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【印尼新色登场】Honda“Stylo 160”速克达新增皇家紫罗兰×魅力灰！160cc eSP+×Honda Smart Key×9色展开
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【印尼新色登场】Honda“Stylo 160”速克达新增皇家紫罗兰×魅力灰！160cc eSP+×Honda Smart Key×9色展开
“皇家紫罗兰加入了——Honda Stylo 160的配色选择更丰富了！”AHM为印尼市场Stylo 160新增两色，ABS版皇家紫罗兰×CBS版魅力灰，配合现有车色共9色展开，160cc eSP+引擎×Honda Smart Key×16.5L置物空间，相关报导就在Webike！...
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【欧洲新车】Honda“SH Mode 125 2027年式”125cc速克达欧洲发表！4.2吋TFT全彩萤幕×USB Type-C×2新色登场
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【欧洲新车】Honda“SH Mode 125 2027年式”125cc速克达欧洲发表！4.2吋TFT全彩萤幕×USB Type-C×2新色登场
“SH Mode 125上市12年、卖出15万辆——2027年式终于换上TFT萤幕了！”全新车头设计×4.2吋全彩TFT×USB Type-C，再加上珍珠怀旧绿和香草白两个新色，相关报导就在Webike！...
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Honda“NC750X（750cc）”车主评价｜重返骑士换车NX400→NC750X×低转悠闲旅行×置物空间×车壳涂装DIY【Webike爱车精选】
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Honda“NC750X（750cc）”车主评价｜重返骑士换车NX400→NC750X×低转悠闲旅行×置物空间×车壳涂装DIY【Webike爱车精选】
“750cc的Super Cub——这个比喻太精准了！”ふくちゃん先生从NX400换来NC750X，就是要那种低转速悠闲骑乘的感觉，连交车前就先订好车壳去喷漆——对不装腔作势的50岁重返骑士来说，这台车简直无可挑剔！Webike爱车精选就在这里！...
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【新车介绍】双油箱续航破 400km！KOVE 枪骑兵 625 复古巡航车：578cc V 双心脏、皮带传动与机甲美学深度评测
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【新车介绍】双油箱续航破 400km！KOVE 枪骑兵 625 复古巡航车：578cc V 双心脏、皮带传动与机甲美学深度评测
KOVE 枪骑兵 625 复古巡航车重磅登场！搭载 578cc 水冷 V 型双缸引擎与皮带传动系统，爆发 45kW 马力与 60N·m 扭力。独创 20L 双油箱设计打造突破 400 公里的卓越续航，完整解析外观机甲风格、座高优势、动态表现与 Honda Rebel 500 对比。...
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【试驾比较】Triumph“SCRAMBLER 1200 XE vs BONNEVILLE T120”同为1200cc骑感截然不同！市区/高速/山路一个月实测
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【试驾比较】Triumph“SCRAMBLER 1200 XE vs BONNEVILLE T120”同为1200cc骑感截然不同！市区/高速/山路一个月实测
“引擎排气量一样，骑起来却像两台完全不同的车！”Triumph SCRAMBLER 1200 XE和BONNEVILLE T120各骑一个月，市区灵活vs悠闲扭力、高速加速感差异、T120低沉声浪vs SCRAMBLER上扬排气管夏季感受到热气—同为1200cc的Triumph，乐趣方向完全不同！相关报导就在Webik...
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Suzuki“ACROSS（250cc）”车主评价｜睽违10年重返骑士×置物箱化油器拆卸方便×修理乐趣×稀少二手名车【Webike爱车精选】
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Suzuki“ACROSS（250cc）”车主评价｜睽违10年重返骑士×置物箱化油器拆卸方便×修理乐趣×稀少二手名车【Webike爱车精选】
“修理后引擎转起来像马达一样顺——但零件有些已停产了！”鲷さん先生睽违10年重返骑士，选了这台稀少的四缸250cc ACROSS，冬天自己修、春天上路，置物箱设计让拆化油器变得方便，骑乘姿势偏侷促但坐后方刚刚好——修车的乐趣本身就是这台车的卖点！Webike爱车精选就在这里！...
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【店长速览名车】Honda“GB250 Clubman”元祖GB！1983年登场Café Racer×RFVC×DOHC×GB350始祖×三代改款历史
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【店长速览名车】Honda“GB250 Clubman”元祖GB！1983年登场Café Racer×RFVC×DOHC×GB350始祖×三代改款历史
“GB350的元祖——其实是这台1983年的Clubman！”一字型把手×RFVC引擎×Café Racer风格，Honda GB250 Clubman从资深骑士到年轻族群都爱，三次改款越来越有气质——88 Cycles店长带你轻松看懂这台名车！相关报导就在Webike！...
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【海外新车】Honda“CB500”印度发表！CB350升级大哥×501cc气冷单缸×28PS×三规格×导入备受期待
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【海外新车】Honda“CB500”印度发表！CB350升级大哥×501cc气冷单缸×28PS×三规格×导入备受期待
“GB350的大哥来了——501cc、28PS、约45万日圆起！”Honda CB500印度开放预订，气冷单缸加上机油冷却器，三种轮框规格可选：Alloy约NT$10万2千元／约HK$2万4千元×Spoke及Spoke with Stripes约NT$11万2千元／约HK$2万6千元（以发稿时汇率概算）。欧洲及北美已有...
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Triumph“Speed 400（400cc）”车主评价｜学生时代后重返骑士×直觉选车×好骑不重×日常通用【Webike爱车精选】
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Triumph“Speed 400（400cc）”车主评价｜学生时代后重返骑士×直觉选车×好骑不重×日常通用【Webike爱车精选】
Webike爱车精选本次介绍Triumph“Speed 400”400cc，车主トート先生学生时代后重新成为骑士，因“就是想骑Speed 400”的直觉选择入手。优点：轻巧易操控×好好催油门已足够快×消除重返骑士担忧×各种场合活跃；缺点：目前没有特别不满意之处。购车建议：不重且好骑，推荐给重返骑士或入门骑士。改装计画：...
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Honda“CBR650R（650cc）”车主评价｜四缸声浪通勤购入×ZX-6R/YZF-R7/R9比较×6000转震动缺点×Hyperpro/Brembo改装计画【Webike爱车精选】
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Honda“CBR650R（650cc）”车主评价｜四缸声浪通勤购入×ZX-6R/YZF-R7/R9比较×6000转震动缺点×Hyperpro/Brembo改装计画【Webike爱车精选】
“SS外观、新手骑姿、四缸声浪—这台车到底哪里迷人？”夕一郎先生的CBR650R，通勤15km每天骑，低转好控制、高转超热血，就是6,000转以上震动有点麻，但就算这样他也不想换车——Webike爱车精选就在这里！...
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【获奖】Honda“CB1000GT”荣获BIKE Magazine 2026年度最佳摩托车！152PS×丰富标配×亲民价格获评审高度评价
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【获奖】Honda“CB1000GT”荣获BIKE Magazine 2026年度最佳摩托车！152PS×丰富标配×亲民价格获评审高度评价
Honda UK宣布“CB1000GT”荣获英国摩托车杂志《BIKE Magazine》“2026年度最佳摩托车”奖项。评审高度肯定：①舒适且独特的骑乘感受；②丰富标准配备；③同级最具吸引力的全方位套件；④亲民价格。Honda将CB1000GT定位为重新定义运动旅行车款的车型，结合平顺易操控动力特性×精准操控性。规格：...
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【日本限量30台】Vespa“Primavera 80th”日本9月25日接单！Verde 80th粉彩绿×复刻散热格栅×Est.1946轮圈×632,500日圆
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【日本限量30台】Vespa“Primavera 80th”日本9月25日接单！Verde 80th粉彩绿×复刻散热格栅×Est.1946轮圈×632,500日圆
“GTS和Sprint都售罄了——Primavera 80th是最后一款！”Vespa 80周年纪念系列压轴，Verde 80th粉彩绿×复刻散热格栅×1946年起源轮圈设计，日本限量30台9月25日接单——台港引进计画，请关注当地Vespa授权经销商公告。相关报导就在Webike！...
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BMW“K1600GT（1600cc）”车主评价｜事故后朋友推荐购入×丝滑六缸零震动×双载性能一绝×超重停车需谨慎【Webike爱车精选】
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BMW“K1600GT（1600cc）”车主评价｜事故后朋友推荐购入×丝滑六缸零震动×双载性能一绝×超重停车需谨慎【Webike爱车精选】
“本来只是暂时买下来顶替一段时间——结果太太叫我不要换车了！”ゆずきち★レーシング先生的K1600GT，丝滑六缸零震动、后座超舒适、豪华配备一应俱全，就是重到停车要非常注意——“已经无法换车了”这句话说出了一切！Webike爱车精选就在这里！...
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YAMAHA“XSR900 GP（900cc）”车主评价｜80年代世界GP造型购入×YZF-R1M比较×过弯安心感×OHLINS/BREMBO改装计画【Webike爱车精选】
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YAMAHA“XSR900 GP（900cc）”车主评价｜80年代世界GP造型购入×YZF-R1M比较×过弯安心感×OHLINS/BREMBO改装计画【Webike爱车精选】
“拿YZF-R1M比较，最后选了这台——因为80年代GP的外观太帅了！”けー先生的XSR900 GP，纯弯道骑乘机器，过弯安心感一流，就是回转半径差了点，还有想改装的话钱包要有心理准备——Webike爱车精选就在这里！...
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【日本限定2台抽签】BMW“M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT”全球115台×British Racing Green×900万日圆
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【日本限定2台抽签】BMW“M 1000 RR Limited Edition Isle of Man TT”全球115台×British Racing Green×900万日圆
“全球只有115台，日本更只有2台——这是收藏家等级的BMW！”M 1000 RR Isle of Man TT (曼岛TT)限定版，British Racing Green赛车涂装×缎面铬色油箱×Alcantara座椅，每台都有序列号和认证书，900万日圆抽签才有资格买，相关报导就在Webike！...
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【概念车】Honda×鬼冢虎“Mid Sports Concept”米兰时装周发表！CB750 Hornet基础×Tiger Yellow×Brembo×Akrapovič
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【概念车】Honda×鬼冢虎“Mid Sports Concept”米兰时装周发表！CB750 Hornet基础×Tiger Yellow×Brembo×Akrapovič
“黄色车身配上鬼冢虎条纹——这概念车太吸睛了！”Honda与Onitsuka Tiger在米兰时装周首次公开联名概念车，CB750 Hornet加上全罩外观×Tiger Yellow×Brembo×Akrapovič，连服饰和靴子都印上Honda翼形标志——日本及台港计画未定，相关报导就在Webike！...
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【新车试驾】Honda“CBR400R FOUR E-Clutch”试驾！和CB400SF同规格却感觉更快？冲压进气×E-Clutch补油×完整技术解析
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【新车试驾】Honda“CBR400R FOUR E-Clutch”试驾！和CB400SF同规格却感觉更快？冲压进气×E-Clutch补油×完整技术解析
“规格跟CB400SF一模一样——却感觉更快！这是什么魔法？”Honda CBR400R FOUR E-Clutch试驾，开发者带着狡黠笑容揭晓答案：冲压进气声浪共鸣×整流罩共振×前倾姿势无意识加大油门，这些“演出”加在一起，就是感觉更快的秘密！相关报导就在Webike！...
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