝備重量254kg

中國的BENDA(奔達)於2026年11月3日,在義大利米蘭舉行的EICMA 2026(米蘭車展)上,發表了巡航車「Dark Flag 600 Ultra EC」。該車搭載598.5cc水冷V型四缸引擎,並配備了無需操作離合器拉桿即可起步、換檔、停止的電子控制離合器「BEC Mk III」。預計於2027年在歐洲上市,價格尚未公布。

598.5cc V型四缸引擎搭配電子控制離合器「BEC Mk III」,起步換檔停止無需操作離合器拉桿

BENDA Dark Flag 600 Ultra EC

BENDA Dark Flag 600 Ultra EC

Dark Flag 600 Ultra EC 是 BENDA 巡航車「Dark Flag」系列的新世代車型。「EC」代表 Electronic Clutch(電子控制離合器)。引擎為598.5cc水冷V型四缸,缸徑×衝程為63×48mm。最大馬力為52kW(70.7PS)/10,500rpm,最大扭力為55N・m/8,000rpm。搭配六速變速箱和電子油門。

離合器由 BENDA 獨有的電子控制離合器「BEC(BENDA Electronic Clutch)Mk III」控制。起步、換檔、停止皆無需操作離合器拉桿。離合器拉桿仍保留,騎士可選擇自動離合器操作或手動離合器操作。換檔方式仍為腳踏操作的手動模式。此外,還配備了可一鍵設定的定速巡航、循跡控制、ABS、以及側柱熄火機構。

新設計車架比Dark Flag 500 Commander輕3.5kg,後懸吊採雙腔式氣壓式避震

車架採用新設計的雙樑式車架(Twin Spar Frame)結構,後搖臂為鋼製。與現有的「Dark Flag 500 Commander」相比,重量減輕了3.5kg,抗扭剛性提高了40%。取消了置於車身側面的空濾箱,改為中央設置大容量進氣口,BENDA 表示進氣效率提高了30%。此配置變更使車身寬度縮小了40mm以上,腳踏位置移動了11mm。

後懸吊採用第二代雙腔式氣壓式避震。啟動引擎時車身會自動保持水平,熄火時車身會降低。透過自動切換停車時的低姿態和行駛時的姿態,提高了上下車以及頻繁起停時的操控便利性。座高為680〜730mm,裝備重量為254kg。

BENDA Dark Flag 600 Ultra EC 後方
雙出排氣管對稱配置
BENDA Dark Flag 600 Ultra EC 前方
BENDA Dark Flag 600 Ultra EC

四個獠牙形日行燈與嵌入油箱的副螢幕

車頭中央的 LED 投射式頭燈被四個獠牙形日行燈(DRL)環繞。儀表除了主 TFT 顯示螢幕外,還在油箱內整合了顯示冷卻水溫和燃油餘量的副螢幕。配備 USB-A 和 USB-C 連接埠用於充電。

細節方面,採用了獨特縫線的「Orion」座墊、厚實壓克力的一體式徽章、以及帶有鍍鉻裝飾、造型如遊戲控制器(Gamepad)的開關盒。排氣管為左右對稱的雙出設計。

BENDA Dark Flag 600 Ultra EC 與騎士
BENDA Dark Flag 600 Ultra EC
BENDA Dark Flag 600 Ultra EC 側面
BENDA Dark Flag 600 Ultra EC

與948cc V4引擎「Dark Flag 950」的差異比較

BENDA 的 V 型四缸巡航車系還有於2025年發表的「Dark Flag 950」。950 車型也在本次 EICMA 上展出,並將於2026年11月底起陸續在歐洲上市。雖然600 車型的排氣量較小,但配備了電子控制離合器和氣壓式避震,裝備重量比950 重12kg。兩款車型的主要區別如下(950 的數據來自 BENDA Motor Europe 的發布)。

項目 Dark Flag 600 Ultra EC Dark Flag 950
引擎 水冷V型四缸 598.5cc 水冷V型四缸 948cc
最大馬力 52kW(70.7PS)/10,500rpm 80kW(108.77PS)/9,000rpm
最大扭力 55N・m/8,000rpm 85N・m/8,000rpm
離合器 電子控制離合器(BEC Mk III) 濕式多板・防跳功能(Anti-Hopping)
車架 雙樑式車架(新設計) 鋼管
後懸吊 雙腔式氣壓式避震 雙槍避震(油壓)
座高 680〜730mm 690mm
裝備重量 254kg 242kg
歐洲上市 2027年 2026年11月底起陸續

※兩者均為 BENDA Motor Europe 公布的歐洲規格

預計2027年在歐洲上市,車色共三種

預計於2027年在歐洲上市,車身顏色預計有Cast Green、Mecha Black、Stella Grey三種。除了52kW的標準規格外,還為歐洲A2駕照騎士設定了35kW的規格。關於歐洲規格的詳細資訊,包括價格,將在接近發售時公布。

在日本,PLOT株式會社是 BENDA 的正規進口商,目前日本的產品線僅有搭載249cc V型雙缸引擎的 Bobber 車型「Napoleon Bob 250」。關於 Dark Flag 600 Ultra EC,PLOT 尚未發表日本導入計畫,台港的銷售計畫也尚未公布,有待後續消息。BENDA 在同一次 EICMA 車展上,還發表了品牌首款冒險車「Capra 700」以及首款街車「Vinster 700/Vinster X 700」。

BENDA Dark Flag 600 Ultra EC 行駛中
BENDA Dark Flag 600 Ultra EC
BENDA Dark Flag 600 Ultra EC 後方
BENDA Dark Flag 600 Ultra EC

BENDA Dark Flag 600 Ultra EC 主要規格(歐洲規格)

  • 全長×全寬×全高:2,320×907×1,108mm
  • 軸距:1,588mm
  • 最小離地間隙:未公布
  • 座高:680〜730mm
  • 裝備重量:254kg
  • 引擎:水冷V型四缸 598.5cc(缸徑×衝程63×48mm)
  • 最大馬力:52kW(70.7PS)/10,500rpm(另有35kW的A2駕照規格)
  • 最大扭力:55N・m/8,000rpm
  • 油箱容量:16L
  • 變速機形式:6段往復式(電子控制離合器 BEC Mk III)
  • 煞車形式(前/後):碟煞/碟煞(ABS)
  • 輪胎尺寸(前/後):130/90-16/180/65-16
  • 建議售價:未公布

來源:BENDA Motor Europe:新聞稿

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